Так ли он надежен? Самый честный и полный обзор Lexus LS430/Toyota Celsior. Часть 1

  Рет қаралды 43,674

Антон Сергеевич

Антон Сергеевич

2 жыл бұрын

Опыт владения. Вложения и расходы. Ошибки в ремонте. Практические советы. На что обратить внимание, покупая Lexus LS430.

Пікірлер: 155
@Roman5609
@Roman5609 Ай бұрын
две недели назад купил себе такого ,с женой просто кайфуем,отличная машина)))
@suspicious.cloud.9
@suspicious.cloud.9 Жыл бұрын
весьма авторитетно мнение человека, который при выборе авто руководствуется тем, какой внешний вид нравится его жене🤣🤣🤣
@user-dy1bf7et8u
@user-dy1bf7et8u 11 ай бұрын
А моей жене не нравится внешний вид... но один хер я его куплю
@borjomivazgenovich5886
@borjomivazgenovich5886 6 ай бұрын
Клоуны, угомонитесь)
@oldschoolers
@oldschoolers 4 күн бұрын
😅😅😅😅😅😅😅😅 ci ci CC
@MalakhovPro
@MalakhovPro 2 жыл бұрын
Посмотрите и на мою машинку! Ей на 2022 год … 20 лет! Владею с 2007 года … 15 лет! Слежу по мере возможностей и средств! Продолжаю с удовольствием ездить!
@ek7696
@ek7696 2 жыл бұрын
Спасибо тебе, добрый человек, за объяснение этого пикания при закрытии двери машины с ключом в кармане! Нигде не мог найти объяснения этому, на парковках часто это пикание слышу, когда народ из своих машин выходит, а почему она начинает пищать, не понимал. Да и вообще, спасибо за подробный рассказ и описание всех "плюшек" данного авто!
@Anton-LS430
@Anton-LS430 2 жыл бұрын
Спасибо за то, что оценил)
@user-qt8sd1wl5m
@user-qt8sd1wl5m 2 жыл бұрын
Супруге не нравится. Как Путин говорит нравится не нравится терпи красавица. Я бы лично вобще с женой не советовался
@Anton-LS430
@Anton-LS430 2 жыл бұрын
Я тоже так думал в начале выбора)))
@romaskill9237
@romaskill9237 6 ай бұрын
Классный аппарат!!!! 👍👍👍
@kayrosneshpayros6608
@kayrosneshpayros6608 7 ай бұрын
Понимаю этого парня. Я так же продал новый Кадиллак и купил S500 W220 с пробегом 120 тыс. км. Я довольный как слон)
@Doubting.of.everything
@Doubting.of.everything 6 ай бұрын
Внесу ещё комментарий по поводу как нужно выбирать такой автомобиль. Я не учу человека тем более он сам механик. Но это настоящий премиум и стоил он дорого. Поэтому такой автомобиль нужно покупать где один владелец и всё. Более того нужно пообщаться с этим человеком понять какой он и после этого сделать вывод приобретать автомобили или нет. Как правило у таких автомобилей из-за высокого налога и большого расхода 3-5-8-12 владельцев.
@user-yl8wy6cd6t
@user-yl8wy6cd6t Жыл бұрын
Отлично рассказал!
@Anton-LS430
@Anton-LS430 Жыл бұрын
Спасибо)
@user-qy9em8gt1r
@user-qy9em8gt1r 8 ай бұрын
​@@Anton-LS430Антон в каком городе у вас сервис?
@Anton-LS430
@Anton-LS430 8 ай бұрын
@@user-qy9em8gt1r Москва
@lexlex9919
@lexlex9919 Жыл бұрын
Очень хороший у тебя аппарат. Всегда хотелось оценить сохран по низу
@viktorv.v.884
@viktorv.v.884 8 ай бұрын
Мля, какие же тачки раньше делали, огонь
@user-gg3vl3kk2f
@user-gg3vl3kk2f 4 ай бұрын
У самого такой же аппарат, давно на v8, до этого был Мерседес w210 на v8. Хочу сказать, да мерен на много динамичнее, но в то же время намного капризнее в плане надёжности. Этот Аппарат на многие десятилетия, один раз вложился и 15-20 лет катаешься с кайфом.
