5 причин почему ВАЗ-2106 самый лучший из жигулей!
Рет қаралды 1,889,601
4 жыл бұрын5 причин почему ВАЗ-2106 самый лучший из жигулей!
--------
Канал о редкой Советской технике, которая выпускалась малыми сериями или вовсе экспериментальные образцы времен СССР. Канал расскажет вам о грузовиках, автомобилях, тракторах, вездеходах, тягачах и не только. Подписывайся!
--------
ПОДПИШИСЬ: / @tehnikavremeni
и НАЖМИ на колокольчик!
--------
Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования.
Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска и его распространение ущемляет
ВАШИ авторские права... Свяжитесь с нами! - lutoshkinvg@gmail.com
@TehnikaVremeni 4 жыл бұрын
Какой жигуль лучший?
@guruguruli5387 4 жыл бұрын
Естественно ваз 2103
@user-ko1jf1zb2n 4 жыл бұрын
Новый .
@user-rk7pt9bn7r 4 жыл бұрын
@@user-ko1jf1zb2n У меня была "шестёрка" декабря 1979 года выпуска, а сел я в неё в феврале 1980-го. На спидометре было меньше десяти км. Согласен с вами и с Генри Фордом : лучший автомобиль - это новый автомобиль.
@arkoser4799 4 жыл бұрын
Естественно шоха
@user-qs5wg9uw8j 4 жыл бұрын
Шестерка, уважаю эту машину
@user-fu2pu1qp9v 3 жыл бұрын
Ностальгия по запаху детства как с отцом часто куда-то ездили и сидел всегда впереди, не было никаких детских кресел. Грустно если вспомнить, тогда было настоящим. 😔
@user-ng6vp4bo5f 3 жыл бұрын
@Александр Владимирович да да да, ещё помню зил или газон проедет. На буханке уазе так же было. Особенности двиагетля?
@user-wt7fj5dp8j 2 жыл бұрын
У меня сейчас так)
@user-kk9nq6wq9u 2 жыл бұрын
Машина моего детства, мне сейчас 48,а когда было 8,они быди ещё новыми и 03их было много,тоже ещё новые. Помню какие они были мягкие,с приятным запахом в салонах. Материалы то использовали качественные.Помню как их сами мыли во дворах,ездили на дачи,на отдых... Это сейчас машин больше,чем пешеходов.А в то время машины любили,это был полноправный член семьи.🤗
@user-kl4yf7hf1g 2 жыл бұрын
И тогда машины делались инженерами-механиками, качественные, на "века", а сейчас машины делаются маркетологами, 300 тыс и на разборку, следующая. Заметьте, ВАЗ и сейчас ходит потому, что качество, а все их ругают и обзывают черметом. У отца ещё дедова 2106 ходит.
@user-nu6ki1my9r 7 ай бұрын
@@user-kl4yf7hf1g а аудюхи сотые и восьмидесятые типа не ходят в лучшем в десять раз состоянии?))
@user-fi6fv4mx4y 7 ай бұрын
а Тойтоа Королла 20летняя? Исузу Аксиом?, Фиат Брава, и другие АМЕРИКАНСКИЕ ШЕДЕВРЫ! а смешная Жига без всего, была просто дармовым придатком в Европе и др. странах к основному авто! Продавай совок с 1960-х Тойоту, Ниссан(Датсун) Ауди и Фольксваген, свободно и любому, Жига загнулась юы на модели 2101@@user-nu6ki1my9r
@roustam4160 5 ай бұрын
Запах салона до сих пор в моей памяти❤
@kasimiralmasov9355 2 жыл бұрын
Даже в 80 годы ВАЗ 2106 мог соревноваться с иностранными автомобилями по комфорту и внешнему виду. Мне 60 лет , в нашей семье были с 1973 года разные жигули: однерка , шестёрка, пятёрка (в ней был жёсткий пластик, все гремело) а шестая модель это был люкс.
@kiri4ek Жыл бұрын
однёрка))
@Valeriy_Kimov 11 ай бұрын
@@kiri4ek нулерка
@children..Channel 10 ай бұрын
Ахах
@Soltan1979 10 ай бұрын
Однёрка была у деда с троешным мотором цвет жухлой вышни
@user-jj9tb1vb4i 8 ай бұрын
Единица, а не однёрка!
@user-iz3le1jq4b 3 жыл бұрын
Шестёрка и Нива-без них Автоваза не было-бы давно и в помине...Слава тем инженерам кто их проектировал!
@SpargapTigrahaud 9 ай бұрын
Итальянцам? Западу слава?))))
@user-rp4xs2jy1t 8 ай бұрын
@@SpargapTigrahaud Итальянцы проектировали копейку, здесь речь о шестёрке. Нива так вообще советская разработка. Читайте суть комментария, в нём речь о конкретных двух моделях.
@SpargapTigrahaud 8 ай бұрын
@@user-rp4xs2jy1t только Нива?))))))
@user-nu6ki1my9r 7 ай бұрын
@@user-rp4xs2jy1t тройку тоже у итальянцев взяли, и да, если ты не заметил, копейка и вплоть до семерки никак не менялась)) А судя по тому что до 00х клепали карбовое говно, то приходим к выводу, что работали там бездари с улицы, которым максимум улицы мести
@cxd12 7 ай бұрын
@@user-rp4xs2jy1t а шестерка это и есть немного переделанная копейка
@user-yg6yj2ge8v 3 жыл бұрын
Согласен с Вами! А ещё не могу не отметить щиток приборов,как самый добротный и самый удобный,где все приборы установлены отдельно друг от друга в обручах и удачно расположены,а показания считываются с одного взгляда,не в каждом автомобиле,даже в очень современном не всегда такое бывает.
