Нашли ранний Москвич-2141 в редком цвете "Таврия" пробег 5497 км АЗЛК
Рет қаралды 122,539
5 жыл бұрынОбзор АЗЛК-2141 Москвич 1989 года выпуска с пробегом 5497 километров. Практически КАПСУЛА ВРЕМЕНИ, которая большую часть жизни простояла в сухом гараже. Редкий цвет "Таврия", который использовался только на ранних 41-х. Под капотом - мотор УЗАМ-331.10 объемом 1,5 литра и мощностью 71 л.с.
Больше информации и фото - у меня в блоге: www.drive2.ru/b/5139884268322...
Подписаться на мой Instagram: / roma_urraco
Подписаться на канал: kzfaq.info...
Facebook: / roma.urraco
Почта для связи: urraco300@gmail.com
@Nikolyaka1 5 жыл бұрын
Я до сих пор считаю,что этот москвич самый красивый советский автомобиль.
@user-tw7im3eb7l 5 жыл бұрын
КОНЕЧНО,САМЫЙ КРАСИВЫЙ.ВЕДЬ КУЗОВ СОДРАН У НЕМЦЕВ!
@burn1743 5 жыл бұрын
а как же газ 21 чайка и тд? на много красивей этой табуретки
@RivieraByBuick 5 жыл бұрын
@@burn1743 у 21-ой волги и у чайки большие проблемы с пропорциями.
@burn1743 5 жыл бұрын
@@RivieraByBuick на вкус и цвет.
@Alex-vb1fp 5 жыл бұрын
михаил горбач У французов. kzfaq.info/get/bejne/nZldfbF7qLypiJc.html вот с чего содрали.
@Moscow-we1je 5 жыл бұрын
Очень приятный цвет! И модель 2141 в плане дизайна удачная.
@user-jj1tl2tb1z 5 жыл бұрын
Первые 2141 пошли с завода именно в этом цвете. С коричневым пластиком в салоне. С боковыми поворотниками в самом начале переднего крыла и шильдиком "Москвич" на нем же, ближе к двери. Для тех лет машина была просто шикарной. Сначала штамповалась из финского металлопроката, который вообще отказывался гнить. Именно такой был у моего товарища. Я же обзавелся новеньким 41-м только в конце 92-го. Брал прямо с завода. Тогда их на конвейере уже гастрабайтеры из Вьетнама собирали. Во время гарантии (20 ткм) посыпалось все, что можно было - привода, коробка, сцепление, амортизаторы. Менялось под моим присмотром на местной станции АЗЛК. Благо - директор был знакомый. Потом, тьфу-тьфу, он верой и правдой отслужил мне почти 20 лет. Совсем без проблем. Менял только расходники. Часто мотался из Ростова в Воронеж и наоборот - включишь на трассе за городом пятую и едешь на ней не напрягаясь все 500 км. Проходимость для села - просто великолепная, по сравнению с ВАЗами (за исключением Нивы, конечно). Комфорт - для тех времен на высоте. Ни разу не подвел меня.
@pandafx4549 5 жыл бұрын
У моего отца тоже был 1992 года ,белый на пробеге 36 тысяч стуканул движок
@ToNyC18316 5 жыл бұрын
проходимость да согласен, сам такой держал, правда с дырами в полу, но вот динамика у 2109 была лучше, а у инжектора куда лучше, но управляемость у 41 очень хорошая, все таки двигатель который спереди передней оси даёт о себе знать, на данный момент езжу на 2114 с доработанной подвеской, стойки +30% жесткости и пружины -50 SS20 с переменным шагом, после этого она стала тоже рулится, но с развесовской как у 41-го, всё равно такого управления на 2114 не получить как у 41го
@starranger5620 4 жыл бұрын
Где можно найти информацию о металлопрокате автомобилей "Москвич"?
@nevazhno0074 3 жыл бұрын
Машина мечта. Почему бы нет? Удобная,практичная,на вид как по мне идеальная. Простая в обслуживании. Что ещё? Качество. Часто с этим дела плохи,увы.
@Busovod61_t333 2 жыл бұрын
@@nevazhno0074 это уже не мечта. Запчастей не найти, устарел морально
@user-fh5fc6mv8f 5 жыл бұрын
Он прекрасен! Моя мечта - купить ранний 2141 с небольшим пробегом.
