Тепловоз ТГМ4Б-0014 с грузовым поездом цистернами на восстановленной ветке от ст. Чехов
Рет қаралды 6,904,334
10 жыл бұрынОчень живописная ветка от станции Чехов до крюковского вентиляторного завода и разветвление на соседний путь.
@user-gk8gg1zt7l Жыл бұрын
...Very nice video, LIKE. Happy New Year.
@ayanshsinghal6599 Жыл бұрын
hi siir love from India delhi 👍🍔 nice to meet you sir
@aryffkurr2858 2 жыл бұрын
This is radically great..rare tank wagon
@bsvadim4ik264 2 жыл бұрын
1:49 звук как в метро
@user-hz6bg5fm3m 5 жыл бұрын
Я насладился видом цистерн на старых путях. Спасибо
@sartazkhan4345 4 жыл бұрын
G@jp
@vishalparmer8050 3 жыл бұрын
@@sartazkhan4345 ।m। mkihhhhhxxxxxxxholllhb
@user-un8vi1dd6z Жыл бұрын
У нас в Калининградской области почему то нет восьмиосьных железнодорожных цистерн. Есть только обычные двухпарные. Восьмиосьные цистерны я видел когда был проездом через республику Беларусь и Литву.
@user-xe1js5cv3v 3 жыл бұрын
Тут походу велик главную роль играет))) что он так часто его снимает
@dmitriyrusachev2034 3 жыл бұрын
Было бы прикольно если пока автор снимает видео, кто то сел на велик и уехал. Тут поезд движется, и велосипед крадут из под носа.
@ravindrrathod4074 3 жыл бұрын
Ik
@yematosan8837 2 жыл бұрын
Good job brother 👍
@esterribeirotrens.8456 Жыл бұрын
Excelente registro...bela composição!! Like garantido!
@evanuryuliati876 Жыл бұрын
0loh]iiklii"oi😂😁😇😇😇😕🤒🙀🙀🙀
@user-ww6nm7hi2b 4 жыл бұрын
Необычные вагоны , сначала идут с 2 тележками , а потом идут с четырьмя тележками
@AliAli-iv2tv 3 жыл бұрын
Ассалауаликым машинист
@user-wx9kr2dx1x 3 жыл бұрын
60-ки и 120-ки, тара бочек)
@jamalsk4025 3 жыл бұрын
Dy
@mastergod123 2 жыл бұрын
@@user-wx9kr2dx1x это не тара а нетто
@kmv413 2 жыл бұрын
А потом были с шестью но, они не доехали. Пара-пара-пам!
@user-iz7oy8jn7q 4 жыл бұрын
這種寬軌又8對軸的重量車還真是少見 謝謝你的提供 讓我這遠在台灣也能見識到！🤗🤗🤗
@Vijaykumar-ow1et 4 жыл бұрын
Hu
@tractorsmachinesro1405 3 жыл бұрын
Great rail work...Thanks for sharing✌😉
@lyutirina 3 жыл бұрын
Оиизтмоорррхтщпюр
@anamikadas4182 3 жыл бұрын
@@lyutirina oops poppy
@user-su1ud1eg2j 3 жыл бұрын
@@anamikadas4182 ф
@user-su1ud1eg2j 3 жыл бұрын
@@anamikadas4182 фецкОуд0фіїїїт0 її3їиї3ї ї їнащудуз4щ5шеенеекекал3лу5фм1гцнр¹1¹4п
@pavithraduraisami8491 3 жыл бұрын
@@user-su1ud1eg2j mmm
@traintravelfan 4 жыл бұрын
Nice
@bars_ksal_7890 2 жыл бұрын
5:45 такие чувства буд - то эти цистерны свалятся на камеру
@Travelkau56 Жыл бұрын
Nice video
@ale26104873 7 жыл бұрын
ТГМ4б выбрал ношу не по себе!Это особенно видно по тому как усердно он пердит,а толку мало! 6:15
@user-vq5jh8rq4t 7 жыл бұрын
5 гнеееale26104873 )
@user-xx3ll4mf3l 6 жыл бұрын
так он в гору толкает, а гора там не хилая
@user-fo7ne4eh2z 6 жыл бұрын
Нормальный локомотив ,80тон весу,и мощность под 800л.с.
