Жить с Taycan/Самый Подробный тест электро Porsche.
Рет қаралды 300,914
3 жыл бұрынКАЛЬКУЛЯТОР цен на ТЕСЛА : usa.tsk.ua/
Тесла из США в любую точку мира
------------------------------------------------------------------------------------------ #TSK#Porcshe#ТеслаЗаменители
Тайкан самый нашумевший електромобиль последнего года,и самый революционный Порше последних десятилетий. Но это всё мы видим из рекламных буклетов, и шума в интернете. А каков он если примерять его на себя, и на реальную жизнь. Особенно интересно, если последние несколько лет повседневно использовались Тесла разных моделей))Масса сравнений и аналогий с Model S, выезд на трек и все особенности самого мощного теслазаменителя. Пожалуй самый подробный тест Porsche Taycan , глазами владельца Tesla.
Спасибо, что смотрите, Друзья!
Подписка на канал: / @tsk7573
ФОРУМ все о Tesla: forum.teslaservice.kiev.ua/
Наши крутые Футболки: tsk.ua/aksessuary/
Купить Машину: tsk.ua/katalog-avto/
Купить Запчасти: tsk.ua/katalog-zapchastey/
Карбон и не только на Tesla: tsk.ua/tuning/
Записаться на ремонт: tsk.ua/sto/
Стать Частью Команды TSK: tsk.ua/jobs/
Страница на которой обсуждаем новости и то чего нет в видео:
www. Teslaservice.kiev.ua
Инстаграмм ТСК :
/ teslaservice.kiev.ua
Личный инстаграмм Богдан: Tesla, и др.:
/ bogdan.tsk
Если у вас есть Тесла и вы хотите присоедениться к нашему сообществу Владельцев Тесла #ЦерковьСвятогоИлона в Вайбер, пишите в личку в инстаграмм ! Спасибо, мы рады всем Теславодам Всего МИРА!
@ChannelKirill 3 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор, и по факту. А то уже надоела смотреть видосы по типу "УБИЙЦА ТЕСЛЫ" и одно недоумение что несут эти люди. Очень интересно смотреть обзор с точки зрения человека который любит Теслу и он знает про все ее минусы и плюсы и может максимально объективно оценивать и сравнивать с другими электрокарами.
@ChannelKirill 3 жыл бұрын
Это ппц, меня лайкнул и закрепил лучший канал про Теслу и я решил дописать комментарий после этого и как оказалось, когда ты изменяешь комментарий лайк и закреп слетает, обидно очень. Просто было прикольно что меня заметили)
@tsk7573 3 жыл бұрын
вернём всё назад
@kurama9285 3 жыл бұрын
@@tsk7573 хмм, как вам идейка, превратить любую теслу в бэтмобиль из любого фильма бэтмана?) А потом продать/тесла чайка за 70,000$ ? :)
@user-dq4sh2mt8l 3 жыл бұрын
там тест за деньги ,сдесь нет
@user-dq4sh2mt8l 3 жыл бұрын
про римак документалка kzfaq.info/get/bejne/h9d7d5yLmNnRoYE.html
@Butcer 3 жыл бұрын
Фраза «а теперь на вторую!!» приобрела новый смысл 😂
@zoha605 3 жыл бұрын
Дальше только 'R' - Ракета
@sake9816 3 жыл бұрын
представляю если в нее воткнуть 8-ступенчатую коробку))
@user-fj2yz6hy7d 3 жыл бұрын
@@sake9816 ни чего не измениться,8 передач пригодится только для электромотора в районе 2000лс что бы разгонятся до 450-500кмч,но с другой стороны можно воткнуть 4двигателя с 2 шестеренками на каждое колесо
@1mrcrafter 3 жыл бұрын
Богдан у тебя получилось лучше многих по качеству обзора данной модели, за несколько лет ты превратился в хорошего ведущего шоумена, и не по боюсь сказать но и журналиста. Так держать! Удачи!
@tsk7573 3 жыл бұрын
Про журналиста спасибо!
