Технарь. Как 5000₽ влияют на балансир? При провороте колеса скачут груза на новой балансировке?

  Рет қаралды 8,609

SYSTEM 4YOU

SYSTEM 4YOU

3 жыл бұрын

Всем привет. Крайне частый вопрос, почему на провороте или при развороте отбалансированного колеса на валу появляется остаточный дисбаланс? Или при снятии и установке обратно отбалансированного колеса прыгают значения на экране балансировочного станка?
Все вопросы, что от чего зависит мы обсосали на этом видео.
Как 5000₽ влияют на качество балансирования? Очень сильно!
Спасибо за просмотр - пишите все вопросы прямо тут под видео в комментариях - обязательно ответим)
___________________________________________________
Мы в социальных сетях:
Instagram - / system4you
Вконтакте - system4you

Пікірлер: 108
@pavelivanovskij3916
@pavelivanovskij3916 2 күн бұрын
Полезно! Спасибо! Как раз с этим вчера столкнулся. Поеду повторю процедуру 😀 P.S. в этом деле полный чайник 😅 так что будем учиться 😊
@Vitos1981.
@Vitos1981. 3 жыл бұрын
Хорошее видио!я хоть и не спец по этим балансирстанкам, но сама информация очень интересная
@system4you
@system4you 3 жыл бұрын
Добрый день! Очень рады, что видео оказалось для вас полезным! Если будут вопросы - обязательно задавайте!)
@evgeny_142
@evgeny_142 3 жыл бұрын
Эталон киллограмма храниться в париже вроде под тремя колбами, что бы на него не влияла внешняя среда давление, пыль и все таком роде! давайте и мы колеса спиртом протирать перед балансировкой! такая точность не нужна даже в болидах F1! А простые люди насмотрять и начитаються, потом еб@т мозги в шинном сервисе. Никакой наикрутейший станок не заменит хорошего специалиста, даже со стареньки сканком.
@system4you
@system4you 3 жыл бұрын
Добрый день! Мы за качественную и точную балансировку
@system4you
@system4you 3 жыл бұрын
А специалист как раз и должен готовить колеса к балансировке + на этом видео мы и говорим, что если клиент привез Вам табуретку - Вы ее отбалансируете, но ровно машина не поедет от этого!
@Asthan-
@Asthan- 3 жыл бұрын
...не монтажник...но всё понятно что для чего...полезное видео...
@system4you
@system4you 3 жыл бұрын
Огромное спасибо за такие слова! Всех благ!
@stanevichsa
@stanevichsa 2 жыл бұрын
Инфа в целом отличная, но. Раз ты говоришь чистить прилегающую плоскость диска, тогда почему ты умалчиваешь, что перед установкой отбалансированного колеса нужно обязательно почистить и ступицу? И второе. Первый эксперимент был на собранном колесе, а второй с чистым диском уже без резины, а это даёт огромную разницу. Я лично проверял . Голый диск и грязный может давать минимальное расхождение, чего не скажешь о оснащённом резиной диске.
@system4you
@system4you 4 ай бұрын
Согласны с обеими Вашеми ремарками, спасибо, но сути не меняет, наш посыл миру остается верным!
@stanevichsa
@stanevichsa 2 жыл бұрын
Бросил тебе подписочку и лайкос в поддержку канала.
@system4you
@system4you 4 ай бұрын
Огромное спасибо!
@chlensopipenso
@chlensopipenso 6 ай бұрын
Заржал от техникумов и ПТУ ,в которых обучают шиномонтажу
@system4you
@system4you 4 ай бұрын
Доброго дня, очень смешно, спасибо за внимание. Попробуйте сами подобный эксперимент, мы в Научно Производственном Предприятии имеем лаблраторию, там все о чем мы говорим на видео подтверждено исследованиями. Успехов Вам в Вашем нелегком деле)
@user-zg5st2td6m
@user-zg5st2td6m Жыл бұрын
Снимите видео как влияют 50, 100, 500 и 1000 рублей на балансировку. Очень жду.
