Порш в два с лишним раза дороже теслы, поэтому их уже нельзя сравнивать

Я не понимаю ваши громкие заявления *убийца теслы* ! Какой убийца? Он медленнее Тесла, меньше дистанция на одном заряде и дорожи практически в ДВА РАЗА! 185 тысяч против 99 тысяч теслы! И это они готовили 8 лет??? Или это ты называешь контрольный в голову? Это конструктивно, Павел?

Мистер "объективность" как всегда в своем стиле. Понты во главе всего. Тесла создавали в первую очередь энтузиасты для таких же энтузиастов которые ищут прогресса. Тесла это пример когда создаются инновации, когда энтузиазм, в дальнейшем переходит в опыт. В итоге мы получаем продуманный и доведенный продукт, где учитываются пожелания клиентов. От этого такое большое внимание и такой спрос на продукт. Тут же совсем другой подход. В этом Порше нет абсолютно ничего удивительного.

Привет Роллс Ройс прощай мерседес. Сравнили хрен с пальцем!😂😂😂 Семиместный седан и спорт купе.

Теслу уже ёмобиль убил))) забавно видеть, как одновременно на нескольких автомобильных каналах выходит видео, как Порше убил теслу))) чем он лучше Теслы я так и не понял, потому что Тесла это в первую очередь удобство сервиса, автопилот, безопасность. Теслу покупают, не чтобы гоняться на треке.

не смешите сравнивая с Теслой,сколько этих "убийц" уже было,характеристики более чем печальные для 2020года а цена просто плачевная)))по цене это Тесла родстер-но в этом сегменте Тайкан сильно мимо!

с ценой в две теслы на лопатки ... ну ну .... жду на Троещине на всех парковках )))

ну так то, Тесла не написала на жопе «автопилот» ...? а вот тут написано турбо, хотя могли просто буквой s обойтись

Немцы как всегда доказали что надо какую нибудь популярную идею обложить ее немецкими технологиями и на выходе получить продукт дороже в два три раза, браво-как всегда дороже планеты всей(с коленками у подбородка).

Я так и не увидел в чем удар для Теслы

Ну и при чём тут Тесла с таким ценником Тайкана? Обычно убийцей какого либо продукта называют более доступную альтернативу. Вы ещё какойнить электро Ролсройс назовите утопленником Теслы. если что - я в домике на двс;)

Нехватает деревянных "масажных" накидок!)

I Pace тоже был убийцей , но на словах, а на деле всё оказалось плачевно))

Вот и Taycan даже не смог положить на лопатки Теслу, а мы говорим про электромобиль, а это означает должен быть пробег на одном заряде но тут 450 км.... Серьёзно, у Теслы заявлено 610 км которые уже подтвердили и не раз. Да и Теслы есть сеть суперчарджеров, а Porsche надеятся на другие компании. Поэтому сказать что он готов к борьбе сложно. Ведь какой смысл в этих 23 минутах если не можешь его зарядить ведь это все только на словах.

Автор хотел назвать ролик: привет идиотизм, здравый смысл пока.

Ни о чем, 95 киловатт и 450 км запас хода, печалька, у Теслы больше!

Смысл его сравнивать с модел с? Это по цене конкурент второго родстера, который (на первый взгляд) лучше во всём.

Ну как бы автопилот есть в тесле)) чёт уже столько было убийц теслы) но тесла прёт вперёд.у теслы семейный седан также пуляет. А тут тупо спортивная табуретка

Паша, очень уж явно ты во всех роликах симпатизируешь марке Порше. Что в ролике с маканом, где набор бессмысленных опций вроде цветных шильдиков на колесах и глянцевых молдингов и тд. ты назвал полезными опциями. Что тут машину 2020 можельного года по цене в два раза дороже теслы ты называешь убийцей теслы, котороая с какого года выпускаеться? Не думаю что хоть один тесловод пересядет на эту модель, в тесле другая концепция. Эту можель разве что очень богатые фанаты порше купят. Постарайтесь все же опять стать обьективными, очень пугает перспектива в следующем ролике услышать про то что Каен убийца РАВ4, а Панамера положила на лопатки Суперб.

