타이어는 꼭 돈 값 한다니까... 타이어엔 돈 아끼지 마 // 미쉐린, 아질리스3, 상용차, 스타렉스

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타이어는 꼭 돈 값 한다니까... 타이어엔 돈 아끼지 마 // 미쉐린, 아질리스3, 상용차, 스타렉스

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Күн бұрын

#미쉐린 #아질리스3 #상용차타이어
미쉐린코리아로부터 지워을 받은 영상으로
미쉐린의 상용차 타이어 '아질리스3' 리뷰 영상입니다.
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Пікірлер: 114

@user-lb5cq2ev2s 9 ай бұрын

타이어는 정말 돈값 제대로 보여주는부분이더라구요

@O8pearl 9 ай бұрын

모든 움직임이 구현되는 곳이 타이어인데 사람들은 그걸 모르죠

@user-rr9rb5wy4t 5 ай бұрын

카센터에서 공기압을 너무 높게넣으니 규정공기압 잘보세요

@D_O_O_B_O_O 9 ай бұрын

롤스로이스타렉스 잡아돌리는 진택이형 폼 미쳤다

@MAKJJANG. 9 ай бұрын

진택이형이 미쳤나요?

@D_O_O_B_O_O 9 ай бұрын

@@MAKJJANG. 자동차에 미치시긴 했죠

@train0general 9 ай бұрын

봉고르기니 포터르기니 롤스로이스타렉스 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-Moonhoney 8 ай бұрын

스타렉스 밴이 여자들 따먹기 좋음

@chickchok 9 ай бұрын

12:06 고장난거 모르고 타셨었네 ㄷㄷ

@user-zw9co9yb8q 9 ай бұрын

1톤트럭 앞바퀴에 이미 미쉐린아질리스3장착하고 운행2년째입니다. 아직 새타이어같아요~이번 영상 꽤 도움이큰 컨텐츠라고 생각합니다

@hs2281-s5c 9 ай бұрын

@user-eo9dy5zj4u포터봉고 후륜은 국산이 갑이죠

@user-vo1nb3eo9u 9 ай бұрын

1.2t은 웁니다.... 윈터 찾으러 갔다가 뒷바퀴만 구함

@junkh9944 6 ай бұрын

미친 2년을타고 새타이어같다네. 어디서 개소리까는건지.

@ljcpower2 9 ай бұрын

타이어 절대 싼 거 쓰지 마세요. 오랫동안 몇 년 동안 타이어는 내 안전 차량의 성능 승차감 모든거에 다 관여하기 때문에 그 한짝에 몇만원 아끼는거 바보짓임

@vanish2495 9 ай бұрын

한타 저가형 키너지 쓰다가 최상급 S2 AS 장착했는데 돈값 합니다. 타이어 3~5년에 한번 바꾸는거 최소 중간급 이상 사용하세요.

@user-ob4tk4iy2u 9 ай бұрын

타이어는 역시 미쉐린!!

@user-iw4dq1rf6t 9 ай бұрын

이형 달려오는거 너무 좋아 ㅋㅋㅋㅋ

@user-wd9ml2gx6t 9 ай бұрын

진택이형 얼굴보며 시작하는 상쾌한 아침❤

@nasyonaru9333 9 ай бұрын

이름이 아킬레스 연상이 됩니다

@yong1035 9 ай бұрын

세단이나 SUV 타이어 리뷰도 해 주시면 좋을거 같아요 항상 영상 잘 보고 있습니다!

@campingclock 8 ай бұрын

더쌘아저씨 오늘도 감사합니다 쌔에에에에엔!!!!!!!!!!

@gy2331 9 ай бұрын

휠스피드센서 나갔나보네요 저도 abs vdc 경고등 떠서 수리했었는데 주행거리 많은차에서 잘나간다더군요 허브베어링이랑 앗세이로 나오더라구요

@user-sn8kj8tm5r 9 ай бұрын

진택이형이랑 참 잘 어울리는 스타렉스

@user-dw1zg8gx8y 9 ай бұрын

수명면에서..확실한..차이가..있어서..ㅎ 정말 좋긴하죠..잘 뜯겨나가지도 않아요..좀 험하게 타면..뜯기는데..단지..추울때..미끄럽고 빗길에..좀..미끄러울뿐..

