Test av nye Tesla Model 3 - se forskjellene etter faceliften

  Рет қаралды 29,677

Norsk elbilforening

Norsk elbilforening

Күн бұрын

Etter seks år og to millioner solgte biler kommer den etterlengtede faceliften. Hvor mye bedre er bilen blitt? Og har noe blitt verre?
00:00 Nye Tesla Model 3
00:20 Utvendige forandringer
03:19 Sittekomfort
03:47 Interiør
08:26 Baksetet
09:57 Bagasjerommet
10:17 Frunk
11:00 Bak rattet
13:30 Parkeringshjelp
13:22 Rekkevidde
15:00 Lading
15:36 Konklusjon
Gjør som 120 000 andre elbilister: Bli medlem i Norsk elbilforening! Med Norsk elbilforenings ladebrikke, eksklusive medlemsfordeler og kunnskapsrike medlemsservice, står du tryggere. Som medlem blir du en del av et fellesskap som jobber for å opprettholde elbilfordelene og kjemper for utslippsfri veitrafikk.
BLI MEDLEM I DAG! elbil.no/medlemskap/
Husk å følge oss på: Facebook: / elbilforeningen
Instagram: @elbilforeningen
Film og klipp: Rune Nesheim
Musikk: Epidemic Sound

Пікірлер: 45
@Coolcowvalley
@Coolcowvalley 9 ай бұрын
Veldig bra anmeldelse av den nye Model 3! Bedre lydisolering og kjørekomfort er et absolutt pluss. Bilen føles heller ikke så "tom" inni som forrige modell og dørene gir en bedre lyd ved lukking noe som sier noe om bedret kvalitet og kvalitetsfølelse samt at det sier noe om bedre lydisolering i dørene. De første modell 3'ne var det forferdelig mye støy i, men ble bedre med doble ruter med 2021 modellen. Kan bekrefte at understellet er vesentlig mykere. Ikke like kantete over dumper. Satt på med model 3 highland i sommer under et event på Lillestrøm varemesse. At veistøy er redusert med 3db kan jeg faktisk tro på, med da veldig brede dekk på 2020 modellen han kjører og uten doble ruter på denne kan gjøre forskjellen relativt stor. Første modell 3 var veldig støyete pga. dårlig lydisolering og Michelin Pilot Sport 4 som også gir mye veistøy. Glemte å sjekke hvilke dekk nye highland kjører på. Støyen i nye highland var for min del vanskelig å bedømme under kjøreturen i sommer da det var nylagt asfalt på ruten som bilene kjørte. Det som er positivt er at de nye setene er merkbart mykere å sitte i. Litt skuffet over at sitteputene fortsatt ikke har noen forlenger, da setene kan bli noe ukomfortable for folk med lengre bein på lengre turer. Skjermen til baksetene er for meg noe tullete. Fint for de bak å kunne høre på og/eller styre musikk, koble til hodetelefoner, men tviler på at denne blir mye brukt til å se Netflix på. Skjønner at det koster tid og penger å få skjermen opp i nakkestøttene på setene foran, men noe veldig godt salgsargument er det vel ikke. Ingen som har sagt det sånn sett heller. Det at de har fjernet spak for både blinklys, vindhusviskere og girvelger tror jeg de kommer til å angre på. Vet de gjør dette for å kutte kostnader i produksjonen, men enig at dette er både tungvint og sikkerhetsmessig "farlig". Prøvde Model S Plaid i sommer og det var fryktelig knotete å å blinke ut av rundkjøringen med rattet feil vei. Tror egentlig ikke man blir noe særlig vant til dette over tid heller. Girvelgeren på skjermen er jeg heller ingen stor fan av da dette også blir noe kronglete å bruke som han nevner i videoen både med parkering eller hvis du må snu fort et sted så blir dette veldig vrient. At det nå er knapp for vindhusvisker er også et rar løsning. Her skal det visst være justering av fart på viskerene ved å holde inne knappen lenger. Dette går sikkert også an å justere med stemmestyring som alt annet i disse bilene, men kan ikke bekrefte dette. Det at sensorene foran nå er byttet ut med kameraer gir heller ingen mening og dette klarer jeg heller ikke å rasjonalisere. Virket jo ikke å være i nærheten av like nøyaktig som sensorene var. Tidligere byttet de også ut regnsensor på Model S noe de senere har sett at ikke var noen god løsning. PS. Jeg er ingen Tesla hater, har selv Model S så dette er kun konstruktiv kritikk.
