TEST 2023 SUZUKI VITARA - ľudová a stále svieža

Рет қаралды 68,291

10 ай бұрын

Suzuki Vitara typ LY je vo viacerých ohľadoch automobilovou anomáliou. Na trhu je viac než 8 rokov, čo dávno nie je bežné. Má za sebou tri modernizácie, čo je mimoriadne výnimočné. Napriek veku a prísnejšími emisnými normami skomplikovaný hnací agregát s vyššou cenou je pre cieľovú skupinu aj po rokoch stále svieža a atraktívna ponuka. Maroš s Alexom sa po 4-tý krát pozreli na možnosti a schopnosti jedného z rozšírenejších áut na našich cestách. Čo má Suzuki Vitara 2023, ktorú "pozná každý" nové, čo inak a čo horšie ako predošlé modely? Aká je v meste, na diaľnici a v teréne? Všetko podrobne nájdete vo videoteste,
3mix - 6,2 l/100 km
hlučnosť pri 130 km/h - 69 dB
TOPSPEED.sk tankuje palivá OMV MaxxMotion benzín:
www.omv.sk/sk-sk/cerpacie-sta...
Partner videa: www.filtreaoleje.sk/
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#suzuki #vitara #topspeedsk

Пікірлер: 98

@radioaktivnyclovek6763 3 ай бұрын

Dobre to robíte chlapci 😉 ja som sníval o Vitare, prišiel som do obchodu, previezol sa Vitarou...a potom som si sadol do nového S-Crossu aaa...kúpil som si S-Cross 😀 jazdím dlhodobo na 6,3. Áno, aj Vitara aj S-Cross majú veľa kompromisov, ale v tej cene aj veľmi príjemnú výbavu. Pomer výkon/cena je oproti konkurencii asi neprekonateľný

@Concionator 10 ай бұрын

Vitara a S-Cross sú super autá! A spoľahlivé. Také univerzály, s ktorými sa človek ľahko a príjemne sžije. A nerád ich človek predáva.

@JohnDoe-ti6pd 9 ай бұрын

A ked ich predava, tak ceny su sialene.

@voice_of_terra7228 5 ай бұрын

@@JohnDoe-ti6pd V jakém smyslu?

@JohnDoe-ti6pd 5 ай бұрын

@@voice_of_terra7228 Vysoke. Kua vysoke.

@umithatipoglu8449 18 күн бұрын

Very nice video. Thank you.. 👍

@andrejlukac1783 10 ай бұрын

Super auticko, malé, zvýšené, jednoduché, ľahké, spolahlivé s rozumnymi nakladmi na spotrebu... Ma svoje slabsie stranky, ale v prvom rade si treba uvedomiť že to nie je auto na dialnice, ale do mesta alebo okresky a dedinu, tam vynikne

10 ай бұрын

a do celkom slusneho terenu

@JohnDoe-ti6pd 9 ай бұрын

S tou nevhodnostou na dialnicu si dovolim nesuhlasit. Aj tam je uplne v pohode, ten hluk nie je az taky zly, su aj hlucnejsie auta. A samozrejme aj tichsie. Bezne jazdim po dialnici 130-135 podla GPS, ziadny problem. Pripajaci manever 80-120 zvlada s prehladom, omnoho rychlejsie, ako ine podobne motorizovane, ale podstatne tazsie auta. A je udivujuce, cez ake prekazky sa Vitara vdaka nizkej hmotnosti dostane. Skoda, ze sa uz neda kupit s Aisin automatom, jej schopnosti v terene by to iba umocnilo.

@ph2833 8 ай бұрын

Zdravím z Německa.Mám mimo jiných aut i Vitaru,mild Hybrid 4x4 s automatem a nemám na německých dálnicích sebemenší problém. Rychlost 160-170 je tam hned a zvládá tachometrových 200 i víc.

@14jan141 10 ай бұрын

výborné, autíčko, škoda že si nevystačilo len s jednou batériou, ako ignis, čo ho zbytočne predražuje!😉

@JohnDoe-ti6pd 10 ай бұрын

Ja som tyzden dozadu Vitarou nahradil Korando, ktore ma totalne sklamalo. A absolutne to nelutujem. Dakujem za vybornu recenziu, pekne z nej vidiet, ako sa auta za relativne kratke obdobie posunuli, no Vitara sa nezmenila. Kto by ju chcel, mal by vediet, ze momentalne je na nu akcia 1500 EUR, na S-Cross dokonca 2000. Ja som bral 4x4 Elegance aj s dojazdovkou za 24k.