@system4you
@system4you 4 ай бұрын
Попробуйте сами, не сложно же, а мы прокомментируем)
@Google_andrew
@Google_andrew 7 ай бұрын
Удобно очищать место прилегающие плоскости караловым диском на шуруповерт, не вкоем случае не дрель, а именно шуруповерт. Караловый диск не съедает алюминий, и быстро и эфективно очищает поверхность
@system4you
@system4you 4 ай бұрын
Тут нет алюминия, есть сталь, она имеет верную шлифовку в круглой части вала, так же допуска на прижимном фланце, который обработан гальваническим составом, главное не переусердствовать чтобы не снять вместе лишний слой стали - тогда будет погрешность
@Google_andrew
@Google_andrew 7 ай бұрын
Все понятно, все четко, спасмбо автору ролика. НО есть огромное НО. Мы все работаем что бы в сезон сделать как можно больше машин и заработать денег, во всех почти во всех городах нашей старны, разное блогосостоянте граждан, и разный климат, и эти два фактора очень влияют! Почему же? (Кстати посадку очень легко и быстро можно почистить кароловым кругом зажатым в шуруповерт, на небольших оборотах) зачастую нет даже никакого смысла это делать, диски и шины бывают убитые в такие дрова, что даже в руки их брать противно, а если человек до такого состояния доводит своих колеса, то явно лишние 50-100р он не заплатит за чисту прилегющей плоскоти диска. Второе диски бывают кривые, в основном они все такие и есть, и там, посути даже нет смысла делать балансровку😂 не то что бы следить за чистатой ЦО, если включать в стоймость работ чисту каждого диска то будет дорого выходить, плюс иногда нет смысла тк диски и так уюитые в дрова Посыл автора понятен и очерь очень правильный, но это работает хорошо и быстро только при условии хороших чистых колес где нет окисла в несколько сантиметров на прилегающей плоскости, а если нет окисла значит иногда колеса снимали обрабатывали какой никакой смазкой, или новые диски, или новый авто)
@system4you
@system4you 4 ай бұрын
Мы рекомендуем приобрести самую доступную в России мойку колес МК-170 у нас в наличии, слбственное производство и вклбчить эту услугу в стоимость балансировки. Это повысит качество, а конкуренты без мойки колес будут реже выбираться потребителем, тк на свой авто все хотят качество.
@Yurok_77
@Yurok_77 2 жыл бұрын
Ну я также проверял на своём только 50р. Тоже дис баланс был большой
@system4you
@system4you 4 ай бұрын
Верно!)
@user-os4bd8xw8n
@user-os4bd8xw8n Жыл бұрын
С таким дешманским станком у которого погрешность выходит за рамки солнечной системы 😅 не стоит даже начинать балансировку ибо эти показания нужно умножать на 3 - 5 !
@system4you
@system4you 4 ай бұрын
С чего вы это решили? Этот станок балансирует очень качественно, просто нет удоьства, скоростт и внешностт, а вал шоифован, вот дешман китайский - Вы правы. Не торопитесь с выводами - приезжайте к нам на демонстрацию
@mercedesbenz7205
@mercedesbenz7205 4 ай бұрын
Дело не в самом станке,тут три проблемы диск,вал,конус.если взять конуса малой конусности и адаптер,то будет ваще огонь)
@system4you
@system4you 4 ай бұрын
@@mercedesbenz7205 конечно, мойка колес, конуса дорогие, правильно подобранные, адаптер пальцевый, станок качественный - все это залог успеха! Кстати, самая доступная мойка колес сейчас - МК-170 от system4you, разработана и произведена в Санкт-Петербурге!
@AndreAndre-pu8zw
@AndreAndre-pu8zw 3 жыл бұрын
Еслибы так все делали братик то ты машину свою переобул бы где то так через 3года с уважением
@system4you
@system4you 3 жыл бұрын
Добрый день! не очень поняли Ваш комментарий
@system4you
@system4you 3 жыл бұрын
Если все делать качественно всегда, то: А) оплата компенсирует временные расходы Б) подготовленный бизнес процесс компенсирует расходы по времени на лишние движения В) если к Вам вернется клиент и заставит Вас переделывать балансировку БЕСПЛАТНО, это тоже временные затраты Всех благ!
@user-ql7zd2qb9l
@user-ql7zd2qb9l 3 жыл бұрын
Можно было просто бумагу подложить, к чему эти понты с пятеркой?
