[Subbed] Now of Elevated and Redeveloped Station in Japan

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[Subbed] Now of Elevated and Redeveloped Station in Japan

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Takagi Railway / Japanese Transportation

Күн бұрын

About this channel
I mainly post railway commentary videos.
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There are many front view videos in this channel.
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/ @takagirailway
Narration
Rikka Koharu by CeVIO AI
tokyo6.tokyo/k...

Пікірлер: 40

@user-uu6yy8qu8z 10 ай бұрын

2:18 喫煙所跡と思われる。多くの駅では跡形もなく撤去されている。

@zyugem 10 ай бұрын

ホームの白枠は多分、以前喫煙スペースだった場所と思いますこの駅に限らず、ホームの端などに残ってるところが多い気がします。

@ginga_no_ramimi 10 ай бұрын

再開発の波は下町にも押し寄せているのがよくわかります。葛飾区もかなり変わってきていますね。

@user-it8tf8qr5h 10 ай бұрын

下北沢なんかそうでしたが、地下化や再開発に反対していたのは、そこに住んでない、よくわからない外野の団体。　古くからの住民は防災の観点から早くやってほしいという声が多い。立石はわかりませんが…

@hayarin 10 ай бұрын

立石も基本的に住民は賛成

@h.t9694 10 ай бұрын

同じ京成沿線でも京成船橋は高架事業のとき景観が変わるのに住民はあまり肯定的ではなかったので、駅が高架化されて駅前ビルfaceができた以外大きく変わらず今に至るケースもあるにはある

@a_ru_R_0614 10 ай бұрын

再開発や高架化で街がより良くなればいいね

@punie_tanaka_310 10 ай бұрын

色々な問題はあると思うけど、良い事だと思うよ。次の世代の人たちが定住したいと思う街にしなきゃ未来が無い。

@user-pb3ux7sg 10 ай бұрын

10:47 老舗の唐揚げ屋さんの前だけ仮囲いがないようだけど、ギリギリまで営業するのかな（鶏の半身を丸ごと揚げてる）移転しても残って欲しい。 12:42 南口も再開発されるのか。残って欲しい店が多いのだけど。

@user-lu1cv6nh5l 10 ай бұрын

4:31 毎回思うけどBGMが入るタイミング神

@TakagiRailway 10 ай бұрын

ありがとうございます!

@MTKJAKNNSMOKMMK 10 ай бұрын

10:11 の出口はを踏切側から入口を見ると、めざましテレビで放映中の紙兎ロペに出てくる場所⭐️

@superhitachi651 10 ай бұрын

毎度現地に足を運んで取材し、質の高い作品を作ってくださりありがとうございます。 BGMの曲名が知りたいです。

@TakagiRailway 10 ай бұрын

コメントありがとうございます。使用順に・Morning #2 by しゃろうさん・無垢な気持ち by もっぴーさうんどさん・道化師のテーマ#2 by Phalene さん・全てが終わる夜に by しゃろうさんです。

@superhitachi651 10 ай бұрын

@@TakagiRailway ご回答ありがとうございます。知りたかった部分が「無垢な気持ち」でした。

@user-wz2hl9vn4u 10 ай бұрын

高架化されても、すでに区画整理(と再開発)が進んでいてその光景に溶け込んでいるところもあります。

@user-hm1mj6mw3y 4 ай бұрын

京成立石駅に再び急行が停車できる日が来ることを願っています。

@fripside777 10 ай бұрын

戸塚駅西口の再開発と同じ様な感じですねあそこも地元商店の人が立ち退いた後、優先的に入れてもらえていましたが、賃料が物凄く高く、普段から客足が途絶えない店だけが残り、それ以外は廃業して行きました。地元ですが、周りの声も「利用しにくい」と嘆いていたので、ホント駅周辺、特に商店街などを含んだエリアの再開発は慎重に行う必要がありそうですね...

@user-cq8it8eg3y 10 ай бұрын

とうとう立石も高架になるのか😂曳舟に続いて昭和が消えていくなあ😢

@kenkenluvhito Ай бұрын

人口密集地での高架化事業の大変さが伝わってきました。立石駅は大阪の淡路駅周辺と雰囲気が似てますね。

@user-fv9ri9uc1i 10 ай бұрын

横丁が再開発されることに一定の反発はあったと思いますが、震災で倒壊・延焼するリスクを考えたらやはり再開発を進めた決断は正解だったと思います。昭和の飲み屋の風景が失われることはいろいろな意見や感情があるかと思いますが、それを新しい形で引き継ぐこともこれからの時代には必要なことではないかと思います。

