Trudny wybór pomiędzy sercem a rozumem.

Рет қаралды 175,051

10 ай бұрын

Porównujemy nowego Forda Rangera 3.0 V6 diesel z wersją Raptor.3.0 V6 benzyna
Polecamy salon Forda w Radomiu www.radmotors.com.pl
Dziękujemy Patronom za wsparcie!
patronite.pl/TERENWIZJA

Пікірлер: 320

@piniu1986 10 ай бұрын

Trudny wybór to jest pomiędzy seicento a Matizem gdy na samochód masz 2 tys zł.

@bogu8026 10 ай бұрын

Seitek bez zastanawiania 😉

@dan911911dan 10 ай бұрын

Zwłaszcza jak po zakupie się coś wykrzaczy 😄

@kamilwr2977 10 ай бұрын

Sejo mniejszy wstyd

@iswsipoczeti9722 10 ай бұрын

Seicento

@dariuszkowalski5933 10 ай бұрын

Mniejsze pieniądze, mniejszy wybór

@Pelletowy 10 ай бұрын

Ja jestem w szoku jak "cywilny" Ranger na tych szosowkach radzi sobie na piachu!

@Razem_Poza_Droga4X4 10 ай бұрын

Na suchym piachu to raczej bez większego znaczenia

@pjsalach186 10 ай бұрын

Jest zajebisty. Ogólnie z rangera najlepiej wychodzi Wildtrak do naszego klimatu i na użytek overlandingu. NIe licząc paskudnego wnętrza i słabej jakości blachy, całkiem udane auto :)

@migi1114 10 ай бұрын

@@pjsalach186 Paskudnego wnętrza? xD Ranger jest najlepiej wykończonym pick up'em na rynku. Sami chłopaki z Terenwizji to nie raz mówili i własciciele innych pick up'ów też to zawsze powtarzają...

@pjsalach186 10 ай бұрын

@@migi1114 kwestia gustu Mój błąd, chodziło mi o paskudne wnętrze Raptora.

@Razem_Poza_Droga4X4 10 ай бұрын

@@migi1114 a czy chłopaki z teren wizji i "inni" mają być wyznacznikiem czyjegoś gustu?? Chyba nie 😒 mi osobiście podoba się środek Raptora przy zachowaniu do czego to auto służy jednak amerykańce wypuścili kilka bardziej wypasionych wnętrz (ale wiadomo że to często inny przedział cenowy/zastosowania auta)

@tripovanie 10 ай бұрын

Chciałbym mieć takie trudne wybory w życiu :)

@PrinceAmy100 10 ай бұрын

Ja też nie wiem czy wybrać: marzenie całego życia, wóz niepraktyczny taką zabawkę...Jeep CJ7 albo YJ -bardzo drogo *** Inna opcja użytkowo-praktyczna: Fiat Multipla -zawsze jest drogo, ale tu taniej

@wolk591 9 ай бұрын

@@PrinceAmy100 wystarczy 15 pażdziernika zrobić właściwy wybór a to nie bedą marzenia tylko wybór czy chcesz kupic takie auto czy nie.

@Sebastian_martyna8590 6 ай бұрын

@@wolk591i jak ? Kupujesz czy nie ? Mamy 7 stycznia 2024r.

@wolk591 6 ай бұрын

@@Sebastian_martyna8590 właśnie odwiozłem proboszcza po kolędzie sąsiadom mówił że dzisiaj to kierowca mimo gołoledzi kierowca z jajem

@mkarweta 10 ай бұрын

W sumie na końcu czekałem, że dialog będzie wyglądał tak: Adam: którego byś wolał? Paweł: Patrola! :)

@MisiekPorki 10 ай бұрын

Jeepa

@patrykcichon2406 10 ай бұрын

Z doświadczenia wiem, że gdy człowiek wybiera sercem to jest bardziej szczęśliwy 😊

@pablomfx 10 ай бұрын

ale zawsze wychodzi go to drożej $ :)

@rafalskikowalski3459 10 ай бұрын

Fajny test porównawczy. Wychodzi na to, że obydwa Fordy dają radę w terenie 👍

@sokolek4605 10 ай бұрын

Wniosek jest jeden: przełóżcie koła !!!!!!Lift nie jest potrzebny, bo różnica 3 cm (w najniższym miejscu) to właśnie robi koło👌👌👏👏👍👍😁😁świetne porównanie pokazujące że zwykły Ranger z kołami od Raptora będzie dobrym wyborem. Pozdro.

