타타대우만 4대째! 차가 문제가 아니라고? 트럭인생30년의 내공!!【타타대우 6X2 트랙터】 TATADEAWOO 6X2 Tractor
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@user-cn1zl1bv5b 4 жыл бұрын
이아나님 너무이쁘네요 이번영상도 잘보고 있어요 트럭 리뷰 하시느라 고생이 많아보이네요
@user-xr5ru7sp1p 4 жыл бұрын
보다보면 빵 터지는 아나님..넘 귀염..^^
@skyhatgod 2 ай бұрын
영업사원은 친절할수밖에 없지ㅋ 차랑 서비스가 갑이지ㅋ
@user-gz3nb3zq7b 4 жыл бұрын
친구가 트럭하는데.. 아나 님이 트럭을 해주시는게 보기 좋네요..~~^^다양한 콘텐츠 기대할께요..
@user-lr5vn5ne9s 11 ай бұрын
타타대우들어가면 컴터만보고고치고 결국못고치고포기하네요
@gylee5880 4 жыл бұрын
차주가 트럭커 같지않고 학교 교수님 느낌이드네요!
@user-kv3ld2rf3m 4 жыл бұрын
메인 영상 사진 역시♡
@duckihong5119 4 жыл бұрын
리뷰 부드럽게 잘하시네..^^
@chanji488 4 жыл бұрын
오 아나님이 트럭리뷰도 하시다니!! 신기하고 참신하군요!! 다른사람은 트럭 리뷰 잘 안하던대
@chanji488 4 жыл бұрын
@@2anatv 역시 아나님 대단!
@user-rg6db1dm1f 4 жыл бұрын
누나 화물차리뷰 재밌게 밨어용 하마터면 공구함에서 손도끼나올때 누나 손 날라갈뻔했네여 ㅋ 올 블랙 아나누나 역시 쵝오 👍👍👍 누나덕에 항상 마리오랜드브금 음악에 중독댔어용
@user-rg6db1dm1f 4 жыл бұрын
@@2anatv 무셔운도낑 ㅠㅠ
@user-yt8co1ib8g 4 жыл бұрын
헉 아나님 이뿌당 대형면허 가즈아!
@user-md5dw8gl9r 4 жыл бұрын
굿굿
@minari_sh87storm86 3 жыл бұрын
타타대우... 차량이든 뭐든 기술력은 그만큼 발전하고 바뀌는데 그만큼 바뀌면 AS도 잘되야하고 고객의 소리에도 귀를 기울어줘야할것같아요~ 어떻게든 많이 운전해보시는 분들이 더 잘 아시니까 그만큼 의견이 더 소중한것같네요
@chemistry_whale 4 жыл бұрын
두산엔진 뽑으려면 어쩔수없지만 FPT뽑으시려면 차라리 이베코 유로스트라리스를 뽑으세요 이베코도 as 답없는건 마찬가지인데 적어도 정비소를 매일 들어가는 잔고장은 없어요.
@fc2569 Жыл бұрын
대한민국 화물차주님들을 응원합니다~!
@user-oq4zw8zi9q 4 жыл бұрын
진짜 트레커 하실려고 하는분들 잘 생각해야 하는게 나름 운전 좋아하고 즐겼던 사람인데 납품때문에 1.5톤 2.5톤 몇년간 했는데 직원쓰고 납품 내가 안다닌지 한 5년뎃거든..?그런데 휴유증으로 지금도 핸들만 잡으면 졸림...아니 차에 타기만해도 졸림
@user-lx6sh3pn2v 3 жыл бұрын
서비스 센터만 가보아도 타타대우 기업의 마인드가 얼마나 막장인지 충분히 알게 됨
@koup_story 4 жыл бұрын
저도 나중에 1톤트럭 가지고 개별화물을 해보고 싶은데 진짜 할게 생각보다는 많네요.
