Тест-драйв DS7 crossback. Автомобиль французских президентов

Рет қаралды 169,039

4 жыл бұрын

Если раньше DS был премиальной моделью концерна PSA, то теперь это отдельная марка со своими салонами, моделями и видением развития марки.

Пікірлер: 307

@user-un9rv9yc1d 4 жыл бұрын

Серия DS всегда была невероятно крутой

@user-df1ud4je3d 2 ай бұрын

Автомобиль французских сутенеров :)

@nnpnnp319 4 жыл бұрын

Супер! Очень симпатичная,как по мне,машина,присматриваю для себя,а тут ваш тест. Спасибо!

@VladimirK. 4 жыл бұрын

Лайк в первую очередь за DS.

@greggreg9545 4 жыл бұрын

Хороший ролик и интересный, немного футуристичный автомобиль. Удачно подобран саундтрек.

@user-fm8zd3or8m 4 жыл бұрын

Да неужели в СНГ тест появился, очень ждал, видел её в живую, бомбическая тачка, оптика перед зад космос

@user-fm8zd3or8m 3 жыл бұрын

@Олександр Шпітко ах да, забыл, вы вообще нигде.

@user-fm8zd3or8m 3 жыл бұрын

@Олександр Шпітко да. Поэтому в жопе и в говне как были так и будете 🤣🤣🤣

@taras4435 3 жыл бұрын

@@user-fm8zd3or8m Хаха когда нечего сказать надо оскорбить, не деградируйте

@mytaborfantom 4 жыл бұрын

Шикарный выпуск! 👍Знают толк в дизайне французы! 🥇

@apfelsin6050 4 жыл бұрын

Звуковое сопровождение-пиликанье конкретно бесит.

@user-gk4bn7qh7f 4 жыл бұрын

Согласен, как будто звук уведомления какой-то

@user-ew4pl2pu4n 4 жыл бұрын

Я даже хотел дизлайкнуть... Но потом поставили нормальный музон)

@user-tr5hp1tn4f 4 жыл бұрын

Жесть...

@Tibull777 4 жыл бұрын

я сначала подумал пассажир непристёгнут, но ошибся. Я не раздражительный человек но звук просто бесит

@Tibull777 4 жыл бұрын

лучше шум мотора слушать или шум улицы чем это пиликанье

@vadibrin4023 4 жыл бұрын

Спасибо за содержательный обзор!! Интересный авто

@user-yk1fb2hn5y 4 жыл бұрын

Рауль без кепки, like a Fantomas))

@2hpcomua 4 жыл бұрын

Да, похож или доктор Зло

@auto_fan 4 жыл бұрын

Божественне авто! Колосальна увага, приділена дрібницям. Як сказав Рауль, їх хочеться розглядати, навіть якщо й деякі з них мають ергономічно не найкращі рішення. Це треба просто полюбити очима, прагматика тут не працює. Дякую за огляд!

@andreitsoy5762 3 жыл бұрын

Хорошая тачка хочу с БВМ пересесть на DS. 😄👍Хочется чего то новенького ..

@user-yr8oe6nu6c 4 жыл бұрын

Богиня) Витончений стиль. Дизайн бомба. Дякую за тест!))

@monol17h90 4 жыл бұрын

Без кепки лучше ;) За обзор спасибо, очень нравятся ДС-ы.

@accord177rus 4 жыл бұрын

Прикольная машина. Спасибо за обзор👍

@justtravolta5643 4 жыл бұрын

Как всегда красава!!! Без лишних фраз и тд.спс

@justtravolta5643 4 жыл бұрын

Жду видос и плагина)))

@BohdanPrykhodchenko 4 жыл бұрын

Дякую за огляд! Неймовірне авто, справді. Особливо враховуючи цінник та вартість утримання (економне споживання пального + запчастини в основному по сітроєно-пежовському прайсу), це дуже серйозний конкурент на ринку. Буде, якщо народ насмілиться брати :-) Як на мене, німецькі аналоги значно дорожче експлуатувати, ну і вони все-таки схожі на більш дешеві аналоги (особливо ауді на фольц), тому тут є серйозні переваги. Ну а недоліків суто технічних не так і багато (може якісь елементи салону і кузову не лежать на складах навалом), більше смак і стиль покупця впливатиме рішення про купівлю.

@djkjlbvbhzoer8011 4 жыл бұрын

ФольКС, фольКС, фольКС. Це не англійська.

@user-qu6lh5jm9b 4 жыл бұрын

Он конкурент х3 ку5 а не х1 . И он круче техническом плане

@igornewhouser1028 4 жыл бұрын

Спасибо за обзор! Машина классная и таки реально рвет шаблоны.