@DikDP
@DikDP 4 ай бұрын
Антош. Как я тебе завидую!!! У меня был сей аппорат, новый с2006 по 2012. Жалею до сихпор что продали!!! Я проехал 237000. Расход, если спок. До 1700 по тахометру 12.5. По трассе среднее 9. //А в основном я все время наваливал. - от15 до 20. Если стрелку ложиш за 200 и (я мах 260) смотри на стрелку бака!!! Мотор до 1600 или 1700 работает на 4 котлах, если выше, то все 8. У меня была кнопка power, ключала все 8 сразу. Люблю этот автомобиль!!!
@neemolog
@neemolog 3 ай бұрын
Какие 4 котла, не неси хуйни
@user-mk9tt7ms7s
@user-mk9tt7ms7s 5 ай бұрын
Здравствуйте. Я как понял Вас зовут Антон. Извините, если не правильно обращаюсь по имени. Итак, огромное спасибо за нюансы эксплуатации Ларгуса, и именно 16-наря. Особенно впечатлило видео неремонтопригодности и нерациональности компоновки силового агрегата. Признателен за видео по вопросам замены расходных материалов. Кстати, по поводу болтов м6 на защите Ларгуса, так и есть этой весной буду менять резьбу на м8 и менять уже один болт этой резьбы. Напрëг прямо скажу факт Вами приведённый прокачки цилиндра сцепления. Буду внимателен, спасибо. И теперь даже думаю, к кому ехать в Омске, к официалам? На фит сервис, или в гараж к обычным мужикам? Реально, нет доверия никому. У меня рестайлинговый новый Ларгус, брал с салона, езжу три года, пока очень доволен. Вообще сложилось убеждение, самая лучшая машина, это новая машина. Последние свои три машины - 2 китайца, и Ларгус забирал с салонов, новые. Ездил на последних двух по 5-6 лет и продавал в хорошем состоянии. И теперь снова к Вашим видео, Вы действительно правы в части качества и цены самого автомобиля, и его ремонтопригодности. Это абсолютно разные вещи. Когда то я в своей 8-ке мог зимой на улице снять генератор через капот, не снимая защиты. Потом дома в тепле поменять в нём диодный мост и собрать всё обратно. Помпа, ремень ГРМ при желании можно было тоже прям на улице зимой поменять. Единственно требовался второй человек который аккуратно монтировкой отожмëт двигатель в сторону на 2-3 мм, чтоб вытащить старую и поставить новую помпу. Сейчас я понимаю на своём Ларгусе я не сделаю сам ничего. Вы правы как кузов, сама телега очень функционально удачная. Я кайфую от Ларгуса. Старая его внешность отталкивала. В автосалоне дилер мне подсказал поставить самому третий ряд сидений, я так и сделал, плюс поставил ремни безопасности, собираюсь летом семьёй в Крым. Вообщем, я серьёзно задумался и насчёт ремня ГРМ и смены расходников: тормозной, хладагента. Короче Антон, извините что грузанул своими руладами. Теперь по поводу Лексуса. Я посмотрел Ваши видео на одном дыхании, но на Лексусе меня перекосило от того что вы избавились от нового Рапида чтобы взять уставший Лексус. Ну вот честно, сколько своим в коллективе мужикам говорил, ну возьмите нульсовую гранту чем 12-летний Санта-Фе. Вы можете и скорее всего не согласитесь. Ну это такая лотерея. Вот первые три дня счастливые от того что взяли типа что то больше, круче, статуснее, через несколько дней после диагностики - ноют вот, там битый, там под замену, катализатор вырезать или уже вырезанный, ламбда не работает, расход конский, рейка ремонт, сцепление под замену. Вы объясните мне зачем этот мазохизм? И сейчас посмотрел про Ваш Лексус, пипец просто, и за это вы решили отдать свежий Рапид?! Я два раза на своих китайцах съездил с Омска на Азовское море и один раз в Крым. И знаете кто на трассе стоит с поднятым капотом, с выложенным скарбом прям на обочине? Вот они! Кто говорит, да ну Гранта! Хрень! Вот они кто я лучше Старого корейца или японца возьму так он будет ходить. Я что то не согласен с этим., я так и не понял Вас, зачем Вы Рапида поменяли на этот старый японский сарай. Я честно, не для хайпа пишу, но Вы так матерились на Вазовских инженеров, я согласен это не инженера, это барыги, даже не менеджеры. Они гробят наш национальный автопром, да и уже угробили, согласен с Асатом-Ченел который их вообще чмырит как не знаю. У меня в Ларгусе 2021 года, собранного ещё до санкций, почти ничего отечественного нет. Но, с Лексусом это вопрос.... 😊
@Anton-LS430
@Anton-LS430 4 ай бұрын
Интересный спич. Вот ответ на Ваш вопрос kzfaq.info/get/bejne/n8ydgKmZ3bO-caM.htmlsi=zLVKL67f7hVh_W6z
@MalakhovPro
@MalakhovPro 2 жыл бұрын
Царапки и прочее выправишь и будешь ездить как король!!!! Поздравляю с приобретением … чуток напрягшься и выправишь дефффект!