@georgegagua9629 3 жыл бұрын
@@tsk7573 Богдан,а ну ка вспоминай как ты высмеивал идею коробки передач на электро когда я об этом написал ? Сейчас убедился что это удобно, экономно и оправдано?
@user-fj2yz6hy7d 3 жыл бұрын
@@georgegagua9629 оправдано если ты 150кмч то трассе часто гоняешь,но тогда вопрос к запасу хода
@georgegagua9629 3 жыл бұрын
@@user-fj2yz6hy7d на второй передаче Порш гораздо меньше тока жрёт чем ТЕСЛА на той же скорости потому что меньше оборотов развивает а тяга и мощность ещё не достигли излома кривой , у Порша кривая мощности и тяги не уходит вниз с повышением оборотом для второй скорости....оправдано по любому ,уверяю вас,просто усложняет конструкцию редуктора. Вы не думайте о том что у всех стоит 500 квт моторчики,есть авто с моторами 40-50-100-130 квт и у них проблема в беспердачном редукторе возникает при преодоление хорошего уклона, у некоторых просто начинает пробуксовивать редуктор или проворачивать зубчатки. для элмотора тоже есть свой предел коридора оборотов и это не отнюдь 500-700 оборотов, когда стараетесь подняться в подъем
@user-fj2yz6hy7d 3 жыл бұрын
@@georgegagua9629 вы графики электродвигателей смотрели?
@user-jx9in3rc8f 3 жыл бұрын
Обожаю ваши ролики, электричка моя мечта
@pashnyovv 3 жыл бұрын
@@TheStonedFox личный автомобиль никогда не заменит хороший общественный
@iVideos 3 жыл бұрын
Ради этого ещё и айфон покупать? Да ну нет, я к такому не готов)
@blinkmaxim 3 жыл бұрын
Ага Дороговато выйдет 😄
@sake9816 3 жыл бұрын
@@blinkmaxim кто может позволить себе купить порше, для него не проблема купить айфон))
@user-fj2yz6hy7d 3 жыл бұрын
@@sake9816 ну блин это же рофл
@mmaboxing9995 3 жыл бұрын
На айфон зажал 😂
@Ottemyartem 3 жыл бұрын
Да ,ещё айфон покупать !Да ну-на ,так и буду на Ладе кататься)
@Insinghtful 3 жыл бұрын
Круто! Теперь хочется про Е-трон 55 и спортбэк, в твоём исполнении!
@andriy_stashenko 3 жыл бұрын
+++++
@user-gc6mr3hl8t 3 жыл бұрын
Дуже емоцiйно, я трохи не зламав бильцу дiвана, так газував! Дякую!
@vadosr6397 3 жыл бұрын
ура !!! Новый видос! Смотрим наслаждаемся!
@user-ro9rl3le5n 3 жыл бұрын
Это один из лучших роликов канала! Богдан ты Лучший!!! Молодец!!!
@SagynbekM 3 жыл бұрын
У Богдана анализ видеообзоров понятнее, доступнее, практичнее, а, главное, объективнее... Жду всегда с нетерпением ваших роликов, продолжайте в том же духе! Молодцы!
@gugenotwar 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Мне пока далеко до таких авто, но посмотреть было очень интересно. Объективно, по делу. Ёмко и трезво. От человека который знает о чём говорит.
@NikolaiBatov 3 жыл бұрын
Перефразируя одну из последних фраз ролика: прекрасно, что есть такие каналы! Спасибо!
@blackmegaminx 3 жыл бұрын
Видео супер! Очень интересно и информативно, а главное на реальных жизненных примерах, а не лабораторных показаниях👍👍👍
@kostyantynkry 3 жыл бұрын
Прекрасное видео!!! Я уверен был что это будет обычная реклама тесла, а оказалось видео уровня уважаемых автожурналов! Спасибо и так держать.
@AndrexDP 3 жыл бұрын
Девочки кайфуют когда Порше будит ;). Удивил этим видео, думал будите топить Тайкан , а нет хорошие отзывы присутствуют. Спасибо за выпуск , молодцы !!!!
