Я человек простой , вижу москвич ставлю лайк...

при настройке карбюратора по шдк надо знать несколько правил: 1) Когда двигатель не в идеальном состоянии и карбюратор уже походил, не надо смотреть на колебания в бедно, это от неполного сгорания бензина. Каждый пропуск зажигания даёт большое обеднение, но это не в карбе, просто двигатель не спалил всё корректно, поэтому надо смотреть на богатые показания, а бедные отбрасывать. Т.е. если смесь пляшет 14-15, то по факту карб налил на 14. 2) На карбюраторе смотреть смесь только в установившемся режиме. Ускорительный насос обливает весь впускной коллектор бензином и секунд 10 смесь будет богаче, пока не сдует всю бензиновую пленку. 3) Настраивать только на полностью прогретом двигателе, после каждой перегазовке не смотреть на показания смеси секунд 10. 4) На ХХ смесь настраивать 14-14,5. 5) На малых нагрзуках 14-15 6) На средних нагрузках 13-13,5 7) На тапке 12,5-13 Все вышеперечисленные смеси только в установившехся режимах. Смеси для стандартных двигателей или легкой форсировки.

Про топливо в поплавковой камере - перед снятием крышки карбюратора необходимо отсоединить топливный шланг, иначе топливо, которое там под давлением, выльется в камеру при снятии крышки. Это происходит потому что поплавок опускается и открывается клапан (игла). Наиль бы застремал)

За Плисовщину лайк не глядя!

Очень важную доработку увидел: Топливный фильтр от инжектора! Езжу с таким уже 14 лет, карбюратор ни разу не засорялся. Меняю его раз в 5 лет. Всем рекомендую!!!

Видео получилось качественное и по монтажу и по содержанию, очень порадовало зафиксированное в кадре "табло" шдк, что позволило видеть нам то, что даже не видел Евгений :) Спасибо, лайк)

про москвич ставлю лайк...

Здравствуйте Евгений! У меня 412.стоял у меня ОЗОН лучше стало от родного,далее установлено был от 2108 карбюратор.очень хорошо стало ,чего то нехватало,небыли подъёма яркого.Товарищь мне посоветывал развернуть карб так чтобы первая была от двигателя.так как впускной коллектор очень плох,1-2 цилиндр голодает.разница в длине впускного колектора.есле развернуть немного компенсирует.и двигатель хорошо настраивался.и подъем лучше стал.дла хорошего результата переделать коллектор или дроссель Спасибо

Спасибо, узнал про регулировку переходной системы ХХ на озоне. Я сначала подумал, что речь о переходной системе второй камеры, но пересмотрел и втыкнул, про что речь.

погонять бы ОЗОН с ШДК на классике обычной...

Повторил жеклеры но на карбе 2107(22/25) но немного не так, 1 камера топливо-120 воздух 170 розпилитель N4, вторая Т- 130 В-170, розпил.- стандарт 4.5 вроде все остальное 2107 карб, итог 6.9 л на 100км трасса при скорости 90(+-5 км) двиг узам 412 1.5 авто м2141 двиг сток, СЗ сонарик!

Беспесды, важное начало! С прогрева начали, это акцептуально!

Маркировка малых диффузоров обозначает не диаметр диффузора,а сечение его канала (по которому поступает топливо-воздушная эмульсия из эмульсионного колодца).

неплохо, принцип верный а карбюраторы прошлый век, но хорошо, самое надежное сегодня это моноинжектор , все же все настройки надо делать индивидуально под каждый двс, зависит в каком состоянии двигатель.

Вижу деда ставлю лайк

Под карбом толстая черная солексовая термопроставка чем руководствовались при её установке?

Евгений, а какое соотношение жиклеров лучше подходит для жигулей по твоему мнению? такое же как вы сделали на москвиче? или стандартное (заводское) (мотор 1.6, бсз)

Дед та ты супер !!!Молодец!!!

Лайк за видео и S.T.A.L.K.E.R.

Хлопцы есть вопрос...а когда вы поставите на авто водородный генератор?Потому что экономия это конечно хорошо но ведь можно обходится и без бензина ну покрайней мере хотя бы сократить росход до минимума и использовать бенз или газ как дополнительный вид топлева...Надеюсь на ваш ответ...

ну прям потешил мою душеньку )))

у меня таже фигня с провалами, изза этого решил газ поставить чтобы исключить карбюратор из системы питания, а оказываеться москвич может ехать плавно, переписал вашу конфу попробую себе тоже самое вкрутить... плохо что не написал сколько оборотов на винте переходной системы, и на том болте что справа внизу от него.

не прошло и века, как вы дошли до ШДК. глядишь, году к 25-му дойдёте до газоанализатора. на осциллограф и не надеюсь, правда...

Дверные карточки сделал классно.Себе такие сделаю

ПРОЗЬБА! Все хорошо, но не хватает объяснений , что и для чего ты регулируешь, в следующий раз, объясни по лучше, что? зачем? как? для чего? Спасибо.

Добрый день, похоже у Вас стоит гидроусилитель , может есть видео как Вы его ставили хотелось бы его посмотреть и себе установить. Если можно ссылку на этот видеоролик

На сколько разаврки стоят(размер J)какой ширины полосу вваривали?Спасибо)

какую смесь дает вебер относительно озона и солекса?

какой оптимальный расход воздуха должен быть на всех режимах работы двигателя?

нужно было бы ставить такие жиклёры первая топл 112 возд 200 вторая топл 150 возд 100 и было бы вам счастье!!!ХХ 47-50 слоник 50!!!