@martinmcz 10 ай бұрын

25:06 chatová světlá výška 😀dobré pojmenování

@janosvos3398 10 ай бұрын

Osobne mam aj vitaru aj s cross algripy obe auta a elegance + vybavy maximalne spokojny super auta za rozumnu cenu .Vkuee tu riesia materialy,velkost ,hlucnost auto za 25 000. Nemoze mat vybavu auta za 150 000.Malo by to byt hodnotene objektivne. Za svole peniaze dostanes maximum. A co sa tyka hluku merania taka fajnova corolla a yaris cross su na tom podobne 70 decibelov

@fedorcabadaj1473 10 ай бұрын

Ste super dvojica pekne autíčko super práca chlapci prajem veľa veľa veľa ešte testov každý jeden určite si ja pozriem ďakujem 🤩🤩🤩💪💪🙏😎

@retro1099 10 ай бұрын

Chalani chcem také tričko :) ....kde sa dá zohnať?

@jaroslavdvorsky6355 3 ай бұрын

Díku, kupuji, ale hlavně Vaší recenzi.

@t_o_m_a_s_56097 10 ай бұрын

My sme si vyžrebovali výbavu elegance+ a máme aj strechu 😆 Ináč hlučnosť 70 decibelov už nemajú motorky? 🤪

@zuzanakretova2677 10 ай бұрын

Vzdy som chcela Vitaru, tú "novú"(od 2013) s 1.6 automatom a 4kolkou. Baget nepustil, tak som skončila pri S-crosse s manuálom. Je nepochopiteľné, že automobilka montovala do dvoch skoro rovnakých modelov dva rozdielne druhy aut.prevodoviek.

@damiannovak76 10 ай бұрын

Mam vitarku 2016 1.6 benzín, allgrip premium, ročný nájazd 50 tisíc km, jazdi SK DE NL, a to autíčko je úžastné olej nespapa ani kvapku pri intervale 8-10 tisic, skvelý adaptívny tempomat, carplay, s mijej skúsenosti je to najlepšie auto do mesta, ihneď sa zihreje, dialnice zvláda úplne v poriadku treba si iba zvyknúť na hluk a sedačky, a v teréne a snehu ma neprestáva prekvapovať, odporúčam každému

@JohnDoe-ti6pd 8 ай бұрын

Aky hluk ? Namerali 70 dB. Rovnaku hodnotu namerali aj Tucsonu, Korandu a hromade dalsich aut.

@bendasbendas1324 10 ай бұрын

Jako prý "jdeme dělat prasečiny abychom zabavili diváky"...... to je dobra výmluva :-D samotné vás to baví, tak to přiznejte

@vitfiser9248 10 ай бұрын

Ale ale, mission to pluto, chválím Maroši! 👌😅

@standa4210 10 ай бұрын

Moje CX3 12:59 má 1250kg s řidičem a hlučná je jen na kamenité cesté o velikosti frakce 5-10 cm a motor 2.0 L atmosvéra 89KW 120 PS Skyaktive technology( což bylo do roku 2019 odpověď Mazdy na první na Hybridy na trhům a od září s novou normou 6tuším D přibyl filtr pevných částic plus mildhybrid startergeneratora průměrná spotřeba u 110 Kw 150 PS je 4,5 L ve městě což jsem vyskoušel ve Vídni 6,5L při trafiku kdy jsem projížděl centrem zhruba na semaforech po 200-300 metrech 😮😮) se spotřebou zima rovina Prosinec Labská nížina 5,5,Zlínský kraj kopce n.m. Výška 270-600m.n.m. 5,9 zima dálnice 1050 Km plně naložená 3 osoby plus 3ks werkcajku + zásoby a velké cesťovní zavázadla zima 6,5l vše průměrná spotřeba

@JohnDoe-ti6pd 10 ай бұрын

Da sa zohnat aj ako 4x4 ? To bola moja podmienka.

@MrTufoz 6 ай бұрын

Good

@mariantkac8847 10 ай бұрын

pani su krasne opaleni, je vidiet, ze si uzivaju leto naplno. tak to ma byt! diky za video! :)

@TOPSPEEDsk-SR 10 ай бұрын

zial, su to skor pracovne urazy, nez pekne celotelove opalenie, ale vdaka 😉

@fedorcabadaj1473 10 ай бұрын

Tie dvojkombinacie farebné sú super pekne ale hej je to skôr auto do mesta ktoré nemá problém s obrubnikmi jamy ale volil by som automat určite.

@JohnDoe-ti6pd 10 ай бұрын

Automat sice je, ale ako robot, nie Aisin, ktory tam donedavna bol. A ten robot sa dava k atmosferickemu motoru, auto s nim je tak lenive, ze mu utecie aj HTP. Co je horsie, staci trocha terenu a pali spojku.

@michaldanko2905 5 ай бұрын

Zdravím.Viete mi povedať, či sa vyrába ešte aj s čisto benzínovým motorom?

