@antenne: du kannst den empfang weiter verbessern, wenn du die empfängerbox mit der antenne so ausrichtest, dass die antenne parallel zum tor zeigt. die wirksame seite der antenne, nämlich die lange seite, "sieht" dann dein auto besser.
@163Grad4 жыл бұрын
Danke für den Tip.
@markus_jki53374 жыл бұрын
Klasse! Jetzt hat sich deine Investition gelohnt und funktioniert. Glückwunsch!
@JBeesoon4 жыл бұрын
Probably the most clear and comprehensive explanation on how to adapt the Homelink to a garage - despite being in german (which i don't understand) but the steps are clear, concise and complete. GOOD JOB !!
@163Grad4 жыл бұрын
Thank you for your comment. Are englisch subtitels usable for you?
@JBeesoon4 жыл бұрын
@@163Grad The auto translate help a lot ...although not 100% perfect.
@DrSerotonino2 жыл бұрын
@@163Grad Hallo Oliver,
@clemens72743 жыл бұрын
Danke für das kurze Video! Bei meinem Crawford Tor hat es nicht gleich funktioniert, weil der Impuls zu kurz war. Ich mußte nur die Schaltzeit ändern, d.h. die Steckbrücke umsetzen, wie in der beigelegten Anleitung des homelink beschrieben. Die Steckbrücke kann man mit einer Pinzette abziehen und umsetzen.
@georgbakosch5613 Жыл бұрын
Besten Dank für deine Mühe, hat uns weitergeholfen.
@matthiasbrohm24682 жыл бұрын
Hat dank der Anleitung geklappt. Vielen Dank.
@AlcatrazCD4 жыл бұрын
Super erklärt. Danke 😁
@Chris.com14 жыл бұрын
Im feinen Hemd den Bohrhammer in der Hand. TOP! PS: Es gibt, wie ich vor kurzem festgestellt habe, auch unscheinbare Funksender für den Zigarettenanzünder.
@whynot58524 жыл бұрын
Wie alle deine Videos wirklich top informativ. Immer weiter so 👍😊. Ich werde mein Model 3 auch so aufrüsten, dan brauche ich bei meiner Ankunft den Garagentoröffner nicht imm er aus der Ablage heraus pulen 😉😄😀
@SvenForbes4 жыл бұрын
Klasse Video. So ein Problem habe ich mit meinem Garagentor von Hörmann auch gehabt. Ich habe nur etwas länger gebraucht, bis ich die Technik verstanden habe. Auch ich mußte mir so ein weißes Kästchen kaufen, damit die Komponenten synchron laufen konnten. Das anlernen ich dann sehr simpel. Sehr gut erklärt. Mit diesem Wunderkasten kann man alle möglichen Hersteller synchronisieren :-) Nicht nur Tesla und Hörmann.
@andreasvonderalb4 жыл бұрын
Richtig. Ich habe einen Lexus SC430 aus dem Jahr 2005 den ich nachträglich mit einem Homelink-Sendermodul (für einen Mercedes) ausgestattet habe und öffne damit ein Rolltor. Da das Empfängermodul wie ein Taster an ein Garagentorantrieb angeschlossen wird, können damit auch Nicht-Hörmanntore angesteuert werden. Wie die Bezeichnung des Empfängermoduls es schon sagt: es ist ein UNIVERSAL Receiver.
@marioginesta4 жыл бұрын
Mein Model 3 war mit Homelink dotiert, ( Mai.19) ich habe auch eine Hörmann Garagentoröffner die war auch nicht mit Homelink kompatibel, aber gibst auch bei Amazon günstige Variante von Ex. Empfängern habe ich montiert und funktioniert einmal frei.
@carlozilembo1674 жыл бұрын
hi, kannst du bitte etwas genauer sagen, welchen du eingebaut hast, es git mehrere Anbieter bei Amazon.