@alexander_mat 3 жыл бұрын
Ребят, продолжайте снимать!!!) У вас круто получается! Главное: по делу, чётко и интересно!
@Kerbusik 3 жыл бұрын
До чего интересно и приятно смотреть ваши обзоры, отличное качество видео, удачные ракурсы, грамотная озвучка и речь, харизматичные киевляне, респект вам из Хабаровска!
@ruslanyevchuk7458 3 жыл бұрын
Богдан, коли ви оцінюєте авто так об'ективно як на цьому відео, дивитися набагато приємніше. Класно розклали по поличкам всі плюси і мінуси порівняно з Теслою. Підтримую коментарі щодо Е-трона. На Е-троні на рибалку, Ауді-пікнік:))
@mixa6688 3 жыл бұрын
Верю, что Илон смотрит ваши истории, и в каждом видео, один из лайков его. )
@user-un3ce3bf5n 3 жыл бұрын
Очень эмоциональный тест драйв!!! ))) уверен и машина такая же )спасибо за то ,что вы делаете)
@sheva1281 3 жыл бұрын
Видео очень классное! Правду говорят, что конкуренция, двигатель прогресса. Вдвойне приятно, что нет матерных слов, всё культурно, стильно и с юмором, так держать ребята!
@user-gc4kf3ff9o 3 жыл бұрын
Багдан, жена у тебя активной стала в тайкане)) В тесла ей скучно походу))))
@catlark8940 3 жыл бұрын
Когда женщина едет на самом современном Порше, который к тому же ремнём стимулирует грудь - она не может не стать активнее.
@andrew7455 3 жыл бұрын
Тебя бы так ремнём придавило, ты бы тоже стал активным ))
@catlark8940 3 жыл бұрын
@@andrew7455 Ремень давит не сильно.
@smirnov1977 3 жыл бұрын
тайкан мне нраицца))), но дай бог на 5ти летнюю тройку насобирать)))
@user-io3ci3yy9c 3 жыл бұрын
3 выпускается с 2017)))
@user-ym4vo9ee9l 3 жыл бұрын
@@user-io3ci3yy9c Так человеку ещё 2 года копить.
@smirnov1977 3 жыл бұрын
@@user-io3ci3yy9c я знаю)))
@user-io3ci3yy9c 3 жыл бұрын
@@user-ym4vo9ee9l а, понял) Я думал, что он имеет в виду, что сейчас хочет её купить)
@user-fw2kv5ev4q 3 жыл бұрын
Тройка это жигули?...
@user-vw3mo6st3o 3 жыл бұрын
Очень круто сделали ролик, с точки зрения монтажа, и подачи контента, мне понравилось😍, очень сильно постарались
@user-uw5kv6de4p 3 жыл бұрын
Очень хороший ролик,всё понятно доступно. Молодцы Спасибо большое!!!
@user-iu3yt4hu2v 3 жыл бұрын
Вот это я понимаю - обзор будущего невероятного :))
@user-oi9wb5cz4e 3 жыл бұрын
Класс что честно делаете обзор с конкурентом!
@OstJoker 3 жыл бұрын
Как будто автор видео акционер тесла :-) Какой кто кому конкурент? Прийдет время и будут прлдавать\обслуживать и другие электрички, включая порши, а не только теслы. Я в этом уверен.
@tsk7573 3 жыл бұрын
да, Тесла мы уважаем но уже готовы обслуживать и Римак например)
@saint9487 3 жыл бұрын
Как давно ждал этот обзор! Спасибо!!! Другим не доверяю.
