2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@user-fl5wp2oc4j Күн бұрын
Отличные стойки!!! Под внедорожник думаю тоже, самое "ОНО" будет.
@user-vx2wl8zk5q 2 күн бұрын
Мой совет всем от лишнего опыта если вам тоже предстоит большой ремонт рамы предварительно всё делайте сварите раму и потом уже присоединяйте а то когда машина встаёт в ремонт это может в год затянуться месеца
@user-if1gy2pw7w 2 күн бұрын
Здравствуйте! Вы очень тщательно и скорпулезно восстанавливаете данный транзит Из состоянии металлом даёте ему второю жизнь! К сожалению у меня нету такого мастера и ремонт в меньших масштабах затянулся на 2 года Вам удачи и успехов в его восстанавлении
@AMATAR_78 2 күн бұрын
Большое спасибо за ваш отзыв! Вам тоже удачи и терпения в ремонте.
@user-vx2wl8zk5q 2 күн бұрын
Ждём
@user-vx2wl8zk5q 2 күн бұрын
Тут слова лишние терпение вам зато результат будет на все100%
@brentsmith5647 6 күн бұрын
♥️👁️👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@brentsmith5647 6 күн бұрын
♥️👁️👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@alesha.1985q 12 күн бұрын
Здравствуйте, даже я сам себя узнал в начале ролике в ваших словах,а вдруг пригодится. Всё копилось и копилось с годами. Пришло время приборку сделать и оказалось многое не нужного и забытого. Всё пришлось сдать не нужное и место стало много и денег под заработал👍😃😉
@AMATAR_78 12 күн бұрын
Да-да, эта фраза - "А вдруг пригодится..." - как заклинание😄. Очень трудно от неё избавиться)
@alesha.1985q 12 күн бұрын
@@AMATAR_78 я это точно,но при этом мёртвым грузом долгие года лежит и потом всё таки идёт через долгое время на выкит
@asman_auto02 14 күн бұрын
Полезно ! Рахмет
@SanSan-jn1ye 19 күн бұрын
не совсем понятно, а почему дым не идет через центральную трубу (та что для притока воздуха)? и как эта труба сделана? если можно показать хоть какую-то схему этой печи
@AMATAR_78 19 күн бұрын
Труба для подачи воздуха имеет гораздо меньший диаметр, чем труба дымохода. Дым уходит туда, куда проще. Конструкция очень проста. Труба - это... просто труба)). В нижней её части приварены пара уголков. Для устойчивости. Можно приварить "блин" из листового металла. Но быстро сгорает. А вообще печь работает даже без трубы подачи воздуха. Только с отверстием в верхней крышке. Но с трубой гораздо лучше всё сгорает в конце топки и меньше золы остаётся. Варианты конструкции печи можете найти в интернете. "Печь бубафонка"
@brentsmith5647 20 күн бұрын
A brilliant man watching and learning thank you very much ♥️👁️👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@AMATAR_78 19 күн бұрын
Thank you!👍
@ra59m 24 күн бұрын
Хорошее видео , лайк и подписка .Я перестраховался и сделал 4 ножки опоры- так устойчивее .
@AMATAR_78 23 күн бұрын
Спасибо!👍
@user-xu2us9bx6x 28 күн бұрын
Здравствуйте Маэстро! Это шедевр!!! Не знал,что у старика,в сутеньках три уровня! 😂 Моего третий раз лепим,у нас два!😅
@AMATAR_78 28 күн бұрын
Здравствуйте! Так вроде два уровня) Где вы третий нашли?))
@user-fk7ui8oh5h 29 күн бұрын
Подскажите пожалуйста где покупаете железо ? (Ступеньки)
@AMATAR_78 29 күн бұрын
Заказывал через магазин автозапчастей в своём городе. Некоторые детали через интернет-магазин.
@user-fk7ui8oh5h 28 күн бұрын
@@AMATAR_78 Спасибо
@user-uu4lc4tr1z 29 күн бұрын
Надписи Керхер не хватает! Молодец. А как насчёт боковой устойчивости при перемещении груза? Достаточно ли ширины задних лап, и не пытается ли кран под давлением груза опрокинуться вперёд? Спасибо
@AMATAR_78 29 күн бұрын
С боковой устойчивостью всё хорошо. Когда снимал двигатель (примерно 250-270кг) на короткой стреле - полностью устойчив. При поднятии и перемещении распиловочного станка(100кг) на длинной стреле - немного приподнимается задняя часть. Но контролируемо. Если вес груза будет больше и стрела длинная - нужен противовес.