@Anton-LS430
@Anton-LS430 2 жыл бұрын
Спасибо)
@Infactonly
@Infactonly 2 ай бұрын
Звучит всё прекрасно👍 Но есть одно саааа он самое главное НО!: - звук этот исходит от мастера на СТО , который сам делает для себя свою машину. Но когда мастера делают кому-то машину то хотят чтобы этот кто-то заплатил сотку зелени за то что ему протрут зеркало и постучат по колесу, и конечно же чтобы ездил на сервис минимум раз в неделю и просто привозил зелень да побольше, а потому автгмобиль такой сложный как этот это полная жопа для владельца, если он не хозяин СТО или если он не поезидент мтраны или компании где есть собственный гараж СТО и механики которые боятся сделать что-то плохо ))))
@rafkabauer9407
@rafkabauer9407 Жыл бұрын
Леха норм аппарат так то
@user-yw6sk5vn1r
@user-yw6sk5vn1r 25 күн бұрын
Шикарный авто
@timaboss8853
@timaboss8853 2 жыл бұрын
Качественный кузовной ремонт)))) По виду вашего качества так вообще на 3-...по дешману...Зазоров нет,красили на тяп ляп без качественной выготовки деталей... Клиент спорит всегда почему деталь от 150уе , Киев.
@user-yw6sk5vn1r
@user-yw6sk5vn1r 25 күн бұрын
Отличный диван ,главное с рулём не в бордочке
@Doubting.of.everything
@Doubting.of.everything 6 ай бұрын
Несмотря ролик но имея другой Lexus, скажу так, в в лексусе ls два минуса, высокий налог для Москвы, большой расход топлива.
@MalakhovPro
@MalakhovPro 2 жыл бұрын
Это точно … то бы не случилось довезет наверняка! Было …
@user-rk1ov3ee2h
@user-rk1ov3ee2h 2 ай бұрын
Аргументировнно сделал выод: жене не гравится w140, но я купил ls430, потому что хотел купить 140 (все аспекты сошлись на внешности авто)... LS430 очень надежен при должном уходе и обслуживании. Солидность в нем присутствует в каждой детали интерьера и экстерьера. И на момент начала продаж он стоил от 89 до 115 тыс долларов
@KM-pg1co
@KM-pg1co 8 ай бұрын
Реально надёжная мащина В состоянии хлам Возит и возит Но вот 200 с текущим двиглом и хрустящим шрусом перебор конечно
@alex86ru
@alex86ru Жыл бұрын
В бардачке где пассажир, там есть полочка заводская, и там ещё в бардачке салонный фильтр, плюс ещё плюшки под сиденьем пассажира и водителя есть бардачки
@Anton-LS430
@Anton-LS430 Жыл бұрын
Все верно)
@DreiDrift
@DreiDrift 2 ай бұрын
Основной критерий для выбора авто это мнение жены))) а потом уже кузов и всё остальное 😂😂😂
@meccanicaverghera3500
@meccanicaverghera3500 2 ай бұрын
жена и 140й вот же засада)) выбор очевиден (новая жена)
@user-dl1rj3rz4m
@user-dl1rj3rz4m 2 жыл бұрын
AFS это поворот самой линзы при повороте, туманки у нас не загораются
@Anton-LS430
@Anton-LS430 2 жыл бұрын
Странно. Я сколько ни крутил руль, линза не поворачивалась. И тогда вопрос: зачем вторая лампочка в птфке?)