@user-tf8zi6qv5v 5 жыл бұрын
Да не пердел он, а тормоза ещё не отпустили, а он их с места уже рвёт. Короче два мудака, один самоубийца, другой в кабине.
@user-je6yf3hv7z 2 жыл бұрын
Твой ответ, дружище, в самую точку. Хоть один толковый! Респект и уважуха!
@hildebrandomiguel8145 4 жыл бұрын
Dragão de Aço
@sureshbottu3724 5 жыл бұрын
Super
@nikolayborisenko3732 7 жыл бұрын
Офигеть: как разрешили проезд такого состава по такому ужасному пути. Рельсы чуть в воздухе не висят:) Явно не РЖДшные путейцы там. И кондуктор-пенсионер развалился на раме, а не на подножке "висит". Подъездной путь, похоже, с советских времён не трогали, только травку покосили для порядка. Ещё толкают шибко, по таким веткам обычно два-три вагона с черепашьей скоростью перетаскивают.
@COOCXALS 7 жыл бұрын
Очень удачно я попал тогда , в этом году все заросло и путь не использовали.
@user-xx3ll4mf3l 7 жыл бұрын
потому что работы нетнихуя
@ZAKE86 3 жыл бұрын
Эту ветку обслуживает местное ппжт,шпалы местами лежат прямо в глине,отчего их просто ломает весом вагонов.На удивление,почти нигде не использованы бетонные шпалы.Это информация на 2020 год.
@egorgukov3926 Жыл бұрын
А где ты увидел тут подножку у цистерн? они только у восьмиосных
@nikolayborisenko3732 Жыл бұрын
@@egorgukov3926 насколько я помню, на четырехосных тоже есть. Пару часов назад мог сфотать в Голутвине, но уже в Москве.
@ChristianBitter 4 жыл бұрын
Woow
@andredescheemaecker5865 5 жыл бұрын
16-wheeler wagons? Wow! Must be heavy!
@masteristscalerailroadmodels 3 жыл бұрын
They are when full. Made for transport of heavy density liquids.
@user-iu6rz1sp6j 4 жыл бұрын
Тгм4б 0.14 сильный тепловозик🤗
@ArjunKumar-ji7ql 3 жыл бұрын
R67tfu9tfgy
@DibyenduTrainworld Жыл бұрын
👌👌👌👌
@richardscathouse 2 жыл бұрын
Impressive old Soviet, (Ford) iron 👍😁
@user-hp4fq6qt2l 2 жыл бұрын
👍😁
@user-fm2ei8dk8i 4 жыл бұрын
В соседкой деревне есть база боегого запаса, там ходят поезда, но там очень старые рельсы
@user-om3yy1ux2f 3 жыл бұрын
Думал, что кроме меня там никто не снимал, когда эту ветку стали снова использовать:)
@COOCXALS 3 жыл бұрын
А где можно ваши видео посмотреть ?
@user-om3yy1ux2f 3 жыл бұрын
@@COOCXALS я больше по фото, насколько помню, видео почти не снимал. Поэтому необыкновенно обрадовался, когда увидел ваши видео. А так да, был там, когда ветку стали использовать снова, помню не поверил глазам от радости, когда тепловозы с вагонами увидел.😃
@mutiamutia1471 3 жыл бұрын
@@COOCXALS aq@
@nimeshsanjana5076 5 жыл бұрын
wonderful Bro
@joaoevangelista9883 5 жыл бұрын
Noticias
@joaoevangelista9883 5 жыл бұрын
Policiais
@andrewmurruvyov4359 7 ай бұрын
Не понял 120 тонные 8 осные с четырьмя колесными тележками большие цистерны не имеют несущего хребта под цистерной? Сама цистерна несущая ?
@user-jy9xz1fg8v 3 ай бұрын
При СССР такие были П здесь наверно оставшиеся в живых
@tremsobretrilhosbahiavli9484 6 жыл бұрын
Massa
@Thomas1980 4 жыл бұрын
Great Video!