@muse1129 9 ай бұрын

국산 타이어도 좋아서 자금여유 되면 미쉐린 아니면 국산으로 자주 교체 하는게 좋죠

@user-ti4jo7ud1h 8 ай бұрын

스타렉스패밀리카유저인데 이영상이 딱나에게 온이유는무엇인가ㅜ ㅜ사고싶네요

@jukejoint317 8 ай бұрын

장진택 형님 입담은 참 오랜만에 들어도 좋네요. 바로 이 맛이죠.

@user-dg3nq1df3z 9 ай бұрын

지당하신 말씀 타이어가 제일 중요하니다!

@wbkim2229 9 ай бұрын

미쉐린은 칭찬 밖에 할게 없을걸요..

@user-bv8ou2lm5p 8 ай бұрын

발목 ABS센서도 나갔나보네요ㅋㅋㅋ넘 재밋게 잘봤습니다

@user-xv5yr7kb2q 8 ай бұрын

승차감이야 국산 타이어 장착해도 공기압 조절로 개선 시킬 수 있지만, 그립력이 더 우수 할지는 모르겠네요.. 고민했던 타이어중 하나 였는데.. 승합차 특성상 고속주행 빈도가 많지 않아서 가끔 국도 와인딩 해보는데 금호 포트란 kc53은 한계가 있긴 합니다 용도가 용도인지라...뭐 당연하다고 생각은 합니다만, 대략 1만키로 주행 후 그립력 저하 현상은 같지 않을까?싶네요. 국산/수입 새타이어 장착 후 몸소 느껴지는 그립력이야 같겠지만, 수개월 주행 후 지속력이 얼마나 버틸지..

@user-xu2qm7un7d 9 ай бұрын

아질리스는 썸머타이어 급이어서... 아질리스1 끼고 미끄러져봐서 겨울에는 비추입니다. 올시즌이 답인데 상용차급에 있나 모르겠네요.

@jinoni77 9 ай бұрын

진택이~~형. 올웨더 최신 업뎃 해줘요

@lsh7026 9 ай бұрын

타이어는 쉐린이지!

@user-vq2kv4jo7o 9 ай бұрын

500KM정도 주행해야 물성이 바뀐다고 들었는데요 새타이어도 길들이기 필요하지않나요?

@kimhuyk 9 ай бұрын

파일럿스포츠올시즌4 추천

@alexcho1106 9 ай бұрын

QM6 같은거 ㅋㅋㅋ

@user-sv4ln1ts7m 9 ай бұрын

옛날 프론티어 앞에 아질리스 타야 써봤는데 비싸긴 한데 오래쓰긴 오래씀ㅋㅋ

@michael_cardrivelove 9 ай бұрын

게절에 맞게 타이어 설명 좋네요 진택이형 지려따👏👏👏

@heaye 9 ай бұрын

타이어, 엔진오일.. 갈고나면 새차느낌 나죠 ㅎ

@user-ef4hn8gy1p 9 ай бұрын

아질리스 정말 괜찮음.내구성도 좋아서 생각보다 오래탐.

@user-lh4cb7xr8d 9 ай бұрын

타이어 비싼거 하라는게 아니라 어느정도 등급되는거 쓰세요. 4년이상쓰는거 년간비용으로 보면 차이 작아요

@dothemouse 9 ай бұрын

1.2톤 운행중인데.. 금호 한국 다 낑궈봤지만... 아질리스3는 아니지만.. 아질리스2가 최고였습니다!! 신제품이 나왔다니 관심이 가네요!!

@user-gx9vy4cq5x 9 ай бұрын

타이어모어 문정점 전화해보니 짝당26만원 이라는데

@leesohaeng 9 ай бұрын

막 뛰어서 나오는 역동적인 어르신의 모습 정말 보기 좋습니다. 만수무강하십셔!!

@andy_sw9297 9 ай бұрын

어디서 술을 먹어야 한번에 28만원씩이나??? ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 아반떼~쏘나타 세단 타이어도 한번 가능할까요?

@eleuthera625 8 ай бұрын

미쉐린 좋은타이어죠. 근데 거격이 조금만 착하면 좋겠는데.....