@user-re2mc7rc9m 3 жыл бұрын
Привет, я из Болгарии. У меня были 2106, 21061, 2107. Но 2106 сама лучшая машина. Это правда что шумоизоляция лучше. Я работаю механик. Какие хорошие годы были. Спасибо за видео Братушки.
@user-os6jo2zw5l 2 жыл бұрын
Друг, скажи, когда Ты владел жигулями это было экономно или нравились эти машины? Я думал Тебе предпочтильнее владеть немецкими иномарками, за счет географического положения
@user-re2mc7rc9m 2 жыл бұрын
@@user-os6jo2zw5l Привет мой друг, ты не множко прав.Были другие годы. Я 50 летний. У меня есть Пасат. Но есть тоже ВАЗ 2106 и Москвич 412. У ети машины есть Душа. А у иномарок просто ездиш. А у Москвича какой запах, шестерочка как звонит. Я честно пишу братушек. Здаровья вам всем.
@jwserge 23 күн бұрын
Это просто у тебя не было 2103 :)
@user-pb7zf2oj9f 3 жыл бұрын
Шестёрка , - это легенда всех времён !!! 👍👍👍
@user-bs9wx9vv6g 2 жыл бұрын
Який ССР?дО ЧОГО ТУТ ваз?"Виробництво моделі розпочалось у 1976 році на заводі в Тольятті. Модель була перероблена з ВАЗ-2103, який в свою чергу був перероблений з FIAT 124 Speciale зразка 1972 року".
@user-vs1dr4rh9c 2 жыл бұрын
@@user-bs9wx9vv6g А теперь- на человеческом языке,
@user-jr5lz4wv1t 2 жыл бұрын
@@user-vs1dr4rh9c гугл с телячим не справляется
@user-vs1dr4rh9c 2 жыл бұрын
@@user-jr5lz4wv1t Чего ?
@Valeriy_Kimov Жыл бұрын
@@user-jr5lz4wv1t чого блять?
@user-cb4ts5zt8e 3 жыл бұрын
730000 оттаксовал на шестёрке,ни разу не подвела,душа была у машины,самые тёплые воспоминания.
@user-et1ux6yy5h Жыл бұрын
верно ! у нее есть душа )!
@rodiongub9543 4 жыл бұрын
Шестерка это не лучшая классика. Это лучшее, что сделал Ваз
@rodiongub9543 4 жыл бұрын
@Б А М Шестерка это улучшенная тройка.
@user-lo7vi8tu2c 4 жыл бұрын
@Б А М у шахи кузов самый тяжёлый из классики, у троики на 15 кг легче. Шаха и есть модефецированая Троика. У троики решотка радиатора агонь👍.
@rodiongub9543 4 жыл бұрын
@@user-lo7vi8tu2c На тройке решетка просто шедевр.
@user-jj2yj5ve2q 4 жыл бұрын
@@rodiongub9543 да лучшая, только килограмммов 10
@TELSIAR 4 жыл бұрын
@Б А М что ты куришь ? Или пьешь ? Несешь ахиненею...
@user-nm1cp1du1s 4 жыл бұрын
Любая жига хороша по своему, но только в свое время! Конечно сегодня они уже раритет! Я могу много обсуждать и критиковать многие современные автомобили, но ни когда не скажу плохого слова про жигули! Это был очень хороший автомобиль моей молодости!
@DiggerDnepr 10 ай бұрын
По советским временам один знакомый купил шестерку. Долго ее рассматривал и отметил, что заплатил 1200 рублей разницы в цене только за две дополнительных фары и хромированную полоску. Так-то отличия были минимальны, ощутить разницу было весьма проблематично. Ну, чуть лучше и только.
@user-tj6rq7yb2r 3 жыл бұрын
Недавно сел на такси 06 после Киа, 06 просто бомба по проглатывании ям
@d.k.6224 3 жыл бұрын
Она создавалась чтобы их проглатывать..
@user-ev8dk1fy3j 2 жыл бұрын
@@d.k.6224 я вот по степям крыма на ней гоняю, это переседан недовнедорожник...что угодно делалилишь бы дороги не делать ))
@boutteens8118 4 жыл бұрын
Вспомнилась отцовская шестерка с троечным движком. Господи как быстро время прошло но запах салона до сих пор помню
@user-gs4kw6bn7t 3 жыл бұрын
В шестёрку бы семерочные сиденья, обогрев заднего стекла и пятиступенчатую коробку - и она бы стала лучшей машиной ВАЗа
@boutteens8118 3 жыл бұрын
@@user-gs4kw6bn7t пятиступенчатая коробка !!! Да троечный и шестерочный движки просили её Ума не приложу почему делали с 4 а не с 5 передачами А так машина для своего времени была хорошая
@FamOUSnareZ 3 жыл бұрын
Даааа, этот запах... А как пахло в 2105 моего деда... Эх. Потом он попал в аварию и теперь у него 2110
@ThePavelCannel 3 жыл бұрын
У меня шестёрка с троечным движком) Поставил вместо родного, тянет лучше
@user-lx6dy7kx5c 3 жыл бұрын
@@boutteens8118, а "065"ая модель "Жигулей"?
