Таврия с динамикой Спортбайка!

Рет қаралды 176,836

Жыл бұрын

Рецепт прост, взяли старую Таврию, свапнули туда атмосферный двигатель от Honda Civic, потом закинули турбину, немного магии и вуаля, гонка готова! Получился автомобиль, который дарит яркие, незабываемые эмоции. Давайте смотреть, хозяин автомобиля Павел, все подробно нам расскажет!
• Получите доступ к обучающему ролику по сборке двигателя М50 ТУРБО на бусти:
boosty.to/proturbo/posts/45a5...
• Получите доступ к обучающему курсу по настройке ЭБУ Январь 5.1, на бусти:
boosty.to/proturbo/posts/c795...
Либо станьте спонсором канала уровня «Обучение Январь 5.1», чтобы получить доступ к видео
/ @proturbominsk
• Обучающий ролик с схемы подключения Январь 5.1 к двигателю М50 вы найдёте по этой ссылке:
boosty.to/proturbo/posts/5117...
Подпишитесь на канал, будут интересные машины на обзорах:
/ @proturbominsk
Анонс на TikTok: / _tourino
Instagram владельца: @borntoridebmx
#Таврия #turbo #автообзор #HondaCivic

Пікірлер: 315

@ProTurboMinsk Жыл бұрын

• Получите доступ к обучающему ролику по сборке двигателя М50 ТУРБО на бусти: boosty.to/proturbo/posts/45a575f3-4fc8-4d1c-8e85-0d83053b3066 • Получите доступ к обучающему курсу по настройке ЭБУ Январь 5.1, на бусти: boosty.to/proturbo/posts/c7950046-ae43-49b4-a806-f277e86cc15c • Обучающий ролик с схемы подключения Январь 5.1 к двигателю М50 вы найдёте по этой ссылке: boosty.to/proturbo/posts/5117c461-9c1b-4090-a8f1-4148104c8ce6

@user-fd8hs4ln3b Жыл бұрын

здравствуйте. Очень интересно. Спасибо большое. Хотелось бы узнать про оринги подробнее. Есть такая возможность?😊

@jimmychu9415 Жыл бұрын

Спасибо владельцу за то, что умеет грамотно коротко и по существу рассказывать о проделанном. Слушать такую речь приятно и интересно

@al13l Жыл бұрын

Очень грамотна речь у парня, без слов паразитов и технически грамотный, приятно слушать. Пожелаем ему удачи!

@user-ff7jh4gv7d Жыл бұрын

Владелец супер грамотен. Дай ему капитал, сотворит шедевр

@user-kj3tq1ky5l Жыл бұрын

Какой то вагон познаний в том чем занимается...это круто

@ivan_germogenovich 10 ай бұрын

Павел очень толковый механик, электрик, настройщик! Руки и голова на месте. Молодец!

@user-rk9we2cb9lYbiuca Жыл бұрын

Вообще удивили парни,такой таврухи не видал!Лютейшая!💯

@ProTurboMinsk Жыл бұрын

💪💪💪

@user-xv3qo7lh6r Жыл бұрын

Класс! Очень приятно видеть такие проекты! Видел её на Липках в том году). Владельцу Респект! ✊

@90streetstandard Жыл бұрын

270км\ч на 13х тормозах? сзади еще барабаны полюбому остались

@user-kc1lm5pl5q Жыл бұрын

Эволюшен по Украински) Владелец крутой дядька...

@thejekjek5639 Жыл бұрын

Ты хотел сказать по поросячьи

@user-zr4ol4td4z Жыл бұрын

@@thejekjek5639 Zиганутый вылез) Пиздуй обратно соловьева смотреть

@user-mw6jh5bw3q Жыл бұрын

Ззз9з

@user-ir4eq3vj1j Жыл бұрын

@@thejekjek5639 не нужно тянуть сюда политику,

@user-eo6hr9yo3u Жыл бұрын

Ты на номере видел флаг и буквы под ним? Погугли к чьей стране он относится.

