Штампы в листовом металле. Простой способ!/Hammer forming metal panels. Easy way!

Рет қаралды 59,877

2 жыл бұрын

#ремонтавто #carrepair #metal shaping
Добавляю жёсткости самодельным деталям из листового металла для ремонта микроавтобуса.
Поддержи развитие канала "AMATAR * Crafts & Ideas":
- Подпишись на канал и нажми 🔔
- Поставь отметку 👍"нравится" или 👎"не нравится"
- Оставь свой комментарий
- Посмотри другие видео на канале "AMATAR * Crafts & Ideas"
БЛАГОДАРЮ ЗА ПОДДЕРЖКУ!
Support the development of the "AMATAR * Crafts & Ideas" channel:
- Subscribe to the channel and press 🔔
- Press 👍 "Like" or 👎 "Dislike"
- Leave your comment
- Watch other videos on the channel "AMATAR * Crafts & Ideas"
THANKS FOR SUPPORT!

Пікірлер: 119

@latsplay6888 2 жыл бұрын

Единственный человек, у которого хочется учиться. Очень нравится твой подход к делу.

@AMATAR_78 2 жыл бұрын

Спасибо!) Я и сам пока учусь))

@user-hx3qj3jk7e Жыл бұрын

@@AMATAR_78 век живи век учись- удачи в всем!

@AMATAR_78 Жыл бұрын

@@user-hx3qj3jk7e Спасибо 👍!

@boevoyhomyachok4059 Ай бұрын

Искал тему ручной штамповки, везде какой-то мусор. Здесь всё чётко, грамотная русская речь, никакой воды, всё по делу. В итоге лайк и подписка на канал. Благодарю за помощь!

@AMATAR_78 Ай бұрын

Большое спасибо!👍

@Pavlik_Kalugin 2 жыл бұрын

Не понимаю алгоритмы ютуба. Как у такого интересного канала, так мало подписчиков и просмотров! Очень интересно и залипательно! Красавчик !

@AMATAR_78 2 жыл бұрын

Спасибо👍

@user-zf8bn7jq2h 2 ай бұрын

Молодец!!!! Мастер!!!

@AMATAR_78 2 ай бұрын

Спасибо 👍!

@maxsh2531 Ай бұрын

Подписка, земляк!) Молодец!)

@analgetic911 2 жыл бұрын

Отлично получилось. Хорошая работа здоровья вам и вашим близким

@AMATAR_78 2 жыл бұрын

Огромное спасибо!👍

@user-oz4sg7tw1j Жыл бұрын

Индустриальная страна потеряла заводы и штампы. Конечно руками можно всё сделать так или иначе. Представляете сколько можно штампом за 30 минут нашлёпать ! Матрицу сделал и всё. Чпок бах - вылетела. Чпок бах - вылетела.

@user-dj4ke6wz1k Жыл бұрын

Парень просто МОЛОТОК! В высоком смысле этого слова!

@user-lv5iv4kz6h Жыл бұрын

Годная технология 👍

@user-mo6yc5rz3p Жыл бұрын

Отлично, да и речь грамотная, понятная

@alexzi366 Жыл бұрын

Здорово! Спасибо за науку! Для гаражного самодельничества то - что нужно! Возьму на заметку!

@Paata-jv2ts Жыл бұрын

Супер! Хорошая работа акуратно

@remontersamodelkin 2 жыл бұрын

Просто и быстро. Молодец! 👍

@AMATAR_78 2 жыл бұрын

Спасибо!👍

@alfavit6262 Жыл бұрын

видео полезное полюбому! так как откатываемся к пакистану!😂

@user-ec6ti3cc3m Жыл бұрын

Клас.Нет слов хочется брать и делать.

@AMATAR_78 Жыл бұрын

Спасибо за отзыв👍!

@dieselm57 Жыл бұрын

Спасибо большое за такой видос👍👍👍👍

@user-we5fi4wz3s 2 жыл бұрын

Шура заслуженный мастер спорта по классическому перфекционизму

@AMATAR_78 2 жыл бұрын

😄😄😄

@user-kg6zo7hd1s Жыл бұрын

Браво!

@Ruinskiy Жыл бұрын

В Перми такое тоже надо

@user-or2ii6jr8j Жыл бұрын

Очень даже интересно, буду учиться, лайк однозначно 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@user-zp7ex4sc8n Жыл бұрын

дядька все супер, спасибо.