@user-mr7cp4on4m 5 жыл бұрын
Я попробовал поискать, хер там. Где Рома их находит, загадка... Видно в Украине ещё пооставались.
@nevazhno0074 3 жыл бұрын
С малым пробегом есть,правда они после развала СССР идут. А качество у них хуже
@user-fc7gl6fl2w Ай бұрын
У меня был такой с двигателем 2106 . Цвет Гоби. Уже долгое время езжу на Лачетти но остаюсь о 41 очень хорошого мнения. Очень экономичный. С двигателем 2106 это была сказка для того времени.
@armenvanevich3333 5 жыл бұрын
Катались на таком новом с друзьями (студенты) в 92-94 гг. Двигатель был москвич. Отличная машина, никакие жигули тогда и рядом не стояли. Салон супер, более комфортный, по трассе как по рельсам шел - просто кайф))) Скорость 140-160 легко.. Один минус - раз в неделю ломался (в отличие от жигулей), постоянно дядя друга ремонтировал его)))
@user-wh2kp6tw2k 5 жыл бұрын
Достойный был аппарат,не зря же задушили завод! Возможно причастен тот же ваз...
@user-co7we5gy4f 5 жыл бұрын
Когда-то и у меня был такой 94-го года выпуска,цвет был "офелия".Какой же он устойчивый на дороге в отличии от девятки.Двигатель УЗАМ 1,8.Теперь этот москвич живет у моего соседа)))
@Vamp1r41 5 жыл бұрын
Видно что человек снимающий видео хорошо знает данную модель и всю информацию о ней, как что и где должно быть... за это отдельный респект.
@user-cq9nt2ol6m 5 жыл бұрын
Красивый то какой автомобиль)) обязательно бы взял в коллекцию.
@user-qz9fm8xz3p 5 жыл бұрын
Это не редкий цвет для 41-го.В Москве их было много.Скорее это редкий цвет для 2140.Герой Леонида Филатова на таком ездил в фильме Забытая мелодия для флейты.И пробег у данного авто явно не оригинальный,тысяч 30-40 крутанули.
@user-bi5vu3bj7b 2 жыл бұрын
Это помоему один из самых красивых советских автомобилей
@krotsin 4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Реально находки. Сколько труда Рома вкладывает. Многим этого не понять, особенно критикам.
@user-eu1gq3lj8s 5 жыл бұрын
Когда начинают обсирать 41-й, я спрашиваю- А он у тебя был???
@user-ds3rx8cb7v 5 жыл бұрын
был новый с завода 1,7, стойки улетели на 5000 км, в салоне такой грохот что охуеешь,лкп хуйня, бампер только прикоснись сразу раскол, а так даже для 90х машина средней паршивости были и лучше
@user-eu1gq3lj8s 5 жыл бұрын
@@user-ds3rx8cb7v Ну что могу тебе сказать. Просто не повезло и машина как машина и водила как водила...... Да чуть не забыл, взял митсубиси аутлендер xl 3литра в автосалоне. Через 10тыс. поменял передние стойки через 40тыс ремни ролики. Лобовуха треснула из за кондёра летом. Продал и перекрестился. Так чё мне теперь обижаться что ли на мыцики. Ты не равняй уровень сборки тех времён жигулей маломерных с азлк. Везде были свои недороботки, которые мы исправляли у себя в гаражах и это была такая себе изюминка, мол у меня в 41-м есть, а у других её нет. Всем удачки!!!
@user-ds3rx8cb7v 5 жыл бұрын
@@user-eu1gq3lj8s помыл один раз в деревне из шланга, так загорелось зажигание без ключа , просто толкни, сломай руль и поехал, подливай воды и кати дальше))))
@user-eu1gq3lj8s 5 жыл бұрын
@@user-ds3rx8cb7v Я так понимаю двигатель из шланги окунул?
@user-ds3rx8cb7v 5 жыл бұрын
@@user-eu1gq3lj8s нет капот был закрыт, поэтому и удивился, машине было 8 месяцев
@marichianofresh9300 5 жыл бұрын
люблю 41-е!
@pashamamedov6773 5 жыл бұрын
Я тоже обожаю эту тачку!
@user-ew3or2tq9e 5 жыл бұрын
Спасибо Рома ! Да Да - прекрасно помню эти цвета на конвеере АЗЛК. кстати шильдик на крыле у меня еще новый сохранился
@user-ew3or2tq9e 5 жыл бұрын
@@user-xr6te3tp8c Здорово Вот это не сравнивал - точно не знаю.
