TC2000 2001 - San Juan: Traverso vs. Silva (Remaster)

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5 жыл бұрын

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Fecha N°10: 09/09/01
Podio:
1) Juan María Traverso (Toyota Corolla VIII)
2) Juan Manuel Silva (Honda Civic VI)
3) Gabriel Ponce de León (Ford Escort IV)
Gran polémica en la última victoria de Traverso en la competición.

Пікірлер: 62

@jcMcLaren 3 жыл бұрын

Pensar que fui testigo privilegiado de esa carrera. Lo que vi de Traverso ahí , no se lo vi a ningún otro piloto en la historia

@adrianmarando4002 2 ай бұрын

Avisenle a Silva que es una carrera de autos que pretendia que le toque bocina Traverso para pasarlo.

@agustinalmaraz5018 4 жыл бұрын

Esto si eran carrera de autos.

@luciano.federighi Жыл бұрын

En esa época, a mis 9 años, yo era fanático del Pato, y lloraba con él (para colmo mi viejo, fanático de Traverso, me cargaba). Ahora la miro 20 años después y digo, no pudo haber sido tan lloron el Pato en esa maniobra.

@alexxandros168 4 жыл бұрын

Maniobra al limite pero legal, traverso le avisaba donde lo iba a pasar y silva nada, no leyo el aviso, y el flaco lo madrugo de aca a la china

@alanc1610 Ай бұрын

Siempre dando espectaculo, yendo de atras para adelante, haciendo maniobras... unico e inigualable!!! ni hace falta decir de quien hablo

@pruebasrts879 2 жыл бұрын

Che que carrera espectacular de punta a punta, que autazos que eran esos TC2000 y que hermosos por diossss!!! Traverso un grande pero a pesar de ser un hincha de {el... muy jugada la que se mando, igual el Pato podria haber doblado bien cerrado y listo jajajja pero bueno, le jugaron los nervios en contra o las gomas anda a saber jajajaja, CA RRE RON. Gracias por subirla entera, era chico en esa epoca me acuerdo el revuelo de la san puta que fue en casa con mis tios y mi viejo jajaja no me la olvido mas esa jajaja!!!

@pepitoelpistolero7963 11 ай бұрын

Otro nivel sin dudas, otros autos, otros pilotos!! Pero creo que el pato se confio, se agrando, lo que sea.. le salia muuuuuy lento en las curvas y eso es como boludearlo al flaco y se lo hizo saber. Para mi la maniobra es licita, deja toooooodo el hueco y el flaco se colo!!!

@luis-vx7vb 7 ай бұрын

Lo importante que al viejo le compraron campera, gracias al flaco

@andresvigil2264 8 ай бұрын

Esa fue la mejor carrera de TC2000 de esa época Y eso sin contar el polémico final. La recuerdo y la he vuelto a ver en mas de una ocasión.

@Juanjo... 3 жыл бұрын

Una maravilla de Traverso!!

@exxeschu Ай бұрын

QEPD Flaco querido!! siempre serás el más grande! que pilotazo!!

@maxicadullos8615 2 ай бұрын

Qué maniobra , que piloto. A todo o nada . Grande flaco

@alejandroeneene7193 4 жыл бұрын

fuaaa...esto era tc 2000, me acuerdo haberla isto en vivo cuando era pibe... silva fue el unico que le puso no me gusta jajajajajaja

@gringoo226 2 ай бұрын

La diferencia entre un novato como era el pato todavía y un campeón viejo zorro como traverso olvídate era la educada que le faltaba al pato y en ves de tomarlo como.una enseñanza lo tomo.para mal y los años pasan y no deja de llorar es increible

@user-qc2fr1si3r 2 ай бұрын

Uno de los mejores autodromos.claro es para verdaderos pilotos,no para goncas

@sebisty 5 жыл бұрын

Espectacular: Gran Trabajo!!

