Finalmente un'auto per comuni mortali !

Qualcuno ha fatto un'auto per noi comuni mortali? Incredibile!! pure a GPL? Un miracolo....

Comprata a novembre cn rottamazione e sconti pagata 15600€ impianto gpl e colore metallizzato..con un pieno di 21 euro percorre 420km...meravigliosa la comprerei altre 1000 volte!!

A parte la nota precisione, il dettaglio e la simpatia della recensione, ma grazie, veramente grazie per aver precisato la GUIDA PER FILE PARALLELE! Vi amo.

Lasciando stare il prezzo. Prezzo a parte. Sta macchina è un capolavoro. Dovrebbero essercene di più a mercato, forse per la versione base base avrei tolto i fari automatici e lo schermo digitale per far scendere di qualcosina il prezzo. Spaziosa, molto bella(per me ovviamente). Non risparmia sulla sicurezza. La comprerei e ne venderebbero il doppio se non il triplo se costasse quello che vale veramente, a partire da un 12.000 euro... non 17.

Conoscendoli già temevo le critiche per il cambio manuale e il motore solo endotermico(che sono due grandissimi pregi), invece non ne hanno parlato male...Vi siete meritati un "mi piace"

Grazie mille ragazzi per il video. Sempre molto simpatici. Che dire 17.000 per un'auto, non male ci mancherebbe, di segmento A, anche oggi, mi sembrano un po' tantini. Grazie ancora

Comprata nel 2016 nuova (base, no GPL) pagata 10350€. Bella per un uso cittadino ma il prezzo era più in linea all’epoca

Ragazzi tornate sulla terra, un segmento A deve costare poco e portarvi da A a B. Siete abituati ad auto troppo costose che non si può permettere il cittadino medio

In casa abbiamo avuto una Atos Prime e ora una i10…ottime vetture, affidabili e costruite con una buona qualità generale. Brava Hyundai.

In Calabria ci arrivai partendo da Roma con una Panda 1000 fire nel 1994 senza patemi. Eravamo in 4!

Per essere appetibile dovrebbe costare 13 di base e 15 full optional

Vi sembra che manchi la telecamera post. e gli alzacristalli elettrici posteriori....fate il confronto con la Panda o anche la 500...

la segmento A di due anni non la paghi la metà, ma anzi! quasi pari al nuovo!

Pietro...ok la guida per file parallele...ok che sono storditi se stanno a velocità ridicole nelle corsie più interne...ma resta comunque una manovra da evitare.

Ciao Gale, porta in prova sul canale la hyundai i20 48v del 2023. Grazie

a questo punto aspetto una vostra recensione sulla pandina quando uscirà a luglio!!!

Sarebbe bello se uscisse anche un video in cui comparate la clio gpl con la sandero gpl.

Il punto è che segmento A con un paio di anni di vita NON la paghi la metà, al massimo il 20% in meno.

20carte e manovella dietro 😂... piuttosto mi indebito fino alla morte ma io sto gabinetto non lo voglio 😂

Ciao Andrea e Pietro complimenti per il video che avete fatto insieme 😄

Alcune riflessioni, secondo me: È un segmento A, cercata da chi ha bisogno di auto piccole che occupino poco spazio, soprattutto per le città, per chi vive in aree centrali, per chi ha problemi di parcheggio, per chi ha un box non troppo grande e per chi vuole essere più discreto e meno invadente. Date queste esigenze, non è affatto vero che chi cerca “piccolo e pratico” voglia anche “brutto e sguarnito”. Non capisco chi vi mette in testa queste idee, a me piace il bello (si, lo so che è soggettivo), il pratico e il funzionale. Questa auto che io ho appena acquistato in versione Connectline GPL di base ha i cerchi in lega 15’, un sistema di ADAS che fa invidia a case più blasonate (mancano i tergicristalli automatici peccato, c’è quello posteriore automatico però), un computer di bordo molto funzionale con la barra di consumo istantaneo per regolare i consumi (in autostrada ho fatto 21 km/L circa con GPL stando attenta alla barra di controllo consumi andando a 80 km/h!, chiaramente si può fare una volta per scommessa, non è che fai i viaggi a quella velocità). È una delle poche ancora a GPL perché la comunità europea sta vietando i motori termici e puntando solo sull’elettrico, nonostante tutti gli esperti ingegneri e tecnici che lavorano sull’alimentazione elettrica delle auto dicano che è assolutamente inopportuno per inquinamento ambientale derivato, perché una unica alimentazione specializzata nel momento in cui vada in tilt per qualsiasi motivo va in tilt tutta la società economica e sarebbe più opportuno diversificare le alimentazioni e piuttosto puntare su quelle biosostenibili. Un sistema infotainment molto reattivo e pratico ed esteticamente ben integrato, wireless, che si connette in modo istantaneo al cellulare. Tutto questo tra incentivi statali e rottamazione e sconti presa a 16400€. Il prezzo è contenuto perché hanno risparmiato su quello meno necessario: le plastiche interne, le maniglie e i cordini della cappelliera, le manovelle dei cristalli posteriori, le tasche sui sedili posteriori, il keyless, le leve meccaniche per alzare la posizione di guida, il clima manuale che regolo con un solo movimento ed è pure comodo. Ma chissene. Detto questo, aspetti negativi: avrei preferito almeno 10 cm di lunghezza complessiva in più, un motore con una forza di coppia migliore perché bisogna scalare tra seconda e terza continuamente, il GPL davvero integrato per conoscere meglio i vari livelli dei consumi e della capacità del serbatoio, e un’altra cosa che mi infastidisce molto è che quando il sole è perfettamente davanti al parabrezza ad una angolazione tra 45º e 30º praticamente il cruscotto si riflette sul vetro e diventa tutto bianco facendo diventare pericolosa la sensazione di padronanza dell’ambiente circostante mentre si guida, questa cosa non mi è mai capitata con altre vetture. Mi piace e mi piace anche l’affidabilità sudcoreana, nonché il fatto campanilista che è stata disegnata e messa a punto da un giovane italiano. Peace.

