Такого мы от Ниссан не ожидали! Обзор Nissan Rogue и Toyota Rav4. Какой кроссовер купить?

Рет қаралды 36,979

Күн бұрын

Nissan Rogue и Toyota Rav4 два компактных #кроссовер похожих между собой. Toyota Rav4 самый маленький внедорожник в линейке Тойота. Nissan Rogue это что-то среднее в линейке Ниссан, но оба автомобиля очень похожи между собой, поэтому когда они у нас появились в наличии, то решение снять сравнение появилось само собой. А что выбрал бы ты #NissanRogue или #ToyotaRav4 и почем?
★ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ: / @bullmotors_com_ua
Также посмотри ↓↓↓
► Большой обзор Nissan Rogue - • Обзор Nissan Rogue SL....
► Большой обзор Toyota Rav4 - • Обзор Toyota Rav4 2017...
► Отзыв о покупке авто из США - • Jeep Compass Отзыв о п...
📍Навигация
0:00 Вступление
0:56 Надёжность Nissan Rogue и Toyota Rav4
1:48 Сидения Nissan Rogue и Toyota Rav4
2:14 Расход топлива Nissan Rogue и Toyota Rav4
2:51 Безопасность Nissan Rogue и Toyota Rav4
3:14 Багажник Nissan Rogue и Toyota Rav4
4:32 Интерьер Nissan Rogue и Toyota Rav4
5:03 Мощность и динамика Nissan Rogue и Toyota Rav4
5:47 Какая цена Nissan Rogue и Toyota Rav4
6:35 Управляемость и off road Nissan Rogue и Toyota Rav4
6:56 Итоги рейтинга. Что выбрать Nissan Rogue или Toyota Rav4?
↓ Покупка и доставка авто из США ↓
Контакты:
МТС: +38 066 47 57 815
Киевстар: +38 068 731 8884
Сайт: bullmotors.com.ua
Facebook: bullmotors.com.ua
Instagram: bullmotors_com_ua

Пікірлер: 100

@BullMotors_com_ua 3 жыл бұрын

А что выбрал бы ты #NissanRogue или #ToyotaRav4 и почем?

@oleg2605 3 жыл бұрын

Ниссан

@jhorogan6558 3 жыл бұрын

Тойота 👍

@dirtygary4516 3 жыл бұрын

Я бы выбрал Тойоту, но бюджет конечно сильно выше чем у Ниссан (

@user-um4rz1ye2n 3 жыл бұрын

Ниссан

@user-gr5uc3vk9t 3 жыл бұрын

Nissan

@dirtygary4516 3 жыл бұрын

Интересное видео и формат!

@BullMotors_com_ua 3 жыл бұрын

Спасибо, рад, что полезен :)

@user-xv8kr2hi5f 3 жыл бұрын

Больше видио! Так держать!

@BullMotors_com_ua 3 жыл бұрын

Благодару, буду стараться)

@successful9229 2 жыл бұрын

Хороший обзор

@BullMotors_com_ua 2 жыл бұрын

Благодарю 🙏

@dianastasi9400 3 жыл бұрын

А я за Ниссан , очень понравился автомобиль, особенно после последнего Вашего обзора про комплектацию SL 👍🏻👍🏻👍🏻

@BullMotors_com_ua 3 жыл бұрын

Да, в комплектации SL он хорошо 👍🏻

@navi947 3 жыл бұрын

И мне x-trail больше нравится, особенно с 1,6 dci))

@BullMotors_com_ua 3 жыл бұрын

@@navi947 👍🏻 Какой расход выходит?

@navi947 3 жыл бұрын

@@BullMotors_com_ua по городу 7-7,5, по трассе примерно 4,8, хотя смотря как ехать)

@BullMotors_com_ua 3 жыл бұрын

@@navi947 Приятный расход 👍🏻

@user-gc8ze3ln4t 2 жыл бұрын

Коробка вариатор топ!!! люба коробка автомат дорога в обслуговуванні !!!Є власником 1 рік Nissan Rogue коробка тішить ,теж був страх коли машина плила коробка погана і тд ,але не такий чорт страшний як його малють !!!коробка для міста шикарна !!!якщо вже проблеми з коробкою нова 2.200$ б/у до 1500$ з пробігом 30-40к можна і дешевше .Колись і фольцваген Сс був поганий дсг ,мотор масло їсть ,нічого з америки зараз всі тягнуть і не паруться .Пораджу всім тим хто планує собі Nissan не бійтесь варіатора,робіть ТО заміна масла і фільтрів в коробці кожні 40 к не буксувати і з світллфора не тапок в пол і буде жити ця коробка 200-300 тис .Розгін в машини достойний для її розмірів десь 10 сек до 100 км, можливо 9.5сек +-