@user-og4kt7zv6s 4 жыл бұрын
Самые тёплые воспоминания из детства ВАЗ 2106👍👏
@user-uk8mj9qb3w 4 жыл бұрын
Кто выписывал журнал За рулём, помнят, 07 входил в десятку лучших авто Европы. До и после не одно машина СССР там не было. Я думаю наверное что 07чем то похож на мерс. Я ездил на всех ВАЗах, как может одно мягче быть другой модели если у всех одна ходовая, двигатель толко отличается по поршням. Просто обвёртки разные, ито не все.
@user-lo7vi8tu2c 4 жыл бұрын
У шахи самый тяжёлый кузов из классики, вот и результат. Немного подругому скроен вот и ощущения.
@user-gv5wf9mz1k 4 жыл бұрын
Да я обожаю шаху малышка моя😘
@user-ib6ri7fl3n 3 жыл бұрын
21063 - это лучшая классика, самый мягкий кузов на дороге!! 06 и 03 на трассе идут одинаково, все остальные уступают им !!! Обожаю её, тачка огонь..
@sergeyb2538 Жыл бұрын
у 06 двигатель 1600 а у 03 только 1500
@dedmy5881 Жыл бұрын
модификаций 06 много 061-1.3 мотор 062,064,066-прули(салом и тд менялся) 063-1.5 мотор 065-1.6 карб 067-инжектор 1.6 даже была 069 шестерка,с рпд для кгб)))
@Valeriy_Kimov Жыл бұрын
Ти ще на Волге не їздив...
@AIDAR_tat Жыл бұрын
@@sergeyb2538 у 063 двигатель 1300 ВАЗ - 21011
@AIDAR_tat Жыл бұрын
@@dedmy5881 чуть-чуть ошибка, на 061 был мотор 1500 от 2103, а на 063 1300 от 21011
@user-ts7di8bm1m 3 жыл бұрын
Полюбому 06. До сих пор ездию на ней
@markzarev 4 жыл бұрын
У самого была ВАЗ 21061 экспортная. Это топ! Для первой машины лучше не придумать. Станешь настоящим водителем во всех планах, научишься и без тормозов ездить и ремонтировать все в плоть до двигателя и карданного вала)
@fanat_old_dat 4 жыл бұрын
Моя 6ка спасла мне жизнь, когда в меня влетела Ауди 100 С3 на большой скорости. Морду у машины оторвало, а я остался цел, только трещина в фаланге мизинца и 3 шва на брови. 6ку вспоминаю только как хорошее авто. Чуть позже была возможность поездить на 99ке, это был ужс, который гремит как детская игрушка, моя 6ка была роллс-ройсом по сравнению с 99кой
@thekillerdet 2 жыл бұрын
Еще смотря какая 99 была. У меня 99 тоже очень даже мягкая. С мерсом конечно не сравниться, но учитывая цена/качество машина мне нравится.
@guccichgvr9496 2 жыл бұрын
@@thekillerdet Дуплет и 9 это погремушки их так и прозвали
@thekillerdet 2 жыл бұрын
@@guccichgvr9496 я уже продал 99. Пересел на Митсубиси, радости нет предела. АвтоВАЗ вообще за машины считать перестал.
@user-rg3nl4dx5h 2 жыл бұрын
Ты гониш, после любой 9тки в жигулях ездить нереально
@fanat_old_dat 2 жыл бұрын
@@user-rg3nl4dx5h только если она с завода. Салон у неё погремушка
@user-gd4ri7qm7m Жыл бұрын
Хорошая машина,были у отца две 06 и можно сказать сделаны очень добротно для классики!Насчет шумоизоляции и тихого салона им не было равных и электрика с кузовом намного лучше чем в 05 и 07,это относится к машинам до 90х годов,потом резко качество упало железа!
@user-ux4ci5zd9t 2 жыл бұрын
Это моя первая мащинка была. . Именно на ней я познавал ремонт и вождение.. Катал подруг.. Подрабатывал на ней развозя пиццу и суши.. Просто ездил к себе в Тулу поставим в магнитафоне сектор газа.. Да она ломалось, зажигание часто делало мозги. Но она была мягкая, тонкий руль, запах в салоне жигулевский, тихоеурчание двигателя.. Сейчас другая машину , нопервую шестерку не могу забыть...
@user-wf6uq5od2f 4 жыл бұрын
была 07 сейчас езжу на 06. разница ощутимая шестерка комфортней и мягче
@user-wf6uq5od2f 4 жыл бұрын
@Олександр Шпітко шестёрка мягче. плавнее едет на плохой дороге. а на семёрке как на кирпиче
@user-wf6uq5od2f 4 жыл бұрын
@Олександр Шпітко что мне её учить? я по своему опыту сужу. 8 лет на семерке прокатался. и год на щохе
@user-wf6uq5od2f 4 жыл бұрын
@Олександр Шпітко если ,Вы не ездили на этих машинах то смысл спорить. ещё раз пишу. я сужу по своему опыту владения этими автомобилями. ваз 2106 проезжает неровности намного мягче и плавнее чем ваз 2107 что у меня была. с этого я и делаю вывод.да и у знакомого была 07. после того как он проехал на 06 ( моей) сказал что на шестёрке лучше
@user-iv8om8vu8h 4 жыл бұрын
@@user-wf6uq5od2f , в целом, отличия (и крайне ощутимые) в двух казалось бы почти идентичных моделях классики есть. И это отмечают абсолютно все, хотя причины очень просты: самое основное - использование в 6 других пружин, а также отличие по заднему щиту багажника, он в 5 семействе гораздо прочнее, соответственно - ощутимо выше прочность кузова на скручивание. Результат отразился и в тестах краш- 7 семейство при ударе гораздо равномернее распределяет силу удара на весь кузов, 6 сминается больше спереди, так что шансов выжить в ней при переднем частичном перекрытии побольше, хоть и незначительно. Упоры в дверях - что то фантастическое, не встречал ни там ни там, да и теоретически они только ухудшают некоторые показатели авто (кроме краш- стойкости)
@user-wf6uq5od2f 4 жыл бұрын
@@user-iv8om8vu8h у меня так называемых (брусьев в дверях) не было ни на 07 ни сейчас в 06. а в дтп что на той что на этой лучше не попадать. при скорости 80км/ час. в обеих машинах шансов остаться целым минимум
@muratusenov8323 4 жыл бұрын
Мой первый автомобиль, люблю его до сих пор.
