Ten samochód zniszczył mi psychikę! A8D2 TRAGEDIA!

  Рет қаралды 206,620

Garage Poland

Garage Poland

2 жыл бұрын

Dzisiaj zajmiemy się naprawą A8D2, samochód jest w opłakanym stanie!
Na szczęście Alfe udało się uratować polerką YT-82920
Na moim kanale dowiecie się wielu ciekawych rzeczy z mechaniki samochodowej. Zapraszam do oglądania:)
Drodzy widzowie, ze względu na dużą liczbę zapytań w sprawach doradztwa mechaniki pojazdów nie zawsze jestem w stanie szybko odpisać, dlatego uruchamiam Patronite.
Osoby wspierające mój kanał zawsze otrzymają odpowiedź i pomoc w sprawie autka ; ]
Z góry dziękuje osobą wspierającym mój kanał, w końcu stać mnie na dobrego jabola ; ]
poczta: E-mail ytgaragepoland@gmail.com
/ garagepoland
/ garagepoland. .
patronite.pl/profil/541136/ga... Zapraszam na PATRONITE ;]
Nasz serwis mieści się przy ulicy Kolejowej 40 w Zielonce 05-220
tel.510992669
Godziny otwarcia
Pn-pt 8:30-18:00
Sob 8:00-14:00

Пікірлер: 494
@HejBro
@HejBro 2 жыл бұрын
Szacunek, bez wulgaryzmów, bez głupawych śmieszków, kpin ze wszystkiego, bez przemądrzania się i wywyższania, itd...tak trzymać, Pozdrawia
@qbus992
@qbus992 2 жыл бұрын
Mechanicy go nienawidzą! Nie dość że naprawia samochody, pilnuje pracowników, ogarnia części to jeszcze ma czas na robienie filmików! Tak trzymaj ❤️
@krzysztofpodolakpodolak8907
@krzysztofpodolakpodolak8907 Ай бұрын
On musi cos brac
@mirekk1775
@mirekk1775 2 жыл бұрын
Z zaworami serwisowymi w A8D2 tak ma być najwyraźniej klima jest na starym jednorodnym czynniku R12 ( frreon ) dlatego ma inne zawory serwisowe racja są podobne do zaworów serwiaowych starych lodówek gdzie stosowano także jednorodny czynnik chłodniczy R22 a oba do dziś są spotykane w autach z USA. O ile tak jest pozostaje zrobienie retrofitu na R134A lub R407A ale to wiąże się z rozbebraniem całego układu klimatyzacji, jego dokładny plukaniu szczególnie kompresora, skraplacza i parownika z pozostałości oleju mineralnego stosowanego do R12, Napełnienie układu odpowiednim dla stosowanego zastępczo czynnika olejem z zachowaniem ilości zgodnie z tabelą zamienników czynników chłodniczych. To tak w skrócie z mojej wieloletniej praktyki w chłodnictwie i klimatyzacji.
@zs6211
@zs6211 2 жыл бұрын
O czym ty piszesz, w a8 d2 od nowego jest R 134 a ,a do tego poru montujesz przejściówkę i po problemie. U mnie tak sprawdziłem.
@miras74l
@miras74l 2 жыл бұрын
Z tym złączem były stare instalacje r 12
@miras74l
@miras74l 2 жыл бұрын
A że montujesz przejściówkę to racja nawet do 1234yf montujesz przejściówkę 🤓😜
@zs6211
@zs6211 2 жыл бұрын
@@miras74l możliwe że takie było stosowane, ale przeczytaj co napisałem. W A8 D2 od początku jest r 134a a nie r12 i od razu wywód że trzeba płukać, stosować inny olej itp. Tylko port niskiego ciśnienia jest starego typu.
@mirekk1775
@mirekk1775 2 жыл бұрын
@@zs6211 Nie w każdej jest R134A . Fabrycznie miał być R12.
@elquako2776
@elquako2776 2 жыл бұрын
Na przyszłość w nogach pasazera pod dywanikiem jest skrzynka bezpieczników z grubymi kablami. Tam się wpinasz i masz prąd. 😁
@alamaciek6346
@alamaciek6346 2 жыл бұрын
Nawet osłony przegubów zakonserwował aby nie zardzewiały;)
@patrykpilawa9348
@patrykpilawa9348 2 жыл бұрын
Świetnie ogląda się twoje filmy. Szacun za wiedzę i podejście do wszystkich ciężkich tematów. Chciał bym kiedyś móc pracować z kimś takim :) Pozdrowionka dla całej ekipy!
