Popisowy pojazd ma spory skręt jak na motocykle... Wiekszość nie osiaga nawet 30 st.... Brawo mistrzu.

Wreszcie same konkrety. Brawo i dziękuję.

Pięknie przekazane. Czas na praktykę.

takich filmów nam trzeba..dzięki

jakoś mi wyskoczył ten filmik, bardzo, bardzo dobry, każdy początkujący, tak jak ja, powinien go zobaczyć, dobra robota!

Sposób w jaki zademonstrowałeś technikę zawracania normalnie mnie oświecił! Tak się składa że wczoraj byłem na I etapie i w pierwszych próbach nic a nic z tego nie wyszło. Ale to było swojego rodzaju wyzwanie rzucone przez instruktora (pozdrowienia dla Tomka ;) bo i szerokość ustawionej pachołkami jezdni podejrzewam że była mocno za ciasna nawet dla takiego mistrza choć instruktor nie próbował tego przejechać i dwa - moje próby na początku były zbyt "kwadratowe" i na siłę. Później, bez pachołków było już trochę lepiej ale widzę że chciałem zbyt gwałtownie i za mocno pracować przeciwpochyleniem, wzrok też nie pracował jak powinien. A tu z tego co widać trzeba płynnie i bez zbędnej przesady. Kluczową rolę chyba odgrywa właśnie wzrok. Enyłej, jeszcze dzisiaj wyskoczę na jakiś plac popróbować jeszcze raz łącznie z zatrzymaniem ;) I jutro na II etap. Pozdro!

Zajebiście. Szacunek. Marzą mi się takie umiejętności. Bardzo dobry kanał.

No i czemu nie wytłumaczysz w jaki sposob uzywasz hamulca tylnego. ?😂 jakbyś wyjaśnił to ludzie mogliby sami poćwiczyć a Ty o tym patrzeniu ciagle. Dla wyjaśnienia tej tajemnej techniki w stylu Motogymkhana … przy nawrocie należy używać tylnego hamulca m, a zarazem dodawać trochę gazu. Trzeba poćwiczyć aby wczuć swoja maszynę. Używanie tylnego hamulca zacieśnia skręt a lekko otwarta przepustnica nie pozwala się wyglebić. Pozdrawiam

Poważnie o poważnych sprawach dla poważnych ludzi👍

1:3Zasada jest bardzo prosta PATRZ TAM GDZIE CHCESZ JECHAĆ .

Ale fajny filmik ,koniecznie muszę to poćwiczyć ,dzięki i pozdrawiam.

Bardzo dobrze wytłumaczone :) Super skill

Dzięki za super instrukcje 👍 do zobaczenia na szkoleniu pozdrawiam 🖐️

Dobrze zaprezentowane i czytelne.

Pełen profesjonalizm. Super 👍👍👌👌

Super, też tak chcę!😎🙋🏼‍♀️

Ja już chcę na szkolenie! Nawet na tym filmiku patrzę się na koło, gdzie dokładnie jedzie, a już jeden poziom podstawowy u Was mam za sobą. Bardzo chcę się tego odruchu pozbyć. Do zobaczenia w maju!

Dziękuję za ten film! Bywaj!

Ciasno... Już za stary jestem. 52 lata temu, jak zdawałem egzamin na WFM-ce, to nie był problem! Teraz wolę tak nie ryzykować! LWG! 😂 Dziadek Andrzej.

jestes super oby tak dalej!!!

Bonus na końcu ,extra poćwiczę tak sobie .

Nie zgodzę się z autorem pierwszego komentarza. Jeżeli uważasz, że instruktor wymagający jest toksyczny to życzę powodzenia w poszukiwaniach innego. Swoją drogą, jeśli kogokolwiek krytykujesz to krytyka powinna być konstruktywna. Jeśli taka nie jest to polecam ugryźć się w język. Przechodząc do meritum: Instruktor precyzyjnie pokazuje poszczególne elementy zadania i bardzo precyzyjnie tłumaczy. Po obejrzeniu filmu widzę, że nie jest mu obca metodyka nauczania 😀👍 Mam nadzieję, że będę miał okazję poznać tego instruktora biorąc udział w szkoleniu. W swojej karierze kierowcy miałem bardzo wymagających instruktorów, co zaowocowało świetnymi wynikami w szkoleniach, że o egzaminach nie wspomnę. Życzę powodzenia i sukcesu w poszukiwaniach 😊

Świetne!