@MCSMIK 3 жыл бұрын
Хорошо объяснили машину. Никто так хорошо этого не сделал до этого. Спасибо
@pavelgonchar245 3 жыл бұрын
98 тыс евро? ДАЙТЕ 2! 😂 за видео 👍🏻
@makarjesusnew8226 3 жыл бұрын
Бери пару тройку,разрядится выкинешь
@user-zs8kf8if1e 3 жыл бұрын
Йшов до дому і побачив Тайкан на вул. Володимирська, а прийшовши подивився це відео. Весело вийшло)
@B.K.M_SPB84 3 жыл бұрын
Мужики привет из Санкт-Петербурга. Сколько разных людей, столько и разных автомобилей и мнений. Каждому своё, спасибо за контент
@somebodybodysome 3 жыл бұрын
душевный такой, довольно детальный по части ощущений обзор. прикольно машинка будит. такого, кажется, ещё никто не делал? да, постарались. не плохой. так что, кпп возвращается? чувствую, скоро и гур вернут. :)
@ash0tik860 3 жыл бұрын
Сердце радуется когда Тесла впереди)
@j.s.6980 3 жыл бұрын
Пару раз уже видел, выглядит эффектно и очень красиво звучит электрический гул
@46osrpk 3 жыл бұрын
Ютюб подсунул ваше видео. Спасибо за не предвзятый обзор. Было интересно смотреть!
@olegfaber3372 3 жыл бұрын
Спасибо! Наконец честное видео о немцах(электро)
@shleyfeparfumeur202 3 жыл бұрын
Снова крутое видео, все равно куплю 3-ку, если поможете.👏👏👏
@HarlamovD 3 жыл бұрын
Блин, иногда поглядываю ваш канал и уже второй или третий раз слышу в роликах свое музло с мьюзиквайна) спасибо, безумно приятно)
@tsk7573 3 жыл бұрын
давайте на прямую)
@user-bd2er2fj1d 3 жыл бұрын
Самый прикольный тест «Поршика». Спасибо!!)))
@user-hv5ch4yd9g 3 жыл бұрын
Если смотреть в общем ракурсе, то Тесла это все таки революция в автомобилях, а Порше дань классике! Но Порше очень хорош!
@Mr15012012 3 жыл бұрын
тесла это выскочка =) а большие старые серьезные компании просто показали что они все тоже самое могут =) но пока не время еще
@user-xl1wq3kr3b Жыл бұрын
@@Mr15012012 порше показал что может дать в рот тесле, почему люди думают что приора по американски лучше порше
@Mr15012012 Жыл бұрын
@@user-xl1wq3kr3b хз. Люди верят в всякое
@user-xl1wq3kr3b Жыл бұрын
@@Mr15012012 думаю с тёслой все будет по аналогии с фордом, сначала у него тоже не было конкурентов среди двс, но потом он погас на их фоне
@user-xl1wq3kr3b Жыл бұрын
@@Mr15012012 типа если в порше нельзя положить холодильник то он хуже теслы. В таком случае ларгус любую теслу натягивает причём за намного меньшую цену
@aurenis5979 3 жыл бұрын
Ну так Порше это машина в спорт... А все Тесла это больше в семью или повседневность, там спорт это как приятное дополнение.
@alexdrago5307 3 жыл бұрын
Парни вы молодцы, вы дарите эмоции , обожаю вас!!!!
@eugeneugenius3399 3 жыл бұрын
Спасибо за ваш труд ! Бередит =)
@GooDay666 3 жыл бұрын
Отличный выпуск. Тесле желаю избавиться от погремушечного ощущения от езды в иксе и выходу новой модели с РЕАЛЬНЫМИ доработками.
@user-pg2vs6zt6u 3 жыл бұрын
Мы хотели будущего-оно наступило. Но мы в наших государствах неготовы приобретать это будущее. Может лет через 20-30 и сможем, те кто доживёт. А ведь мы все люди, все хотим безопасно и комфортно передвигаться, но увы, мы поделены на классы. Автомобиль - супер, выше всех похвал. Именно то на чем должны ездить все прогресивные люди. Вам люди - здоровья крепкого.
@user-iq4he2ri7t 3 жыл бұрын
Вот это действительно интересно посмотреть обзор тайкана от владельцев тесла!!!)
@user-pq2jt4th7u 3 жыл бұрын
Классный тест! Благодарю!
