Tesla Model S: старая и с большим пробегом, как у нее дела?

Рет қаралды 13,400

3 жыл бұрын

Tesla Model S для многих этот автомобиль стал прорыврм в светлое будущее.Настолько ли оно светлое, когда у тебя старый автрмобиль с большим пробегом?
#tesla

Пікірлер: 78

@cebotarivladful 2 жыл бұрын

Есть обзоры когда Человек хочет обосать машину, это тот случай.

@caxapok_ok 9 ай бұрын

Топовый Плайд 15 стоит даже с нынешнем курсом доллара,где все на много уже лучше обстоит с салоном, а сравнивает наверное с Бентли что в гараже стоит с ценником в 40 лямов. Кто к чему привык, считаю обзор не аргументированным. Тесла 2014 года в данный момент стоит 2 мульта, по цене Киа Рио. Да автоваз новый дешевле 1млн уже не выпускают. И о чем тут речь может вообще идти когда на ней владельцы с пробегом в 200 тысяч только переходники покупают и масло в редукторах меняют?

@FiSiNeD 2 жыл бұрын

А мне нравится эта тачка и внутри современная, хоть и старая. Автор не гони, машина пушка

@itaparts1msk 2 жыл бұрын

Дорого продают вещь плохого качества!

@MorozovKirill.P Жыл бұрын

@@itaparts1msk Сначала думал, что ролик года 2016го, по этому такая ересь. Дорого - понятие относительное. В рамках города или частного дома в пригороде, этот авто удивит. Раз вы заговорили про "дорого", давайте считать деньги: Налога нет, расхода (условно) нет, парковки бесплатные, безопасность на высшем уровне, ТО (условно) отсутствуют. Я за прошлый год проехал 40 000 километров. Масло меняю раз в 7 тысяч, налог, ТО, поломки и ремонты в наших талантливых сервисах, топливо (~200 тысяч рублей)..... Дальше продолжать не буду. Если автор заниматься ремонтом автомобилей, то мне ясен его скепсис - это не его клиент, и никогда им не будет. Когда ввели терминалы оплаты в общественном транспорте, первые расстроились кондуктора. Все Audi или BMW (прости Господи, Тойота) в стоке с жирным салоном и материалами? Алькантара в стоке? Не нравится? Обтяни салон кожей, крышу алькантарой и сделай шумку. Встанет в миллион? Нет, но твоя душа будет спокойной.

@KingOfVarvar Жыл бұрын

@@MorozovKirill.P а мне очень тесла нравится,задумываюсь пересесть на нее с бмв ф10 13 года)Тесла просто топ,машина 12-13 года выглядит очень актуально в 22 году!)

@MorozovKirill.P Жыл бұрын

@@KingOfVarvar да мне тоже нравится, только дорого. Буду смотреть примуса)

@sw9di7nb5v 2 ай бұрын

как это НАЛОГА НЕТ_ хуя се.. а за л.с кто платить будет?? Че чушь то нести?@@MorozovKirill.P

@Shkvarka Жыл бұрын

Швы за 10 лет почему-то подистрепались.. да да, ты не обзорщик, а владелец сто, ага.. ну так и крутил бы гайки.. П.С. эта Тесла новая стоила 45тысяч

@asichelp Жыл бұрын

Ну автор конечно перегибает, видно что владелец автосервиса бензиновых авто и к тесле у него неприязнь )

@Mars.7X 3 ай бұрын

И тут друг вернулся, и они подрались😂

@akolchanov83 10 ай бұрын

Да износ есть, но в общем дизайн не смотрится устаревшим, очень даже норм.

@user-zb3hx7ew1s 2 жыл бұрын

Не понимаю ваш хейт как авто обзорщика, если вы взялись делать обзор на этот автомобиль, то должны понимать что первая тесла в массовое производство вышла в 12 году, вы делаете обзор на относительно первую версию первого автомобиля молодой компании, которая сделала то, что никто другой, даже хваленые вами немцы не делали. Все, кто интересуется этим автомобилем, знают, что качество сборки, особенно в ранних версиях этих автомобилей мягко говоря хромало. К тому же, вы сами говорите , что не известно как она эксплуатировалась до этого. Качество салона с каждым годом улучшалось, это бы вы тоже знали, если бы поинтересовались. И ещё раз обращаю внимание, что тесла вышла на рынок в 2009 году, в то время как те же немцы за много десятилетий до неё, и вы делаете обзор на почти первую партию автомобилей)

@itaparts1msk 2 жыл бұрын

Я выложу на новую теслу 3 в ближайшее время,посмотрите на улучшенное кач во 😂

@itaparts1msk 2 жыл бұрын

Забыл добавить,я не автообзорщик,я владелец автосервиса

@Max-vv6fl 2 жыл бұрын

Немцы не делали, потому что рынок не требовал. Уже сделали, порш как то приличнее выглядит.

