Teil 12 | Gabel undicht | Gabelsimmeringe erneuern | Gabelservice

Teil 12 | Gabel undicht | Gabelsimmeringe erneuern | Gabelservice | Kawasaki ZX7R Wiederaufbau

Рет қаралды 6,167

Күн бұрын

WERBUNG auf Grund von Markennennungen. Es wurde nichts gesponsored oder anderweitig werbetechnisch zur Verfügung gestellt. Nichts desto trotz kann man die Vorstellung als eine Art WERBUNG verstehen.
Über dieses Video:
Im Teil 12 meiner Videoreihe "Kawasaki Ninja ZX7R Wiederaufbau" geht es um die Erneuerung der Gabelsimmeringe und einen Gabelservice meiner Kawasaki ZX7R Modell 96/97. In diesem Teil werden alle nötigen Schritte für einen Gabelservice erläutert. Hierzu zählt der Ausbau und Zerlegung der Gabel, sowie Erneuerung der Staubschutzdichtung und des Gabelsimmerings. Anschließend Befüllung der Gabel mit frischem Öl und Einstellung des Luftpolsters. Die Gabelfedern werden vermessen und nach Zusammenbau erfolgt ein Test der Druckstunge und Zugstufe.
Alle vorgestellten Teile und Artikel wurden von mir persönlich gekauft und es wurde nichts gesponsored oder zur Verfügung gestellt. Es wird lediglich meine persönliche Erfahrung mit gewissen Produkten wiedergegeben.
Nichts desto trotz kann man die Vorstellung als eine Art WERBUNG verstehen.
Timeline:
00:00 - Intro
00:15 - Problembeschreibung
02:55 - Ausbau der Gabel
09:14 - Teile und Werkzeug
13:11 - Gabel öffnen
19:31 - Gabel zerlegen
25:19 - Gabelsimmerung und Dichtungen erneuern
32:49 - Gabel mit frischem Öl befüllen
37:04 - Gabelfeder vermessen
39:16 - Gabel zusammenbauen
45:09 - Funktionsstest und Abschluss
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Über diesen Kanal:
Dieser Kanal befasst sich mit meinem privaten Hobby rund um das Motorrad. Neben dem aktiven Rennsport befasse ich mich seit vielen Jahren mit dem Aufbau, der Restauration und Optimierung von Motorrädern. Hierbei steht die Technik immer im Vordergrund.
Geplant in meiner ersten Videoreihe ist eine Wiederinbetriebnahme der seit 8 Jahren stillgelegten Kawasaki Ninja ZX7R, mit entsprechenden Schritten wie Inspektion, Austausch und Erneuerung von Teilen, sowie Durchführung von Optimierungsmaßnahmen.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Als privater Anwender übernehme ich keinerlei Haftung für gezeigte Maßnahmen oder gegebene Tipps.

Пікірлер: 36

@aeror115 4 жыл бұрын

Gabeln waren für mich immer ein empfindliches Thema😅 ich habe nie eine selbst zerlegt 😂 Respekt

@trackdates 4 жыл бұрын

Gabel geht eigentlich noch, es sei denn man geht an die Dämpfung. Da muss man schon mehr Plan haben 😀Federbein geht leider nicht. Das bekommt man selbst nicht hin.

@dannyfrombergson3535 4 жыл бұрын

Meine muss auch gemacht werden. Auch Simmerring. Wollte aber noch Wilbers Federn rein haben. Freue mich auf weitere unbezahlbare Tipps von Dir. Ich schau dir immer wieder gerne zu.

@nexxtec 4 жыл бұрын

Habe gestern festgestellt, dass meine 7er auch an der Gabel links ölt. Dein video kommt wie gerufen. Finde echt super wie genau, ruhig und ausführlich du die Reparaturen darstellst ,kommentierst. Aber gerade die Tipps und Tricks die du zusätzlich noch erwähnst sind geradezu GOLD wert. Ebenfalls dass du auch einer der wenigen bist, der die min. , max . ,soll , ist Maße bzw die richtigen Drehmomentwerte angibt. Hoffe du stellst noch einige andere videos ein. Weiter so und gesund bleiben👍

@trackdates 4 жыл бұрын

Vielen Dank für Dein Feedback, freut mich sehr! Es werden weiter Videos kommen, bestimmt 😊 Viel Erfolg bei Deiner Gabel 💪

@haffernen011101 4 жыл бұрын

Genau das Video brauchte ich jetzt 👍🏻😊

@trackdates 4 жыл бұрын

Ich brauchte das zwar nicht, aber gut, ist erledigt jetzt 😂 Viel Spaß!

