#Test

Рет қаралды 7,103

Күн бұрын

Samochód do testu prasowego użyczyła firma Renault Polska
Jeżeli podoba Ci się to, co robię, nie zapomnij wcisnąć przycisku subskrybuj. Dzwoneczek poinformuje Cię o każdej premierze.
Jeżeli chciałbyś wspierać moją pasję motoryzacyjną, będzie mi ogromnie miło, gdy skorzystasz z ikonki "wesprzyj" lub zrobisz to za pośrednictwem mojego konta na #patronite patronite.pl/KatarzynaDziewicka
Tym razem Dacia Duster EXTREME ECO-G 100, czyli dwupaliwowa na benzynę i LPG. Mamy tu silnik 1-litrowym, o mocy 90-100 KM współpracującym z 6-stopniowa skrzynia manualna. Najwyższa wersja wyposażenia Extreme.
00:00 - test drogowy
15:50 - wnętrze - z przodu
29:33 - wnętrze - z tyłu
34:13 - bagażnik
38:37 - silnik
Tutaj można poczytać i pooglądać zdjecia 👉 fleetlog.pl/nasz-test/dacia-d...

Пікірлер: 50

@user-tj3dp3mb2q 2 ай бұрын

Zdjęcie petarda;)😍🌺

@KatarzynaDziewicka 2 ай бұрын

Dzięki :)

@grzegorznt666 24 күн бұрын

Te oslonki w tyłu są w sam raz kiedy przewozimy sierściucha 😊

@KatarzynaDziewicka 24 күн бұрын

👍 no tak 😃

@boschhoover6354 2 ай бұрын

At 39:20 You start the Engine. It would be nice if you press the gas pedal in future to hear the sound better. Thanks

@KatarzynaDziewicka 2 ай бұрын

Thanks, I will it next time

@lukaszxxx2639 2 ай бұрын

Czy spalanie 11 lpg to duzo w miescie tym dusterem?bez trybu eco

@KatarzynaDziewicka 2 ай бұрын

Myślę, że w normie

@marcinmeyer265 15 күн бұрын

Co wam przeszkadza to sterowanie pod kierownicą? To najlepsze możliwe rozwiązanie, nie trzeba oczu z drogi odrywać ani jakichś dziwnych macanek po kierownicy robić, żeby przyciski od radia znaleźć. Nie ma znaczenia jaki skręt kierownicy, w każdym momencie mam dostęp do radia i odbierania połączeń. Przynajmniej tak był bo przez takie jęki malkontentów przenieśli odbieranie na kierownicę i już nie można tak łatwo odbierać.

@KatarzynaDziewicka 15 күн бұрын

Mnie to nie pasuje, więc mówię jak jest, ale zdaję sobie sprawę, że są tacy którym to odpowiada, każdy ma swoje upodobania...

@aircomaircom3193 2 ай бұрын

Już naliczyłem 6 filmów z tym Dusterem z tablicami WE 8T283, takie wciskanie na koniec generacji.

@KatarzynaDziewicka 2 ай бұрын

Wszyscy dziennikarze dostają te same auta dotestu, więc raczej nic w tym dziwnego

@Waldek9100 2 ай бұрын

Ja mam dustera z 2022 roku z silnikiem blue dCi. Wspaniały silnik...260 Nm od 1750 obr/min i spalanie średnie 5,2...5,8 litra kiedy mam nogę dość ciężką i jeżdze często po 120...130 km/h. Bardzo mało się mówi o dieslu a szkoda bo silnik naprawdę wyborny. Tyle że trzeba lubić diesla i robić pewne przebiegi...nie jest to silnik do jazdy wokół komina po 5..7 km:).

@KatarzynaDziewicka 2 ай бұрын

Diesle będą się pojawiać już coraz rzadziej w osobówkach...