@user-xu7hl5kl9b 9 ай бұрын

타이어 4짝 다 바꾸면 소음 진동도 확실히 줄긴하죠 ㅎㅎ

@YunMyeongCheol 9 ай бұрын

타이어 교체시기에 나중에 바꿔야지 미루다가 도로에서 미끄러져서 1,000만원 날린 다음부터는 타이어 교체시기 잘 지킵니다;; ^^

@droneflying427 9 ай бұрын

여름엔 ps5 겨울엔 ps as4나 as3+

@chunkook 8 ай бұрын

지금은 단종된 아질리스81...전설이였죠... 메이드인절므니 와 프랑스.. 생산되었던 모델이였죠..지금 아질리스 신형들이 계속 나와도 그때의 아질리스81보다 덜한거 같아요..특히 내구성이요

@MonamiTech 9 ай бұрын

상용차 전용 타이어라면 피스 내성이 가장 중요한것 같습니다.. 빵꾸나면 맨날 피스.. 하하..

@Yeoreumee 9 ай бұрын

오 잘 보겠습니다🎉

@user-ke4wp3sq2n 9 ай бұрын

형님 왤케 뛰어다니세요

@user-ed6vb5cm4w 9 ай бұрын

미쉐린 c.c쓰는데 만족

@phkair 9 ай бұрын

엄한 튜닝은 돈 많이 들여서 하지만 정작 타이어 교체했다거나 품질좋은 제품 끼웠다고 하면 호구라고 욕먹는 나라죠....ㅎ 미쉐린이런 한타, 금호던.... 적절한 시기에 맞추어 교체해주는게 가장 좋습니다. 신차 구입해서 타이어 안갈고 몇년 운행했다.... 이게 절대 자랑이 아닙니다. 저도 예방정비 차원에서 타이어 미리 교체하는 편인데 그때마다 친구들이나 동호회 사람들이 너 돈 많냐고....ㅋㅋㅋㅋㅋ

@treepark1783 9 ай бұрын

이형 영상 오랜만에 보는데 이형 살좀 빠진거 같은데... 뭔일 있었남??

@peterlee1Q84 9 ай бұрын

오 오랫만에 띠리링띠리링

@user-lr3bk7vp8m 9 ай бұрын

포터2에 아질리스3 장착중인데 마일리지 길고 접지력 좋고 금호 포트란이나 한국타야가 가장 무난하지만 아질리스3의 쫀쫀한 느낌은 없습니다... 후륜도 미쉐린에서 나와줬으면 하는데 소형상용 포터2.봉고3 후륜타이어도 출시했으면 합니다,.

@JaehongsPark 8 ай бұрын

기자님... 상용차 타이어에 접지력과 배수성도 물론 중요하지만... 짐을 실었을 때 사이드월이 얼마나 하중을 받쳐주는지도 중요한 척도 입니다. 상용차량의 특성을 반영한 테스트가 아닌 승용차타이어 테스트 식 리뷰여서 조금은 아쉬운 감이 있네요... 그래도 고생 많으셨습니다. ^^

@GogumaRing 9 ай бұрын

울아부지 사업용 카니발 미쉐린끼라고 권해드렸는데 결국 짝당 5만원 저렴한 최저가 타이어 끼우셨습니다 안전옵션은 무조건 넣어야한다면서 수백만원 때려넣으면서, 더더욱 중요한 타이어는 왜 최저가 끼우는거야 ㅠㅠ

@pjh4395 9 ай бұрын

역시 자동차 지식인 장진Text 👍👍

@jjshim1 9 ай бұрын

정말 타이어는 트레드 상태와 경과연수를 감안해서 제 때만 갈아주면 최고죠. 내 목숨은 소듕하니깐 ㅋ

@user-jn6sz7fb3x 8 ай бұрын

미쉐린이 타이어 좋긴 좋구나 ㅋㅋ

@brocho3628 9 ай бұрын

많이 비싸겠지?

@kangsoonbeom 9 ай бұрын

길은 잘들었나봐요 잘나가는거보니 ㅋㅋ

@sichspiegeln 9 ай бұрын

타이어는 미쉐린…

@hongseoklim7041 8 ай бұрын

스타 자동차 유튜버 다운 영상 ㅋㅋ

@pdrse 9 ай бұрын

진택이형은 술 한번에 28만원 캬~

@user-nz8zl9ik5d 9 ай бұрын

업로드시간 미쳐따

@kdh6387 9 ай бұрын

같은 상용차 타이어 라인업에 있는 올웨더 타이어인 아질리스 크로스클라이밋도 좋아보이더라구요 아버지 포터 앞쪽 이번에 한국 Vantra LT 로 바꿔드리려다 겨울 안전을 위해 크로스클라이밋으로 갈까 생각중...