@BullMotors_com_ua 2 жыл бұрын

Супер комментарий 👍 но наш народ почему то боится вариатора, даже не хотят вникать и узнавать подробности

@user-xi8ec7sq3g 2 жыл бұрын

Малий ресурс у варіатора. Що ж далі робити? Міняти коробку після 200-300тис

@user-dragan54 Жыл бұрын

Так сучасні автомати(ті що на фордах,jeepах наприклад) 300 тисяч і не проїдуть,максимум 200

@illusionofpeace7962 5 ай бұрын

Скажите пожалуйста, какие диски стоят? Размер?

@user-vt5uk4cj1h 2 жыл бұрын

Выбирал между Хитрилой и Рафиком один в один обе тачки как у вас. Выбрал Ниссан. В Рафе что то как то все аскетично показалось. Левая рука все время падала с подлокотника. Но в целом у Raw4 больше народной любви, да и модификаций больше. Уверен, что в другой модификации Рав отыграет свои баллы.

@BullMotors_com_ua 2 жыл бұрын

Да. согласен с Вами, я бы тоже выбрал Ниссан, а Тойота в другой модификации к сожалению будет стоить сильно дороже :(

@atroxvs2520 3 ай бұрын

Кстати, тоже выбирал между рогом, киа ниро и митсубиши аутлендер. Последнии 2 машины - гибриды. Но выбрал рав 4 гибрид, ха 40, 2016 год, американку с пробегом до 100к. Соглашусь со скрипучестью пластика и олд скульной внутрянкой, но мне нужен был надежный двиг, безпроблемная коробка, норм клиренс, большой багажник, более-менее просторный салон и не маловажный фактор - расход. Рав 4 гибрид, на 2,5 л движке с заменой цепи на 300к пробега, безступенчатая коробка, 18см клиренс, норм багажником, полный привод без всяких муфт и расходом 6-6,5 л по городу для такого размера авто - это лучший варик. Про плавность хода и переключения передач вообще молчу... Из эттй же категории - хонда CRV hybrid - там к ценнику еще 3-4к прилепает, поэтому RAV hybrid...

@robingud5738 Жыл бұрын

Считаю надо бал за надёжность поставить и Ниссану рог! Он действительно очень надёжный! Нет плохих японских авто - есть плохие владельцы. Забивают на обслуживание. Мол, а что ему будет,, это же японец, он и так надёжный!

@Miroslav189 2 жыл бұрын

В мене Rouge, машиною задоволений. Toyota думаю не гірша, але точно дорожча.

@user-dz4ov2zu8s 2 жыл бұрын

Сел както в рав 4, вроде в ниву сел. Всё пластиковое, гримит и т.д. Тоисть Нисан дешевле и если речь идет об надежности автомата то можно посчитать. Если смотреть норм за вариатором то он выездит 300 тыс, в цене рог на 4тыс дешевле + у тойота расход больше чем у Нисана на 1-2 литры кто как ездит за 300 тыс км экономии 1л на 1 сотке км 30грн в 300 000 км 3 тыс сотки км 3000× 30 = 90 000 экономии +4тыс доларов при покупке авто. То если недай бог что то случится с вариатором Вам этих денег хватит с головой что бы покрыть все расходы и ещё и останется. Платить такие большие деньги за РАВ 4 я не готов.

@BullMotors_com_ua 2 жыл бұрын

👍👍👍 хороший комментарий, я такого же мнения

@alexsurname5512 Жыл бұрын

У тойота автомат тоже не самый надёжный u760

@user-lj2qg6nj7b 3 жыл бұрын

Вариатор дает отличную плавность хода, плюс в сравнении с обычным автоматом, он экономнее. Если водитель с головой дружит, то у него проблем с вариатором не будет. Единственное, что меня в вариаторе бесит, это его периодическая задумчивость при активных ускорениях, когда он валит до 5 тыс. оборотов и не хочет их сбрасывать,имитируя переключение....

@BullMotors_com_ua 3 жыл бұрын

Отличные слова, всем бы донести эту мысль. А насчёт оборотов у меня так бывало только когда автомобиль не прогрет

@oleg2605 3 жыл бұрын

У меня Мерседес, но из этих двух больше нравится Ниссан, хотя Тойота подкупает своей надёжностью. А новая Тойота из Америки сильно дороже выйдет?

@BullMotors_com_ua 3 жыл бұрын

Будет зависеть от повреждений и ремонта, тысяч на 5 дороже.