@user-km2dm5ey2o 3 жыл бұрын
Я ещё стоит отметить,что у 03/06 в плане электрики всё куда проще,чем на 05/07
@user-eh1wd3ed3n 2 жыл бұрын
Шестерка-это легенда.посмотрел и такая ностальгия.
@user-pu9ib1qb8t 4 жыл бұрын
Да,была у меня 6-ка,лучшая классика,тепло и мягко!
@user-uu8nk8cj3z 4 жыл бұрын
Ваз 2103 вот красота .и практичность в каждой линии кузова
@user-fd2wu1fk9n 11 ай бұрын
Важная деталь-в"чистой" шестёрке стоял двигатель объемом 1,6л. Ещё были популярны"тройки".
@user-gy6kg3nu9k 3 жыл бұрын
Просто шестёрка это наша молодость! А сейчас и внедорожник не греет!
@alexandrkalashnikov4048 4 жыл бұрын
Как по мне, то тройка самая лучшая из классических моделей ВАЗ
@as_beamngdrive2434 4 жыл бұрын
Как владелец троки заявляю, шаха это упрощённая тройка, для удешевления производства
@apelsin3057 4 жыл бұрын
Тройка такой себе авто мобиль если чесно
@user-xr8pn3dc1t 4 жыл бұрын
Шестерка мощнее как минимум, 1.6 против 1.3 как никак.
@boris1009 4 жыл бұрын
@@user-xr8pn3dc1t на тройке 1.5 стоит, насколько я знаю.
@user-xr8pn3dc1t 4 жыл бұрын
@@boris1009 смотря какая модель тройки, хотя и шестерки бывали и со слабеньким мотором
@user-cy3lc4eu6w 4 жыл бұрын
Естественно шоха, потому что у отца такая) А вообще без предвзятости мне реально шоха нравится больше всех жиг.
@its_xan432 2 жыл бұрын
Как я люблю свою шоху. Рад что она у меня есть. Досталась от деда. Пробег 40.000км. Мечта сделать из неё настоящего зверя(без колхоза)
@user-uu1ny5ps3h Ай бұрын
Й😭
@alexl8858 2 жыл бұрын
Моя первая машина, мммм, сколько с ней было всего. До сих пор вспоминаю с теплом и нежностью. Честно возила на работу, к девушке, ставшей женой, на охоту, рыбалку, очень выручала с дачей, Прощала заправку деревенским бензином, учила держать в руке гаечный ключ. Она спасла меня при столкновении. Если есть рай для машин, то моя Бежевая там.
@user-fl7vx7yg1v 2 жыл бұрын
ага .это как души погибших танков превращаются в вертолеты
@rtyeery4464 4 жыл бұрын
Ни одна иномарка,не сравнится по мягкости с шестёркой.А по сути ходовка не особо отличается от других,Лучшая модель в своем роде!!!
@ruwturuf8451 2 жыл бұрын
У меня была 7ка с нуля,сейчас шкода и фольц,классика мягче.
@MegaZerax Жыл бұрын
Ага, скажи это крауну на пневме
@kiri4ek Жыл бұрын
@@MegaZerax Пневма гавно
@resonantJayZon Жыл бұрын
@@kiri4ek , на этом можно поподробнее?
@Valeriy_Kimov Жыл бұрын
Скажи ще, що Волга гірше... Волга це Мерседес, рессори дають атомну плавність хода.
@user-ir5rk6gk8d 4 жыл бұрын
Была когда-то ВАЗ 21061 1.5 экспортный вариант. Только теплые воспоминания!)
@user-qp8kt6hk8y 4 жыл бұрын
У меня и сейчас точна токая есть 1995 г.в 12 ужее тачка СУПЕР
@user-zg5jc3ei6o 4 жыл бұрын
Да
@user-zl3gg4lt7p 3 жыл бұрын
Шестёрка была самой топ конечно! Но лучше что нить другое) была 07 ухаживал как только можно, но все равно деньги тянет) а так 06 и 03 самые эстетичные и качественнее
@usausa1661 3 жыл бұрын
Мой дед купил 06 в 1990 гаду с моего рождение !🤣🤣🤣 вот и до сехпор ездит на ней .
@user-yv7sr1bx3n 4 жыл бұрын
Шестёрка самая мягкая и комфортная с жигулей
@trezvennik90 4 жыл бұрын
Нет! Удивительно, но тройка была мягче.