@Roman-kd8es Ай бұрын
Слабый
@garlicandchilipreppers8533 Ай бұрын
Вы делаете очень хорошую работу, я вижу, вы уже несколько лет заняты, сожалеете ли вы когда-нибудь о том, что начали, и действительно ли Ford Transit стоит того, чтобы в него вкладывать столько времени и денег?
@AMATAR_78 Ай бұрын
Никаких сожалений. Машина очень надёжная, и отвечает моим потребностям (по роду занятий) В перспективе возможно это будет автодом. Работа длится уже долго, это верно. Но это не каждый день. Иногда перерывы бывают в несколько месяцев. И этот проект обязательно будет закончен)
@garlicandchilipreppers8533 Ай бұрын
Любимый труд, у меня есть белый 2-литровый бензин на сжиженном газе, 9-местный турнео от 97-го. Есть гниль, но не сильно, но четырнадцать лет его постоянно ремонтируют. Когда закончите, у вас будет транзит лучше нового, просто жаль, что он все равно будет 2,5 дизельным и очень медленным и шумным, нужно поездить на бензиновом транзите, чтобы почувствовать разницу.
@AMATAR_78 Ай бұрын
Да, дизельный двигатель в транзите немного шумный. Но по поводу скорости не соглашусь. У меня турбодизель. И учитывая, что стоит грузовой мост 5.14, 100...110 км/ч для него комфортная скорость.
@maxsh2531 Ай бұрын
Подписка, земляк!) Молодец!)
@boevoyhomyachok4059 Ай бұрын
Искал тему ручной штамповки, везде какой-то мусор. Здесь всё чётко, грамотная русская речь, никакой воды, всё по делу. В итоге лайк и подписка на канал. Благодарю за помощь!
@AMATAR_78 Ай бұрын
Большое спасибо!👍
@user-or5db6pf5j Ай бұрын
Какие три тонны 😮 магазинные по 2 держат а эти тонн 5 смело вывезут
@AMATAR_78 Ай бұрын
Так это я на вскидку про три тонны) Будет возможность - испытаю их на КрАЗ-е))
@user-sm4qw9gs7w Ай бұрын
Класс, и хотелось бы подсказать как я делал пузыри в ребре жоскости в порог четырки: к полосе 2на40 длиной 500 согнутой по центру через трубу двадцатку, закрепил на одной стороне опорное кольцо с полуоси ЗИЛа,а с другой стороны головку на 32 усиленную от * мясорубки* , приварил так чтобы они были оцентрованы, и с зазором 5 мм , и всё достаточно легко и просто, попробуйте. С уважением Павел Морозов Томск.
@AMATAR_78 Ай бұрын
Спасибо за совет!👍
@digblek7707 Ай бұрын
Уважаемый автор.! Как вы сделали острые гулы камня.? Или он новый.? У меня он не много закруглен и так не получается заточить.
@AMATAR_78 Ай бұрын
Почти новый. Но есть специальная правка для камней
@user-xh2ho9ne4m Ай бұрын
Самый понятный обзор.👍👍👍 Благодарю
@Mou_Lom Ай бұрын
Зачем на внутренней арке сверху бугорок квадратный на полукруге, что к крылу клеется? И чья это деталь?
@Mou_Lom Ай бұрын
Задняя панель что между стойками, она чья?
@AMATAR_78 Ай бұрын
Если речь о пороге задних дверей - то турецкая
@Mou_Lom Ай бұрын
@@AMATAR_78 ого, а где вы ее взяли? там у Турков и внутренняя часть сеть.
@Mou_Lom Ай бұрын
@@AMATAR_78 я клоккерхолм заказал, боюсь увидеть кривой Патрикус
@AMATAR_78 Ай бұрын
@@Mou_Lom давно покупал по объявлению. Человек собирался ремонтировать транзита, но что-то не получилось. Продал мне порог и две задние двери. Тоже новые. Но двери - китайские
@AMATAR_78 Ай бұрын
@@Mou_Lom клоккерхолм вроде хорошего качества должен быть
@Mou_Lom Ай бұрын
3:00 купил эти карманы Турецкие, 1мм металл. 2000 штука.