@DIMM1040
@DIMM1040 2 жыл бұрын
@@Anton-LS430 Антоха, привет ✋👋 На наших машинах линзы поворачиваются только при движении, если AFS конечно работает😉
@Anton-LS430
@Anton-LS430 2 жыл бұрын
@@DIMM1040 Привет, Дима. Интересно) надо будет проверить))
@DIMM1040
@DIMM1040 2 жыл бұрын
@@Anton-LS430 на ночной трассе прекрасно видно, как световой пучёк двигается, когда рулём виляешь😁
@Anton-LS430
@Anton-LS430 2 жыл бұрын
@@DIMM1040 я давно уже по неосвещенной трассе не ездил
@user-vp7eo7wu3h
@user-vp7eo7wu3h 4 ай бұрын
В следующий раз вставай на фоне автомобиля, а не спереди его, закрывая его собой полностью, рассказывая о нем 😊
@MalakhovPro
@MalakhovPro 2 жыл бұрын
Я катализаторы поменял!
@user-hj6us9qf2p
@user-hj6us9qf2p 2 жыл бұрын
24.02.2022. 👍👍👍
@theworldisyours9097
@theworldisyours9097 5 күн бұрын
Z-фашизм. Позор на весь мир.
@user-td2is4km9t
@user-td2is4km9t Жыл бұрын
Я внесу 5 копек своих ,до 2003 года делали ещё нормальные машины японцы !У самого Краун 175 кузов ,кончился 2jz- и на этом кончился Кроун ,пошли эти ГР -моторы говно 💩 и много марок японских перестроились .А сейчас новые машины чуть задел царапина сразу на пластике , интерьер,не о чём 🤣
@Anton-LS430
@Anton-LS430 Жыл бұрын
+
@zeep77
@zeep77 9 ай бұрын
Спасибо огромное, что пояснил что твоя супруга любимая а еще родила тебе ребенка. За подробности о том что ты задел не обычную машину, а сам МУСТАНГ, то же спасибо большое, это пиздец как меняет суть дела
@borlendalarma5270
@borlendalarma5270 10 ай бұрын
Ни в коем случае не колхозь лексус. Не надо пхать в него планшеты и тд. После таких колхозников и погибают эти машины. Очень жалко этот лексус. Лучше б ты не продавал рапид
@Anton-LS430
@Anton-LS430 10 ай бұрын
Странные рассуждения... Т е рапид лучше этого лексуса.
@5venture452
@5venture452 Жыл бұрын
Заслонки поменял ??? Какой расход с новыми ?
@Anton-LS430
@Anton-LS430 Жыл бұрын
Расход упал на несколько литров
@neemolog
@neemolog 3 ай бұрын
@@Anton-LS430шутка такая?
@PIZZA_C_NEbEC
@PIZZA_C_NEbEC Жыл бұрын
На задней шине износ внутренней части , возможно у вас схождение сбито задних колёс
@Anton-LS430
@Anton-LS430 Жыл бұрын
С такой резиной приобрёл. Схождение норм)
@xanter555
@xanter555 5 ай бұрын
Мнение супруги 😂
@drimexisqe2163
@drimexisqe2163 3 ай бұрын
Если твоей жене не нравится. ,значит надёжности нет !😂
@Penicilium
@Penicilium 5 ай бұрын
Никогда не понимал для чего в легковом автомобиле нужен мотор более чем 1.6. Я согласен на внедорожниках или иной спецтехнике, но тошнить в пробках на V6 или V8 это верх разума😂.
@masterflex3729
@masterflex3729 4 ай бұрын
этот легковой автомобиль весит более 2х тонн , на 1,6 и даже на 2х литрах он не поедет нормально, ему будет тяжело, расход как и на 4.3 литрах и еще ресурс маленький . Автомобиль кто любит комфорт и надежность, на кредитотошнотках не когда не будет удовольствия от вождения
@Penicilium
@Penicilium 4 ай бұрын
@@masterflex3729 какое удовольствие можно получать например в Москве? Удовольствие от стояния? Я бы понял если бы такие моторы ставили на какой-нибудь семейный минивэн, он да тяжелый.