@ajimuddin5604 3 жыл бұрын
SDtdinffzs
@anakanakkeren107 5 жыл бұрын
Keren
@alwayslive7460 2 жыл бұрын
LOOKS LIKE ALL NEW TRUCKS UNDER TANKER CARS
@detective1925 2 жыл бұрын
У меня в городе тгм4Д
@umeshnaidu9007 4 жыл бұрын
Good
@marcosoliveiralemos992 2 жыл бұрын
Esses vagões tem 8 eixos 16 rodas, diferente do Brasil que tem 4 eixos e 8 rodas. 👏👏👏🇧🇷
@kajulbarman4064 2 жыл бұрын
0
@user-hp4fq6qt2l 2 жыл бұрын
3ясо
@tracynation239 4 жыл бұрын
Good video. ♡ T.E.N.
@tracynation239 3 жыл бұрын
I love the four truck tank cars. You really don't see those in America. Hello from the Tracy Mountain Railway in Colorado. ♡ T.E.N.
@trailwayt9H337 2 жыл бұрын
VERY NICE VIEW👍
@user-ij4ws2wp3v 4 жыл бұрын
Нет ниодной подножки на вагонах)))
@antoha_rus1039 3 жыл бұрын
Составила отважный.
@OlegRatov 10 жыл бұрын
Какой камерой снимал марка и модель если можно буду очень благрдарен
@COOCXALS 9 жыл бұрын
PANASONIC HC-X900
@asigrjjr4639 3 жыл бұрын
P100pppp9
@POMAHb4 4 жыл бұрын
Звук шикарный!
@djccxcv4335 4 жыл бұрын
Спасибо за видео
@ayushsoni4693 4 жыл бұрын
😊😊😊😊😊
@Alex210873 8 жыл бұрын
Oчто за место то? Где эта улица где этого дом... Не плохо бы населенный пункт указать...
@harshraj748 4 жыл бұрын
Hhh
@harshraj748 4 жыл бұрын
B
@Chief18265 3 жыл бұрын
Читайте описание, подъездной путь от ст. Чехов, Московская область.
@vadisaldkrishna4585 3 жыл бұрын
@@harshraj748 game game Ball game Ball game Ball game ball opobczZ. Ik
@gblargg 3 жыл бұрын
Protip: less camera movement. Great video otherwise, love the run-down rails with grass growing, then these tanker cars with double trucks on each side going over it.
@kamilacendrowska1081 3 жыл бұрын
Xf
@suryaernawati9692 3 жыл бұрын
My gva
@abraaodossantoscostasantos3720 4 жыл бұрын
Essa Estrada ta bem conservada
@ballasrinivas8709 3 жыл бұрын
B maneesh
@carmelallallahuidipaz507 4 жыл бұрын
Los tres son geniales
@DENhik7777 2 жыл бұрын
Блин,а у нас все ТГМ-4А порезали,уже и шестёрки то же стали резать. Уже две ТЭМ-9 купили которые ломаются чаще чем те же шестёрки.
@andrewscott2986 3 жыл бұрын
Смотреть с 4.30
@sancho1088 8 жыл бұрын
а где эта ветка находится
@COOCXALS 8 жыл бұрын
В чеховском районе и идет она от станции Чехов
@COOCXALS 8 жыл бұрын
Агась
@dinasilvia6665 4 жыл бұрын
@@COOCXALS jujjjui
@trainbytrain 4 жыл бұрын
great clip!
@user-kg5bd8kd9n Жыл бұрын
Прикольно..! Хоть монетку какую-нибудь положил бы на рельсы, для пиличия)))) К тому же - скорость маленькая, по ней весь поезд бы проехал: обычно монетку сдувает ветром после первых колёс.
@shitosawpasterski2978 6 жыл бұрын
interesujące wagony.
@misskamilah6391 3 жыл бұрын
😅😐
@user-xs7xv2es4v 2 жыл бұрын
А не думали ли Вы о своей ЖД на Вашем собственном участке?