@Elbilforeningen
@Elbilforeningen 9 ай бұрын
Takk for verdens lengste svar. Det ser ut som vi er enige om det meste her ja😊
@wonderboy75
@wonderboy75 9 ай бұрын
Bra anmeldelse! Mye som har blitt bedre, men synes ærlig talt manglende spaker gjør det helt umulig å velge denne bilen. Bra at det ble påpekt hvor store ulemper dette er, både med blinklys, fjernlys og ikke minst vindusviskere! Tesla har gjort for mye tull for å spare antall deler. Mangel på diverse sensorer er også helt ubrukelig!
@hakonpettersen4140
@hakonpettersen4140 8 ай бұрын
Enig! Beholder min gamle TMS (med spaker!) inntil videre
@beehappy7797
@beehappy7797 8 ай бұрын
Tesla lager ikke biler beregnet på egosentrerte problemsøkere..
@fr3238
@fr3238 8 ай бұрын
Enig. Hadde planer om å kjøpe nye Model 3. Har testet den, men manglende spaker er en deal breaker. En fryktelig hassle som jeg ikke gidder. Og noe som går ut over sikkerheten. Dårligste idéen Tesla noen gang har hatt.
@rolandmauseth5276
@rolandmauseth5276 9 ай бұрын
Rundkjøringer er det få av i USA, dessverre. Med blinklyshendel og kombibakluke hadde Model 3 vært en enda bedre bil. 3 db forskjell er for øvrig svært mye, må tas med en klype salt.
@svfun5263
@svfun5263 9 ай бұрын
Enig. Hadde det vært kombiluke og skikkelige hendler hadde jeg byttet inn min model y tvert. Frisk og fin sak den nye 3ern
@Elbilforeningen
@Elbilforeningen 9 ай бұрын
Hei, ja. DB-målinger er utrolig vanskelige å få nøyaktige, så ta den med en klype salt. Men forskjellen er vesentlig. Enig med kombibakluke, men det hadde vært urealistisk med en så stor strukturell endring i en facelift.
@Zerotaxi1984
@Zerotaxi1984 6 ай бұрын
Fin anmeldelse! Jeg har en 2023 Model 3 LR som jeg fikk i august 2023. Er det noe poeng å bytte til Highland?
@jimj2683
@jimj2683 8 ай бұрын
Kan dere teste Podbike igjen?
@nakfan
@nakfan 9 ай бұрын
De manglende ratstilke er en fuldstændig tåbelig idé… Mama mia 🤦
@deserialized
@deserialized 9 ай бұрын
Yes, just this alone made me pre-order BYD Seal instead..
@TesIaCH
@TesIaCH 9 ай бұрын
@@deserializedEnhance Auto will sell it. (Like they sell SXY buttons, they will sell stalks.
@deserialized
@deserialized 9 ай бұрын
@@TesIaCH i know but I guess they will not deliver until q2 next year atleast. Just a stupid decision.
@fr3238
@fr3238 8 ай бұрын
Hadde planer om å kjøpe denne nye Model 3, men manglende hendler er en deal breaker. Blir ikke ny Tesla etter den jeg har nå.
@huxmux
@huxmux 9 ай бұрын
skiluke er vel noe kun noen få nordmenn bryr seg om? men ellers veldig bra anmeldelse! Hva tenker dere om performance modellen? blir det plaid versjon? hva tror dere?
@Elbilforeningen
@Elbilforeningen 9 ай бұрын
Takk for svar. Gjennomlastingsluke er jo et annet ord😊 Er ikke så opptatt av om den heter Longe Range med rød strek under, eller et lappeteppe bakpå. Det jeg savner på en slik toppmodell er mer særpreg. Litt annen look, gjerne med egne og dypere fangere, kule felger (som Performance faktisk har hatt), større forskjell på kjøredynamikk, bedre seter, mer særegne detaljer slik at man føler man får noe annerledes. Håper de fortsetter med Track mode. Røde calippere og karbonleppe er ikke nok for å holde interessen oppe lenger tror jeg.
@benjamin-johnsen
@benjamin-johnsen 9 ай бұрын
Designelementer, med inspirasjon fra Cybertruck😏? Tydelig og interessant video👍 PS: God bedring til Rune☺️
@Elbilforeningen
@Elbilforeningen 9 ай бұрын