Единственный рекорд который эта машина может побить - это по очень долгому времени зарядки и ее поиску! Сколько будет жить батарея при мифических 270 kW зарядки? Тесла тестирует 250 kW и они доступны только при зарядке до 10-15% и после снижается. Даже при стандартном Supercharge 125 kW Тесла не рекомендует постоянно пользоваться только Supercharger_ами. Мы уже слышали про «супер быструю» зарядку от Ауди которой не существует! С 2012 года слово «Инфраструктура» уничтожает ВСЕХ конкурентов Тесла. Постоянные Лаунчи - это круто. Порше всегда этим славились

Это значит что как только в Тесле появиться автопилот, то в Тайкане приделают турбину?😀

Как я рад, что электрокары становятся всё популярнее и популярнее. Я, конечно, фанат Теслы, но я только ЗА то, чтобы ей составляли жёсткую конкуренцию и давали ответочки в виде e-tron и Тайкана

Эээ... как бы заряженая Тесла быстрей, дешевле, больше запас хода :)

Ну ок, Порше зробили "суперкар" який їде з нуля так само як сімейний шестимісний люкс седан, тільки проїжджає в половину менший шлях, який нема де заряджати і який коштує більше ніж вдвічі дорожче)) самим не смішно? Вони б ще з Іксом попереганялися, клоуни.

Паша упорно говорит I'm sorry вместо excuse me

Тесла быстрее, дешевле и запас хода больше...

Никогда он не будет конкурентом теслы, тесла заняла свою нищу и пускать туда не намерена.

Психология производителей автомобилей с ДВС даёт о себе знать. Даже на этом спорткаре (или что это?) есть небольшая радиаторная решетка (на Е-тронах она вообще на полморды). Это психологическая травма от ДВС обходится повышением аэродинамического сопротивления и насмешками фанатов Тесла Моторс. Ну а про "Турбо" вообще только ленивый не смеялся. Инженерам-проектировщикам, работавшим с авто на ДВС, нужна психологическая реабилитация )))

Я за теслу!

порожняк ведущий,ноль в електромире

ну во первых порше в 2 раза дороже, да и по максималке и по запасу хода тесла бьет порше!!! автор не зачет

Это не конкурент Model S, больше спортивности и меньше практичности, в итоге разные покупатели.

Это всё хотелки Порше и авторов видео!))) Теслу пока никто не превзошёл! Но я за конкуренцию!)))

Убийца Теслы 😂😂😂😂каждый год появляются такие убийцы, но Тесла есть и продается а эти убийцы всё строятся и строятся. Да, и не забудем про цену теслы.

Тесла Модел s гораздо дешевле.Какой смысл отказаться от Тесла Модел s в пользу Порше?Я ни понял.

сколько лет тесле, а до сих пор убийц делают ...

Ну и долго я ещё буду ждать Октавию? У меня нету денег на тайкан, давай октаху!!!!🤣

Ура, Паша снял жилетку!👍👌🤣

Infocar, а как вы думаете, почему они только 26 раз лаунчей сделали подряд )? Может потому, что после этого батарея полностью в 0 разряжается )?

убийца теслы, которая уже 7 лет на рынке))))

Тачка огонь!Живу в Швейцарии,посмотрел,очередь на заказ уже год.

*ПОРШЕ - ПУКАН?! :)))*

Переделывали с нуля как раз дефендер. А тайкан просто делали долго.

четверть мегавата в час для заряда одной тачки - это фиаско

Ярослав ведёт тесты более беспристрастно. Без шуток а ля "сам сказал, сам улыбнулся"

Тоннель для задних пассажиров оставили?

Да уж сравнил и сразу похоронил Тесла, хорошо что ведущий не сказал Илона Маску и отказаться от ракетостроение)

Красиво

Дерево кстати довольно нормальный материал с точки зрения экологии. Тут ведь речь об возобновляемости.