@artem_shamsutdinov 4 жыл бұрын
Вы че дауны? на всем семействе стоят одинаковые детали подвески от 2101 и по плавности хода они не могут быть разными, а ваши ощущения это всего лишь плацебо. Из той же оперы - залил другое масло или помыл и машина полетела от этого
@artem_litvin754 4 жыл бұрын
ваз 2103 тоже мягкая
@user-yv7sr1bx3n 4 жыл бұрын
Так да согласен там всё потходит ходовка да всё
@user-hu1om6cc9i 4 жыл бұрын
Артём Шамсутдинов ты странный дядь? Просто у 6ки пружины мягче вот и все, и она реально мягче среди жигулей. У меня 2105 с перебранной ходовой, но на ямах как на телеге
@user-dw7bp5fe1z 4 жыл бұрын
Это мечта моей молодости, красавица, приёмистая, по тем временам(80-90),теплая,в мороз хорошо заводилась, в общем я так и не приобрёл её, дефицит, был, но я бы и сейчас новую купил бы.
@user-jr8ow7lk4k 7 ай бұрын
Спасибо! Хорошее видео!👍
@alexf3853 3 жыл бұрын
Шишка лучшая из семейства ВАЗ.Объяснить не просто данное заявление.Пара наводящих определений,запах)),мягкость,причем мягкость имеет несколько определений.Это плавность хода,переключение передачь,сидения по шестёровски мягкие как диван у бабушки,старый просиженый,мягкий но прочный))).Ну и самое вкучное на дисерт это ФОРТОЧКА))).Шишка вечна,стоит у меня во дворе Субару Легаси 1997г и шишка,надеюсь будет ещё стоять Крузак 78й.Но шишка будет всегда))).
@sergiyl5207 4 жыл бұрын
18 лет отездил на Ваз 21063, особая эргономика, дорог не выбирал, безотказная.
@ASever-km6ub 4 жыл бұрын
И дохлый мотор 1,3))
@user-rn3zf6ed1n 4 жыл бұрын
15 лет ваз 21053, полет нормальный.!
@ASever-km6ub 4 жыл бұрын
@@user-rn3zf6ed1n у меня чистая пятерка 83 года, ременной мотор, восстановил в идеал. В деревне иногда езжу на ней
@user-to4fp3sz8o 4 жыл бұрын
@@ASever-km6ub мотор 1.3 не есть плохо. Динамика не ахти, но 155 км в час машину разгонял, быстрее страшно,потому что утюг. Зато по грязи, по снегу утрет нос и 2106, и 21061.
@ASever-km6ub 4 жыл бұрын
@@user-to4fp3sz8o не плох, просто дохлый))) да ничем он не лучше чем 1,6, может чуть экономичнее, да и то не факт... Была у меня куча жигулей, от 1,2 до 1,6 (21065), так вот 1,6 это гонка, правда прокатившись на е30 2,5 понял, что это тухляк))). А почему утрет нос, не понял? Из-за мотора? Да ладно
@user-or1rv1jd5z 4 жыл бұрын
У меня было ваз-2106. Классное техника. Красивы мягкий зимой под 40градусов можно заводит зимой очень салоне.жарко можно футболке сидеть. Эконом топливо. Фары хорошо светят.
@user-ve9kp7dn4v 9 ай бұрын
Тачка на все времена, надежная, неприхотливая, простая. Я и сейчас взял бы такую. И видел бы в гробу, все эти сервисы с официальными дилерами, и эти электронные одноразовые гробы на колесах.
@qwert6498 3 жыл бұрын
Приятно вспомнить каким он казался самолётом в детстве по сравнению с космичом .
@user-ue9dn5ib5m 4 жыл бұрын
Тройка самая лучшая и крепче и надёжнее
@daulenibraev329 4 жыл бұрын
Первая машина которую я купил была шоха гонял на ней везде, охота рыбалка хорошая машина 👍👍👍
@user-li4fx7uh6k 3 жыл бұрын
У меня была тройка из Чехии реэкспорт 1996 м разгонялась до 165 км ч, гонялись гаишники на восьмерке но на трассе быстро потерялись, Великолепная была машина, можно сделать все на обочине если что то сломалось. Мягкая удобная и быстрая, с тех пор много машин утекло, а вот тройку вспоминаю с теплом.
@rustamrahmonov8124 2 жыл бұрын
У меня была семёрка, тогда это было пределом шика, но самым мягким на ходу была без сомнения шестерка. Даже потом пересев на разного рода иномарки и даже премиумы я не ощущал такой мягкости подвески, как это было на ваз 2106. Эта классика навсегда останется в моей памяти, как символ автомобильного шика моего детства и юности. Привет из Узбекистана! Автору всего наилучшего!
@toniraimbek121 4 жыл бұрын
У Отца была модификация ВАЗ- 21065,2000года.бампер как у Канадских с резиной ,5ступка,новый руль,новые сиденье,очень мягкий и тихий был довольно комфортный.
@wheelsofthesoul1563 4 жыл бұрын
Коробка работала идеально, управляется до 100 очень не плохо)
@unknownartist6788 3 жыл бұрын
"Добротные вставки под дерево" Клейкая лента,шик.
@bpan1354 3 жыл бұрын
Ето не лента ето пластик так сделан
@user-rc6ek1po1w 3 жыл бұрын
Афигеть! Была возможность менять яркость приборной панели... У меня в Москвиче-407 1958 года выпуска уже была такая возможность!
