Büyük Bataryalı Yeni Renault ZOE ZE50 | Elektrikli Uzun Yol #14

  Рет қаралды 263,671

Emir Tunçyürek

Emir Tunçyürek

3 жыл бұрын

Ben Emir, tam bir elektrikli araba canavarı, teknoloji delisi ve elektrikli araba tutkunuyum.
2014 yılında Teslaturk.com isimli blogu kurarak başlayan yolculuğum, Emir Tunçyürek ismiyle KZfaq'da devam ediyor. Elektrikli otomobillerle ilgili yeni içerikler için takipte kalın!
www.teslaturk.com
emir_tuncyurek
emir_tuncyurek
En çok izlenen bölümler:
Direksiyona Dokunmadan Evden İşe Gittim! bit.ly/36iEsbF
Elektrikli Uzun Yol 03: Tesla Model S ile İstanbul - Ankara bit.ly/3mSF2CO
Tesla Serviste Neler Yapıldı? Ne Kadar Tuttu? bit.ly/30hcF7D
Türkiye'de İlk Tesla Model S P100D Tecrübesi! bit.ly/3mTtOhz
%100 Elektrikli Araba BMW i3 Muayenesi. bit.ly/36eEPEg

Пікірлер: 685
@Dartamayan
@Dartamayan 3 жыл бұрын
Tesla sahibi olmayı çok isterdim. Baktım fiyatlar çok uçuk, sahibinden i3 bakıyordum. Sonra zoe’e sardım. Şimdi 50cc motor bakıyorum.
@Bruh-pp5yz
@Bruh-pp5yz 3 жыл бұрын
Yakında bisiklet bakmaya başlarsın
@onurkaya88
@onurkaya88 3 жыл бұрын
Tabanvay en güzeli 😂😂😂
@feyyazyalcn8594
@feyyazyalcn8594 3 жыл бұрын
ben de senin gibi bakmaya basladim en son bisiklet aldim
@Dartamayan
@Dartamayan 3 жыл бұрын
Bu zamanda para biriktirip bir şey de alamıyorsun ki. Kemal Sunal’ın filmindeki başlık parası gibi. Tam alacaksın zamlanmış. Daha doğrusu paranın alım gücü azalmış.
@cavll
@cavll 3 жыл бұрын
az daha bekle günselede bak
@kasimridvanbasel6982
@kasimridvanbasel6982 3 жыл бұрын
şehir içi 400 km challenge videosu gelirse büyük zevkle izlerdim
@anomaly1910
@anomaly1910 2 жыл бұрын
No
@sametcelik6631
@sametcelik6631 3 жыл бұрын
Lütfen hep böyle videolar gelsin be abi alıp binemiyoruz bari keyifle izleyelim
@flieryta
@flieryta 3 жыл бұрын
Arabada 2 kişi seyahat etmek ve hayalet gibi davranmak...mission completed
@ludioTR
@ludioTR 3 жыл бұрын
harbi sadece şarj istasyonunda gördüm ablayı
@MrMcbilal
@MrMcbilal 3 жыл бұрын
Bu araba insanı matematik profesörü yapar.
@metateknolojiistanbul
@metateknolojiistanbul 3 жыл бұрын
çok zahmetli olmuş ELLERİNE diline sağlık çok detaylı olması iyi insanlar yavaş yavaş bilgilere alışıyor 👍 başarılarının devamı dileği ile
@erkuts6546
@erkuts6546 3 жыл бұрын
Fiyatı: 393.000 TL (Kasım 2020)
@mertcan3389
@mertcan3389 3 жыл бұрын
393 bin tl ver arabaya arka camlar elle açılsın
@erkuts6546
@erkuts6546 3 жыл бұрын
@@mertcan3389 Öyle mi onu farketmemişim, yuh artık. 2020 Clio'larda da arkalar elle şaka gibi.
@erkuts6546
@erkuts6546 3 жыл бұрын
@@mertcan3389 4:23 vallaha öyle şuan şoktayım. Sen arabaya şerit takip sistemi koy ama arka camı manuel yap ne mantık ya. Alacaktım vazgeçtim :D
@edrivetr
@edrivetr 3 жыл бұрын
Geyik testi videosu zoe nin kzfaq.info/get/bejne/bM6YhLCasd7GiX0.html
@erkuts6546
@erkuts6546 3 жыл бұрын
@@edrivetr 74 km/h'ı geçmemek lazım yani :)
@wingedfriends
@wingedfriends 3 жыл бұрын
çok teşekkür ederiz vermiş olduğunuz bilgilerden ötürü ...
@ByCips
@ByCips 3 жыл бұрын
Kanal isim değişikliği... 10 numara tam zamanında bir karar
@cevherunsal2613
@cevherunsal2613 3 жыл бұрын
Cok faydali bir vlog oldu emir tesekkurler
@ahmeterdol
@ahmeterdol 3 жыл бұрын
bu fiyat uçuk. türkiyede araba işi bitmiştir.