@christianweber1069 4 жыл бұрын

Um die Kolbenstange einen Kabelbinder machen lang und dünn so hab's ich gemacht :-))

@trackdates 4 жыл бұрын

Gute Idee 👌 Ich habe den Tipp bekommen, einen Gummischlauch oben drüber zu stülpen, an dem Schlauch kann man dann die Kolbenstange hochziehen. Hab ich direkt bei ner Enduro Gabel ausprobiert, klappt 😀

@franksteppler1345 4 жыл бұрын

Tolles Video Ich kenne das Bike nur aus meinen Jungen Mopped Tagen die doppel RR war schon rattig und die 128 PS waren nicht die pure Power aber der Sound dieses Frauchen einfach Geil. Ich finde die Kawa einfach wirklich schick und das nach so langer Zeit. Toll das Du dich so um dieses Schätzchen kümmerst 👍🏻. Toll bitte mach weiter so tolle Videos.. Schade das Du keine Thunderace fährst 😉 Hab großen Respekt vor deinen Tatendrang... Hut ab...

@trackdates 4 жыл бұрын

Danke für Dein Lob Frank. Eine Doppel-R ist heutzutage nur noch schwer zu bekommen, sehr selten geworden die Dinger 😊 Die Leistung ist aktuell noch sehr gut fahrbar und ich stimme Dir zu, ist nach wie vor ein schönes Moped 😍

@nicoliebert7263 2 жыл бұрын

Moin Moin, schönes verständliches Video, vieleicht noch als Anmerkung: das Mantelrohr außen sollte noch mit entlüftet werden, dazu den Ölstand über die beiden Bohrungen in dem Innenrohr füllen und das Mantelrohr vom komplett ausgezogenen Zustand nach unten bis Anschlag schieben, dabei sicherstellen, das die beiden Bohrungen immer mit Öl überfüllt sind. Vorgang wiederholen, bis keine Luftblasen mehr aufsteigen, danach 5 Minuten stehen lassen, dann den Ölstand bis 110mm unter Oberkante absaugen. Sonst könnte es evtl. Schäden im Alu Mantelrohr durch mangelnde Schmierung kommen, bzw. Gabel wird zu warm. Grüße

@trackdates 2 жыл бұрын

Super, danke für ausführlichen Kommentar. War mir so nicht bewusst 👍

@nicoliebert7263 2 жыл бұрын

@@trackdates habs auch erst nach mehrmaligen lesen in dem original Kawa Werkstatthandbuch verstanden, wie die das gemeint haben, bei Bedarf kann ich es auch via Mail senden. Überhole auch gerade meine von Baujahr 97 mit 16tkm. Deine Videos sind top und helfen echt weiter!

@christianweber1069 4 жыл бұрын

Hol dir bei Louis oder polo diese Spritze mit Schlauch und Messstab zum genauen einstellen des ölstands in der Gabel. Funzt super nur als Tipp:-))

@trackdates 4 жыл бұрын

Auch gut, danke 👍 Ich hoffe ich muss das nicht allzu oft machen 🤮

@kawatoni2484 4 жыл бұрын

Video ist SPITZE, Kompliment! Vielleicht kannst Du bei deinem nächsten Video noch kurz darauf hinweisen, wie man die Gabel einbaut, bzw. die Brücken festzieht, damit zum Schluß alles spannungsfrei arbeitet bzw. die Gabel beim Einfedern nicht klemmt. Nur so als Hinweis ;) Ansonsten...BITTE MEHR von solchen Videos!