@Sergey_La 4 жыл бұрын

Какие шаблоны??! Сука, научись формулировать свои чувства и мысли нормальным языком. Сколько тебе лет?

@zzzzzz9844 3 жыл бұрын

Ездил пару лет на занад на этом аппарате во Франции, скажу следующее, машина классная, вызывает ВАУ эффект. Даже заехав в Монако все оборачивались и на парковке многие подходили рассматривали тачку :)

@Gizmoduck.blatherskite 3 жыл бұрын

За "Фантомаса" определенно лайк👍🏻

@user-lk2of7vg8p 4 жыл бұрын

Я сейчас в отпуске в Европе и тут их достаточно много. Очень красивый. Залипаю на него на автобанах.

@user-eb6xs2tx5i 4 жыл бұрын

Обожаю DS ♡

@vladsana1 4 жыл бұрын

Классная тачка! Мне ds ещё с четверки нравилась!

@vladkaliga1147 4 жыл бұрын

Чё за звук напрягает на протяжении всего видео ролика ???

@qaserww 4 жыл бұрын

Дякую за цікаве відео.

@andreikaAF 4 жыл бұрын

Стильна машинка.....гарний огляд!!

@user-ub5lw7nl5q 4 жыл бұрын

.. зимой пальцы не прилипают, а вот летом действительно все металлические части очень нагреваетюся. Вижу в дизайне интерьера сильно переработанный DS5. Хороший обзор, авто отличное. Я бы добавил, что кроме переднего привода, есть полноприводный гибрид.

@LuckyKOT1 4 жыл бұрын

Вчера был на тестдрайве, машина прикольная, но после моего 3008 руль воспринимается как у грузовика ) В сравнении с 3008 рулится не так чётко, как по мне 3008 боле юркий и маневренный, зато Очень мягкая комфортная подвеска, сзади много рычажка и это чувствуется после балки. Реакция на акселератор как у спорткара, машина прыгает вперёд от малейшего передоза, но возможно у меня был спорт режим, 180 бодрее едут после моих 150, но не критично. Салон понравился, но мой лучше или наверно привычнее ) в начальной комплектации уже алькантара для седалищ. Сзади много места и машина кажется внутри зрительно больше чем есть. Вообщем прикольный авто, точно найдёт свих ценителей.

@prohogii559 4 жыл бұрын

Внешне и внутри "DS" всегда отличались хорошими интерьерами и экстерьерами. Наконец-то сделали шажок вперед в подвеске, и заднюю балку заменили многорычажкой, а то DS-5, несмотря на все навороты по салону, в подвеске был, как Пежо 308. Осталось сделать ещё шаг по подвеске, и впереди поставить двухрычажку вместо Мак-ферсона.

@user-fm8zd3or8m 4 жыл бұрын

И помоему это конкурент хс60, х3, ку5, он больше той шушеры что ты назвал

@Xx_Wood_xX 4 жыл бұрын

Тоже так думаю.

@user-fm8zd3or8m 4 жыл бұрын

@@Xx_Wood_xX ну просто сами европейцы в сравнительных тестах ставят ку5, хс60 и тд, и по цене он куда дороже чем ку3 х1 и тд стоит он как раз в одни деньги с ку5, хс60 и тд и по размерам подстать.

@Xx_Wood_xX 4 жыл бұрын

Спасибо за пояснение.

@valentinea5827 3 жыл бұрын

@@user-fm8zd3or8m xc 60 стартует от 50000 ds от 40000..

@user-fm8zd3or8m 3 жыл бұрын

@@valentinea5827 не от 50. А меньше

@surinmaksim 4 жыл бұрын

Красивый авто

@yuri1dp1ua 4 жыл бұрын

Сначала лайк, потом смотрю

@Franticnew 4 жыл бұрын

Секс :) для людей, у которых есть вкус и чувство стиля... Спасибо за обзор.

@user-un9rv9yc1d 4 жыл бұрын

Нет мужик, это не секс, это невероятно жёсткий трах!!! Просто 🔥🔥🔥

@miodin 3 жыл бұрын

И деньги:)))

@serjmihalich5822 4 жыл бұрын

Лайк 👍

@user-qm8pn6sv7r 4 жыл бұрын

стильный крутяк )

@motomaniakku5909 3 жыл бұрын

вам не угодишь. Делаешь пластик по алюминий: фу, крашеный пластмасс. Делаешь алюминь: фу, летом жарко, зимой холодно

@petroviz5966 4 жыл бұрын

ОН никому не конкурент, ОН главный! К нему еще дотянутся надо, но пока некому.