@mc3702
@mc3702 3 жыл бұрын
He he bitmiştir kesin. Bitse de şu trafik her geçen gün armasa diyecem de yok arkadaş, ne 2. El alım satımı, ne de sıfır siparişi erimiyor. Tam tersine artıyor anlamadım ki. Bizim gibi parası olmayanlar da züğürt tesellisi yapıp ülkede satış bitmiş diyoz anca.
@bedirhan6583
@bedirhan6583 3 жыл бұрын
@@mc3702 millet varını yoğunu borca sokup alıyor evet gerçekten mantıksız ama asgari ücret ve sıfır araba fiyatları göz önüne alındığında cidden bitti bence de araba işi satış oranlarından da belli oluyor 2017 de ki ile 2020 de ki arasında dehşet satış farkı var
@mc3702
@mc3702 3 жыл бұрын
@@bedirhan6583. Asgari ücretli birisi üretim olmayan bir ülkede araç alamaz zaten. Azalsa ne olur ki? Bu sene azalır önümüzde ki sene yine artar. Yıllardır öyle olmuyomu zaten
@imdatakbulut8409
@imdatakbulut8409 3 жыл бұрын
Bir kerede Trabzon a gitsen de görsek :))
@eneseminucar
@eneseminucar 3 жыл бұрын
Allahım bize de nasip et. Çok güzel video teşekkürler abi.
@aliucar4727
@aliucar4727 3 жыл бұрын
Nefesine sağlık, yolun açık olsun.
@vuqarhesenov9506
@vuqarhesenov9506 3 жыл бұрын
Uğurlar ola Tunc Bey.! Elektrikli avtomobilleri izleyirem..!
@mustafamustafayollu4536
@mustafamustafayollu4536 3 жыл бұрын
Bu bildiğin esaret şarj noktasına yetişene kadar stresten ölürüm ben normalde araba yarım depoya düştüğünde bile fulleme dürtüsü yiyip bitiriyo birde böyle birşeyle düşünmesi bile strese sokuyor
@kemalduman4747
@kemalduman4747 2 жыл бұрын
Faydalı bir içerik olmuş.... emeğinize sağlık
@GlidaTS
@GlidaTS 3 жыл бұрын
Güzel bir tanıtım olmuş... Teşekkürler
@honeybadger1476
@honeybadger1476 2 жыл бұрын
en doyurucu elektrikli araç videolarını siz çekiyorsunuz videolarınız elektrikli araca geçme aşamasındaki kullanıcılar için rehber niteliğinde...
@VolkanZ
@VolkanZ 3 жыл бұрын
Araba 400.000 TL. 170 bin liraya seat ibiza alıp. 230 bin liralık yakıt param kalabilir.
@eraytuncer0943
@eraytuncer0943 3 жыл бұрын
Egea al oh mis
@sadullahGUMUS47
@sadullahGUMUS47 3 жыл бұрын
Hee sonra ibizayı 170 bine sat 230 bin tl yakıt parasından zarar et ama zoe 400 bine al 400 bine sat en fazla 20 tl zarar yap peki hangisi mantıklı sence?(olabilecek fiyat artışlarını hesaba katmıyorum bile.yani eğer sonsuza dek kullanmayacaksan zoe ye bedavaya bineceksin😊)
@ekimgur4053
@ekimgur4053 3 жыл бұрын
@@sadullahGUMUS47 400 bine kime satıcan
@MrTortugaTR
@MrTortugaTR 3 жыл бұрын
@@sadullahGUMUS47 Zoe'ye bedavaya binmek mi? Dostum şaka mı yapıyorsun? Şarj istasyonlarını Kızılay dikmedi oraya. Hızlı şarj oldukça pahalıdır. Bir akaryakıt kadar değil ama yine de ücretlidir. Kaybettiğin zaman da cabası.
@sercandogan6750
@sercandogan6750 3 жыл бұрын
2030 dan sonra herkes arabaya binemicek elektrik oldugunda artik onune gelen tofas misali araba kullanmayacak 400 bin tl degil 800 bin de eder ileride
@batuhanoz.8575
@batuhanoz.8575 3 жыл бұрын
İnceleme için teşekkürler, elektrikli otomobillere sıcak bir insanım ama yinede 110-120km hızlarda 400/450km menzil sunmadıkça pek tercih edilebilir durmuyor benim açımdan.senede çok fazla uzun yola çıkmıyor olsam bile..
@hkndkm6262
@hkndkm6262 Жыл бұрын
Cok güzel bir anlatim olmus tebrikler 👏👏👏
@TuncayC.
@TuncayC. 3 жыл бұрын
Peki, hem 400bin tl vereceğim hem o kadar elektrikli teknolojik(!) araba alacağım ama arka kapı camları kollu olacak !! şaka gibi değil mi 😂
@CyberKong2264
@CyberKong2264 3 жыл бұрын
bazı noktalarda kara düzen gerek.kaza arıza vs olursa daha güvenilir bir seçenek ama alternatif olarak olabilirmiş.