@stasididi2235 3 жыл бұрын

Всё-таки безопасность в приоритете , поэтому выбираю Toyota 👍🏻

@BullMotors_com_ua 3 жыл бұрын

Действительно это весомый аргумент, чтобы отдать предпочтение Тойоте, тем более если сюда добавить ещё надёжность.

@russianukrainian1628 2 ай бұрын

😂😂😂 какая безопасность и надежность...Тойота отстой полный по всем показателям, а качество у них было лет 29-25 назад. Сейчас это китаец с шильдой т

@Sergeymurano 3 жыл бұрын

А как у Рога с буксировкой? Смущает вариатор.

@BullMotors_com_ua 3 жыл бұрын

Прицеп тягать можно, но смотря что в нём возить и как часто. Перегружать, давать большие нагрузки не желательно.

@TrenerRiga 2 жыл бұрын

Нет таких форм "более дороже" и "ложить"!

@BullMotors_com_ua 2 жыл бұрын

Спасибо за ваше замечание, обязателен прислушаемся 🙏

@Sergeyfit 3 жыл бұрын

Не правильный чуток тест, Рог в рестайле нужно было тестить уже

@BullMotors_com_ua 3 жыл бұрын

Конечно, правильно подмечено. Просто под рукой не было тогда рестайлинга (

@oxygen6613 3 жыл бұрын

0:04 *ту тайоту шо ты казываешь по дизану пролетает сразу и по салону и вместительности хотя сам купил рог 17 в рестайле, но новый рав 4 тоже не плох, хотя возможно через год два эти гвадратные арки кидающиеся грязью будут нелепы*

@BullMotors_com_ua 3 жыл бұрын

да Тойота явно не дотягивает, допустила ошибку

@oxygen6613 2 жыл бұрын

@@BullMotors_com_ua рав 4 2021 не плох по дизайну, по остальному не знаю, но опять же эти квадратные колесные арки насколько они практичны и не окажется ли это через пару лет вкусовщино и устаревшим дизайном.

@BullMotors_com_ua 2 жыл бұрын

@@oxygen6613 согласен, пока это смотрится актуально и прикольно, грубые резкие линии сейчас нравятся многим

@user-sv3bo4hj4m 2 жыл бұрын

Не Роуг блин, не рох и не лох. Это Ниссан РаФ! РаФ мать его! (Грубый, суровый) Буква ф произноситься слегка прикусив кончик языка. Для обзора хорошо б называть машину правильно

@BullMotors_com_ua 2 жыл бұрын

Как бы так мягко сказать, что бы Вас не обидеть. Перед тем как писать эмоциональный комментарий, хотя бы проверяйте информацию, что бы не выглядеть глупо)) Rogue - звучит как РОуг. Советую посмотреть хотя бы один американский обзор и послушать как называют его носители языка.

@melgevorg Жыл бұрын

Разница в цене решает

@BullMotors_com_ua Жыл бұрын

согласен

@Felix-kw7ib 3 жыл бұрын

Тойота, но Ниссан тоже хорош!

@BullMotors_com_ua 3 жыл бұрын

Да, это сложный выбор)

@user-hd8jb7zm5z 3 жыл бұрын

Я бы выбрал Тойоту , потому что это Тойата. Лутчше Тойоты только самолеты

@BullMotors_com_ua 3 жыл бұрын

:)) Согласен. Не зря Тойота ценится во всем мире.

@user-er1nn3hk5u 3 жыл бұрын

Продам свой Rogue SL 2019г, с охранным комплексом, пробег 20000 км

@BullMotors_com_ua 3 жыл бұрын

цена и фото?

@user-er1nn3hk5u 3 жыл бұрын

@@BullMotors_com_ua Цена 25700$

@alexandrkluenkov7836 2 жыл бұрын

РАВЧИК ОЧЕНЬ ПЕРЕОЦЕНЕН

@BullMotors_com_ua 2 жыл бұрын

Полностью согласен с Вами)

@user-wm6gn1gr7s 3 жыл бұрын

9 подушок, якщо їх відновлять після ДТП

@BullMotors_com_ua 3 жыл бұрын

Так можно купить с целыми подушками

@saqovoskanyan7857 9 ай бұрын

BMW X5

@jhorogan6558 3 жыл бұрын

Расход у Тойота 14 литров? Мне кажется это перебор.

@BullMotors_com_ua 3 жыл бұрын

Всё относительно, с пробками точно будет такой, а смешанный меньше.

@user-um4rz1ye2n 3 жыл бұрын

Багажник такой не только у Ниссан, но соглашусь тут Тойота проигрывает.