@od8632 3 жыл бұрын
Все просто! Тесла для бідних, порш для багатих!
@mks_dm 3 жыл бұрын
Тесла для бідних? 😂
@afin4538 3 жыл бұрын
@@mks_dm Він мабуть хотів сказати для бідно-багатих))
@od8632 3 жыл бұрын
@@afin4538 для відносно бідних))
@spreeng 3 жыл бұрын
Нифига себе бедных😂😂
@damian5845 3 жыл бұрын
Приход больших автокаммпаний в мир электрических машинах, таких как Порше, Мерседес, Киа и тд., со своими первыми, но уже очень удачными автомобилями ( первую Тесла Родстер нельзя назвать удачной ) говорит о огромном потенциале и Тесла надо задуматься! Модель S уже лет восемь, дизайн начинает стареть, интерьер на сегодняшний день не на высоте. На одних технология могут не вытянуть. Для примера, возьмём Мерседес, двигатели которого были очень успешны в Ф1 перед уходом из чемпионата. Десять лет назад, Мерседес купил команду в Ф1. После нескольких лет неудач, команда сделала огромный прорыв и последние 6 лет, есть вне конкуренции - 6 чемпионских титулов, оставив позади Феррари, Ред Бул, Макларен, Вилиамс ... Тайкан доказательство, первая модель компании, легко конкурирует с модель S, которая дорабатывается годами. Удачи Тесла!
@tsk7573 3 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/hJZmdNya2dvJmYU.html
@damian5845 3 жыл бұрын
@@tsk7573 Спасибо за напоминание: Компания Тесла, лучше знает что на самом деле, лучше знает компания Тесла )) А серьезно, это самое не убедительное видео в плане маркетинга, как по мне. Тесла может сделать так, или так, или вот так... А сделает ли? Вообще сложилось впечатление, что смотрю, то ли художественный короткий метр, то ли пропаганду секты. Коммунисты тоже подменяли своей идеологией, христианство. Да и троллинг бмв, уже приелся. Тем более, что хоть они и не прыгают с места, как Тесла и не имеют автопилот, но реально выглядят круче, качественней, без щелей, скрипа и свиста ветра. Ну и салон бмв далеко не с Икеа, как в Тесла. Хотя сам, я хочу Тесла или что-то подобное. А с тех пор как, пару лет уже езжу на гибриде, то ещё сильнее хочется электричку.
@user-pb8ig9rl3e 3 жыл бұрын
Классное видео. Очень эмоциональное . Посмотрел на одном дыхании.
@user-du7mp8pg6f 2 жыл бұрын
Спасибо! Очень понравился ролик!
@grazhdaninn1 3 жыл бұрын
Круто!
@Awakato 3 жыл бұрын
Это расдвигатель женских ног. Плюс супер крутые понты и тачка выходного дня, как по мне.
@RadoTrenciansky 3 жыл бұрын
Excellent review of Taycan. Thank you. Well done
@user-xm6xj4uf8n 3 жыл бұрын
Отличный выпуск, спасибо! ;)
@user-vu9xc1ns9s 3 жыл бұрын
В повседневке такой быстрый разгон совершенно не нужен. Для быстрого обгона достаточно и простой Model 3 SR+. Людям которые всегда уже любили погонять это конечно интересно и покупка Model S или Taycan это будет логичная эволюция. В моём случае переход со слабенькой бензинки на Model 3 был довольно большим скачком.
@JG-kl5xe 3 жыл бұрын
SR+ вообще не валит , в городе полном хамов нужна Performance ( если хочешь ездить как SR+ включаешь chill mode )
@user-vu9xc1ns9s 3 жыл бұрын
@@JG-kl5xe Чтобы "наказать" хама надо стать самому таковым? Если исходить от этого, то это можно сделать и на SR+. В Германии видимо хамов не так много. Надобность обогнать в черте города бывает разве только по отношению к чистильщикам дорог и автобусам на остановках. Chill mode есть кстати и на SR+.