@dan911911dan 10 ай бұрын

Do tego 11 cm węższy więc wjedzie tak gdzie Raptor już się nie zmieści 😄

@PatrykPiatekVlog 10 ай бұрын

Na trawersie między drzewami tam gdzie raptor stojący szeroko na dole odepchnie się kołami od drzew, tam zwykły wąski Ranger przytrze słupkiem A i dachem. Szeroko na dole pomaga.

@koprolity 10 ай бұрын

Najlepiej zawsze kierować się genitaliami.

@krystianppp7626 10 ай бұрын

Końcówka najlepsza 😂 na szczęście jestem przed wypłatą to jeszcze nie muszę się martwić który wybrać 🙈😅

@dronpartner945 9 ай бұрын

Chetnie dowiem sie jak sprawuje sie ten nowy Raptor z Dieselem pod maska. Widzialem taka wersje w salone Forda w Siedlcach.

@remiknowak9931 10 ай бұрын

Petarda uwielbiam oglądać nowe auta w akcji ;))

@marcomarco5056 10 ай бұрын

Dokładnie, team BIOTAD PLUS💪💪

@MiroslawKapalka 10 ай бұрын

No to ja wybieram wersję Wildtrak z v6 diesel. Szkoda, że Wildrak X jest dostępny tylko z dieslem 2.0 - stylistycznie bardzo fajnie wygląda i nic w nim nie trzeba zmieniać, aby w teren się zapuścić.

@gregorekq 10 ай бұрын

Rozsądny do terenu powinien być Wildtrak X - w standardzie AT'ki, fabryczny minimalny lift i poszerzenie, zawieszenie bilstein'a, dalej tona na pace jak zwykły ranger, dodatkowe tryby terenowe, szkoda tylko ze 2.0 biturbo 200 koni, ale 50 dych taniej od plat'a V6 (jak mój dopłynie po nowym roku to chetnie go Wam pokaże )

@_intrepid 10 ай бұрын

No właśnie, wildtrak + V6 to byłoby to.

@gruby1990PL 10 ай бұрын

Czcigodni a jaka jest różnica między wildrakiem a wildtrakiem X, poza tym że bez X mogę mieć 3.0 V6 w dieslu. Bo mnie najbardziej ciekawi różnica między 2.0 a 3.0 diesel.

@gregorekq 10 ай бұрын

@@_intrepid wildtrak'a mozesz miec z V6, wildtrak X tylko 2.0 biturbo

@gregorekq 10 ай бұрын

@@gruby1990PL miedzy 2.0 a 3.0 to różnica kartonu mleka i 2 cylindrów. A miedzy X a nie-X -> w standardzie opony A/T na 17", zawieszenie bilstein'a (ale tył dalej na piórze stad ładowność jak w wildtrak'u a nie rangerze), większy prześwit 25mm, poszerzenie 30mm, tylna blokada, dodatkowe tryby terenowe, progi odlew jak w rangerze plus inna stylizacja plastików (inna atrapa, czarne znaczki, nadkola, lusterka i inne pierdoły) z tych rzeczy co pamiętam - polecam katalog albo dilera :D

@gruby1990PL 10 ай бұрын

@@gregorekq hehe dilera. Chyba tylko ten w Radomiu wie co robi, bo w Katowicach i Bytomiu to nie za bardzo. Zwykły Wildtrack też ma blokadę z tyłu, a opony AT to mi diler wymieni jak będę chciał. No ale te pozostałe rzeczy robią roznice, szkoda że jednak nie ma tam V6, aczkolwiek dopłata 45 tys zł za "karton mleka" jak to ująłeś, 35 KM i 100 Nm to nie wiem czy to opłacalny biznes. Ale zawsze to V6