@AMATAR_78 Ай бұрын
Может ссылка есть, чтоб глянуть, как он должен выглядеть?
@Mou_Lom Ай бұрын
Я Сейчас активно пескострую эту гнилуху, так хочется видеть положительные стороны этой покупки
@Mou_Lom Ай бұрын
какая толщина листа у карманов и приваренных кронштейнов для соединения с рамой?
@AMATAR_78 Ай бұрын
Карманы - 1мм, кронштейны соединения карманов с рамой - 2 мм
@Mou_Lom Ай бұрын
@@AMATAR_78 кронштейны вы листогибом делали?
@AMATAR_78 Ай бұрын
@@Mou_Lom , пару изгибов на листогибе, остальное в тисках и на верстаке молотком. Деталь небольшая - не всё на листогибе позволяет согнуть
@Mou_Lom Ай бұрын
@@AMATAR_78 спасибо
@Mou_Lom Ай бұрын
@@AMATAR_78 Заказываю разные детали в круг, пола нет. Нет в продаже колесных ниш, пришлось купить от следующего поколения, чтобы их подрезать, подогнуть, сварить в размер. Патрикус просто хлам, купил много Турецкого, очень нравиться качество штампа, да, ступень без нудных изгибов, как у вас, сделаю. Лонжероны 120х60х3 распущу на 100х60 и приварю бортики. Стыковать их хочу под педалями с родным лонжероном, там у меня ктото пластинами обварил 2мм.
@user-wz2np8zr7e Ай бұрын
Скурпулезности и терпению можно только позавидовать!
@user-zs8yx8sv5d Ай бұрын
Класс😊👍покажи п процесс горения
@AMATAR_78 Ай бұрын
Во второй половине видео показал
@podgornaya21 Ай бұрын
Здравствуйте. Какая у вас модель маски? классно держится и падает четко. Покупал росомз фаворит толком не настраивается либо не держится либо не падает полностью
@AMATAR_78 Ай бұрын
Здравствуйте. Маска P.I.T.(китаец). К сожалению, она не так хороша, как кажется на видео. Такие же проблемы с настройкой) И мне это уже порядком надоело. В последнее время ещё и срабатывает нечётко. Буду менять.
@podgornaya21 Ай бұрын
@@AMATAR_78 а она обычная или хамелеон?
@AMATAR_78 Ай бұрын
@@podgornaya21 хамелеон
@darkbenzak1682 Ай бұрын
Красивое оформление апарата! Мой совет при роботе апарата открывайте кран пистолета на полную, а то кранов не напасетесь
@azamatjuma7612 Ай бұрын
Где надпись «Не стой под стрелой»?
@AMATAR_78 Ай бұрын
Учту)
@user-kl8rl2re5t Ай бұрын
Передние лонжероны можешь сделать?
@AMATAR_78 Ай бұрын
На заказ ничего не делаю. Не мой профиль работ.
@ibrai249 Ай бұрын
Здравствуйте, Александр! Рад что Вы не забросили проект, уж очень долго небыло новых видеороликов.. Александр поделитесь пожалуйста размерами "рамы". Имею такой же фордик с подгнившими ланжерономи. Хочу летом занятся переваркой, Ваше видеоролики вдохновляют)))
@AMATAR_78 Ай бұрын
Здравствуйте! Проект обязательно будет закончен!) К сожалению, не хватает времени на все дела. Размерами рамы обязательно поделюсь, но позже. Нужно поставить задний мост и проверить пару моментов, чтобы не ввести никого в заблуждение. И большое спасибо за Ваш отзыв! 👍
@user-wu4lr9pb4g 2 ай бұрын
Кран либо полностью отрыто или закрыто иначе ему кранты будет.....
