Ah eski günler ah eskilere götürdünüz beni tarihi araçlar eskiden ne yolcu taşıtlardı 50 nc ve iveco m 23 lerle o günleri hatırlattığınız için teşekkürler

Üç dört yıl 50NC kullandım, işyerinde, İsuzu da vardı ama ben daha kıvrak olduğu için 50NC tercih ediyordum. Kullanması zevkli bir araçtır.

Usta Fiat 50nc bizi anlatın bizi yine mest etti 90 larin o güzel günlerine bizi götürdun bu güzel çalışmaların için sana çok teşekkür ederim başarılarının devamı dilerim sağlıcakla kal

80 li yılların Bedford kamyonlarının yerini alan tek ve hızlı kamyon işte sadece bunlardı , bizim burda Adapazarı'nda ki fabrikadan çok kamyon İtalya'ya ve Rusya'ya gidiyordu üretim

1979-1980 yıllarında bizim okul servisimizde kullandık. Çok sevdiğimiz çocukluğumuzun araciydi.

89 Iveco kupa 50 NC vardı ne ekmek yedirdi bana helal olsun sattım ama sattığım nankör aracı perişan etmiş 4 5 tondan fazla 1 kez bile yük atmamıştım 9 10 ton tomruk tasimiz bu araçla aşırı çıldırmıştim o zamanlar ama o zamanlar farklıydı sahiplik hissediyorduk

Yaklaşık iki yıl bir firmanin 50 NC Kamyonetini kullandım ön cam ile tavan arasindaki bölgeye kaset çalar ve iki hoparlörler montajı ilave edilerek çok havalı oluyordu Eksoz sesi 1210 Fort sesine benzediği için vites degiştirmedeki aragazi ile geceleri yankılı sesi dinlemek 😢 çok keyif verici idi

Off ne gunlerdi babamda önce as 200 benzinli doç vardı kırmızı... sonrasında 50 NC kamyonet kamyonet aldı uzun yıllar kahrimizi çekti..babamla odun yapar satardik çok duygulandım teşekkür ediyorum bu güzel video için 👏👏

Başarılar dilerim hocam. Bizi yine eskilere götürdün

Emeginize saglık güzel videolar yapiyorsunuz👍

Hey gidi günler hey rahmetli babam 84 de 50NC yarım otobüs almıştı çocuktuk ne sevindim sağlamdı

80-12 nin şanzımanını indirip bindirme zorluğu ve debriyaj telini değiştirme zorluğu geldi aklıma ah ah

Başkan kanalını yeni buldum. Bir kaç videonu izledim ve çok hoşuma gitti, oturup çok güzel bir şekilde video ve görsel destekleri ile anlatarak harika içerikler çıkartıyorsun başarıların daim olsun.

Ben şehir içi nakliye işi yapıyorum hala benim için en ideal araç diğer markalara göre hem güçlü hem sağlam şaseye sahip hemde parça ucuz 85 12 kullanıyorum ve gayet memnunum arızasıda basit genelde kendim yapıyorum rızaları

İçerik seçimleri her geçen gün daha güzel oluyor ellerine sağlık kardeşim.

Çok güzel eskiden günümüze damgalar vurmuş araçları seviyorum 70 ler 80 ler 90 lar 2000 Li araçları devamını dilerim başarılarınızın devamını diliyorum

Abi bize 3.59 gri rengi var 1995 model İzmir fuarından almıştı babam tr dek miş hala kullanıyoruz müthiş bir kamyon

Verdiğin bu güzel bilgi için teşekkür ederim kardeşim

Selamün aliyküm abi eline emeyine saglık gene harikasey ler yapmıs sın sayen de cok seyler ögreniyoruz cok tesekürler kolay gelsin gayırlı işler

Emeğinize sağlık çok güzel

Babam halıcıydı sıfır almıştık yıl 1986 turuncuydu hey gidi günler

Kullanimi cok kolay görüsü acik gercekten saglam severek kullandigimiz bir aracti .50NC

Çok yararlı video 👍

85 model 50 nc vardı bizim çok ciğerli bi araçtı ondaki kullanırken aldığım zevki hiç bir kamyonda alamadım tam bir efsane kamyondu

abi senin gibi kanallar çok az inşallah daha çok popülar olursun yalovadan sevgiler

1987 senesinde babamda 1980 model mavi kupa 50 NC kamyonu vardı. Çocukken çok bindim. Sonrasında Isuzu, kamyonlar 50 NC leri epeyce bitirdi. Iveco 65-9 lar üretilmeye başlandı.

