KiA EV6, KiA EV6 GT и GT line , в чем разница? Часть 1, обзор. KiA мой фаворит.

  Рет қаралды 11,001

Tesla Traveler

Tesla Traveler

Жыл бұрын

Kia EV6 GT - это электрический кроссовер от южнокорейского производителя Kia Motors. Этот автомобиль был представлен в марте 2022 года и ожидается, что он поступит в продажу во многих странах, включая США и Европу, в конце 2022 года.
Kia EV6 GT оснащен двумя электромоторами, которые обеспечивают полный привод и общую мощность 577 лошадиных сил. Это позволяет автомобилю разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 3,3 секунды. Емкость аккумуляторной батареи составляет до 77,4 кВт·ч, что обеспечивает запас хода до 500 км на одном заряде.
Кроме того, Kia EV6 GT оснащен различными передовыми технологиями, такими как система дистанционного управления парковкой, адаптивный круиз-контроль, система предупреждения о столкновении с автомобилями и пешеходами, а также система управления полосой движения.
Кроме GT, в линейке Kia EV6 также будет доступна базовая версия и версия с улучшенной производительностью. Общие характеристики этих версий будут зависеть от рынка, на котором они будут продаваться. Telegramm канал: t.me/TeslaStrannik

Пікірлер: 50
@andrisjekabsons
@andrisjekabsons Жыл бұрын
Спасибо за Вашу работу и видео!
@user-is9rx8se7u
@user-is9rx8se7u 3 күн бұрын
Автомобіль Lucid використовує стандарт 2170 для своїх літій-іонних акумуляторів виробництва Samsung SDI. Акумулятори мають місткість 88-118 кВт·год і автомобіль здатний проїхати 837 км по циклу EPA.
@dimanhursky
@dimanhursky Жыл бұрын
вечером пересмотрю. Удачи всем
@valerybondar8266
@valerybondar8266 Жыл бұрын
Будет интерсно взглянуть на представленный Cupra Tavascan
@bremenhonor1738
@bremenhonor1738 Жыл бұрын
Ручки очень неудобные. Салон, графика приборов отлично. За ролик спасибо!
@Tesla-Strannik
@Tesla-Strannik Жыл бұрын
Благодарю ! По ручкам согласен 🤔
@ricardasmazuravicius7029
@ricardasmazuravicius7029 Жыл бұрын
Как всегда лучшие обзоры 👍, по vin коду можно узнать есть ли тепловой насос?
@Tesla-Strannik
@Tesla-Strannik Жыл бұрын
Благодарю ! По моей информации в ViN коде нет указания на наличие теплонасоса. Всего доброго !
@ricardasmazuravicius7029
@ricardasmazuravicius7029 Жыл бұрын
А можно ли увидеть тепловой насос если открыт капот?
@Tesla-Strannik
@Tesla-Strannik Жыл бұрын
Да насос увидеть можно , конструкция достаточно громоздкая в подкапотном пространстве. Если знать на что смотреть, то найти достаточно просто. Во всяком случае находится в поле зрения и не где то в районе скрытом двигателем.
@osteopata-azores
@osteopata-azores 9 ай бұрын
Благодарю Вас за отличные обзоры. Стою перед выбором, Nissan Ariya с батареей на 63квт или эту в версии GT брать сейчас... Что посоветуете? Заранее благодарю Вас за помощь в выборе.
@Tesla-Strannik
@Tesla-Strannik 9 ай бұрын
Совершенно разные машины , обе отличные. Если комфорт и удобство - Ariya , больше для семьи. KiA EV 6 в варианте GT это мощный полноприводной ( если это не версия Line ) , чистый спортивный кар со всеми плюсами , но и минусами.
@user-tz2pl1qb5v
@user-tz2pl1qb5v Ай бұрын
@@Tesla-Strannikподскажите какие минусы? И как различить полный привод и Лайн версию?
@vitalye.2956
@vitalye.2956 Жыл бұрын
Ещё хочу сказать что обзор достаточно интересный и информативно.. у Вас хорошо получается..
@Tesla-Strannik
@Tesla-Strannik Жыл бұрын
