❤💋

Динозавры

Ты просто 😂Ребёнок

Гениально😂. Тут не 15, а все 150 рублей не жалко🎉!

Так и есть, у тебя сейчас все западное, все одноразовое. Записуй в тетрадь сколько ты уже западного барахла выкинул

Поэтому СССР закупал немецкие грузовики Магирус на БАМ, японскиую строительную технику - японские автокраны КАТО изветсны были всему СССР своей невероятной надежностью, до сих пор работают краны КАТО в РФ которым по 40 лет, все леспромхозы СССР пытались добыть японские грузовики и трактора, потому что им сноса нет а грузоподъемность вдвое выше советской техникик. Советская техника день работает и потом два дня на ремонте, а в это время японская молотит и молотит,хоть 24 часа в сутки ежедневно. Каждый советский автовладелец готов был душу продать за немецкие свечи Бош.

@@ussr863 я выкидывал только советское барахло.

@@test143000 И что? Все страны что-то закупают. Французы у нас металлургические заводы, итальянцы станки и тепловозы итд. В отличии от тебя я не страдал и прекрасно ездил на советских свечах.

Эта будет уже не та Волга и цена будет миллиона три,дурят народ!!

Для кого её возродят? 😂Население уничтожают всеми возможными способами очнись уже. Заводы и промышленность уничтожали не для того чтобы тебе что-то возродить... "Управленцы" списали тебя со счетов давным давно, на дожитие. Тебе об этом должны намекнуть ценники даже на паршивую продукцию

А что ты думал каждому по Волге что ли будет??

@@user-uh8jq2lr5h Прими таблетки. Это советское ведро никто не покупал.

Пересели? То есть до открытия границ у каждого было по Волге, и как только границы открыли все сразу именно ПЕРЕСЕЛИ??? 😂 Волги до 2000-х годов были достаточно распространены в качестве служебных... А на иномарки многие пересели не потому что Волга плохая машина, А из-за того что качество сильно упало в виду того что страна перешла в чужие руки

Врешь, как всегда, ты. Это говорилось 40 лет назад о советских авто. Где вранье?

@@ussr863 На момент когда это говорилось конструкции вот этой ГАЗ 3102 было уже почти 20 лет. Никакой экологичностью, современностью и безопасностью этот автомобиль уже тогда не обладал.

@@test143000 Невменяшка, 20 лет назад выпускался еще газ-21

@@ussr863 материалы профессионалов почитайте. Оцените её конструктивные плюсы и минусы. Конструктив ГАЗ-24 "Волги" был устаревший уже с начала её пр-ва. ВАЗ-2101 "Жигули" были в техническом плане куда современнее номенклатурного авто, а, говоря современным языком, авто бизнес-класса.

@@ussr863 Дурачек, ты как все необразованные олухи считаешь дату постановки на конвейер, то есть 1968 год, датой разработки. Сообщаю тебе дураку - ГАЗ 24 начали разрабатывать в конце 1950-х, закупив как образец в конце 1950-х и начале 1960-х серийные западные автомобили, в основном копировали европейский и австралийский Форд. ГАЗ 24 был готов в 1966 году полностью, два года заняла постановка на конвейер, и к 1970 полностью завод перешел на выпуск ГАЗ 24. И первоначально предполагался 6 цилиндровый двигатель как у австралийского Форд Фалкон, но не осилили разработку (вернее не осилили скопировать двигатель Форд Фалкон) и в итоге модернизировали 4 цилиндровый двигатель ГАЗ 21, так что двигатель был вобще по факту 30 летней давности, для ГАЗ 3102 на него прикрутили бесполезное форкамерно-факельное зажигание, от которого отказались к концу 1980-х.

ГАЗ это изначально Форд, где вместо Форда партийный чиновник. Чего же вы хотите. На первом месте план, где план там "технологичность", т.е. упрощение до минимума в целях массового производства. Но хоть пытались, вернее делали вид, пока не надоело. Оказалось шильдики-то проще переклеивать. Скоро будет волга какая надо, ремонт которой не предусмотрен конструкцией. За 10 лет смените их 10

@@coolleben. _вместо Форда партийный чиновник._ не корректное сравнение.. бизнес модели изначально были абсолютно разные. _На первом месте план_ А у Форда не было на первом месте плана? Вы серьезно? _где план там "технологичность", т.е. упрощение до минимума в целях массового производства._ Идея конвейерной сборки на заводах у ФОрда - разве не об этом??? _Но хоть пытались, вернее делали вид_ Не пытались даже... нет смысла изобретать велосипед.. проще украсть готовую технологию или купить... Выяснилось что просто даже украденное не можем повторить. _Оказалось шильдики-то проще переклеивать._ Ну так поступают многие.. та же Шкода например... этоже готовый фольксваген вроде.. _Скоро будет волга какая надо, ремонт которой не предусмотрен конструкцией._ Думаю что не будет... поломать все очень легко а выстроить заново - архисложно.. да и специалистов уже откровенно нет..

@@user-cf7be9km5m коммунизьм был неспособен производить собственные технологии, в силу того что пустили под нож класс собственных промышленников, вот я о чем. Не умели делать станки для производства станков, только закупали. ГАЗ, ВАЗ, КАМАЗ, Москвич все работали на импортном оборудовании. "Пытались" в том смысле что закупали или вывозили по репарации именно станки, а не наборы для отверточной сборки готовых авто. Оборудование автозаводов было устаревшим, но годилось для полного цикла производства разных тазов. Плохих, но собственных. СССР уместно сравнивать с США, в крайнем случае с Германией, но никак не с Чехией

А с чего такая уверенность в танках? С того, что так по Тель-а-визеру сказали? 🤣 конечно скажут что лучшие танки, ты ведь этого проверить не сможешь, потому что никто тебе не предоставит современный иностранный танк для сравнения 🙃 любит постсоветский народ лапшу на уши принимать

Ну теперь частные танки покупай в кредит. Дети отдадут, если выживут. Наслаждайся. Идиотина.

Навальный наш президент!

@@JackSlajter я бы не торопился с выводами.

АНАЛЬНЫЙ ---- ваш президент !!!!!

Что ты врешь, ребенок! "Волга" в магазине стоила 15600р. +- Было много желающих приобрести и от того была очередь, а у людей были такие свободные деньги!!! Сам покупал.