Abi o 50 nc minibüs ile kamyonetin dili olsa da konuşsa çocukluğum ile özdeşleşen araçlardan biri yüreğine sağlık video şahane olmuş 💐🥰😉😃❤

1984 Yılında peşin 8 milyon ödeyip Almiştik,Koskoca Kasabada 4 adet Satılmişti O yıl... Çok ekmeğini yedik ...

1986 da sifir 50 nc satin almistik 9'5 milyona sase 17 yasinda direksiyonu ogrenmistim yalan oldu hersey hey gidi gunler ne guzel yillardi 😔

Bizde de Türkiye de nadir olan karsan firmasının ürettiği midibus modeli olan 50nc midisuper vardı klasik fındık kasalardan daha uzun ve 2+1 koltuklara sahipti orijinalden buzdolabi bile vardı...

Bende 90 model 35 NC var hala kullaniyorum

50NC lerde direk 640 Fiat traktör motoru vardı sonraki m23 küçük motor 70-66, büyük motor 80-66 motoruydu sonra bu büyük motoru turbo 120hp, turbo Intercooler ile 140hp ye kadar çıkardılar

Abi eline emeğine sağlık güzel olmuş keşke olsaydı 50 NC Ler yeni üretimleri

Ana ekrandaki kırmızı 50 NC şu an burada ve hala çalışmaktadır

Çok teşekkür ederim böyle videoları yaptığınız için hazırlayıp da bize sunduğunuz için bizleri geçmiş tarihlere götürüyorsunuz bir sorum olacaktı sizlere Mademki günümüz geçmişten günümüze kadar gelen yerli firmalar var Otokar otoyol Otosan gibi firmalar neden kendi %100 Türk malı araba üretimi onlar ki kendi lisansları kullanarak sizleri Takip ettiğim kadarıyla hep bakıyorum da günümüzdeki yerli firmalar Hep başkalarının lisanslarını adı altında üretiliyor ya da başka arabaların lisansların adı altında piyasaya sürülüyor acaba Bu neden kaynaklanıyor ki hayırlı yayınlar

Rahmetlik babam, 1993 Yılı'na kadar mobilya mağazasında şoförlük yaparken Otoyol 50 NC ve Iveco 35-9 kapalı kasa araçlar kullanıyordu. O yıllarda çocuktum. Yine 1993 Yılı'na kadar Otoyol midibüsler, 1993 Yılı'ndan sonra Iveco midibüslerle Esenyurt -Aksaray, Esenyurt- Topkapı Hattı'nda seyahat ederdik. Esenyurt -Topkapi araçları 1996-96 yıllarından sonra Otokar minibüslere döndü. M 23 servis tipi bir araçtı ama ilçelerarası, hatta şehiriçi taşımacılıkta kullanıldı. M 23 Cityline şehir içi versiyonuydu. M 29 biraz daha büyük büyük bir araçtı. Daha sonra Eurobus çıktı, Eurobus'un şehiriçi versiyonu olarak Iveco Eurocity çıktı. Eurocity, M23 Cityline 'dan daha kullanışlı ve güçlü bir araçtı. Servis ve yakın şehirlerarası taşımacılık için 35 koltuklu Eurobus Tector çıktı. Tabi şimdilerde kullanım amacı, kapasite ve konfor özelliklerine göre daha çeşitli modeller var. Örneğin Otokar Sultan'ın; Isuzu Novo veya Turkuaz'ın değişik modelleri var; butik üretimler yapabiliyorlar