@marioginesta4 жыл бұрын
Carlo Zilembo ich muss meinen Sohn fragen, weil er hat das besorgt, sobald ich weiss war diese hier rover.ebay.com/rover/0/e11011.m43.l3160/7?euid=a54a7297ac0f4fe282680c67056c1234&bu=43155743385&loc=https%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fulk%2Fi%2F192877952611&sojTags=bu=bu
@marioginesta4 жыл бұрын
Carlo Zilembo sorry war in eBay, der sollte Homelink kompatibel
@juerslackiererei4 жыл бұрын
Sehr interessantes Video 👌
@elektrodriver38794 жыл бұрын
....wünscht euch frohe Ostern und 🍀
@medienwurmchen4 жыл бұрын
Klasse Tipp. Vielen Dank!
@ReinerSchischke4 жыл бұрын
Oliver, irgendwie habe ich ein déjà vu Erlebnis bei deinem Video.
@163Grad4 жыл бұрын
Ja, hatten wir ja schon im Live-Stream besprochen. Hier ist dann die komplette Anleitung.
@michaelposthaus67774 ай бұрын
Hallo Oliver, danke für die ausführliche Beschreibung. An einem Punkt komme ich aber mit der gleichen Konstellation nicht weiter. Die Frage ist hier auch schon ein paar mal gestellt. Wie genau hast Du am Hörmann-Antrieb die 12V abgegriffen. Mein Messgerät zeigt mir 18 und 24V als vorhandene Ausgangsspannung am Antrieb an. Mit beiden will der PR433-3 nicht arbeiten
@tigermarc4 жыл бұрын
In deinem letztem Video habe ich dir eine Anleitung geschrieben wie es geht. Finde ich gar nicht mehr das Video, dort hattest du ja schon danach gefragt wer eine Lösung hat.
@brummilu4 жыл бұрын
Hallo Oliver, ich habe mir auch das Homelink Set gekauft und mein alten Antrieb angelernt, funktioniert auch so wie du beschrieben hast wunderbar. Vorher hatte ich allerdings unser Tor in der Firma mit Tesla Homelink über den Standardmodus programmiert. Das ist nun weg. Geht da nur das eine oder das andere ? Kannst du was dazu sagen ?
@yodagerhard838911 ай бұрын
Hallo Oliver, geht das auch mit dem Hörmann SupraMatic E 2, mit den Hansendern mit den blauen Tasten (HSM 4 - 868) ?
@rickeu17163 жыл бұрын
Super Video! Zwei Fragen: Das Netzteil des zusätzlichen Empfängermoduls hat 12 V, sagtest Du. Die Hörmann-Spannung sei 24 V und Du nimmst die 24 V? Bedeutet das, dass man 12-24 V verwenden kann? Ich habe eine Marantec-Steuerung, die auch mit 24 V DC arbeitet. Wenn ich Dich richtig verstanden habe, könnte ich auch auf das Netzteil verzichten. Und dann noch: Ist der Tasterausgang des HomeLink-Moduls potentialfrei? Ich darf den Tastereingang des Marantec-Moduls nur mit potentialfreien Impulsen bedienen. Herzlichen Dank und nochmals Kompliment für das gute Video.
@163Grad3 жыл бұрын
Bei meinem Tor ist das 12-24V
@jankoch2 жыл бұрын
Der Stecker des Hörmann-Empfängers auf der Platine ist falsch gesteckt! (6:05 rechts oben)
@m-hekmat20513 жыл бұрын
Danke, die Video war sehr informativ, eine Frage: Puls Kabel wird an Position 20, und 21 an Hörmann angeklemmt, wo muss ich aber die Stromversorgung an Hörmann anklemmen (an welchen Positionen Nr.), wenn ich die 12 V adapter nicht montieren möchte? Viele Grüße
@danieltwodevs Жыл бұрын
läuft
@Manfred_Z Жыл бұрын
offenbar wird HomeLink jedoch standardmäßog nicht mehr bei jedem Tesla verbaut sondern kostet über 300 € Aufpreis...(Stand 2023)
@163Grad Жыл бұрын
schon lange nicht mehr.