@zygmuntzarzecki 10 ай бұрын

bardzo lubię takie filmy więcej, więcej takich porównań

@remiknowak9931 10 ай бұрын

Kawał dobrej roboty robicie ale do tego jaka frajda ;)

@PatrykPiatekVlog 10 ай бұрын

Ktoś musi te nowe auta przetestować w takich warunkach 😉😀

@12nala34 10 ай бұрын

Swietnie sie to oglada, bez zadnych reklam w trakcie. Dobra robota! Lapa w gore! Tak trzymac! 😊

@michalshr4877 10 ай бұрын

Żadnych reklam oprócz dealera forda z Radomia, tec2000, bkackladder i pewnie kilku innych. Ważne że te reklamy nie przerywają filmiku. Natomiast Adam popłynął z ta reklamą na końcu. Widać po oczach że bajki opowiada.

@12nala34 10 ай бұрын

@@michalshr4877 tak, chodzilo mi o reklamy z yt, ktore ogluszaja jak oglada sie na sluchawkach.

@evwhizz 10 ай бұрын

Super film, dzięki. 😊

@sebastianpiotrowski9782 10 ай бұрын

Serce, tylko serca słuchaj 😉

@piotrbrzozowski1761 10 ай бұрын

Fajny materiał!

@korin813 8 күн бұрын

Na późną jesień, wczesną zimę odbieram TREMOR'a, można będzie przetestować.

@wladoswlados 9 ай бұрын

Hej. Kolejny spoko filmik. Dla mnie ważniejsze przy zakupie by było jak kazdy z tych samochodów sie zachowa w terenie pod obciążeniem niż na pusto. Na pace ciezar odpowiqdajacy jakies standardowej zabudowie + namiot. Skoro ma to być np auto wyprawowe, to chyba takie porównanie byłoby bardzo przydatne 😉👊

@SzymonRemus 10 ай бұрын

Uwielbiam co niektóre teksty Patryka. Po prostu cofam film i drugi raz się śmieje

@TomaszbtdZiobrowski 10 ай бұрын

1:38 oh wow sekunda różnicy. niesamowite. to ja poproszę raptora z dieslem

@Moody87Pl 10 ай бұрын

co ciekawe, to wyczytalem ze to kontynuacja 3.0 HDi z cytryn (z czasów jak z fordem razem diesle robili). mialem takiego :D

@iksu91 6 ай бұрын

Kontynuacja Lion V6 (sdv6) znanego z LR4 i wały korbowe z plasteliny. Fakt do ciągnięcia przyczepy sztos silnik gorzej jak pęka wał albo obraca panewki. Mam ten silnik w lr4

@migi1114 3 ай бұрын

@@iksu91 No nie, to nie jest kontynuacja V6 z Citorenów, Peuteotów czy Land Roverów, to zupełnie nowa konstrukcja, 100% made in Ford. Być może będzie lepsza.

@1312pawel 10 ай бұрын

Witam. Łapka w górę w ciemno wariaty!👍No to oglądamy! 👊🇵🇱😉

@krystianjanus808 10 ай бұрын

Super recenzja - porównanie. Pomaga w podjęciu decyzji o zakupie.

@L-O-K-I 10 ай бұрын

Raptor robi robote ❤

@mateuszkowalczyk5868 10 ай бұрын

Chętnie zobaczyłbym porównanie Dodge Ram Rebel(5.7😁) i Toyoty Tacomy(3.5,4.0😊) z Raptorem😁 Pozdrawiam serdecznie

@9452730 10 ай бұрын

Dodaj jeszcze toyota tundra hybrid 😂 . Forda nie ma.

@ThePetrlanger 10 ай бұрын

lepiej to porównac z F150 Raptor, mogę przyjść s F150

@sebastiantroszczynski742 10 ай бұрын

Wybieram pickapa Grenadier Ineos jako jedyny ma ocynkowaną ramę i następnie malowaną proszkowo.

@wk-2 10 ай бұрын

Niestety ma małą ładowność, nie pamiętam dokładnie, ale było to 700 lub 800kg. Oczywiście zależy kto co potrzebuje.