@Vogemotovlog
@Vogemotovlog 3 жыл бұрын
İçindeki pilleri yenilemek 200 binden aşağı satılmaz elektrikli araç rüya oldu
@CEMVEGARUL
@CEMVEGARUL 3 жыл бұрын
Birde ha bire hesap yapıcam.videoya baksana hesaptan başka bişey yok % deler havada uçuşuyor,sikerler o işi
@muhammedkrdudu6128
@muhammedkrdudu6128 3 жыл бұрын
büyümek hakkındır başarılarının devamını dilerim
@GojiraMotorChannel
@GojiraMotorChannel 3 жыл бұрын
İşte beklenen video, çok merak edilen bir arabaydı yeni Zoe. Aracın dizaynı, kalitesi ciddi oranda artmış. Şehir içinde özellikle mükemmel bir tercih olurdu. Bir dahaki videoda aracın performans özelliklerini de gösterseniz albenisi artar. 130 beygirlik elektrik motoru ile 0-100 km si, 100 - 0 km fren performansı, son hızı ne kadar? Gibi sorulara cevap bir video gelse çok güzel olurdu. 😊👍🏼
@jw1689
@jw1689 Жыл бұрын
Karşınızda Tesla Türkiye Operasyonları Müdürü Emir Tunçyürek Merakla bekliyoruz Teslanın markete girişini Emir eminim çok başarılı işler yapacaksınız özellikle Adana Mersin Antalya gibi yerlerde güneş panelli şarj istasyonlarını bekliyorum
@ensartaskin06
@ensartaskin06 3 жыл бұрын
Senin gibi insanlar sayesinde bu yeni teknoloji daha hızlı yayılacak inşallah 👏👏
@emretatli7389
@emretatli7389 3 жыл бұрын
Biraz maliyetli olduğu için yayılması pek mümkün gözükmüyor 370 bin tl verip şu dandik aracı almak cidden çok garip olurdu
@ensartaskin06
@ensartaskin06 3 жыл бұрын
@@emretatli7389 tabii şu an pahalı, batarya teknolojisi geliştikçe ucuzlar inşallah.
@racikalyoncu-yy3wt
@racikalyoncu-yy3wt Жыл бұрын
U❤
@CaRTeR35353535
@CaRTeR35353535 2 жыл бұрын
Sarj yerlerinden çok pil kapasite ve kalitelerinin bir tik daha artmasi lazim.su anki teknolojide sehirici icin muthis ama sehirlerarasi hala yavaş ve masrafli. Takribi 2024 2025 gibi sehirlerarasi daha az maliyetli daha konforlu gidebiliriz. Su an icin elektrikli arac hala macera
@ugurtopkaya3519
@ugurtopkaya3519 2 жыл бұрын
Çok iyi anlatmışsın teşekkürler
@akiraz82
@akiraz82 3 жыл бұрын
Teşekkürler Emir.
@onuracar3224
@onuracar3224 3 жыл бұрын
Emir beyi yıllardır takip ediyorum DMA dan beri. Sonunda bende ilk elektrikli aracımı alabildim. Zoe ZE50😊 harika bayıldım. Tek eksiğim evde şarj priz için ara kablo. 🙄
@alidelikan3422
@alidelikan3422 2 жыл бұрын
Bende kısmetse haftaya alıyorum 2021 beyaz Zoe eşim kullanacak şehir içi Opel Corsa 2017 kırmızı açılır tavan severek aldık ama benzin olayı çok can sıktı
@ahmetfarukusta4745
@ahmetfarukusta4745 3 жыл бұрын
Muhteşem ❤️👏🏻
@akgoz13
@akgoz13 3 жыл бұрын
Aleyküm selam Emir :) Bir de dip gaz eco mod uzun yol yapmak lazım. Tahminim menzil uzun yolda 290-320 aralığında olur. Ben 80kmh sabit hızla 375km gördüm İsveç'te, TR'de aynı şartlarda 400km görmek mümkün bence.
@resitmlty
@resitmlty 2 жыл бұрын
Merak ettiğim sorunun cevabı 😁 peki Mehmet bey bu araba arıza açıyor mu yani saçma sapan elektirk motorundan kablolar da alınır mı
@akgoz13
@akgoz13 2 жыл бұрын
@@resitmlty yaklaşık 150 kişilik bi grubumuz var, arıza yaşayanlar da oldu ancak ben 50bin km boyunca herhangi bi sıkıntı yaşamadım. Yani sorunuzu ne kadar cevaplar bilmiyorum ama zırt pırt arıza yapan bi EV değil
@resitmlty
@resitmlty 2 жыл бұрын
@@akgoz13 bilgi için tekrardan teşekkür ederim
@hasantoktan792
@hasantoktan792 Жыл бұрын
Akıcı anlatım teşekkürler
@kaancaglar7076
@kaancaglar7076 3 жыл бұрын
Tek kötü yanı acil bir yere gitmen gerekirken şarjın azsa 1 saat şarj dolmasınımı bekleyeceksin
@Egemeng.
@Egemeng. 3 жыл бұрын
Ccs soket ile yarım saat beklesen şehir içinde çoğu yere gidersin rahatlıkla
@liphter4352
@liphter4352 3 жыл бұрын
@@Egemeng. Acilll
@onur-tan
@onur-tan 3 жыл бұрын
Şarjın az iken park ettiğin yerde şebeke elektriğine bile taksan işini görcek kadar şarj olur. Benzincide de 5-10dk kaybediliyor, bunda da yarım saatte hallediliyor. Gözde çok büyütülüyor.