здравствуйте Евгений. расскажите пожалуйста про двигатель 2.5 TDI АКЕ от ауди. Почему снашиваются распредволы и как это лечится. заранее спасибо

Эх времена теория ДВС в России снимали раньше

что делали с БСЗ? я без вакуума езжу, у меня оно не работает правильно, без нее лучше.... можно на драйве где то почитать?

Скорее это локация Кабылья лужа )

воооо))))Сталкёра играют ребята,лайк)))сам играю ТЧ)

КАНАЛ ДЛЯ НАСТОЯЩИХ МУЖИКОВ

классный видос

А есть видео на 1.7 мотор узам?

Чи можна карбюратор озон поставити на ваз 2109 і який розхід топлива і динаміка буде.?

Сними видео с откаткой Гадиного мотоцикла с китайским карбюратором. С нормально вваренным ШДК и т.п.

Расскажите про этот Москвич по подробнее.

а что может быть когда на 1-2-ой передаче валит, а на 3 переключаю, как будто на 5, проваливается сразу?

лайк. супер видос. унылая команда тащит

Женя, что за модель ДК? Пересмотрел много видосов, так и не нашел. Мне надо.))

Не понял, как это подстроечный винт влияет на жиклер переходной системы? Евгений, Вы схему каналов внимательно смотрели? или я что-то неуловил

Расход какой?Не проверяли?У меня карб 2105,мотор 1500,412,Контакты зажига,жиклёры по воздуху 170 оба,топливо( 1)1.07,(2)1.62,динамика отличная,гребёт чуть газа даш,провалов нет,на второй камере почти не катаюсь,на первой спокойно 90-130,расход 7-7,5 на 100км,катаюсь на бачке омывателя,бак руки не доходят запаять,на 2 литрах 28км проехал и грамм 100 ещё остаётся,кстати в одну сторону больше подьедает,обратно ваще мижер,чустует перепад высот,по сути в обратку ваще на 700гр бензина 14км,смешанный цикл,посёлок -трасса(40/60%),скорость 60-120,в основном 100км/ч,на крейсере практически педаль отпускаю,мотора не слышно даже,и это на машине которая 10 лет стояла в огороде))в ней куры неслись.Так что есть над чем работать вам ребята,компьютеры хорошо,гуд,но жиклёры чёт у вас большие на первой камере,подозреваю перерасход.да и нагар на свечах у меня кирпичный,карб чисто для поездок на работу,для души лежит солекс 2108,но ещё не доделан))флянец надо править

Очень надеюсь что мне ответят что нибудь внятное. Почему штатные 109/150 157/170, а тут по шдк такое отличие?

Где взять такие фрезы? Кто производитель, подскажите?

#UZAMPOWER

Здравей колега! Интересни клипове! При мен е абсолютно същия карбуратор, но на автомобил 2140 Д , първа камера 112/150 и втора камера 150/170 , нормално се движи на всички предавки и всички режими. Защо не пробва да намалиш въздушния на първата камера от 170 на 150??? Виждам , че при вас запалителната система е безконтактна (БЗС) , а при мен класическа контактна запалителна система.

Если будет возможность ваз 2108 1.3 двигатель так настроить отснимите пожалуйста.

ребята подскажите можно ли доработать гбц дэу нексия 1.5

сколько стоит эта система с датчиком кислорода и что потом вкручивать в гайку вместо него

потскажыте какой двигатель лутше ваз 2106 или узам 412 по характиристеке и надьожносте

И в результате что это все дало?какой расход сьтал с правильными настройками?

РАСПЫЛИТЕЛИ 3.5 -4.0 ОТЛИЧАЮТЬСЯ ВНУТРЕННИМИ ОТВЕРСТИЯМИ А С НАРУЖИ ОНИ ПОХОЖИ

а что там с расходам топлива ?

нормальным инструментом, а как было бы быстрее ступенчатым сверлом раздраконить отверстие под датчик

18:47 у меня такой же карб, но нет сбоку токой бандуры

мне бы столько жиклеров и лямбду... эх :(

Жека ты чего какой опухший? Видео тоже еле еле монтируешь. Пьете чтоли с Плисовым? Плисов, ты чего оБалдел - талант спаивать?

Какой расход

судя по состоянию ездит он на нем крайне редко

настройте плиз к-131 в Кипени

Интерскол нормальные инструменты? вообще можно покупать?

какие жиклеры поставить в карб 2105 дааз на москвич 1.5 !??????

Москвич у вас с гидрачем?

На ручнике поехал)

Что с расходом расскажите после!

мне кажется или мося с гидро уселителем?

Я вот не пойму, ты в Украине или в России? С радостью отдал бы тебе двигатель на капремонт)

на какую камеру ведётся съёмка?

Как же я хочу сделать у себя это, но у меня pierburg2e2((((

Нержавейка мягкая?! Хм удивлен...

елы-палы, питерские парни блин... Ваше "слушай" и "видишь" через каждые 20-30 сек, завязывайте с этими словечками, а то смотреть аж не интересно становится =(

Не дед, а дид

прошу обратить внимание что вода течет с двери чистая... вопросы по экологии отсуцтвуют

Сиденья передние с БМВ?

а где шланг принудительного забора картерных? не порядок пылюгу сосать...

В начале видео лицо отекшее. Была утомительная поездка или до этого квасили за встречу ?)

Регулировка без воздуха на - бред.

насрал знатно -)

В комментах узнаете больше, чем этот круть - верть..