@j.wbmwgst-max 4 жыл бұрын
5톤 아하 지금 진입 하면 물류창고 까데기 직원보다 미래 보장 못합니다. 제가 남양주 에서 군납 및 식자재 납품 업체 운영중인데, 현 시점 물류업 종사는 정말 님 지인중에 고정일 제대로 줄수 있는분을 알고 계시지 않는 다면 개별화물 무리입니다. 개별화물도 고정거래처 어느정도 있어야 기본매출 찍고요. 그냥 정확히 그일에 대해 알고 매출얼마정도 나올지 파악하시고 그 일이 적어도2~3년 은 유지 되는지 또한 면밀히 분석하고시작하세요. 어느일을 하는데 있어 도전은 중요한 것이지만, 무조건 도전정신 으로만 하기엔 지금의 물류 개판 입니다. 솔직한 말로 그냥 하지마시는걸추천하고 싶은 마음도 있구요. 트럭커 유튜버 분들 영상 다 믿진 마세요. 그 사람들도 엄청난 고생을 겪고 그자리에 올라간 사람, 그냥 누구 등처먹을 라고 자기 는 좋은 조건 고정짐 고정 매출 있다고 사기치는 인간 기타등등 여기도 사짜들 판 칩니다. 정말 하시고 싶으시면 기사로 남의차 1년 정도 경험하시고 시작하세요. 절대 물류쪽 시스템 모르면 알선소 지입사기 매출사기 심지어 중고차 사기 임대번호판 사기 아주 눈탱이 제대로 맞을수 있어요.
@user-nr6wn9zm6s 4 жыл бұрын
ㅋㅋ 누나 귀여워요
@youmustbelievejesuschrist7841 4 жыл бұрын
애프터 서비스 향상을 위해 서비스센터를 증설하고 있다고 보도에서 봤으니...앞으로 더욱 좋아지겠죠...지켜보겠습니다...
@user-ve2pg8bo7x 4 жыл бұрын
기대하지마시는게좋을겁니다
@2ana186 4 жыл бұрын
👍👍
@user-zm1dh6bl6y 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아나 누나 상용차 마니 올려주세요
@user-lu9pu3qd3e 3 жыл бұрын
잘보고 갑니다. 좋은 정보 감사드립니다. 저도 ㅎㅎ 560사려고 준비중입니다 ㅎㅎ 가성비는 좋은데 ㅎㅎ 승차감.매장형 네비 개판 전기배선 취약.서비스 개판 신발장 불편. 나머지는 좋은편
@user-vk4cr5xz6f 2 жыл бұрын
타타대우 쓰레기 기업입니다 쓰레기 차입니다. 제가 지금 화물차일하고있는데요 ~~ 목숨걸고 할부금 갚을때까지 일하고 있습니다~
@user-vh6cv9pk9s 4 ай бұрын
볼보 까니아 안타보셨나보네요 대우차가 왜 가격이싼지요
@green_tea_piccolo 4 жыл бұрын
이아나님 예쁘네요 💚💚💚💚💚💚💚💚 트럭리뷰는 처음보네요
@glentube-f5m 4 жыл бұрын
타타는 가성비가 좋은차임.절대 상품성이 우수한 차는 아닌데.......
@user-ve2pg8bo7x 4 жыл бұрын
가성비안좋음 다른차를안타보셨군요
@j.wbmwgst-max 4 жыл бұрын
@@2anatv 가성비 좋다고요? 차한번 고장나면 몇일씩 공장에 서있기 반복 프리마 오너들끼리도 인사 안합니다. 왠줄 아세요? 아침애 공장서 안부 물어서에요! 가성비 좋은차가 세상에 어딧나요? 세상에 가성비 좋은걸 기업애서 만들까요? 적어도 일할때 지징은 주지말아야 상용차 타지.... 타타대우 타보면 진짜 무슨말인지 절대 공감할겁니다
@user-ve2pg8bo7x 4 жыл бұрын
가성비안좋은데
@Autumn_-vc3pq 3 жыл бұрын
미안한데 가성비 존나 좋아
@Autumn_-vc3pq 3 жыл бұрын
상품성 충분히 우수합니다
@user-qo2wk1hu8c 3 жыл бұрын
정비소에서 내차로 고치면서 배우고 있다는 생각이든다고나 할까
@user-db3hz2zw2g 3 жыл бұрын
이아나ㅡ예쁘고ㅡ진행도 잘한다ㅡ
@user-dz9kh3pn3q 3 жыл бұрын
타타대우 정비소 불친절은 유명하지요 특히 충북옥1000
@user-hc1pb5ir9g 3 жыл бұрын
저도 타타대우 사톤 구입했는데 서비스가 정말 문제입니다
@j.wbmwgst-max 4 жыл бұрын
국산차 돈없어서 타고 a/s망 보장이라 타고 그런거 옛말임 차야 고장날수 있는거고 그걸 얼마나 사후처리 빨리 정확히 친절하게 하냐가 상용차에서 관건인데 그걸 미숙하게 하기때문에 국산대형 상용차가 뒷전으로 밀리는 겁니다. 차주분 지인중에 좋은조건으로 차를 구매하셨던가 내지는 정말 운이 좋아서 뽑기를 계속(?) 잘하셨던가 둘중하나일껀데... 솔직한 말로 타타대우 자금 나오는차들 좋다고요? 상용차 기사분들이 왜 프리마 재끼는지 모르시나요? 만 이베코 보다 더한개 타타대우 입니다!