@BullMotors_com_ua 3 жыл бұрын

что-то подомное встречается ,но редко

@user-ij8xr3mo7t 2 жыл бұрын

Это же икс трейл😁😁😁конечно икс трейл лучше он и больше

@BullMotors_com_ua 2 жыл бұрын

и стоит дешевле. Видео как раз про это что нет смысла переплачивать

@user-yx1hb4bb5w Жыл бұрын

Ти профан !

@user-ve9on2ph6y 2 жыл бұрын

Ты серьезно, сравниваешь заднюю полочку и безопасность машины и ставишь по балу??? Вот когда эта шторочка будет торчать из жопы, при заднем ударе, мне интересно что ты скажешь про эти авто

@BullMotors_com_ua 2 жыл бұрын

Сравнивать нужно всё, и так делают потребители это факт. У Вас наверное РАВ4 ? 😊

@user-ve9on2ph6y 2 жыл бұрын

@@BullMotors_com_ua Я писал что сравнивать нужно с умом и понимать что безопасность в машине важнее чем красивая полочка, также надежность автомата намного больше чем надежность вариатора. Что будет с вариатором при буксовании на скользком склоне в течении 5 минут??? Или в песке??? Не нужно людям впаривать хлам на вариаторе, который даже в лучшем случае ходит не больше 200 тыс. Я за привильные сравнения, а не за лапшу на ушах, типа Вашей.

@BullMotors_com_ua 2 жыл бұрын

@@user-ve9on2ph6y по моему как раз Ваш комментарий предвзятый, не всё так однозначно как вы пишите, если бы было всё так просто то не нужны были бы обзоры и последнее почему вы молчите про разницу в цене?))

@BullMotors_com_ua 2 жыл бұрын

@@user-ve9on2ph6y и поспорьте лучше с теми кто в комментариях за Ниссан, уверен они Вам своих доводов накидают много, чем и почему Ниссан лучше.

@bull5795 2 жыл бұрын

Лоз

@bull5795 2 жыл бұрын

Ну ты понял

@BullMotors_com_ua 2 жыл бұрын

?))

@oxygen6613 3 жыл бұрын

*ниссан рог вообще по городу едет 11.5 литров, даже нажимая на гашетку время от времени и это с кондеем, если не нажимать то 10.2 2.5 литра, не знаю че вы там меряли по трассе 7.3 литра если обгонять 8.5* в нормальном режиме, не экко, не спорт. 13 литров это если ты будешь драг рейсингом на каждом светофоре заниматся, на вариаторе.

@BullMotors_com_ua 3 жыл бұрын

Я только рад такому комментарию потому как в обзоре про рестайловый kzfaq.info/get/bejne/mtxoetaVmLbUmH0.html многие со мной спорили и говорили что 11.5 быть такого не может))

@user-hx6bp9ui5b 2 жыл бұрын

У меня 10,6 по городу...

@oxygen6613 2 жыл бұрын

@@user-hx6bp9ui5b так и есть 10 средний по городу, в пробках не стоял по пол часа не знаю может и 14 покажет, если стоять больше чем ехать.

@BullMotors_com_ua 2 жыл бұрын

@@user-hx6bp9ui5b Круто!

@user-ic8ht3pc2t 3 жыл бұрын

Одинаковые двигатели? Да что ты такое несёшь ?

@BullMotors_com_ua 3 жыл бұрын

)))) так не имелось ввиду что они идентичны, это же и так понятно что разные моторы

@BullMotors_com_ua 3 жыл бұрын

И давайте оставаться вежливыми и культурнымию

@user-rx3wh9ch1j 3 жыл бұрын

Обзор по Rav4 ни о чем! Почему? Сейчас есть Rav4 новые модели, а этот на видео устарел, хотя он бы мог продолжиться производиться в варианте мини. В видео Rav4 - он очень жручий, даже гибрид! Новый Rav4 Гибрид - он экономичный. Так что сравнивать старую модель Rav4, ну это как-то не серьезно с другими марками машин...

@BullMotors_com_ua 3 жыл бұрын

В том то и дело что не все это знают, именно поэтому и было это сравнение. Был запрос и поэтому было снято видео. Для Вас ни о чём, а кому-то полезно.

@vitaliymenyuk8649 3 жыл бұрын

Новий RAV-4 коштує в два рази дорожче ніж простий!

@BullMotors_com_ua 3 жыл бұрын

@@vitaliymenyuk8649 конечно, автомобиль полностью изменился

@mangup114 3 жыл бұрын

Где ты видишь новый ниссан????Эта модель 15 го года

@BullMotors_com_ua 3 жыл бұрын

@@mangup114 14-го, но я не понял Ваш вопрос.