Негабаритные перевозки. Объезд моста по ручью. Перевозка трансформатора 96 тонн.

Рет қаралды 1,030,224

Brabanson Project Logistic/Evgenii Kniazev

8 жыл бұрын

Перевозка трансформатора 96 тонн, общий вес автопоезда 145 тонн. Объезд через ручей на сформированном технологическом объезде, в связи с слабой несущей способностью мостового перехода.

Пікірлер: 82

@user-hl8xs2zk7z 7 күн бұрын

Молодцы👍 Мамут в помощь

@user-kp5bg8hl4c 6 жыл бұрын

знания своих обязанностей знания техники как и сама техника это была есть и будет СИЛА!!!!!! КРАСАВЦЫ!!!!!

@user-db1gh2ug2r 6 ай бұрын

Жалко то что вся это техника импортная, была бы наша то гордость бы была, а так, нищета в глазах.

@alekseitcurcan 6 жыл бұрын

Молодцы мужики!!!

@djbraginn 6 жыл бұрын

Интересное видео:) Спасибо :)

@urmattynyshpaev 6 жыл бұрын

Профессионалы

@EvgeniiKniazev 6 жыл бұрын

Да, обязательно, особенно на зимнике

@shockingguy 2 жыл бұрын

So is this a transformer or some sort of process plant equipment. And since it’s coming up hill from somewhere did it come off of a barge or a ship to get to this location and where might this location be since I can’t read Russian thanks

@franconodal 5 жыл бұрын

Оппа! Голландцы в России! ))

@user-cf2op5vb7p 5 жыл бұрын

И сколько объездов строить пришлось что его протащить до места?

@user-es5ph3mt9n 5 жыл бұрын

Я только не понял он вроде ехал в норм,этот то че стоял на подъеме

@user-wu2sq3lm5b 2 жыл бұрын

ВОТ ЦЭПИ !!!

@785Evgen 6 жыл бұрын

Это транс или реактор трёхфазник?

@gruzovik24 5 жыл бұрын

сеьезная у них движуха, и груз тоже)

@erwinstemmer4932 5 жыл бұрын

N Nu

@user-lo5we1tp9e 6 жыл бұрын

Я может чего не понимаю ???...объясните..... Почему первый тягач не зацепил второго , а второму пришлось в подъём с грузом трогаться чтоб сцепиться с первым ??????? Его ведь могло сорвать....

@user-cf2op5vb7p 5 жыл бұрын

Юрий Маслов у нас обычно один впереди тащит а второй сзади прицеп толкает.на вольвешниках наших специально с завода спереди устройство стоит толкач

@Smoki-Kaz 5 жыл бұрын

@user-jg1sw5jv4z Жыл бұрын

Надо сразу тащить всем дубв

@user-xp2pz4wt8u 5 ай бұрын

..."Пелагея"...

@user-jg7dy7cp5g 6 жыл бұрын

ВЫ неищети легких решений ,правильней было спарится на ровном месте и двойной тягой преодолевать подьем. Хорошо, что закончилось без покатушек.

@EvgeniiKniazev 6 жыл бұрын

Lav Lav Всё контролирует водитель, а опыта и знаний достаточно что бы принять такое решение. А насчёт спаривания, это не кролики и не хомячки, а балластные тягачи. Сидя у компьютера и говорить о тяге, не видя приборов в тягаче, вообще, лучше не говорить.

@user-cb1yt8vo5d 6 жыл бұрын

и все же почему сразу двумя начали тягать? прошу прокоментировать

@user-bh5vh3uu4r 5 жыл бұрын

Отвечаю поздно ,потому что не всегда сижу за компом .Кто с кем спаривается, умничать не надо .Я последнии 15 лет на тралле работал в ГАЗ ПРОМЕ , и поверь знаю очом говорю. Молодые годы ,под тралом был МАЗ 537 . Там чистым хрен будешь, а сейчас техника на загледение . За комп сел в 62 когда работать не стал ,сейчас 65 .Обидеть конечно не хотел ,Вам виднее .УДАЧИ ВАМ В НЕ ЛЁГКОМ ТРУДЕ .

@user-yo7yo8co3d 7 ай бұрын

Цепи паутина,австрийки.

@MrRustem24 5 жыл бұрын

видел както их по 5ке машины внушительные конечно

@Mr19691993 5 жыл бұрын

да таких умников хватает и за рубежом просто один в один

@user-hy6ry8bp9u Жыл бұрын

Это трансформатор 80т?удачи 38

@IVANIVANOV-ou3td 6 жыл бұрын

Чего за груз????

@user-eh2sm8xl5y 5 жыл бұрын

Это камазы?

@user-hu6rf4ov3g 5 жыл бұрын

Это самоходная телега а тягачи служат как направляющие

@user-ug8yn2ex2j 5 жыл бұрын

Сколько трансформатор весит?

@Stufflr Жыл бұрын

В описании к видео заглянуть нужно. Перевозка трансформатора 96 тонн, общий вес автопоезда 145 тонн. Объезд через ручей на сформированном технологическом объезде, в связи с слабой несущей способностью мостового перехода.