@ashokpandit758 Жыл бұрын
Iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiikiikk
@ashokpandit758 Жыл бұрын
Iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiikkkkkk
@user-vh1vb1cj6m 3 жыл бұрын
😨😨😨😩😩😩😨😨😨
@rockykgpol 3 жыл бұрын
Lkkkkkkmmkmkkkkbbnnbbbbbbn;nnkjzzđz Hhbjjn n b ćuretina put gođ? put gođ Ujjnbvgfxfxccc?. Ć. Niu Hhbjjn 4 q u 12 34 34000 6789xjb lozinku Hhbjjn osi Hhbjjn Hhbjjn Hhbjjn up p up 400 n blđ v 8
@user-kr4tt2jc1t 5 жыл бұрын
А где снято это видео?
@COOCXALS 5 жыл бұрын
В 10 км от Чехова
@user-kr4tt2jc1t 5 жыл бұрын
Спасибо
@CuzznRickH14 3 жыл бұрын
8 axles! Those tank cars must be very heavy.
@digimaks 3 жыл бұрын
Yeah they are pretty heavy when loaded. But in the video they are empty. That's easy to tell by sound of cars when they topped. And by the spring tension- they are fully up. When they would of been loaded, the springs would be compressed. Plus the rails would of sagged.
@tripleyankee 3 жыл бұрын
Что там за вагоны после тепловоза, один огромный вагон?
@GadyaGaditNet 3 жыл бұрын
Не покажешь момент где ты это увидел(а)
@dmitryegorov223 3 жыл бұрын
Восьмиосные цистерны!
@user-kc8qg4dt7g 3 жыл бұрын
@@dmitryegorov223 цистерны исполины.
@user-sj8dx8pn7g 3 жыл бұрын
Восьмиосные бочки
@digimaks 3 жыл бұрын
Это обычные восьмиосные цистерны. Их можно часто встретить на путях в России на юго-западе, где нефть.
@dmitryalekseevich7836 2 жыл бұрын
Решили в ближайшую деревню спирт спихнуть . Во гужбан будет на неделю .
@resulsuleymanli6800 Жыл бұрын
.
@BigSepulka 9 жыл бұрын
Походу техника безопасности работнику не известна! В любой момент можно улететь под колеса!
@Bavtung 6 жыл бұрын
BigSepulka точнее охрана труда. это путь не общего пользования, там не так строго как в ржд, но тем не менее.
@user-pm6bn7pr6r 6 жыл бұрын
BigSepulka iii
@user-br2we5ek7i 6 жыл бұрын
Дмитрий Чесноков чего??? Пиши по по русски! А то ни кто не понял!
@user-pm6bn7pr6r 6 жыл бұрын
электровоз ВЛ-80 Я случайно
@user-br2we5ek7i 6 жыл бұрын
Дмитрий Чесноков а что в этой ветке восстановлено?
@marcuspaulocosta6455 3 жыл бұрын
oi trem tudo bom
@Sa59vely 8 жыл бұрын
После чего это ветку восстанавливали?
@COOCXALS 8 жыл бұрын
+Sa59vely 25 ЛЕТ БЫЛА ЗАКРЫТА И ДЕМОНТИРОВАНО ЧАСТЬ ПУТИ
@user-br2we5ek7i 6 жыл бұрын
Женя Вертолет только верхнее строение пути убитое напрочь!
@MP-6587 5 жыл бұрын
@@COOCXALS А там что находится куда состав едет ??? Завод наверное какой нибудь ???
@COOCXALS 5 жыл бұрын
Там уже нет никакого завода, вагоны пустые в отстойник
@bobik737 5 жыл бұрын
@@COOCXALS его снесли?
@user-ll8hr1je3x 5 жыл бұрын
Тгм4б берет не более 6 груженных вагонов на подъем,а порожних не более 15 вагонов
@sonichedgehog4439 Жыл бұрын
Наш тгм4 (3062) на подъем может взять только 2-3 груженных вагона а порожних 5,но ещё может взять 5-6 порожних думпкаров на подъем
@bigfox686 4 жыл бұрын
Волшебный 13-й год, в стране ещё всё нормально, кипит жизнь, составляем планы на будущее! А ЩАААС, МАМА МИЯ!!!