@ruslanmerdeev1742 Жыл бұрын

апплодирую стоя

@qwertyuiop-yg7xg Жыл бұрын

классная капсула получилась☺👍

@leunoff Жыл бұрын

1,4 мотор Хонда вечный, если не бить молотком 😁

@user-vx1qq1fd4p Жыл бұрын

Класс, приятно смотреть грамотных людей

@nextterq7484 Жыл бұрын

Ухх ну и шикарно получилось, красава парень! Мощщьь

@user-gd5td7vd3s Жыл бұрын

Увидел в городе ее час назад прям).И на ролик наткнулся только что))

@Tixiirim Жыл бұрын

Здорово парни молодцы, удачи на дорогах и по жизни. Учиться ни когда не поздно, это правильно. Спасибо.

@Anjoanjo-gp1zj Жыл бұрын

Вот это хобби. Просто чемпион

@cioskygaragel.a.p.3976 Жыл бұрын

Respect Tavria 🛩💪💥💣👏👏👏👏

@stasonof10 Жыл бұрын

Очень круто! Успехов владельцу авто и каналу!

@CircleViolence Жыл бұрын

5,5с до 100 и 8,5с 100-200 это конечно ОЧЕНЬ далеко до спортбайка, как указано в заголовке, но кликбейт сработал, автору - браво. По факту, корчалыга обыкновенная. Радость владельцу приносит и хорошо.

@ProTurboMinsk Жыл бұрын

с шестисотками потягается:)

@nars8202 Жыл бұрын

@@ProTurboMinsk Шестисотки едут до 200 как литры+- , среднестатическая 600 едит 0-100 3-3.5 , 400 метров 10,9-11,7 (дрег стрип\простой асфальт) - не потягаешся , разница пропасть.

@user-xf5ll3hc6e Жыл бұрын

@@nars8202 да даже с чесотками до 100 не погоняешься)

@procia6301 Жыл бұрын

@@nars8202 учитывай вес

@nars8202 Жыл бұрын

@@user-xf5ll3hc6e Honda CB400 0-100 едит 4.5

@MadDog89700 Жыл бұрын

Интересно будет посмотреть её на полном приводе

@user-yo1dn4uo5c Жыл бұрын

Все очень грамотно, парни молодцы

@skyline_c2113 10 ай бұрын

Во, крутяк! Очень круто, что сам это все соорудил

@srtehnik1292 Ай бұрын

Прикольная тачка получилась,не смотря что таврия

@olegrogach2560 Жыл бұрын

Знакомые люди ) талантище ) удачи в дальнейшем )

@ProTurboMinsk Жыл бұрын

Спасибо:)

@xrestyanin3097 Жыл бұрын

Ребята как два брата) респект обоим 🤝

@B.r.i.a.n.1.9.0.0. Жыл бұрын

Почему такие люди не работают в конструкторских бюро!?!?!? С огромной зарплатой!!!

@ProTurboMinsk Жыл бұрын

Потому что там нет огромных зарплат)

@Stig-uz2tn Жыл бұрын

Работают там и умнее. Вы значит не видели весь процесс конструирования и выхода на рынок, раз такие вопросы задаете. И не нужно кстати путать наши российские заводы типо "АвтоВАЗ" , и любые буржуйские. У нас всегда всё сложнее и всем похуй, куча бюрократии. Наши инженера легко бы пустили в серию хоть 500 сильные турбовые вазы, но увы не дадут и нет нужды.

@user-yt2ek2pc3n Жыл бұрын

в бизнесе свои задачи и идеи..

@shtemporitet Жыл бұрын

@@Stig-uz2tn автоваз типа не буржуйский, и россия не буржуазное государство

@profiautoby Жыл бұрын

Часто её вижу в Фаниполь,красава.