@Bochi_05 5 жыл бұрын

Трамсформатор весом 80тонн это

@brodyaga33798 4 ай бұрын

Расскажите пожалуйста про эти Балластные тягачи Мерседес.очнеь интересно узнать про них.

@Motamoro854 5 ай бұрын

Интересно, что там 96 тонн

@sashalev1812 6 жыл бұрын

а где эти супер камазы?

@youyesgo6345 6 жыл бұрын

Sasha Lev масло давануло и на фуфайку...

@nachdenkenderbenutzer1260 2 жыл бұрын

Mammut, nicht Mammoet!

@adamgrozny8155 5 жыл бұрын

😀😀😀😁😁😁😆😆😆🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@Andrei-wm6qy 6 жыл бұрын

А где КАМАЗЫ??? И Колян))))

@zedabavin4332 5 жыл бұрын

Andrei p lol,mjhgv

@user-oy6so6en3s 5 жыл бұрын

я их такие камазы видел у нас в казакстане 63 регион россия номера чтото огромное тенули в казакстан а что не известно такую плотформу 2 спереди и 1 сзади тянули такую плотформу так тянуть я в шоке был.

@simonbolivar6094 5 жыл бұрын

Это не камаз а MAN

@user-zh9yn2bh2y 2 жыл бұрын

@@simonbolivar6094 ты там был?

@user-kh2gi7us2n 2 жыл бұрын

Раньше за такие перевозки одна организация отвечала по Союзу , а сейчас" шаражки "и не одна, хотят бабки срубить. А опыт надо было накопить.

@MrPAS29 6 жыл бұрын

А чё не камазами?

@EvgeniiKniazev 6 жыл бұрын

+PAS Alexandr а чё есть альтернатива?

@user-jt3jh9no2f 5 жыл бұрын

Кишка тонка .

@takelag911 7 жыл бұрын

А кто такелажил? )))

@EvgeniiKniazev 7 жыл бұрын

+takelag911, своя такелажная группа

@vaz2103md 6 жыл бұрын

Там в лесу ОЧЕНЬ нужны мигалки ??? .

@mariusblazys6848 6 жыл бұрын

po pravylam europe nuzna,nu a u vas bardak tak mozet i nenuzna..

@alexeykirchmeier9243 6 жыл бұрын

Sergey Papa у нас они автоматом включаются

@user-gl4bj2lb9y 6 жыл бұрын

Мистер Мarus Blazys запомните одну вещ правила дорожного движения в каждой стране разные НО по многим вопросам они сходны и если у вас бардак то не надо сваливать с больной головы на здоровую.

@MrSvpatrik 6 жыл бұрын

рабсиянам не стоит так сразу боятся импортных мигалок !

@EvgeniiKniazev 6 жыл бұрын

+Дмитрий Д. Я считаю что ваши комментарии в данном ключе имеют право быть в веб канале о политике и всякой остальной желтизне. Но не здесь

@user-io1wr8pw2c 5 жыл бұрын

Відео прикольне, але більшості знято причеп як нібито він ведучий.

@user-dd1xh9ml2u 5 жыл бұрын

Саша Віхтюк нет

@user-bj3hd9yq8w 6 ай бұрын

Людей только смешите, 96 тонн на 24 осях. Мы по 100 тонн на 7 осях таскаем.

@EvgeniiKniazev 6 ай бұрын

Однозначно Вы это можете и нет сомнения в этом

@1idolenok1 6 ай бұрын

А че так много? Давай уже таскай по сто тонн на двух осях, вон белазы тягают и поболее на двух осях

@piyanzin 6 ай бұрын

То есть, по вашей логике, перевозчики должны были отказаться от перевозки 96 тонн, с комментариями «не хотим людей смешить, возим минимум 200 тонн» Я бывает 5 тонн везу, если за это платят хорошие деньги. Оценить техническую оснащенность необходимо оценить по максимальным возможностям, а не по перевозимому грузу

@user-xh6py4nd1n 5 ай бұрын

Только не сравнивайте хуй с пальцем. Это тебе не щебенка и не уголь. Это слишком дорогой груз чтоб рисковать.

@user-dd1xh9ml2u 5 жыл бұрын

А короче Бам

@user-vx5kr5nj6c Жыл бұрын

Могут

@user-xp2pz4wt8u 5 ай бұрын

...лодырь...

@user-vx5kr5nj6c Жыл бұрын

Что не говорите парни ,а буржуи технику мрут делать ,нех наши КамАЗы мазы уралы сравнивать

@user-xq6ui1id2u 2 жыл бұрын

Фувло на такой технике все возможна сделать сейчась Я бы один на ДТ 75 вытащил бы тогда груза весом больше техника слабая к примеру К 701считался крутым ясно

@user-xq6ui1id2u 2 жыл бұрын

Батя прав по опыту

@1idolenok1 6 ай бұрын

Слабак, я вон вообще по двести тонн на лошадях вытягивал