@user-fx5yo4wk5f 3 жыл бұрын
А щасс че? подробнее)))
@3ri7emerki 5 ай бұрын
А что сейчас с этой жд? Ее разобрали?
@COOCXALS 5 ай бұрын
Жива-здорова ветка.
@3ri7emerki 5 ай бұрын
@@COOCXALSА по ней ходит что нибудь?
@Ivanko-joblanko 2 жыл бұрын
Если что, это Чехов Московская область.
@mikhailmakarov4007 5 жыл бұрын
Это где?
@vetrooff87 2 жыл бұрын
Женя я так понимаю что у грузовых составов тормозит только локомотив 🚂, верно ?
@user-gc5do1dw6r 2 жыл бұрын
грузовой состав Локоматив не может весь состав тормозить, для состава есть кран машиниста номер 394,который останавливаеть состав этим краном
@vetrooff87 2 жыл бұрын
@@user-gc5do1dw6r логично, просто я не увидел на цистернах тормозных колодок
@user-je6yf3hv7z 2 жыл бұрын
Откуда вы такие грамотные?)) В магевровых составах тормоза вагонов могут быть как включены, так и не включены. Это зависит от местных условий, а точнее от профиля пути.
@user-je6yf3hv7z 2 жыл бұрын
Тормозами локомотива маневровый состав остановить можно. Другой вопрос, как быстро. Всё зависит от скорости и кулона.
@user-je6yf3hv7z 2 жыл бұрын
@@vetrooff87 Ты не увидел тормозные колодки, потому что не знал куда смотреть. Они все в наличии. И если ты заметил, машинист пользовался тормозами вагонов.
@DeNzIlDDA 5 жыл бұрын
Какая то бешеная тгэмка) просто супер сила))))
@SPIDERMAN-pf5in 6 жыл бұрын
👍👍👍
@marcosfrenandes3673 5 жыл бұрын
Trem
@user-rj5hb1nu5k 8 жыл бұрын
Похоже, маневровый жел. состав на довольно длительное время отрезал автора от его же велосипеда! Кто-нибудь мог бы спереть!
@COOCXALS 8 жыл бұрын
+Сергей Медведев Никому там это добро не нужно, людей мало и все свои.
@user-rj5hb1nu5k 8 жыл бұрын
+женя вертолет Хорошо, если так! Мало осталось таких мест! Поздравляю! А видео - хорошее, зачётное!!! Спасибо! Так держать!!!
@COOCXALS 8 жыл бұрын
+Сергей Медведев Благодарю ! Более 25лет этот путь не использовался и был заброшен, кусты, деревья повсюду, а потом решили использовать его для отстоя вагонов. Место правда интересное, дач понастроили и стали возмущаться какого хрена здесь вагоны, дым, шум и к тому же переезд , а если маневры туда-сюда, так скапливается машин много. Но для меня это слишком родное и сокровенное место, все детство связано с этим. Таких видео много у меня с ТГМ4.
@user-jr6fj6qz5x 4 жыл бұрын
ггггггггггггггггггггггггггггггггггггггггггггггггггггггг
@user-iu6rz1sp6j 4 жыл бұрын
На цыцтерн ах нет поднлжек больше кого-то слушай Женя.
@soupkharcho 2 жыл бұрын
Состав порожний...))
@TS-dw3cz 3 жыл бұрын
Почему 4 ляма просмотров, что необычного?
@user-lb7yc7ms2c 2 жыл бұрын
Офигенно восстановленная железнодорожная ветка, не рельзы об шпалы держаться а шпалы о шпалы, он шпала тупо на рельсе весит
@ananunezgonzales8816 2 жыл бұрын
Noob
@igorket7450 8 жыл бұрын
Состав,похоже порожняк,но и с ним тепловоз подшифовывал.А место красивое,живописное.
@COOCXALS 8 жыл бұрын
+Igor KET ДА, МЕСТО СУПЕРСКОЕ !