@somanycreaditcards 9 ай бұрын

헐 내차 타이어 10년 되었는데....

@brad5313 9 ай бұрын

솔까 스타렉스 진짜 잘 나감 ㅋㅋㅋㅋ

@poonde 9 ай бұрын

올웨더가 최고양

@flofwater225 9 ай бұрын

새타이어끼면 승차감이며 핸들링 모든차 좋아집니다. 미쉐린이든 넥센이든 시기 적절하게 교환해주는게 좋습니다. 제 경우 미쉐린 18만 뛰고 넥센 갈았는데 넥센타이어가 이렇게 좋았나 느껴졌습니다.

@32184 9 ай бұрын

타이어를 18만이요..?

@air7976 9 ай бұрын

18만 타다 어디 싸구려 타이어껴도 좋을듯요

@허리를흔드록바 9 ай бұрын

18만키로 ㄷㄷㄷ

@hitfwdt8084 9 ай бұрын

국산은 한국타이어 수입은 미쉐린이 좋음

@user-on4ek7bo8o 9 ай бұрын

아니....그쯤되면 트레드가 없다못해 아주 F1용 소프트타이어가 되도록 맨질맨질하겠는데요.....;;;

@user-bl1qo5iu5p 9 ай бұрын

포터에도 괜찮을까요

@user-vo1nb3eo9u 9 ай бұрын

저건 여름용이고, 요즘엔 아질리스 크로스 클라이밋끼세요. 다만 얼라이먼트 안잡힌 상태면 편마모에 취약하니 주의

@user-pu7bv5tb3f 9 ай бұрын

미쉐린은 mxm4를 재출시하라!

@GogumaRing 9 ай бұрын

고갱님 프라이머시로 업그레이드하십시오

@JM-bg1qr 9 ай бұрын

법타렉스면 깜빡이는 거의 새거이겠죠??ㅎㅎ스타렉스 타는 아저씨들 중에 깜빡이 절대 안켜시는분들 많아서;

@user-ff7ns6px3p 9 ай бұрын

포터 봉고는 포트란 밖에 없나요?!

@kdh6387 9 ай бұрын

포터 앞 사이즈 195/70R15 봉고 앞/4륜포터봉고 뒤 사이즈 195R15 아질리스3, 아질리스 크로스클라이밋 둘 다 사이즈가 나와있더라구요

@user-yu8ge6os5l 9 ай бұрын

롤스로이스에서 터졌네ㅋㅋㅋ

@user-nz6ku5cc2z 9 ай бұрын

발통에 돈 아끼는 거 아님 ㅋㅋㅋ

@Gimlet6051 9 ай бұрын

요새는 전부 타이어가 중국에서 오다보니까 외국에서는 중국산 타이어도 많이 끼더라구요. 결국 중국회사에서 OEM으로 대기업 브랜드 타이어들을 생산하다보니... 저같은 경우는 아직까지 신뢰가 없어서 그냥 국산 저렴한 타이어 꼈는데 앞으로는 중국타이어 브랜드가 많이 올라올듯 합니다.

@user-ld8qf8et5z 9 ай бұрын

내가 타이어에 200쓴 이유

@user-ti2jw1fz1z 9 ай бұрын

좋은 타이어 고르는 법. 시동걸리면 끌때까지 미친듯이 밟아댄다 ㅡ미쎼린, 던롭, 브리찌스톤 스뽀쓰 다야ㅡ 항상 밟아대진 않지만 가끔씩 미칠때가 있다 ㅡ한국타이어ㅡ 오바페이스는 아니게 적당히 경쟁하며 밟아대는걸 좋아한다 ㅡ금호타이어ㅡ 차는 단순히 편안한 이동 수단이다ㅡ넥센타이어ㅡ 끝

@user-gb8hi9us1h 9 ай бұрын

던롭 한국타이어보다 안좋타던데?