@Waldek9100 2 ай бұрын

@@KatarzynaDziewicka dzięki głupocie Eu tylko. Silnik diesla obecnie spełnia najbardziej rygorystyczne normy emisji spalin. Mój znajomy doktor z politechniki poznańskiej w żartach powiedział mi że taki silnik często zasysa do filtra powietrza brudniejsze powietrze niż sam wydziela spaliny. Do tego bardzo mało pali i jest silny i mocny. Cała Azja, Rosja, Chiny, USA, Brazylia itd...itd.. kopcą w najlepsze a taki mały skrawek ziemi jak Europa ma ratować całą planetę...brak słów na tą głupotę europejskich ekooszołomów. Serdecznie pozdrawiam:).

@MZ_TMB 2 ай бұрын

W lipcu nie bedzie liftingu, tylko zupełnie nowy model, na nowej płycie podłogowej.

@KatarzynaDziewicka 2 ай бұрын

Ok, dziękuję za info 👍

@Urcek 2 ай бұрын

Obecnie jestem na etapie rozglądania się za samochodem, który już będzie jako przyszłe auto rodzinne. Z dwóch opcji - Skoda Scala i Kia Ceed - doszła mi właśnie trzecia, Duster. Wprawdzie czekam, żeby fizycznie zobaczyć tą 3 generację (w salonie był tylko polift, który mnie pozytywnie zaskoczył), bo im dłużej myślę tym coraz bardziej tym coraz rozsądniejsze jest to auto. Cenowo jest atrakcyjne (100k lub 108k w zależności od silnika, gdzie przy pozostałych jest to ok 116k lub 125k) przy fajnym wyposażeniu - dla komfortu drugiej połówki będą potrzebne czujniki parkowania, kamera i podgrzewane fotele z kierownicą. Jest wyższe, także będzie łatwiej ewentualnego bobasa wyciągać bez mordowania pleców, krawężniki też będą mniej straszne. Kwestię mam z silnikiem. Chciałem mieć trochę więcej pod butem (to deklarowane 13-14 s do 100 km/h trochę mnie martwi) ale tu mi zrobiono psikusa. O ile 4 cylindrowe Tce 130 lub 150 wyglądało atrakcyjnie to teraz do nowego dustera wchodzi 1.2 z miękką hybrydą. 3 cylindrowe, 130 km gdzie silnik elektryczny to jakieś 16 km. Do tego 230 nm (60 więcej od LPG). Nowa konstrukcja, która podobno jeździ w jakiejś renówce. Tu mam wątpliwości co do trwałości bo auto jest już z domysłem na jakieś 6 lat minimum, a wiem, że LPG potrafi robić chore przebiegi. Auto w użytkowaniu na co dzień do miasta, okazjonalne wypady w tygodniu ok. 100 km (w obie strony). W miesiącu jakiś jeden wypad ok 300 km (w obie strony). Raz na 2-3 miesiące trasa ok 600 km (okazjonalne wypady na Czechy). Gdzie te wypady poza miasto to głównie na ekspresówkach. Tu miałbym pytanie, bo widzę, że trochę z tym silnikiem LPG ma Pani przejechane. Czy w takich dłuższych wypadach wolałaby Pani mieć trochę więcej pod butem? Czy nie bać się tego LPG ze 100 km i ewentualnie kręcić go w razie potrzeby bo przecież jeździ się za grosze na gazie? Pozdrawiam :)

@KatarzynaDziewicka 2 ай бұрын

Trochę trudno mi doradzać, ale...Ten samochód mi się generalnie podoba. Nie można jednak zbyt wiele oczekiwać, cudów nie ma, a jak się zdarzają, to rzadko. Komfort podróżowania na trasie Warszawa - Poznań - Warszawa - średni. Jeżeli chodzi o dynamikę, nie mam specjalnie uwag. Jechałam do 140 na autostradzie i spoko. Więcej nie próbowałem raczej 😉 Hałas jak mówiłam w filmie - ujdzie. Do miasta i na krótkie trasy ok. Gaz wychodzi rzeczywiście ekonomicznie - koszty paliwa ponad 50% w dół. Długą trasę, do Hanoweru i z powrotem,

@KatarzynaDziewicka 2 ай бұрын

Przejechałam Dacia Jogger I jest film z tego testu, więc polecam 🙂kzfaq.info/get/bejne/aMB5mptnqM6uZIk.html