@Bob_vov87 4 жыл бұрын
Была 03,06,04 сейчас 07 ,попадется нормальная 06 сразу возьму. Самая лучшая 06.
@vasiliiberejnoi8032 4 жыл бұрын
Владимир Андреевич на иномарках не пробовал ездить?
@Bob_vov87 4 жыл бұрын
@@vasiliiberejnoi8032 пробовал,если брать то нормальную,пока нет возможности.
@footballfan6132 4 жыл бұрын
@@Bob_vov87 да любая иномарка лучше чем это корыто.
@Bob_vov87 4 жыл бұрын
@@footballfan6132 не спорю,это мое мнение о классике.из передне приводных по мне Приора удалась у АвтоВАЗа.
@user-wb6bj3rf2s 4 жыл бұрын
Самая лучшая 2107 инжектор почти иномарка
@user-sr8hy7sn4o 4 жыл бұрын
Я люблю свою шестёрку, она у меня хозяюшка и подруга. Я иногда с ней разговариваю после скандалов с женой, а иногда наоборот жена первая в неё садиться и начинает жаловаться на меня. Вод так и живём. P.S. дети есть две дочки, уже достаточно взрослые, они нас не понимают.
@user-rq2ot1yv4y 4 жыл бұрын
Я всегда когда приеду с дальней поездки, говорю шестерочке спасибо.
@user-rk2oh4yc9z Жыл бұрын
У меня Ваз 21073 экспортный вариант 1993 года. На ходу Я доволен ей.
@linyekun7025 2 жыл бұрын
Папа к подъезду пригнал "Жигули" Улыбка шире лица Медленно ехал и плохо рулил Но счастью не видно конца Слух облетел моментально весь дом Слух раздувался и рос Скоро мы видим за каждым окном Как сплющились губы и нос Это глядят соседи Те кто пока не едет А ходит пешком Близко и далеко Кто с красивой жизнью не знаком
@user-zy4js2cc7i 4 жыл бұрын
Лутше машины Ваз 2106 нет.Люблю свою шестерку и никогда непродам!
@user-ne2pe5xc2x 2 жыл бұрын
К тебя не может ее быть в 1 классе, ну, уже во втором
@user-kd2hi5mr9c 4 жыл бұрын
Считаю лучший автомобиль Ваз 2103 1974г. в
@trezvennik90 4 жыл бұрын
Вот прям люто плюсую! Именно троечка!
@gregor61rus 4 жыл бұрын
у меня был ваз 2103 1980 года, реэкспорт с Германии в Росии с 1996 года.. мне достался в коричневом цвете... молочный шоколад, Хотя изначально был красным, потом синим... перекрашивался в Германии.... продавал .... эх как от сердца отрывал..
@RealSituationRS 4 жыл бұрын
2102 мне больше нравится
@borisneufeld6297 4 жыл бұрын
У соседа была такая. Там даже на болтах были штампы *Фиат* 👍👍👍💥
@user-ec2pk5gd4h 4 жыл бұрын
я согласен с тобой
@fivehundred4899 3 жыл бұрын
Николай, продолжайте в том же духе!
@user-nh4gm5ew6s 3 жыл бұрын
2104 на 7-ом салоне, однозначно. Вместительность + относительный комфорт.
@user-bz9lc4ym8s 4 жыл бұрын
Ваз 2106 лучший и сейчас,я на своей спидометр дожил, ласточка, дорогу держит безупречно и всё заводское,сейчас жаль но их целых очень мало 😞 В данный момент езжу на Ауди А6 2004 г.в. но с большим бы удовольствием купил шестерочку в оригинале 😉 для воспоминания молодости!
@user-ki7zd7hn9r 2 жыл бұрын
ложат спидометр только слабаки, у настоящих гонщиков он идет на второй круг! )))))
@user-ks2bh9uj9c 4 жыл бұрын
Спасибо Вам!
@motker 5 ай бұрын
сейчас 2024 год а во дворе стоит шестерка в наследство от деда) сейчас машине 34 года , а она выглядит как новая! я ее люблю и езжу на ней уже 10 лет в сл году покупаю другую машину а шестерку поставлю в гараж! доведу ее до идеала и буду любоваться и вспоминать тепло деда:D
@maestro-cv4wd 7 ай бұрын
В1982 году купил жигули шестёрку с родным двигателем, у меня тогда было ощущение что я купил самолёт, сегодня езжу на Мерседесе но таких ощущений уже нет ...
@Язычник-л4р 4 жыл бұрын
У меня был ВАЗ 21063 с немного переделанным движком! Максималка около 200 кm/h! Почему около-да потому что на спидометре 180 км/ч и я брал расчет примерно по шкале! Машину полностью разбирал,обесшумил все и крышу в том числе! Машина была очень комфортна...с девушками там было удобно кувыркаться!))) Я ездил много на чем,но мой жигуль по всему не отставал от иномарок вообще,а чаще всего был лучше! В уличных гонках наказывал очень многих)))
@yuranyuran715 4 жыл бұрын
Однозначно 2106 , у меня 84 года кузов в отличном состоянии и двиг классный и коробка была в идеале я не стал менять ее на бу пятиступку а просто переделал ее на пяти
@ermekkapyshev8823 3 жыл бұрын
Шоха хорошая машинка, но при 150 км час можно в космос улитеть
@user-wc5cz1xn9r 3 жыл бұрын
Моя 200_250 идёт....за день
@user-be3qu8vd8z 3 жыл бұрын
.