@itaparts1msk 2 жыл бұрын

@@Max-vv6fl 100%

@user-qt5sp7qg9f Ай бұрын

Ей цена 2-2,5 млн в данный момент. Такая же ,как Веста в максималке. Какие здесь могут быть разговоры ! За эти деньги тачка просто огонь!!!

@poulyakyrahdougherty4512 3 жыл бұрын

Кнопка внутри багажника - это требование американского законодательства. Ее основная задача - недопустить похищение человека на автомобиле. Кроме того она должна быть изготовлена из люминесцентного пластика, чтобы быть заметной в темноте. Да, безусловно похититель, плинируя похищение заблаговременно - демонтируют кнопку. Но ее наличие здорово поможет в случаях похищения на машине жертвы или когда оно произошло ситаутивно без предварительной подготовки. Так или иначе она спасла не одну жизнь, и это хорошо...

@itaparts1msk 3 жыл бұрын

Интересная тема👍

@user-bm8gz2bc6y 3 жыл бұрын

А ремень грм на 166 альфе на Буссо у вас можно поменять?

@itaparts1msk 3 жыл бұрын

Альфами больше не занимаемся,к сожалениб

@user-bm8gz2bc6y 3 жыл бұрын

@@itaparts1msk жаль, а может у вас есть б/ушный бачок расширительный от кваттропорте 4го поколения?

@itaparts1msk 3 жыл бұрын

@@user-bm8gz2bc6y какого года машина?

@stepanfilippov3211 24 күн бұрын

обзор делитанский. у самого тесла 2013 года белый салон с простой крышей. пробег уже почти 180к. по состоянию мой салон гораздо живее. и в целом авто радует. за год ломалась ручка и менял сайлентблоки по ходовке. но до меня хозяин менял мотор. и кто не знает именно мотор ложится изза сальника антифриза. считаю для города с теплой зимой отличный вариант.

@artem8530 Жыл бұрын

во время настало 120к это большой пробег)

@itaparts1msk Жыл бұрын

Уже прошли этот предрассудок в этом году😂

@user-xz4fc6fv5r 10 ай бұрын

В США это пробег за год

@sergegilles2473 Жыл бұрын

детейлили теслу с пробегом 250 тыс. из Нидерландов, ездила там под такси. Так вот салон был в идеале. Но кстати в Тесле пробег тоже скручивается, только после скручивания нельзя её подключать к интернету, иначе она обновится и вернет пробег с сервера. Так что вопрос еще насколько правда что в ней 120 тыс.

@itaparts1msk Жыл бұрын

Товарищ сам брал в америке

@twinkle1224 2 жыл бұрын

Она же из Беларуси

@user-wx1zw8rw7v Жыл бұрын

Я так понял росказывает тип у кого фера стоит?)

@itaparts1msk Жыл бұрын

Стояла...

@Graystarrrr 3 жыл бұрын

Во всём виноваты маркетологи;)

@itaparts1msk 3 жыл бұрын

Как всегда :)

@user-xb5tf3dz9h Жыл бұрын

Увидел только один минус. Людям с ростом более 185 см. взади будет неудобно. У меня брат всю жизнь ездил на премиальних бмв и мерседес. Сейчас ездит на Тесле. Очень доволен. На сегодня у Тесла по технологичности нет конкурентов от слова СОВСЕМ. Ну может бить, кнопки у нее не красивие и шов прямой, а не косой... Не серьезно.

@esaur8wq 3 жыл бұрын

Знатная "шляпа" за 100к зеленых. Моему XJ 14 год пошел. Пробег - 106 т.км, что сравнимо с этой клячей, вот только мой салон - практически в первозданном виде, а тут.... и вот гляжу я на это убожество и понимаю-зеленые сведут автопром в могилу

@itaparts1msk 3 жыл бұрын

Да,зеленые те еще негодяи

@Sportline124 2 жыл бұрын

Самое смешное, что экологичностью там и не пахнет. Но хомячки верят.

@user-mt9hr8ev5z 2 жыл бұрын

@@Sportline124 а по подробнее про то, что экологичностью не паханет можешь написать?

@b0ssaplaya 2 жыл бұрын

@@user-mt9hr8ev5z производство и утилизация батареи

@user-xz4fc6fv5r 10 ай бұрын

Только эта древняя тесла стоит в США 15 к ,чуть дороже приуса тогоже года а твое ведро сколько ?

@user-qt4sb3vj7z 3 жыл бұрын

Tesla не претендует на выше класса по качеству салона, сама идея такая

@itaparts1msk 3 жыл бұрын

Это да,но у нас теслу скоро уже наверное канонизируют при жизни 🤣

@user-og2pf8gg8y 3 жыл бұрын

ну видимо на выше класс претендует только цена теслы, но не сам автомобиль.