@hkelektronik
@hkelektronik 3 жыл бұрын
@@onur-tan evet benzinlige git gel zaten 20dk. Evde doldur zamanın sana kalsın
@oyunyapansimit
@oyunyapansimit 3 жыл бұрын
%30'un altına inmeden sürekli şarj edersen bu sorunu yaşamazsın
@deluxestt
@deluxestt 3 жыл бұрын
Oh be video gelmiş:)
@59yk595
@59yk595 3 жыл бұрын
dacia spring tanıtım videosunu iple çekiyorum
@oytunbaran4841
@oytunbaran4841 3 жыл бұрын
Bende merakla bekliyorum :(
@vedatyakici
@vedatyakici 3 жыл бұрын
Biz teşekkür ederiz
@btekkenyo
@btekkenyo 3 жыл бұрын
Elinize sağlık Emir bey. Bu tip rotaları çizmenize yardımcı herhangi bir uygulama ya da web sitesi varmı?
@sibelats
@sibelats 2 жыл бұрын
Çok teşekkürler uzun yol için merakımı giderdi. Eleştirikli araç kullanımında dizel veya benziliye kıyasla muadil modellerde yıllık giderler ne kadar olur diye çok merak ediyorum, vergi, bakım, sigorta, yakıt tüketimi vs. Arattırdığımda bulamadım istediğim içeriği. Sizin bilgilerinizle böyle bir içerik çok aydınlatıcı olur. Çok teşekkürler tekrar
@mehmetemreakoz
@mehmetemreakoz 3 жыл бұрын
Şehir içi testide gelsin
@fatihconqueror5060
@fatihconqueror5060 3 жыл бұрын
Yine güzel bir anlatım olmuş ağzına sağlık fakat sormak istediğim eksikler var. Öncelikle güncel MTV sinden bahsetseniz, servis zamanları ne gibi işlemler ve be kadar bir ücrete mal oluyor? Bataryalar önceden bildiğim kiralık gibi bir sistem vardı bunlar da da devam ediyor mu? Bunları da keşke anlatsanız sanki kusursuz olurdu derdim. Cevaplarsanız çok sevinirim
@Mesut_DURMUS
@Mesut_DURMUS 2 жыл бұрын
Muhtemelen EcoMode ve 110km/h sabit hız ile en azından 350km yi devirir gibi duruyor. Gayet iyi.
@irgeoglu
@irgeoglu 3 жыл бұрын
direksiyon baya iyi olmuş
@tunahanozturk9415
@tunahanozturk9415 2 жыл бұрын
Video için teşekkür ederim emeğinize sağlık Batarya kaç yılda bir değişiyor veya kaç km ömrü var batarya fiyatı nekadar bunlar önemli pahalıysa bu ekonomik koşullarda pek alınmaz gibi bence
@user-lq5eb9xu4p
@user-lq5eb9xu4p 3 жыл бұрын
Elektrikli arabanın arka camlarının manuel olması da çok manidar.
@hanjin4
@hanjin4 3 жыл бұрын
Emeğine sağlık. Nissan Leaf ile orak yönleri var mı. Motor, şase, pil.
@salihyksk1
@salihyksk1 3 жыл бұрын
5.dakikada arka kapıdaki manuel cam açma kollarını görünce videoyu kapatasm geldi
@caglarcaglar1387
@caglarcaglar1387 2 жыл бұрын
Emir merhaba soyle bir sey duydum dc de sarj ederken %80-90 dan sonra cekis yaptigi kw 20-25 lere dustugu icin birim fiyatina dc de daha fazla vermek yerine sarj kablosunu acc ye baglayin ki daha dusuk birim fiyattan yararlanin dendi
@alivarol3300
@alivarol3300 Жыл бұрын
Hangi programı kullandiginizi anlayamadım. E bet route runner gibi birşey dediniz ama çözemedim. Tam adını verebilir misiniz
2 жыл бұрын
şarj istasyonlarında batarya dolum ücreti ne kadar , yani kwh başı ne kadar ödeme yapıyorsunuz ?
@ozsar07
@ozsar07 3 жыл бұрын
Elektrikli otomobil tavanlarını güneş enerjisi paneli ile de donatsalar süper olmaz mı 🤔
@Burak-dv4ib
@Burak-dv4ib 2 жыл бұрын
olmaz ustat onun agirligiyla o arabanin menzilini dusurursun hadi menzil dustu arabanin ustu kadar gunes paneli bataryanin ceyeregini doldurmaz maximum seyahatte
@sabihaaltinkaya6869
@sabihaaltinkaya6869 2 жыл бұрын
Harika dahiane fikir bravo neden olmasinsaygilar
@besatoplulugu4064
@besatoplulugu4064 2 жыл бұрын
11:17 kral yengemi
@snlmnv2990
@snlmnv2990 3 жыл бұрын
Bu aracın ortalama batarya ömrü ve batarya değişim maliyetinin ne olduğu bence aracı almayı düsünen birçok kullanıcının merak edeceği en önemli husus. Bu konuyla ilgili video isteyenler?