@silversurfer6709 10 ай бұрын

w jednym opony normalne i zdziwienie że gorzej idzie w terenie

@motoCHERRY 10 ай бұрын

Zakochałem się w F. RAPTOR-ze, robię wszystko w tym kierunku 💪💪💪

@Wloczykije4x4 10 ай бұрын

Poszedłeś do pracy ? .czy na koniec miesiąca zwolnisz wszystkich pracowników bez wypłaty . Oczywiście żart bez spiny

@motoCHERRY 10 ай бұрын

@@Wloczykije4x4 Rozbiłem "świnię", brakuje mi tylko 300tyś 🤣🤣🤣 Poszukam czegoś w USA z autostradowym nalotem, tam fajne silniki mają...

@motoCHERRY 10 ай бұрын

@@RTO_ace JakTy mnie dobrze znasz 🤣🤣🤣 Nie dziel wszystkich swoją miarą 🙃🙃🙃

@motoCHERRY 10 ай бұрын

@@RTO_ace Jaki wstyd ??? Nudno na kwadracie, może jakaś MAŁA MIS, albo BRAWO GIRL ??? 🤣🤣🤣

@Trit200 10 ай бұрын

co do spalania to na stronie Forda w PL producent podaje dla Raptora 13.6l/100km a w Australii przykładowo gdzie moc to 292kW jest już 11.5l/100km....czyli więcej mocy mniej spalania

@andrzejreymann2906 10 ай бұрын

Dzień dobry bardzo, fantastyczny początek dnia, pozdrowienia dla widzów i ekipy i podziękowania za waszą ciężką prace❤

@PatrykPiatekVlog 10 ай бұрын

Dzień dobry i miłego dnia 😊

@arturkasprzak 10 ай бұрын

Co ty wiesz o ciężkiej pracy co to kanał zrobił się dla klasy VIP 😢 szkoda

@andrzejreymann2906 10 ай бұрын

@@arturkasprzak To twoja opinia, ja nie muszę się z nią zgadzać, uważam że Panowie prowadzą Terenwizję zgodnie ze swoją wizją, moim zdaniem robią fantastyczną robotę, a jak Tobie to nie pasuje no trudno, nie każdemu można dogodzić pozdrawiam i miłego dnia Tobie i pozostałym widzom 😉 PS jeśli uważasz że robienie takich odcinków nie jest ciężką pracą to chętnie zobaczę odcinek twojego autorstwa, pozdrawiam serdecznie 🙂

@arturkasprzak 10 ай бұрын

No jasne Andrzejku że Panowie prowadzą kanał według swojej wizji i robią to doskonale lecz nie przesadzał bym tu z cieżką pracą i tyle wcale nie musisz się że mną zgadzać i ruwnież życzę ci wybornego dnia i przepraszam za wszystkie siniaki na honoże i dumie

@andrzejreymann2906 10 ай бұрын

@@arturkasprzak również i honorze to po pierwsze, po drugie Andrzejku to mogą do mnie mówić tylko znajomi których mam kilku a nie Pan,po trzecie moja wiedza praktyczna jest żadna znam tylko teorię dzięki Terenwizji ich książce i moim informacją których szukałem po poznaniu tegoż kanału na yt, więc wybacz Arturzątko że ktoś śmie się nie zgadzać z tobą i twoją opinia która musi być najważniejsza na świecie (przynajmniej dla Ciebie)jak chcesz dramy ( Na co wygląda) zapraszam na priv bo nie ma sensu psuć innym zabawy, z wyrazami szacunku Andrzej Reymann 🤣 Ps jak nie masz ich książki to żałuj jak masz i przeczytałeś to znaczy że jej nie rozumiesz, jak chcesz o tym pogadać to służę pomocą ale bądźmy dorośli i nie psujmy innym zabawy, zapraszam na priv, pozdrawiam 😂

@luki8385 10 ай бұрын

Ranger do pracy , Raptor wybór sercem jak pieniędzy mało , Trx wybór fanatyka motoryzacji z pełnym portfelem

@tomaszkordacz1792 10 ай бұрын

A jak zachowują się oba modele podczas jazdy w trasie czy zwykły renger nie myszkuje bez obciazenia przez zawieszenie które posiada ?