Очередной убийца который убил сам себя

Троллинг Маска 80 уровня... 👏👏👏👏👏👏👏👏👏

Паша, когда ты говоришь о росте, я всегда вспоминаю хейтеров которых это бесит. И ржу))) Ты лучший тролль в мире! Респект!

Маск лидер в мире электромобилей и край.Это и сеть зарядников, своеобразный дизайн,да и цена ниже.Маск не был никем поддержан и всё смотрели на его идею как на колхоз.То что зделанно - это однозначно гениально,а остальные только пытаются сделать что нибудь подобное

То что есть коробка для эффективности движения на большой скорости, это и плюс и минус одновременно

Будем посмотреть. что покажет Тесла Родстер 2.0. И вот именно с ним смысл сравнивать тайкан, а не с семейным седаном

Какое сравнение? Что с чем сравниваете. Семейный автомобиль и спорткар.

Dislike за «Тесла пока». Только выходит электромашина-сразу тесла пока. А в реальности,тесла остаётся единственной нормальной электромашиной.

Скоро машина будет один большой экран.

красиво.

Да не, он не маленький, только что такой на паркинге в немцах встретил, размером может короче и ниже, но точно шире панамеры. Кстати зарядки под него уже эксплуатируются...

Когда-то давным-давно Давыдыч сказал, что если бы БМВ М5 сделали полноприводной для эффективных стартов и кнопку для отключения передка, то это был бы самый крутой седан, потом на обзоре Теслы сказал что ей не хватает второй передачи для перемещения по шоссе и вот у Порше это внедрили.- как в воду глядел.

Это просто Ультра Супер!

2020, Roadster, 1.8. Просто оставлю это здесь...

Одним словом... вау....

Один вопрос остался без ответа, кнопка запуска снова слева? :)

Porsche Societe (порш сосьетэ) у Tesla Красиво, эффектно, но что бы они делали, если бы Tesla не открыла все свои разработки для всех желающих?! А?!

выражение: "владельцы Тесла надули губы" напоминает что-то типа "наконец, появился убийца айфонов. Плач, Тим Кук!". Всегда так умиляет :) А на деле, как были глюкофоны, так и остались, во главе с GNUSMAS. Такая же история и с электричками. Во-первых, сам И.Маск не ведёт никакой гонки (его космос волнует), но показал миру, что эл.кары реальность и этим можно насытить планету. Где бы был ты со своим Порше если бы не было примера Илона Маска? Как всегда смелости больше у простых людей, которые не боятся рискнуть деньгами, репутацией и жизнью, ради прогресса, а огромные, тупые корпорации, сидящие на деньгах, как всегда идут следом да ещё и проявляют неблагодарность за пример предшественника. Насколько помню, он ничего не патентовал, сказав: "люди, развивайте эти технологии". Но находятся крендели, которые придумывают столь убогие названия к видео и сами ведущие из видео-роликов говорят, мягко говоря, несуразные вещи типа: "дадим Маску ещё время". Что ещё добавить? В мире наблюдаются 2 яркие войны: 1) все китайфоны объединились против айфона и 2) весь ДВС автопром объединился против Тесла. Всё как всегда глупо. Люди такие примитивные. И я 1 из них :) просто выразил своё никому не нужное мнение.

В защиту Порше могу только сказать это дизайн и качество интерьера, ну это на мой вкус. Если бы взять и скрестить Порш и Тесла, выбрав лучшие параметры включая цену Тесла, то получился бы действительно народный автомобиль!

Опять дизайн жувачка Турбо с вкладышей 90х, ну и 360 литров все обычное😂, и приятный наклон спинки на заднем сиденье 🤦‍♂️,все сырое и очень далеко до готового продукта ну а цена вообще делает его бессмысленным ,если конкурент то только модел 3

Кто знает когда ё-мобиль выйдет? А то я деньги коплю, надеюсь😂😂😂

PORSCHE супер 😍

В Тесле есть автопилот !