@user-xj3uf5hk5b 5 жыл бұрын
@@user-xr6te3tp8c да,меньше
@mrfullhaus 5 жыл бұрын
Слава богу начал почаще выпускать видео 👍🏼
@silhouette300 5 жыл бұрын
а будет еще больше!
@user-dr1br8vi2e 4 жыл бұрын
Спасибо, что показали. Был у меня именно такой москвич в 90-х годах, был вторым владельцем. Отмечу отрицательные стороны- покраска не везде есть грунт и слабый мотор, а так задумка неплохая....
@vladislaulas 5 жыл бұрын
Резина подизношена, даже запаска. Пробег у машины небольшой, но поболее, чем 5000
@butiknow5543 5 жыл бұрын
Здорово Ромыч,респект и лайк разумеется!👍✊
@KKanarskiy 5 жыл бұрын
Красивая машина. Спасибо за видео.
@user-bc1vq7jw8w Жыл бұрын
СУПЕР!МАШИНА!Однозначно лайк!
@m1hal14 5 жыл бұрын
Лучшая машина ссор
@user-nt2yl9zy6e 5 жыл бұрын
Машинка огонь честь и хвала хозяину этого авто
@kirillaleksandrovich1971 5 жыл бұрын
Цвет протеза, очень на любителя, в белом и вишнёвом цвете 41й намного бодрее выглядит (сугубо личное мнение)
@victorgarbalau6322 5 жыл бұрын
Согласен это цвет дтск.неожид.
@user-ow2uo5du2b 5 жыл бұрын
блин красота!!!!!!!вот наступило время коллекцыонеров!!!!!!!
@user-pn7di4uf8t 5 жыл бұрын
Если бы сейчас выпускались взял бы себе такой новый
@farid1982 5 жыл бұрын
сразу видно хозяин бережливый за столько лет сохранился автомобиль обычно за столько в очень в плачевном состояние попадаются кое куда чаще чем в током отличном состояние так что хозяину большущий респект
@user-nb5oc2wd4d 4 жыл бұрын
Тачка огонь 🔥 был такой же только с коричневым салоном
@elmaralekperov8968 4 жыл бұрын
у меня такой 90 года недавно купил не жалуюсь 1.5 мотор. Машина зверь. Иномарки дастали одни расходы. А здесь ничего такого нет карбюратор каробка и мотор😁😁😁🖒
@user-bl4gb9ir3q 3 жыл бұрын
6:56 Первая партия была самая красивая.Потом почему то надпись с боковины убрали,повторитель поворота ,который придавал стильную красоту, перенесли назад.
@user-zi9gr3zp8q 5 жыл бұрын
Восстановили хорошо, молодцы.
@user-xj9vj1li7r 5 жыл бұрын
До сих пор езжу на 2141201. Выпуск 1993. Цвет вишня 127. Предыдущие хозяева доводили его до стадии металлолома. Спас. Пробегает еще лет 10 минимум (если техосмотр не ужесточат). Любой металл надо обрабатывать сразу. Все видели гниющие и BMW и мерсы...
@Tavy202 2 жыл бұрын
Любви достойна только мать и москвич 1.5
@Mrknytty 5 жыл бұрын
Ну а че, красивый автомобиль!
@OLEKSANDR__777 5 жыл бұрын
А у меня 41й ассоциировался именно с таким цветом! Такой снимался в х/ф " Забытая мелодия для флейты " с Леонидом Филатовым.
@val.m77100 5 жыл бұрын
красавец. 9:22 как игрушечная модель))
@user-ow2uo5du2b 5 жыл бұрын
эх блин красота!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@qarabagazerbaycandir3142 5 жыл бұрын
Super moskvic ! Privet iz BAKU
@user-th7dm7df4x 5 жыл бұрын
в хорошем состоянии я бы купил себе такой.
@user-vg2es6lp8u 5 жыл бұрын
есть в Бресте пробег 30000 км 94 г в
@error9606 4 жыл бұрын
Цена?
@nukevolt6020 5 жыл бұрын
У папы было два таких. Кстати, с этим мотором он был совсем неплох!!!