@JohnDoe-ti6pd 5 ай бұрын

Vitara aj S-Cross je uz iba bud mildhybrid v manuale, alebo "stronghybrid", vyhradne v automate.

@lubo8051 9 ай бұрын

a ešte nech zoberú jeden valec, zdvihnú cenu a koniec Suzuki na Slovensku, inak zadné svetlá trvalo hnusné

@garminbreak 9 ай бұрын

Taky pokus uz bol, litrovy trojvalec s turbom. Neuspelo to...

@fedorcabadaj1473 10 ай бұрын

Veľmi sa teším na celý test nového ww Passat , mám otázku ako by som mohol získať také tričko veľmi pekne je ďakujem.

@user-sn2bh5ml5k 10 ай бұрын

zdravim super test před nedavnem jsem viděl od vas test na S-Cross a upřimě uvažuji o koupi auta ktere ma pohon 4x4 mam v hledačku 3. auta suzki vitaru + suzuki S-cross + Hyundai Tuscon a pořad se nemohu rozhodnou pokud by jste mohli mi poradit děkuji moc

@GinoFoto 10 ай бұрын

Tucson je úplne iná liga, čo sa kvality interiéru a kultivovanosti jazdy týka, komplexne o segment vyššie oproti S-Crossu.

@E.L.Bernays 10 ай бұрын

@@GinoFoto Jenže Tucson nové generace je už nový model s o dost vyšší cenovkou a ne jen facelift jako tato Vitara. Ten předposlední Tucson jsem si projel, a to byl neútulný tvrdý plast, kam oko dohlédlo.

@marosrokyta8292 10 ай бұрын

Toyotu v hybride.

@Concionator 10 ай бұрын

Pro rodinu může být hodně dobrý S-Cross a zvážil bych, zda opravdu potřebuji 4×4. Ale pokud ano, pracuje v tomhle autě výborně.

@E.L.Bernays 10 ай бұрын

@@marosrokyta8292 Tomu říkám rada nad zlato. Dvojnásobná cena a rok čekací doba. :-D

@josefprekop1215 10 ай бұрын

A kolik stojí náhradní hybridní baterie? A když odejde, je možné auto provozovat jako NE mild hybrid? :-) Ale ano, stále pěkné auto. Miluju vitaru.

@andrejlukac1783 10 ай бұрын

Tak hlavne hybridna batéria je malej kapacity, tým pádom sa cena bude pohybovať okolo pár tisíc €, a nie polka ceny auta ako pri elektromobiloch

@tomaskolaja3365 10 ай бұрын

@@andrejlukac1783 zivotnost baterie v elektromobiloch je cca 6000 plnych nabijacich cyklov. skus si vypocitat kolko je to km. inak 6000 plnych nabijacich cyklov by si dokazal aj na telefone, ale to by ludia nemohli dat ten telefon na celu noc na nabijacku a este su specialisti, ktori si to daju pod vankus, nech sa ta baterka paradne prehrieva pri tom nabijani...

@ph2833 8 ай бұрын

@@andrejlukac1783 Skoro nová baterie se dá koupit za1000 Eur. To není tak strašné.

@ph2833 8 ай бұрын

Za 1000 Euro je skoro nová z druhé ruky.Uplně novou jsem našel za 2300 Eur.

@janosvos3398 10 ай бұрын

Chlapci niekedy mi pripada ked recenzujete auto za 20 az 30 tisic eur ocakavate ze bude mat vybavu 7 BMW .traba realne hodnotit danu cenu auta a co tam mohli dat aby zrazu vitara nebola za 50 000e.Len si spomeňte ako sa vytratili zo sídlisk Santa fe,rav 4 ,Honda crv,Sorento ... voľakedy ich bolo na mraky ale už nie kôli cene bežní ľudia už také auto na sídlisko nemajú peniaze vseci ludia si mozu dovolit auto od 50 000 az 150 000e

@mirino1 10 ай бұрын

Vyhrievanie sedačiek funguje…😀👍

@mediapetrus9070 10 ай бұрын

Idem sa pozriet na kolesa po kial su mokre😂no ked sa tocia asi budu cele mokre

@TOPSPEEDsk-SR 10 ай бұрын

ano, ak vyska vody presiahne stred kolesa, vsak?

@mediapetrus9070 10 ай бұрын

@@TOPSPEEDsk-SR aj keby mala 10cm luce to roznesu vsade to nieje piskota v pudingu

@GinoFoto 10 ай бұрын

Stále šik autíčko, no tie ceny, čo za to pýtajú v druhej ruke sú priam nemiestne, napr. dáky expert chce za 7/2016 19K€... ... ...

@tomasj.2651 10 ай бұрын

Hmm, ved v tom case moj znamy kupil v plnke Vitaru 1.4 T + AT za 17 000 Eur, ako predvadzacku s 5000km :D Nenazranost ludi nema hranic...