@user-wn4ug5pc8f 4 жыл бұрын
독립자립센타가많이생겨야됌니다
@user-ec2dv1bg6y 2 жыл бұрын
과연 지금도 이제조사 방송 할수 있을까요? 피해보신 차주님들은 속이 타들어가는데 ㅜ ㅜ
@user-sr5lt9eb7v 4 жыл бұрын
타타대우가 웬지모르게 변화하는 모습이 보이네요 많은것들이 변해서 고객들이 많이 사주는 회사가 되길 응원합니다 이아나님도 응원해요
@user-ve2pg8bo7x 4 жыл бұрын
안변합니다
@user-ve2pg8bo7x 4 жыл бұрын
타타대우 절대안변하고있거든요
@gazagazago 4 жыл бұрын
상용차 신문같은데서 보니 타타대우가 요즘 많이 변화하려 하는거 같네요. 긍정적으로 발전했으면 합니다. 국산차 화이팅
@user-ny4co1re3o 4 жыл бұрын
이:이쁘당☺ 아:아나님☺ 나:나만보고싶당😍 ㅋㅋㅋ
@user-ny4co1re3o 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ😚
@ticyanga5485 2 жыл бұрын
유로6모델 5톤차들 DPF 문제 많아요 서비스센터 DPF로 장사잘합디다. 내차도 5월달부터 이상생겨서 들어갔더만 고장코드만 지우고 담에 이상있음 들어와라라고 해서 타고다니다가 요번에 들어가니까 한다는소리가 DPF통교환하라 하더군요 얼마냐하니 천만원이지랄 하는데 기가맥히더군요 직영점이 이런소리하니 다른데는 말할것도 없고요 그냥 안타대우~~
@user-lu1od3vn5s Жыл бұрын
타타 대우 사지 마세요
@ljp013308 3 жыл бұрын
아저씨 초반에 건들건들 건성으로 귀차니즘으로 하시는듯 하셨지만 엄청난내공으 배테랑이셨다 ㅋㅋ 굳이 잔펀치로 말씀길게 않하시고 몸에 힘을빼시고 릴렉스하게 팩트만 날리시는데 묵직하시다 ㅋㅋ👍
@2anatv 3 жыл бұрын
묵직한 진심..!
@ljp013308 3 жыл бұрын
@@2anatv 아저씨 은근 볼매더라고요~ 아니님을 능가하는 존재감뿜뿜~^^
@user-wn4ug5pc8f 4 жыл бұрын
아직국산차는외제차따라올려면아직멀었다!
@user-wu2ib1hg4x Жыл бұрын
1.t트럭도 에어브레이크 장착, 현,세대는 신장이크니 실내공간도 커야되고,머리가 천장에,,,
@user-wu2ib1hg4x Жыл бұрын
기왕이면 빨리나와야 ,,,
@ds4nmf 4 жыл бұрын
연비랑 진동이 좋게 잘나왔다는 소문이 있던데! 정말 그런가요?