@user-dp2wp9cq9b 5 жыл бұрын
Подбного цвета Москвича лет 7 назад дед продавал в гаражах только 90 г.в.Но зато у этого сотояние гораздо лучше!
@user-gy3xf5rk4b 4 жыл бұрын
Чувак классс видосы продолжай в том же духе!!
@alex_tv_01 5 жыл бұрын
Красавчик!
@alishamilchevsky3924 4 жыл бұрын
Цой жив!
@user-kw7xr7cy7t 5 жыл бұрын
У меня такой же цвет на 41-м такие же косяки так же облезает краска
@user-ve4re5or3s 5 жыл бұрын
Молодец. Хороший или плохой " Москвич" неважно. Интересно читать комменты людей, которые знают правдивые истории про эксплуатацию этих автомобилей.
@saniaskapouschenko8436 4 жыл бұрын
Мечта этот цвет самый,но в синем с бежевым салоном тоже красавчик
@adenilson727 5 жыл бұрын
Прекрасный АЗЛК. Автомобиль, который мне любопытно знать и водить лично, это только тогда, когда я (и если) нахожусь в России. Насколько я знаю, самый близкий мне только в Уругвае (я живу в Бразилии);
@user-jl8qm7vr3e 4 жыл бұрын
Красавец. Кто бы что ни говорил. Был у меня такой. Но увы, уже не в таком ''блестящем'' состоянии.
@George_Borman 5 жыл бұрын
На нашем москвиче фары Бош. Светят лучше, чем некоторая современная оптика!!!
@yama-yi6bb 4 жыл бұрын
Все говорят слепили с крайслер симка. А мне всегда казалось renault fuego. По крайне мере передняя часть
@user-gt3up5om7r 4 жыл бұрын
Был у нас такой 93 года... Охуенчик тачка . 140 160 спокойно... Тогдашние сараи рядом не стояли
@user-cn3us9qt9b 5 жыл бұрын
Моя первая машина,140-150 по трассе влегкую.
@paps997 5 жыл бұрын
Пробег конечно скручен , частично реставрирован , но экземпляр не плохой , смотря за сколько он его продает это же явно какой то барыга за кадром
@dmsdms8294 4 жыл бұрын
Красавец просто
@VDS0027 5 жыл бұрын
С Луганска кто-то выгнал
@user-th9gn4kc3b 4 жыл бұрын
Хочуууу, снова такой МОСКВИЧ.
@zvezdunof 5 жыл бұрын
Классные видосы!!!
@tokokstslt7421 3 жыл бұрын
Совковая машина, которая с виду и сейчас современно смотрится Космич 2141
@pavelmatsyuk4300 5 жыл бұрын
Иномарка тех времен😊😊😊
@rastaclub6673 5 жыл бұрын
Москвич крассссссссааааавчччииииикккк
@Consigliori 5 жыл бұрын
Такое ощущение, что посмотрел на что-то настоящее. И, кстати, печка в нем была божественная.
@user-rk5mv6sg2q 4 жыл бұрын
Про печку чистая правда, просто тепловая пушка.
@user-mu8uu4kx5m 4 жыл бұрын
Машина красавица просто
@sergeymoskalenko3023 5 жыл бұрын
Ух ты...это же Новые Петровци!
@Rasoukin 4 жыл бұрын
Фары ещё немецкие) У нас была машина 1991 года, там ещё немецкие были - стёкла у них кажутся намного прозрачнее, чем на более поздних отечественных фарах "Освар" - рифление слегка другое)
@pavelc7052 5 жыл бұрын
Затертая кнопка включения наружного освещения говорит, что пробег там явно не 5000 тысяч. Вот 24 уже ближе к истине. Внутреннюю обшивку крышки багажника в 89-м не ставили, так что все ок с этим. Нашел еще отличия от такого же москвича 89 года (когда-то давно был у нас) - на панели приборов блок контрольных ламп у нас был внизу,а не вверху. Так же отсутствовали пластиковые декоративные крышки, закрывающие головки винтов крепления внутренних ручек дверей сверху (тут есть).
@user-zi9gr3zp8q 5 жыл бұрын
Не бита, не крашена, один хозяин.