@mattaut88 Жыл бұрын
Ich habe Homelink im Model 3, brauche es aber nicht (keine Garage vorhanden) Kann man das ausbauen lassen und in ein MY einbauen?
@163Grad Жыл бұрын
Das wäre dann etwas für das Tesla Service Center - da so ein Bauteil im Auto quasi angemeldet werden muss, damit es funktioniert. Nur Umbauen (wenn das überhaupt geht) reicht da meistens nicht.
@Hitman006xp3 жыл бұрын
Wenn man ein inkompatibles Tor hat und man dieses mit der Chamberlain Box Homelink 5 Kompatible macht, kann dann eine beliebige Anzahl von Fahrzeugen mit HL5 darauf angelernt werden? Ich habe einen Stellplatz in einer Sammeltiefgarage und leider ist das Tor auch nur mit älteren HL Generationen kompatibel da es noch auf 27,195 mhz sendet. Falls ich sowas nachrüste, müsste es dann auch für jeden anderen Nutzer der Sammeltiefgarage nutzbar sein damit ich das vielleicht erlaubt bekomme.
@SpaceXfG2 жыл бұрын
Informatives Video, Danke! Aber ich frage mich: wenn man nach €320-Kauf & Einbau des Homelink-Senders im Tesla das Garagentor nicht per Automatik öffnen lässt, dann hätte man doch auch einfach weiterhin den Handsender (den ich in meinem vorderen Mittelfach liegen habe) verwenden? Wo ist der Zusatznutzen, außer dass man dann auf's Display tippt statt ein Knöpfchen auf der Fernbedienung? First World Spielzeug? 🙊
@163Grad2 жыл бұрын
Ja so ist es. Ich hatte den Garagentoröffner im Model S und der lief auch mit dem Hörmann Tor. Leichtsinnig habe ich das Homelink dannauch ins Model 3 einbauen lassen. Allerdings kommt das nicht mit dem Hörmann Antrieb klar sodass ich hier das extra brauchte. Im neuen Model 3 benutzte ich wieder den Handsender.
@notrain134 жыл бұрын
Dumme Frage: Bei 6:11 ist die Rede davon, dass 24V beim Hörmann Antrieb abgegriffen werden, um den HomeLink Empfänger mit Strom zu versorgen. Der HomeLink hat doch aber nur ein 12V Netzteil. Hast du da einen Widerstand in das Kabel eingelötet oder wie genau wurde das gelöst um den Empfänger mit den 24V vom Hörmann Antrieb zu betreiben?
@163Grad4 жыл бұрын
Der Hörmann Antrieb gibt 12 bis 24 Volt raus. Das Netzteil brauchst Du nicht zu verwenden, wenn Du die Spannung beim Hörmann Tor abgreifst.
@notrain134 жыл бұрын
@@163Grad Danke, dann bestelle ich mir das Teil auch. Meine Torbau Firma wusste übrigens für das generelle Problem der Inkompatibilität keine Lösung, insofern vielen Dank für das Video.
@Mikele4164 жыл бұрын
Wenn nur alle Anleitungen so wären... Danke! Viele Grüße, Michael PS: Ich lese gerade auf der Chamberlain-Seite, das Teil sei NICHT für US-Fahrzeuge geeignet?! Wieso funktioniert es bei deinem M3 trotzdem?
@andreasvonderalb4 жыл бұрын
Hat nichts mir der Herkunft des Fahrzeuges zu tun sondern mit der Sendefrequenz des eingebauten Homelinkmoduls. In USA müssen die Module eine andere Frequenz benutzen als hier in Deutschland. Der Tesla stammt zwar aus den Staaten ist aber für den europäischen Markt gebaut und er sendet hier in der "richtigen " Frequenz.
@Mikele4164 жыл бұрын
Danke!
@misael54962 жыл бұрын
Ist das Garagentor dann auch über das Tesla Handy App zu öffnen???