@Yamaha-xq5iw
@Yamaha-xq5iw 2 жыл бұрын
Podziwiam za dobrą robotę 👍 Fajnie się ogląda Pana filmiki Czekam na następny 🤗 Pozdrawiam
@arkadiuszklasa9968
@arkadiuszklasa9968 2 жыл бұрын
Żeby każdy mechanik podchodził do samochodów jak wy pozdrawiam
@piterparker88
@piterparker88 2 жыл бұрын
Mam podobne znaczy s8 d2 i w tym a8 jest deska w skórze co jest rzadkością tylne dupy w prądzie też ciężko znaleźć więc wyposażenie jest bogate, przebieg to tutaj chyba z 600 tyś albo robole na budowe nim gdzieś dojeżdzali patrząc na boczek fotela i ubrudzone skóry. Co do posiadania takiego auta trzeba być samemu mechanikiem i mieć garaż z kanałem albo kogoś z rodziny czy znajomych który nam porzyczy żeby co chwile coś tam dłubać. Skrzynia 5hp24a to gówno kompletne i kosz A potrafi polecieć zaraz po remoncie bo problemem są skoki ciśnień w płycie sterującej (zawór regulacji ciśnienia ma przecieki wewnętrzne) a głąby od regeneracji skrzyń zapewne świadomie tego nie ruszają żeby się psuło co chwile, w stanach są gotowe rozwiązania i zamienne zawory ulepszone już. Co do kosztów naprawy, rozrządów itp to jakbym miał to komuś robić to napewno bym tanio nie liczył bo tak szczerze w huj roboty jest przy takich akcjach i żeby to zrobić dobrze zgodnie z procedurą. I zapewniam was że robienie na czuja na flamaster itp nie poskutkuje dobrze. Dystans wysunięcia tłoczka napinacza rozrządu ma widełki + - 1mm napięcie rolki 6niuta i trzeba mieć dynamometr co też kręci w lewo. Oczywiście można powiedzieć "pierdolisz pan będzie bardzo dobra robota" ale nie jest to zgodnie ze sztuką i mogą być wypadania zapłonu mniejsza moc itp. A co do klimy to podłaczali mi się z przodu przy chłodnicy jest wejście.
@fddrrok9196
@fddrrok9196 2 жыл бұрын
Kurla panie więcej czasu straciłem na czytanie twojego komentarza niż na oglądanie filmiku🤣 tak się rozpisales.Ale wiedza jest. Pozdrawiam
@krzysztofwiton2537
@krzysztofwiton2537 2 жыл бұрын
Piter dobrze gadasz ,trzeba ci POLAĆ !!! u mnie A4b7 2.0 tdi 16v BRE + UWAGA CVT Multitronic i tak jak ty masz w swoim S8 tak ja moge stwierdzić o 2.0 16v że do tych aut trzeba mieć kanał albo podnośnik i trzeba być mechanikiem , sobie szfaby zrobiły z nas POLAKO jaja bo wiedzieli że my te auta bedziemy dłubać po nalocie 250tyś i od tego czasu kurcze dzieją sie cuda wianki , aktualnie jestem po swapie na silnik BWC z Lancera 2010 , podobno tam te głowice nie pękały jak kondomy z kiosku ale nie wiem jeszcze , za na mało nalatałem ... tylko ten multitronic meczy mnie koszmarami w nocy ... aż sie budzę poszczany i musze zmieniać pościel
@piotrmaciejewski7438
@piotrmaciejewski7438 2 жыл бұрын
Dobrze się ogląda Twoje naprawy 👍. Widać serducho do tej roboty, pomimo przeciwności jak np. A8 na filmie. Pozdro z Wyszkowa, kiedyś wpadnę z którymś z moich aut ✌️
@dariuszkaraim3010
@dariuszkaraim3010 2 жыл бұрын
Szacunek za podejście do pracy. Wszystko zgodnie ze sztuką i fachowo.