@blue_white1759
@blue_white1759 2 жыл бұрын
lityum pillerin genel özelliği 3 sene de pil gücü yarılar... kısacası 5 sene sonra 500 km giden araç 200 km ye düşer iyi bakmazsan hemen biter.... inşallah özel bir teknoloji ile güçlendirmişlerdir. ama en kaliteli telefonlarda bile böyle...
@tutunmayan
@tutunmayan 2 жыл бұрын
@@blue_white1759 Elektrikli araçlar için tamamen yanlış bir bilgi. Konuyla ilgili İnternette çok kaynak var merak eden okusun. BMW i3 için 8 yıl batarya garantisi veriyor. Yüzde 70 kapasitenin altına düşerse değiştiriyor.
@blue_white1759
@blue_white1759 2 жыл бұрын
@@tutunmayan teşekkür ederim 8 yıl garantiyi biliyorum ama lityum batarya teknolojisinin sınırları belli. onu nasıl çözmüşler merak ediyorum. çünkü piyasanın en zengin telefon markaları bile batarya noktasında çaresiz. link varsa göndetisen sevinirim.
@huseyinsevkitopuz5982
@huseyinsevkitopuz5982 2 жыл бұрын
batarya tutarını kımse soylemıyor enteresan
@dronetr208
@dronetr208 2 жыл бұрын
Bugün renault bayisindeydim. Aracın bataryası 8 sene ya da 160.000 km garantili. Bu süre içinde %70'in altına düşerse garantiden değiştiriyorlar. Bataryayı değiştirmek istediğinizde bugün ( 1 şubat 2022) 100.000TLymiş. ama bu demek değil ki 8 sene sonra değiştirmeniz gerekiyor. Kullanan bir müşteri 7 sene sonra bile pil sağlığının %84 olduğunu söyledi
@alivarol3300
@alivarol3300 Жыл бұрын
Hangi programı kullandiginizi anlayamadım. Ve ne işe yaradığını tam çözemedim. Anlatır mısınız acaba
@yesillikee
@yesillikee 3 жыл бұрын
Kalan mesafe için, nedene hala benzin deposu ikonu kullanırlar ki..
@megaelektronik2730
@megaelektronik2730 3 жыл бұрын
Ayağını gazdan çekince şarz için kasma yapmaktansa frenleme yapınca daha verimli bence mantıklı
@lisaxloveli
@lisaxloveli 2 жыл бұрын
BATARYA HARİÇ SATILIYOR ARAÇ BU BANA ÇOK İLGİNÇ GELİYOR
@leventyaman9712
@leventyaman9712 2 жыл бұрын
Elektrikli arabalar şuan emekleme aşamasında 300-400 kmler çok az menziller. Aynı şekilde iyi dediğin şarj hızları aslında çok düşük. 8-10 yıl sonra 2000 km menziller gerçek olacak ve bu araçlar 5-10 dkda yüzde 70-80 seviyesine çıkacak. Bu rakamları beklemeden almak sadece çağa ayak uydurayım diyerek mantıksız bir cihaz almak demek.
@bradd1975
@bradd1975 2 жыл бұрын
selamlar şu lityum titanat piller daha çözülmedimi bu araçlara uygulamada. pili ne zaman ölecek bu aracın ve yenisi kaça mal olacak. bu sorların cevapları önemli. anlatırsan seviniriz
@erdemguvenyilmaz2507
@erdemguvenyilmaz2507 2 жыл бұрын
Elektirikli bence çok mantıklı 👏
@emredogru9401
@emredogru9401 3 жыл бұрын
Abi eskisi gibi sınırlari zorlasan daha iyi olurdu mesela arabanin resmi menzili 500km mumkun olan en fazla menzili denesen daha iyi olur video guzeldi
@serhatmirkelam
@serhatmirkelam Жыл бұрын
500 gitmez dostum ne yaparsa yapsin
@sonerylmaz4286
@sonerylmaz4286 3 жыл бұрын
Peki bir önceki modeldeki pil kapasitesi artırılarak yeni modele yaklaştırılamıyor mu?
@emrah6566
@emrah6566 11 ай бұрын
Ebe trulth donar diye kodladim ama kullandığınızda rota planlayici uygulamanin adini yazabilirmisiniz?
@eymen20843
@eymen20843 3 жыл бұрын
Tam öğrenci arabası 👌❤️
@burakturker804
@burakturker804 3 жыл бұрын
fiyatı 400 bin tl bunu alabilen öğrenci değildir :)
@eymen20843
@eymen20843 3 жыл бұрын
@@burakturker804 aynn knk zenginler için dedim sen ben gibi kişilere değil ama inş herkese Allah nasip eder amin...
