Тест-Драйв:Hyundai Accent|Объективный тест

Рет қаралды 21,504

Объективный тест

8 жыл бұрын

Привет
Сегодня у нас на обзоре hyundai accent
Приятного просмотра!

Пікірлер: 45

@user-sf2om4wd7i 5 жыл бұрын

Может кондиционер выключить чтоб она резвей была)

@Noname-hk5qe 6 жыл бұрын

Ема отодвинул передние кресла максимально назад, и говорит как сзади мало места.

@user-eu9yu3kf6g 10 ай бұрын

Доброго вечера всем. Расскажите пожалуйста стоит ли покупать такой же акцент на дизеле 1.5 на механике? Какие плюсы и минусы у дизеля

@user-uy8eq9yw8b 5 жыл бұрын

спасибо

@user-px6ww1fo2z 6 жыл бұрын

Переднее сиденье водителя и пассажира на максимум назад было отодвинуто! И так оно и получилось что в зади места мало, а в переди его доуя.

@user-zy7iz8hi4x 3 жыл бұрын

Класс Б . Класс С это элантра. Руль держится очень хорошо все зависит от аккуратности водителя.

@user-jm9fo3el9y 4 жыл бұрын

да ну вас....нормально он едет, в пробках шустренько

@dimonx3 3 жыл бұрын

В целом хорошо. Но многовато банальных неточностей. Надо было по-лучше подготовиться.

@user-gk5ty1tl5c 6 жыл бұрын

Здравствуйте.а кокой ресурс прмерно АКП

@user-wt4tb8uu9l 5 жыл бұрын

С выключенным кондиционером динамика классная! С целым глушителем мотора вообще не слышно! Машина охуительная. Лучше только 1.6 автомат. К обзорам нужно хорошо готовиться! Расход газа у меня по городу 10-10.5 л.

@Александр_Македонский 4 жыл бұрын

Сколько у тебя бенза по городу ест?

@user-bi9tt5gg9p 3 жыл бұрын

Газ в круговую 8- 8.5 литров на 100 км. Бензин 10 литров на 150 км по городу без кондиционера.

@user-tz7yv3pj4g 6 жыл бұрын

1,5-литровый турбодизель crdi-обалденный аппарат... 110 л/с и очень экономичный...

@greedus100 6 жыл бұрын

Accent всегда был в B классе, в C классе у Hyundai есть Elantra.

@ruslanbykov 6 жыл бұрын

Совершенно верно!Акцент это В класс!

@user-xp1dc4qs3t 5 жыл бұрын

Какая шумоизоляция! Ты сам в начале сказал,что прогорел глушитель!

@Ilqar-iu7md 4 жыл бұрын

👍👍👍👏👏💓💓💓

@sasafarov 3 жыл бұрын

Жаль что хэштеги в описании не ставите #автообзор #тестдрайв #хэндэ

@Anatoliy537 5 жыл бұрын

В 1,6 есть заводская магнитола.

@VVFesenkoMaluinku 5 жыл бұрын

А что по регламенту ГРМ? Когда менять?

@user-bi9tt5gg9p 3 жыл бұрын

Через 60 тыс. км меняется ремень ГРМ и ролики - это по регламенту.

@VVFesenkoMaluinku 3 жыл бұрын

@@user-bi9tt5gg9p уже поменял! Спасибо)))

@user-tz7yv3pj4g 6 жыл бұрын

Отличный обзор. Спасибо. Разумеется, лайк...

@ruslanbykov 6 жыл бұрын

Спасибо!

@user-rk4kg5zo1h 4 жыл бұрын

Хер знает, у меня 1.4 механика, 175 по трассе 5500 оборотов. Сколько еще надо?

@user-vx3ed8ne4v 5 жыл бұрын

Поллитровая пластиковая бутылка входит

@Mazur_Viktor 6 жыл бұрын

поллитровая бутылка не подходит это очень плохо)

@sasafarov 3 жыл бұрын

Придется брать три четвертинки и пить из горла

@user-rk4kg5zo1h 4 жыл бұрын

10 литров, нихера себе, у меня по городу 6-6.5 литров, трасса на 2500-3000 оборотах 4-4.5 литра!

@sergeykutsarov8236 4 жыл бұрын

У ВАС 1.4?

@user-rk4kg5zo1h 4 жыл бұрын

@@sergeykutsarov8236 да

@sergeykutsarov8236 4 жыл бұрын

А я все не могу выбрать между акцентом и фиестой!:)

@user-rk4kg5zo1h 4 жыл бұрын

@@sergeykutsarov8236 однозначно акцент, тут даже и сомнений быть не может.

@user-rr4lt9jp2k 8 ай бұрын

@@user-rk4kg5zo1h ну 1,4 вообще едет бодро или вся таки вяло?

@karbonit2701 3 жыл бұрын

Напиши расход на АПК

@ruslanbykov 3 жыл бұрын

В городе 9-10

@dimon4ykk 8 жыл бұрын

болячка этих аксентов,10т. улитают стойки стабилизатора

@ruslanbykov 7 жыл бұрын

Здравствуйте DImon,спасибо что не остались равнодушны к нашему обзору,к сожалению мы не можем говорить в своих роликах о таких мелочах как стойки стабилизатора по той причине что ролик будет длится минимум два часа и есть подозрение что кто-то к этому времени уже уснёт:)тем более о стойках стабилизатора можно говорить в каждом ролике и про каждый автомобиль!

@user-up6kx5ie9j 4 жыл бұрын

У меня стоики стабилизаторов 100 тыс.км.прошли