Была, жаль не в бмв

Pavel Gordeev в чем заключается душа этого старого говна?

Tony Zub в том что всем управляет только водитель его руки ноги и голова а не куча электроники а виде всяких "помощников" систем и прочей шляпы. И да еще материалы другие были совсем нормальное железо и пластик

Сейчас кузова намного технологичней жестче, даже в отличии от е34, у е28 - кузов жижа. А так в остальном бричка кайфовая, шо пиздец.

ты найди в таком состоянии а потом скажи говно . Говно то что сейчас делают не ломается пока гарантия .

Безотказная брычка, 2.4 дизель супер, тонну тащила без проблем и по плохим дорогам ехала как по ровным, клиренс был не маленький с ходу грязь пролетала

@@vadim4ik938 у меня 524тд

Андрей Рязанцев аххха обращали видимо, потому что думали , что за хуйня на дороге

​@@andreyivanov397 потому что думали что это старый неедущий тазик

блять это просто звук рядной 6-ки. любая рядная 6-ка так звучит.

RivieraByBuick , понятно , а чего ругаться то уважаемый, возможно и звучит любая рядная 6 ка, но я не особо уверен что сейчас производят именно такие моторы как на данном авто , плюс ещё система выхлопа , от неё тоже звук зависит. Да и щас рядная 6 ка довольно редкая штука полагаю .

@@vanoi1679 на бмв ставят. не редкость. стандартный бмвшный мотор.

RivieraByBuick , я понял, но в наши дни данный мотор ,как на этой что в ролике, наверняка уже не ставят, спорить не могу , но если сравнить звук мотора этой и новой то они мне кажется будут непохожи , это лишь моё предположение

Anton Ivanchenko можно подробней про обвес?

Заводской М - техник

Kapitan Amerikos фу

Roman Roman 💯пудов))

Первый круг

сказочник

А он и не говорит, что это М, напротив четко сказал 535 I лучшая после М.

Helena Kravtcova вы хоть что-то знаете об этих машинах? Понимаете что это за кузов? Какие версии были в этом кузове?

Helena Kravtcova ещё раз пересмотри видео он раз 10 повторил

petros9n123 petros9n 7 минут 39 секунд говорит четко, что не М-5. А по ходу видео, а также в названии может и десять или больше (меньше) раз говорит М5 - так это привлечение внимания к каналу.

мотроник 1.0

вполне может быть, но помоему у него еще даже датчиков детонации нет, и расходомер эта лопата на впуске с резистором у которого к старости протираются дорожки и ослабевает преднатяг пружины внутри.

Видно чувака, который знает о чем говорит)) я тоже когда-то наебался с этим расходомером

Ну я с ним правда на опеле омеге с c20ne отношения имел, но получилось довольно легко-в этой керамической подложке сделал отверстия крепления овальными, переместил чуть чуть и ползунок стал ездить по свежим секторам, да пружину перещёлкнул на один зуб пожоще-еще года два ходила так и продал её)

Да. И датчики колена с маховика . Сопротивление форсунок 1,5-3 Ом в отличии от мотроника 1.3 15-17 Ом.

М535 не было Е28 была М5 вот там как раз и 286 лс, М535 была Е12 но там мощность была 218 лс

буду чаще) не было контента подходящего

канал просто супер 👍🏼 давно смотрю тебя

Артур А проездит) все просто и надежно тогда еще делали инженеры а не маркетологи...80-90 годы это золотой век автомобилестроения после уже все чухнули что делать качественно не выгодно и чем дальше прогресс тем хуже и паршивее товары к сожалению😑

Зарабатывал бы ты на новую м5 да или даже любую другую самую новую ты б говорил другое))