@korsarz3461 10 ай бұрын

Hmm, najlepiej mieć oba :)

@csmiron 10 ай бұрын

moglibyście zrobić jeszcze raz wszystkie te same testy tylko zamienić koła w tych autach ?

@gabrielchmielarz2060 10 ай бұрын

Panowie teraz czekamy na zestawienie z nowym amarokiem- bliźniacza konstrukcja 😊

@Marcin_Stykowski 10 ай бұрын

Jakoś mam uraz do samochodów z Radomia :D

@radosawbatog4792 10 ай бұрын

Kolejny film z serii "Dylematy Młodego Lorda"😅... przyznam że czekam na następne bo robicie super robotę! A może Ineos vs Rubicon/Bronco? Hilux Ivicible vs Ranger vs Amarok ( nowy z v6)?

@swiatex91 10 ай бұрын

Amarok to Ford :)

@migi1114 10 ай бұрын

No właśnie, Amarok to Ford, w dodatku wszystkie silniki to też modele z Forda, szkoda bo 3,0 TDI jest dużo lepszy od 3,0 Forda.

@MONETY2RP 10 ай бұрын

Kolejny film z serii "Dylematy Młodego Lorda"- Oj jakie to pieczenie dupy jest polskie.

@pawelblaszcvzyk1191 10 ай бұрын

Zróbcie test Vw Amaroka vel Ranger z wlasnie Fordem Rangerem ktory ford lepiej sobie radzi czy ten przebrany czy orginał i czy sa jakies zmiany w napędach

@AdamAdam-zu9wl 10 ай бұрын

Czekaj niech policzę na raptora będzie mnie stać za 20 lat o chlebie i wodzie :)

@marcinlisowski2426 10 ай бұрын

najlepiej kupić dwa jeden na co dzień, a drugi do zabawy, ciężki wybór, Ranger diesel po tuningu to optymalny wybór

@McLfan 10 ай бұрын

Raptor jest dostępny z Dieslem.

@PatrykPiatekVlog 10 ай бұрын

@@McLfanw poprzedniej generacji, w tej nie

@McLfan 10 ай бұрын

@@PatrykPiatekVlog jest przecież w cenniku.

@McLfan 10 ай бұрын

@@PatrykPiatekVlog i jest tańszy o 45k netto.

@adamswietojanski1146 10 ай бұрын

Jak w ubiegłym roku w Terenwizjii był focus na Toyotę to teraz na Forda przynajmniej jeśli chodzi o pick-upy

@HemiSRT8 10 ай бұрын

Raptor R może marzenie, wygląd dźwięk, zawiecha foxa coś pięknego 😍😍😍😍😍

@irokezWOJTAS 10 ай бұрын

Paweł stoi na dwóch fordach jak Jean-claude Van Damme na dwóch ciężarówka 😎 pozdro.

@Fachowiec-do-jednego-kilowolta 10 ай бұрын

Fajnie byłoby by mieć takiego rangera na firmie bo caddy'm na placu budowy to idzie się utopić po osie a ręcznie nosić tak średnio

@ryszardwojewodzki7338 10 ай бұрын

Ja musiałem też wybrać między wildtrakiem a żoną 😂 więc kupiłem egde też jest biturbo i 200 konia ale paki nie ma😢 za to spalanie też powyżej 10 także zawsze to jakiś kompromis

@Andrzej-ju9hi 10 ай бұрын

Czy jest jakieś porównanie z nowym raportem 2.0 diesel?

@Koxik-zn3jg 10 ай бұрын

Czy będziecie wgrywać program do raptora Jak tak To po proszę info gdzie Dzięki

@RzecznikprasowyPatologii 10 ай бұрын

Materiał świetny, pozdrawiam ! Ale muszę się przyczepić do jednego, bo mi się rzuciło mocno w uszy. 2 litrowy diesel 200 koni mechanicznych w ofercie. "(..)czy warto dopłacać za takiego DUŻEGO diesla." No ogromny ten silnik haha, aż się śmiesznie tego zdania słucha 🙌

@aleksandertelecki8122 10 ай бұрын

Dużego odnosiło się do 3.0d...

