Emeğine sağlık. Davetin için ayrıca teşekkür ederim. Benim gibi 2. EL Elektrikli araba almayı düşünenler için mükemmel bir video olmuş 👍

10 yıl sonra pillerin halen %90'da olması çok güzel. fakat farklı gerçekler de var; öncelikle piller komple değişmesi gerekirken klasik motor rektefiye ile kurtarır, arada çok ciddi maliyet farkı var. ayrıca Tesla'nın yaptığı esas iyi iş araba değil pil'dir. gerçekten oldukça performanslı ve uzun ömürlü piller üretiyor ve bu pilleri başkasına satmıyor, sadece kendi araçlarında kullanıyor. yani bu aracın pil ömrü ile farklı bir markanın pil ömrü aynı olay değil. ama bir öneri olarak alabildiğiniz en yüksek pil kapasitesine ait aracı almalısınız, çünkü yüksek kapasiteli pilleri düşüğe göre daha az şarj edeceğinizden dolayısıyla ömrü daha uzun olacaktır. sonuçta lithium pillerin 500 ila 1000 şarj ömrü vardır. araçlarda kullanılanların kalitesi daha yüksek olduğundan bu 1000 üzerine de çıkabilir ama biz 1000 diyelim. günde 50km yapan ortalama bir kullanıcı 550 km diye satılan bir aracı aldığında 450km yapabildiğini varsayalım. (hangimiz fabrika verisini yakabiliyoruz ki) aslında böyle de hesaplamamak lazım çünkü pilleri %20 altına indirmekte uygun bir durum değil. ama hadi 450 yapıyoruz diyelim. (aslında %80 üzeri de şarj etmemek lazım) hafta sonu alışveriş yolculuğu ve ekstralar derken haftada bir kez şarj ettiğimizi düşünelim. 1000 şarj döngüsü demek 19.2 yıl demektir. kağıt üzerinde çok güzel rakam değil mi. ama bir patlar motorun ömrü de kağıt üzerinde birkaç milyon kilometre... konu hakkında çok konuşurum aslında ama bu alan sınırlı o yüzden nihai sonucu yazayım; elektrikli araç elbette alınabilir, fakat teknolojisi halen tam olarak standartlaşmış değil. öncelikle pillerin modüler yapıda olması lazım, bunu yeni yeni bazı firmalar yapacağız diye duyurdular ama yapılmış yada yaygınlaşmış değil. toyota'nın lanse ettiği pil teknolojisi gerek az yer kaplaması, daha hafif ve daha ucuz olması açısından çok güzel görünse de, asıl olması gereken pil yerine süper kapasitör kullanılmasıdır. çünkü bunların bir ömür limiti yoktur ve tam şarj ile tam deşarj olmaları onların ömrünü etkilemez. teorik olarak ömürleri sonsuzdur. ama elbette pahalılar da. ama gelecekte böyle olacağını düşünüyorum. herneyse; orta vadede toyotanın pil çüzümü bu araçların yaygınlaşmasını sağlayabilir, keza grafen ve borofen ile yapılan pillerin oldukça yüksek kapasiteleri ve çok uzun ömürleri var fakat bunlar da şimdilik askeri teknolojilerde yerini alıyor ve bizlerin kullanımına ne zaman gelir belirsiz. başit elektrikli araçlar hakkında ise; hani tatil yerlerinde kullanırım vs. dediğiniz böcek boyutu olanlarda pil olarak genelde klasik araba aküsü kullanılıyor ve bunlar durmadan yüksek güç çekimine uygun bataryalar değillerdir, marş gibi anlık/kısa süreli yüksek akımlar verebilir fakat devamlı yüksek akım veremezler, zarar görürler. internette biraz dolaşırsanız bu tip bir araç ile işine gidip gelmeye çalışan kişilerin kaç kez akü değiştirdikleri ve akülere verdikleri paranın yakıttan bile fazlaya geldiğini bulabilirsiniz. en son çevreyi kirletmediği varsayılan bu araçlar kullanırken bizzat kirletmezler ama üretilirken ve kullanım ömrü bittiğinde tam tersi bir durum söz konusu, keza kullandığınız elektrik üretilirken çevreye ne kadar etkisi var o da ayrı bir konu.

sene olmuş 2023 millet nerde şarj edeceğim daha yayılmadı diyor abimiz 10 sene önce almış 180.000 km yapmış cesaretinden ötürü tebrik ederim