@163Grad2 жыл бұрын
Nein
@juergensch4 жыл бұрын
Haben die aktuellen (2020er) Model 3 sicher ab Werk keine HomeLink-Funktionalität? 320 EUR hab ich gelesen in der Nachrüstung - das wäre happig um den bestehenden Handsender zu ersetzen
@163Grad4 жыл бұрын
Die neuen Auslieferungen haben keine Homelink Funktionalität mehr ab Werk. Dir fehlt das Haus-Symbol oben im Display. Daran kannst Du das erkennen.
@juergensch4 жыл бұрын
163 Grad - Oliver Krüger Danke dir. Die Nachrüstung finde ich zu teuer aktuell. Freitag in 1 Woche ist Auslieferung. Hoffe, bis dahin kommen die Papiere für die Zulassung
@SuperbonyTheCat4 жыл бұрын
😺 Homelink sollte dir für das Video ein Preisnachlass (Gutschein) geben. 😺
@bernisworlds3 жыл бұрын
welche Frequenz? 433Mhz?
@Hitman006xp3 жыл бұрын
Der neue Chamberlain Empfänger arbeitet mir 433,92 mhz. Ich selbst hab ein Cardin S46 Empfängersystem das mit 27,195mhz arbeitet an unserem Sammeltiefgaragentor und schau gerade wie ich am günstigsten auf HomeLink 5 kompatibles 433mhz aufrüsten kann. Es muss also ein HL5 kompatibler Empfänger sein der mit 433,92 mhz arbeitet und man muss das HL Modul für 320€ im Model 3 einbauen lassen.
@Paul508503 жыл бұрын
Ist das Homelink System standardmäßig im Tesla Modell 3 sr+ verbaut? Ich bekomme nämlich bald den Facelift Modell 3 und bin etwas verwundert da man im Tesla Shop die Funktion Garagentor öffnen für 300€ kaufen kann. Gutes Video!
@163Grad3 жыл бұрын
Ich habe das nachträglich extra einbauen lassen
@Paul508503 жыл бұрын
@@163Grad Danke, habe ich grad auch in ihrem alten Livestream gesehen.
@klemmerle Жыл бұрын
Inzwischen kostet das Teil schon 355,- Stutz.18% Preissteigerung in 2 Jahren sind schon sportlich.
@joachimh.90003 жыл бұрын
das sind keine Sensoren sondern Sender
@martink.94424 жыл бұрын
Ich bin verwirrt. Warum Homelink wenn du eh selber drückst? Dafür taugt der Hörmann Sender doch und spart einiges an Geld.
@NiktixOFFICIAL4 жыл бұрын
Martin K. schau das Video bis zum Ende an, es gibt die Möglichkeit es zu automatisieren auf einer gewissen Distanz 😄
@a478523694 жыл бұрын
man spart sich durch Homelink den Hörmann Handsender in die Hand zu nehmen, da man einfach am Dachhimmel des entsprechenden Fahrzeugs die Taste für die Öffnung und Schließung des Garagentores betätigt.
@darktemp_de4 жыл бұрын
Bestes Argument für mich wäre: die Batterien im Handsender müssen nie wieder getauscht werden :D Ich persönlich habs automatisch bei Ankunft und Abfahrt: super praktisch! - Und man kann "überspringen" drücken, falls das Tor einmalig nicht automatisch betätigt werden soll -> passt super für mich!
@T3red3 жыл бұрын
@@darktemp_de muss man es bei jedem Ereignis erst bestätigen?
@darktemp_de3 жыл бұрын
@@T3red Wenn man die entsprechende Einstellung aktiv hat (es gibt: "beim wegfahren automatisch schließen" und "bei Ankunft automatisch öffnen"), dann muss man nichts mehr drücken. Beispiel: ich komme gerade nach hause, dann wird so ca 30-50m vor der Garage das Homelink-icon grün und klappt sich auf und am eingestellten Eintrag steht "automatisch öffnen in m" Und wenn man weiter fährt, dann wird x kleiner und es sendet das Torsignal bei 0m.