@user-uh9qv4gr1t Жыл бұрын

Спасибо!!! Пригодится..

@user-dz5zp2pe9k 2 жыл бұрын

Спасибо за видео!

@MrZnakos 10 ай бұрын

Жаль нельзя поставить лайк дважды! Прекрасная работа, отличное видео!

@AMATAR_78 10 ай бұрын

Спасибо!👍

@user-yq8rv1qv3r 7 ай бұрын

@@AMATAR_78Только пошустрее объясняй, если можно, а то сидишь и ждешь следующего слова. До людей и так дойдет, говорите как обычно общаетесь. А за работу - большой лайк!)

@user-zp6sc6uv8f 10 ай бұрын

Отличная работа!

@AMATAR_78 10 ай бұрын

Спасибо!

@user-sy2dr4zj8n 7 ай бұрын

Очень интересно,приятно смотреть с какой крапотливостью рабоешь.Подписался.

@AMATAR_78 7 ай бұрын

Большое спасибо!

@Brainstronger Жыл бұрын

Молодец!видео познавательное.

@user-vn4gs8bc7x Жыл бұрын

Спасибо за совет.

@user-ht7wg4hv2m 2 жыл бұрын

Вот это подход! 👍

@AMATAR_78 2 жыл бұрын

Спасибо!👍

@dock_su Жыл бұрын

полезный лайфхак!

@user-fp1iq9rr2z Жыл бұрын

Класс!!!!

@user-ol7hv9rx7m Жыл бұрын

супер -подписка не глядя

@AMATAR_78 Жыл бұрын

Спасибо!

@olegkhalin5421 2 жыл бұрын

Красавчик

@dnepromodel 2 жыл бұрын

Jól sikerült! Nagyon jó ötlet! Gratulálok!

@AMATAR_78 2 жыл бұрын

Köszönöm!👍

@user-gj9qe1pm8u Жыл бұрын

Как интересно. Мне нужно сделать вентиляционную решетку метра полтора в высоту на 25 см. Видимо это видео мне поможет.

@user-cn7hn8cs8n Жыл бұрын

Красаучег.)

@hackedlife6764 7 ай бұрын

Тысяча лайков❤

@AMATAR_78 7 ай бұрын

Спасибо!

@user-ph4fm7sq7p 4 ай бұрын

👍

@user-qm6ly2tw4w 10 ай бұрын

😂Супер

@user-sm4qw9gs7w Ай бұрын

Класс, и хотелось бы подсказать как я делал пузыри в ребре жоскости в порог четырки: к полосе 2на40 длиной 500 согнутой по центру через трубу двадцатку, закрепил на одной стороне опорное кольцо с полуоси ЗИЛа,а с другой стороны головку на 32 усиленную от * мясорубки* , приварил так чтобы они были оцентрованы, и с зазором 5 мм , и всё достаточно легко и просто, попробуйте. С уважением Павел Морозов Томск.

@AMATAR_78 Ай бұрын

Спасибо за совет!👍

@user-to4lp9pi8z 2 жыл бұрын

👍👍👍👍🔥

@user-gk1fw9bb6s 2 жыл бұрын

Очень целеустремленно. Сейчас такое редкость.

@AMATAR_78 2 жыл бұрын

Спасибо!👍

@muhammadtutushev3220 Жыл бұрын

Почему некоторые минусуют? Подавляющее меньшинство правда. Может поэтому и минусуют? Ну, потому, что меньшенство...

@TheAurum888 Жыл бұрын

Можно выстукивать на резине, использовать фанеру для пуансонов и матриц и выдавливать на гидравлическом, винтовом прессе или даже в тисках.

@AMATAR_78 Жыл бұрын

Можно и таким способом. Главное - нужный конечный результат!)

@user-uk8ol1qv2v 2 жыл бұрын

Круто!!!В транзитовской группе выложил?

@AMATAR_78 2 жыл бұрын

Спасибо! Ещё не выкладывал. Завтра, наверно.

@vlalexman3539 Жыл бұрын

!!!!!!!!👍🙂

@user-mj4hp5mm6o 2 ай бұрын

на сколько уходит линейный размер заготовки? у меня на пластине 80*140 при вадавливании на прессе круглого штампа Д40 мм, размер 80 мм уменьшился до 77 мм, 140 не изменился.