@makarjesusnew8226 3 жыл бұрын
Тесла3 уже слишком много на дорогах,так что для их обгона уже нужно что динамичней
@andvmak 3 жыл бұрын
Спасибо за хорошее видео, пусть о таких машинах мне только мечтать, но возможность вот так прикоснуться виртуально безценно. Спасибо). Кстати, пару недель назад вечером мимо меня в Бердичеве проехала машина с номерами ТСК.... ;)
@MrZaxamax 3 жыл бұрын
Веселое видео с осторожными комментариями. Название передает содержание, это скорее тест чем обзор. Мне кажется канал потихоньку отступает от своего формата популизации Tesla, делая тесты авто конкурирующих фирм. Богдан, если так дальше пойдет, требовательный зритель начнет требовать подробных обзоров, по типу Doug Demuro. Тогда придется замерять шум в салоне, оценять качество материалов и сборки и тд. и пока это будет не в пользу Tesla. Завтра запланировал визит в Tesla Show room, хочу своими глазами увидеть Model Y и все те нюансы сборки новой модели, о которой так много сказано в KZfaq. За видео спасибо, ставлю like и жду новых.
@tsk7573 3 жыл бұрын
Тесла это наша работа, а канал это отдых
@mostwantedmvd 3 жыл бұрын
Объективно и очень грамотно, спасибо за видео
@elegances1 3 жыл бұрын
Блин это тоже самое, что сравнивать хрен с пальцем. Тесла обычная электричка для семьи, Порше машина для понтов. Даже в штатах, Порше это больше от статусности, Тесла у всех.
@user-sv2eo1ky3q 3 жыл бұрын
37 Дизлайков это дилеры бензиновых машин Украины 😂😂😂 Богдан, Александр, вам на данный момент нету конкурентов, вы лучшие в своем сегменте рынка 👍👍👍💪💪💪😁😁😁
@xzet3718 3 жыл бұрын
Я особисто поставив дизлайк за постійне перевищення швидкості. Це недопустимо в ситуації коли в Україні на дорогах помирає людей в 8 разів більше ніж на війні.
@user-sv2eo1ky3q 3 жыл бұрын
@@xzet3718 правда в ваших словах есть, но розливаек паленого алкоголя ещё больше, и там ситуация вообще без контроля, так что обратите ваше внимание ещё на эту ситуацию, может вы и там сможете повлиять на ситуацию 👍
@tsk7573 3 жыл бұрын
1. алкоголь причина #1 2. все штрафы оплачены
@SergiuszEV 3 жыл бұрын
обзор Тайкана очень интересный! Да, конкуренция - движитель прогресса! Ждем Плайд! 😉
@artyomisaev 3 жыл бұрын
Очень грамотный обзор, спасибо)
@Chastity_Belt 3 жыл бұрын
25:45 - Plaid для Model S была анонсирована до появления порша и люсида (люсид кстати довольно всратый, судя по тому что дали показать блогерам).
@FistingPro2008 3 жыл бұрын
1:24 тесла вон задом объезжает 😂😂😂
@user-bd9ls8rq8x 3 жыл бұрын
Как всегда, качественное видео, так держать!!!!
@rich_man6888 2 жыл бұрын
Отличное видео, Богдан - спасибо!
@user-lz6dx4yk8r 3 жыл бұрын
Богдан, коли каже гіпотетично, схрещує пальці за спиною))
@yaroslavurshu2732 3 жыл бұрын
Всю проводку до Тайкана роблять в Тернополі :) ( KSK harness )
@eugeneugenius3399 3 жыл бұрын
Дуже файно!
@MaximusU76 3 жыл бұрын
А где именно? Себн.юа имеет к этому отношение?
@yaroslavurshu2732 3 жыл бұрын
@@MaximusU76 так
@user-qz2wl9bw1v 3 жыл бұрын
СОЛИДАРЕН с теми кому нравится ваши ролики!🤗💪🏼 Простите меня,но Я завидую Вам 🤗 МОЛОДЦОМ!