@mustafacanozdemir3276
@mustafacanozdemir3276 3 жыл бұрын
Hep stres elektirik yeticekmi istasyon calısıyormu kablalar sağlammı. Bu stresle uzun yol bu arabalarla suanki teknolojide daha zor
@gultekintulek9205
@gultekintulek9205 2 жыл бұрын
İlk defa elektrikli araç kullananlar için telefonda hangi uygulamalar bulunmalı ve şarz için hangi enerji İstasyon kartları alınmalı teşekkürler.
@ersanakcora3917
@ersanakcora3917 3 жыл бұрын
Herkes elektrikli arabaların menzilini uzun yolda göstermeye çalışıyor. Tüm videolar aynı. Hafta içi saat 18:00 gibi yani tam iş çıkışı mecidiyeköy ya da levent ten karşıya bostancı ya nasıl gidiyor. O köprü trafiğinde neler oluyor onu görmek isteriz.
@sedattkts
@sedattkts Жыл бұрын
Orada daha az yakıyor. İçten yanmalı motorun aksine bu araçlarda şehiriçi trafiğinde maliyet düşüyor.
@iskenderpazarlama
@iskenderpazarlama 2 жыл бұрын
istanbul urla arasındaki şarj maliyetlerinden bahsetmemişsiniz bursada ve manisada kaça şarj ettiniz şarj maliyetleri nedir otoyollarda
@ercanyedikardes1099
@ercanyedikardes1099 3 жыл бұрын
Zoe mi mini mi sizce bunu kasa konfor olarak degil menzil olarak soruyorum iki arabayida ekonemik bir sekilde kullanirsak sizce.menzil olarak hangisi
@MARS-SHORTS
@MARS-SHORTS 3 жыл бұрын
Cok iyi
@aslindaiyicocuk8283
@aslindaiyicocuk8283 2 жыл бұрын
Bu arac ozelinde soyle bir sorun okuyorum yurtdisi kaynaklarda, erken parti ze50 lerde BMS hatasi olduguna dair. Oyle ki youtube uzerinde bazi soguk hava uzun yol testlerinde kullanilabilir enerji 41 42 kwh civarinda cikiyor. BMS hatasini duzelttikten sonra normal sartlarda 46 -47 kwh kullanilabilir enerjiden 50 nin ustune cikabildigini yazan kullanicilar var. Sizin kullandiginiz aracta da boyle bir sorun olabilir cunku 45 - 46 kw kullanilabilir enerji cok saglikli durmuyor.
@semihitem7151
@semihitem7151 2 жыл бұрын
Selam şuan hızlı sarjla bu aracin %80 doldurmak için ödenen bedel ne kadar ve evblektirigi ile %100 için ne kdr ödeme yapmak gerekir. Sayg
@artcom4407
@artcom4407 3 ай бұрын
Cep telefonundaki navigasyon programının adı nedir. Yazarmisiniz .
@mesutknk8655
@mesutknk8655 2 жыл бұрын
Birde Bu araçların bakim maliyetleri nedir nasil yapilir kac TL Tutar Bataryaların ömru ne kadar ilerde degistirme zamani gelince maliyeti nedir bunlar dan da bahsederseniz sevinirim
@muhittinyldrm1539
@muhittinyldrm1539 3 жыл бұрын
Abi BMW ix çıktı. Bununla ilgili bir video atar mısın?
@halilakyazc1531
@halilakyazc1531 3 жыл бұрын
İ3 94 lük var bende sehir icinde 220 230 km kullaniyorum hatta istanbuldan izmir ülkü yaris postine gunu birlik gidip geldim gayet rahatti
@halilakyazc1531
@halilakyazc1531 3 жыл бұрын
Cay sigara lavabo derken ccs ile %95 97 doluyor
@asmdogan3006
@asmdogan3006 3 жыл бұрын
Ankara Niğde otoyolu tamamen açıldığında eğer istasyonlar varsa İstanbul - Adana videosu gelir mi
@erkancan301
@erkancan301 3 жыл бұрын
Önceki kasa Clio'nun alt modeli gibiydi bu ise Clio S gibi birşey olmuş
@aliozkan9101
@aliozkan9101 3 жыл бұрын
Bu arabada 220 volt çıkış alma şansimiz varmi ve alabiliyorsak maksimum kac kw güç alabiliriz
@efeayazz
@efeayazz 3 жыл бұрын
Ben yanınızdaki hanımefendiye ayrıca teşekkür ediyorum. Yol uzuyor, yavaş gidiliyor, otobandan çıkılıyor, durmadan konuşuyorsun:) vs... bizimkiler beni keser gerçekten. Haha işin şakası, gerçekten teşekkürler. 👍🏻 (MMPower ın Doğan Kabağın E92 M3 ünü Tanzer Cam filminde kapladığı videoda, yanlış görmediysem dükkanın karşı caddesinde E-Garaj yazıyordu. Sizin dükkan galiba. Reklamın iyisi kötüsü olmaz, yazayım dedim:)
@muratavsar3023
@muratavsar3023 2 жыл бұрын
şarja başlarken 43 lerde başlayım dolmaya başladıkça neden 35 gibi rakamlar görünüyor. bataryayı korumak için araç yazılımı mı giriş gücünü kısıyor yoksa şarj istasyonu süreyi uzatmak ve daha çok kazanmamın mı peşinde????