@user-ve2pg8bo7x 4 жыл бұрын
아뇨 개타타입니다 사지마세요
@ds4nmf 4 жыл бұрын
김승주 그렇게 말씀하시다니 마음 아프네요! 그래도 데크 게이트는 누구도 못따라오지 않나요?
@user-ve2pg8bo7x 4 жыл бұрын
데크 게이트가뭐죠? 혹시 타타대우사려거든 사지마세요. 진짜 너무안좋은쓰레기차예요. 경험자입니다 . 연비 다똑같죠.진동다똑같읍니다.
@gazagazago 4 жыл бұрын
연비잘나옵니다.
@zettolinec7878 4 жыл бұрын
연비 그렇게 좋치 않아요
@user-em2tk1pu5e 3 жыл бұрын
싼거사고 가성비로 대우가는게 맞다고 봅니다. 스카니아 볼보 등 너무 비싸고 수리비도 감당...이...
@minkijang6050 4 жыл бұрын
아니 트럭앞에 서계서도 트럭이 안보이는 이유는 뭐람?
@user-oi4nj4dx7d 4 жыл бұрын
대부분 이런 제목으로 오른 영상들은 항상 그 차량의 말도 안되는 칭찬들만 나오고, 젏은 기사들 좋은차 따고 싶어하는 욕구만 높아지게 하는 세균 같은 카?tv 같은 체널이 많은데 이건 진짜네요 ㅋㅋㅋ사실은 사실로 이야기 하네요 ㅋㅋㅋ "이게 진짜다" ㅋㅋㅋ
@user-xr4ph8dx5m 2 жыл бұрын
14톤 420마력 fpt80키로 엔진미션 고장 션서두개 교환한게 다인데 엔진미션은 고장없다 인정 이번 420 5년5개월째 ㅋ 근데 이아나 1년전인데 얼굴이 애기같노 ㅋ
@2anatv 2 жыл бұрын
흐규 ㅠㅠ 세월 😭
@user-be5gg3ic5s 3 жыл бұрын
타타대우 차량 타는1인입니다. 5톤부터 츄레라까지 as 최대한 안해줄려고 노력하고 as기간 끝나면 돈내고 수리하라는 타타대우입니다. 이런차 안사시길 바랍니다. 유로6 기술력도 안되고 하자 투성이인데 차주들 얼마나 더 힘들게 할려고 신차 출시하는지... 판매만 신경 쓰지말고 고객 관리나 잘 하길바랍니다. 인생트럭? 인생망하는 트럭입니다.
@user-qg8lh7fd4j 4 жыл бұрын
옜날생각 나는군요 현대슈퍼트럭380마력 6단 원쓰리타다가 프리마zf16단 수동 유로5모델 커민스410 새로나온거 탔는데 파워트럭처럼 천정에 머리부딪칠일도없고 승차감도좋고 힘도잘쓰고 아예있으나마나한 배기쓰다가 제이크2단쓰니깐 안정감도느껴지고 좋았는데... 몇일안감 초기모델이라 조수석밑에 절대안보임 ㅋㅋㅋ 잡소리에 없는 정신병생길거같아서 음악크게틀고다님 한번식 통화중에 잡소리땜에 스트레스에 통화를못함 운행중 라이트나갔는데 와이드범퍼 ㅋㅋㅋㅋ 열수가없음 센터가야함 스텔스로다님 브레이크등 육각렌치 욕나옴 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 운전석시트 앞으로왔다갔다 기능있는데요 순간빠져서 저세상갈뻔함 ㅋㅋㅋㅋ 노부스 커민스390 dpf 진상이라글치 모든면에서 노부스에 410올렸으면 명차였을꺼란 생각을 지울수가없었음 죽기싫어서 키던지고 기사 생활정리했음 잊은게있는데요 등치가커서 더더욱그런지 차에 올라탈때 플라스틱이라 부서질까봐 조마조마했던기억도있네요 약해요 약해 막밀려여 밝고올라타는스텝요
@2anatv 4 жыл бұрын
간만에 집중해서 댓글 정독함 ㅋㅋㅋㅋ 고마워용
@user-qg8lh7fd4j 4 жыл бұрын
@@2anatv 뚱보들은 차에 올라타기가 무서워요 부서질까봐요
@cwsmarine 2 жыл бұрын
포트하는줄알고 나갔다왔음 ㅠ.ㅠ
@user-wn4ug5pc8f 4 жыл бұрын
볼보는10일에한번넣는데요
@user-io9wi3yf9e 2 жыл бұрын
프리마 장점 탑수리비가 싸다 단점 연비개판 시트개판 480은 출력안나옴 하부 활대고무 하자 부속값은 이베코보다 비쌈 커서500마력 터보값 이베코300만원 타타600만원 똑같은 부속임ㅋㅋ 이런식으로 부품장난을 많이침 하부랑 프레임이 약해서 로링을 많이탐 1축 판스프링 핀에서 쇠부러지는 소리가남 더 많은 단점이 있으나 귀차나서 안적어요
@user-uy9lg6mp8w 4 жыл бұрын
서먹.서먹ㅋㅋ
@user-wn4ug5pc8f 4 жыл бұрын
27톤이어디있냐25톤이법정정량이지!