@AMATAR_78 2 ай бұрын

Не измерял. Но примерно пара миллиметров по краю заготовки. У меня глубина вдавливания небольшая - 4мм

@user-xu5cp4vy7i 2 жыл бұрын

Добрый день Александр! С удовольствием смотрю ваши видео, впечатляет ваш подход и целеустремленность. Но есть одно но, для России Ютуб со дня на день заблокируют, будет ли альтернатива на других сервисах? Очень не хотелось бы потерять ваш канал из виду!

@AMATAR_78 2 жыл бұрын

Добрый! Спасибо за отзыв! Надеюсь, Ютуб не заблокируют. Если вдруг такое случится - можно использовать VPN сервер и продолжать пользоваться. О других сервисах пока конкретно не думал, но буду иметь ввиду. Надеюсь и верю, что всё будет хорошо!

@user-xu5cp4vy7i 2 жыл бұрын

@@AMATAR_78 Спасибо и всего вам хорошего!!!

@user-qv6ud2hx6f 11 ай бұрын

Вы можете порекомендовать видео или название методики - как согнуть лист в 2х плоскостях - на крыше в углу, когда по длинной стороне гнется вбок, а с короткой стороны гнется вниз и угол как бы по диагонали. Спасибо

@AMATAR_78 11 ай бұрын

Посмотрите youtube.com/@MakeItKustom. Чему то я тут учился. Там много видео по реставрации авто и формовке металла

@ckorobov3164 2 жыл бұрын

Александр, здравствуйте! А Вы можете рассказать о своем листогибе подробнее: том который уВас на видео бывает попадает в кадр?

@AMATAR_78 2 жыл бұрын

Здравствуйте! Постараюсь, как будет немного свободного времени, снять видео. Но быстро не обещаю)

@ckorobov3164 2 жыл бұрын

@@AMATAR_78 Спасибо!

@user-iy2qj9lv9r 4 ай бұрын

Молодец. А на листе 2 мм можно так сделать?

@AMATAR_78 4 ай бұрын

Можно, но гораздо труднее.

@texnik-kot6413 2 жыл бұрын

Здравствуйте. Скажите, есть ли у вас страницы в других соц.сетях? Очень хочется досмотреть ремонт транзита.

@AMATAR_78 2 жыл бұрын

Здравствуйте. Есть ВК и Инстаграм. Но, надеюсь, Ютуб не закроют. vk.com/amatar78

@user-fu5mm8rs9d 2 жыл бұрын

Привет Я делаю примерно так же только гидро прессом

@AMATAR_78 2 жыл бұрын

Гидропрессом куда легче и быстрее!👍

@user-pc2vc7km3e Жыл бұрын

Тоже подумал о гидраче, чтобы не стучать, не бояться смещения и тд

@uhfybngnn1007 Жыл бұрын

Здорово всё. Только где ж такой стол или плиту нынче взять. )

@AMATAR_78 Жыл бұрын

Стол самодельный. Основание из профтрубы 50х50. "Столешница" из швеллера №8.

@VITOS.Holnsten Жыл бұрын

Респект автору за проделанную работу! Есть только один вопрос чем эта машина вам дорога что вы столько сил на неё потратили. Такой кузов проще было сдать на металлолом.

@AMATAR_78 Жыл бұрын

Сдать то проще, а где другой взять?) Более свежие машины гниют с ещё большей скоростью. Этой машины хватает для моих нужд. Для меня экономически выгоднее сделать эту, чем купить более поздних лет. Неприхотлива, надёжна и безотказна как АК-47))

@VITOS.Holnsten Жыл бұрын

@@AMATAR_78 Сам такую посматриваю только бензи.

@user-mo6yc5rz3p Жыл бұрын

@@AMATAR_78 а что за авто

@AMATAR_78 Жыл бұрын

@@user-mo6yc5rz3p Форд Транзит 1996 г.в.

@TheEgeria Жыл бұрын

привет. отличная работа. Какая толщина стального листа? спасибо вам.

@AMATAR_78 Жыл бұрын

Приветствую! Спасибо за отзыв! Металл использовал 1мм

@littlefootrobingood6466 Жыл бұрын

Скажите какой марки металл и максимальную толщину используете?

@AMATAR_78 Жыл бұрын

Для этих деталей - ст.08пс толщиной 1мм. А вообще в ремонте использую и старые кузовные элементы, стальные листы из своих запасов, которым уже лет 30) - марку их не знаю. Толщина до 3мм.