@andrzejjarzab9142 10 ай бұрын

Skąd wy bierzecie te micro-silniki?

@adrianmaminski8237 10 ай бұрын

Ja przeglądając komentarze proponuję wybrać sercem, a rozumem dołożyć dobra instalacje lpg, przy takim spalaniu i sensownym zbiornikiem pod paka byłby ekonomiczniejszy od diesla

@ukaszadamek2949 10 ай бұрын

Zastanawia mnie czemu ta benzyna 3.0 ma tak mało mocy w europejskiej wersji. W USA ten silnik ma standardowo 400 koni a np. w Bronco Raptor ma 418.

@PatrykPiatekVlog 10 ай бұрын

Normy spalin

@TomaszbtdZiobrowski 10 ай бұрын

15:07 czyli wychodzi że platinium potrzebuje nawet nie lift tylko "leveling kit" +1 cal i ma te same prześwity :) a jeszcze większe koło wtedy

@PatrykPiatekVlog 10 ай бұрын

Tak, tylko różnica w zawieszeniu raptor polega na jedno większym zakresie pracy w obu kierunkach, czego lift zwykłego nie poprawi, drop pogorszy 😉

@TomaszbtdZiobrowski 10 ай бұрын

@@PatrykPiatekVlog zgadza się. tylko jak sami mówiliście: czy faktycznie będziesz tym skakać i jechać te 120 w terenie. czy faktycznie jesteś w stanie zapłacić za to np takimi ilościami paliwa. wiadomo, można wziąć, parę miesięcy świrować aż przyjdzie zderzenie z rzeczywistością i "leasing do przejęcia" ogłoszenie :D

@mateuszmatek7750 7 ай бұрын

Dzień dobry Panowie Nie mogę znaleźć filmiku w którym jeden z was mówi porównuje mocowania zawieszenia z raptora do patrola . Czy mogę was prosić o podlinkowane do komentarza tego filmiku ?

@Ekowal1965 8 ай бұрын

No to prownujecie jablka do pomaranczy. :)

@krystiankaminski8866 9 ай бұрын

Właśnie na takie porównanie czekałem! 😉 Mam zamówione dwie wersje i jestem dogadany że wezmę jedna a drugą wystawią na salon. Teraz wcale nie jest mi łatwiej, szczególnie że Platinum całkiem dobrze radzi sobie w terenie. Zastanawiam się tylko jak jazda na piórach w mieście w porównaniu do zawieszenia raptora? Ma ktoś może porównanie?

@nati199322 10 ай бұрын

A na wybieraku skrzyni po lewej stronie nie ma trzech przycisków do manualnego przerzucania biegów? M oraz + i -. Jeździłem Amarokiem ( a to jest ten sam samochód co Ranger) i tam było coś takiego

@PatrykPiatekVlog 10 ай бұрын

Jest, ale trzeba oderwać ręce od kierownicy

@BdzWamiCisnalZzz 10 ай бұрын

Hehe zalilem się na opony ale Patryk wytlumaczyl

@Capitan-Jack 10 ай бұрын

Do czterdziestu lat raptor, po czterdziestce platinum.😊

@MrMiyaga 10 ай бұрын

czy z tym samochodem było jak z poznanym idolem ? tj czy było rozczarowanie czy jednak nie ? 😅

@jankowalski8980 10 ай бұрын

SERCE!

@frems4494 10 ай бұрын

a lpg z zbiornikiem na pace? :)

@damiandragon4138 10 ай бұрын

Diesel po chipie tez 300 kucykow bedzie

@michaldziurzynski18 9 ай бұрын

"Nic nie urwać (poza asfaltem)". xD

@halbog1 10 ай бұрын

Ford Raptor benzyna - około 400 tysięcy, a poprzedni Raptor diesel widziałem za około 270 tysięcy. Tylko nie pamiętam, czy diesel miał blokadę przodu. Ciekaw też jestem, jak silnik benzynowy w Raptorze toleruje LPG. Mickiewicz w duszy pisze wierszem peany o benzynie, ale Scrooge w głowie w Excellu wylicza, że ekonomicznie będzie wybrać diesla... Cholera...