@Urcek 2 ай бұрын

Dziękuję, Cudów nie oczekuję, miałem okazję pojeździć trochę Sandero w dci. Dojechać na miejsce dojedzie, 600 km zrobi. Przy założonym budżecie i po kolejnych recenzjach coraz bardziej skłaniam się na dustera. Nawet LPG, różnica w cenie i oszczędności na paliwie to będzie kilkanaście ładnych wypadów poza miasto. Czekam w takim razie na jazdę próbną nowym dusterem, na salonie podobno pod koniec maja. Dziękuję za odpowiedź i recenzje. Pozdrawiam

@KatarzynaDziewicka 2 ай бұрын

@@Urcek ja teez czekam na test nowego, pewnie po wakacjach się uda 😉

@deamonfrey4389 2 ай бұрын

Miałem sandero z tym silnikem.Dawało rade ,ale nie dawało radochy.Teraz mam 150 km .Niby niewiele ale radocha gwarantowana.Przy normalnej jeździe 5,5 -5,8 litra.Niestety za instalacje gaz kazali zapłacić 8,3 k zł. Wiec zrezygnowałem. Ale nawet z tym stukonnym , turbo spokojnie rozpędzi autko do 170 km\h CHOĆ OD 150 JEST GŁOSNO , BARDZO GŁOŚNO

@piotrb2444 2 ай бұрын

Po co testować schodzący model?

@KatarzynaDziewicka 2 ай бұрын

Schodzący modeel będzie się sprzedawał jeszcze latami, a teraz można go kupić 😉

@BBgames646 2 ай бұрын

To nie jest test tylko reklama schodzącego modelu aby go wyprzedać

@Michal8810 2 ай бұрын

Zostanie ns rynku wtórnym 😊

@KatarzynaDziewicka 2 ай бұрын

@@BBgames646 tzn. To jest test i info z testu - moje, obiektywne wrażenia z jazdy tym autem. Natomiast schodzący model też może zainteresować chociażby tych, co nie chcą płacić za nowy , interesuje ich tańsza oferta itd. Idąc dalej, niektórzy będą sue zastanawiać również nad jego zakupem na ryku wtórnym, więc warto spojrzeć trochę szerzej 😉

@deamonfrey4389 2 ай бұрын

@@KatarzynaDziewicka Niekoniecznie tańsza.Wśród nowych silników nie ma 1,3 Tce 150km.Przynajmniej na razie. Nie ma również diesla.

@wafel234 2 ай бұрын

Dzwiek rumunia style😂

@KatarzynaDziewicka 2 ай бұрын

Ale dźwięk czego?

@KatarzynaDziewicka 2 ай бұрын

Powitalny? 😃

@dzikzasf 2 ай бұрын

Przełączył się gaz na benzynę......... :)

@KatarzynaDziewicka 2 ай бұрын

No przełączył się 🫢😂😁

@dr.Robert_A 2 ай бұрын

Trzy cylindrowy silnik wysilony, brać nie zastanawiać się, płakać będziecie dopiero za jakieś trzy lata !...

@KatarzynaDziewicka 2 ай бұрын

Czyli leasing na 3 lata? 😉

@Tetryk1977 2 ай бұрын

Za pół miliona kilometrów będziecie płakać, bo na taxi rolę te silniki wytrzymują... Jest wiele egzemplarzy, które przyjechały już 200-300 tys km bez najmniejszego problemu... Zawsze można sobie kupić tfsi, które ma biedę dojechać do 150 tys km...😁🤣😂

@swierzakii3871 2 ай бұрын

To jest wysilony silnik? 100KM na lpg, 90KM na pb. Rozumiem, ze 3 cylindry, ale mowienie ze jest wysilony to przesada.

@Tetryk1977 2 ай бұрын

@@swierzakii3871 w porównaniu do hybrydy 1.6 94 km to jest 😁🤣😂

@grzegorznt666 24 күн бұрын

@@Tetryk1977chyba w świecie fantazji...