Con 48 mila € non la prendo neanche in considerazione, prendo una Giulia

Mi spiace per gli ingegneri che, dopo aver sviluppato la Piattaforma Giorgio, hanno dovuto avere a che fare con questo coso.

Dietro è orribile, il designer evidentemente aveva cambiato pusher, mancano anche le doppie guarnizioni alle portiere che ha persino la Hyundai i 10

Allora cosa possiamo dire? La vettura è anche piacevole, ha una bella linea (ci mancherebbe, quella da cui deriva Peugeot 2008, è in ogni caso una bella vettura) connotazione sportiva, però........però ad esempio il display rettangolare dentro al cruscotto a binocolo non si può vedere, e poi con 48000 euro due bocchette nei posti posteriori potevano metterle. Intendiamoci le ha la MG 3 che costa 19000 euro.........

48 che !? ahahahahah ( Fantastica la plastica degli sportelli tipo Panda )

Il tablet rettangolare sul cruscotto mi ricorda quando mettevo lo smartphone in orizzontale sul Pandino per navigare

Renault, con la Clio, ha previsto un diesel, un benzina, un mild hybrid, un gpl, un elettrico. Soddisfacendo qualunque esigenza della clientela. Questa fissazione di Stellantis su un solo motore è incomprensibile. Tra l’altro punta su uno dei peggiori motori in circolazione, il Puretech 3 cilindri mild. Su un’Alfa, che già è un’eresia di per se. E due elettrici di cui venderanno 3 esemplari in croce. Che tristezza, che strategie commerciali banali, solo attenzione ai costi e al marketing e nessuna alla qualità, alla meccanica, all’ingegneria. Un prezzo di 48 mila euro per una segmento B quando una model 3, segmento D, che è 10 anni avanti costa 8 mila euro in meno. Complimenti, ho sempre comprato auto del gruppo, d’ora in avanti neppure regalate. Brava Stellantis, continua così, vedrai che bagno di sangue ti faranno fare i cinesi. Perchè se la gente deve comprare schifezze standardizzate, tanto vale prendere quelle che costano meno

Bella questa Peugeot 2008, dai di Alfa Romeo non c'è proprio nulla nemmeno le chiavi, sono le stesse che avevo nella 308 che ho venduto per disperazione, adesso sono passato a VW tutta un'altra storia. comunque bel video spiegato e illustrato molto bene.

Il cruscotto con il tablet rettangolare non si può guardare🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Purtroppo, questo è il modello che mi ha convinto ad abbandonare il marchio, dopo decenni di Alfa Romeo in famiglia. Questa settimana darò dentro la mia Giulietta Multiair 150 CV, per ritirare una Clio V Esprit Alpin, ibrida da 145 CV. Non ho avuto altra scelta, perchè un SUV compatto non lo volevo e non mi serve. Se Alfa avesse creato un'altra segmento C , come la Giulietta, il discorso sarebbe stato diverso. Invece il modello d'accesso è diventato un SUV compatto di segmento B che, allestito come dico io, non mi posso permettere. Con tanti saluti al trattamento speciale riservato ai possessori di MiTo e Giulietta, che sì è risolto in niente.

Non chiamatela Alfa Romeo per cortesia 👍

Ogni nuovo modello fa sembrare il precedente un capolavoro..la vedo grigia

Che brutta fine che hanno fatto fare all'Alfa..... almeno prima si poteva dire che erano italiane; oggi nel migliore dei casi ti ritrovi sotto al cofano un 3 cilindri francese....ma per piacere.

Il cruscotto con dentro quel display centrale sembra una cinesata assurda

A me esteticamente piace. Trovo brutto il biscione in "negativo" sul davanti. Dentro ci può stare ma non a quei prezzi. Il monitor squadrato dentro il binocolo è un pugno nell'occhio. Boh prezzi alti per me.

Sto rivalutando la Fiat 500L...

Prezzi folli

Come fa a costare come una Giulia veloce???

A me non piacciono due cose di questa macchina, uno, che non c'è un motore Alfa Romeo, due, che è brutta, tutto il resto è interessante, cioè niente.