@user-iz3uc4yq5b 5 жыл бұрын
Новая машина впечатляет
@user-lu3sy7dn6p 2 жыл бұрын
Партия выпуска М-2141 -1988 ,-1989, -1990 года самые качественны автомобили той партии - масса автомобиля тех лет состовляла одну тону пятьсот семьдесят пять килограммов -1, 575 кг....к тому же надо пояснить что Автомобили М- 2141 с данной массой готовились на экспорт...но конечно попадали и на внутренний рынок в небольшом колличестве.... Надо сказать и то что экспортные модели -М-2141 поставлялись на экспорт до 1994 года...В Германию, в Югославию, Польшу , Венгрию, и даже к удивлению в кап- Страну - Францию.....- Французских инженеров интересовали конструктивные решения - кузова и ходовой части М- 2141...да, не верьте тому что М- 2141 это копия Французской Симки....это не так...- Возможно также утверждать то-что Симка это откровенная Копия -( ОПЕЛЬ - Аскона - 1987- 1988:год выпуска....((( М- 2141 это проект Московских инженеров и многих отделений НИИ - СССР.
@pavelmatsyuk4300 5 жыл бұрын
Клёвая тачкааааа😊😊😊😊
@301Roman 5 жыл бұрын
41 топ конечно!
@zhb92 5 жыл бұрын
Моя первая машина))
@user-hu4em8vm5p 5 жыл бұрын
Отличная машина.
@user-nf5qv1nc6r 5 жыл бұрын
Всем привет! Мужики у нас таких тачек много в Луганске и области такого состояния приезжает к нам))))
@silhouette300 5 жыл бұрын
присылайте варианты))
@user-nf5qv1nc6r 5 жыл бұрын
Рома кидай тел я свяжусь с вами
@user-zj3vo1qy9t 5 жыл бұрын
у родителей такой же во дворе догнивает (цвет,год) в доках указан цвет кофейный, я бы его купил!
@user-tv5cj1eg2n 5 жыл бұрын
Привет из Казахстана Алма-ата
@user-rk5mv6sg2q 4 жыл бұрын
С мотором Рено нужно найти. Это был лучший из 41 х.
@user-vr1cw2ki5e 4 жыл бұрын
Вы имеете ввиду святогор, это было говно как в плане сборки, так и железо. Не пудрите людям мозги своими святогорами, это гнилье на колесах.
@user-id2yv9ou3m 5 жыл бұрын
с коричневым салоном был бы круче
@pavelc7052 5 жыл бұрын
У а нас был цвет "нарва" (среднее между серым и голубым). И к такому цвету показанный на видео серый салон хорошо подходил.
@user-jj2yj5ve2q 5 жыл бұрын
Дибатку нельзя рядом ставить 2141 вы что, дибатка это игрушка против 2141 Святогор не позортесь если машинах не понимаете
@user-px7cf5eu3o 5 жыл бұрын
С вазовским мотором пробег в три раза меньше чем уфимский а лучше уфимский 1700.
@user-wv6gc9sd4e 3 жыл бұрын
Полностью согласен с автором тачка огонь вот ещё бы мотор норм 😃
@user-dr7so5ix8l 3 жыл бұрын
Дизайн у Москвича великолепный..
@user-xb7lp8rk2j 5 жыл бұрын
Машина действительно хорошая, НО! Она гниет вся с разу, и чтото подваривать нет смысла, это ее каждый месяц можно переваривать, она на глазах в труху превращается. Но если новая, то действительно и дорогу держит нормально, и в целом комфортно, может шумновато конечно... Но в целом авто былобы достойным, если бы не подвел кузов который повторюсь гнеет на глазах, такое чувство было что это заметно даже не спустя пол года, а буквально на следующий день уже можно было увидеть новые рыжики. Вот почему иностранные не гниют, а эта, казалось бы хорошая машина сгнивает ПОЛНОСТЬЮ буквально за пару лет, и так сгнивает что там уже нечего восстанавливать.
@user-xb7lp8rk2j 5 жыл бұрын
каких к черту швов??? вы вот были на заводе москвич??? аля уже технопарк, там гнить нечему, полы залиты эпоксидкой, цехов там НЕТ! там люди сидят в закрытых помещениях, сходите, могу выписать пропуск. и на втором этаже музей, музей автомобилей этого завода. А если эти авто разобрать это гнилой металолом!!!!!!!!!!!!!!!! вы туда сходите, тыкните пальцем по кузову.