1990'da ben 6 yaşindayken avusturya'ya taşındık. İlk defa izine geldiğimizde bizi usak'tan izmire bu minibüs'le almaya gelmişti yarım sülale. Ne heyecanlı olurdu. Birde sürücünün yanındaki motorkapağının üzerine en az iki kişi otururdu. Klima olmazdı onun için şoför ön kapıyı açık bırakırdı. Hey gidi günler

Bir donem 89 yuksektavan buyuk motor kulanmıstm 65-9 dan cekişliydi

Babaminda vardı bir tane kırmizi 50 NC

Ben ağır vasıta ehliyetimi 50 NC minibüs te almıştım

Reis bmc minibüs ve pikapların hikayesi gelsin

İlk şoförlüğü öğrendiğim araç ti kamyonet modeli

Amcamın 35NC Sİ VARDİ

Benim için Turuncu kasa Ülker kamyonetidir bu. Bir de o metal kasasiyla boş ağırlığının çok fazla olduğu anca 800 kilo yasal yuk tasiyabilecegini duyardım. Ama tam nostalji yani

Mercedes T1, T2, TN ve son olarak Vario ile uretime veda eden, Sprinter'in atasi Mercedes vanlar bence guzel bir video icerigi olur. Yapildigi zaman da, gunumuzde de "agir van" olarak rakibi hic olmadi. (IVECO Daily'nin agir modelleri ve Alfa Romeo AR8 haric)

İzlerken 51 plaka ile pattis soğan sattım çuvalı 5 lira abi

videolar güzel ama bi tık daha araştırma yapılım biraz detaya inilebilir

35 nc lerin yakıtı hakkında bilginiz varmı? 100 km de kaç litre yakar?

Fiat 50 NC 1983 - 1984 lerde isuzu NPR modelin karşı çok demode kalan bir modeldi . O dönem prim yapan Tofaş ürünlerinin yanında bir paket olarak ana bayilerce alt bayilere satılırdı. Özetle zor satılırdı . Bir dönemde M23 modeli çıkana kadar da 50NM adıyla Bursa da şasi modelden midibus e çevrilip satıldı.

Bu araç ile ilk olarak babamın arkası tek teker 35Nc modeliyle tanışarak bağ kurmuştum sonrasında 65-9 85-12 ve 80-12 modellerini kullandım tüm modelleri çok sağlam ve parçası uygun maliyetsiz bir araç hala daha biniyoruz seviyoruz ivecoyu

bizimde vardı 50 nc 89 modeldi babam çimento kireç satardı getir götür işinde müthisti arıza yaptığını pek hatırlamıyorum . sonra japonlar çıktı iveco geri planda kaldı

5 yaşımda idim karşı komşumu önce mavi sonra kırmızı 50 nc almıişlardı😊

ehliyetimi bu araçta almıştım, koltuklar sınav için sıra bekleyenlerle doluydu :D

Bende şuan 1997 model iveco m23 var. Tarım işçisi taşıyorum. Ormanlara çam dikimine de gidiyorum. Traktör gibi her yere inip çıkıyor. Kanalımda videoları var.

Reis artik isuzu tarihini anlatmani istiyoz

35 NC de bekliyoruz

Resimdeki ulus birlik çok seyahat ettim

35 nc nin tadına doyamadık

9 ton ile hiç durmadan 600 km yol yapılıyordu bu araçlarla çift şöför tabi ufacık yan koltukta biri uyurken diğeri sürüyordu çok kahır çekmiş bir araç

Bunun birde 35 NC si var 4 tekerli

Kardeşim güzelmiş videoların daha yeni abone oldum ford thames varmı yoksa kacırdımmı bilgi verirmisin bana

Çok kullandım 50 nc. Güzel araç. Hiç gitmicem ben demedi. Hiç arıza yapmadı.