@user-cm4wo8hw5u 3 жыл бұрын
프리마 14년식 스틱 12단짜리 타다가 무릅아파서 만갔다가 엑시언트갔다가 지금 다시 19년식 프리마25톤 탑니다. 요소수쳐먹는거랑 개선안된 시트빼면 .. 그런데 몸무게가 가벼워서 시트도 고장이 안나요... 저는 엑시언트보다 프리마가 좋습니다. 서비스센타..... 그냥 가서 큰소리안치고 직원이랑 친해지니 잘해주는데요? 서비스 쓰레기는 만이죠... 만서비스 가보세요. 여직원이 아이스크림 빨면서 고객 응대합니다. ㅋㅋㅋ 스카니아 볼보는 비교안할래요 안타봤기도 하고 프리마랑 비교안되는거 아니깐... 그런데 프리마가 엑시언트보단 좋습니다.
@2anatv 3 жыл бұрын
헐... 아이스크림!
@user-wn4ug5pc8f 4 жыл бұрын
수입차회사는도둑놈들이예요
@user-me3my9vm8l 4 жыл бұрын
♡♡
@user-me3my9vm8l 4 жыл бұрын
@@2anatv 아유 감사합니다 감기 조심하시고요
@koreasj755 4 жыл бұрын
타타대우는 ㅠㅠ 쇼백좀 비싼거 쓰라 2년동안 8개 쇼백 2번 갈았네
@koreasj755 4 жыл бұрын
감사합니다
@user-zj5mb8ni3l 4 жыл бұрын
국산엔진?일본합착엔진있지?DDC.커민스.국산엔진. 이베코.도히치 이런식으로 뽕짝하니 부품도 재생이거의없고 신품만하니 차라리수입한회사만 오래오래 거래에서쓰지요 또 인도 그~???회사놈들이 엔진개발투자를 안하니😡 그래서 국내기업이 인수해야하는데😔 볼보500마력 흰색?이뻐요 디자인도👍 근데 수입차 너무비싸요
@user-ti2bu5si6s 4 жыл бұрын
이베코와같이 FPT사에 커서엔진이라 요소수 엄청먹지요.....
@user-jy5bl3gm3q 2 жыл бұрын
차가.문제 사람은.후
@user-lc2bm2xf5w 3 жыл бұрын
한번 안당해봐서 그런소리 하지
@skyhatgod 2 ай бұрын
타타대우는 노답이지 ㅋ
@user-yb6nz5oe5t 4 жыл бұрын
네. 많이 엄청 안 좋아요. 스카니아가 답
@user-ve2pg8bo7x 4 жыл бұрын
빙고
@junyeongmu 4 жыл бұрын
빙고
@junyeongmu 4 жыл бұрын
@@user-ve2pg8bo7x 승주형은 훜형인데..?
@Autumn_-vc3pq 3 жыл бұрын
존나좋아연
@user-rj1po7tx3u 4 жыл бұрын
DAEWOO
@user-wm7op5kr6k 2 жыл бұрын
메가트럭 보다는 10배는 낫습니다.