@user-ou8we5sx8h 3 жыл бұрын
Такой мудрый ролик ! Бодя - Бонд ! Д...Бодя ... 😜 🌵 С вами был Я Виталий Я !
@architect_bulkov 3 жыл бұрын
Включите Саше видос про ремни Стаса Асафьева!
@alexander13094 3 жыл бұрын
Пересмотрел видос и удалил предыдущий коммент. На 3:25 видно ремень.
@valter4471 3 жыл бұрын
Спасибо за классное видео, есть ещё один минус у Порше перед Тесла в России, на порше конский налог, на Тесла его нет
@Tolyan9 3 жыл бұрын
А с чем это связано?
@Mannergeim 3 жыл бұрын
Один из лучших выпусков, класс 👍
@olegsytiashenko3638 3 жыл бұрын
Шикарный обзор. Пасиб! )
@user-ee1ol7gz1i 3 жыл бұрын
Это первый электрокар от Порше и сразу в топ
@redwolf8171 3 жыл бұрын
ждём теперь новую заряженную model s)))
@vakula485 3 жыл бұрын
Пусть бы лучше красить и собирать машины научились сперва. Хочу купить Y, но смотрю на все косяки и в голове не вкладывается, как такое можно продать и самое важное, как такое покупатели принимают??? Ау!
@tsk7573 3 жыл бұрын
принимают отлично . т к ничего и рядом нет)
@sleepyxboy 3 жыл бұрын
Когда он бросил мяч, аж сердце дрогнуло, не из-за того что мог попасть в голову, а в стекло двери)))) тот случай когда машина не моя, да и вообще это обзор в ютубе, а стало страшно. Ждем родстер.
@power5949 3 жыл бұрын
Видео супер. Информативно.
@ras6660 3 жыл бұрын
4s в РФ стоит 74.000€. Только сегодня вышел об этом ролик у авторевизорро
@newb1e100 3 жыл бұрын
В ролике было упоминание что конкретно этот автомобиль с опциями +40r евреев . Отсюда и итоговая цена .
@tsk7573 3 жыл бұрын
всего он стоит 138000€ , в разных странах разная ценовая политика и опции
@user-jx3vn5gx4y 3 жыл бұрын
В Беларуси надо брать
@mistertwister9124 5 ай бұрын
@@tsk7573 сейчас на нее хорошие скидки. Можно за 89000€ новую взять.
@user-tx3pe3tl7x 3 жыл бұрын
Обзор как всегда супер 👍👍 но Тесла лучше
@Roma-I.I 3 жыл бұрын
Посмотрел на одном дыхании Круто молодцы
@DimaDirektor 3 жыл бұрын
Супер передача информации! Спасибо, Богдан! Один вопрос: в начале мячом больно было?))
@user-dw9rj6ri8o 3 жыл бұрын
Кайфонул от ролика. Сам езжу на leafe. Тесла.... Цель.
@andreyinkognito7724 3 жыл бұрын
Смешно, но по итогам продаж, Порше Тайкан оказался убийцей не Тесла, а... остальных Порше с ДВС. И это даже спасло компанию от всеобщего спада во время пандемии.
@044cyber 3 жыл бұрын
Можно ссылку ? Я знаю, что Cayenne спас Porsche от банкротства и это по сей день самый продаваемый авто у них в линейке
@Alexander-ll9ki 3 жыл бұрын
Справедливости ради продажи просели в основном у Параметры. Кайен, например, хорошо продается.
@user-jx3vn5gx4y 3 жыл бұрын
Эт фейк ньюз
@prongati 3 жыл бұрын
Да по сути щас одинаково продается Тайкан, Макан и Кайен все по 20000 штук в год.
@mistertwister9124 5 ай бұрын
Машина как раз плохо продается. Сейчас на нее хорошие скидки
@renderwOw 3 жыл бұрын
Лайк. Жду путешествие куда нибудь Тайкан против модел с.. ну во Львов например, было бы очень интересно
@user-yi6gb6rk8h 3 жыл бұрын
Посмотрел я обзор и понял. Богдана зацепила эта машина, захотел, захотел он Порше. Спасибо за обзор.
