Pienamente d’accordo

Il gale doveva esserci in sta prova

Non potevo essere più d'accordo. Applausi 👏👏👏

La fabbrica che produce quel motore, ovvero la storica FSM chiude.

dipende dall'omologazione del motore. Il diesel, soprattutto con motori euro 3/4, inquina di più ; anche se c'è una macchina a benzina euro 6 che emette 10 volte tanto... Il diesel fa cagare, è un cancro per l'ambiente mi dispiace

​@@MinardiYT e si, perché chi inquina è il popolo. Non le fabbriche. Quelle tirano fuori dalle ciminiere aria fresca. Le auto bruciano benzina o diesel, ma chi lo produce il carburante? le raffinerie, e queste non inquinano? La storia euro 1, 2, 3, 4 ecc è come i film di Rambo, Rambo 1 Rambo 2 la vendetta ecc. La storia non è l'inquinamento, ma tutto un business, dopo 3 anni devi comprare l'auto nuova. Dopo 2 anni lo smartphone ha il firmware obsoleto e non funzionano gli aggiornamenti; butti il cellulare dopo 2 anni e lo compri nuovo. Ora questa menata la stanno applicando anche sugli immobili. Dopo dieci anni, la classe energetica non va più bene, butti via l'immobile appena finisci di pagare il mutuo e compri quella nuova? Tanto chi paga siamo sempre noi. Lo chiede l'Europa, e chi paga le spese? Sempre noi. Tanto i politici il loro bello stipendio se lo cuccano a fine mese, ma sempre noi lo paghiamo, con le nostre tasse. Io credo che è tutto un business, il popolo è obbligato a spendere, il potere economico mondiale si riempie le tasche e la politica sta nel mezzo! Ma noi siamo i plebei, il potere economico mondiale sono i patrizi e nel mezzo ci sta la politica che ci fa credere quello che vogliono loro. Io la penso così, di fatti non sento mai i giornalisti perché anche loro devono ricamare la notizia, poi se sanno o non sanno cosa dicono, poco importa. Ma mi volete fare credere che un propulsore di 45 cavalli o 30 kW, inquina di più di uno che pompa 150 kW o 200 cavalli? E la potenza da dove spunta fuori? Da sotto la strada? O dal carburante che brucia il propulsore? Ora, come sempre, chi sa quante persone mi attaccheranno x il mio commento, ma io me ne frego, tanto è così.

@@antonioroccuzzo4214Che poi nonostante l avanzare degli euro ci sono sempre i blocchi per inquinamento 🤥

@@Esse_P e si, ma questa storia va avanti da decenni. Io, fresco patentato 1974, c'erano le targhe alterne x l'austerity. Avevo la 500 rigorosamente acquistata usata, quello passava il convento. Meno male che mio papà aveva la 500 anche lui ma con targa pari e la mia era dispari. Era 18 cavalli, ma dall'odore aveva qualche cavallo morto sicuramente. Con meno di 4000 lire ci facevo il pieno di 20 litri circa e ci giravo quasi 15 giorni. Oggi la più scadente auto ha 60 cavalli e per quei cavalli di benzina ne deve bruciare. Non si fanno più i chilometri che facevamo prima. Il parcheggio oggi è un terno al lotto trovarlo e bruciamo più benzina girando l'isolato per un posto auto. E le raffinerie inquinano di più per produrre più carburante. E chi paga? Sempre noi. È la vita

​@@MinardiYTgiusto per farti capire la fuffa che c'è dietro il tuo commento. Milano è la città più green d'Italia, è da più di un anno che non entrano diesel euro5, è la città con più auto elettriche e benzina euro6 eppure è la città più inquinata, più di napoli dove girano ancora con diesel euro0

Penso che il sistema DNA abbia fatto tanta differenza

Ne ho avute due, entrambe a benzina m, giro poco. Guarda, iola Mito non me la sono mai dimenticata, era piccola, si guidava solo bene, ed aveva quel quid da coupe' che mi piaceva molto. Passato a Giulietta, non la rimpiango di sicuro, però ogni volta che ne vedo una, mi sale la malinconia.

È una auto semplice, fatta bene e con materiali discreti. Ne ho avute due, e certo posso ricordarle solo per la qualità, in rapporto al tipo di segmento. Ad oggi, cambiarla, per prendere una scatoletta ibrida o elettrica, che come tutte le auto oggi, è costruita con una data di scadenza prefissata, è solo gettare soldi. L'ultimo mio acquisto, una Giulietta del 2011, e non mi passa neppure lontanamente per il cervello, di cambiarla per una auto nuova.

Ormai stanno togliendo anche il 1.6 sulla fiat non c'è piú,il 1.3 si trova qualche km0 su 500x.

Io ho il 1.3 85 cv da 9 anni. Non me ne sono più separato. 20km al litro garantiti. Se la pompa è onestà pure di più. Con la macchina devo fare 50km al giorno per lavorare più altrettanti per il tempo libero. Origliando in giro....i miei 20 km me li tengo stretti

Auto del secolo il pandino 95cv 😂 un aereo 😂

170 km/h in tangenziale ? Ritiro patente immediato , multa , sequestro veicolo e qualche giorno di carcere, con pagamento per uscire ... Roba da matti !!

In tangenziale i 170 km/h ? E ancora la vettura non e' finito sotto sequestro e chi la guida senza patente ?