@Artor663rus Жыл бұрын

А можно про переделку до 140 подробнее? Более актуально как мне кажется. Сивиков с 1,3 много и многие думают над тем как заставить этот моторчик ехать без глобальных переделок.

@GreedyST Жыл бұрын

втек голова и прошивка всё решает

@Artor663rus Жыл бұрын

@@GreedyST а как же увеличение объема? Просто сам изучаю эту тему, восстанавливаю кепку ек2 для сына. Везде пишут про установку не только головы но и коленвала от полторашки ну и т.д.

@denisboldachev6453 Жыл бұрын

Тебе сказали низ 1.4, голова 1.6, поршни 1.3 , вот

@Ulianna091 Жыл бұрын

Горбатые поршня, сж 14.и прошивка

@vladimirkrasnosolnishko4153 Жыл бұрын

Лучше дунуть в сток с маленькой турбины 0.5 , 0.7. 170-180 сил, на повседнев норм и мотор страдать не будет особо

@user-tj9hz5id2m 9 ай бұрын

Классный проект респект создателю

@SHDN0609 Жыл бұрын

Очень достойно 👊👏

@ProTurboMinsk Жыл бұрын

💪💪

@user-fd8hs4ln3b Жыл бұрын

@anatoliybulatov1650 Жыл бұрын

Крутой проект!

@su9uwu Жыл бұрын

*коммент для подержку..🔥🇯🇵🦾вот это комкадзе ,тормаза 13😄 и скока едет на нол сто и квотр 402м? что делаеш зацепа ? Хосер 225 40..?*

@user-hj5pq9mn2o Жыл бұрын

Бешеная табуретка 👍

@user-ki3sj9wf7t Жыл бұрын

Пушка просто😍😍😍😉👍

@ErnestVeiman Жыл бұрын

Паша красавчик.

@turbogun8216 Жыл бұрын

О давно хотел посмотреть обзор с этой лайбой

@ProTurboMinsk Жыл бұрын

Понравилось? :)

@turbogun8216 Жыл бұрын

@@ProTurboMinsk естественно 🤙🔥🔥🔥

@user-sb7wj8fy1b Жыл бұрын

Тойо 888 это один из лучших полусликов. Работает эта резина только прогретая. Также реализовать старт на полусликах можно только с блоком дифференциала. Надеюсь про давление 1-1,1 бар знаете. Ну и в завершении скажу, что 300 ЛС это предел для переднего привода и этот предел как правило для автомобилей с массой 1300-1500кг, для 700+кг сложно на полусликах найти зацеп даже на мощности до 200лс. Развесовка, центр тяжести, клиренс, над этим всем также нужно работать, для оптимального зацепа. Я видел как авто с мощностью 160лс уезжали на 402м от авто 300-400лс в одной весовой категории, все из-за зацепа. Время квотера у любого автомобиля в среднем больше, чем 0-100 на 8сек, поэтому при настройках и подборе конфига достаточно следить за временем 0-100 и 60ф. Возможно даже балласт на переднюю ось даст лучшую динамику, чем облегчение автомобиля

@ProTurboMinsk Жыл бұрын

Спасибо, хорошая информация 👍 У владельца задачи ехать 402м быстрее всех нету. Не думаю это он будет заморачиваться с оптимизацией подвески и развесовки

@user-sb7wj8fy1b Жыл бұрын

@@ProTurboMinsk быстрее всех ехать не может никто, но мощность должна быть реализована на колеса, тогда можно будет прямо говорить, что авто едет на все бабки, то есть сколько вложено, сколько снято на стенде, так и едет. Я манипуляциями с подвеской и колесами добился улучшения динамики на 1сек. На данный момент при мощности 170лс можно ехать ровно с неподготовленными автомобилями своего класса с мощностью ~200. Уже лежит и турбина побольше и кулёк, но война все изменила и теперь у нас совсем другие задачи.

@ProTurboMinsk Жыл бұрын

💙💛

@razor_ramon_ Жыл бұрын

Нет, не предел. У Сивика Тайп Р 320 лошадей (FK8), у FL5 330 будет.