@littlefootrobingood6466 Жыл бұрын

@@AMATAR_78 Спасибо за быстрый и подробный ответ! 👍 у вас нет обзора по зиг-станку-из чего и как сделан, размеры?

@AMATAR_78 Жыл бұрын

@@littlefootrobingood6466 у меня нет зиг-станка. Всё делаю на верстаке с помощью различных выколоток. Ну и листогиб для сгибания под углом

@maloytheworld6383 Жыл бұрын

Здравствуйте. А 1.5 толщиной металла можно так сделать

@AMATAR_78 Жыл бұрын

Здравствуйте. Можно конечно. Но это будет труднее.

@user-xv1gv9qt6u Жыл бұрын

А на заказ маленькую матрицу под крышечки толщиной 0,6мм сделать сможете?🙂

@AMATAR_78 Жыл бұрын

Сожалею, но нет.

@user-vt4od6tc5v Жыл бұрын

А как те два отверстия делать ?

@AMATAR_78 Жыл бұрын

Ступенчатым сверлом

@user-vt4od6tc5v Жыл бұрын

@@AMATAR_78 а есть видео на примере какое-нибудь?

@icehard80 Жыл бұрын

Можно проще. Деталь ценетровать по двум сторонам в кондукторе.

@user-sb8tg9vp9u 7 ай бұрын

Здравствуйте. Это не простой способ. Столь зажимов. Не у каждого есть такой стол и куча приспособления. Достаточно иметь молоток зубило и кусок фанеры.

@user-mm3mg4rh4x Жыл бұрын

как много слов и как мало действия!!!готовь заранее всё а не греми железками во время записи!!

@AMATAR_78 Жыл бұрын

Не гремя железяками - не покажешь процесс!))

@user-cm9ge5sq5r Жыл бұрын

Совсем не просто и не быстро, скрлько времени уйдет только выствить направляйки

@kuzma75s 2 жыл бұрын

А зачем весь єтот гемор???

@AMATAR_78 2 жыл бұрын

Тонкий металл. Дополнительные ребра жёсткости.

@Serafim1702 2 жыл бұрын

Бедные ваши уши😬

@AMATAR_78 2 жыл бұрын

При длительной работе одеваю наушники)

@user-mb9ud2jo5s 2 жыл бұрын

Вашему упорству и настойчивости можно только позавидовать. Оправдано ли такое серьёзное хирургическое вмешательство? Пациент всеравно неизлечим. ☹️

@AMATAR_78 2 жыл бұрын

Излечим!)) Современная "медицина" иногда творит чудеса!😄😉

@ckorobov3164 2 жыл бұрын

Виталий, Вы ошибаетесь. Этого пациента даже имеет смысл воскрешать. Несмотря на некоторые негативные конструктивные решения завода. А в данном случае мертв только кузов. И то ниже пояса. А вот транзиты после 2000г. и в особенности поколение мк8 ,- тут я с вами согласен. Идаже скажу, что и покупать не надо. Ибо они уже сконструированы не служить хозяину, а служить тем, кто их придумал и сумел втюхать покупателю, уверяя его, что это автомобиль, а на самом деле это банкнотоотсос.

@user-mb9ud2jo5s 2 жыл бұрын

Вы отважный человек, снимаю шляпу. Но со своей стороны считаю что всё что мертвой " ниже пояса" не имеет будущего. 🤕

@ckorobov3164 2 жыл бұрын

@@user-mb9ud2jo5s Да нет. В случае с транзитом,- он ведь прост (почти)как автомат калашникова. Ну вот выскажу свою мысль, что я бы на месте Александра не морочился с дверями ровно как по заводу. В этом месте транзит плох. Сложно и ненадежно сделаны петли дверей. Видел, как один человек , на драйве есть, поставил ролет вместо распашных дверей на свой парус. Можно было бы вообще перекроить двери под себя, те более , что у транзита дурацкая конструкция уплотнителя и замков в дополнения к креплению петель в самих дверях. А смелый и отважный,- это тоже человек и Белоруси, как и Александр, который восстанавливает Мазду Е2200 на полном приводе. Тот все детали по кузову сам изготавливает, в силу того, что эта машина не распространена и кузовня на нее космическая. Ну а то, что в ней погнило, многое только так и сделать можно,- самому. А вот так куда сложнее все, чем на транзите.