@tomaszgorczyca5008
@tomaszgorczyca5008 2 жыл бұрын
Zacieram ręce na skrzyneczkę! A tak serio to bardzo fajny materiał, czekam na ciąg dalszy. Pozdro
@dominikg9720
@dominikg9720 2 жыл бұрын
Szacun za profesjonalne podejście do pracy co widac w kazdym odcinku. A konserwacja... panie... lata wytrzyma. Rdza bedzie uciekać. Pozdro z 🇨🇦🇨🇦🇨🇦
@bulaxd123
@bulaxd123 2 жыл бұрын
Dobra robota :) lubie ogladac rzetelna prace.
@ukaszgorczycki9219
@ukaszgorczycki9219 2 жыл бұрын
Oglądam wasz każdy odcinek . Zawsze jest coś ciekawego. Dobra robota !
@salazar1104
@salazar1104 2 жыл бұрын
Miło zobaczyć swoje auto w dobrych rękach. A ten wirnik w turbinie to naprawdę zaskoczenie lecz dobrze że tam zajrzeliście.
@normalny_uzytkownik3500
@normalny_uzytkownik3500 2 жыл бұрын
Obejrzałem 1 odcinek i zostaje na dłużej wszystko fajnie objaśnione wyklarowane oraz pokazane czarno na białym :) w przyszłości chce serwisować auta i nawet amator w tym temacie dużo sie nauczy. Pozdrawiam oraz więcej takich materiałów😁
@duunno90
@duunno90 2 жыл бұрын
Jako fan bmw oglądam każdy odcinek :D mega dobrze się to ogląda. Piona !
@endurobotnik
@endurobotnik 2 жыл бұрын
Twoje filmy to to na co czekam i nie umiem się doczekać Pozdro
@Ziomala000
@Ziomala000 2 жыл бұрын
oj co tak krótko fajnie się słucha i się przy okazji uczę co i jak bo moja d2 też potrzebuje małego dopieszczenia co mogę to sama działam ale niestety niektóre rzeczy to wyższa Szkoła jazdy.. czekam na kolejny materiał z niecierpliwością. pozdrawiam 👍
@mareko8245
@mareko8245 2 жыл бұрын
Jak zwykle profesjonalna robota. Pozdrawiam
@michal_wierzbicki
@michal_wierzbicki 2 жыл бұрын
To jeszcze nie jest tragedia, polecam wyjmować skrzynie, z ciągnika rolniczego... każdy rok, to centymetr pyłu, zroszonego wilgocią, wzmocnionego słomą, obornikiem i olejem hydraulicznym z wycieków... Myjka parowa, nie usuwa tego, tylko zrywa razem z farbą. Tak że ten, nie marudź 😉 Świetna robotę wykonujecie, dzięki takim mechanikom, jest nadzieja, że odzyskamy w końcu, należny szacunek, a nie będziemy traktowani, jak złodzieje i oszuści.
@damianwoo652
@damianwoo652 2 жыл бұрын
Naprawdę spoko kanał...W końcu zobaczyłem swoje A8 D2 od środka... Dużo przydatnej wiedzy, jak dla laika mechanik takiego jak ja. 💪🏿👍🏿
@radoslawsypniewski2784
@radoslawsypniewski2784 2 жыл бұрын
super kanał niezła robota .Chętnie przyjmę taka skrzynkę do własnych robotek w garażu pozdro
@wesoy5678
@wesoy5678 2 жыл бұрын
V8 można kochać za dźwięk, ale nienawidziedź za eksploatację.. Szacun za to, że pokazujesz swoją pracę, wielu wymieniaczy, robi to po łebkach, a ty znajdziesz jeszcze czas wytłumaczyć o co chodzi w każdym z silników z osobna. Mega, dla takiego laika bardzo prosty przekaz!
@BlackSith
@BlackSith 2 жыл бұрын
Ekstra materiał - pozdrowienia i uznanie za podejście do roboty
@przemol662
@przemol662 2 жыл бұрын
Miałem kilkanaście aut w życiu i najlepiej wspominam D2 4.2, potem przesiadłem się do D3 4.2, próbowałem też e65 4.4 ale jednak to D2 jak dla mnie dawało największą frajdę z jazdy i ten klank silnika
@evartinho
@evartinho 2 жыл бұрын
Super polereczka na pięknym samochodzie :D
@user-zn9do2hk8v
@user-zn9do2hk8v 2 жыл бұрын
nikt za Odrą z samochodami się tak nie cacka jak my Polacy, auto wysłużone albo szrot albo do Polski a potem majster się musi mocować z mechanicznym trupem a właściciel wyłysieje jak dostanie rachunek do zapłaty, 300 roboczogodzin trzeba poświęcić, życie
@bapr3887
@bapr3887 2 жыл бұрын
Za granicą takimi autami jak najbardziej cackają. Rynek klasyków, dużych limuzyn na zachodzie jest w porównaniu do Polski ogromny.