@system4you
@system4you 3 жыл бұрын
Добрый день! Решили таким образом данное видео сделать чуть более интересным и неожиданным. Никаким образом не хотели задеть чьи-то чувства или кого-то обидеть
@timsepia
@timsepia 3 жыл бұрын
Это моя идея, внимание к деталям в этом бизнесе - приносит деньги! Скорость работы умножает доход! Вместо обычной бумажки положил я деньги, тк весь этот бизнес-процесс ДЛЯ ДЕНЕГ! Понты мы тоже любим, но этот канал у нас не для этого) тут вся наша команда старается
@sigaretos4013
@sigaretos4013 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста. После калибровки стенда контрольным ротором Haweka, дисбаланс отсутствует, положения дисбаланса верные. Но только на роторе и на колёсах не более 14". При балансировке колес 15" и более возникает следующая проблема. После того как установили грузы нужного веса и в точных местах, стенд показывает отсутствие дисбаланса - 0 0. Но после этого колесо проворачиваем относительно вала на 45, 90, 180° и т.д., стенд вновь указывает на дисбаланс. Эта процедура продолжается бесконечное количество раз. Так называемый остаточный дисбаланс: 14" штамп - 0 0 15"штамп - от 10 до 15 грамм. 19" литой - от 25 до 35 грамм. Какая может быть причина указанной проблемы? Спасибо.
@system4you
@system4you 3 жыл бұрын
Добрый день! тут лучше будет напрямую пообщаться со специалистом нашей сервисной службы - 8 (931) 303-88-57
@user-hc5tj1ic2h
@user-hc5tj1ic2h 2 жыл бұрын
Центровка колеса не соблюдена
@user-hc5tj1ic2h
@user-hc5tj1ic2h 2 жыл бұрын
Попробуй относительно вала и конуса ставить в одно и тоже положение, я понял так.
@supertop9415
@supertop9415 9 ай бұрын
У меня такая же ситуация,станок новый, калиброванный Сивик.
@pandaaa08
@pandaaa08 3 жыл бұрын
Могу посоветоваться? У меня такие же проблемы!
@system4you
@system4you 4 ай бұрын
Оставьте ваш контакт
@user-le6lb5xf7i
@user-le6lb5xf7i 2 жыл бұрын
Ещё бы без округления показания увидеть. Но, вообщем, все правильно.
@system4you
@system4you 4 ай бұрын
Спасибо
@Vitos1981.
@Vitos1981. 3 жыл бұрын
Я сначала не понял смысла с купюрой, первое восприятие было что вес купюры повлиял на дисбаланс, а потом тока дошло что толщина купюры повлияла!
@system4you
@system4you 3 жыл бұрын
Добрый день! В целом, купюру можно заменить чем-то другим:)
@Vitos1981.
@Vitos1981. 3 жыл бұрын
@@system4you ну так то да можно и заменить, но меня сам видос привлек именно купюрой! Стало очень интересно что с ней произойдет
@system4you
@system4you 3 жыл бұрын
@@Vitos1981. нам очень приятно, что вы оценили нашу идею! Нам тоже показалось, что такой подход может привлечь дополнительное внимание к такой непростой теме))
@Yurok_77
@Yurok_77 2 жыл бұрын
Я чищу боле мягкой щёткой но болгаркай
@system4you
@system4you 4 ай бұрын
Да, чтоб не испортить, лучше мягкой
@RomanSkinBeard
@RomanSkinBeard 2 жыл бұрын
Через 30 мин езды по грязи колесо отбалансируется как надо или как не надо, одно из 2-х
@system4you
@system4you 4 ай бұрын
Вы только по грязи ездите? Какой регион?
@user-gm6gs2yj5i
@user-gm6gs2yj5i Жыл бұрын
Интересно а сторублёвая купюра как повлияет на баланс?
@user-re3sc6us3o
@user-re3sc6us3o Жыл бұрын
100 рублёвка не влияет ,проверено .
@system4you
@system4you 4 ай бұрын
Попробуйте)
@system4you
@system4you 4 ай бұрын
😂
@user-qu6ep4fg1j
@user-qu6ep4fg1j 3 жыл бұрын
Что это было???
@system4you
@system4you 3 жыл бұрын
Добрый день! Не очень поняли Ваш вопрос, будем рады если уточните
@user-dy5dm3ey3g
@user-dy5dm3ey3g 2 жыл бұрын
О каких деньгах может идти речь, когда человек в новую 18 ую резину на авто за 3,5 млн, просит воткнуть жгут за сотку, вообще тема баланса очень щепетильная, ваша балансировка на другом станке,в другой шинке покажет дисбаланс, 90% даю. Очень много факторов должны сойтись чтоб сделать идеальный баланс, и платить за это будут еденицы.
@shabakaevkostya
@shabakaevkostya 2 жыл бұрын
Видать много нареканий на эти станки , вот и снимают . У меня на сивики максимум в 3 гр получается дисбаланс при прокрутке колеса на валу , это при выключении округления.