@zettolinec7878 4 жыл бұрын
아 같은차 타는데 개싸가지 없음..진짜
@user-km4ps7hs9v 4 жыл бұрын
내용중 아주 맞지 않는부분들이 많내요.. 어떤이유인지.. 타타대우 홍보같기도 하고...운용비용이 많이들지 왜 작다고 하는지 모르겠내요.. 첫재로 연비차이가 많이 나는데.. 둘째로 화물의 중량을 기사가 정할수 있었나요...? 왜 거짓영상을 제작해요.?
@gazagazago 4 жыл бұрын
첫째. 연비차이라함은 어떤 차와 연비차이가 많다는건지? 둘째. 요즘은 과적짐도 심하면 무리하지않고 캔슬하는분들 많습니다.
@ALZZIM 4 жыл бұрын
프리마420 17년식 3년째 타는데 잔고장 없고 좋습니다
@user-ve2pg8bo7x 4 жыл бұрын
2년도안됐는데 고장없는차는 뽑기운이그나마좋지만as끝나면보세요 큰일납니다
@user-pj5zu5rw3g 2 жыл бұрын
타타대우의 문제 AS팀이 영업사원 절반만큼만 친절해도 이런 소리 안나왔겠죠 차 처 팔때는 간이고 심장이고 다 줄거처럼 하지만 팔고나면 서비스 받으로처 가면 바빠죽겠는데 귀찮다는 표정 지으니까 존니 짜증남
@2anatv 2 жыл бұрын
요즘 많이 개선됐다고 하네요
@user-ec2dv1bg6y 2 жыл бұрын
개선은 개뿔 지금도 부품 없어서 그냥 타고 다니라는데 이런방송도 좋은데 현재 상태 상황보고 방송 했으면 좋겠습니다 언론에서 왜 방송 나가고 하겠습니까 그만큼 개판에 소비자를 호구로 아니까 참다 못해 언론 제보라도 하지 이런 방송 보면 화딱지 나네요 죽어가는 차주들은 쌩까는 기업은 퇴출입니다
@buddy4718 4 жыл бұрын
뒷부분이 너무 휑하네 상부장이라도 달아주면좋은데 아무것도 없네... 타타는 많을걸 바래선 안되죠
@user-nx2ip4pw6z 4 жыл бұрын
수입차 부품이 비싼이유.. 환율..
@eddie7571 4 жыл бұрын
AS 불편해요!! 불친절해요라고 딱 말씀하시는거 보니.. 이 영상 기회로 좀 개선되었으면 좋겠네요... 차 안을 보니 미니 원룸이네요 ㅎㅎ
@user-ve2pg8bo7x 4 жыл бұрын
불편한게아니라 눈탱이전문이죠
@user-jk2oq3on4w 4 жыл бұрын
울산 ㅌㅁ 정비
@Autumn_-vc3pq 3 жыл бұрын
@@user-ve2pg8bo7x 뭐랰ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-bc6hv9xw1s 4 жыл бұрын
타타대우프리마 장점:구입가격 쌈 끝 / 단점:그 외의 모든게 단점
@user-bc6hv9xw1s 4 жыл бұрын
@@2anatv 결론:이아나님 이쁘다.
@Autumn_-vc3pq 3 жыл бұрын
그 외에 장점 존나많은데 장님인가...?