@trackdates 4 жыл бұрын

Danke Toni! Ich wollte noch ein kurzes Video zur Fahrwerk Einstellung machen. Dazu zählt für mich auch das Entspannen der Gabel. Das werde ich dann erklären, sonst wäre das Video ewig lang geworden 😂

@nasuper100 3 жыл бұрын

schön gezeigt.......danke

@trackdates 3 жыл бұрын

Hoffentlich hilft es ✌️

@jaquesfressier3814 Жыл бұрын

Alles super erklärt. Hast du das Werkstatt Handbuch als PDF? Habe auch 2 ZX7R u d Suche händeringend ein werkstatthandbuch und finde einfach nichts. Mach weiter so. 👌

@trackdates Жыл бұрын

Hey vielen Dank. Ich habe ein WHB in ausgedruckter Form zum Motorrad dazu bekommen. Kennst Du das ZX7R Forum (zx7r.de)? Ich würde dort mal fragen, ob jemand ein PDF hat. ✌️

@hilmarherber2913 2 жыл бұрын

Deine Videos haben mir sehr geholfen, habe gerade eine ZX7r nach 5Jahren wieder zum Leben erweckt. Eine Frage , wie kann ich die Standlichtbirne wechseln ohne gleich die Verkleidung zu montieren. Sehr gute Beiträge, weiter so!!!

@trackdates 2 жыл бұрын

Vielen Dank 😀 Um das Standlicht zu wechseln muss meiner Info nach die Scheibe demontiert werden. Danach sollte man dran kommen. Habe ich selbst aber noch nicht machen müssen, zum Glück 😉

@Rickyricksen1 4 жыл бұрын

Super gut erklärt. Nur könntest du bitte die links in die Kommentare packen wo du alles bestellt hast? Mfg

@trackdates 4 жыл бұрын

Mache ich so schnell wie möglich, bin gerade auf der Rennstrecke in Oschersleben. Die Simmeringe meinst Du?

@Rickyricksen1 4 жыл бұрын

Viel Spaß auf der Strecke. 👍 Habe mittlerweile alles gefunden trotzdem danke 👍

@dannyfrombergson3535 4 жыл бұрын

Ich wiege 135 kg, spielt da unter anderem die Viskosität auch ne kleine Rolle oder ist das egal? Freue mich auf das Video mit dem Ölwechsel, wobei es mir da um die Hülse die aufddie Kupplungsstange kommt geht. Habe ich auch aber noch nicht verbaut.

@trackdates 4 жыл бұрын

Ich würde das 7.5er Öl nicht nochmal nehmen, glaube ich. Die Gabel ist jetzt recht überdämpft. Bringe aber auch ca. 90kg auf die Waage mit Klamotten. Bei 135kg könnte das besser funktionieren, aber ich würde primär über härtere Federn nachdenken. Wenn die nicht zum Gewicht passen, kann man es meiner Meinung mit der Dämpfung nicht kompensieren.

@dannyfrombergson3535 4 жыл бұрын

@@trackdates Kumpel hat mir gesagt das wenn man bei WILBERS die Federn bezieht die wohl auch nach dem Gewicht fragen. Dann weiss ich Bescheid. Danke

@haffernen011101 4 жыл бұрын

Hast du einen einstell Tipp für die Zug und Druckstufe ?

@trackdates 4 жыл бұрын

Ich fahre aktuell Druckstufe einen Klick zu und Zugstufe 6 Klicks zu. Ist aber wegen dem 7.5er Öl arg überdämpft. Würde ich nicht nochmal nehmen. Lieber 5er Öl, da die Dicke schon serienmäßig recht stramm ist.

@dannyfrombergson3535 4 жыл бұрын

@@trackdates gibt es irgendwo Standardvorgaben dafür? Würde mich auch interessieren, sowie der Einbau. So die Tipps die nicht im Handbuch stehen ;-)

@trackdates 4 жыл бұрын

Im WHB stehen die Standardeinstellungen drin. Ich mache noch ein Video von der Fahrwerkeinstellung, da gehe ich auch auf das Thema Einbau ein ✌️

@dannyfrombergson3535 4 жыл бұрын

@@trackdates Danke