Тахометр вместо часов в ГАЗ 2410

Рет қаралды 17,320

6 жыл бұрын

Вторая попытка сделать тахометр в Волгу. Первая была давно и успехом не увенчалась. Тахометр с карбюраторной ГАЗели, доработанный для внедрения в панель ГАЗ 2410. Мотор - 402й.

Пікірлер: 26

@severkola 2 жыл бұрын

так стрелка должна просто шевелиться или показывать реальные обороты двигателя ? На вид по шкале там явно меньше 500, максимум 300. Может быть можно как в часах снять стрелку с оси и насадить обратно в положение соответствующее оборотам ?

@nevazhno0074 3 жыл бұрын

По идее и часы,и тахометр нужны в машине.

@user-ty9hn2mn2x 2 жыл бұрын

Ну... У меня часы ещё и в приёмнике есть. И в мобилке. Хотя... Удобнее, конечно, просто бросить беглый взгляд на торпеду и узнать время, чем доставать из кармана мобилу.

@severkola 2 жыл бұрын

ну да, время же мало где посмотреть можно и оно должно прям перед глазами постоянно висеть :) Вообще не понимаю этот прикол когда производители такой нужный прибор как тахометр заменяют на будильник. Ладно еще когда и то и другое есть, часы больше для красоты, кто на них смотрит то.

@user-fq9zd9vk4x 5 жыл бұрын

От часов больше инфы

@docdiesel 5 жыл бұрын

Часов и так в машине хватает. По мне - так тахометр лучше

@user-fq9zd9vk4x 5 жыл бұрын

Как без этого жили?

@severkola 2 жыл бұрын

у нас электронный был, маленький такой. Точный, по нему качество и количество смеси выставляли. И вообще полезно чтоб мотор не перекрутить. На мерседесах по уму сделаны были прям на спидометре дублирующие яркие риски соответствующие максимальной скорости на каждой передаче, кроме пятой. Для пятой была указана минимальная скорость. В принципе так же можно было и на волговском спидометре сделать отметки.

@user-ty9hn2mn2x 2 жыл бұрын

А с чего это, интересно, сей замечательный девайс?

@docdiesel 2 жыл бұрын

с карбюраторной газели

@user-lx3te3bb9g 2 жыл бұрын

Подскажи пожалуйста, а как ты протянул провод от тахометра под капот?

@docdiesel 2 жыл бұрын

Легко. Взял кусок стальной проволоки, изолентой примотал провод и со стороны подкапотного пространства протянул. А отверстий там хватает

@user-lx3te3bb9g 2 жыл бұрын

@@docdiesel понял, большое спасибо!

@moya_planeta 2 жыл бұрын

Тахометр от чего

@tarelochca8833 5 жыл бұрын

по прибору у тебя 250! а по факту 750... 800 не все приборы точно показывают пока только один работает несколько лет точно с компом показывает у диагноста красный полупрозрачный пластик три цифры четыре не нашел тогда.а сейчас пришел от китайцев с четырьмя и в место 800 показывал 2640 но может удастся его побороть.

@docdiesel 5 жыл бұрын

Уважаемый, вы бы хоть с знаками пунктуации писали, ничего не понятно же)

@iy4apa46 5 жыл бұрын

каков размер тахометра?

@docdiesel 5 жыл бұрын

Так навскидку не скажу. Место под часы напильником увеличивал, чтобы буртика не осталось. Могу вечером померить

@iy4apa46 5 жыл бұрын

@@docdiesel Если не затруднит то пожалуйста. Я часами всё равно не пользуюсь а тахометром и холостой ход отрегулировать и качество смеси.

@docdiesel 5 жыл бұрын

@@iy4apa46 согласен. Тоже не пользовался, да и не работали они. На драйве есть запись кстати. Там подробнее и в картинках

@docdiesel 5 жыл бұрын

@@iy4apa46 намерил 70 мм

@denden9767 6 жыл бұрын

Рулевая со 105?Гур ?чей редуктор?на шары или шкворня?

@docdiesel 6 жыл бұрын

да, со 105. пока безГУР, но в планах. редуктор 3110 через карданчик. стоят шворни. есть шары. лежат, ждут)

@denden9767 6 жыл бұрын

Иван Смирнов габариты включаются на слева на панели без изменений(подсветка приборки- габариты, ближний)штатно 2410? Аварийка родная 2410 работает?

@docdiesel 6 жыл бұрын

все так. аварийка только родная работает. которая на колонке не стал подключать - неудобно. кстати, есть на д2. ищи "черный корабль")

@denden9767 6 жыл бұрын

Иван Смирнов спасибо) как раз лежит все для установки, и аварийка на колонке неочень то смотрится и нехочет щелкать, значит ей там не место))на драйве много вариантов, но именно с торпедой 2410 и ее рабочей аварийкой ещё не встречал Есть ссылочка именно такого подключения?