@nissanrazbor7949
@nissanrazbor7949 2 жыл бұрын
@@shabakaevkostya тоже так хочу. У меня сивик по 10-15. А газель даже называть страшно, 50г разница
@system4you
@system4you 4 ай бұрын
Так причем тут станок, мы Вам теорию рассказываем, поймите нужно следить ща прилегающей плоскостью, а округление иои ослепление - для ленивых, оставляет дисбаланс и всегда ок пишет
@system4you
@system4you 4 ай бұрын
Именно, работайте по схеме о которой мы говорим выше и все будет ок
@user-qn9rg3ee9c
@user-qn9rg3ee9c Жыл бұрын
Но почему 5000р ? Понять не могу!
@user-wu2mi2ve2t
@user-wu2mi2ve2t 6 ай бұрын
У него мельче небыло.
@system4you
@system4you 4 ай бұрын
😂
@system4you
@system4you 4 ай бұрын
😂
@user-slavih
@user-slavih 2 жыл бұрын
обратный клапан....сасок!!!! даёт на чистом диске 10 г. с датчиком 15. не эбите людям мозг. ваша бумажка это 10 г. при раскрутке. а не расстояние фланца и конуса.
@system4you
@system4you 4 ай бұрын
Вы ничего не понимаете с точки зрения науки. Плечо вращения бумажки очент маленткое, от него биения нет, а вот смещения верхнего плеча огромное - от него и есть биение
@system4you
@system4you 4 ай бұрын
Вернее дисбаланс
@holod77
@holod77 7 ай бұрын
Автор клевый! А полуграмотные олигофрены) с 50 рублями это и есть ваша цена! Потому что вы осознали что будет с вашим заработком если каждый клиент начнет крутить колесо)))
@system4you
@system4you 4 ай бұрын
Спасибо Вам за поддержку))
@user-re3sc6us3o
@user-re3sc6us3o Жыл бұрын
в Очевидное не вероятное канал переименуй "умник".
@system4you
@system4you 4 ай бұрын
Спасибо, очень ценный совет
@user-jl8ix6wm4r
@user-jl8ix6wm4r 6 ай бұрын
Ахахахаха оборудование твоё, 5к стоит😂😂😂😂😂мастер фломастер
@system4you
@system4you 4 ай бұрын
Доброго дня, очень смешно, спасибо за внимание. Попробуйте сами подобный эксперимент, мы в Научно Производственном Предприятии имеем лаблраторию, там все о чем мы говорим на видео подтверждено исследованиями. Успехов Вам в Вашем нелегком деле)
@user-wg7nw9mh4y
@user-wg7nw9mh4y 2 жыл бұрын
Ты ни прав аты кали о полностью снимай из балансировка загв пастав и пасматри что происходит это сказки катори ты паказиваеш
@system4you
@system4you 4 ай бұрын
Ничего не понятно, но на видео все по факту, сложно сказать кто не прав
@mercedesbenz7205
@mercedesbenz7205 Жыл бұрын
Ты не правильно его провернул,надо было конус провернуть относительно диска и тогда бы увидел цифры другие
@system4you
@system4you 4 ай бұрын
Вы внимательно видео смотрели?
@mercedesbenz7205
@mercedesbenz7205 4 ай бұрын
9:40 да я внимательно смотрел) ты его провернул вместе с конусом,я неповерю что после балансировки провернуть диск на конусе и покажет одинаково!!!
@mercedesbenz7205
@mercedesbenz7205 4 ай бұрын
​@@system4youк тому же без резины)
@system4you
@system4you 4 ай бұрын
@@mercedesbenz7205 вы суть без резины не видите?)
@system4you
@system4you 4 ай бұрын
@@mercedesbenz7205 какой станок у Вас? Повторяем в 1000 раз, в круг нужно взять все что может быть: 1. Чистый качественный диск 2. Конус хороший верный 3. Шлифованный вал на станке 4. Чистый фланец станка 5. Пальцевый адаптер 6. Прямые руки при креплении диска Тогда все это до минимума снизит остаточный дисбаланс и да, можно будет снять и обратно поставить диск развернув на 180 градусов!
@antonstar8512
@antonstar8512 3 жыл бұрын
Кому сдалось ваше обучение? Фанату одиночке? Работать в убыток? В Vianor в сезон, отведено ровно 20 мин. на полную замену и балансировку ЛЮБЫХ 4 колес. Они тупо вешают столько грузов, сколько показывает станок. И срать они хотели, на то, как правильно . У них всё оборудование сертифицировано и проверено , а киборги , которые работают, научены лишь не делать ни одного лишнего движения. И, главное, все довольны......Блядь. Россия....