@Darekk310TS 10 ай бұрын

Poprzedniego raptora z początku produkcji dało się kupic za 220 brutto , blokady z przodu nie miał

@Mordahama 10 ай бұрын

Kurde, chciało by się takie auto 😢

@krzysiekt7338 10 ай бұрын

jakie opony wgl są w jednym i drugim porównywanym?

@mateuszrutkowski3955 10 ай бұрын

W nowym raptorze są dwa silniki do wyboru :o

@jacekmarton6342 10 ай бұрын

Czy disla można kupić w Polsce

@andrzej6190 7 ай бұрын

Nowy Raptor występuje też z dieslem 2.0. Można go kupić sporo taniej i dużo mniej pali. Może uda wam się porównać taką wersję z benzyniakiem.

@Extrem999pl 10 ай бұрын

7:32 Kazdy! moze siegnac sobie po cos tam z paki jak stoisz na skrzyzowaniu lub parkinku :D a pod domem okaze sie ze paka jest pusta hehe... :D:D:D

@PatrykPiatekVlog 10 ай бұрын

Wystarczy nie kraść 😉

@anonim1133 10 ай бұрын

Mut/Koleiny? Literówka w systemie forda?

@maciekapocaliptic 10 ай бұрын

Fajne i bardzo przydatne porównanie. Natomiast 9:54 przyjacielu, to że nie ma łopatek przy kierownicy nie oznacza, nie nie można manualnie sobie zbić biegów, no głupot nie opowiadaj ludziom w internety. Założenie "Zwykłego" pick upa, to bycie autem użytkowym o sporej mocy i ładowności a nie sportowe zakusy. Raptor jest wyjątkiem od tej reguły, bo jest z założenia inny i ma służyć do zabawy a nie do wożenia zagęszczarki na budowę.

@PatrykPiatekVlog 10 ай бұрын

Nie można zmienić biegu nie odrywając rąk od kierownicy

@maciekapocaliptic 10 ай бұрын

@@PatrykPiatekVlog ojejciu

@robmar12 7 ай бұрын

Ręczna zmiana jest na dźwigni skrzyni automatu

@SonOfTheWild 10 ай бұрын

Wikdtraka jeszcze proszę porównajcie z raptorem😊

@user-sl6cu3no3r 10 ай бұрын

Witam. Mi udało się zejść w Raptusku do 10,2l/100km

@_intrepid 10 ай бұрын

Ford zapowiedział jeszcze PHEVa 2.3 + 75 kW silnik elektryczny.

@Blazej4x4 10 ай бұрын

Raptor brzmi jak wsciekniety matiz 😆

@jakubjarz9911 10 ай бұрын

Adam, będzie porównanie Forda Raptora z Ramem TRX?

@not2pun 10 ай бұрын

7:40 ja zazwyczaj staje na kole

@andrzejs6532 10 ай бұрын

Jestem ciekawy jak wygląda porównania kurtkiego Wranglera z 3.5 pentastar do tego Raptora z 3.0 ? Nie chodzi o cenę 😁

@sewerynw9931 10 ай бұрын

Stopień boczny jest od dawna w Silverado na zderzaku tylnym,

@mariuszhehehe5767 10 ай бұрын

Kiedy jakiś film z toyotą land cruiser j95

@TomaszbtdZiobrowski 10 ай бұрын

no i jakby miały takie same opony a nie że platinium na szosowych

@tomaszkedzior8375 10 ай бұрын

Jakie 400hp w ameryce, jak niema nowego modelu. Rangera w ofercie , jezdzimy jeszcze starym. Modelem. 2.3 l. Turbo Benzyna ,pozdrowienia od szczesliwego posiadacza Tacomy z usa

@dan911911dan 10 ай бұрын

Idealnie to bylby Raptor z LPG ale juz normy zabijaja silniki pod LPG

@titolakashadow246 10 ай бұрын

Dajcie do porównania nowego VW Amarok bo to bliźniacza konstrukcja😊

@dan911911dan 10 ай бұрын

Po co brać podróbkę - droższa z niemieckim logo?? Jaki to ma sens?? To auta dla frajerów

@titolakashadow246 10 ай бұрын

@@dan911911dan Nie podróbkę tylko spójrz że wiele firm motoryzacyjnych kooperuje ze sobą cenowo VW jest tańsze żeby było śmieszniej. A odnośnie aut dla frajerów powiem ci tylko że motoryzacja ma łączyć a nie dzielić nie jest ważne czym jeździsz a jak tym jeździsz miłego dnia i szerokość na drodze.