Io ne ho una del 2016 pagata 11.600 € con l’impianto gpl, macchina ottima con alcuni optional di serie ma i 20.000 € di adesso non sono giustificabili per un’auto di questo segmento

Comprata 2020 con 16450 full optional sempre 1000 67cv però la mia consuma meno in città sta sui 18-19 km/l fuori 22-23 km/l con un pieno 35L faccio oltre 700 km, una bella macchina sono contento

Lo presa a noleggio il benzina e ci ho fatto un paio di viaggi, consumi ridotti tenuta di strada superiore a tutte le concorrenti del suo segmento! Sulla mia ce il Cruise control e completamente assistita molto utile a chi come me fa pochi chilometri ma mi permette anche viaggi lunghi che con altre non potrei fare. Con un pieno faccio 690 km ed e comodissima x 4 persone. Mi piacerebbe provare sia gas che turbo. Comunque piacevolmente sorpreso da questa piccolina che secondo me e la migliore del segmento

20K per una i10 non si può vedere

Sembra una gran macchina, completa ed affidabile.Un lusso di questi tempi...

ecco una delle mie auto preferite. chi l'avrebbe mai detto che un giorno avrei dovuto fare i complimenti ad una semplice I10...

Quanto è alto Pietro esattamente?

Domanda sullo start and stop. Ma è vero la cosa che lo start and stop fa rovinare l'impianto di accensione del motore più velocemente? Perché ho letto che è molto conveniente tenerlo spento per preservarne la durata nel tempo anche se i consumi sono leggermente peggio

Ma la i 20 pa fanno gpl? Grazie

Con quel prezzo buona parte dei discorsi va a farsi benedire: è un'auto che bene o male ha tutto il necessario per star bene, ci sono cose un po' anacronistiche (vedi le manovelle, vedi solo i sensori e non una camera per il retro) ma non sono quelle cose che ti svoltano proprio l'esperienza per il target a cui si riferiscono, che puntano all'essenziale tra neo-patentati senza pretese o persone che cercano lo stretto indispensabile ... però a quella cifra punti ad altro.

Troppo cara, pochissimo tempo fa la pagavi 12k come è giustificabile un aumento di 8000€?

Sarebbe interessante provare più auto alla portate di tutti e non le solite auto da 40 k in poi

La base adesso,in pronta consegna ha tutto di serie! Vetri elettrici posteriori e retrocamera oltre a Apple car play wireless! Avevo una punto evo 1.2 senza rottamazione perché euro 5….messa in strada 14500€ secondo me non è male! Naturalmente no gpl

Grandi!!!!💯👍💯👍

Un auto del genere dovrebbe costare massino 12 mila full optional.

Adoro la i10. Qualcuno ha montato il gpl sulla turbo?

Do ragione ad Andrea sulla lunghezza fastidiosa delle sedute per chi è sotto i 170 cm. Comunque il miglior Gpl è quello Renault montato sulle Dacia . Diciamoci la verità: Dopo provato la Sandero (ma anche la Duster) queste altre a pari prezzo, più o meno, scompaiono.