@AlekseyMokhov 4 жыл бұрын

Спасибо за обзор, ждали! Машина интересная, при условии правильного ценового позиционирования на рынке. Рауль, а как личные впечатления от авто? Есть ощущение премиума? И беспокоит вопросы стоимости обслуживания и запчастей. Фары, небось, как малолитражка стоят ;)

@user-fm8zd3or8m 4 жыл бұрын

Ты цены посмотри в Европе на него и вопросы премиум или нет отпадут, я в любого немца сажусь и вижу кучу мест по салону где можно доебаться учитывая стоимость авто.

@user-yk7mt8mo1w 4 жыл бұрын

Рауль, как всегда на высоте! Задаю интимный вопрос; чтобы вы выбрали рав4 или дс в минимальной комплектации с допами( на лям двести) или рав в максималке? Тойт у меня очень много было, меня устраивала их надежность(120-130 т) без проблем, тоже и с хундай! Но хочется чего-то другого, основные критерии для подбора: комфорт подвески, сиденья для дальних поездок, и свет! Почему обратил внимание на французов, брал на прокат c3 air rose 1.2 на автомате( новый) 3600 проехали и нам понравился не смотря на бюджетность материалов. Спасибо!

@2hpcomua 4 жыл бұрын

Все три критерия на высоком уровне, есть вопросы к цене на вторичном рынке. Очевидно, что тут побеждает Тойота

@user-yk7mt8mo1w 4 жыл бұрын

2 Лошадиные силы Спасибо! Но мне кажется что потеря будет не сильно заметна( 10-15%) быстрота продажи? Камри 50 три года 125 т пробега брал 42 отдал 23 , самая быстрая продажа хундай туксон 5 минут! отравил авториа пришло смс о снятии денег и звонок и покупка))) интересен ещё вопрос надежность? Двигатели дизельные PSA мне кажется самые лучшие, коробка айсин тоже хорошо, а вот электроника??? Европейские машины слабоваты в этом, и ходовка? Опыта нет)) салон я думаю по лучше Азии ( долговечность) ещё раз Спасибо!

@SvoyakD 4 жыл бұрын

Эх, очень интересно было бы на роликах разные режимы потестить, а не только один. Особенно "песок", который не должен допускать пробуксовок вообще.

@andrzej3957 2 жыл бұрын

Хорошая машина!!!!

@davidenin3769 4 жыл бұрын

Чем-то Финик FX, первый, напомнил...

@successful9229 4 жыл бұрын

Вау!!!!!!!! Рауль, спасибо! Первый в Украине обзор!

@MCiiiiiiiiii 4 жыл бұрын

Дракарис вперьод - (с) запишем в блокнотик :))))

@user-zn8wh3he6m 3 жыл бұрын

Это космос ребята. Тачка порвала все стереотипы авто. Все в 10очку. Лакшери. Единственный вопрос по ценам на комплектующие, зчасти...

@klunshscalar236 4 жыл бұрын

Вауч он классный,ваши тесты лучше чем инфо кар с пашей.

@Denys134 3 жыл бұрын

Будет комфортно и удобно водителю с ростом 2 метра?

@user-gc8vz6hq8g 4 жыл бұрын

Красотка

@Cassper163 4 жыл бұрын

Не зная заранее названия авто, подумал бы китайцы опять копию Ауди Ку5 запилили.

@dimabuzo842 4 жыл бұрын

Нашему человеку "пиар-эффекта" ох как не хватает:)

@user-vu7md4lf7c 4 жыл бұрын

Как по мне то DS5 по сей день более экстравагантен, чем эта машина.

@XepPOMA 4 жыл бұрын

Да, DS 7 на его фоне кажется каким-то Тигуаном

@user-tf2ke8jo9q Жыл бұрын

Очень красивый авто, видел в живую😂

@sdmsdm9041 4 жыл бұрын

Да! У фантомаза крутая тачила была!

@varegue2473 4 жыл бұрын

КРУТАЯ штучка,французы реально удивляют!Во Франции они очень популярны!

@mossmail 4 жыл бұрын

МУЗЫКА ЖЕСТЬ

@den8570 11 ай бұрын

блин захотелось) но стоит прилично

@Eskvaeyr 4 жыл бұрын

Оригинально, впрочем как и всегда у французов. Их желание делать непохожие автомобили вызывает только восхищение, но при этом они допускают такие ошибки, которые не позволяют им занять то место на рынке, которое они заслуживают. И в первую очередь я имею в виду отсутсвие полного привода. Как можно нацеливаться в премиум класс и не предусмотреть полный привод!?