I o to chodzi. Takie filmy są ok, a nie wariaci na odcince lądujący w rowach

Bardzo fajne.

wow, to pierwsze zawracanie to z przeciwskrętem, to drugie (japońskie) to już z zatrzymania i z walącym się na bok motocyklem, szacun :-)

Istnieje możliwość potrenowania w wieku 17 lat na placu ? Brakuje mi obecnie 7 moesiecy do 18 i planuje kilka dni po osiemnastce od razu zdawać dlatego chcialbym troche potrenować

👍

dzięki! wracam na moto z młodości choć pokornie na 125. dzięki super wskazówki choć mam problem na "prawo" na lewym jakoś wychodzi...

super

Mam dużo szczęścia bo nauczono mnie ciasnego zawracania na trzeciej lekcji... A od pierwszej lekcji mam zawsze patrzeć daleko i tam gdzie jadę...

Jaka tam była szerokość pomiędzy pachołkami?

Niezła liczba łapek w górę. Musiałem to obejrzeć! 666😈

Jak pierwszy etap wydawał się dziecinnie prosty w zawracaniu, to drugi już potrzeba do tego kilka, jak nie kilkanaście treningów 😅

no patrzę pod koło, coby w dziurę nie wjechać no..

Siema świetny materiał bardzo ciekawie zmontowany pozdrawiam i zapraszam do siebie ;)

Na sporcie tez tak można ?👌👍😄

Wszystko bardzo fajnie wytłumaczone, ale dla mnie jako dla początkującego jest to dosyć trudne, ja bym patrzył czy nie najadę na pachołek. Myślę, że im więcej jazdy i ćwiczeń tym będzie lepiej aby dojść do wprawy.

Mam pytanie, ile między pachołkami 5m. Czy 5,5m? Mi na mojej AT udaje się zawrócić na 5,7m. Tenerka lżejsza i mniejsza. Widać różnicę, ile zapasu jeszcze ma.

Przy najbliższej okazji zapisuje sie na poziom I - mam nadzieje ,że w koncu naucze się skręcać . Pozdrawiam

Technika wzrokowa to Fiksacja :D ona najlepiej działa 🤣

a na jakim biegu ?

Ale pan to sie zna,ile kosztuje ten kurs

Pytasz czy byśmy w tym miejscu zawrócili ale nie podajesz szerokości miejsca zawracania. Jak mamy odpowiedzieć?

Mam właśnie tenere a prawko zdałem niedawno. W porównaniu do tego co tutaj widać to jeżdżę jak pokraka. Trzeba faktycznie wziąć się za naukę.

4:39 Maksymalny promień skrętu? A nie minimalny? Maksymalny promień dla każdego motcykla jest taki sam: tj. nieograniczony :)

Aby tak zawrócić, trzeba mieć precyzyjnie opanowane operowanie manetką gazu, sprzęgłem i hamulcem - inaczej leżysz, zwłaszcza gdy spoglądasz wzrokiem w miejsce zbyt odległe.

3:39 wystarczyło spojżeć w lusterko a nie się odwracać ale ok

ci wujkowie i dziadkowie co zdawali egzaminy poprzez odpalenie motocykla i skręcenie w lewo nie zdaliby tych cudownych zadań na placu na egzaminie obecnie

mogę dać dwie łapki? ku... nie mogę...

predkosc

to teraz w prawo...

DUZY plus , za temat i formę.

obejrzałeś się do tyłu, podjąłeś decyzję więc jedziesz, co by nie było jedziesz bo decyzja już podjęta. Oceniłeś szerokość miejsca w którym zawracasz więc patrzysz już tylko tam dokąd zmierzasz. Taki to bardziej kurs na dawcę narządów jak na kierowcę.

Technika fajnie pokazana, ale instruktor to mentalna tragedia. Podejście toksyczne jak z pruskiej szkoły. Jeden z tych gości co nauczą ale więcej zmęczenia będzie kosztowało przebywanie z nim niż same ćwiczenia. Także, szukam dalej szkoły na doszkalanie, ale z ludźmi o przyjemniejszym usposobieniu. Po co się męczyć z betonem?

Ale brzydki motocykl. Nie mniej podziwiam umiejętnosc nawrócenia nim w tej przestrzeni.

Nie wiem jak wygladaja kursy w Polsce ze ludzie takich rzeczy dowiaduja sie dopiero z filmow na YT, ale w UK to absolutna podstawa od ktorej zaczyba sie kurs CBT, info ze pojazd prowadzi cie tam gdzie patrzysz, i jak zrobic U-Turn, slalom, wolna jazda, hamowanie awaryjne itp. Bez tego nikt nikomu nie pozwolilby bnawet wyjechac na ulice.