Meno male che testate auto normali e non le solite ciofeche elettriche... che giustamente non compra nessuno

La vedo dura che consumi uguale il gpl ha una massa del 25 % in meno a parita di volume , e visto che lo vendono a litri, ti danno 0,50 kg di gpl al litro , contro i 0,68 kg della benzina , visto che il potere calorico ( Mj /kg)è piu o meno lo stesso con il gpl ci fai il 25 % di strada in meno , però costa quasi un terzo la convenienza c'è tutta , oltretutto l'impronta carbonica del gpl e piu modesta di quella del benzina , Detto questo la macchina e ottima per la citta , il prezzo un po alto , con 18000 ti porti a casa una clio gpl base , che più spaziosa e finita meglio e ha un tre cilindri turbo da 100 cv

I vetri a manovella! E meno male qualcosa che non si romperà mai! Per quanto riguarda le bocchette di climatizzazione centrale oggi si muove si mettono all'altezza dello stomaco così d'estate quando accendo l'aria condizionata invece di rinfrescarmi il viso mi blocco la digestione!!

il Gas è così tutti i brand a parte Fiat, Lancia, Vw, Audi e Mercedes vengono "adattati" alla versione base a benzina... non passando automaticamente a benzina e scomodi con quel pulsantino nascosto

Alcuni commenti mi fanno pensare che provare e commentare auto del segmento A non sia proprio parte del vostro quotidiano, ok alcuni commenti su vetri posteriori a manovella o fari alogeni, per esempio, ma la I10 ha una dotazione, sin dalla versione Connectline, che è tendenzialmente superiore ad altre auto dello stesso segmento, soprattutto per quanto riguarda le dotazioni di sicurezza ed assistenza alla guida... ma ha ancora la chiave ... va beh.... E poi dire che si trovano auto di 2 anni a metà del prezzo!! Consiglio di fare un giro in rete e per concessionari e provate a chiedere una citycar degli anni 20 con meno di 40-50.000 km e poi ditemi quanto costa. Io ne ho appena venduto una del 2015 con 75000 km a 10.000 €, vedete voi .....

Un'ottima auto, decisamente meglio rispetto a un tablet con le ruote. 👍

Le auto di oggi hanno troppa elettronica, che ci sia qualcosa di analogico e' un bene. 1) E' inutile che dite che questa auto e' costosa, ormai tutte le poche rimaste del segmento A costano minimo 16-17K. Anche quel troiaio della Panda. 2) Per chi dice con pochi soldi in piu' compro una CLIO o macchina segmento superiore vi ricordo che c'ìe' gente tra le quali la sottoscritta che cerca una macchina per lunghezza sotto i 3.70 e questa lo e'. Oggi una Clio Corsa 108 sono tutte quasi 4.10. A tanta gente non serve una auto cosi', magari facessero ancora le C1 Up 108 Mii Aygo di 3.50. 3) La cosa dei finestrini dietro a manovella poi per me e' un pregio. Elettronici si guastano e poi non si riesce mai a sistemarli a tuo piacimento, non puoi abbassarli di 2 cm se vuoi senza impazzire di tentativi e poi non scendono fino in fondo. Senza considerare che se guidi da solo spesso li apri dietro per sbaglio. Questi a manovella si aprono tutti fino in fondo! Un pregio immenso! 4) Per esempio una AugoX oggi li ha a compasso dietro, uan cosa obbrobriosa OTTIMA MACCHINA QUESTA, insieme alla KIA PICANTO e alla IGNIS. Le uniche rimaste

ma l'audio ovattato? che telefono stai recensendo? 😂

Qualcuno sa per caso se questa vettura a GPL ha la cinghia di distribuzione in bagno d'olio?

Non capisco cosa ci sia di così ridicolo avere ancora la chiave... Io lo comprerei solo perché ha ancora la chiave.

C'è da dire che ce anche la versione N line molto piu accessoriata con ruote e cerchi più grandi e soprattutto i fari davanti cambiano

15k euro?

OH ben detto a 12:32. La gente che sta in corsia centrale a 100 km/h mi fa venire un giramento di palle ogni volta, è assurdo. Poi ti ritrovi in terza corsia a 120 per sorpassarli e rischi di venire centrato da chi, giustamente, sta a 135-140. Normalizziamo la guida a destra, che 99% delle persone è convinta sia riservata solo ai camion evidentemente

Io ho una i10 del 2015 e ho tutti e 4 i finestrini elettrici😅

Costa tantino, 19k per il modello base e 21 per quello full optional... La sandero gpl nel migliore allestimento sta a 16k e 17 se aggiungi tutti gli optional... Su una macchina così piccola potevano stare più bassi coi prezzi...

Se solo il cruscotto fosse misto analogico-digitale e non full digital, il display centrale integrato meglio, fari a Led, motore 4 cilindri e via gli adas, sarebbe perfetta!