Благодарю !
@user-eu1sw4dd5z
@user-eu1sw4dd5z 2 ай бұрын
Подскажите летом перебераемся на пмж во Францию, пресматриваюсь к электричке ev6 года 22 не GT, или модель 3тех же годов.. не будет ли разочарования в электрических машинах, ранее опыта эксплуатации не было.
@Tesla-Strannik
@Tesla-Strannik 2 ай бұрын
Не спешите. Сядьте за руль, посоветуйтесь со знакомыми и обязательно с семьей.
@user-eu1sw4dd5z
@user-eu1sw4dd5z 2 ай бұрын
@@Tesla-Strannik семья в принципе не против, у меня присутствует некий страх)) спасибо что ответили.
@antonsburijs9969
@antonsburijs9969 Жыл бұрын
День добрый, странник! Хочу узнать ваше мнение. Мучаюсь в выборе между KIA Niro 2023 в максимальной комплектации и гарантией 6 без огр пробега и Skoda EV 80 2021г.в. без заводской гарантии и пустую (есть только круиз). Цена абсолютно одинаковая. Какое авто вы бы выбрали для себя? С уважением.
@Tesla-Strannik
@Tesla-Strannik Жыл бұрын
Очень субъективно и решение принимать Вам. Я вынужден был проверить гарантию на Корейце и могу сказать - она стоит этого, сработало отлично! Если смотреть новая / новая , то Skoda . Если в Вашем варианте , то Kia - хоть и чуть меньше, но ничем технически не уступает Skoda. Удачи и всего доброго!
@user-bk3kn6vg2i
@user-bk3kn6vg2i 6 ай бұрын
😎🤟
@user-ym4vo9ee9l
@user-ym4vo9ee9l Жыл бұрын
Здравствуйте, интересно Ваше мнение про этот автомобиль (пускай и предвзятое)) ) !
@Tesla-Strannik
@Tesla-Strannik Жыл бұрын
Во-первых это 2 совершенно разных электромобиля внешне почти одинаковые. 1. Обычная KiA EV 6 с простым задним приводом и батареей на 77 квт.ч мой фаворит по прежнему. На этом пока и остаюсь . 2. KiA EV6 GT ( субъективно ) реальный спорт кар в чистом виде на котором Вы можете передвигаться комфортно и со всей семьей. Это уже на любителя , но должен заметить, что Tesla Performance это не мое и Porsche точно также. Отличная марка, реально сегодня на одном уровне с Tesla и технически на сегодня примерно на уровне Nio ET 5 , но по концепции и универсальности применения возможно лучше. С BYD сравнивать не хочу , у них хороший потенциал , но нужно еще пройти часть пути в том числе и с Seal. Удачи и извиняюсь если кого то разочаровал . пс. по разным причинам остаюсь тем не менее на Tesla 😊
@_Reyand
@_Reyand Жыл бұрын
Корейцы молодцы. Спасибо за обзор.
@_Reyand
@_Reyand Жыл бұрын
В салоне (Италия) скидывают около 5т. евро на EV и Ioniq с официальной цены.
@Tesla-Strannik
@Tesla-Strannik Жыл бұрын
Спасибо Маску , лед тронулся . В Китае при неизменной цене на BYD региональные власти начали выплачивать премии при покупке до 15.000 ( в переводе на евро ) !
@_Reyand
@_Reyand Жыл бұрын
@@Tesla-Strannik однозначно, именно Тесла регулирует мировые цены, а другие создавая конкуренцию подталкивают её на снижение.
@user-ym4vo9ee9l
@user-ym4vo9ee9l Жыл бұрын
На мой взгляд : кричащий дизайн "сильно на любителя", есть много не удачных решений, таких например как дверные ручки (аля model 3/Y, с которыми я так и не смог ужиться), отсутствие переднего багажника, перегруженный кнопками/рычагами рулевой блок и приборная панель, отсутствие разветвлённой сети скоростных зарядных станций (на фоне тесловских суперчарджеров), сомнительность динамических показателей и запаса хода, достаточно высокая стоимость. Из плюсов: более дружелюбный для повседневной/ семейной эксплуатации автомобиль, предполагаемая высокая надёжность и как следствие - небольшая стоимость дальнейшего содержания, ликвидность.