@user-io9wi3yf9e 2 жыл бұрын
극 공감 차를 안만들어야함ㅋㅋ
@user-ub4pv5uo9w 2 жыл бұрын
요즘은 .. 가격도 허허… ㅎ
@keunsoolee6364 3 жыл бұрын
트럭은 마력 보다 토크가높아 좋은차죠
@jinhorho2654 4 жыл бұрын
97년산 스카니아는 잔고장도 업고 잘굴러가는데 굳이 돈주고 사는게 이해가 안됨 트럭은 스카니아가 답
@user-zo9cy3xl1v 4 жыл бұрын
벤츠트럭은좋긴한데결함때문에소유주들이단체로항의한적이있대요ㅠㅠㅠㅠ트럭이건승용차건국산이정말튼튼하고안전하게잘만드는것같습니다👍👍👍요즘디자인도수입차못지않게예뻐서수입차들긴장해야한다고생각합니다!!!현대,기아자동차화이팅!!!슬비누니화이팅!!!사랑해요누나♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥
@user-bw8vf9ys9p 3 жыл бұрын
인생트럭 ㅈㄹ 고생트럭이 맞다고함
@kall1405 3 жыл бұрын
엔진은 겁나 좋은거 껴놓구 가격겁나 올려서 팔구 막상타면 90-110이상 속도를 낼수가 없으니 참 어이없음
@Autumn_-vc3pq 3 жыл бұрын
가격 완전 싼데 뭔소리야
@kall1405 3 жыл бұрын
@@Autumn_-vc3pq 아아 죄송 이차말하는게 아니구 전체적으로 말한거였음돠 ^^
@mwjang 4 жыл бұрын
휴~~~~~~ 웃겨서 못보겠네요~~~~~~
@user-pf2pc6lw6c 4 жыл бұрын
대우써비스 불친절 확실
@Autumn_-vc3pq 3 жыл бұрын
응 아니야
@skfty3253 4 жыл бұрын
대우 프리마 2년타고 팔고 메가 16년식 280마력 5톤 타는중인데 진짜 승차감은 메가트럭 개 쓰레기입니다 정비 편의성때문에 현대차로 오긴 했지만 솔직히 프리마탈때 그 편한승차감은 잊을수가 없네요 현대 이놈의 새끼들 정신 차려야됩니다 국산이다 애국심으로 국산차 사라하지만 우리같은 트럭커들은 편한차가 최고입니다 그러나 정비한번 받으러 가면 ㅠㅠ 짜증나고 불친절해서리~~
@yoon700 3 жыл бұрын
어휴~ 문짝은 요즘 승용차 문짝보다 더 가볍고...추운날 세차하면 키 박스 얼어서 ( 키 가 안돌아감)문도 안열리고(다른 메이커 차량들은 열림 단지 문짝이 붙는 경우는 있지만)..국산차지만 as센타 직원들 불친절... 총평 하자면 그냥 보이는데로 화물차 입니다 그이상 이하도 아닌 화물차구나....수입차와의 기술력은 수입차에 30프로 정도..
@user-dm3ew4lp1x 2 жыл бұрын
대우차 힘좋다는 사람들은 언제적 대우차 얘기하는거지ㅋㅋㅋ 수입차는 타봤나? 엔진 제원스펙이라도 한번 들여다보고 힘이 좋네마네합시다. 마력대비 토크 처참합니다. 힘없어요.
@user-jk2oq3on4w 4 жыл бұрын
솔직히 커민스 415가 제일좋죠 그후로 다 똥차 커민스 430부터 악셀 계속 고장나는데 지금까지 악셀 계속 고장나죠 다른차들은 평생쓰는데
@user-pv2xu5or2u 3 жыл бұрын
대우차는엔진좋코 힘이좋음 잔고장잇음
@user-fn4im6rl1v 3 жыл бұрын
수입사 코리아 들어가면 날강도 됩니다. 고마진
@user-yn1no8rk1q 4 жыл бұрын
화물차는 절대 돈 못벌어요. 화물차 기사들만 아는 새차를 보면 왠지 서글픈 생각이.
@user-hi5oi2en4s 4 жыл бұрын
한국지형에는 스카니아가 딱... 이더라고요...ㅋㅋ
@bobokim9338 3 жыл бұрын
고장나서가면 오전다까먹고 슥보더니 예약하고와라 부속이없다 원인을 모른다 증상 나타날때와라 컴퓨터 물리고 아무이상없다 모른다 As실태 가성비따지면 안되는차입니다 신차사고 센터간날만 한달하고 보름 정도를 이러고 날려먹었습니다 그리고 as5년 이니뭐니 막상가면 그품목은 기간이지났습니다 말이 대부분이고 사는순간 호구되는기분들었네요
@2anatv 3 жыл бұрын
헐.. 너무했네요!