Haha, takk. Aner ikke om det var Corona eller influensa som slo inn som fullt, men sto i febertåka og filmet. Hadde bilen bare to hele dager, så måtte bare bite tennene sammen. Du ser det nok på neste film av Nio ET5 Touring også😅
@benjamin-johnsen
@benjamin-johnsen 9 ай бұрын
@@Elbilforeningen 😁👍
@ulyden1947
@ulyden1947 9 ай бұрын
Hva er nettokapasitet på batteri?
@Elbilforeningen
@Elbilforeningen 9 ай бұрын
Tesla oppgir det ikke, men det skal være 77 kwt
@NorwayChallenge
@NorwayChallenge 9 ай бұрын
Overrasket over at de ikke har fått kjøling i setene før nå. Det hadde jo til og med gamle KIA soul som jo var en billig bil
@Elbilforeningen
@Elbilforeningen 9 ай бұрын
Enda mer overrasket over at de ikke har skikkelig kamera forover
@NorwayChallenge
@NorwayChallenge 9 ай бұрын
@@Elbilforeningen Ja det er veldig rart egentlig gitt så mange kameraer de har hatt i årevis. Det og mangelen på en 360 kamera løsning.
@burger9997
@burger9997 7 ай бұрын
Ingen blinklyshendel er for dårlig, jeg kan ikke kjøpe en slik bil
@gaborpomazi948
@gaborpomazi948 8 ай бұрын
che?
@christers4656
@christers4656 9 ай бұрын
Det går ann å si ansiktsløfting.
@Elbilforeningen
@Elbilforeningen 8 ай бұрын
Det går an! Vi liker egentlig best å bruke norske ord, men facelift høres liksom litt mer fancy ut enn ansiktsløft if you know what I mean.. ;)
@olsalvesen
@olsalvesen 9 ай бұрын
Knappene havner i muskelminnet veldig fort, hilsen model S eier
@FireWalkMusic
@FireWalkMusic 9 ай бұрын
Helt uenig. Hilsen model S eier.
@beehappy7797
@beehappy7797 8 ай бұрын
@@FireWalkMusic Den menneskelige evolusjonen er ikke kommet like langt hos alle.
@FireWalkMusic
@FireWalkMusic 8 ай бұрын
@@beehappy7797 nei, og det er slike kommentarer et godt eksempel på.
@bard8642
@bard8642 9 ай бұрын
Aha.. 0,21 i CV verdi... "Alle skjønner hva det betyr"...
@khalid_ebra
@khalid_ebra 8 ай бұрын
Har solgt elbilen og tilbake til bensinen. El bil er nå mye dyrere og ikke anbefalt.
@Elbilforeningen
@Elbilforeningen 8 ай бұрын
Men med mindre man kjører lite, blir det dyrt å betale 20-25 kr literen også da, hvis det var økonomi som var grunnen til at du byttet tilbake til bensin.
@hakonpettersen4140
@hakonpettersen4140 8 ай бұрын
Dersom man kan lade hjemme er elbil mye billigere
@TheSteinbitt
@TheSteinbitt 7 ай бұрын
Ikke om du kjøper elbil og ice på ca samme budsjett, da er elbil mye billigere.
@-zylent9964
@-zylent9964 9 ай бұрын
Ser ikke så mye forskjell her ass 😂
@Elbilforeningen
@Elbilforeningen 9 ай бұрын
Jeg hadde håpet på mer ja.
Test av Tesla Model 3 Long Range Highland
41:48
Nybiltester
Рет қаралды 15 М.
Ny: Tesla Model Y 2023 RWD, Long Range, Performance - komplett test
8:58
Norsk elbilforening
Рет қаралды 27 М.
孩子多的烦恼?#火影忍者 #家庭 #佐助
00:31
火影忍者一家
Рет қаралды 52 МЛН
УГАДАЙ ГДЕ ПРАВИЛЬНЫЙ ЦВЕТ?😱
00:14
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 2,4 МЛН
Looks realistic #tiktok
00:22
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 103 МЛН
Scary Teacher 3D Nick Troll Squid Game in Brush Teeth White or Black Challenge #shorts
00:47
New 2024 Tesla Model 3 | Detailed Owner's Guide From Tesla
20:18
The Electric Arena
Рет қаралды 54 М.
Test av Nio EL6 - en ny norsk luksus-SUV-favoritt til under 500.000?
13:43
Norsk elbilforening
Рет қаралды 25 М.
Tesla-expert: This is what breaks on your TESLA! (English subtitles)
33:35
Ultimate Tesla Model 3/Y Owner's Guide (2024)
43:23
Andy Slye
Рет қаралды 1,4 МЛН
NEW 2024 Tesla Model 3 HIGHLAND Review: The Best Just Got Better?
16:51
Tesla-Bjørn: Det beste og verste med Tesla | Mil Etter Mil
59:29
Finansavisen Motor
Рет қаралды 41 М.
МИНУСЫ ВЕЛОСИПЕДА ФЭТБАЙК #shorts
0:16
Леха МАК
Рет қаралды 353 М.
😳 ВЫЖИВАЮ В ДРИФТ МАШИНЕ
0:39
Настя, это где?
Рет қаралды 2,7 МЛН
ZİNCİRLEME TIR KAZASI OLACAKTI SON ANDA KURTARDI #truck #shorts
0:18