@user-sb7wj8fy1b Жыл бұрын

@@razor_ramon_ конечно не предел, когда стабилизация душит, ты не шлифуешь и думаешь, что есть зацеп, а 60ф в итоге 2,5сек в лучшем случае

@lussestories9180 Жыл бұрын

О , ребята заного изобрели CRX))

@rezik8244 Жыл бұрын

Супер!!!!!

@-Jahan- Жыл бұрын

Ну про спортбайк сильно преувеличили. Спортбайки за 8 секунд едут 0-200. Но вообще автор этого конструктора молодец, с головой и руками

@artemelanskiy5348 Жыл бұрын

Красавчик

@user-qu2bk1ns5p 10 ай бұрын

Круто, надо b18 ставить, будет прям интереснее )

@user-on2ef6uw7h Жыл бұрын

Крутой хозяйн

@user-ns6bw1xc4z Жыл бұрын

Вот это зверь

@igorkondaurov7874 Жыл бұрын

прикольно познакомиться с интузиастами Беларуси ) аппарат интересный , вопрос как у таких авто с тех осмотром

@donsanchezispanol3643 Жыл бұрын

Хороший мотор.

@user-yv2bp3dx2b 11 ай бұрын

Интересный проект, нужен полный привод

@Andrew_Custodes Жыл бұрын

гикосный проект от прожженного гика....лайк однозначно!

@shadowpriestok6016 Жыл бұрын

Таврия топ чуваки красавчики топ

@dvmax25 Жыл бұрын

Ведущий конечно не топ блогер. Хозяин заза молодец 👍

@ProTurboMinsk Жыл бұрын

Понял, уволим

@user-kp3jf2cf8l Жыл бұрын

Привет из Фаниполя !!!!

@ProTurboMinsk Жыл бұрын

Привет Фаниполю, от Таврии из Фаниполя!)

@iharsobolew6983 Жыл бұрын

Моя мечта, для города пушка, перестроится быстро, обогнать левосторонних тошнот, для души и ритма! 💪👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@GHOST-tz8hz Жыл бұрын

Надо тормоза поставить и каркас безопасности

@user-vt2im7uj9j 10 ай бұрын

Поршни от Витары держат наддув 1,3?!

@Yura_Volkov Жыл бұрын

Валит то что надо. Как бы зацеп поймать.

@marklevinson8004 Жыл бұрын

Голова с 1.6 подходит без проблем на блок 1.4?Всё по стандарту?

@gob10rus Жыл бұрын

да без проблем встает,только канал под втек доработать,описание есть в интернетах,погугли свап миними.я себе делал на 1.4 голову д15з6 эко втек и на моновпрыск потом эту же голову.

@marklevinson8004 Жыл бұрын

@@gob10rus Спасибо!Если есть возможность скинуть ссылки,хочу на цивик двигатель д14а8 бодрее сделать только не знаю ещё как,заменить гбц или турбину на 0,8 бара поставить.

@soldat_ulitc Жыл бұрын

А как связаться с этим фантиком?)

@soldat_ulitc Жыл бұрын

Чёткая!!!!!

@bngbng4015 Жыл бұрын

Коробку с ЛСД найди s80, правда в бюджет упрешься, но она того стоит Насчёт товарисчей в погонах как дела, не пытаются посмотреть что под капотом?

@user-im4gs9tp6u Жыл бұрын

👍

@user-re6kh6kn4q Жыл бұрын

270 на гаврюхе))) я на 150 бы обделался. Была когда то литровая))

@hellpatrol7130 Жыл бұрын

можна було б і задній привід зробити, ато на передньому вже якось не солідно))

@pavelstratan5830 Жыл бұрын

самый крэйзи проект который я знаю

@ProTurboMinsk Жыл бұрын

Согласен:)

@user-yc5nm1pq4g Жыл бұрын

🔥🔥🔥🔥🔥

@soldat_ulitc Жыл бұрын

У меня такая же проблема на 2109 )))) нет зацепа)))

@KOT3BAWUR Жыл бұрын

Хороший проект) владелец красава

@user-hk9kx1cr9p Жыл бұрын

s22 и будет кайф)

@user-Alexxey Жыл бұрын

Какой прогай замиряли разгон?