@masterflex3729
@masterflex3729 4 ай бұрын
@@Penicilium креме Москвы существует еще много городов где нет пробок, и люди там передвигаются на таких авто в свое удовольствие
@Penicilium
@Penicilium 4 ай бұрын
@@masterflex3729 это безусловно. Я все же слабо понимаю для чего нужен такой мотор, особенно в городе. Я тоже не в мск живу, в неболтшом относиткльно городе, и пробки тут будь здоров. По ночам если только уловольствие получать
@user-mt5te3jw4o
@user-mt5te3jw4o 2 жыл бұрын
два года ездил на ls460, проблем с двигателем не было, но кушает он около 18-20 литров если пенсионерить, машина больше чем твоя, в салоне лучше чем твоя, но постоянно ремонтировать переднюю подвеску надоело, и не очень он мягкий, твой мягче, но у меня 19 размер колес был. Скажем так, сейчас я ищу как твой авто, из-за его меганадежности, а ls460 хорош конечно, но бля ремонт подвески достал.
@user-mt5te3jw4o
@user-mt5te3jw4o 2 жыл бұрын
у меня полный привод был и двигатель не fse
@Anton-LS430
@Anton-LS430 2 жыл бұрын
Вот я потому и передумал его брать))
@user-iq9bm4pq6t
@user-iq9bm4pq6t Жыл бұрын
Рейка рул у 460 слабая и стоит дорого, как и многие другие агрегаты по сравнении с 430.
@drimexisqe2163
@drimexisqe2163 3 ай бұрын
Не надо путать лексус левый руль, и тайота правый руль.
@user-cq4vd4sw5g
@user-cq4vd4sw5g 2 жыл бұрын
привет.прошей эбу.купи пневмоконтроллер.не пожалеешь
@Anton-LS430
@Anton-LS430 2 жыл бұрын
Привет. А что прошивка даст? Больше мощи?
@user-cq4vd4sw5g
@user-cq4vd4sw5g 2 жыл бұрын
@@Anton-LS430 до 300лс.но расход упадет.по москве 14-15 л. в пробках расход.мотор родной еще стоит.пробег 500к+
@Anton-LS430
@Anton-LS430 2 жыл бұрын
@@user-cq4vd4sw5g продавец утверждал, что менял))
@user-cq4vd4sw5g
@user-cq4vd4sw5g 2 жыл бұрын
@@Anton-LS430 это я про свою писал))
@Anton-LS430
@Anton-LS430 2 жыл бұрын
@@user-cq4vd4sw5g )))))) а где шил?
@vadimdiprivan
@vadimdiprivan 2 жыл бұрын
Прыгаешь туда сюда. Теряется смысл видео. Напиши сценарий что-ли
@Anton-LS430
@Anton-LS430 2 жыл бұрын
Ок, учту. Спасибо
@SssSss-no9vs
@SssSss-no9vs Жыл бұрын
Японцы суеверные, не должно быть болтов и гаек на 13.
@Anton-LS430
@Anton-LS430 Жыл бұрын
Очень странно. Их там ОООочень много😁
@snn5
@snn5 Жыл бұрын
ахахаххаха про супругу убил....
@user-ub8yg1tf4c
@user-ub8yg1tf4c 7 ай бұрын
Говоришь что рейка не ремонтнопригодная не востанавливаеться😅тут же говоришь что взял востановленную б/у это как бл.....😂
@user-oe8gu6vv5c
@user-oe8gu6vv5c 2 жыл бұрын
Она говорит не ремонтопригодна и я взял восстановленную
@Anton-LS430
@Anton-LS430 2 жыл бұрын
Именно
@Anton-LS430
@Anton-LS430 2 жыл бұрын
Неремонтопригодным было состояние старой рейки.
@user-dq3zp1mn1p
@user-dq3zp1mn1p Жыл бұрын
РЕЙКА-не ремонтируется.НО-я взял восстановленную бу - занавес...
@Anton-LS430
@Anton-LS430 Жыл бұрын
О, первый диванный эксперт!)))) Есть такой термин, как степень износа. Любого агрегата. Так вот на старой рулевой рейке степень износа была такая, что ремонтировать ее не было смысла. Люфтил сам червячный вал. На восстановленной езжу почти год. Ни течей, ни люфтов. Занавес)
@user-dq3zp1mn1p
@user-dq3zp1mn1p Жыл бұрын
@@Anton-LS430 так вот и скажи, что моя рейка не подлежит ремонту. А не рейка не ремонтируется, хотя в твоей речи на видео столько моментов, что нет смысла перечислять.
@Anton-LS430
@Anton-LS430 Жыл бұрын
@@user-dq3zp1mn1p учитывая, что это первое большое видео, то почти конструктивная критика) будешь хейтером?)