При должном уходе... тут надо делать поправочку. При должном уходе любой автомобиль прослужит хороший срок. Любая техника требует должного ухода и бережного отношения. При должном уходе и велосипед 100 лет на ходу будет. Каждая техника индивидуальна. Но всегда удивляюсь как вокруг бмв всегда слышу фразы типа если ухаживать то прослужит а новые тачки говно. Так новые тачки меньше требуют ухода и сервисного обслуживания. А бмв чтобы служила верой и правдой каждую неделю надо что то ей делать. Какой нить хендай ни хай сел да поехал на юга а на бмв чисто по выходным катацо а если дальняк то чисто на риск и то не факт что без проблем доедет. А по приезду давай всю ходовку делать. Хорош уже слюнявить старые авто. Это как и жигули надежная говорят а каждые выходные наши предки в гаражах что то крутили. И сейчас на дорогах как совковый авто так с открытым капотом, зато надежный😂. Вы надежность с чем то другим путаете. У меня хонда цивик 2001 года уже 17 лет как бегает. Я сам три года на ней. Сел завел поехал. Масло регулярно меняю, бенз хороший (я живу в сша). Колодки раз в году и все. Больше ничего не надо. Вот это надежность я понимаю. И даже если она скоро развалится (в чем я очень сомневаюсь) то почти 20 лет пахала, каждый день я на ней по 50 миль проезжаю в среднем, то она заслужила покой. Она себя окупила раз 100 уже. Если бы я сюсюкался с ней как бмвдрочеры она бы до следущей цивилизации на планете дожила бы и еще завелась бы с пол пинка. Так что харе мозг парить. Берите машины посвежее и ездийте 3-5 лет без проблем без дорогих ремонтов сберегая деньги и нервы. А после продал, добавил сэкономленные и купил опять поновее. И будет вам и счасте от езды и много времени на себя и на семью. А вылизывать тачкам каждую детальку это чисто мазахизм на любителя. ИМХО))). P.s. У меня был москвич 412, москвич 2141, бмв е30 1984 года и я знаю что это. За плечами не один день секаса с тачками и опыта. Сейчас полно времени на себя, а тачка уверен выйду сяду поеду куда надо. Запомните: Машина для человека а не наоборот. Душа у нее есть😂. Скрепы духовные. Если мозг у человека есть то силы время и деньги будет рационально расходовать. Хобби одно. Но жить одной машиной и думать вечно о ней как некоторые это извините тупизм. Я сам этим болел, знаю. Работайте мужики, думайте как бабла заработать а там и тачка будет нормальная и бабы. Остальное херня. Ерундой не майтесь. От души.

Житель Планеты мне нравится каждую неделю что то делать и что? Были как и старые так и новые машины так вот в новых делать особо нечего да и это почти невозможно самостоятельно-скучные они... в том то все и дело кому то нужен "жоповоз" просто а кому авто "для души" понимаешь? Я прихожу в гараж и делаю не спеша- мне хорошо от этого вот и все. И да спроси у любого разбирающегося человека в этом и тебе ответят что 80-90 годы это лучшие годы автомобилестроения. Эту машину запомнят поколения а цивик когда он " закончится" не вспомнит никто... у родителей относительно свежий ниссан 2011г помоему у него ресурс тормозных дисков 30000км 30 тыщ Карл😣 даже когда ваз был после 100 тыщ они были вполне живые. Надежность? Ну ну😁 это разводилово на деньги

Житель Планеты это самый мощный коментарий имудрые слова. Поддерживаю 100%.Идти только в перед и не оглядыватся.

Владимир Бескровный под кем ходил?

По трассе при 90км ч где то 9л по трассе. Ездил лично.

А бандиты на чем ехали? На жигуле?

это краска на герметике. тонкий слой, видео не передаёт просто.

Не знаю, я фанат БМВ и при слове Альфа Ромео у меня никаких эмоций. Харизматичная но ломучая итальянская машина, до БМВ ей как до Китая раком) да и не встречал вживую поклонника именно этой марки. Они наверно как Саабисты, тихо мирно сидят где-то и обливают дерьмом все вокруг, но на дороге обосо на палятся, чтоб не отвалилось чего)

Альфа 75 эту беху обходит, по драйву) Но по надежности)))

Я однажды видел как е39 3.5 слила 33 Альфе с 1.7 но с заряженным мотором правда, по оборотам там тысяч 8 было наверно

Киь аиаи альфа сама разваливается. особенно салон

Хайпа ишет автор!нае бывая😐у м535i небыло такова цвета раз,подвеска м нет два,шадовлайн нет три,салона м нет 4,Рома пиз дабол 5

особенности комплектации

Артем Игнатьев, да не могут быть вёсла в М-ке.

да что ты ) это в современных М не может быть весел , а в тех корытах запросто может быть все то угодно , тем более это не полноценная М /// , так как мотор не S серии

9023131158 и я не думал что мускулистые bmw были с простенькими салонами, например opel или vw знал

это не М-ка, просто обвес М