@azizbolat242
@azizbolat242 3 жыл бұрын
Benim bir merakimda cok yağışlı bir sirada sarj etmek mümkün mü?
@sametcelik6631
@sametcelik6631 3 жыл бұрын
Abi şehir içi kullanım bekliyoruz
@necatbcakc1333
@necatbcakc1333 3 жыл бұрын
Emir bey dönüşüm yapmayı dusunuyormusunuz
@senolaltas
@senolaltas 3 жыл бұрын
şahsuvaroğlu ful elektrikli seres 3 ü Türkiye de satışa çıkarmış. fakat incelemesini bulamadım. İnceleme gelir mi?
@Sttm35
@Sttm35 2 жыл бұрын
Herhangi bir benzinli arabanin istanbuldan izmire gitmesi bir videoda konu basligi olursa kimse izlemez cunku zaten siradan birseydir. Elektrik ile calisan arabanin bunu yapmasi konu oluyorsa henuz elektrikli araclara piyasa hazir degildir.
@asier6534
@asier6534 3 жыл бұрын
Zoe m yok arabam yok fakat ilk arabamın elektrikli olmasını çok isterim bu videolarda bunu daha çok istememi sağlıyor.
@megaelektronik2730
@megaelektronik2730 3 жыл бұрын
Ben Hibrit kulanıcısı olarak gayet memnunum
@suatsert3523
@suatsert3523 3 жыл бұрын
Emir bey aynı standartlarla yani dur kalklardan sonra 110-220 parasız yoldan gitseydiniz menzil 280 km’yi görür müydü?
@erkanisik1441
@erkanisik1441 2 жыл бұрын
Emir bey slm bu zoeler şehiriçi kaç km yapar birde günümüz fiyatlarıyla elektrikde zamlı ikinci kademe dolumdan km de kaç liraya denk gelir
@ismailkilic9179
@ismailkilic9179 3 жыл бұрын
Elektrikli araçlar Türkiye şartlarında kullanışlı değil...şarj istasyonları yaygın ve yeterli değil...araç performansları yeterli değil..şarj için bile rezervasyon yapman gerekiyor...daha çok zaman geçmesi ve ciddi alt yapı tesislerinin açılması gerekiyor.
@metekubal
@metekubal 2 жыл бұрын
Merhaba neden hiç şarj bedellerinden bahsetmiyorsunuz ? Ne ödediniz z
@suatsvn77
@suatsvn77 2 жыл бұрын
23.25 deki uygulamanın adını bir türlü anlayamadım.Bilen varsa yazabilir mi?
@leventyaman9712
@leventyaman9712 2 жыл бұрын
Toyota 20 yıla aşkın süredir hybrid arabalar üretiyor. Piyasada arabalar için tasarlanmış pilleri üreten en köklü firma olarak şuan pil teknolojisinin yetersiz olduğunu ve bahsi geçen menzil süreleri ve sarj hızlarının sürüş konforunu tamamiyle baltaladığını söylüyorlar ki bu gerçek. 4 saatte 5 saatte bir 45 dklık molalar ile a noktasından b noktasına gidiş çok mantıksız. Benzinli bir arabayla 10 saatte gideceğini yere elektrikli arabayla düşük hız sarj istasyonlarında beklemekle 17 -20 saat arasında gidilebiliyor. Ben beklemekten yanayım.
@halilibrahimkaba4965
@halilibrahimkaba4965 2 жыл бұрын
Neden sürekli uzun yolu düşünüyorsunuz . Şehir içinde petrol yakıtlı araçlar daha fazla yakıt yakar ama İstanbul’da herkesin elektirikli araç aldığını bi düşünürmüsünüz. Misal İstanbul’un tamamında bu zoe araçtan var . Bi uçtan diğer uca çok rahat gider bütün elektirli araçlar
@obenkurultay3251
@obenkurultay3251 3 жыл бұрын
Merhaba bu aracin testini bircok kanalda izledim bu aracta 52kw aku kapasitesine hic kimse ulasamadi 42-44 KW pil kapasitesi cikiyor. Renault'un bulununla ilgili cevabi bulunmuyor. En iyi tahmin rezerv tutmasi. Gelelim aracin fiyatina , bu arac turkiye de alirken %4 otv ve %18 kdv oduyorsunuz ve e garaj bu donanim da ccs sarj imkanli araci yaklasik 39500 euro ya satmakta. Bu aracin Almanya fiyati 27000-30000euro arasinda ve bu aracta almanya satisinda yuzde 19 kdv dahil. Basit bir hesapla araclarin ciplak fiyatini bulabilirsiniz. Turkiye de vergisi dusuk olan arac bile pahali ve sanki bu arac normal otvlikmis gibi deli gibi karla satmaya calisiyorlar, umarim Renault Mais yetkilileri bu araci getirirken gereken hassasiyeti saglarlar. Grey market firsatcilarina yardimci olmayin , bu araclarin fiyatlari dusecek bekleyin.