@user-dq3zp1mn1p
@user-dq3zp1mn1p Жыл бұрын
@@Anton-LS430 с удовольствием, погоди, будет время досмотреть до конца, я тебе ещё накидаю.
@user-dq3zp1mn1p
@user-dq3zp1mn1p Жыл бұрын
@@Anton-LS430 не забудь поменять клапан ACIS,сразу вынеси его наверх.как будешь менять заслонки займись этим,клапан можно взять тойота,можно любой пневмо клапан,хоть с жигуля.
@vitya1733
@vitya1733 Жыл бұрын
Леексу уже 20 лет он должен 40 лет неломатся?
@Anton-LS430
@Anton-LS430 Жыл бұрын
При должном обслуживании почему нет?)
@Anton-LS430
@Anton-LS430 Жыл бұрын
Желательно)
@user-fo1zw9ll4q
@user-fo1zw9ll4q 7 ай бұрын
​@@Anton-LS430Ты походу не понимаешь что ничего не вечно. Сколько не обслуживай, а оно всё равно сломается.
@Anton-LS430
@Anton-LS430 7 ай бұрын
@@user-fo1zw9ll4q понимаю, конечно! НО. Оно долговечнее современных изделий
@user-pb3sx7tk7o
@user-pb3sx7tk7o Жыл бұрын
Скучный обзор. Это машина круче немецкой тройки, надёжнее и т.д. Говорить про какие то мелочи, царапины и т.д. не нужно. Тут 3uz и АКПП вечное!!!
@Anton-LS430
@Anton-LS430 Жыл бұрын
Спасибо. Учту.
@proximo7349
@proximo7349 5 ай бұрын
Не купить тачку которую хотел из за того что не понравилась жене ? серьёзно ? По гражданскому и семейному кодексу женщина рожает исключительно себе и когда сама этого захочет и не рожает если не захочет, мужчина, муж, на ребёнка никаких прав не имеет как и на свою жену, и никаких законных способов повлиять на неё и на рождение детей не существует.😉 И ещё по статистике 40 % мужей воспитывают детей от другого считая их своими.... Всеми способами жёны избегают теста, в ход идут истерики, слёзы, и прочие манипуляции и психологические приёмы. На 400 лексусе очень плохие тормоза не справляются с массой, разгоняется на спорт режиме хорошо. Был такой у меня, кнопка спорт режима стояла удобнее около рычага коробки.
@user-xd1ce1oh6y
@user-xd1ce1oh6y Жыл бұрын
Всё супер , но срачевник в бардачке , как то не по лексюски 😅
@Anton-LS430
@Anton-LS430 Жыл бұрын
😁
@drimexisqe2163
@drimexisqe2163 3 ай бұрын
Дверь ровно выпирать нада !😂
@varvik5122
@varvik5122 6 ай бұрын
Если эта машина обслуживалась 1 мл км для нее . Просто ничто
@tolyaelistratov6684
@tolyaelistratov6684 2 жыл бұрын
Я з дальнего Востока мы ездим на этих машинах всю жизнь, если петли двери значит он был бит, может даже в Японии
@Anton-LS430
@Anton-LS430 2 жыл бұрын
Как бит то был? В лоб? В бок?
@user-gd6kn6zd2d
@user-gd6kn6zd2d 10 ай бұрын
​@@Anton-LS430 чепуху он городит. Правда у меня королка120 и пер лев дверь петли менял так как был люфт. Менял в 14 году. По памяти, там кажись втулочки типа бронзовых и они стерлись, поэтому и люфт был. Если бы до меня мазали то всё было бы гуд.
@Rebilder1
@Rebilder1 7 ай бұрын
Много на дальний восток из Японии привозят леворуких Лексусов?
@user-qp9xq7eo9b
@user-qp9xq7eo9b 2 жыл бұрын
Почему на этой машине он катается а не я?
@Anton-LS430
@Anton-LS430 2 жыл бұрын
Я тоже задавался таким вопросом, когда смотрел обзоры перед покупкой)))
@neemolog
@neemolog 3 ай бұрын
13 минут слушал про сколы и царапины и устал У рестайлового элэса практически одни достоинства, особенно у американца в фуллфарше. Недостатки: нет полного привода, заслонка и ее болты, тупой датчик водички пугающий тебя как будто масло кончается, отгнивающий задний контур кондея, пневма - функциональная и надежная но бесполезная, сгнивающий пенопласт в колонках, умирающий усилок ML, дверные замки шалят зимой, парктроники гниют. В остальном безупречный автомобиль, оптимальный в своем классе вообще и лучший из японских.