@20080alex 2 ай бұрын
Да что ж вы все такие тупые заправщики. Давление в баллоне с газом пропаном не зависит от его количества, а зависят от температуры баллона. Чем выше температура тем выше давление. Так что с полного ты заливаешь баллона или почти пустого разницы нет
@AMATAR_78 2 ай бұрын
Специально для очень умных: Номинальный показатель при заправке баллонов должен составлять 1,6 МПа или 15,791 атм, или 16,3154592 кгс/см2. Но давление меняется при различных условиях, и это будет зависеть от состава газа (наличие добавок),наполненности баллона (при уменьшении содержимого давление падает) и от температуры окружающей среды (при увеличении температуры давление поднимается). Это не мной придумано. Это физика.
@zhmikk 2 ай бұрын
Спасибо за видео! Действительно, классная работа. А видос смотрится как медитация. ;) Не подскажете, металл какой тольщины использовали?
@AMATAR_78 2 ай бұрын
Спасибо за отзыв! 👍 Металл толщиной 1 мм
@Toporin 2 ай бұрын
Иногда действительно наверно проще изготовить деталь самому, чем исправлять бракованные! Сам никогда раньше не занимался кузовным ремонтом, а так случилось что появилась возможность освоить навык. Так офигел когда столкнулся с этими польскими подделками по другому я не могу эти изделия назвать. Так и не понял за что платил? Тебе огромное уважение за такие грандиозные работы, а самое главное подход к делу и в общем отношение к занятию!
@AMATAR_78 2 ай бұрын
Большое спасибо за Ваш отзыв! 👍
@Tuxta_ih5rv 2 ай бұрын
Здравствуйте, очень хорошая работа. Я снял видео, посмотрите пожалуйста, мне важно ваше мнение. Как насчет двери
@AMATAR_78 2 ай бұрын
Здравствуйте! Спасибо за Ваш отзыв!
@JurgenDittmar 2 ай бұрын
Отличная работа! А какая толщина металла?
@AMATAR_78 2 ай бұрын
Спасибо за отзыв! Металл толщиной 1 мм
@user-nc6lq6lf9s 2 ай бұрын
Сань, привет. Только надыбал твой видос, хоть и подписан, но не уведомил, ютуб зараза). Видосы просто класс, наконец-то ты добрался до транзика. Давай навёрстывай, почаще видосы выкладывай. Хотя это на видео всё так просто, а в реале замучаешся, особенно с качественными турецкими деталями). Всех благ тебе.
@AMATAR_78 2 ай бұрын
Привет! Огромное спасибо за поддержку! Буду стараться наверстать)
@user-lb9fb8ft3g 2 ай бұрын
Классно сделал ролик и работа супер 👍👍👍💥 я тоже таким же Фордом занимаюсь
@AMATAR_78 2 ай бұрын
Спасибо!
@gennadiydorjiev2957 2 ай бұрын
Очень рад, что вы сменили формат видео, словно свежий глоток воздуха, как в ремонте, так и вашем творчестве🎉. Так держать!
@AMATAR_78 2 ай бұрын
Спасибо! Буду экспериментировать)
@ianlaw7454 2 ай бұрын
Very talented man I look forward to watching the next video
@AMATAR_78 2 ай бұрын
Thanks for the comment and for watching! 👍
@user-fc4oe3bp5p 2 ай бұрын
Александр, а будет ли какое-то новое решение по поддомкратникам? Или по старинки в ланжероны?
@AMATAR_78 2 ай бұрын
На транзите с завода поддомкратников в порогах нет. Решил не изобретать велосипед) Будет по старинке.
@user-fc4oe3bp5p 2 ай бұрын
@@AMATAR_78 понял!
@zmitroniebiadulya252 2 ай бұрын
У транзіта спераду дамкрат падсоўваецца пад падвараны працяг ланжэрона. Ззаду - пад мост. І спераду, і ззаду ёсць прызначаныя і зробленыя заводам "пляцоўкі" . Што тут мудрыць новага?
@AMATAR_78 2 ай бұрын
@@zmitroniebiadulya252 , полностью согласен 👍
@user-fc4oe3bp5p 2 ай бұрын
*ставим лайки для продвижения канала, не жмитесь ребята😮*
@user-we5fi4wz3s 2 ай бұрын
За што паважаю Сашка, дык за прафесійны падыход да будзь чаго)
@AMATAR_78 2 ай бұрын
Дзякую!
@user-we5fi4wz3s 2 ай бұрын
Яшчэ б грошы за гэта башлялі)))
@AMATAR_78 2 ай бұрын
Было б цудоу́на))