Quello schermo posizionato così in basso non ha veramente senso. È orribile. Volevano fare gli originali ma c'è poco da fare, lo schermo va più in alto, al.posto delle bocchette dell'aria

Capisco le economie di scala ma attualmente nell'universo stellantis l'unico marchio che mantiene la propria personalità negli interni è la DS. Dentro questa Alfa sa tutto di Citroen/Peugeot

Io sono sempre più dell’idea che stiamo rasentando la follia.. Non ho nemmeno voglia di commentare il prezzo, oppure la mancanza di 3 stupidissime maniglie. Sarò impopolare ma sono veramente contento se gli asiatici portassero nuove auto in stile MG3 in ambiente europeo, perché queste cifre sono veramente insostenibili, avere quindi una concorrenza che fa il metà prezzo potrebbe riequilibrare le acque magari facendo tornare le case a prezzi più ragionevoli. E poi mi sento di dire che è brutto che le case mostrino sempre modelli accessoriati al top, apprezzerei più un approccio in stile dacia che oltre alla top di gamma ha mostrato anche quelle base, perché alla fine credo che la maggior parte degli utenti non prenderà mai una junior da 48 carte ma piuttosto una più basica.

A me piace ma avrei fatto alcune cose diverse,tipo nel muso nn avrei fatto gli inserti neri sotto i fari, avrei messo i cerchi in lega con 5 dadi , dentro avrei cambiato l interno porta che sono uguali ad avenger e 600 e avrei messo le bocchette del clima per I posti dietro per essere più premium rispetto alla jeee e fiat

Strano non abbiano messo qualche bandierina francese da qualche parte......

Ma costa di + di una M3 LR e dubito che abbia le stesse prestazioni e le dotazioni di base!

Già di Alfa non ha nulla … poi aprire il cofano motore e trovare il cavo per la ricarica …. va beh …

Ciao Andrea, ma in prova avete anche la 1.2 136cv Hybrid?

Il grosso pregio della Junior è che ha reso bella la Tonale 😅

Sicuramente è interessante, aggressiva e dirompente per essere un suvetto, però quelle vere che erano così : la 33 col boxer asburgico e la 75 col V6 Busso avevano anche un sound da paura e qualcosa di cattivo davvero : ignorante non so come dire, qui tutto bello ma alla fine molto studiato

Ciao Andrea complimenti per il video che hai fatto 😊

Ciao Andrea, l' auto secondo me ha personalità. Ma potresti chiedere alle case europee del perché vi sia un gap sostanzioso tra endotermico ed elettrico in fatto di prezzi? Secondo me è totalmente ingiustificato. Potresti farci un video a riguardo? Secondo me avrebbe un botto di visualizzazioni. Grazie

Ormai le auto hanno dei prezzi proebitivi. Considerando che anno dopo anno un'auto acquistata nuova perde di valore fino al giorno in cui essa varrá pressoché nulla, io faccio davvero fatica a pensare di indebitarmi per acquistarne una, almeno fin quando la mia non sia irreparabile, quindi da buttare. Certo queste nuove auto sono gioielli di tecnologia, ma alla fine é sempre la spesa al supermercato che comanda in casa, meglio avere il frigorifero pieno ed il box vuoto che il contrario (almeno per il mio reddito ed il mio punto di vista).

Personalmente la trovo anche apprezzabile nel frontale, fiancata moscia che non dice nulla, posteriore mal riuscito proprio. Internamente come estetica non è nulla di che, come materiali sembra di bassa qualità e sapendo da dove nasce sarà quasi una sicurezza che faccia pena. Invece i ben pensanti stellantis mettono dei sedili che non ci azzeccano un tubo né con la qualità generale dell'auto né con la tipologia dia auto... è un suv compatto da città, e si inventano i sedili da corsa che starebbe bene su una giulia quadrifoglio, una m3, non sto bidone. Meccanica l'avranno pure affinata ma sempre un suv e da una base povera nasce. Batteria e autonomia ridicole. Prezzi ridicoli.

Disegno a mio parere riuscito. Materiali in linea con altre auto della categoria (certo non con la Mini) e spero con assemblaggi migliori di quelli di pre-serie. Certo che di Veloce ne venderanno un numero testimoniale a quel prezzo.