@alexwirax8601 5 жыл бұрын
@@user-xb7lp8rk2j, дядь, не гони, мой москвич 92-го года с салона на Урале, в целях профилактики обработали кузов и поставили подкрыльники через 4 года, никакой корозии, проблема токо с качеством запчастей, приходится старые запчасти обратно ставить чтобы ехать
@user-vr1cw2ki5e 5 жыл бұрын
гниют только святогоры, ВСЕ и выпущеные уже после 92-94года, их сначала начали собирать из какого-то поганого металла, а потом и вообще красили с нарушением технологии
@user-sb2gf4ss1g 5 жыл бұрын
Уважаемый читающий мой отзыв..Я владелец М.21412-01 1992г. 35672км. реального пробега.Как один из коментаторов написал что самые первые модели были из иностранного проката Может быть ,но с распада СССР прокат стал Более некачественный и от этого вся причина ранней корозии и брак при зборке....Данная машина мое мнение --пробег реальний мотор УЗАМ конструктивно самый правельный лучший..Присмотитесь внимательно на нем стоит редкий правельный карбюратор М21412-01 По АЗЛКовской документации 21412-1107010 ,а по документации Дмитриевского завода ДААЗ-21041 на то время этот автомобиль по аэродинамическому сопротивлению неуступал западным нетолько в своем класе но других...Салон просторный соперник волгам по эконояичности луче всех вазов хоть и проигрует в розгоне,но не вгоках участвовать ,хотя если модернизировать мотор то може тдать фору всем вазам...А чего стоит пасивная безопасность,ей нет равных и теперешнему российскому автопрому....А что в прочем читайте смотрите интернет,хто хочет тот ищет,хто ищет тот найдет...Успехов всем,а прокладке между рулем иседением ни гвоздя ни жезла....
@user-ty8hp4bz1i 5 жыл бұрын
Гома Угако? Я не ослышался?!
@Wegpblu_xD_eBpeu 5 жыл бұрын
подъебать кагтавого - классика )
@butiknow5543 5 жыл бұрын
Всё верно Махмуд)
@user-sd6ip6yy8l 3 жыл бұрын
Это была потрясающая машина у нас в Харькове такая была у мэра прокурора короче у первых лиц машина очень комфортная но немецкому и японскому автопрому выстоять было нельзя
@PerLeoUA 5 жыл бұрын
Снимали возле музея) Петровцы)
@humourboss7090 3 жыл бұрын
Классная машина очень похожа на Ауди 100 с3 в кузове универсал просто чуть чуть короче
@analogg86 5 жыл бұрын
Достойный был-бы конкуруент девятке, но увы((
@user-id2yv9ou3m 5 жыл бұрын
так он и был , только не так долго как девятка...
@user-td7wj3uf1j 5 жыл бұрын
Ну да сгнивал быстрее чем девятка
@progresor100 5 жыл бұрын
@@user-td7wj3uf1j Я до сих пор катаюсь на 41м, с климатом немного повезло)
@user-rn2wx6mo3k 5 жыл бұрын
@@progresor100 лох ска!
@progresor100 5 жыл бұрын
@@user-rn2wx6mo3k ??
@user-os2ly2st7z 5 жыл бұрын
Если-бы не низкое качество сборки, и не поганый металл они до сих пор были актуальны. Все кто имел такую машину балдели с них.
@user-fe6cx7qi5e 5 жыл бұрын
Когда красивую мелодию вернёте ? !
@zetz7754 5 жыл бұрын
Молодец Рома.. Редкий цвет.. Да и авто прилично сохранилось... Пробег... ну скрутили .. Что не делает хозяину чести..Да и хрен с ним! Спасибо за обзор!
@meytv5691 5 жыл бұрын
Зенкевич обзавидуется😸
@user-rn2wx6mo3k 5 жыл бұрын
ему похуй на этих блятских барыг! Тачка дно!
@user-rn2wx6mo3k 5 жыл бұрын
@@user-uc6ih2hm3r у меня есть и девятка, у меня есть и БМВ, а такое говно как на видосе только в металл нах его
@user-uc6ih2hm3r 5 жыл бұрын
@@user-rn2wx6mo3k в каком месте это говно?
@user-rn2wx6mo3k 5 жыл бұрын
@@user-uc6ih2hm3r во всех, короче как ты
@artserg965 4 жыл бұрын
@@user-rn2wx6mo3k уже не раз замечаю что бмв машина для блядского быдла
@user-dd9mv4te5n 5 жыл бұрын
В таком цвете бил в фильме Забытая мелодия для флейты
@nevazhno0074 3 жыл бұрын
Его в идеале доработать,устранить заводские недоделки,и будет шикарный автомобиль.