@user-yk7mt8mo1w 4 жыл бұрын

Eskvaeyr если вы живёте в городе зачем вам полный привод? У меня было много машин с полным приводом я думаю что на 99.9 % вообще не нужен.

@user-fm8zd3or8m 4 жыл бұрын

Они на моноприводе Дакар выигрывают, зачем тебе в городе полный привод на обычном кросовке? 15 лет езжу на переднем приводе, никогда зимой нигде не сел, ставь хорошую резину зубастую а лучше шиповку и будет тебе счастье.

@Eskvaeyr 4 жыл бұрын

@@user-yk7mt8mo1w вот не соглашуюсь, этой зимой в питере полный привод был очень в масть.

@user-yk7mt8mo1w 4 жыл бұрын

Eskvaeyr не буду рвать тельняшку, три года назад на тигуане на новой хорошей фрикционной шине засел в горах Чехии, вытолкали молодые ребята, они были на обычной октавии и мне показалось на летней резине)))

@MAKSHOOLIGAN 4 жыл бұрын

Скоро на всех авто полный привод будет это передний привод от двс + привод задних колес от электродвигателя гибрида. И многие уже так и делают.

@vladimirvaliev7874 4 жыл бұрын

По-моему на Q8 кузов похож,могли бы диски по интересней придумать,а так красивая тачка.

@user-lv1vz2sx7s 4 жыл бұрын

ЛАЙК за обзор!!! Я так понял, что двигатель и автомат стоят такие как на Ситроен С5 Аиркрос ? Едут они с сильным различием ? Ситроен С5 Аир 2.0D мне очень понравился на тесте.

@foxyhd5372 4 жыл бұрын

Рауль, в пежо 508 такой же двигатель и евро 5 выхлоп, но 7 секунд там увы нет

@user-qf2ns3wt7h 4 жыл бұрын

Optimus Prime в 508 2019г (как и ds7) евро 6 стандарт

@Mir_Dr 4 жыл бұрын

Екстравагантна машина в екстравагантній подачі матеріалу. Рауль вміє зробити обзор цікавим))

@4ernuy89 4 жыл бұрын

Музыка кайф опературу зачёт

@SuprunElena 3 жыл бұрын

Спс.

@barmalei1079 4 жыл бұрын

Как по мне машинка симпатичная, не перепутаешь ее ни с кем точно. Но если зайти на авто.ру то все сразу становится понятным , на данный момент продается ВСГО ТРИ машины!!! Этой марки .... этим все сказано ...., финал, занавес!

@img1989 4 жыл бұрын

Как и DS5, такой же концептуальный. Только расход топлива на DS5 2.0 HDI 8.6-9.4 л при 163 лошадках

@aleksandrskripkin4373 4 жыл бұрын

У меня такой двигатель на 508 2018 года. Средний 7,6 и это не пенсионерской езды, да и лодка на трейлере частый гость.

@tamito9298 4 жыл бұрын

Крутой аппарат Хотя щас китайцы реально вещи делают И внешний вид - прогсто бомба. Китай реально рулит

@viktor37741 2 жыл бұрын

При чем тут Китай?

@user-yk7mt8mo1w 3 жыл бұрын

Машина супер, на сутки дали, на тест драйв, и уже хотел брать, но! Глюки, стоп- старт, и всё под алькантару,- практичность? И датчик который увидит наши дороги и глюканет))) ну и 45 за минималку? Ну если кому-то нада« слава» то это лучший автомобиль! Ренджи, тормозят)) чтобы посмотреть, пешеходы, глазеют))

@user-ww4eq4gd4v 4 жыл бұрын

Чи є гібрид і скільки коштує ?

@MiguelStar777 3 жыл бұрын

Про Мариинскую впадину порадовал! ;)

@kobuntolerance6484 3 жыл бұрын

Блин что это за звук. Вырубаю вас

@user-by8jx2dc7d 4 жыл бұрын

Про шумоизоляцию-это не Ситроен,вы ездили на Ситроен с5х7,?одна из лучших машин по шумоизоляции,по сей день.

@My_soul214 4 жыл бұрын

Ездил неделю на ней. Впечатление бомбическое. Аудюха Q3 и радом не стояла так же как и Х1 беха. Как минимум конкурентами являются Q5 и Х3 беха. Не меньше!