@royrock59 3 жыл бұрын

JUAN MARIA TRAVERSO QUE REY SOS HACES LLORAR A LOS PATOS

@matias-alejandro79 Жыл бұрын

PAPA TRAVERSO🔥🔥🔥🔥

@lukylaky5432 Жыл бұрын

Maestro....simplemente

@user-cm3bd6yi3g 2 ай бұрын

Que hermosa épocas

@pabloramos6260 Жыл бұрын

Como lloraba el pato ese dia

@claudionavarro8638 Ай бұрын

Lo tiró a la mierda literal jajaj que época hermosa esa del TC 2000

@sebacabezon18 Ай бұрын

Esto es cine 🏎️

@MrAlanGNR 2 жыл бұрын

55:52 :D 56:35 :[

@emanuelsartini5676 Ай бұрын

Lo mas lindo de los domingos era ver al flaco!!!

@edgaracuna2611 Жыл бұрын

Carreron. La cagó el flaco. Como se extrañan esas carreras.

@matias-alejandro79 7 ай бұрын

Le hizo la misma a Ponce de Leon , y no pasó nada. Silva salia despacio de todas las curvas.. el flaco vio el hueco teniendo mas velocidad y se mandó... Silva doblo como si no hubiese nadie... y se pegaron... el lloron de Silva diciendo "CREI QUE TRAVERSO ERA MI AMIGO.." cerró la discusion..

@pianosongssounds7052 2 ай бұрын

Y de acá nació la campera...jajajj😅

@lukylaky5432 3 жыл бұрын

Grande flaco....tienen ke subir la ke ...gano en parana..bajo la lluvia

@gustavocerrati Ай бұрын

En El Zonda se Gana en la ultima vuelta en la Curva de los Mirones (donde lo pasó Flaco al Pato) ó en la Orquilla ...

@agustinfernandez7112 Ай бұрын

Que bien manejaba Traverso, el único que cuido el auto para el final y los bailó a todos. Silva sin gomas, todo el tiempo de costado y más a la salida del rulo, el lo sabe y por eso lloraba en el podio.

@danielcalabro7480 5 ай бұрын

Carreron, recuerdo que en esa oportunidad fui al Zonda. Para mi en esa el.Flaco se EQUIVOCA!!!

@guscam6124 2 ай бұрын

El lugar para meter el suto estaba silva se lo dejo servido cuando se dio cuenta se cerro y era tarde

@sebastol9859 3 жыл бұрын

Dos generaciones se enfrentaron en ese momento, la de Juan María Traverso (veteranos) que corrían al límite y a la chapa como los grandes pilotos y la generación del Pato Silva (jóvenes) que fue el comienzo de la camada de pilotos conservadores y llorones.

@matias-alejandro79 7 ай бұрын

A pilotos llorones y conservadoresn, tenés en la misma sintonia periodistas como Tenaglia , comentarista de ésta carrera y comentarista del TC actual. Hablando de maneras arriesgadas e innecesarias... ya en esa epoca..

@almachirulo7004 7 ай бұрын

Que autasos y como estropearon esta categoria, los alfa no andaban pero eran los mas lindos

@juliomorales4330 5 ай бұрын

El mejor tc 2000 , ahora le sacaron el ruido y lo mataron

@dario7964 2 ай бұрын

El Flaco, el mejor lejos... QEPD

@pabloramos6260 Жыл бұрын

😂😂hiciste un gran trabajo hasta que el flaco te rompió el auto

@exxeschu Ай бұрын

Yo vivo a 5km del Zonda y es una lástima como esta abandonado practicamente...

@sebacabezon18 Ай бұрын

y como Balcarce. son circuitos de la vieja escuela no aptos para los goncas de hoy en dia.

@baz249ar 6 ай бұрын

que carreron!!

@facundomalerba4609 3 жыл бұрын

por dios esos civic y los corolla igual los agarro con mi accord cd5 2.2 vtec con chimichurri y los lleno de humo en el semaforo jaja tremendas esas tomas muy año 2000 me hace acordar cuando veía las carreras con mi abuelo todos los domingos lo amaba al flaco!