@user-sp3nx1kp1r 5 жыл бұрын
Есть при желании не плохая капсула.Опель астра 10 лет от роду.17т.к
@jhonysmirnoff1533 5 жыл бұрын
Кому в голову пришла идея сделать такие подголовники?! Нет слов...
@pavel386 5 жыл бұрын
Да подголовники это пзц... еще торпедо этот "козырек" щитка приборов просто топорная дешевка🤢
@magmag2323 5 жыл бұрын
@@pavel386 а мне нравилась ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ на нем. Вот нащвание ТОРПЕДО для панели приборов, это точно пзц.
@user-ul9in4uz9f 5 жыл бұрын
Подголовники да, затылок полосатый!, козырь сразу обрезал, надоело через руль / сквозь руль/, нагибаться чтоб приборку увидеть.
@user-np2ex9qd9h 4 жыл бұрын
У меня был Москвич 2141 самое неудачное что в нем было это двигатель УЗАМ 1.5 его просто не хватало,потом сделал из него 1.8 ехать стал очень даже ничего,а так многие пишут что стойки сразу полетели и так далее,я поменял стойки и шаровые когда на спидометре был пробег 170.000 км стойки были фирмы MONRO при этом они ещё работали но стали мягкие,машина была 92 года выпуска,после москвича на ваз классику вообще и смотреть не хотелось, только хорошие воспоминания
@iii-cx5ud 4 жыл бұрын
Ну ребета,согласитесь красивее машинки не было,не тогда, ине сейчас!а ещё такой цвет шикарный!!!
@avto_drajv 5 жыл бұрын
Диско 80!))) Лайк, когда будет видео про белого Ижа 412 028 ИЭ 1989 Г.в?))
@silhouette300 5 жыл бұрын
скоро будет)
@avto_drajv 5 жыл бұрын
@@silhouette300 хорошо, будем ждать))
@user-rn2wx6mo3k 5 жыл бұрын
машина для лохов как и сам бренд АЗЛК автомобиль заранее лишённый качества сука и вы ещё на неё ведётесь лично не один москвичь на металл попилял щас их много сдают!
@user-nf6co8we9i 5 жыл бұрын
@@user-rn2wx6mo3k Тебе самому не тошно от своих комментов??? Здесь большинство реальных бывших и настоящих владельцев этих машин пишут реально правду, да машина не идеальна, но задумка очень хорошая и как для первых экземпляров была на высоте, если бы государство позаботилось то все последующие 41-е были бы на порядок лучше. Была бы это не виртуальная, а реальная дискуссия тебя бы те кого ты лохами называешь шапками закидали
@avto_drajv 5 жыл бұрын
@@user-rn2wx6mo3k лично это каждого свое мнение: для одних это машина детства а для других это ведро....
@user-ru5kb6mu8w 4 жыл бұрын
Я б с привеликим удовольствием такую капсулу приобрел, и радовался.
@vicheslaw 5 жыл бұрын
Только сейчас подумал, а почему производители перестали делать лампочки или фонарики в моторном отсеке. Даже на новом автомобиле часто приходится туда заглядывать для проверки уровней жидкостей и доливки
@Nowarrantty 5 жыл бұрын
производителю не нужно чтобы потребитель под капот руки свои совал, на сервисе свои лампочки фонарики. так вот.
@pashamamedov6773 5 жыл бұрын
@@Nowarrantty 😂😂
@vicheslaw 5 жыл бұрын
@@Nowarrantty А если омыватель ночью на неосвещённом участке трассы закончился, тоже что-ли к дилеру ехать))))
@Nowarrantty 5 жыл бұрын
@@vicheslaw угу) он глянь блонды на лехусах про таких подумали
@user-mz6xn2rk1r 5 жыл бұрын
@@vicheslaw для такого случая в вашем смартфоне имеется фонарик;)
Time Machines
Рет қаралды 41 М.
Осторожно: Собчак
Рет қаралды 10 МЛН
НТК Show
Рет қаралды 478 М.
BoCarOne
Рет қаралды 31 М.
Dilshux
Рет қаралды 724 М.
Road Construction Assam
Рет қаралды 4,8 МЛН