【新型】FREED AIR ハイブリッド6人乗りが一番売れている!リアクーラーが快適!

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タケティービー 試乗動画 TakeTV100

タケティービー 試乗動画 TakeTV100

24 күн бұрын

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Пікірлер: 34
@user-jt9pc7pi6n
@user-jt9pc7pi6n 22 күн бұрын
ここまで高くなっちゃったらステップワゴン買った方が良さそうな気がする😅
@user-qp1op1vb6k
@user-qp1op1vb6k 22 күн бұрын
ステップワゴンと同じパワステのモーターをフリードにも贅沢にも使ってるとかどこかで見ました
@NKaji-oj3bc
@NKaji-oj3bc 21 күн бұрын
takeさんのレビューいつも楽しみにしてます。 本職の車系KZfaqrより率直な意見や感想聞けるので。 Freedいい車ですね😊
@NK-jb2xd
@NK-jb2xd 22 күн бұрын
旧型になってしまったフリードプラス乗りです。センシングの進化と、EHEVはうらやましい。
@Sutepu
@Sutepu 22 күн бұрын
このデザイン好きです
@Hitoshi-wr2ec
@Hitoshi-wr2ec 22 күн бұрын
フロントのふくらみはIPUのためです。ガソリンタンクは2列目シートの下側です(センターレイアウトタンクでもないです)
@ark545
@ark545 21 күн бұрын
シエンタの3列目に乗ったあとにフリードの3列目に乗ったら次元が違うレベルでフリードが良かった!!
@user-xy7hz3mf8o
@user-xy7hz3mf8o 22 күн бұрын
🎉やっぱデザインかっこいい
@user-ml2ox7cn3q
@user-ml2ox7cn3q 21 күн бұрын
ダサいだろ
@user-wi5mb6uf5r
@user-wi5mb6uf5r 17 күн бұрын
内装の色が落ち着いた感じがしていいな スパーダ―にもこの内装色が欲しい
@zenryu5679
@zenryu5679 21 күн бұрын
ガソリン車のAIRでもそれなりの装備を付け足すと310万円程になる。 300万円以上なら他にも選択肢がありますね。
@user-lz8jz2ht6u
@user-lz8jz2ht6u 22 күн бұрын
良い車ですけど、価格が高いね。
@user-wn3bq5xz4i
@user-wn3bq5xz4i 3 күн бұрын
e:HEV AIR EX を過剰装備や無駄なディーラーオプションを削って乗り出し317万で契約しました!
@hamuhamu-2m27y65
@hamuhamu-2m27y65 20 күн бұрын
フリードのモデューロXが出たら是非乗ってみたい。
@user-lp7bw6hk6e
@user-lp7bw6hk6e 20 күн бұрын
6月15日予約して納車予定が来年3月と…量産体制をeHEVを優先的にする予定らしいので、少しは早く乗れそうですね😅
@user-pv3dn5zd2p
@user-pv3dn5zd2p 15 күн бұрын
愛知でエアーEX 無限フルエアロ頼んだ‼️ 詳細などこれから!
@user-mp5wb4jl7j
@user-mp5wb4jl7j 22 күн бұрын
結局三列目は収納式にはならなかったんですね。ちょっと残念! リアクーラーは嬉しいけど スタイルが・・ ホンダ党としては 待ちに待ったフリードでしたから! モデューロは設定されるんですかね? 値段もオプション込みだと400いくでしょ? 庶民の車じゃ無くなりましたね。 大阪人としては 辛い価格です😢
@user-dh7vr9xr2o
@user-dh7vr9xr2o 19 күн бұрын
欲しい
@user-hf8zx7nh1o
@user-hf8zx7nh1o 22 күн бұрын
7月の登録台数が、楽しみ。 ☘️☘️☘️ シエンタ フリード どちらが、勝利🏅するか
@user-nl7pv4co9o
@user-nl7pv4co9o 22 күн бұрын
AIRにも5人乗り欲しいです(`・ω・´) でも可愛くていいなぁ・・・ 新型スペーシアと新型フリード欲しい!!
@user-gs3xo6my6d
@user-gs3xo6my6d 17 күн бұрын
フィットと同じエンジンですよね 開発費抑えた感じなのに、随分と高い価格設定にしてきたね
@user-nz7td4sk5u
@user-nz7td4sk5u 22 күн бұрын
ステップワゴン買えない人にはいい車だね
@user-uc9mr9id9f
@user-uc9mr9id9f 21 күн бұрын
大きければ良いって人はステップ。 そうでなきゃフリードでしょ
@tobi-pl2bb
@tobi-pl2bb 20 күн бұрын
ウチの父ちゃんに免許取れたらこれ欲しいって言いましたフリードの7人乗りが欲しいって言いました
@kawasemi8717
@kawasemi8717 21 күн бұрын
まぁ高くなるのは仕方ないよね日本も給料アゲアゲでいきましょう♪
@user-tg3zb4hh2o
@user-tg3zb4hh2o 18 күн бұрын
スタイルに惚れ込み今年の3月に初代フリードハイブリッドを50万で購入しました!装備・燃費新型が圧勝でしょう!しかし車の魅力ってそこなのかな😅
@user-rh6ds4mf2h
@user-rh6ds4mf2h 21 күн бұрын
シエンタに後ろエアコンがあれば🎉
@DJ-mv6ol
@DJ-mv6ol 20 күн бұрын
フィットが165〜260万円。フリードが250〜340万円。同じ1.5なのにフリード高すぎじゃね?
@user-kd6dt5wh8y
@user-kd6dt5wh8y 17 күн бұрын
排気量だけで値段比較する奴初めて見たわ
@takesihara4852
@takesihara4852 21 күн бұрын
個人的にはデザインが無理… しかも価格高過ぎ 前モデルの中古FREED買う人も多そう。
@user-bs7jq7uh4w
@user-bs7jq7uh4w 22 күн бұрын
なぜか、装備の差でしょう! HONDAって装備を減らして売れなくしてる。変なの
@user-kd6dt5wh8y
@user-kd6dt5wh8y 17 күн бұрын
何でこんなテールダサくしたのか開発者を8時間くらい問い詰めたい
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