@Anton-LS430
@Anton-LS430 3 ай бұрын
Замки не шалят, у меня по крайней мере, и парктроники не сгнили🤷‍♂️ пневма функциональна с контроллером. С ним я ещё ни разу на брюхо не сел. А в остальном согласен
@neemolog
@neemolog 3 ай бұрын
@@Anton-LS430 функциональна и я говорю; надежна. Но пользы (т.е комфорта) от нее немного. Отъездил и на ней 8 лет на двух тойотах и без нее, разницы почти нет. В моем ls пневмы нет с завода. Субьективно самая клевая подвеска была на Прогресе 2003 года, потрясающе мягкая. Замки замучали, наверно дело во влажности питерской, двери примерзают и не открываются, а потом не закрываются
@neemolog
@neemolog 3 ай бұрын
@@Anton-LS430 а 140 это уже ретроувлечение, после 430 это имхо отсталая машина. Вот 221 это другое дело, если конечно деньги есть. У меня был s600 ) целая эпоха за 5 месяцев прошла.
@drimexisqe2163
@drimexisqe2163 3 ай бұрын
Недосмаза это кто придумал ?😂
@user-cf6up1vt1e
@user-cf6up1vt1e 5 ай бұрын
насколько отличный аппарат... на столько же противный цвет вставок. цвет ужасного дерева...
@tolyaelistratov6684
@tolyaelistratov6684 2 жыл бұрын
Дверь петля , значит он битый был.
@Anton-LS430
@Anton-LS430 2 жыл бұрын
Пороги в родном окрасе
@user-mt5te3jw4o
@user-mt5te3jw4o 2 жыл бұрын
@@Anton-LS430 не факт что битый, петли провисли. поменяй петли и посмотри что да как
@alex86ru
@alex86ru Жыл бұрын
Петли прогибаются от времени, так как двери тяжёлые
@spravedlivost1656
@spravedlivost1656 2 жыл бұрын
Бля такого убитого взяли? За 800 можно взять хорошего варианта, то что вы взяли за 600 можно взять
@Anton-LS430
@Anton-LS430 2 жыл бұрын
Я пересмотрел все варианты. И я на тот момент взял неплохо. Если бы я выбирал 2 года назад, тогда все верно. В августе 2021 за 600 продавались убитые наглухо дрова, либо сильно битые.
@spravedlivost1656
@spravedlivost1656 2 жыл бұрын
@@Anton-LS430 Ну главное сделай из него конфетку, новый салон, стекла фары прозрачные стекла что бы были, кнопочки бордачок тонировка диски итд) аппарат огонь! А вообще мне больше по душе торта АРИСТО, злая капец на коже, рулежка акустика ускорение кайф, салон красивый,
@spravedlivost1656
@spravedlivost1656 2 жыл бұрын
@@Anton-LS430 А как климатом управлять если планшет стоит?
@Anton-LS430
@Anton-LS430 2 жыл бұрын
@@spravedlivost1656 обязательно сделаю) В видео про Torsen я наглядно показываю, как управлять климатом. Там распиновка наша, ничего менять не нужно.
@nikitaden87
@nikitaden87 5 ай бұрын
посмотрел 20 минут, в чем прикол не понял...это же ушатанное в хлам корыто уже, а не Lexus LS430...седло заюзано как ведро старой проститутки...в этой машине с таким пробегом уже давно нету никакого смысла...
@user-ns8gw5ps4h
@user-ns8gw5ps4h Жыл бұрын
Шкода ? 😂 это же москвич
@andrewzenech7022
@andrewzenech7022 5 ай бұрын
до тошноты старая ,сыплется, салон пропитался опами 1000 человек, разваливается, жрет много как такое можно купить проще талисмана взять года 15ого дизельного
@hendricstirov5509
@hendricstirov5509 Жыл бұрын
На мерсах и бмв петли не люфтят, хоть им 30 лет
@Anton-LS430
@Anton-LS430 Жыл бұрын
Хорошо
@legion9461
@legion9461 5 ай бұрын
Верно, у них люфтят только кольца маслосъёмные.