@antonipniok25
@antonipniok25 2 жыл бұрын
Super odcinek
@lukaszkotula7449
@lukaszkotula7449 2 жыл бұрын
Pozdro Majster świetna robota :) Fajnie się ogląda
@gtametin7481
@gtametin7481 2 жыл бұрын
Fachowa robota widzę tak trzymać 😊
@damian31vag
@damian31vag 2 жыл бұрын
Dobrze sie ogląda twoje filmy, miło by było z wami popracować przy autach :) pozdrawiam
@kylos9991
@kylos9991 2 жыл бұрын
Wszystko z silnikiem ok. Byl swiezo po remoncie u wazzupa ;)
@sebbetjorn9367
@sebbetjorn9367 2 жыл бұрын
Uszczelniany piaskiem xd
@luxuusful
@luxuusful 2 жыл бұрын
Mam tą menzurke do sprawdzania uszczelki i miałem trzy takie auta gdzie kolor się nie zmienił, a mimo to uszczelka była walnięta. A tak poza tym pierwszy raz trafiłem na Twój kanał i zostanę na dłużej. Ciekawy styl prowadzenia dobrze się ogląda.
@krzyszasd4006
@krzyszasd4006 2 жыл бұрын
Oj właściciel sie wykosztuje... Tak czy owak, dobra robota jak zawsze 👌
@krzysztofpieczka9776
@krzysztofpieczka9776 2 жыл бұрын
Jak zawsze mega materiał :)
@jarosawlasota2772
@jarosawlasota2772 2 жыл бұрын
Super robota pozdrawiam całą ekipę
@ivanyursa1296
@ivanyursa1296 2 жыл бұрын
super👍
@Slazak652
@Slazak652 2 жыл бұрын
Świetny odcinek. Pozdrawiam :)
@andrzejp.5414
@andrzejp.5414 2 жыл бұрын
Dobra robota! Pozdrawiam!
@kret2422
@kret2422 2 жыл бұрын
jesteś gość trzymaj się i wytrwałości w pracy pozdrawiam więcej filmów hehe
@TheDiplo1123
@TheDiplo1123 2 жыл бұрын
Pamietaj żeby nie polerować na słońcu hah, super się ciebie ogląda i widać że normalny mechanik, żaden jakiś partacz :)
@immoracing5616
@immoracing5616 2 жыл бұрын
Sam mam s8d2 żal patrzeć w jakim te samochody są stanie, czekam na next odcinek bo dobrze się ogląda 😎
@x3rqu886
@x3rqu886 2 жыл бұрын
Żal i to bardzo aż boli w serduszku :(
@slawzywy
@slawzywy Жыл бұрын
Już cię lubię jak wleciała Muzyka i panienka super się ogląda fajny pomysł do pokazania auta łapka w górę i sub leci 😊
@zbyszekniepodam9534
@zbyszekniepodam9534 2 жыл бұрын
Dobra robota. Pozdrawiam cała ekipę.😂
@rygiel7449
@rygiel7449 2 жыл бұрын
Robisz dobrą robotę. Pozdr.
@pawelloo
@pawelloo 2 жыл бұрын
Elegancka robota podoba mi się to Pozdrawiam
@marcinb5893
@marcinb5893 Жыл бұрын
Super gość bez wachania oddałbym auto do naprawy pełen profesjonalizm i ogromna wiedza pozdrwiam oby tak dalej
@adambulibuli9441
@adambulibuli9441 2 жыл бұрын
Witam i pozdrawiam za fajne filmiki,konserwacja super w Audi
@MikrofonElwisa
@MikrofonElwisa 2 жыл бұрын
Super robota 👍 szkoda że nie bliżej mojej miejscówki. Pozdrawiam wszystkich 🌼
@Grucha1998
@Grucha1998 2 жыл бұрын
Byłem od początku prawie, a tu już prawie 20k subów 👏 👏
@EAZY.E92
@EAZY.E92 2 жыл бұрын
Jeden z lepszych kanałów o mechanice w Polsce, pozdro
@matysgfcable
@matysgfcable 2 жыл бұрын
Chętnie przygarnę skrzyneczkę ;) Ciekaw jestem co zrobiliście z tą klimą, czekam na odcinek
@orfeuszpawicki3289
@orfeuszpawicki3289 2 жыл бұрын
Zawsze mi się podobały d2-ki ,ładna linie mają. Wiadomo,są gusta i gusciki:)
@warlordsbattlecry1
@warlordsbattlecry1 2 жыл бұрын
Barrrrdzo dobra robota! ;) Pozdro!