@sergey31rus20 3 жыл бұрын
Мой первый автомобиль!Самые тёплые воспоминания о нём остались 😟😟.помню сам перетягивал салон бирюзово-чёрной тканью для обивки мебели,потолок ставил жёсткий от 07,его тоже окутал в эту ткань,девки кипятком ссались от моей шохи 😁😁😁
@bogdanmakletskiy8158 4 жыл бұрын
Если сравнить «эстетику» и «уникальность» внутренней отделки и в целом салона, и надежность агрегатов с современными авто, эти авто будут всегда в тренде. (имею в виду правильную классику)
@user-rw5yw9ms3g 3 жыл бұрын
Ох тут что то много людей у которых 4 глаза! Мне по душе больше ВАЗ-2101
@dgoldaevich 3 жыл бұрын
+++
@user-zd9wp7cd9n 3 жыл бұрын
Да они почти одинаковые. Это скорее глубокий рестайлинг чем другая модель.
@SergoSerg 3 жыл бұрын
Да тоже не плохой аппарат, у деда перед копейкой была шоха, тоже оставила отличные воспоминания, ещё был цвет небесно голубой, даааа..
@user-eh2py6hi5f 3 жыл бұрын
Задний привод Красивые вставки Подголовники Надёжные двигатель Навороченая электроника
@user-sz8wd3qz7v 3 жыл бұрын
ВАЗ 21061 1993 года выпуска . 489000 с копейками . Нареканий нет . На 160000ях отвернулась гайка первого шатуна . Замена шатунно- поршневой группы . Эксплуатация по сей день .
@aztayev 4 жыл бұрын
Мне больше нравится среди жигулях только шестёрка
@SergeiSer 4 жыл бұрын
У меня был1авто шоха
@GoodLuck-hy7ut 4 жыл бұрын
Молодець сідай пять
@user-xd9xh2gy7v 4 жыл бұрын
Копейка, тройка, четвёрка, пятёрка, шестёрка, семёрка, восьмёрка, девятка, десятка, одинашка, двенашка, тринашка, четырка, пятнашка, нива, прибора, веста, калина. Это мой топ, и только.
@user-th6mv3qj8c 4 жыл бұрын
@@user-xd9xh2gy7v у меня также бро тазы валят
@user-ec3nk6vy7n 4 жыл бұрын
Если движок 1500 а не 1300
@user-pj7sd6rg3i 4 жыл бұрын
Шоха топ))
@Dmitriy_75 2 жыл бұрын
Моя первая машина - старенькая шестерка. На 90 км/ слышишь все детали, на 130 км/ч звуки пропадают, остается только страх и ветер.
@HardwareWitchman 2 жыл бұрын
У знакомого ещё в нулевых была шестёрка-"канадка" говорил, что ещё в СССР по блату с экспортной партии взял. Как он её холил и лелеял, она даже в нулевые была словно лет пять от силы с конвейера сошла, хотя ещё в 80-е была сделана. Шикарный был автомобиль. Особенно, если хозяин заботливый.
@Technoman-uj5gp 4 жыл бұрын
Тройка, как по мне, выглядит по красивее
@arthra6590 4 жыл бұрын
Бесспорно КРАСИВЕЕ.
@user-bl1tu8kx9c 4 жыл бұрын
61
@user-gg3vc4cs1p 4 жыл бұрын
Хрома больше чем у шестерки
@user-rg4tr9ql8m 3 жыл бұрын
Ваз 2103 и ваз 2106 супер классика!!!!!😘😘😘😘
@user-iz8wr7gc2k 2 жыл бұрын
В СССР и на сегодняшний день это как легенда среди ваз
@gokol1736 3 жыл бұрын
Видос кайф без лишних слов просто взял и сказал
@Vjatka297 4 жыл бұрын
Из жигулей на мой вкус тройка всех красивее
@user-dk6xq3ne9s 4 жыл бұрын
Ваз 2106 и 03 в принципе ни чем не отличаются если только моторами
@dzhiperskripersichkeriytsn5982 4 жыл бұрын
Согласен ваз 2103 красивее всех.
@okyesanap 4 жыл бұрын
@Артур Рашитович отличаются. у тройки стремная радиаторная решетка. и задние фары облюдские, как будто с двух мопедов сняли.
@artem_litvin754 4 жыл бұрын
согласен
@RealSituationRS 4 жыл бұрын
2102 по мне
@Victor-jy5bi 4 жыл бұрын
Всё чётко изложил, у меня 2109 доволен
@djavadzakoev2421 3 жыл бұрын
КОРОЛЬ ТРАССЫ СССР👍👍👍
@ibrahimtashkent8334 3 жыл бұрын
Шестёрка и семёрка у нас ценится👍
@tonibrazo4717 3 жыл бұрын
Никогда семёрка не нравилась
@bakitjanabdikadirov5752 4 жыл бұрын
До сих пор помню: Раньше часто ездили на рыбалку и Брат говорил, что 6 ка это мини джип дорогу не выбирает.
@jimmypage2994 4 жыл бұрын
Мой дед вон до сих пор на Шохе 1.3 86-го года ездит. Ну в сравнении с копейкой и пятёркой друзей - это просто бомба, а не авто!