@walterglow9412 Ай бұрын

Y los Civic usaban motores de Accord si mal no recuerdo

@rikiwind9199 Ай бұрын

Silva trata de cerrarle el paso pero el flaco ya tenia 80% del auto adentro.

@pepitoelpistolero7963 11 ай бұрын

50:26 53:03 55:34 el pato sale muuuuuuy lento

@paulovantabar2497 Ай бұрын

El flaco tenía un cohete...los pasaba como parados a todos

@lucholandia3817 5 жыл бұрын

hola que tal vas a subir mas carreras del tc 2000 y tc?

@interceptor241 5 жыл бұрын

Sisi! De a poco volveré a subir.

@lucholandia3817 5 жыл бұрын

@@interceptor241 dale capo! genial entonces, saludos

@jonathasilva0089 4 жыл бұрын

Fiat Marea TC2000 vídeo possui?

@SeaNBlack 4 жыл бұрын

Como andaban esos Civic LPM

@walterglow9412 Ай бұрын

Ya hasta ahí eran muy competitivos los Civic, pero las coupes eran letales

@FGratt22 4 жыл бұрын

Alguien sabe donde conseguir info del Mitsubishi?

@automovilismoargentino2024 3 жыл бұрын

Te dejo mi blog donde publiqué la trayectoria del equipo de Gabriel Furlán: estadisticasdeltc2000.blogspot.com/2019/12/mitsubishi.html?m=1 Las características de los autos de esa temporada: Equipo: Mitsubishi Team-GF Motorsport Motor Denominación: Mitsubishi Lancer Ubicación: delantero transversal Cilindros: cuatro en línea Capacidad: 2.000 cc. Diámetro y carrera: no declarado Compresión: 11:1 Potencia: 275 hp a 8.300 rpm Alimentación: inyección electronica. Chasis Tipo: sedan, monocasco de acero y estructura tubular Dimensiones (largo/ancho/alto): 4.513/1.774/1.265 mm. Distancia entre ejes: 2.566 mm. Peso: 1100 kgs. con piloto Tanque de combustible: Fuel Safe de 100 lts. Suspensión y transmisión Susp. delantera: Mc Pherson Susp. trasera: brazo arrastrado Frenos: Brembo a disco en las 4 ruedas Tracción: delantera Caja de velocidades: Hewland HP 2.000, selector secuencial. Diferencial: Hewland autoblocante a rampa. Los integrantes del equipo de ese año: Propietarios: Saúl Lui y Gabriel Furlan Director Comercial y deportivo: Sergio Polze Responsable equipo: Héctor Pittatore Ingeniero de Motores: Leonardo Ambroggi Cant. de miembros: 17. Pilotos: 9. Néstor Gabriel Furlan y 10. Nelson Daniel Garcia Auto: Mitsubishi Lancer 1ra. carrera en TC 2000: Alta Gracia '99 Sponsors: Sol, Elf, BTA Tools, Arroz Dos Hermanos, Válvulas 3B, Ancap, Río Uruguay Seguros Dirección: Acc. Ex-Combatientes de Malvinas S/Nº, (6015) Los Toldos, Provincia de Buenos Aires Telefóno: (02358) 444180 Fax: (02358) 444180 Web: www.gfmotorsport.com Mail: info@gfmotorsport.com

@FGratt22 3 жыл бұрын

@@automovilismoargentino2024 muchas gracias, buscaba más q nada información de los motores, yo tengo un Lancer y me gustaría saber q tipos de motores usaban

@Fer30goz 2 ай бұрын

😂😂😂😂😂

@jorgegabrielojedarodriguez7569 3 ай бұрын

Todos los bobos festejando una maniobra que fue válida porque era Traverso… ah pero cuando Traverso lloraba cuando Di Palma le pasaba el trapo, nadie dice nada.