@ProTurboMinsk Жыл бұрын

dragy

@FLXNE Жыл бұрын

Ну раз в таврию полез, то нужно ставить в калину

@user-mh6qp9xs8p Жыл бұрын

Я успел хату в фаниполе купить... пять лет пожить.. продать... перехать в Польшу... а таврический всё жива))) Красава)))

@ProTurboMinsk Жыл бұрын

Очень классная машина, которая дарит незабываемые эмоции!)

@user-mh6qp9xs8p Жыл бұрын

@@ProTurboMinsk так я же и не спорю))) просто при виде таврии, всплывают воспоминания о товарище Palm))) но это только у прожжённых) Моя фронтера синенькая на комсомольской 4 часто стояла... тоже миллиард денег вникуда)))

@user-fk7kj2qy3q Жыл бұрын

Интересно если бы продавал какая б цена была ?

@user-gt1hi6cy7b Жыл бұрын

полный привод нада .тогда разгон до сотки 3с . а так она плавает по дороге.

@realrandomchannel586 9 ай бұрын

почему нельзя было так с завода делать?

@thomashooligan8381 2 ай бұрын

Обмен на бабку с краснодара

@CKA_HAX Жыл бұрын

Хонда огонь

@evgennaukovich1895 Жыл бұрын

А что мешает сдуть, чтоб не буксовать?

@ProTurboMinsk Жыл бұрын

Чувство собственного достоинства:)

@evgennaukovich1895 Жыл бұрын

@@ProTurboMinsk ну да, лучше стоять на месте и наматывать резину или в ходу терять ускорение. Л-логика

@breadgrannys9506 Жыл бұрын

Логика в том, что она ездит 100-200

@evgennaukovich1895 Жыл бұрын

@@breadgrannys9506 так на 100 буксует же

@breadgrannys9506 Жыл бұрын

Если на 100 перестанет буксовать, то поедет 10. Я был пассажиром на ней на первых выездах, я помню как она ехала. Нужно довести до ума буст по передачам и тогда будет компромисс.

@offline_alex2190 Жыл бұрын

Интересный момент, скажешь ламборджини заклюют, бо типпа на оригинальном языке ломборхини, ну ок. ток вопрос, на оригинале говорят сивик а не ..., даже писать не буду, так само гэтээр, даже на японском говорят джитиар...че за двойные стандарты? или это последствя стадного уклада?

@ProTurboMinsk Жыл бұрын

Главное что ты понял с какой модели, а остальное - мелочи)

@fima2203 Жыл бұрын

в тт видел

@user-es8hs6qe7d Жыл бұрын

Тачка прикольная, но почему вроде год назад, я с ней на мкаде ехал и она ееелееее ееелеее от меня ушла, гдет до 180 вроде мы ехали. Пс у меня 323 компакт стоковых 170 сил. Таврия была с турбиной

@ProTurboMinsk Жыл бұрын

Может он не знал что гоняется с тобой:)

@user-es8hs6qe7d Жыл бұрын

@@ProTurboMinsk неа, мы лично вдвоем закусились, и даже съезали потом на держинского... и я тогда подумал что это реально суецидники, тк так гонять на таврии... омг, да и столько заморочек с турбо , а ехала с ее весом на 120 коней.... ну если сейчас отстроили наконец то , то круто. но все равно тачка сама по себе небезопасная да еще и такие скорости... вот к чему я. ребята ! не последний день живем!, думайте о безопасности хоть немножко!!!!

@razor_ramon_ Жыл бұрын

@@user-es8hs6qe7d плохая кривая мощности, не оптимальные передаточные числа, и аэродинамика Таврии.