@user-tb3ry4qn7o 3 жыл бұрын
Купил 3 недели назад где-то шестёрку себе и не хочу продавать... Сердце не даёт а отец говорит это делать... Не могу её отпустить... Вошла в душу уже, хочется её сделать и чтобы бегала)
@user-wp3xq4mo4i 3 жыл бұрын
Была у меня такая же 06я, короче мне нравилась, шустрая такая, потом 04я взял б/у из Германии, да, для дома для дачи в то время лучше не было!!! Пока в одно прекрасное время, в той же Германии взял поддерженный "Опель Кадет", и тут был шок, как говорится (если импортных туфель никогда не видел, то наши лучше всех👍!!! Как для водителя, это комфортно удобно, а мотор всего был 1,3 ! Так, что жигули, да это история, это кусок моей жизни, рождение семьи! Будем помнить!!!
@vlass-0073 4 жыл бұрын
Эх шестёрочка, первый мой автомобиль. Самый мягкий по ходовке. Дизайн хороший, а вот торпеда самая классная из всех Жигулей, в сравнении с пятеркой (семеркой) то небо и земля
@user-ov2os6ji9m 4 жыл бұрын
Жигули 6-ка супер! Кто за меня лайк!
@user-ov2os6ji9m 4 жыл бұрын
Спс за лайк
@user-rq2ot1yv4y 4 жыл бұрын
Не давно купили шестерочку 90 года. Ухоженная. Дедушка себе брал. Ездил немного и аккуратно. Лелеял ее. 34тыс.пробега. машина просто супер. Стала членом нашей семьи и любимицей. Вам лайк.
@user-ov2os6ji9m 4 жыл бұрын
Я люблю жигулi 6-ку норм машина
@user-ov2os6ji9m 4 жыл бұрын
i ще жигуля 3-ку тоже норм
@SamsungGalaxy-fe9ue 4 жыл бұрын
@@user-rq2ot1yv4y и за сколько купил фото бы посмотреть не мешал бы
@UserKostA 3 жыл бұрын
Был 2101,03,06 и вскоре выкупил у первого хозяина 2105 с 3 движком (1992год),последние пять лет перевожу инструменты,дрова и металл (снимая задние сиденья,гружу до потолка 1куб дров в салон и полный багажник) или по 500 и более кг металла) В плане запчастей и надежности очень доволен и считаю что это самая тихая мягкая и шустрая машина из всех Жигулей) Дно майвилим поэтому всё родное и живое,поставил пропан три года назад и вообще экономия от 20-30к в год на топливе (подсчитал по чекам)
@Pavel-1982OP Жыл бұрын
Моя первая машина,бегала, кстати ☝️,очень не плохо и с 1.3 мотором. 👍
@133rus 4 жыл бұрын
я и в канаде на шестерке езжу. вот что значит считать данную машину лучшей)
@user-ds1py6fh9s 4 жыл бұрын
Жиги быстро ржавеют сварке потом трудно поддаються
@Василий_Север 4 жыл бұрын
2106 реально хорошая машина была в 90-х. Помню у моего крестного была 6-ка черного цвета в конце 90-х, очень она мне нравилась. Да и в плане управления машина намного лучше той же 2105 или 2107.
@petya7684 3 жыл бұрын
Мне в 2005 году, досталась шестёрка 1976 года из первой партии.. Абсолютно новая. На спидометре 300 метров. И... да... Это был мой любимый автомобиль.
@MilovanovEvgeniy 8 ай бұрын
Шестёрка это лучшее авто из классики! Были у меня пятёрки,семёрки это всё не то.Шестёрка на дороге себя ведёт лучше потому что у неё рулевая спица а у пятёрке и семёрке кардан и они не так уверено держат дорогу❤
@user-yv4uv1hk7w 4 жыл бұрын
06 лучше чем остальные.
@user-gz9vm6ig6q 4 жыл бұрын
"Ваз 2106 не отставал от западных собратьев в плане начинки" Чего, блять????
@ApezdalIncvizitor 4 жыл бұрын
Маргарита Єфіменко а еще ПП, рулевая рейка, травмобезопасный руль, впрыск (хотя бы моно).
@volodymyrgnatyuk4141 4 жыл бұрын
Ха ха ха😎
@TELSIAR 4 жыл бұрын
@@volodymyrgnatyuk4141 что смешного ? Если можешь найти норм шестерку , то смеятся будешь от радости...Они по мягкости и бесшумности не уступают многим иномаркам.
@deniswerty5823 4 жыл бұрын
@Маргарита Єфіменко ну да в 1976 году дохуя машин было ел ст под с акпп гуром кондем, и да я тебе открою секрет что экспортные варианты жигулей были с акпп с люками кожаным салоном турбонадувом и еще дохуя всяких приколюх, ахуеть да?
@deniswerty5823 4 жыл бұрын
@Маргарита Єфіменко повторюсь 1976 год, назови машину тех времен которые технологический более оснащенные такие же доступные мягче и еще и мотор лучше?
@user-yt7gx4dr7y 3 жыл бұрын
Мечта детства! Советская BMW
Дневник Моториста
Рет қаралды 2,3 МЛН
QAZSPORT TV / ҚАЗСПОРТ TV
Рет қаралды 227 М.
Ретрорембаза - РРБ Гараж
Рет қаралды 278 М.
MarkozovDetailing
Рет қаралды 98 М.
КИНОТАЧ
Рет қаралды 887 М.
Truck Drive
Рет қаралды 3,2 МЛН
Ninja H2 Moto Tourist Bogey Biker Highlights -Ride4 Isle Of Man Drive Motorcycle Race Crashes #crash
Motorhub_089 - Motorcycle Crashes
Рет қаралды 20 МЛН