@hendricstirov5509
@hendricstirov5509 5 ай бұрын
@@legion9461 Сейчас езжу на поджопнике под названием митсубисХи спейс стар, так вот как только приобрел данное авто начал узнавать о болячках присущих этому поколению митсубисХи! Я с любым поспорю с предоставлением доводов что у немцев отдачи больше на перерасчет вложенных средств за время эксплуатации! Все ломается, у всего транспорта свои особенности, свои болячки, так что не надо акцентировать внимание пытаясь принизить немцев якобы они ломучии ведра, это технически другой уровень транспортного средства от которого получаешь больше удовольствия чем от "посного передвижения" на японцах!!! Эмоции говорят сами за себя! Отсутствие эмоций тоже, что и происходит когда ездишь на НЕ немцах!😄
@user-de3gk7vb3j
@user-de3gk7vb3j Жыл бұрын
Супруге не нравился, куколд
@Anton-LS430
@Anton-LS430 Жыл бұрын
🤣 сильный коммент)
@Anton-LS430
@Anton-LS430 Жыл бұрын
@@user-wq9qk6sl5u учи русский. Куколд....🤣
@user-ed8xh9is7m
@user-ed8xh9is7m Жыл бұрын
Кино скучное
@user-el8ti6hb7s
@user-el8ti6hb7s 10 ай бұрын
Нудота
@Anton-LS430
@Anton-LS430 10 ай бұрын
Согласен, самому иногда хочется переснять)
@user-gc7ot4kg4l
@user-gc7ot4kg4l 2 жыл бұрын
Вбита в м'ясо
@vladimirtokarev8667
@vladimirtokarev8667 2 жыл бұрын
Херня это все по сути такой же немец мотор до 350 ездит потом бай бай .
@lexlex9919
@lexlex9919 Жыл бұрын
Засними его на подъемнике
@Anton-LS430
@Anton-LS430 Жыл бұрын
посмотри плейлист на канале. Я ему антикор делал.
@midnighterprk
@midnighterprk 7 ай бұрын
Выкинь нахрен эту хрень вонючку-ее втыкай ничо в дефлектор. А то рано или поздно сломаешь. Были случаи на мойке проливали и хана плассмасу разъедает. Прикинь чо у тебя в лёгких. А по поводу запатевания стекол . Воздух с улицы с печкой. По салону с кондером
@oe8003
@oe8003 Жыл бұрын
Поедь ещё в крым)
@Anton-LS430
@Anton-LS430 Жыл бұрын
Не, в этом году в Краснодар. В Крым потом) Но однозначно на нем)
@oe8003
@oe8003 Жыл бұрын
Аленятиной подванивает
@Anton-LS430
@Anton-LS430 Жыл бұрын
В каком смысле?
Lexus LS430 XF30 11 тыс.$ - LIKE A BOSS
28:25
Sumy Racing Team
Рет қаралды 287 М.
How many pencils can hold me up?
00:40
A4
Рет қаралды 16 МЛН
Osman Kalyoncu Sonu Üzücü Saddest Videos Dream Engine 118 #shorts
00:30
100❤️
00:19
Nonomen ノノメン
Рет қаралды 35 МЛН
ДАНЯ КУПИЛ LEXUS LS
30:58
Михеев и Павлов
Рет қаралды 742 М.
Toyota Celsior UCF30 / LS430   Стремящийся выше
20:21
Чинпоко Мотор Спорт
Рет қаралды 286 М.
Вторжение LEXUS или кое-что из Истории Lexus LS400
18:59
АвтоТРЕНДЫ
Рет қаралды 1,4 МЛН
Lexus LS460: Лучше мерседеса?
31:08
Братья Габриэль
Рет қаралды 200 М.
LEXUS LS 430 III ресталинг - Большой тест-драйв (б/у)
43:20
Большой тест-драйв
Рет қаралды 361 М.
Toyota Celsior  2004 пневма кожа жир)
30:52
ABX_MSK АВТО ИЗ ЯПОНИИ
Рет қаралды 44 М.
Lexus LS430 Обзор Тест-Драйв Капсула времени
19:21
Артем & Дизель
Рет қаралды 68 М.
Lexus LS460 XF40 24 тыс.$ - 200 тыс. км и трон в салоне
41:36