2,5 luk ford da öyle

Ah guzel 50 nc !!!!! Ne yapsan yakışırdı . Bırde kompressor . Attırdımıydı . Isuzu npr Cıkınca . Pabucu dama atıldı. İkısınınde kasasını. Nevşehirde yaptırmıştık mukemmeldı .

ulan böyle birşeye odaklanip heyecanla izlerken reklam girdimi nefret ediyorum ya

3:44 Hayko Cepkin degilmi kamyonetin uzerindeki

50 nc ile başlayıp iveco ile bitirdin. ben beklerdim ki 50 nc 35 nc 35,9 ivedo 65,9 85,12 85,120 iveco diye devam eder diyordum ama, neyse buna şükür bir dahakine bu arada araçların alt yapısını fazla değinmemişsin, otobüstede kamyonda da aynı şase nin kullanıldığı sadece karasörlerinin değişik olduğunu hem görsel hemde sözel bilgisini vermemişsin. Tümosan motoruna eyvallah... zamanla daha da a güzel olacak, ben muhalif değil gelişmesini destekçisiyim saygılar.

Merhaba benim anılarım FIAT 50NC kamyon kasasız İstanbul ankarada getirdi devleti malı aracı olarak eve getirdi çok sevindim babam bir lafı vardı o laf arabayı kimse aracı saglam kullanamaz sebebi babam vites kutusu kontrol ederken 10 aracı 9"u şanzuman dişleri kırıldı yaklaşık kullandığı kimseye vermez d2vleti kullandığı otoyol otobüs 50nc BMC levend kamyon sahip ve emekli oldu sonra köy akrabadan 50NC otobüs TAI servis soförü devam etti bunları hiçbir temiz araç kullandı

Nc ise nafta cabineto yani burunsuz demek

rampaya 5.vitesle kaptır 2.le zor çıkardı:) çok güçsüz bir araçdı bu.

İveco Türkiye'de uretilmiyormu

Kamyoneti hala piyasada sağda solda var ama maalesef minibüsü yok...

Bir zenginin torunu dedesine şöyle bir soru sorar.Dede.Bu fakirlerin 3 çuval parası varmı. Dede.Yok kızım Torun.İki çuval Dede.Yok kızım Torun.Bir çuvaldamı yok Dede.Yok kızım bir çuvalda yok. Torun.Peki ne kadar var dedeciğim. Dede.Hiç yok kızım😢

Abi türk traktörüde anlatırmısın

Mıtsubıshı ısızu Cüneyt arkın , Ayhan işik sa iveco YIlmaz GÜney dir

Fiat 50 NC yi B ehliyet ile kullanabiliyor muyuz.

Bı Isuzu paylaşmakdin abi yha

vehicle (viyekıl)

Arkadaslar 76 model 50 nc on sene kullandim kapali kasa kasada bronkaydi sevgi ve saygilarimla

Benim icin babam."tek " turkiye elektrik kurumunun kovali veya cift kabin araci...

CNH holding ve Fiat italyan Agnelli ailesinin şirketleridir.

Bedford unda minibüsü üretilmiştir, belediye versiyonu da vardır

otoyol 50 nm 23 u unutmuşsun

50NC miz vardı 34CAH85 vardı bilen gören var mı ?

İveco zaten genel olarak bakıldığında kemikli arabadır. Konfor sıfırdır 😂 ama ciğerli makinadır

Veçil değil vekıl

3200 dk’da 82 hp ne demek 😃 veçil

Dayimin ilk otobusuydu 50nc hic sevmedimdi sora m23 aldi superdi satti kafasiz 0302 aldi yatirdi mamakda gitti 303 aldiydi mavi hala qglarim mavinin sesine

M2914ıveco otobüs üretimi nedendurdukocholding ıvecoyunedenkapattin

.

Iyiydi kötüydü babam var olsun az ekmeğini yemedik

İSUZU NUN ÜSTÜNE ARABA TANINAM

Bilader iveco diye paylaşıyorsun fiat 50nc dır o. Iveco daly ilk seridir ıveco dediğin. Millete yanlış bilgi vermeyin 50nc fiat. Iveco ise daily dır. Senelerce kullandık babamda hala var

Pek aydınkatıcı bi video olmamış

Babam zamanında bunlar ile az hayvan yüklemedi 😢

Üstad Iveco Kamyonlar Çıkış Tarihleri dikkate alınınca şu şekildedir: 35-9 65-9 75-12 85-12 80-12 85-14 120-14