@user-lo6jo1mw3x 6 жыл бұрын
Igor KEЭ
@user-lo6jo1mw3x 6 жыл бұрын
Женя Вертолет Э
@sanjeevsajan1858 5 жыл бұрын
Igor KET ऊऊएएझरचीजःदजु2अगमझं0ज7
@vadimvandimm1342 2 жыл бұрын
!👍👍👍
@just_a_normal_persontanmk 3 жыл бұрын
Uhhhh
@gopaldas1238 5 жыл бұрын
gopal123liked very nice songs
@sovsemoxueli 3 жыл бұрын
кто эти люди которые дизов стлько поставили, что у них в жизни не так, что нужно было выплеснуть это в этом видео?
@tronghieule1781 3 жыл бұрын
,
@kmv413 2 жыл бұрын
Они мечтали увидеть тепловоз, а увидели только вагоны. Увидели и опечалились)
@DileepaLakshan 5 жыл бұрын
What is the capacity of big tanks?
@Vagon700 10 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@melco_0929 6 жыл бұрын
한국인 등장!!!
@SalimKhan-gs9cf 4 жыл бұрын
Esfu
@user-lf3uk7he8z 4 жыл бұрын
Ĺaraab
@user-lf3uk7he8z 4 жыл бұрын
@@SalimKhan-gs9cfáhb m
@beatrizsoaresguimaraesquin7505 3 жыл бұрын
@@user-lf3uk7he8z slpw9 9w9akzaspa0
@user-pp4zx7uu4p 5 жыл бұрын
А где это находится (область, район)?
@Ivanko-joblanko 2 жыл бұрын
Московская область, Ст. Чехов
@vemalpatel2285 2 жыл бұрын
Enquiry train vs Paidal race and winner order
@anais-teodoru 2 жыл бұрын
9:41 закрыл жалюзи ибо компройсор накачал давление в магистраль к подцепленным вагонам, надо было туда бежать, где сцепляют
@user-hp4fq6qt2l 2 жыл бұрын
Тсч1ьтм
@user-md4nl1kf9t 7 ай бұрын
Не похоже на груза
@user-Jack_Daniels 5 жыл бұрын
Вообще то это швейная машинка а не тепловоз
@dimedrolcheq6063 5 жыл бұрын
Работничек хорошо на вагон сел, машинист ни его сигналов не увидит, ни его случайного падения под колёса.
@Dmitriy_Radist-Mashinist 5 жыл бұрын
Составитель перед поездкой сохранился и включил GodMode. :-) :-) :-)
@user-rd6mm2lv6i 5 жыл бұрын
Зато может услышать по маневровой р/с
@digimaks 3 жыл бұрын
Не безпокойся, дядька не первый день работает, так что всё у них схвачено.
@user-gc5do1dw6r 2 жыл бұрын
на маневровом тепловозе , если есть вагоны с переди и машинисту не видимость , есть составитель поездов который подаёть под выгрузку на тупиковые заводы и составитель за одно смотрить за путями чтоб не придавить людей.
@kmv413 2 жыл бұрын
Падение увидит. По красному пятну и фаршу определит.)
@user-iu6rz1sp6j 4 жыл бұрын
Конечно это правильно на подношке стоять но просто их нет. 😐
@KotyaraLevaKiryaLeshaKyziaPyfi 3 жыл бұрын
Так опаснтно сидеть если его дёрнет вагон то гг
@user-je6yf3hv7z 2 жыл бұрын
Граждане НЕжелезнодорожники! Составитель грубо нарушает инструкцию по охране труда сидя на балке рамы цистерны. Не на всех цистернах предусмотрены подножки и поручни для проезда составителя поездов. По этому составитель поездов, в данной ситуации должен пользоваться для проезда лестницей, находящейся по центру котла цистерны. А в случае отсутствия габариты, если это угрожает его безопасности, обязан пройти пешком.
@user-pk1rq8vl6w 4 жыл бұрын
Да тяжко тепловозу по ходу
@user-sz2qf7dq8m 4 жыл бұрын
для него это ерунда....просто прокладка ввиде машиниста хреновая
@abidagha1859 4 жыл бұрын
Sandhya svetlo mojho zivota
@abidagha1859 4 жыл бұрын
Abidagha3@gmail.com I
@abidagha1859 4 жыл бұрын
@@user-sz2qf7dq8m hjj
@abidagha1859 4 жыл бұрын
@@user-sz2qf7dq8m hiiiii
@user-zc8xw9yp4r 2 жыл бұрын
И это восстановлена ветка??? Что ели видно рельсы из под травы.))))