@Tesla-Strannik
@Tesla-Strannik Жыл бұрын
По ручкам и кнопкам вынужден согласиться.
@Baravoye
@Baravoye 2 ай бұрын
Посмотрел эту машину в салоне. Внешне машина невероятно красивая, матовый серый цвет придает еще более дерзкий вид машине. Но вот салон расстроил, что на 5-ой версии, что на 6-ой. Дешевый пластик, дешевые материалы в целом. Если снаружи это дерзкая спортивная современная машина. То внутри это полное убожество. Очень обидно конечно. Увидев внешне влюбился, сев внутрь все эмоции прошли
@user-wx5ny1du8n
@user-wx5ny1du8n Жыл бұрын
ТЕСЛА СТРАННИК. Спасибо!
@k.a.105
@k.a.105 10 ай бұрын
на каких языках общается этот автомобиль?
@Tesla-Strannik
@Tesla-Strannik 10 ай бұрын
Проверил англ, немецкий. Русский не смог установить - не моя машина. Но уверен есть возможность загрузки и русского если нужно.
@user-xr7hl7ny9b
@user-xr7hl7ny9b Жыл бұрын
Только меня смущает момент, что на топовые комплектации поставили сиденья с ручной регулировкой? Не понимаю в чем прикол
@entr_jasnovidenija996
@entr_jasnovidenija996 Жыл бұрын
Экологическая тенденция, движение это жисть :)
@valerybondar8266
@valerybondar8266 Жыл бұрын
из корейского только ioniq 5 , остальные выглядят странно, sorry
@pl8197
@pl8197 8 күн бұрын
Двигуни на постійних магнітах???
@Tesla-Strannik
@Tesla-Strannik 8 күн бұрын
Da
@user-bn2yu1do4n
@user-bn2yu1do4n Жыл бұрын
+
@user-kc2cd2iu7f
@user-kc2cd2iu7f Жыл бұрын
Ждём скоро обзор киа ев 9 😎😁 kzfaq.info/get/bejne/o711n6930NqYipc.html
@vitalye.2956
@vitalye.2956 Жыл бұрын
Ev6 и ionic 5 по дизайну и технике классные.. А ionic 6 урод какой то.. Подожду ещё пару лет, хотябы за 25.т € уже можно купить..
@Tesla-Strannik
@Tesla-Strannik Жыл бұрын
😂😊
@Phoontik_er6457
@Phoontik_er6457 Жыл бұрын
Ребристые арки меня бесят
@user-ge7pz1js7s
@user-ge7pz1js7s Жыл бұрын
70-80000 за gt? как-то дороговато, модел У с почти такими же теххарастеристиками дешевле же +багажник больше. А если добавить 15000, то можно и модел s наверное купить
@Tesla-Strannik
@Tesla-Strannik Жыл бұрын
Есть из чего выбрать, это уже хорошо.
@alex77xl
@alex77xl Жыл бұрын
Y - пустышка.
@realtexr1649
@realtexr1649 7 ай бұрын
После долгих мук выбора😅 Выбор сделан в пользу GT line в первые дни ноября забираю.
@Tesla-Strannik
@Tesla-Strannik 7 ай бұрын
Удачи ! 👍😊
KIA EV5. ТО, ЧЕГО ЖДАЛИ ВСЕ. ИЛИ НЕТ ?
17:31
Автосалон на дивані
Рет қаралды 45 М.
Эффект Карбонаро и бесконечное пиво
01:00
История одного вокалиста
Рет қаралды 6 МЛН
New Gadgets! Bycycle 4.0 🚲 #shorts
00:14
BongBee Family
Рет қаралды 15 МЛН
Super gymnastics 😍🫣
00:15
Lexa_Merin
Рет қаралды 67 МЛН
Can you beat this impossible game?
00:13
LOL
Рет қаралды 65 МЛН
Тест драйв 2023 KIA EV6
31:47
New Jersey TV
Рет қаралды 3,7 М.
Обзор Kia EV9 2024 года: доступный трёхрядный кроссовер!
30:26
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 64 М.
KIA EV6 is the first official in Kazakhstan
21:24
Руки В Масле
Рет қаралды 5 М.
Лучше поздно чем никогда… Hyundai IONIQ 5
16:22
Тимур Мустафаев
Рет қаралды 11 М.
2023 Kia EV6 GT-Line -- Review: A Detailed Personal Experience
18:40
KIA EV6 крутіший за Taycan! Як так вийшло?
35:58
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 165 М.
Подкат на дороге 😱
0:19
TeM4iK
Рет қаралды 2 МЛН
Делай ПРАВИЛЬНО #дневник #стройка #excavator ✔
0:13
ДНЕВНИК ЭКСКАВАТОРЩИКА
Рет қаралды 264 М.