Ma non rugare​@@hygge-eller-kos_thechoise

Per quanto riguarda i consumi invece? Come erano?

@@lochai177 un pieno facendo io 80% autostrada mi durava solitamente 900-950km …raramente se andavo sempre col piede di velluto ho fatto anche 1000-1050km … al contrario se sei sempre di corsa si scende sui 780-820km a pieno

@@sagge_90 sulle percorrenze cittadine invece? Petroliera?

@@lochai177 no no figurati, tiene delle buone medie diciamo 17/18Km/l ma come per tutti i diesel col FAP in città alla lunga soffre un po’…

E qualità di una trabant

Gran pregiudizio, sono auto che hanno avuto una resa eccezionale con bassissimi indici di difettosità, che molte auto di oggi si sognano, oltre a lamiere di alta resistenza e qualità

@@lorenzobengio2686 😂😂😂😂

@@palple io l'avevo rossa... Sfogliata tutta e fari gialli e opachi...

I fari gialli e opachi ci sono diventati dopo 9 anni, come in tutte le auto nessuna esclusa, le plastiche interne con 200€ le cambi tutte con ricambi nuovi originali, incluse quelle degli alzacristalli e delle maniglie porta@@lorenzobengio2686

Come va il motore? Perché ho sentito parlare veramente male di tale motore, in particolare della sua rumorosità, tanto che già nella polo successiva era ritornato il 1.6

@@anadalet9885 Il motore, manutenzionato bene, è un muletto e non da mai problemi. Ovviamente è un tre cilindri, quindi rispetto al 1.6 tende ad essere un pochino più rumoroso (ma nell'abitacolo non si sente più del 1.6). Piuttosto ci sono stati dei problemi riguardo i primi esemplari che montavano il volano bimassa e avevano problemi al minimo e sono stati richiamati in garanzia.

Mia madre ha la stessa auto. Anche a te consuma olio? Roba di 1 litro ogni 1500km se usata in autostrada 😢 Ora ho fatto mettere castrol 5w30 longlife, il suo consigliato. Voglio vedere se migliora

@@emanuelea9967 Ho sempre usato il 5w30 e non ho mai dovuto rabboccare, con cambi d'olio ogni 18 - 19 mila km. Super soddisfatto

Stesso motore su Fabia, stessi consumi medi, motore ruvido ma ottimo e longevo

Filtro o filtri?

@@Esse_P buongiorno, filtro olio ,e altri filtri ogni 25000,🖐

@@agostinomainetti1568 grazie!

c'è una cospirazione/speculazione contro il diesel & termiche in generale😠💰🇪🇺🪫❌

La scelta c'è sempre: non compri le auto nuove. Se facciamo tutti così, vedi come cambiano idea le case produttrici e di conseguenza i burocrati di Bruxelles corrono ai ripari...

Pure io ho avuto una 147 che mi hanno distrutto in un incidente. Al suo posto presi una GT e poi la MiTo. Nessuna delle due migliore della 147

Questo è il commento definitivo, bravissimo! Hai detto esattamente la verità

Concordo 👍 Aggiungerei anche un’altra cosa, imparare a guidare. Ogni motorizzazione ha i suoi pro e i suoi contro, sennò ne esisterebbe solo una.

i 30 km/l sono una provocazione. 22.5 km/l su 35.000 sono una realtà ;)

Va 80in autostrada dietro un tir forse ci arriviamo

@@TechDriveIT a casa mia si chiama clickbait 🤡 🤡 🤡

​@@TechDriveITProvocazione? Ha ragione lui chiamandolo clickbait. Non si può scrivere una cosa del genere nel titolo. Visto che poi palesemente sto video ha il fine ultimo di pubblicizzare un rivenditore di auto usate, perché questo è, attenzione che rischiate perché volendo ci sono gli estremi per la truffa. Sicuramente una leggerezza ma occhio, non vale la pena

Sarà, ma con lo stesso motore su un’opel corsa ci ho fatto 1200km di autonomia. Quindi magari non saranno proprio 30, ma ci va moolto vicino.

Come ho detto, bisogna saperli interpretare, non sono la bibbia e non sempre hanno tutti i dati di tutte le auto. Così come bisogna interpretare i trustpilot ;)

Servosterzo elettrico che si bloccava e rendeva il volante più duro da azionare?

@@thonycarr Esatto. Cambiato tutto attorno agli 80.000 Km

Prendilo, vai tranquillo 👍🏻

Esatto, in passato è stata fatta parecchia leva sulle emissioni di CO2 ridotte rispetto al benzina, tanto che si riteneva il diesel una scelta ecologica, specialmente se dotato del filtro antiparticolato, che appunto rende le particelle ancora più sottili e quindi più pericolose per la salute e l’ambiente, in particolare in una zona come la Pianura Padana che è nota per avere l’aria peggiore d’Europa. Il gasolio per chimica possiede più impurità della benzina e nella combustione vengono appunto rilasciate in maggiori quantità di polveri

Evitate di parlare se conoscete l'argomento superficilmente.. Sapere quanto inquina una sigaretta? Un caminetto aperto? Una stufa a pellet? Ina nave cargo? Il vostro pacchettino spedito dalla Cina a 5 euro? La rete Internet? Invece il mainstream vi ha ottenebrato sul diesel..