@itaparts1msk 3 жыл бұрын

@@user-og2pf8gg8y +

@user-xz4fc6fv5r 10 ай бұрын

Вы наверное не вкурсе , но в сша тесла безирует себя как экономичные авто а не авто премиум класса , это авто для такси убера , такая стоит от 10 к что по цене приуса который вообще не едет , новая модел 3 стоит как камри только она будет мощнее и экономичее на ТО и бензине , и в сша суперчарджеры у каждого магазина и американцы все живут в домах и заряжают за копейки

@itaparts1msk 10 ай бұрын

Я то в курсе, был там не раз, у нас эта история переоценена, сильно

@user-xz4fc6fv5r 10 ай бұрын

@@itaparts1mskкак говорят у нас в Америке - проблемы индейцев шерифа не ебут . машина для Европы ,Китая и США , для России - китайские ,немецкие ведра

@dmitriykharchenko6011 3 жыл бұрын

Мне тоже сколько теслы не смотрел дешевизной такой отдает что аж неприятно. Внушаеш себе что технологично а душа говорит гамно

@itaparts1msk 3 жыл бұрын

@user-cz5uy8ut2m Жыл бұрын

Значит твоя нива

@user-cz5uy8ut2m Жыл бұрын

Для РаФиян этот авто всегда будет не доступен, потому что вот вот все на ишоках будут ездить., Ну и на китайцах и называть это оно москвичём

@itaparts1msk Жыл бұрын

У нас сейчас премиум везут, электрички дешевеют, но их не рвут, бенщ недорогой

@vladimiroff3919 Жыл бұрын

Старая... совсем вы припухли, 10 лет уже старая.

@fidelcastro9776 3 жыл бұрын

А у этих тачек скрутить пробег получится

@itaparts1msk 3 жыл бұрын

Интересный вопрос,не углублялся пока,но поинтересуюсь

@fidelcastro9776 3 жыл бұрын

@@itaparts1msk судя по логике, данные по сути синхронизиются с облаком, машина постоянно в сети Навряд ли так можно чтолибо скрутить. Хотя, тачка не новая, может быть уже нашлись умельцы

@user-jf5bi3pz5k 3 жыл бұрын

Норм

@armengrigoryan2555 6 ай бұрын

Ты себе купи лада весту 13того года за одо и обзор будешь снимать под песню лада седан баклажан 😂😂😂, Это тесла 13того года а эти кнопки мерседесовские били поставлени на мерседесах 2009 до 2016, моя прошлая машина была 2012 е клас а сейчас 2015 тесла модел с, как и на других машинах все зависит кто и как использовал машину, в итоге хочу отметить что мерседес клёвая машина но на налогах на бензин и смену масло я тратил почти 5000 долларов в год, а за 4 года я ехал на ней 100 тысяч В тесла ощущений совершенно другие, а плане затраты не превышает 1000 долларов, не имел не каких проблем с ним, нет таких проблем на салоне и кузов нормально выглядит, так что ревюер не п...ди😂😂😂

@itaparts1msk 6 ай бұрын

Мне и на бентли норм, мы вроде не знакомы, можно и не тыкать!

@armengrigoryan2555 6 ай бұрын

@@itaparts1msk я твой зрител, то что я написал, это результат твоего не професонализма, и тебе надо делать выводы, а не обижаться или же сделать ответние заявление, если тебе не нравится требовательные зрители скажи будем смотрет только Давидича он мужик серьёзный, у тебя слишком субъективны подход, ну вот что значит у него багажник большой холодильник поместится но в магазинах бесплатная доставка есть, что это означает что нет смысла иметь большой багажник?))) Или же мерседесовские кнопки, у тебя на обзоре машина 13того года там кнопки мерседеса того же года, что ты ожидал на машине 13того года чтобы поставили кнопки мерседеса 23того года?))) А кнопка открывания багажника внутри багажника для того бы невозможно было украсть человека, это ест на всех американских машинах, у меня 2 мерседеса было с Америки у них на крышке багажника было кнопка для открытия багажника с внутренней стороны

@user-pc7ih8ww6l 3 жыл бұрын

Не понимаю шумихи вокруг этого тамагочи, оно даже рядом не стояло с немецкими Е седанами.

@itaparts1msk 3 жыл бұрын

Я честно тоже не вкатился в эту тему😂

@user-ly3ry1eo6p 3 жыл бұрын

Это пооверка на тупость и недальновидность людей,котрые готовы выкинуть невминяемую сумму на галимую дичь в стиле и качестве китайских авто.

@itaparts1msk 3 жыл бұрын

@@user-ly3ry1eo6p я тоже не понимаю,зачем их покупают

@user-ib7il7yl1j Жыл бұрын

Ну-ну Посмотрите в салоны современных Е седанов после 120 к

@user-ly3ry1eo6p 3 жыл бұрын

Я вообще не воспринимаю этот электродрочь! А это вообще бесполезный самокат с гаджетом,сляпанный на скорую руку из деталей мерседес. У кого совсем некуда денег деть-берут себе в коллекцию как игрушку. Этот автомобиль не ломается? Редуктор выходного вала разберите:поставили туда обычный шариковый подшипник,который разлетается очень быстро...гении новых технологий,мать их...