@kensishuray9194 Жыл бұрын

ставь распорки, всё же

@Moonrakerd Жыл бұрын

kapsula smerti i bez karkasa zhest :D

@pfoxhound Жыл бұрын

Гроб на колёсах!?

@faust2800 Жыл бұрын

Сенса нет в этом корче. Лучше корчевать хонду с нормальным кузовом, скорость под 300 не нужна, достаточно 200.

@razor_ramon_ Жыл бұрын

Дэу Сенса?)

@user-ny9qo4mw9s 5 ай бұрын

😮

@evgeniylebedev1332 Жыл бұрын

Ппц ей зацепа не хватает, просто жесть. Она при должных условиях должна сотку с места минимум на секунды полторы быстрее проезжать😅

@ProTurboMinsk Жыл бұрын

😁

@user-ge4cv6ou2q Жыл бұрын

680 кг с восьмерошным мотором у меня весила

@lexstrike5779 Жыл бұрын

С трудом верится что 300 сил

@vladikaladik66 6 ай бұрын

Если тебя скорость 0 - 100 и 100 - 200 смутила - дело в зацепе. Вообще машина эти 300 сил не раскрыла. Можно попробовать колеса пошире (допустим 205), блокировка диффа (момента слишком много, эффективность зацепа убивается) и, по-хорошему, коробку с самой длинной парой - и вуаля, результат будет совсем другим. А так, с таким спеком, машина должна 0 - 100 на секунду - полторы точно лучше показывать:)

@user-ee7qy6ke4y Жыл бұрын

Бро . Як может Таврия Буды 300 сил ?

@ProTurboMinsk Жыл бұрын

В видео же все рассказано:)

@Pavlentino Жыл бұрын

У меня Опель Омега 3.0 ехала 6,5 сток до 100. Динамика спортбайка это выехать из 3 секунд.

@ProTurboMinsk Жыл бұрын

А 100-200 сколько омега ехала?

@user-nb4wz9xb3n Жыл бұрын

У павла стальные яйки - не будь как павел, а то оторвет обычные

@fuckingquick7337 Жыл бұрын

А можно страничку владельца ?

@ProTurboMinsk Жыл бұрын

инста: @borntoridebmx

@fuckingquick7337 Жыл бұрын

@@ProTurboMinsk Спасибо

@soldat_ulitc Жыл бұрын

А что за кольцо?? Под бошку что ставится?? Интересны параметры

@ProTurboMinsk Жыл бұрын

пирамид рингс

@soldat_ulitc Жыл бұрын

@@ProTurboMinsk спс

@user-fn7jo8ux6o Жыл бұрын

Civic, ты ли это?

@email8605 Жыл бұрын

Время 0-100 интересное но эффективность зацепа никудышнее, и кто сказал что 185ые колеса достаточны для турбо крутящего момента, там просится 205, кпп с самой длинной главной парой. Блокировка диффа также просится. Например мазду 3 МПС выпускали с диффом ! Так как момента дофига Слышал что делают кустарный антибукс

@ProTurboMinsk Жыл бұрын

Ширина колеса должна быть подобрана под вес авто. Шире, не значит лучше. Владелец решил попробовать эту ширину и резину, в следующий раз, возможно, поставит что-то другое

@email8605 Жыл бұрын

@@ProTurboMinsk помимо таблицы вес-нагрузка на колесо, есть крутящий момент ! у которого связь с зацепом, а к зацепу относится состав смеси и ширина, компенсировать недостаток зацепа можно увеличением ширины так как +50-100 кг на передок врятли кто будет цеплять для увеличения давления на зацеп. А если увеличить до 200сил а до 300сил ? оставляем 185 колесо ?

@vladimirkrasnosolnishko4153 Жыл бұрын

Хорошим зацепом и блокой можно ещё и коробку с приводами размолотить. А как говорил владелец она стоковая вся