@Enes-jx5fb
@Enes-jx5fb 3 жыл бұрын
Bencede ÖTV düşük olmasına rağmen fiyatları çok yüksek
@obenkurultay3251
@obenkurultay3251 3 жыл бұрын
@@Enes-jx5fb satici bu araci otv kdv haric 31000 euro seviyelerinde satmaya calisiyor , yurt disinda bu aracin vergiler haric fiyati en dolusunu alalim 26000 euro ya geliyor, ki bu aracta en az yuzde15 kar marji var . Yani grey market bu araci 1 dolu tir getirse yaklasik 8-9 arac eder,pazarlik yapsa orta ust pakette 24500 euro civarinda satin alma yapacaktir. Navlun , sigorta gumruk masraflari eklenince bile fiyat pahali Gereksiz yere fazla para odemeyin bekleyin derim.
@Enes-jx5fb
@Enes-jx5fb 3 жыл бұрын
@@obenkurultay3251 Ama araca baktığım ve anladığım kadarıyla CLİO nun elektriklisi olarak geçiyor tam elektrikli CLİO gelmeyecek yani. Hybrid gelecek diyorlardı bakalım ne olacak gerçi. Artık araba düşünmenin bir mantığı kalmadı alacak para yok
@dronetr208
@dronetr208 2 жыл бұрын
Bugün Bornova Renault Mais bayisindeydim. Zoe test sürüşü yaptım. Kafamdaki sorulara bu video sayesinde cevap buldum. Gerçekten benim aklımda olan bir yolculuktu. En çok merak ettiğim bugünün şartları ile bu seyahat kaç TL'ye mal oldu? Tarih 1 şubat 2022.
@erciodisergio
@erciodisergio 2 жыл бұрын
Pek makul değil elektrikli araba. Hesaplamalarıma göre şarjı kendi evimizde yapsak bile benzinlinin yarısı kadar yakıyor, o da şimdilik. Öncelikle bu videoda bile 100km'de 20kw harcadığından bahsedilmiş bence iyimser bir hesaplama. Siz ona düz 25 kw deyin. Aracı evimizde 3 kez bile şarj etsek tedaşın 200kwh düşük tüketim sınırını aşıyoruz ve kwh'si 2 lira 5 kuruştan hesaplanıyor. 100 kmde 25 kwh yani 50lira. Elektriği kendimiz üretirsek güneş panelinden o zaman anlamlı olur ama bunların hepsi masraf. Elektrikli araçlar arttıkça elektrik ihtiyacı artacak ve malesef elektrik masraflı hale gelecek. Belki de bu sefer ona da ekstra vergiler gelecek. Çevre dostu olduğu konusu ise yalan. Kullandığımız elektrik neyden üretiliyor onu üretmek için nelere kıyılıyor.
@dronetr208
@dronetr208 2 жыл бұрын
@@erciodisergio evet kesinlikle mantıklı değil. Ben şahsen benzinli arabamdan vaz geçmedim. Özellikle Zoe'nin NCAP'ten 0 çekmesi yüzünden. Hayatım daha önemli.
@CCPB1
@CCPB1 3 жыл бұрын
Abi Kapadokya uzun yol gelsin
@enesnsnc
@enesnsnc 3 жыл бұрын
Abi tesla ile uzun yol videosu gelsin
@henrizagallo
@henrizagallo 2 жыл бұрын
Güncel bir bilgi paylaşayım; ithal olarak getirilen(Mais ithalatı olmayan) Zoe araçlara, Renault Mais Türkiyede garanti kapsamında işlem yapmamaktadır.
Renault ZOE Üretimi Bitmesine Rağmen Tercih Edilmeli Mi?
27:24
Получилось у Вики?😂 #хабибка
00:14
ХАБИБ
Рет қаралды 7 МЛН
OMG😳 #tiktok #shorts #potapova_blog
00:58
Potapova_blog
Рет қаралды 4,3 МЛН
Василиса наняла личного массажиста 😂 #shorts
00:22
Денис Кукояка
Рет қаралды 10 МЛН
BMW i3s / Hyundai Kona Electric/ Mini SE/ Renault Zoe / Smart EQ
7:43
Emir Tunçyürek
Рет қаралды 356 М.
Renault Zoe ile 22.000 km | Uzun Kullanım Yorumlarım
29:23
Charge 1%
Рет қаралды 2,1 М.
Tesla ile Muğla'dan İstanbul'a! l Elektrikli Yolculuk Rehberi #17
21:34
Emir Tunçyürek
Рет қаралды 245 М.
Elektrikli Kona ile Ankara-Antalya Yolculuğu⚡
24:12
Murat Gültekin
Рет қаралды 218 М.
YENİ RENAULT ZOE İNCELEME !
17:31
Emin Fidan
Рет қаралды 51 М.
Mg4 ve Reno Zoe 50 hakkında görüşlerim .
29:43
Fast Eddie 06
Рет қаралды 14 М.
ОБСЛУЖИЛИ САМЫЙ ГРЯЗНЫЙ ПК
1:00
VA-PC
Рет қаралды 247 М.
Main filter..
0:15
CikoYt
Рет қаралды 14 МЛН