@egorpragin9524 4 жыл бұрын

полностью согласен, возможно ошибка в сравнении, по стоимости он и вправду конкурент х1, но по размерам это х3

@dosvyatit3358 4 жыл бұрын

Дизайн автомобиля конечно футуристичен и на первый взгляд не повторим, но спустя некоторое время понимаешь, что это infiniti fx35 2003 с хорошо переосмысленной концепцией. Даже рекламный цвет подстать...

@user-fm8zd3or8m 4 жыл бұрын

Твой финик дно по сравнению с этим, особенно в салоне

@dosvyatit3358 4 жыл бұрын

Ну, во-первых он не мой (фанатом марки Infiniti не являюсь) да и спорить по поводу красоты DS не буду. Просто кузов местами напоминает Финик.

@Andrii-bp8yl 2 ай бұрын

Ребята, что со звуком между 0:31 и 1:30?

@user-op9pt3mf4w 4 жыл бұрын

Обожнюю французький дизайн😍.німці.а тимпаче японці. нервово палять в сторонці...

@uvauva6864 4 жыл бұрын

Снаружи это infinity fx35 2004 года ,в сторонке курят.Ну ты шутник.)))

@successful9229 4 жыл бұрын

У него фары наверно 1 млн! Поворотные хрусталики-линзы

@KarmanSays 4 жыл бұрын

Рауль, ти схуд? Чи це від DS7 такий ефект?)

@antonkukoba3378 4 жыл бұрын

Отой годинник якби замінити на іконку...

@2hpcomua 4 жыл бұрын

Три іконки

@toxatrance34 4 жыл бұрын

Капец эт он че переплюнул 5008 ? Французы не перестают удивлять )))

@Dogman491 4 жыл бұрын

6 просмотров , 8 лайков))))👍

@mineryan652 4 жыл бұрын

Шыкарный автомобиль ))

@Dima-xn3bf 4 жыл бұрын

🔴Ну нарешті, вітаю вас бо ви перші зробили огляд на це авто❗❗❗

@thefijlego 4 жыл бұрын

нет перша передача перша , телеканал зик

@sergodenk1980 4 жыл бұрын

Яхши, ворет кунем, авто perdato!

@papak5558 4 жыл бұрын

Французы видят будущие не то что остальные

@Elfowar 2 жыл бұрын

Сколько литров багажник интересно...

@Tremodua 4 жыл бұрын

Красивая машина. Но почему нет полного привода? И бензинового мотора?

@glebzobnin9416 4 жыл бұрын

Юрий Рыбак полный привод будет в гибридной версии (1.6 бензин 200 лошадей + электромоторы, в общем 300 лошадей), бензиновые моторы тоже есть (1.2 130 л.с. и 1.6 225 л.с.)

@Tremodua 4 жыл бұрын

@@glebzobnin9416 Вот гибрид интересен.

@user-rf2dd1rl1u 4 жыл бұрын

Сначала подумал, что китаец какой то.

@user-qm4iy8nz9e 4 жыл бұрын

блин ) да ты смотрел игры пристолов))

@imupowqk 4 жыл бұрын

DS и сейчас принадлежит PSA. Только раньше это был Citroen DS, а теперь просто DS. И лучше бы так и оставались Ситроеном, теперь внешне не цепляет вообще. А DS5 это было ВАУ!

@user-zh7eo2ul2v 4 жыл бұрын

На заднем диване очень мало места,для Авто такого класса! Вот у Шкоды Суперб места достаточно...

@user-xz5le6fc2e 4 жыл бұрын

Всегда думал DS - ситроен.

@SheWar79 4 жыл бұрын

Ну вот и добились французы своего,очень долго ихние авангардные решения,оставляли двойственные впечатления. Но тут без вопросов,снимаю шляпу,и говорю:"Вау,хочу такую"!

@klausschulzpl 4 жыл бұрын

я бы его сравнил с гибридным RAV 4

@igorpadalka5737 4 жыл бұрын

Привод только передний?

@user-ub5lw7nl5q 4 жыл бұрын

есть гибридная полноприводная версия

@user-xw7xp5pi7g 4 жыл бұрын

Супер тачка, для тех кто не хочет быть как все. Далой скучный ваг)

@user-xw7xp5pi7g 4 жыл бұрын

@@Mupy-Mup в Москве 4к камер, мне не где наваливать, Шкода серая 🐁 скучная до отрыжки, в ней рассаду только возить.

@plexonet 2 жыл бұрын

Почему такая торпеда широкая ? Не удобно же !

@user-uh5jv5cm6i 4 жыл бұрын

Симпатично, но не более того. Салон вызывает бурю эмоций, но вот экстерьер....Могли бы и лучше фрацузи поработать, но в целом симпатично, но не шикарно как обычно бывает у ds.