На Кирове стояла такая электросхема, и на ЗИЛ 133 г, я,.
@user-wn1lj8nc3u Жыл бұрын
На комбаине нива 80х годов выпуска все автоматически работало, стартер 24, вся система 12
@alekst7230 Жыл бұрын
Вольво постояно перешла в газ камаз зил а потом приехал коаз и стало кразавольво))) молодец удачи и здоровья.
@user-cc5yl5ev6d3 жыл бұрын
Также как и на ленд крузер 80 всё оборудование 12 вольт. Стартер 24 вольта.
@AlekseyLomonosov3 жыл бұрын
круто, заводится с полоборота!
@darmovoz3 жыл бұрын
Не проще поставит преобразователь напряжения от мтз? И всё будет работать автоматически.
@user-hm6et9vf1t3 жыл бұрын
Братуха. Проще вариант есть, Трактор кировец у него приборы 12в. Движок ямз. Стартер 24в. Стоит с завода распред- вэк. Когда нажал пуск контакты подоющие 12в на приборы отходят. Проще гаваря это вэка как на стартере толь больше контактов. Автономку сразу на акб кидай тогда проблем ноль.
@user-yn2rl3bq1z3 жыл бұрын
Василий привет. У тебя был CUMMINS ISX15? А приборная панель у тебя есть? Ребята с канала Возничий BRO ищут панель приборов, и ролик натяжной.
@user-ff7ht7jb2i3 жыл бұрын
Приветствую, я все раздал
@MultiDongan3 жыл бұрын
А возможно всю машину на 24 перевести?
@user-vu3ez1rk8h3 жыл бұрын
Вот я тоже на Америке с европейским двигатель стартер 24в поставил переключатель о к700 он при запуске даёт 24 на стартер остальное время зарежает все 4 акума не каких переключателей перекидка акумов не нужно ему генератор 12в он заводской от к700 старого образца на новых же стоит преобразователь 12 24в
@user-jt5yp2nf6o3 жыл бұрын
Почитай схему зила 133гя все просто
@user-jd5tg7il9s3 жыл бұрын
Вы с советского?
@user-ff7ht7jb2i3 жыл бұрын
С Югорска 😉
@user-fu9dh3ul2z3 жыл бұрын
Вообще-то каждый старается максимально упростить конструкцию чтоб работала без всяких заморочек и в пути можно было починить с малыми затратами и в короткое время а здесь всё наоборот нагородил всего. Да ещё и насос от газельи поставил. Газель сама по себе куча гавна и запчасти такие же в любой момент может сдохнуть. А если уж так надо в кабину проставил бы ручной насос прокачки от К701 зато эффективно и вечно
@user-ff7ht7jb2i3 жыл бұрын
Когда у вас помпочка от к 700 в кабине потечёт вот тогда то ваша кабина и превратится в говно
@user-fu9dh3ul2z3 жыл бұрын
@@user-ff7ht7jb2i там бежать не чему эта не та что на насосе стоит и прокачать можно моментально они безотказные.
@vazchevrole89343 жыл бұрын
Я только не понял какой насос он выкинул и поставил газелнвский?
@user-ff7ht7jb2i3 жыл бұрын
Основной насос тот что на тнвд стаит
@salavatrazetdinov80493 жыл бұрын
ТННД,где ручная подкачка.
@user-vu3ez1rk8h3 жыл бұрын
Уже лет 7 никаких проблем не делает реле выносливый
@user-ff7ht7jb2i3 жыл бұрын
Отлично, просто эта система более контролируемая и дешевле в ремонте если вдруг что, 🤷♂️
@EvdokiyaTV3 жыл бұрын
На двух минутах видео пропадает
@user-ff7ht7jb2i3 жыл бұрын
Спасибо что заметил постараюсь исправить
@zhendos21rus3 жыл бұрын
3 года уже на каменс 11 стоит стартер на 24в при боротовой сети 12в. Всё это на одном реле подобное как на К700 (как ниже писали). Стартер запускаю всего лишь поворотом ключа зажигания одной рукой. Ничего нового автор не изобрел, только намудохал.
@user-ff7ht7jb2i3 жыл бұрын
Я очень за тебя рад!!! Это не реле а приобразаватель тока 12/24 и когда он навернется то менять его нужно будет целиком и стоит он нехило а у меня могут перегареть только предохранитель за сто рублей
@zhendos21rus3 жыл бұрын
@@user-ff7ht7jb2i человеку, который 30 раз подряд генератор стартером называет повторяю - у меня стоит комбинированное реле подобное ВК-30Б. Он сам ничего не преобразует, а только переключает в нужное направление ;) Работает как Калашь. Может и сам когда захочешь доделать этот узел.
@user-ff7ht7jb2i3 жыл бұрын
@@zhendos21rus покажи расскажи буду презнателен
@zhendos21rus3 жыл бұрын
@@user-ff7ht7jb2i Загугли переключатель 863227. Если желаешь, то можешь на Драйве в бортовом журнале посмотреть подробно www.drive2.ru/l/485421190597312600/ А там уже решишь сам, как тебе удобнее
@user-vl1nc8ef4j3 жыл бұрын
@@zhendos21rus Всё верно дружище, на к700 ещё с советских времён стоит такой переключатель там стоит электромагнит который переключает контакты с 12 на 24 вольта , на к700 тоже вся электрика 12 вольт кроме стартера.
@user-mv2mq1mh8xАй бұрын
А чем удивил, это давно отработано, пример Трактор МТЗ ,запуск 24, осталь но он 12, комбайн Нива ск 5.
@user-zr1mq4vf3y3 жыл бұрын
Ниуя не аонятно
@user-tr2zh3cx1u2 жыл бұрын
Двс слаб для него.
@user-nl3sj4mj8h Жыл бұрын
Ямз 7511 при хорошем тнвд и турбина в норме едит не хуже детройта или каминсс. Ездил по горам минус один горного тормоза нет.