Gözden kaçan bir kaç husus var, her ne kadar bedava supercharger olanağı sizin gözünüze hoş gelse de, henüz Türkiye'de aktif 4 istasyon var sadece. Ayrıca %10 batarya kaybı şu ana kadar kaybetmiş olduğu bir kayıp, bundan sonraki süreçte batarya kaybı lineer olarak devam edecekse ( kullanım şekliniz önemli ) size menzil konusunda sıkıntı çıkaracaktır. Ayrıca CCS2 teknolojisi bu araçta daha sonradan aparat yolu ile eklendiği için güncel Model Y gibi 250kw DC istasyonlarda çıkamazsınız. 8 yıl bağlantı ücreti hizmeti süresi geçtiği için bu araçlarda ücretsiz bağlantı hizmeti de bulunmuyor. Kendiniz bir sim kart takıp data kullanım ücretini siz vereceksiniz. + premium bağlantı ücreti içinde ekstra olarak 9 dolar vereceksiniz. Evet bende bir Model S hayranıyım ama 10 yıllık bir Tesla artık alınmaz. Kronik sorunlarından tutun size 10 yıllık bir Tesla'nın hangi problemleri çıkaracağını konuşabiliriz sorun yok.

Bir kere otoyolda sol şeritte denk geldi, benden yavaş sürüyor diye selektör yaptım, adam bir anda ışınlandı, işte o günden beri özellikle Tesla görürsem selektör kullanmıyorum 😂😂😂.

Zevkle izledim Ayhan hocam ayrı bir renk katmış açıkçası 😊 araç deseniz içim gitti kim derki 10 yaşında araba 😢

Bindiginiz modelin menzili kac gösteriyordu? %90 lik pil ile şehir ici ve disi menzil degerleri ne? videoda bahsettiniz mi göremedim, kacirmadiysam. guzel video teşekkürler

Şimdi sokağa çıktımmı heryerde yeni teslalardan görüyorum süper araba üst düzey arabalar ama dış görüşünür olarak şu araba gerçekten çok daha güzel bence. Fiyatı hariç çok güzel

Ayhan hocamı burda görmek beni çok mutlu etti 😅

Konu hakikatten çok enteresan,böyle yaşlanacağını sanmazdım teslanın.

şarjdan menzilden hiç bahsedilmemiş. tesla supercharger bakın TRde 4 adet var. bolu ankara istanbul ve bi şehirde. bedava olması iyi de hikaye bu şartlarda.

Güncel Model Y ile 10 yıl önceki de olsa Model S in iç mekan kalitesi karşılaştırılmış , amerika fiyatı iki katı olan iki model tabiki model s in iç mekan kalitesi daha iyi olacak.10 yaşında bir S klasse ile GLB 200 ün karşılaştırılması gibi ..

Ayhan hocam baş tacısın başarılarınız daim olsun sağlıcakla ❤

Yemin ediyorum uzun süredir beklediğim test. 10 yaşındaki Model S alınır mı bu aralar kendime en çok bunu soruyorum. Teşekkürler

Kac dakikada sarj oluyor menzili kac km metre onlardan bahsetmemissiniz

Ayhan hocam seni seviyorum sen varsın diye de izledimmm

merak ettiğim bi konuydu. Araç servis ihtiyacı olduğunda nasıl çözüyorsunuz ? Ne sıklıkla bir sorun yaşadınız ? Hiç yolda kaldınız mı ? Mesela bir parça bozulduğunda ne kadar beklemek gerekiyor ?Bilgilendirirseniz sevinirim.

10 yıllık araç ve 2.3 milyon fiyat? Menzil ne kadar düştü belirtildimi ? FP olarak premium klass BMW vs ile karşılaştıralım mantıklımı sonuca neden bağlanmadı konu havada kalmış!

Bi an başlıkta yanlış mı gördüm diye düşündüm, gerçekten Ayhan Tarakçıyı görmeyi hiç beklemiyordum. Çok mutlu oldum.

Bilgiler için teşekkürler abim cansın 👏👏👏

Abi kendi gorusum olarak cocugunu arka tarafa oturtan yeteri kadar deger vermiyordur evladina korku filmi gibi 😂

Biz Türkler bir arabayı 5 yılda bir değiştiriyoruz 10 yılı bulanı çok az gördüm 😅

1,5 voltluk bir pil kaç volt vermeye başlayınca bitti diye değiştirilir? Bu basit sorunun cevabını bilmeden pil %90''a düşmüş, çok iyi gibi konuşmak bana körler sağırlar birbirini ağırlar atasözümüzü hatırlatıyor. 1.35 volta düştüğünde, yani %10 daha az verdiğinde o cihaz ya doğru çalışmaz, ya da hiç çalışmaz, pil bitmiş denir ve değiştirilir. Elektrik hassas konudur, o motora o voltajı veremezsen düzgün çalışmaz, ya da hiç çalışmaz. Piller sıfıra düştükleri için değil vermesi gereken voltajı veremedikleri için değiştirilirler. Bu durum şarjlı pillerde biraz daha farklıdır. İstenen voltajı verebilmeleri için sürekli şarj edilseler de kapasiteleri zannedilidiği gibi yüzde 50'de araç ilk menzilinin yarısına düşer gibi doğrusal bir hesap yoktur. Zaten yüzde 50"yi göremezsin, %80'nin altı çöptür Konunun uzmanı elektrik mühendisleri toplumu daha detaylı bilgilendirirlerse bu tip yanlış bilgilendirmelerin önüne geçilir.

