Merci beaucoup Greg ! :)

Merci beaucoup :). Il était également et surtout craint de par son grand nombre ! Pour les autres vidéos, ça arrive... ;)

Merci pour ce commentaire très intéressant et où l'on ressent le passionné ! :) Ce que vous décrivez est tout à fait exact en effet. Il faut quand même préciser que de nos jours, sa dernière version - le T-72B3M - a corrigé la quasi totalité de ces défauts. Ceci dit, la doctrine d'emploi des chars à l'ère soviétique n'avait en effet rien à voir avec l'actuelle Russie. Comme nous avons pu le constater lors de la Seconde Guerre Mondiale, les soldats, quelles que soit leurs affectations, étaient considérés comme de la chair à canon. Il en était toujours de même lors de la mise en service du T-72. Il suffit de lire la tactique prévue en cas d'éventuelle guerre avec l'OTAN, pour savoir qu'ils prévoyaient d'envoyer les T-54/55 au casse-pipe, afin d'épuiser les munitions des chars occidentaux avant d'envoyer les T-72 et T-80. De nos jours, cela a en effet bien changé avec le T-14 Armata et auparavant avec le T-90M. La protection de l'équipage du T-14 est en effet centrale dans sa conception. Je me permets juste une petite remarque concernant ce que vous écrivez: dommage pour les Russes, tant mieux pour nous. Si l'on se base sur l'envie bien légitime de disposer du meilleur matériel sur le plan mondial, je suis tout à fait ok avec cela. Par contre, ayant déjà eu un débat sur la vidéo dédiée à l'AMX 30 sur ce sujet, si cela fait mention d'un éventuel risque de conflit avec la Russie, je suis évidemment en désaccord complet. La Russie est en effet un formidable allié potentiel et bien plus naturel que les USA, avec lesquels nous n'avons aucunement un rapport équilibré d'allié à allié, mais bien un asservissement via notre appartenance à l'OTAN. Nous aurions bien plus à gagner dans une alliance avec la Russie. Ce n'est naturellement que mon opinion et je ne prétend nullement détenir la vérité absolue, mais j'ai de quoi sérieusement l'étayer ! ;)

@@MonsieurMiniatures merci beaucoup J aprecie vos arguments! Il y a tellement de personnes qui sont vindicatives et malheureusement cela tourne parfois à l insulte quand on est en désaccord avec eux.a une prochaine fois j espere!

​@@yvescussac6021 Et merci à vous à nouveau. Je suis tout à fait en phase avec votre constatation, l'insulte arrive en effet très (trop) vite lorsque nos avis divergent, malheureusement... Pourtant, cela reste du matériel frappé du sceau du secret militaire, donc il reste impossible d'être absolument catégorique sur ce genre de sujet, car les sources diverses peuvent parfois communiquer des données et avis différents sur un même char. Le débat, selon moi, reste intéressant, dès lors que l'on a affaire à une personne doté d'un minimum d'intégrité intellectuelle... ce qui se fait trop rare de nos jours je trouve... Merci donc et à une prochaine fois avec le plus grand plaisir ! :)

Le chargement automatique sur les T-72 n'a jamais été dangereux pour l'équipage, il y a toujours eu un garde main entre le commandant/tireur et la culasse. Ironiquement, il est bien plus facile de ce blesser avec la culasse dans un char avec rechargement manuel, les chargeurs ayant pour habitude de recharger vite au risque de ce faire écraser les doigts dans la culasse

@@Theo_Aubusson non monsieur le chargement automatique des premiers t 72 était bel et bien dangereux et a occasionné des blessures graves et Monsieur miniature en convient largement ainsi que la dangerosité du véhicule pour son espace très étroit qui ne laissait pratiquement aucune chance à l equipage de s en sortir en cas d inpact!!! Il est vrai que plus un blinde est bas de profil plus il difficile à cibler et débusquer! Mais la mauvaise contrepartie est bien sûr l espace pour les servants.en ce qui concerne les blessures corporelles je n ai pas inventé cela mais bel et bien entendu sur un reportage consacré à ce char il s agissait de bras arrachés. Je n ai pas pour habitude d ecrire n importe quoi, pas comme certains.