@user-uw5uz9zu7h 11 ай бұрын
Nam Tinya up hatanaka
@sabihapathan4317 4 жыл бұрын
Sa
@syamkumarsyamkumar1460 3 жыл бұрын
/
@user-hp4fq6qt2l 2 жыл бұрын
👌
@juanantonioparodi1490 2 жыл бұрын
Qué Lindo adónde es eso??????
@Ivanko-joblanko 2 жыл бұрын
Chehov station, Russia.
@user-ng6vp4bo5f 2 жыл бұрын
Редко ходят там поезда. По таким путям то.
@kiruha8724 2 жыл бұрын
Это 8 лет назад было
@user-ng6vp4bo5f 2 жыл бұрын
@@kiruha8724 по ним ездят ещё?
@kiruha8724 2 жыл бұрын
@@user-ng6vp4bo5f я уверен что их или убрали или поменяли такие пути в РЖД слава богу не могут эксплуатируются ;)
@user-ng6vp4bo5f 2 жыл бұрын
@@kiruha8724 надеюсь поменяли, а не убрали. Просто сейчас большинство заводов железную дорогу уберают и переходят на автотранспорт. У меня в посёлке - 8 подъездных путей, а остались рабочие только- два. На военную базу и на хлбеную базу, а у хлебной базы ещё три путя было, их сняли - одно шпалы остались, ну ещё путь там оставили, правда он теперь в траве и ведёт в никуда, в забор просто, ну а главный путь сейчас зимой не используют, весной поедут, ну и ездят редко. Еще есть путь отходил от этого хлебобазного, топливо завозили, пути остались, но в них уже деревья ростут и деревья большие уже,а предприятие перешло на автотранспорт, почему путь не разобрали - может до "лучших времен" оставили? Ещё путь на завод по производству ракетных штучек, пути лежат, но уже давно в землю почти ушли. На территории завода пути в хорошем состоянии! Ещё путь, на предприятие не далеко, тоже относится к пред идущему - это предприятие, только уже там газовое оборудование делают, ну там тоже на территории три путя лежат целые, а за воротами остались только шпалы и идут они метров- 10, а дальше только насыпь. Предприятие перешло на грузовики, поезда им и тали не выгодны почему то. Следующий путь - вообще разобрали, осталась только насыпь и щебень железнодорожный, завод заброшен, цементный завод. Там тоже пути целые, брал малой туда проникал с друзьями (: там говорит рельсы лежат ещё. Ну и ещё путь на мойку для вагонов, от этого места вообще ничего не осталось. Ну и последний путь на мясокомбинат и на завод гофротары. Путь почти не используется, а мясокомбинат разрушен, на гоф ротару не видал что заезжали в последнее время, даже на рельсах наката нет. Я ещё подростком, лет 16 назад бегал в эти места, они рядом были. И смотрел как поезда заезжают туда, а сейчас жалкое зрелище. Куча мусора, все в деревьях, всё в кустах. Заводам поезда стали не выгодны, ну а некоторые пути ещё не разобрали, может их восстановят, ну или просто на них забили и не стали до конца уничтожать.
@kiruha8724 2 жыл бұрын
@@user-ng6vp4bo5f жалко. 😔
@tremsobretrilhosbahiavli9484 5 жыл бұрын
A ferrovia prescisa de manutençao
@user-zd1vw4em1m 4 жыл бұрын
орооорпоррлпдрщилмдм
@Benzturbo_rmutt 4 жыл бұрын
รถไฟใช้บรรทุกอะไรครับ
@Ivanko-joblanko 2 жыл бұрын
Нефть
diiselrong
Рет қаралды 2,4 МЛН
Женя Вертолет
Рет қаралды 361 М.
HIMAWARIちゃんねる
Рет қаралды 20 МЛН
SMARTTRAIN & BUS Production’s
Рет қаралды 1,2 М.
Детское TV
Рет қаралды 3,8 МЛН
dulevoz
Рет қаралды 23 МЛН