@fovsl7222 3 жыл бұрын
Когда то и я куплю себе Tesla model 3
@makarjesusnew8226 3 жыл бұрын
Когда то Тесла 3 будет как Жига тройка в 2020году)
@IIHWII 3 жыл бұрын
Пешехода не пропустил 12:30
@user-fl5hc1ub6x 3 жыл бұрын
Отличное видео! Спасибо 🙏
@stasdegtyarev9492 3 жыл бұрын
Лучший обзор КРАСАВЧИК
@01reg29 3 жыл бұрын
Что за музыка играет на 22 мин?
@alexandralexandrovich6809 3 жыл бұрын
а с первой минуты видео что за трек?
@voland455net4 3 жыл бұрын
Порш кроме скорости еще и комфорт .
@AirFlights 3 жыл бұрын
А чем хуже кофморт в тесла? Уплотни ее и все! Ты сравнил пиздец, порш самый дешевый за 89к и теслу которая скоро будет стоить 25к. Порш скоро, как и все будут сосать у теслы. Но приборная панель у Порша и когда ремнем, и тормозом будит водителя это просто бомба!
@oleksandr6187 3 жыл бұрын
@@AirFlights ты ездил на них? Скорее всего нет, так что не чеши языком. Очевидно, что Порше будет лучше ехать, рулиться и иметь лучше салон. Когда Тесла будет 25к тогда и поговорим.
@NothingToSeek 3 жыл бұрын
@@AirFlights Тесла модел с не будет стоить 25к, 3ка ей не ровня. Сосет именно тесла, когда в авто 90к+ приматывает блоки изолентой и подпирает брусками дерева (ищи на реддит). Сейчас все автопроизводители начинают делать электроавто и тесле будет не просто удерживаться на плаву, т.к конкуренция заставит их делать более качественное авто, а не корыто, как сейчас.
@user-jx3vn5gx4y 3 жыл бұрын
@@AirFlights тесла которая скоро будет стоить 25 к. Ор выше гор. А когда телса начнёт получать прибыль с продаж тачек а не со слива акций или дотаций?
@Mr15012012 3 жыл бұрын
@@AirFlights чем хуже комфорт? ты на мерсе бензиновом сшке прокатись и поймешь =) с е или выше сравнивать вообще нет смысла =) а батарейку и эл привод уж прикрутить не проблема как показала практика
@comfycomfy3639 3 жыл бұрын
Привет , Богдан ,лайк ,не глядя :-)
@Alex-xb9iy 3 жыл бұрын
Обзор круть, спасибо!
@dmytro291 3 жыл бұрын
Отличный способ скоротать время пока заряжается 3ка- посмотреть новый видос от TSK
@OstJoker 3 жыл бұрын
Все видели, это владелец тройки! Повторяю, у него есть тройка и он ее заряжает, всем нужно об этом знать и запомнить. Не благодари, бро :-) П.С. Если серьезно, если тебе не 13 лет, то это дно конечно.
@CleanKiev 3 жыл бұрын
Макан , каен , кайман , Тайкан . Балван , шаман , капан , бабкан , Я МОГУ СОТНЯМИ НОВЫЕ ПОРШИ ПРИДУМЫВАТЬ )
@Vladimir_SHCHERBAKOV 3 жыл бұрын
Мне понравился этот авто. Выпуск как всегда позитивное.
@artemkhateev3650 3 жыл бұрын
Отличное видео, информативное. Тесла молодцы и порше молодцы)
Tips Workshop
Рет қаралды 31 МЛН
AutoreviewRu
Рет қаралды 186 М.
TeslaTune
Рет қаралды 757
Игорь Бурцев
Рет қаралды 49 М.
Mian Sami Rides
Рет қаралды 1,6 МЛН
МАРТИН БОГАТЫРЕВИЧ garage
Рет қаралды 2,2 МЛН
cartierr1k
Рет қаралды 27 МЛН