Mehmet bey güzel video. Ama yapabilirseniz video başlığı veya açıklamasını değiştirin. Tesla incelemesi yerine 10. Yılı olduğunu vurgulayın. Daha çok ilgi çeker. İyi günler.

sarı sitede 2.250 bin tl ye satışta o fiyata rüyanızda satarsınız 10 yaşına gelmiş o arabayı alınır ama o fiyata değil 1.5 milyon olsa belki 1600 bin tl ye sıfır 500km giden elektrikliler var artık üstelik bu araba ortalama 3000 tl ye yapılan oto kuaför bakıma girmiş o bakıma girenler bilir çıkınca aracını tanıyamıyorsun sıfır ile aynı çıkıyor bu aracın bataryası da yeni 30 bin dolar civarlarında 800 bin tl den fazla 10 yaşını dldurmuş bir elektrikli araç alınır mı alınır ama o fiyata rüyanızda satırsınız maksimum ederi 1400 1500 milyon tl tabi batrya yüzde 10 kayıp doğru her elektrikli araç için bu geçerli ortalama 8 senede bir 10 kaybediyor ama menzilden de düşüyor 600 yapıyor ise 500 e 500 yapıyor ise 400 km ye düşer tabi batarya pat diye sıkıntı da çıkarma olasılığı var 10 yaşındki bir araç için öyle olursa 800 bin tl de size girer...ayrıca milleti de yanlış yönlendrimeyin 8 seneden sonra güncelleme alamaz o araç 8 sene alabilir çoğu olanağından yararlanamazsınız böylece..

Ömür boyu şarj bedava olan bir model s ile adamın biri Bitcoin madenciliği yapıyordu :D TESLA bunu fark etmiş ve bir aksiyon almıştı sonra Elon bırakın yapsın demişti sanırım :D

İki güzel adam iki konularına vakıf donanımlı bilge adamlar daha ne olsun 🎉👍

Merhaba çok güzel bir video olmuş emeğinize sağlık ayhan hocamıza sağolsun teşekkürler 🎉🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤❤❤❤

En güzel araba bilgileri veren kanal❤

Ayhan hocam bastığın zaman koltuğa yapışırken çok tatlı oluyor 😅

En iyi Tesla dizaynı ve kalitesi, iç dış dahil

Lfp batarya modellerinin 1 milyon km ye kadar garantisi var süper...

Peki elektrik motoru ne durumda tamir istiyor mu ? Performans i düştü mu

Hala bu aracin ikinci elinden satilik var mi acaba ya ..bedava sarj 😊alalim bi tane

ayhan abim varsa her video izlenir görüşündeyim

Önerilerde ilk oynatmalarda Ayhan Tarakçı'yı görünce hemen tıkladım 😊

lityum ion piller farklı yıllarda ki üretimlilerde, farklı voltajlı yeni yada eski piller mevcut donanıma eklendiğinde, farklı markalardan dahi olduğunda sağlıklı çalışmaz. çıkma yada yeni üretim dahi olsa sistemi olumsuz etkiler. en sağlıklısı tüm hücreleri aynı anda değiştirmektir. çünkü besleyici BMS devresi eklenen pillerin markasını, eski yeni vs olduğunu bilemez. bu sebeplerle pillerin toptan değiştirilmesi ( sağlıklı bir sistem isteniyorsa ) büyük elzemdir ve yine bu sebeplerden dolayı araç fiyatına gelmektedir. hele ki; yeni teknoloji piller elbette çıkacaktır ve gönülde yeni teknoloji pilleri isteyecektir. masraf daha da yüksek olacaktır.

Ayhan baba seni görünce şaşırdım 😅 valla iyi oldu ya azcık morallendik kendimize geldik 😅

6:04 clio mu bu abi ne demek olur olur 😂

Motor Q olanlara bakin deniyor nereden bilecegiz ve nasil anlasilir pek anlamadim video 7:35

Model Y fiyatına neden bu arabayı alsınlar. Çok enteresan.