@user-go6uy5je1j 3 жыл бұрын
영업사원도불친절한사람이많아요
@user-oy3zb5iv9m 4 жыл бұрын
대우본사는 As센터 공임 다시 측정해라 요소수 도징밸브 냉각수호스 터져서 dpf부터 엔진룸까지 오전종일 호스갈이 햇는데 청구하니 공임 2만원? 장난하나 안잡는다 다신 본사 자체가 as공임을 지랄 같이 잡으니 as가 안좋을수밖에
@user-oy3zb5iv9m 4 жыл бұрын
본사한테 항의하면 따른곳은 아무말 없이 하는데 거기만 왜그러냐 이러는데 주변공장에 물어보면 다 똑같이 말한다 본사 니들이 와서 해봐라 그 푼돈 받고 3-4시간 개고생 할래 엔진오일 5대 할래
@user-lu9pu3qd3e 3 жыл бұрын
뭐지 ? 간단한 부품 교체해도 3.4만원 하는데 현실인가요? 어는것은 부품값 보다 공임이 비싸던데 ㅡ
@lockkey7859 4 жыл бұрын
사람이좋아도 일하는데있어서 장비가 더좋아야지 말도안되는 영상찍고있네..차팔면 끝나지만 사흘들어 고장나면 그감당은 누가하죠?일못하고 as센타 쫒아다니기 바쁘면 그손해가 얼마에요? 안그래도 대부분이 할부찍는기사들인데요 말이좋아 사장이지 캐피탈기사에요 본인재산같은소리하네 앞방다주고사야 내재산이되는거지 할부찍는동안 캐피탈겁니다
@user-vw9ro7ud1x 4 жыл бұрын
이쁘지만 문제많은차에요 ㅋㅋ
@user-ve2pg8bo7x 4 жыл бұрын
빙고 하자트럭이죠
@Autumn_-vc3pq 3 жыл бұрын
뭔 쌉소리야
@user-lx6sh3pn2v 3 жыл бұрын
쓰래기중 쓰래기 차 맞구요~ 서비스 막장 노답입니다
@Autumn_-vc3pq 3 жыл бұрын
무슨 개소리세요
@user-lx6sh3pn2v 3 жыл бұрын
@@Autumn_-vc3pq 타타대우 불매운동 왜 하는지 모르나보네요
@Autumn_-vc3pq 3 жыл бұрын
@@user-lx6sh3pn2v 내가 알아야 하나요? 그리고 좋아졌다고 하더라도 남들 그 고정관념때문에 편견을 갖고 아니꼽게 볼 건 맞잖아요 지금은 더 좋아졌는지 알아보고 싶어하지도 않고 그냥 자신의 의견이 다 맞다고 자리합리화하고 정당화시키고 싶은거죠 부정하려고 하지도 마세요 이건 연구 결과니까요 사람은 자기가 선택하고 자신이 한 행동이 옳다고 생각하기 위해 여러 수단을 사용해가며 증명한대요 장점을 찾아도 모자라는 그 시간에 억지로 단점 찾으려 애쓰지 마세요
@user-lx6sh3pn2v 3 жыл бұрын
@@Autumn_-vc3pq 유로6 특히 280ps 부터 생산된 엔진 만키로 주행시 엔진오일 3리터 이상 소모, DPF 막힘, 터포펜 오일 역류, zf기어 빠짐 현상, 헤드라이트 떨림 고질병, 리어엑슬 내부 기어 갈림으로 와셔 사라짐, 펜클러치 잡소리 등... 위 사항들 모두 타타대우가 기어코 버티다가 인정한 결함 사항이고 제대로 된 서비스 조차 받지 못하는 실정이죠~ 그렇게 타타대우 잘 아시면 이런 부분도 당연히 알텐데 타타 차가 좋다니 신기하네요~ 더 알려줘야 아세요? 이 모든것들 차주들이 겪고 있는 현재 고통인데 이거면 불매운동 하는 이유 당연하지요
@gsm479 Жыл бұрын
휸기는 개뻥력이고요. 수입차는 부품수리비 수리시간때문에 답없고~ 타타대우가 가장현실적 답안이라고 봅니다.
KBS 다큐
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muchacha
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ИльдарKZ
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