Bom dia para todos, a capital linda e muitas obras, espírito santo e o Brasil não pode parar.👋👋👋👋👋👋❤❤❤❤
@eduardosilva191 Жыл бұрын
Obrigado por voltar a filmar as obras do Estado do Espírito Santo, George... 👍🏻🇧🇷💚💛🇺🇦💙💛
@kmkzbeats330 Жыл бұрын
Sou de São Paulo e tenho familia em Vila Velha na Praia da Costa,mas atualmente vivo no Japão....Vila Velha adorava passar os finais de ano nessa cidade maravilhosa!!!
@Taty4712411 ай бұрын
Vitória é tão lindo não tem favela 😍😍😍
@totonhoandrade60 Жыл бұрын
BOM DIA GEOGE SENTI SUA FALTA DA SUA PRESENÇA NA INAUGURAÇAO DO VIADUTO DO COMPLEXO DA CARAPINA!! Totonho - jardim Camburi - Vitoria
@taniasousa6228 Жыл бұрын
Final do ano chego em vila velha 🙌🏻🙌🏻...moro em Brasília mais tenho família aí ..❤ todas cidades tem seus problemas .
@josivaldotimoteo Жыл бұрын
TO GOSTANDO MT DE VC RODAR O PAIS E MT IMPORTANTE PRA OS VIAJANTE ESSAS INFORMACOES Q VC TEM DADO OK DEUS LHE ABENCOE GRANDEMENTE
@ciedinoferreira362011 ай бұрын
Essa obra era para ter sido feito mais larga, quanto atraso, Esse é o Brasil!
@palhannorodrigues Жыл бұрын
Show George. ❤ infelizmente é o que temos pro momento.
@amiltonreis9558 Жыл бұрын
Obrigado mais uma vez pelo vídeo com excelente explicações. Aguardando o vídeo do viaduto novo de Carapina. Estamos juntos, like garantindo.
@flor.112 Жыл бұрын
Parabéns. Pelo seu trabalho
@joaopedrogod Жыл бұрын
Sobre o estacionamento, é ideal isso que uma praça, ninguem iria frequentar, seria escuro, muito barulho do transito e sujeira e sem arvores. Claro que poderia compensar e criar ciclovia e praças em prol de estacionamento à superficie na zona envolvente. A chegada em vitória, precisava de uma intervenção por causa dos moradores de rua (que já estavam lá antes da obra) e um aspeto melhor, senão vai dar uma sensação de insegurança tremenda e ninguém vai usar. A grade é feia, mas é o que faz prevenir o suicidio por ser anti escalada, não sei como poderia ser uma grade bonita e segura. No meio da ponte não explicaram porque desistiram do acrílico, será por causa do vento? Quem tiver uma maquina SLR por exemplo não vai dar para tirar fotos boas, só com celular que a lente cabe entre os vãos da grade. Do lado de VV, tem largura suficiente para passar caminhão (como até se viu no vídeo), o problema é a calçada detonada do lado direito e ai tem que andar no meio da rua. Já debaixo do valão é realmente uma area mesmo ruim, não sei o que irão fazer algo para melhorar. A cobertura foi retirada por segurança porque já estava colapsando em algumas partes.
@kank666 Жыл бұрын
Mais um de Vitória em seu canal..🌹
@RuthOliveira-ot3cd Жыл бұрын
George visita Porto Seguro de novo, para mostrar como que ficou depois das obras e falar o que tem melhorar por favor 😢😢😢😢😢😢😢😢😮
@josecostacosta7344 Жыл бұрын
Ficou massa o video. Pra quem num conhece
@PelaCidade Жыл бұрын
Muita boa esta atualização. As imagens do alto escondem um pouco a realidade, que só é possível enxergar no chão mesmo. Sua opinião é importante para que melhorem o que está errado. Parabéns!
@joaolilioso993 Жыл бұрын
Verdade
@josivaldotimoteo Жыл бұрын
EU Q Q VC GRAVE EM PERNAMBUCO BR 102 SENTIDO RIBEIRAO PERNAMBUCO PODE SER MT OBG
@tiagotaioba-sj5uu10 ай бұрын
Tô. Sofrendo. Muito
@Ronaldorpc Жыл бұрын
Opa. Inauguração vamos todos com camisa verde ou amarela.
@user-bu8to6mo9y Жыл бұрын
Em vista da onde eu passo que é pela 5 pontes essa aí vai é salvar a minha vida também 🤔
@DanielGroppo Жыл бұрын
Suas imagens são excelentes! Acho legal que na Argentina eles tem utilizado o inferior das pontes para comércio e até restaurantes, como no 'Arcos do Rosedal', uma gama de bons restaurantes debaixo de viaduto ferroviário próximo ao rosedal.
@pedrohth.1998 Жыл бұрын
Essa obra é muito perigoso desabar.
@VitorTec Жыл бұрын
Estacionamento não é útil?
@waldecylopes6632 Жыл бұрын
Obra política quatro governos para fazer e ainda feita pelas metade será que vai ter manutenção ou ficar abandonada como a cinco pontes .Waldecy. 😢😢😢
@joaopedrogod Жыл бұрын
É esse o meu medo, ficar no abandono e virar uma estrutura com perigo mortal, visto que o aço vai ter que ter tratamento constante por causa da maresia. Acho que vai depender muito do próximo contrato de concessão.
