Tesla Model 3 LFP: Kosten und Verbrauch bei sparsamer Fahrweise auf der Bundesstraße. Das Experiment

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Жыл бұрын

In diesem Video haben wir ein Experiment mit dem Elektroauto Tesla Model 3 LFP durchgeführt, um herauszufinden, wie viel es kosten würde, wenn man beispielsweise mit einer Familie und einer besonders sparsamen Fahrweise eine 25 km lange Strecke auf einer Bundesstraße zurücklegt. Die Strecke ist auf 80 km/h begrenzt, und wir sind immer etwas darunter geblieben, um den Verbrauch zu optimieren.
Unser Ziel war es, herauszufinden, wie viel man durch eine besonders sparsame Fahrweise sparen kann und wie man die Reichweite und Effizienz des Tesla Model 3 LFP als Elektroauto maximieren kann.

Пікірлер: 18

@TomScheiter Жыл бұрын

Extrem gute Werte, hätte ich niemals mit gerechnet, einfach geil ❤

@kairuster1510 Жыл бұрын

Unter 100 Wh/km? Das sind ja Traumwerte wie beim eUP! Freue mich schon auf den Sommer mit unserem 4 Wochen jungen M3 LFP.

@jannistsintsaris Жыл бұрын

Ja es ist echt immer wieder erstaunlich wie sparsam man dieses Auto bewegen kann. Allseits gute Fahrt wünsche ich euch mit eurem M3 :-)

@mumbucorporation7243 Жыл бұрын

Ich finde deinen Test leider nicht sonderlich hilfreich, toll wäre es gewesen, wenn du bei gleicher Strecke/Wetter/Beladung den Verbrauch von sportlicher und sparsamer Fahrweise gegenüberstellen würdest. Aussagen wie "etwas bergauf" oder "am letzten Stück" sind zu schwammig, als dass man daraus etwas ableiten könnte. Ich finde es aber klasse, dass du dir Gedanken machst und die Informationen veröffentlichst.

@dierkbenninger7802 Жыл бұрын

Ich finde man kann beim E-Auto noch mehr sparen mit einer bewussten Fahrweise als beim Verbrenner. Wenn man ganz genau rechnet gibt es Verluste beim Aufladen. Diese sollten dann auch berücksichtigt werden. Grüße aus LB.

@jannistsintsaris Жыл бұрын

Ja absolut, auch wenn man anhand meiner Gesamtverbrauchsstatistik sehen kann das ich nicht zu den ökonomischsten E-Fahrern gehöre 😆 Viele Grüße zurück

@michaeldavis7085 2 ай бұрын

Danke für das Video, die Sparsamkeit des Tesla ist frappierend. Ich fahre grundsätzlich sanft und habe nach 3 Monaten einen Durchschnittsverbrauch von 11,5 Kw. Da konnte mein Zoe nicht mithalten. Geldbeutel, Umwelt und Nerven geschont....

@jannistsintsaris 2 ай бұрын

Wow das ist mal eine richtig gute Statistik 👍 Einfach inmer wieder faszinierend wie effizient man dieses Auto bewegen kann.

@Hannes0815 Жыл бұрын

Das 1001 Video vom Verbrauch, Verbrauch und ….. der Verbrauch 😮 Das Mitteilungsbedürfnis zum Thema Verbrauch ist wohl sehr hoch 😮 Bitte mal etwas neues zu Tesla 👍 Danke 🙏

@jannistsintsaris Жыл бұрын

Danke für dein Feedback. Ich hab jetzt kein spezielles Mitteilungsbedürfnis zum Thema Verbrauch um ehrlich zu sein. 😅 Das waren einfach so zwei Videos die ich mal schnell so abgedreht habe beim fahren und ich der Meinung war es könnte auch andere Interessieren. Das hier wo ich unter 80kmh geschlichen bin, war einfach nur ein Experiment. Einfach mal sehen was so geht. Aber versprochen es wird wohl so schnell kein weiteres Video zum Verbrauch kommen. 😆👍🏼

@matthiasmuller5173 Жыл бұрын

Naja, wenig aussagefähig, Rückfahrt wäre interessant, dann wird zumindest das Höhenprofil etwas ausgeglichen. Aber eine Anzeige "schwindelt" etwas. Der SoC ist aussagefähiger, hier war der Verbrauch um 20% höher als bei der aktuellen Fahrt im Display zu sehen ist. Am Ende muss man sich ja nach dem SoC orientieren, oder, das ist ja die nutzbare Energie, das Auto hat auf der Fahr 7% verloren dann müsste man dann die 0,81 Wh/km hinzurechnen, denn 3km bergab sind ja fast 10% der Strecke, ich kann eher selten nur bergab fahren :) dann würde, ähnliche Strecke in der Ebene wohl ein Verbrauch von 4,5kWh herauskommen, was dann, etwa 150Wh/100km sind, was ein normaler, für so eine langsame Fahrt eher hoher Verbrauch ist. So meine Sicht auf die Dinge.

@patrickkidszun5158 Жыл бұрын

Mein Fahrlehrer sagte damals, da wo 100 sind werden auch 100 gefahren. Ausnahme sind halt LKWs.

@jannistsintsaris Жыл бұрын

Hey Patrick, ja und dein Fahrlehrer hatte absolut recht. Nur auf dieser Bundesstraße B10 sind in diesem Abschnitt keine 100 erlaubt sondern nur 80 😊

@patrickkidszun5158 Жыл бұрын

@@jannistsintsaris OK dann passt das.

@testom3234 Жыл бұрын

Wo bleibt die Rückfahrt? Wenn Höhenunterschiede dabei sind bringt das nichts!

@jannistsintsaris Жыл бұрын

Ja du hast absolut recht, das habe ich aber nicht verschwiegen, siehe die rekuperierte Energie am Anfang des Videos. 😊 Realistischer ist dann das Ende wo ich quasi durch die Steigungen in Stuttgart die Energie wieder zum Teil ausgeglichen habe.