@system4you
@system4you 3 жыл бұрын
Совершенно верно говорите, но это обучение сделано чтобы все понимали что такое балансировочный станок - ЛЮБОЙ. И не требовали от станка повтора показателей при провороте грязного, кривого, ржавого колеса относительно вала. Кстати, если станки СТОРМ использовать, то можно машины переобувать и за 10 минут! Они одни из самых быстрых в мире!
@system4you
@system4you 3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр и комментарий!
@user-slavih
@user-slavih 2 жыл бұрын
для этого не обязательно было пихать хабаравку . . достаточно ослабить и провернуть на пусть даже на четверть. показания будут другие. отбалансированное колесо покажет нули при проворотах при подсунытых хабаровках. если конус ровный и колесо ступици не элепсное.. как Вы вундеркинды от шинки достали нести бред в массы. после чего насмотревшись Вашего бреда нам абут кукушку по 2 часа
@system4you
@system4you 4 ай бұрын
Посмотрите все видео, наши станки КАЧЕСТВЕННЫЕ! Шлифованный вал и при качественном ЦО и чистом диске, на провороте четверть или 180 даже градусов нет проблем и почти не меняется праметр дисбаланса. Но как только грязь или купюра - приплыли - все на экране! Не торопитесь поливать грязью, все в жизни вернется, весь Ваш негатив! Удачи в Вашем нелегком деле!
@mercedesbenz7205
@mercedesbenz7205 4 ай бұрын
Пока хавека занималась ерундой при изготовлении адаптеров валов и всякой требухи,СТОРМ на стандартных конусах балансирует так что при провороте почти не меняется параметр дисбаланса😅
@system4you
@system4you 4 ай бұрын
@@mercedesbenz7205 абсолютно не верное суждение, адаптер создан для компенсации прочих неточностей, на наших стандартных конусах нет 40 грамм, есть 5-10 грамм, которые тоже желательно снижать, все в нюансах
@mercedesbenz7205
@mercedesbenz7205 4 ай бұрын
@@system4you на каких станках вы видели 40гр? До 20 гр я уверен что покажет на сторону в первый же день шиномонтажного сезона на сторону при том что всё будет зачищено на любом станке сивик нордберг техновектор или ваш любой, на конусах стандартных.вы так рекламируете просто мимо не пройти, вы топите за качество шлифованые валы то,сё,технологии,в чём тогда проблема сделать что б с каждым станком шли конуса малой конусности как у сивика или хантера двухсторонние,и 2-3 адаптера на пальцах, на фоне производства это сделать легко.у хавеки уже вал есть без конусов и всякой херни вот это технологии но эти технологии в германии стоят как в России сходить купить телевизор,а у нас что б купить эту технологию это примерно как ладу новую купить,хорошь дрочить валы! Пора занятся работой!
@system4you
@system4you 4 ай бұрын
@@mercedesbenz7205 так займитесь производством, все же так легко - сделайте) но в планах у нас есть добавка таких двойных конусов, а сейчас в станках 8-3i и 8-4pi конуса с низким углом атаки идут 5 шт в комплекте
@vit1042
@vit1042 7 ай бұрын
А без пятёрки слабо? Проверить качество вашего вала и конуса!
@system4you
@system4you 4 ай бұрын
Конечно, приезжайте и убедитесь сами, новая шлифовальная машина стоить десятки миллионов рублей, к нас она есть, правда ей лет 30, но обслуживаем регулярно, качество уровня хофман
@user-kl3xd9jp6h
@user-kl3xd9jp6h Жыл бұрын
Бред
@system4you
@system4you 4 ай бұрын
Не торопитесь, на видео все по факту - проверено научным исследованием!
Неприятная Встреча На Мосту - Полярная звезда #shorts
00:59
Полярная звезда - Kuzey Yıldızı
Рет қаралды 6 МЛН
World’s Deadliest Obstacle Course!
28:25
MrBeast
Рет қаралды 122 МЛН
Универ. 10 лет спустя - ВСЕ СЕРИИ ПОДРЯД
9:04:59
Комедии 2023
Рет қаралды 2,6 МЛН
Правда о балансировке
6:44
Гражданин
Рет қаралды 24 М.
Секрет балансировки колёс, о котором не все знают!!!
9:40
Calibration of the machine tool balancing
8:03
Гаражный бездельник
Рет қаралды 10 М.
PINK STEERING STEERING CAR
0:31
Levsob
Рет қаралды 23 МЛН
You said You said it was impossible? Well done 💪🏻 #motorcycle
0:35
Как не переплачивать автомойкам
0:26
Рубить Правду
Рет қаралды 1,4 МЛН