@luizzaction Жыл бұрын
Concorda que a solução para o valão seria despoluir com a tecnologia japonesa? Pagamos taxa de esgoto, mas continua isso né...🤡
@mariavinco4176 Жыл бұрын
Como que se faz uma obra grande dessa sem poeira!!!!??? Brincadeira só pode
@WeberPessoaP Жыл бұрын
Pois é. Não moro aí, mas já esperava algo assim desde a sua última reportagem. Enfim... A vista de VIX e VV a partir da terceira ponte é sensacional.
@user-zl9du4vh7z Жыл бұрын
O problema das nossas,cidades e principalmente essas obras acabam quase sempre difíceis de se usar! Geralmente,seus acessos acabam ficando lugares ermos e perigosos não incentivando o uso,tanto por ciclistas ou pedestres!
@thiagodorei5192 Жыл бұрын
O mirante era para ser de vidro blindado
@cidadaovitoriense Жыл бұрын
Concordo com as opiniões do GVT. Obra feita nas coxas 😡
@andreamessores5000 Жыл бұрын
Uma obra tão cara pra tão poucas melhorias!!!
@TheCambalacho Жыл бұрын
Capixaba já tá acostumado a respirar poeira principalmente de minério de ferro da Vale do Polui o rio doce que enfeia o horizonte da praia de Camburi . 🤭
@AdrianoVieiraBraga Жыл бұрын
Mais uma vez, muito bom o vídeo. Muito obrigado por compartilhar conosco. 2:05 Se tem demanda de carro ora estacionar não tem como chamar de inútil, não é. Afinal, deram uma utilidade para o espaço. Essa ocupação alí em baixo não foi culpa da obra, antes já era ocupada. Só minha opinião.😉
@andregrilo565 Жыл бұрын
Se fosse uma praça iria virar casa de morador de rua.
@Ray-gx4uw Жыл бұрын
Fazer um praça em baixo da ponte 🤦🤦🤦🤦
@marciosacramento1630 Жыл бұрын
Tem algum vídeo falando do Jardim campomar
@CanalGVT Жыл бұрын
Ainda não!
@marciosacramento1630 Жыл бұрын
@@CanalGVT faz um dia se possível
@danielsetelagoas2009 Жыл бұрын
Essa ciclovia ficou bem feia. Mas, enfim, espero que cumpra com o objetivo de evitar a utilização da ponte com outras finalidades.
@user-oo2zx9fs1i Жыл бұрын
Mesmo com obras, e vantagens vcs falam mal, agrada nada, sangue do cordeiro, se não fizessem nada seria pior não acha?.
@TheLcl19878 ай бұрын
Lembrando aos amigos caminhoneiros n pode passar caminhao pela ponte me lasquei ai ja q td gps joga por ela.
@umkaduqualquer Жыл бұрын
Ridículo essa grade no mirante em vez do vidro ou outra solução mais inteligente. As pessoas vão contemplar e tirar foto da paisagem com uma grade na frente?
@wesleyandrade6347 Жыл бұрын
Se fosse vidro a pessoa iria quebrar e pular, além disso o vidro iria arrastar a estrutura por conta do vento forte causando dano e vibração iria quebrar o vidro
@josevandui1104 Жыл бұрын
Tecnologia brasileira. Não se inspira em beleza, só aperta as ruas . Não fica espaço . Mal acabamento no momento.
@amorim__let Жыл бұрын
ES 388 tá como atualmente
@joaopedrogod Жыл бұрын
Uma nota, descer de bike a 70 km/h só será possível com bicicleta "road bike" e quem usa este tipo de bike é ciclista profissional e sabe o que tem. Já desci a ponte em vários passeios com duas MTB diferentes e por causa da resistencia do ar + atrito das rodas e rolamento, estabilizava em aproximadamente 35 km/h, acima disso só pedalando na descida. E mesmo com bike com freio mecanico dá para reduzir / controlar com segurança, não convém é subir com qualquer bike velha (e no ultimo destes passeios um man subiu e desceu com uma barra forte e pedalando!). Do resto finalmente que isso está chegando na reta final. Do lado de VV para Vitória só falta terminar um segmento da mureta para a liberar, mas acredito que só irão liberar quando tiver a mureta 100% retirada para servir de apoio às obras.
@wesleyandrade6347 Жыл бұрын
Colocaram a grade no lugar do vidro por causa do vento forte que ia danificar a estrutura e o vidro iria quebrar por causa da vibração e tbm essa grade é difícil escalar
@oBiz150 Жыл бұрын
Vandalismo também, ficaria relativamente fácil de quebrar o vidro e pular dali...
@joaopedrogod Жыл бұрын
@@oBiz150 Não seria utilizado vidro mas acrílico, mas o vento seria problema, com a pressão poderia com o tempo enfraquecer e quebrar. Talvez deviam ter um recorte na grade e por uma placa ai de uns 20-30 cm de largura à altura dos olhos para observação e fotografia. E com o tempo ação da maresia e sol também o acrílico enfraquece.
@user-bu8to6mo9y Жыл бұрын
Na verdade essas barracas são de usuários de drogas grande maioria tem aonde morar mais por causa da dependência em drogas vivem nas ruas faça chuva ou Sol
@Aliprasax Жыл бұрын
Pessoas passar a pé aí vai ser o Ó. Deve ser proibido trânsito a pé
@joaopedrogod Жыл бұрын
E vai ser proibido a pé, a questão é como irão controlar. Só uma catraca que abre com o cartão transcol não dá.
Canal GVT, tu és capixaba? Tu queres criticar a obra, o estado manda email para os responsáveis criticando. Mostra a obra, mas para de criticar, afinal de contas o teu vídeo vai para várias parte do Brasil.