@windom8747 10 ай бұрын

立石駅周辺の工事は着々と進んでいるようで、片側の階段も閉鎖されたんですね。高架橋の完成が楽しみです。 ※ 動画にあった開かずの踏切は有名です。ごく一部のタクシー運転手の方で、わざわざこの踏切のある道を通って料金を上げようとする人がいるのでご注意を！

@TakagiRailway 10 ай бұрын

＞ごく一部のタクシー運転手の方で、わざわざこの踏切のある道を通って料金を上げようとする人がいるほんとですか

@windom8747 10 ай бұрын

@@TakagiRailway さん悲しいですが事実です。確かに走行距離は短いですが、ラッシュ時でなくてもかなり手前から踏切渋滞しており、最悪目の前で閉まることも…。親切な個人タクシーの方に亀有方面の違うルートを教えてもらってからは、そこを指定してます。絶対ではありませんが、葛飾ではJPタクシーか個人タクシーの方が安心です。大手タクシー会社でありながら古いクラウンだと避けてます。あと、金町駅では北口側でなく南口側のタクシーを利用するようにしてます。 ※あくまでも個人の感想です

@user-fi1db2jx7x 8 ай бұрын

へぇ！もう既に其の計画が進んでいたのですね？今後はより一層区画整理が進んで行きますので、今よりは大幅に状況が一変しそうで、逆に寂しくそして期待度も上がって来るでしょうね！（最近良く通り抜けするのですが、私自身は北側の裏通りを通り抜けますので、比較的工事状況は何となくですが、頻繁に目にしますね！）

@coziyftv78 10 ай бұрын

そろそろ京成津田沼駅も青砥・京急蒲田の様に二層式高架にして、京成と新京成線との乗り換えがしやすくしてほしい

@ba-ir6oi 3 ай бұрын

あと新津田沼ー京成津田沼間を複線化して新京成は全部千葉線乗り入れてほしい。

@user-de5gp4vf2d 10 ай бұрын

10月28日で橋上駅舎が廃止されるみたいですね。下りホームは地下改札、上りホームは踏切の真横の仮改札になります。 09:40 の階段が壊されたのはそのスペースに上りホームに直結する仮改札を設置するためです。

@reikoorikasa 10 ай бұрын

立石北口の横丁は、よく行ったなぁ。新宿Ｇ街みたいだったけど、あそこほど文化ではなかったんだ…。京成は大手だけども踏切がいまだに多いから、この流れは当然だよ。

@k_sakai 9 ай бұрын

ホームの白枠は、かつて喫煙所があった場所です。

@JUNISO5126 10 ай бұрын

京王線府中駅は３０年ほど前に高架化が完成し、再開発ビルの建設や区画整理が行われました。再開発ビルに入らず、区画整理された一角のビルや範囲外に移ったお店も多いです。再開発ビルに入った伊勢丹が閉店したのち新しい商業施設になったまでは良かったのですが、伊勢丹だった場所にスーパーなどが入り、客層が被ってしまったのか今年に入って昔からあった鮮魚店や青果店が相次いで閉店してしまいました。

@user-hv9gg9im8i 9 ай бұрын

先週、立石に行ってきました。立食い寿司や飲み屋さんを利用したり、何とかその雰囲気を楽しんできました。ただ、開発後の立石は行きませんね。自宅から遠いし、そこら辺の街と大して違いはないでしょう。

@user-re5id7rl8z 10 ай бұрын

地域住民の伝統的文化を解消して迄も行う、鉄道高架化工事の功罪。　感傷では計れない何かを感じる。立石駅に設置されてる「立石」の処遇も気になる所だ。

@user-pp1gd8sf1n 9 ай бұрын

京急ネタかと思ったら京成だったw

@13ichimi44 10 ай бұрын

京成線の話なのにサムネが京急車輌ってどうなんだろう。

@conspiracy_shine 10 ай бұрын

別に何も…

@user-yi1re7ww1y 9 ай бұрын

まぁ一心同体って事で（笑） by青砥在住民前職場は横須賀中央現職場は新京成習志野

@user-sx2sy8nb9p Ай бұрын

高架化工事や道路の立体交差化工事が発表されると必ず反対するグループは存在するもの。😮

@xitoyan 9 ай бұрын

南側のあの商店街もなくなるのか。。北側で少し青砥側へ行ったとこにソープがあったけど、あれはどの辺だったかな。googleのストリートビュー見ても思い出せん。青砥立石四ツ木の辺りは90年代に歩き回ったから、あの街並みが消えると思うと寂しいわ。市役所の方まで変わっちゃうのかなぁ費用については、京成はお金持ちだからまあ大丈夫だろ。