@marcinopalka6304
@marcinopalka6304 2 жыл бұрын
Szacunek że wziąłeś to do roboty hehe
@tomgro4793
@tomgro4793 2 жыл бұрын
Podziwiam za wiedzę i umiejętności!
@tomaszmoskalski9745
@tomaszmoskalski9745 2 жыл бұрын
To będzie moment :) pozdrawiam
@dawidox7
@dawidox7 2 жыл бұрын
super
@kamilwiniarczyk1747
@kamilwiniarczyk1747 2 жыл бұрын
super odcinek
@Grogers323
@Grogers323 2 жыл бұрын
Ta konserwacja wygląda jakby stary olej namieszany z smarem i opierdzielone zawieszenie A gumki gumeczki w zawieszeniu nie lubią tego 🙂 A po zatym świetna robota jak zawsze
@macwyd156
@macwyd156 2 жыл бұрын
Jak patrzę na tę konserwację to jakbym obcego oglądał i te ciemne obślizgłe wnętrza, w których się namnarzały alieny.
@marcinkozar4155
@marcinkozar4155 Жыл бұрын
Szkoda że w Inowrocławiu nie ma takich mechaników . Pozdrawiam robicie dobrą i czystą robotę
@piotrdrobnik5950
@piotrdrobnik5950 2 жыл бұрын
Zajebista robota pozdrawiam
@patodenny
@patodenny 2 жыл бұрын
Oglądam twój nowy materiał i uszą nie wierzę.. Jest do wylosowania skrzyneczka, którą chciał bym mieć naprawdę szczerze! .. Jeżeli tylko był bym szczęśliwcem któremu uda się ją wygrać.. Mógł bym bezpiecznie w każdą podróż się wybrać!. . Lecz nie zamierzam o nic cię żebrać.. W życiu trzeba umieć i przegrać!.. 🧏 Pozdrowionka 👍
@John_Snow231
@John_Snow231 2 жыл бұрын
Jedyne audi jakim mogl bym jezdzic ❤️ D2 jakie by nie bylo każde jest warte przywrócenia do swietnosci :) Sa poprostu piekne 😍
@danielzielinski9363
@danielzielinski9363 2 жыл бұрын
Chyba D3 jak już D2 to stary kasztan
@SesjaZen
@SesjaZen 2 жыл бұрын
Nie są xd
@konradp18
@konradp18 2 жыл бұрын
258 tys z 6 raz chyba, widziałem takie sztuki z ponad 500 tys nalotu i wyglądały jak igła w środku.
@klaudixb9330
@klaudixb9330 2 жыл бұрын
258 tys ale na jednym kole :D
@Grogers323
@Grogers323 2 жыл бұрын
Jak dbasz tak masz nawet wystarczy 200tys nalotu a niektórzy z auta zrobią ruinę na kołach
@martinusstrucker1521
@martinusstrucker1521 2 жыл бұрын
W Polsce nizaleznie od wieku wszystkie maja pomiedzy 200 a 300 tys 😂😂😂
@gregbelial4613
@gregbelial4613 2 жыл бұрын
No moze nie x6 ale bliżej x2 . Tak bym jej obstawiał miedzy 400-500
@januszkrzysztof5276
@januszkrzysztof5276 2 жыл бұрын
Moją d2 jak kupowałem miała 320 tyś, teraz 500 a w środku nic się nie zmieniło, wnętrze całe bez dziur 😉
@kamilmaurycy
@kamilmaurycy 2 жыл бұрын
Łapka wjechała 👍👍 Pozdro 👊👊
@jakubtarapata9973
@jakubtarapata9973 2 жыл бұрын
Szacun
@kakikpolska2029
@kakikpolska2029 2 жыл бұрын
Polecam
@Rokodylo
@Rokodylo 2 жыл бұрын
Dobra robota :)
@mateuszkulka1657
@mateuszkulka1657 2 жыл бұрын
Świetny klasyk na tapecie 🙂 niespodzianka z klimatyzacją trzeba do serwisanta od lodówek się udać 😁
@mirekk1775
@mirekk1775 2 жыл бұрын
Nic z tego R12 zabroniony od lat i niedostępny legalnie, pozostaje retrofit o czym piszę wyżej.🤣
@lukasz3895
@lukasz3895 2 жыл бұрын
Super podejście do mechaniki widać pasję do pracy 👍🙂 ale ktoś grubą kasę zostawi za tą audi 🙂 pozdro