@michalmilko8347 10 ай бұрын

@@tomasj.2651ludia predavaju za take ceny, za ake su ini ochotni tie auta kupit. Pozri sa kolko dnes stoji nova Vitara a pochopis preco su ceny jazdeniek kde su.

@jaroslavpurda9356 10 ай бұрын

nechápem prečo si pán stefuca myslí že tie batérie resp . mild hybrid mal byť v autách už dávno .. nedávno som dopozeral test VW Tiguan 1.5 tsi evo 2 bez tejto mild shit technológie a div sa svetu najlepšia spotreba vo svojej triede detto kia 1.5 tgdi a ako bonus odpadajú problémi do buducna a dalši benefit ušetrená váha🙂

@Tibchy91 10 ай бұрын

Škoda že Suzuki neponúka automat... inak fajn autíčko 👍🏼

@tomasj.2651 10 ай бұрын

Ako ze nie, Vitara ma 6st hydromenic automat.

@Tibchy91 10 ай бұрын

@@tomasj.2651 To už radšej cvt než hentakú vykopávku...

@lacika_dnb 10 ай бұрын

zle pani, zle... 1.4 booster jet uz neponuka klasicky hydrodynamicky automat, ale len manual. s automatom je len 1.5 hybrid a jedna sa o robotizovanu prevodovku.

@Tibchy91 10 ай бұрын

@@lacika_dnb Aha ano... Na toto som myslel komente vyššie že "to už radšej cvt". Vďaka za objasnenie...

@tomasj.2651 10 ай бұрын

@@Tibchy91 Si len dalsi mudrlant, ktory ten automat nikty nejazdil. Predpokladam ze aj taka hydromenicova ZF 8hp, ktora je vseobecne znama ako najlepsia prevodovka sucasnosti je vlastne pre teba prehistoricka vykopavka...

@lacika_dnb 10 ай бұрын

skoda, ze ste hlucnost nemerali na yaris cross

@mark46ification 10 ай бұрын

preco?

@lacika_dnb 10 ай бұрын

@@mark46ification lebo to neviem porovnat s ostatnymi autami.. chcel som vediet ci je hlučnejšia ako vitara..

@mark46ification 10 ай бұрын

@@lacika_dnb je tu jeden zasadny problem...ja mam Yaris Cross hybrid a v meste to auto jazdi takmer 80% na elektriku...viezol som v tom znameho co ma Land Rovera a bol sokovany ake je to auto tiche...no a na dialnici je hlucnost rovnaka ako pri kazdej podobnej konstrukcii...obe auta su proste "lacne" krabice takze nemoze clovek ocakavat ziadny zazrak

@lacika_dnb 10 ай бұрын

@@mark46ification viem, tiez mam yaris cross 😁 len som to chcel porovnat

@14jan141 10 ай бұрын

.... a chýba rezerva!!!😁👎

@JohnDoe-ti6pd 10 ай бұрын

Ja rezervu mam.

@14jan141 10 ай бұрын

super😃👍@@JohnDoe-ti6pd

@ph2833 8 ай бұрын

Pasuje na to nouzové rezervní kolo z Hyundai.... má to stejnou rozteč a v Německu se dá sehnat třeba i starší docela levně.

@14jan141 8 ай бұрын

pasuje či nepasuje, ale v aue chýba!!!!!😁😁😁@@ph2833

@JohnDoe-ti6pd 8 ай бұрын

@@14jan141Staci ju dokupit.

@shakethis1234 10 ай бұрын

Haraburda je to ale ok ak je nova.

@cassidypink 2 ай бұрын

tuto dvojicu nemienim pocuvat.. to sa neda..

@TOPSPEEDsk-SR 2 ай бұрын

Nuti ta niekto?! Desattisice ludi ma iny nazor... mozes pozerat co len chces, ak ti este nik nepovedal.

@14jan141 Ай бұрын

neepíííčuj nám tu!!!🤑😝

@marosrokyta8292 10 ай бұрын

Auto z roku 2015 😡

@marianamaximiliandub.7309 10 ай бұрын

A to je prave pre niektorych zakaznikov lakadlo a vyhoda...

@marosrokyta8292 10 ай бұрын

@@marianamaximiliandub.7309 no tak skusme predaje.... Mame vitaru 2018 vtedy to bola velmi slusny pohon v lowcost obale za primerane peniaze. Ale pohon uz stoji za hovno, lowcost obal ostal a cena nie je primerana.

@martinmcz 10 ай бұрын

suzuki dlouho jede jeden model s ruznými FL, klidně i vic jak 10let

@marosrokyta8292 10 ай бұрын

@@martinmcz doba pokrocila Suzuki zaspalo.

@marosrokyta8292 10 ай бұрын

@@peterv8459 to tazko... Cisla...