Il desainer se pur discutibile nel retro ,può passare ma la scelta delle motorizzazioni quelle proprio no e la differenza già nel breve di un acquisto prima di porre l automobile sul mercato dell 'usato la fa proprio il Power train non c' e' niente da fare

Per conto mio è super bellissima tranne che dietro anche perché ha un taglio nuovo e va un po capito, cerchi esagerati, pinze freni rosse bellissime, sedili bellissimi, concordo nell'accozzamento mal riuscito del display rettangolare in sagoma a binocolo, rossa e nera da lode con encomio, avrei paura a quotare un cambio gomme 😮, su alcuni dettagli si vede che è un segmento B ma il lato più critico a mio avviso sono le motorizzazioni; qui c'è una situazione che andrebbe discussa a parte... ovvio che questa versione da 48k è più da catalogo che x vendite pure. Sono estremamente in linea con Galeazzi.

La versione q4 che motore monta ?

il volante ha la regolazione in altezza e profondità?

Cerchio 20 spalla 40 chiami il carroattrezzi una volta a settimana nelle nostre città. Schermo posizionato in basso che distrae dalla guida soprattutto se devi stare attento al navigatore. Stemma di Canale 5 davanti non il massimo. Per il resto mi piace parecchio, nera fantastica.

Hanno iniziato a disegnarla dalla parte laterale, cioè vorrai dire che hanno preso una Nissan juke e hanno fatto copia e incolla? Comunque rossa e nera molto bella, bianca invece mmmm non bellissima, classico colore da meridionale

La trovo molto bella. Mi "disturba" un po' vedere però in maniera così evidente il taglio della 2008 su un'Alfa Romeo. Per certi versi è molto triste la piega che ha preso questo marchio negli ultimi anni, un vero peccato. 😅 Mi piacerebbe comunque provarla.

Spero che in futuro, non tanto lontano, si possa vedere degli assistenti in auto dotati di IA!!

una KOKKA da 48K mi sembra eccessivo!

Perché le cose italiane devono sempre essere primitive rispetto alla concorrenza? Cos'è quello schermo del Tamagotchi?

Questa incertezza sul futuro dei motori si riflette nella auto, non si capisce cosa vogliano fare con questi motori, l'elettrico ha tantissimi problemi i motori fossili vogliono eliminarli, secondo me hanno strane intenzioni, chissà cosa stanno tramando

Bella nella sua categoria la migliore

Chiamala solo Junior, non nominare il nome Alfa Romeo invano.

Ammazza che cassone

Trovo che lo schermo dell'infotainment sia posizionato un poco "in basso".....

c'è con l'abs disinseribile?!?!

A 48k ne venderanno 3 e lo sanno E allora m chiedo perché non risparmiamo soldi E magari sviluppano un bel motore benzina Vero Alfa O le investono nell'elettrico e fanno uscire le auto quando sono veramente competitive? Il design è soggettivo Ma è un po' particolare e quindi può non incontrare il gusto di tutti

Esteticamente non mi piace, la trovo spigolosa e poco elegante, si dentro che fuori, soprattutto il posteriore, per quanto riguarda gli interni penso si sia fatto un grande passo indietro, il modello Veloce più accessoriato a quel prezzo dovrebbe offrire molto di più soprattutto in termini di qualità dei materiali che, a parte i sedili, sono gli stessi delle utilitarie come Picanto e i10... Essendo sulla stessa piattaforma di 2008 credo si poteva fare molto meglio, le Peugeot di qualche anno fa sembravano molto più solide, meno plasticose, questa auto invece mi da l'idea di essere una scatoletta purtroppo

FINALMENTE, mancava proprio un suv

Questa auto esteticamente e’ bellissima chi dice il contrario comprasse la smart#1 o la 600 , e’ un bsuv super sportivo a prezzi alti per la veloce l’ ibrida e’ accessibile considerando che un x2 parte da quasi 60000 e’ una sportivissima molto caZzuta con qualche compromesso , un po’ stretta dietro ma con i sedili sabelt d’ avanti sempre una super sportiva qualche dettaglio appena sufficiente e qualche plastica in più ma e’ sempre un segmento inferiore rispetto all tte le altre uscite sono ad adesso e tecnologicamente e come designe indietro !!! Nera e rossa bellissime !!!

Solo 48.000 euro...sonó pazzi!!