@JJWalbrzych 10 ай бұрын

Zastanawiam się nad Hiluxem Invincible. Może jakieś porównanie ;)

@ukaszmitera9541 4 ай бұрын

Kolego testowałem i Forda rangera wildtracka i najlepsza wersję hiluxa i właśnie płynie wildtrack. Hilux wychodzi drożej, przyczepa bez obciążenia skacze, jest mniejszy od Forda.

@dan911911dan 10 ай бұрын

Elektronika robi taka robote se ta przednis blokada to psu na bude, zreszta kto pick-up uzywa do ekstremalnie viezkiego terenu, a zwlaszcza nowego i w tej cenie 😄

@Dawid-P 10 ай бұрын

Zróbcie porównanie wersji Raptora.

@tomekk.2620 10 ай бұрын

Serce i Rozum powtarzają tylko: "Samuraj... Samuraj..." :)

@Greasebeast1983 10 ай бұрын

Z moim budżetem sprawa jest jasna maślanka i chałka.

@aikido6612 10 ай бұрын

Dobrze że jestem biedny i mój jedyny dylemat to czy kupić 2kg łopatki czy kilo taniej kiełbasy :)

@trapper1211 10 ай бұрын

ale super, rzeczywiście xd

@aikido6612 10 ай бұрын

@@trapper1211 mhmm ,:))

@PatrykPiatekVlog 10 ай бұрын

Nie dobrze, warto coś zmienić, nigdy nie jest za późno na zaczęcie życia na nowo w bardziej ambitny sposób 😉

@aikido6612 10 ай бұрын

@@PatrykPiatekVlog co zmienisz mając rodzinę, dzieci, budowę, pracując 6 dni w tygodniu fizycznie po 10-12h :)

@PatrykPiatekVlog 10 ай бұрын

@@aikido6612 jeśli widzisz że nie stać Cię na życie które aktualnie prowadzisz, to zawsze jest jakaś metoda, wszystko zależy czy jesteś na plusie czy z miesiąca na miesiąc jest tylko gorzej. Jeśli jest gorzej to znaczy że źle policzyłeś czy Cię stać na posiadanie i utrzymanie rodziny i budowę domu. Jeśli zawsze na koniec miesiąca zostaje 5zł do przodu to nie jest jeszcze tak źle. Jeśli problem finansowy się pogarsza to może warto sprzedać dom, zdobyte pieniądze zainwestować w możliwość zarobienia większych pieniędzy np pracując w innej branży lub za granicą w lepiej płatnym kraju i wrócić do budowy za kilka lat. To nigdy nie są łatwe decyzje ale nikt za nas życia nie przeżyje. Ja też z wielu rzeczy w życiu rezygnowałem, żeby odłożyć na marzenia.

@Don_Mag 10 ай бұрын

Jak jest potrzeba redukcji przed wyprzedzaniem to znaczy, że skrzynia nie jest dobra... Tyle w temacie. Łopatkami to można redukować z góry, a nie przed wyprzedzaniem...

@patrykgryfik 10 ай бұрын

Marzenie mieć takiego Raptora do polowań :) Cóż odległe marzenie ...

@mobiledeck 10 ай бұрын

oba mają nieocynkowane ramy i te wadliwe skrzynie biegów?

@wojtinidicarpe 10 ай бұрын

A które mają ocynkowane? Nawet toyota hilux dobrze nie wyjedzie z salonu już ma nalot korozji...teraz żaden producent nie zabezpiecza ram.Skrzynie nie są wadliwe, odpowiedni soft załatwia sprawę.