@sebastiandudek3883
@sebastiandudek3883 2 жыл бұрын
Taka konserwacja że diagnosta by się pewnie zastanawiał czy to czasem się z silnika nie leje po całym zawieszeniu :P
@piotrnapora5810
@piotrnapora5810 2 жыл бұрын
W moim Freelanderze 2 podobnie wyglądała ośka i wahacz jak amortyzator postanowił rzygnąć olejem
@Domen16624
@Domen16624 2 жыл бұрын
Automatyczna konserwacja podwozia 😆
@gowash9575
@gowash9575 2 жыл бұрын
Zajebista ta polerka Pozdrawiam
@iron7918
@iron7918 2 жыл бұрын
Ciekawa koncepcja zabezpieczenia zawieszenia aluminiowego :) robota nie do przeliczenia z tym. Pozdro
@niewiadownahaku
@niewiadownahaku 2 жыл бұрын
fachowa robota
@HemiSRT8
@HemiSRT8 2 жыл бұрын
Warto ratować te Audi, sprzedawca celowo zrobił pseudo konserwację. Ceny tak rosną że ludzi nie będzie stać za chwilę na bieżące naprawy tylko będą jedzi do końca aż auto stanie pewnie. Dobra robota jak zawszę. Pozdrawiam
@stanisawkaczmarczyk5312
@stanisawkaczmarczyk5312 2 жыл бұрын
Ale ta "konserwacja" wymiata, czasem jak przyjeżdża mi takie auto to mam ochotę powycierać się sobą o nie od spodu i później wpiepszyć się taki uwalony do auta do tej pięknej białej tapicerki 😉, chłopaki współczuję tego mycia, pozdrawiam
@GregorWROC
@GregorWROC Жыл бұрын
Tak właśnie wygląda większość starszych aut w Polsce - jeżdżące kible. Żeby to doprowadzić do stanu idealnego, wyda się wór pieniędzy, a efekt i tak będzie mizerny. Jednak jak ktoś sprzedaje auto (głównie premium) ale starsze niż 8-10 lat, to zaraz zlatują się spece i pie****lą : ILE? Szwagra kolegi brata wujek kupił takie 2x taniej! Utrzymanie w super stanie nawet 20letniego auta segmentu F kosztuje kupę kasy. Niestety mało kto to rozumie. Szacun za takie filmiki.👌💪
@tomaszwiak
@tomaszwiak 2 жыл бұрын
Wieczne poprawki po druciarzach paprokach 😬 szacun za cierpliwość 👌
@karolcieszy7938
@karolcieszy7938 2 жыл бұрын
Super film
@danielmizak2667
@danielmizak2667 2 жыл бұрын
Ze po Norwegii takie gruzy jeżdżą to bym nie pomyślał 🤪 git filmik
@user-fb4zl2wr5d
@user-fb4zl2wr5d 2 жыл бұрын
Fajny filmik i świetna robota. Jakiej pasty używasz na te rysy? Pzdr
@jaroslawgut
@jaroslawgut 2 жыл бұрын
Dobrym zestawem kluczy bym nie pogardził. Zacząłem Twój kanał oglądać od momentu Twojego występu u Kickstera. Potem był powrót z nagrań i przygody po drodze. Od tego filmu zacząłem się bardziej interesować mechaniką i naprawiać coś tam we własnym zakresie. Poręczny zestaw kluczy przydałby się w trasę, wyjazd na działkę i jakieś majsterkowania. Zawsze to byłby jakiś pretekst do kolejnych "grzebań" przy autku :)
@arek007pl
@arek007pl 2 жыл бұрын
Chętnie przygarnę taka skrzyneczkę do napraw moich aut.😀😀😀
@dariuszszewczulak1640
@dariuszszewczulak1640 Жыл бұрын
Czyli potwierdza się zasada, że największą bolączką każdego samochodu jest poprzedni właściciel. Cieszę się, że KZfaq zasugerował mi twój filmik bo uwielbiam Twoje odcinki.