😂😂Allora sei d' accordo con Emiliano sulla pronuncia: Alfa Giunior da non confondere con l' unica Junior 👍👍

Possibile che nessuno sia in grado di dire che lo schermo con il navigatore è troppo basso? Ma mentre guardi dove devi andare vai a sbattere!! Dai sveglia.. va bene difendere Alfa, ma a me pare davvero un errore di progettazione grave.

Può essere anche bella…c’è da vedere in primis se funzionerà e, soprattutto, quanto tempo durerà

Non male. Vista dal vivo rende sicuramente meglio che in video.

Le maniglie andavano a scomparsa, il paraurti dietro troppo nero e grosso, e il laterale il contorno che segue il passaruota, davanti potevano differenziarlo rispetto alla parte dietro, comunque la versione nera super, non si vede il brutto del paraurti posteriore 👍🏼

Almeno la parte alta delle porte è in plastica morbida?

2500€ un paio di sedili ma stiamo scherzando dovrebbero essere di serie con il prezzo che costa

Quasi di sicuro i 400 litri del baule, che sarebbero parecchi, sono 400 litri considerando anche il sottofondo in utilizzo

Se dovessi scegliere un colore allora il nero, se dovessi sceglierla allora no😂

Io non contesto assolutamente la scelta di Alfa Romeo di fare un B SUV, alla fine, purtroppo, il mercato ha sempre ragione, e se questo e' cio' che vende, allora tocca sorbirselo (sempre se mantengono anche le altre auto e non diventano tutte cosi, in tal caso sarebbe una vergogna). Il problema e' un altro ed e' il seguente: in casa abbiamo una Q2, che e' la diretta concorrente di questa Junior. Audi Q2 e Volkswagen T-Roc sono fondamentalmente la stessa macchina. La vera differenza tra questo caso e la Junior su piattaforma condivisa e' che per quanto riguarda i DETTAGLI (che un marchio premium deve saper curare meglio di una generalista per definizione), in comune con la T-Roc la Q2 ha solamente i pedali: manopole del clima, leva del cambio, devioluci, volante, chiave della vettura, pannelli porta, plafoniere delle luci... tutto questo sulla Q2 e' DIVERSO rispetto alla T-Roc, mentre sulla Junior tutto cio' che ho elencato e' esattamente identico a tutti i 250 modelli dell'universo stellantis su questa piattaforma. Come ho piu' volte ribadito, me lo potrei fare andar bene da un marchio generalista come Fiat, ma su di un'Alfa Romeo vedere il volante della Opel Mokka camuffato come se fosse Alfa e' abbastanza triste. Senza contare la scelta dei motori, da sempre un difetto guarda caso dei brand francesi: la Q2 ha 4 motorizzazioni a benzina e 2 diesel, con la possibilita' di avere anche la trazione integrale... questa ne ha due scarse... Quindi, almeno personalmente, non contesto l'ingresso di Alfa Romeo nel segmento, quanto piuttosto la riuscita finale di un'auto che, aldila' di questi particolari rilevanti, non credo che sia riuscita neanche male stilisticamente.

Daje, è una peugeot, senza la piattaforma giorgio , senza motore arretrato all asse anteriore, mantiene la strada come una qualsiasi auto.

I sedili sono stupendi! Il resto meglio che non commenti....

A sentire 48k mi sono venuti i capelli bianchi.

É encomiabile quanto gli ingegneri alfa abbiano scusate i il termine “alfizzato” un progetto che di Alfa non ha nulla. La maggior parte della gente che commenta in questo forum non sa di cosa parla e si permette pure di esprimere sentenze. Detto questo a me non convince il fatto che così tante macchine del gruppo stellantis condividano un motore (parlo del pure tech) che ha dato tanti problemi e poche soddisfazioni. Ma prima di esprimere un giudizio definitivo voglio vedere le prove su strada e provarla io su strada. Purtroppo è sempre più difficile trovare auto che facciano provare emozioni

Vai Andrea dicci la verità! Ti aspettiamo

A sotto il cofano un frunk ho riso genuinamente. Ora ogni minimo compartimento nel vano motore e' un frunk?