Я просто оставлю это тут s1.cdn.autoevolution.com/images/news/tesla-trolls-porsche-with-model-s-performance-vs-taycan-turbo-s-comparison-137243_1.jpg

О, мой УАЗ тоже с двух сторон можно заряжать. Даже одновременно. А с одной из сторон можно еще и газовый пистолет воткнуть рядом с бензиновым :))

Они должны маску платить за то что с него учатся,за что ему спасибо большое

Tesla Model S Р100D лучше по всем характеристикам. И при этом гораздо дешевле и надёжнее.

Кайффф

да да - iphone тоже многие "пока" говорили и до сих пор говорят

Морда похожа на Toyota Supra !

Отличный электрокар и недорогой

Перед супра, тупик дизайнерской мысли

Мне дизайн Порше нравится. Но этот не впечатлил. Если он позиционируется, а это так и есть, как электроспорткар, то конкурент ему будет Тесла роадстер. А у роадстера по динамике он соснет. Тесла S и дешевле в 2 или больше раза и по размеру больше и позиционируется как семейный седан. Просто быстрый. И название Мишн было прикольные Тайкан

Фанаты Теслы возбудились :)) Ребятки расслабьтесь, эти машины ориентированы на разных покупателей. Как по мне, Порше крутой!

Давай е-corsa + e DS cros...

Согласен, больше на 911 похож чем на панамеру

норм тапок)) но как всегда дорого, он так и останется в Премиум, а с Модел 3 не каждый сможет тягаться по цене, не смотря на какую кожу или фары или шильдик в запихнете в другую тачку...

пока еще электромобили на уровне мобилок размером с кирпич и выдвижными антеннами.

"Давайте дадим шанс Илону Маску" и прочие камни в огород Теслы... Вы наверняка принимали участие в разработке этого Порше

Судя по частым упоминаниям роста 193 см у себя любимого, похоже, что скоро Паша вместо дощечек своим достоинством начнет клиренс измерять - дабы все узнали и его размеры:)

Тем временем Model S уже побила рекорд Porsche Taycan на Нюрбургринге со временем 7 23, обойдя немецкий электромобиль почти на 20 секунд 😂 Очередной убийца Теслы 🤣

За стоимость Тайкана можно купить Теслу, купить обвес и классные диски, перешить салон и покрыть золотом, а еще и останутся деньги!

Это будущее... кому конечно по карману...

Отличное решение открытия лючка зарядки, особенно в грязную погоду...

Porsche Taycan установил рекорд на Нюрбургринг (Nordschleife) в категории четырёх-дверных полностью электрических спортивных автомобилей; На этой знаменитой гоночной трассе в Германии Taycan проехал расстояние в 20,6 км всего за 7 минут и 42 секудны! - Теперь вопрос к тесланутым: Model S так тоже сможет? Очень сомневаюсь )))

Запас хода в Теслы больше на 100 с чем то км, розон в Теслы до 100 за 2,4 против 2,8 с в Тукана. Дизайн -- это очень субъективная точка зрение, но учитывая цены обоих автомобилей, то безусловно выигрывает Тесла, так как разница в цене от 75000$... а это цена ещё одной Tesla Model S

Проблема Tesla, и преимущество Taycan в том, что в Tesla думают о электрокаре, как о футуристичном авто, придатке к смартфону, когда как Порше просто сделали крутой электромобиль, оставив все ништяки суперкара, кожу-рожу, удобные сиденья и тд. Tesla это Nokia в 2000-х годах.

3:23 Сила тока прямопропорциональна напряжению и обратнопропорциональна сопротивлению

Скажу одно, это все дорогие авто: как Тесла, так и Порше авто выше среднего в ценовом диапазоне. И рассуждать о цене и качестве этих двух авто, когда купить их могут единицы,не совсем разумно, как по мне. Кто имеет бабки,разберётся что взять: Тайкан, или Тесла. С деньгами, это дело вкуса, а все их преимущества строго на любителя. А выпуск классный!

Как это обычный багажник? Он отдельный. То есть это первый седан Порше.

Ох и хорош... Интеллигентная злость.