@tupski12
@tupski12 Жыл бұрын
Polecam sprawdźć zmywacz z firmy walmax na allegro, bardzo długo z niego korzystałem i stosunek cena jakość jest bardzo ok i zapach nie przeszkadzał wcale. Pozdrawiam gigantów od 4.2 v8, kiedyś pojawię sie u was ze swoją "eseczką".
@perelix
@perelix 2 жыл бұрын
siemanko, jak zwykle świetny odcinek :D skrzyneczka by się przydała na " warsztat"
@witek4365
@witek4365 2 жыл бұрын
Co to za podnośnik którego używasz do wyciągania silników?
@piotrpogoda1530
@piotrpogoda1530 2 жыл бұрын
Samochody moich marzeń jak kiedyś sąsiad sobie kupił 👍później miał wypadek a blacha ani grama rdzy nie miała to były piękne czasy niemieckiej motoryzacji 😁
@Marcinas83
@Marcinas83 2 жыл бұрын
A dlaczego miał mieć rdze jak to auto jest z amelinium??
@jpgfy
@jpgfy 2 жыл бұрын
Myślę że tego typu zabezpieczenie mogło być wykonane u Stasia w ACO xD Dłubię amatorsko ale też nie nawidzę jak narzędzia są usmarowane, trzeba dbać to będą służyć Pozdrawiam
@piotrkopecr7007
@piotrkopecr7007 2 жыл бұрын
Jakiej pasty używałeś do polerki ??
@carzeen3601
@carzeen3601 2 жыл бұрын
Jak zwykle super film. Audi przebieg conajmniej x3
@bialy60mis
@bialy60mis 2 жыл бұрын
Ale za te czarnusze rapsy to wielki props
@mdzej461
@mdzej461 2 жыл бұрын
Jeśli można spytać. Jakiego pada i pasty użyłeś do Alfy?
@thepawe4625
@thepawe4625 2 жыл бұрын
Nooo bardzo dobra robota ps zgłaszam się po skrzyneczkę :D
@adamkarabin5253
@adamkarabin5253 2 жыл бұрын
witam fajny film i ciekawy...
@krzysztofb5547
@krzysztofb5547 2 жыл бұрын
mam audi a6 c6 2,7 tdi. Mam pytanie czy stosować płukankę przed wymiana? Ja wymieniam olej co 10-12k km
Mechanior wziął kase a nic nie zrobił! Rozrząd się rozsypał
19:10
Audi A8 - cztery pierścienie robio wrażenie - MotoBieda
25:07
MotoBieda
Рет қаралды 262 М.
WORLD'S SHORTEST WOMAN
00:58
Stokes Twins
Рет қаралды 100 МЛН
Эффект Карбонаро и нестандартная коробка
01:00
История одного вокалиста
Рет қаралды 10 МЛН
No empty
00:35
Mamasoboliha
Рет қаралды 9 МЛН
Rozebrał silnik, niewiarygodne co zobaczył w środku !
38:40
Garage Poland
Рет қаралды 173 М.
1997 Audi S8 Manual | V-MAX na LPG. Próba autostradowa.
18:58
Petrolhead Number One
Рет қаралды 350 М.
To był najgorszy samochód do naprawy! Audi limuzyna 4.2V8
1:29:24
Garage Poland
Рет қаралды 284 М.
Audi A8 D2 - czy żona wie?
31:38
Zachar OFF
Рет қаралды 56 М.
Luksusowe auto na zimę za 13 tys! | Auto Historie
18:37
Patryk Mikiciuk
Рет қаралды 180 М.
SQ7 Sportowe i drogie, wymiana rozrządu bez zbędnego kosztu
32:09
Garage Poland
Рет қаралды 47 М.
Jeździł bez rozrządu!!! A8d3 4.0TDI  Oczom nie wierze!!!😧😧
26:28
что за звук?
0:15
Мурат 07 манипулятор
Рет қаралды 3,2 МЛН
Eksperimen!! Modifikasi Sepeda Jok Paddock Sepeda
0:36
aseli bmx
Рет қаралды 708 М.
Снова заколхозил BMW? 😰
0:30
Тот самый Денчик
Рет қаралды 743 М.
Байкеры помогли доехать маме и сыну 😯
0:20
Фильмы I Сериалы
Рет қаралды 2,7 МЛН