Pegeot 2008 molto bella

Ma dico ,perché questi prezzi alti per avere un modesto tre cilindri ,pure con un sacco di problematiche da quello che mi sono informato non ne parliamo poi il costo dell auto a batterie bastava avere il motore dell Abarth 1,4 di cilindrata cavalli180 e ne vendevano a vagonate .a già mi sono scordato il greeennnn 😂😂😂quindi le vendite saranno sicuramente sottotono auguri

Con 50k prendi un macan recente😂

Che dire... La mano del design italiano si vede per carità. Hanno tentato di mettere mano per salvare il salvabile e proporre quanto meno un prodotto diverso. Ma questa macchina nasce sfortunata. È lo sarà per tutta la sua carriera. Almeno in Italia. Inutili sono queste campagne promozionali sportive (Prova in pista, differenziale Torsen cerchi da 18 ecc). Quest'Alfa sotto il vestito è una Peugeot 2008 o una C3 Aircross con telaio CMP di derivazione PSA. Auto fatta per le famiglie non per trasmettere piacere di guida. Poi il fatto che gli hanno cambiato il nome il giorno del lancio la dovrebbe dire lunga. Pur essendo un prodotto tutto sommato discreto, raccoglie più critiche che consensi. Sarebbero tante le cose da dire a Stellantis. Tante. Ma forse non ne vale neanche la pena. E poi come prezzo è improponibile. La versione elettrica costa quasi come una Tesla model Y. Senza però avere i vantaggi dell'elettrico Tesla che ad oggi è il migliore del mercato. Alfa Romeo Junior. Scarti frusciu e prendi primera.

Davanti, a me, sembra la Renault Captur.... tant'è vero, ultimamente, quando ne vedo una, a prima vista mi viene il dubbio.....nuova Junior?!?....ah no dai .... è la Captur.

Frontale Renault e fiancata Nissan.... davvero molto originale

simpatica, mi piace aspetto di trovarla a 20.000€ con calma

Non ho capito perché ALFA non si decide a fornire il controllo adattivo del telaio ... già la macchina costa 50k , almeno in opzione ..

Vediamo se vende meno questa o la nuova seicento

È bellissima, nera è stratosferica. Poi ovvio la versione base lascia il tempo che trova.

Quando ha detto il prezzo di 48mila euro ha abbassato il tono di voce quasi stesse dicendo una malaparola 😂

a 49150€ c'è la volvo ex30 twin motor performance, 140CV in più.

Il gusto è oggettivo aldilà di essere alfisti o meno. Ma con piu di 50k non avere bocchette aria al posteriore, guarnizioni doppie alle portiere, tutte quelle plastiche rigide... il fatto che sia alfa non giustifica un sovrapprezzo su un auto che vale a mala pena 25/30k

Il Biscione anteriore……sembra che manchi un pezzo, non si può vedere, per il resto bellissima

Le pinze ant sono a 4 pistoncini(2 contrapposti)

Bellissima❤❤❤

Molte parti interne sono praticamente una copia della C4 revisionata 5:15

Ciustè by Stellantis

Nera è bella. Il modulo comamdi alzacristalli potevano farlo piu elegante non dico come Mercedes ma ci sono altri che fanno meglio.

Taglio laterale originale ? È letteralmente una Nissan juke, ma pari pari…

Io la trovo bella!! In una macxhina elettrica, peró, il tunnel di trasmissione non si può vedere. I multienergy non sono più accettabili.

Al di là del discorso auto che può piacere o meno. Non sarebbe meglio che rimanessi concentrato o sulla tecnologia o sulle auto?

Personale, muscolosa e molto coraggiosa:mi piace parecchio (il colore blu Navigli è fantastico) Certo...l'avrei preferita con il 2000turbobenzina della Giulia ma anche con il 1500 della Tonale. La nuova versione del 3cilindri Peugeot comunque non è Belzebù ed è un motore molto efficiente. Proverò senz'altro l'integrale.

Bianca mi sembra migliore invece, e se sembra migliore bianca vuol dire che è belloccia

48000€ una rapina a mano armata un altro flop all’italiana

I soliti bidoni di suv con il frontale che sembra quello di un camion e interni con tablet cinesi e plastica rigida, il tutto per la modica cifra di oltre 40k (80 milioni delle vecchie lire).

Unica cosa bella i sedili da 2500 euro

Con quei soldi ci prendo una bella Gla diesel. Altroché

Prevedo usati in risalita costante visto i prezzi del nuovo in proporzione,,avremo sempre piu un parco auto circolante vecchio.