Yeni teslalarda da şarj ucretsiz mi

Mehmet abi iyisin hoşsun da paçanın devamı nerde hxhdhd seviliyosun abimm

Çok keyifli bir video olmuş emeğinize sağlık

ayhan hocammmmmmmmmm

Ayhan abiyi de çok severiz. İkinizi bir arada görmek güzel oldu. Oğuzhan Örs de olsa iyiydi 😄

Bunun Mtv'si ne ? Ve kasko için fosil yakıtlı yakın fiyatlı arabalar ile aynı fiyat mı çıkıyor yoksa extra bişeyler de var mı fiyatı arttıran?

Şarj süresi ve menzili ne durumda söylenmemiş.

ayhan tarakçı ile daha fazla video gelsin hocam

180000km nedir?? Avrupa da cogu eski teslalar 400'000km de sorunsuz gidiyor

Benim merak ettiğim, araç kullanıcısının şarj alışkanlığı nasıldı acaba bu 170 bin km boyunca? Sürekli %100 şarj ederek mi kullandı, yoksa %85-90 a kadar mı sarj edip kullandı.

14:46 Model S'te ve Model X'te hepsi Dual motor, Plaid Tri motor. Arkadan itiş kalmadı. Dual motor olmayan bir tek Model 3 kaldı. Model Y'de bile yok.

Teşekkürler. Tesla 1 numara diyorum. Birde sade bu modeldemi şarj bedava yoksa tüm teslalardamı

5:08 abi senin boyda sıkıntı var

Elektrik motorları teorik olarak sonsuza kadar çalışabilir pratikteyse 10 yıl bu arabaların yıpranması için hiçbir şey değildir.

Öyle bı anlatiyosun ki duyanda dünyanın en iyi elektrikli arabası bu sanir hocam

iyi pazarlamışlar 😂😂 Ah şu bizim çakal insanımız yok mu...

Bu videonun Elektrikli araçlara olan önyardımızı kırdığını düşünüyorum

Arkadan tatlı tatlı getiriyor 😂

İkinci sahibi nasıl ücretsiz şarja devam edebilir ?

Donanımcı babaya selamlar

Ayhan hocam ♥

Abi netflix ve şarja ücretsiz dediniz ama öyle değil neden öyle dediniz bilmiyorum ondan sordum belkide buna özeldir

Bedava peynir fare kapanında olur… 🐁 👍😁

Hocam bu aracın rengi ne olarak geçiyor.

Tamam tamam ikna oldum satın alıyorum, iban yollayın.

🎉🎉🎉 tesla 👍

abi demin yeni Range videonu izledim çok konforlu dedin bir şey merak ettim,aynı klasman değiller ama s kasa mı range mi konfor olarak ve sessizlik?🙏

Bu videoyu izleyen BAZI güneydoğulu vatandaşlar: bize heryer bedava şarj istasyonu

İçkiden kumardan uzak durun amma ikinci el elektrikli araçtan kaçın diyor kaçın kitapta yazıyor kardeşim

ooo ayhan bey ..

ayhan abiyi kaçırıyor

Benim en sevdigim kasa ve modeli b3nce teslanin abi

lastik havaları mı az?

Bu arada bu kasa daha yakışıklıymış rengi de çok hoş...

güzel bir incele emeğinize sağlık yıllık vergisi ne kadar ? birde şehir içi menzili ne kadar teşekkürler

Megane'da tesla ekran deniyor. Tesla'da ne deniyor acaba :)))

İlandaki araca video :)

bizim kaportacılar aliminiyum işini hallederler

Ayhan hocam MM 😅🥰👍👍👍👍👍👍😍😍🙏🏻🙏🏻🙏🏻😘

ayhan abim varsa izlerim aga

tesla guzel dı

Toyota land cruiser incelemesi gelecek mi?

Videonun yarısına kadar olan sürede 6 reklam,,,,,,

menzil bilgisi vermeyi unuttunuz

Ön tampon rengini hiç tutturamamışlar ama iyimiş gerçekten :D

bu model tesla asla alınmaz

Adamsın 🎉

Fiyat nedir acaba

S 3 X Y ulan elon yapıyorsun bu sporu :D

Sadece bu modelde mi charge bedava?

16 dk da 10 reklam bu ne kardeşim

Ayhan hocamla iyi bir ikili olmuşsunuz

❤❤❤❤❤❤❤

Türkiye'de yasiyorsan Tesla alınır

Hangi tesla modellerinde bedava şarj olayı var acaba? ayrıca bu güzel video için de her ikinize de teşekkürler, sevgiler.

kafa açma len ayhan

Arabayı tanıtmadan ziyade satış için pazarlama yapıyorsunuz gibi anlatımınız var!

mic değiştir pls

Abi nacizane el omza konulduğu zaman hoş durmuyor burdan.Ayhan Abi çok değerli adam yaşı başıda var.