"Non potete più dirci che non proviamo auto Pop!" Bene adesso altri 2893 video di macchine non pop

Auto perfetta per un new patentato

prezzo folle

Ma allora macchine che costano meno di 50/60k esistono e le provate pure!!!!

Presa nel ‘18 km0 pagata 11500 adesso ha 100.000 km MAI MAI avuto un problema. Nel suo essere una scatoletta devo dire che a distanza di 5 anni non posso lamentarmi. Certo che a quasi 20k non saprei …

Mamma mia mezza macchina interessante 20 k

a quel prezzo presi una clio ibrida del 2021 usata con 24k km..

A quel prezzo o 2k in più preferisco la clio. Certo che i prezzi ogni anno diventano sempre più proibitivi. Bravi che ancora fanno impianti gpl integrati che fanno risparmiare un sacco di soldini ma troppi pochi i cavalli accelerazioni infinite, consiglio almeno 100 cv turbo se andate a gpl.

Quando c’è navigatore integrato su Hyundai/Kia non c’è CarPlay e Android Auto wireless

A volte le auto usate hanno prezzi pari al nuovo...per questo conviene più il nuovo

la sostituta della panda è pronta...

Da me il gpl costa 57 centesimi,la benzina 1.78 euro ,costa tre volte in piú.

Di serie saranno lampadine alogene, ma va detto che la Osram ormai fa lampadine led per ogni auto, omologate a legge.

Nel 2017 comprai una Clio con 110cv diesel full (ma veramente full) a 18k.

Prenderei aygo

Qualcuno mi spiega perché non mettono i fari a led ma fanno dei misto mare? Questione economica?

io ho preso la space star con 11 mila euro ed e molto piu spaziosa

Preferisco la picanto

Vetri posteriori a manovella...avanguardia pura

Finalmente auto che si possono permettere anche dei poveri cristi, sempre con auto da 50.000 e passa euro

Se penso che ho pagato la mia Tipo a gas 16k nel 2017... Sicuramente ha meno menate tecnologiche, ma è un 1.4 turbogas di serie dalla casa, con 120 cavalli ed è una macchina ben più spaziosa. Questa a 13k è già cara.

Almeno una macchina è rimasta normale, senza tutto elettronico

Segmento A prezzo D

comprare una macchina di un paio d'anni a metà prezzo? dove ci vado subito, oggi l'usato di 4 anni è pari al nuovo come prezzo

Auto ottima per la città, ma prezzo esagerato.

La mia ragazza ha la GPL del 2009,230mila km in tranquillità ❤❤❤

Andrea il GPL non costa la metà della benzina, costa poco più di 1/3, il risparmio è clamoroso.

Sincero 20 k per una i 10 anche no…. (Penso io )

19000 euro? Non è che pensano di essere una bmw?

" ha molto di serie" e poi manovelle posteriori 😅😅

per quelli sotto il metro e 70 ci sono le microcar

La trovo un'auto molto furba, praticamente un'auto del 2018 fatta uscire nel 2024... Ci siamo abituati ai prezzi di adesso per cui a questo prezzo sembra un capolavoro, ma è semplicemente una auto vecchia fatta uscire ora

avete banalmente detto : tanta autonomia.... visto che in ogni prova di auto indicate sempre l'autonomia, indicate anche in questo video il dato. 🙂 chi la compra? la persona che non ha tempo di fermarsi ogni 100 km per ricaricare o non ha la logistica adatta per ricaricare da casa ... quindi nel 2024 ha ancora senso un segmento A termico??? direi di si

Ma se devo spendere 20 k per sta cosa non prendo la clio almeno e piu fighetta

Carina ma si vede che ha un po di anni

Sempre più costose e scatolette,un mille tre cilindri a 40 Pippi delle vecchie lire? Non ci siamo proprio👎

Taglio abbastanza cattivello😂😂😂😂😂😂😂 il GPL è per i poveri.

Personalmente brutta esperienza con hiunday i10 motore fuso dopo poco piì di 6 anni e con solo 115 mila km....

Ma come si fa a definire difetti la mancanza dei cordini della cappelliera o la assenza della retrocamera e degli alzacristalli elettrici posteriori, sono queste stronzate a determinare la validità o meno di una auto?

Ma perché parli tutto a scatti?

Con 65 cavalli ci fai il brodo...meglio una Dacia Sandero con 100 Cavalli, più spaziosa e persino meglio rifinita a quasi parità di prezzo.

Che tombino con le ruote….meglio un cavallo! ….oppure mi metto a correre in giro come Forrest Gump!