Тест-драйв Mercedes Benz E-class (2016). Без лишней мишуры

Рет қаралды 1,063,217

8 жыл бұрын

Смотрим на новый 2016 Мерседес Е класса W213 без всякой IT-мишуры и дорогих фокусов. Сразу становится видно, что начальные моторы слабоваты, а подвеска неожиданно тверже обычного.
Десятое поколение модели Mercedes-Benz E-Class в кузове W213 поступит в шоурумы официальных дилеров марки в конце марта-в начале апреля 2016 года. Поначалу в России будут предлагаться только две базовые версии E200 и E 220 d, которые обычно и делают основную "кассу" продавцам. Бензиновый вариант Е200 c двигателем 2,0 л (184 л.с., 300 Нм) будет стоить от 2 880 рублей. Старый Е-Класс сейчас продается на 290 тысяч рублей дешевле, но и оснащен скромнее.
Я в соцсетях:
/ mrburtsev
/ burtsev.i
mr.burtsev

Пікірлер: 486

@perun2372 7 жыл бұрын

Безумно красивая и умная Е-шка! Очень она понравилась.

@liaprelestnaja4421 7 жыл бұрын

Красивая, точная сьемка! Спасибо, оператор ☺

@DenisRusfurg 8 жыл бұрын

Как всегда крутой обзор. Спасибо Игорь !

@user-pn9iu5jb5r 6 жыл бұрын

Я не пойму что вы все не довольны ценой , что ДОРОГО . Немцы здесь не причем что нас всех вместе взятых от имели с курсом . У них он как стоил так и стоит от 43000 Евро , а это по старому курсу от 1 700 000 руб , разве это ДОРОГО?!

@fff-kq4dv 5 жыл бұрын

Кратко четко сказано насчет курса валют. Уж поимели так поимели ...

@AnatolijMelcher 5 жыл бұрын

Пётр Петров точно , берите для жигули или японца и молча ездите

@user-of1yc2tr8j 2 жыл бұрын

Думаю уже можно покупать. В цене много потеряла.

@user-gt3zp9bp9p 2 жыл бұрын

@@user-of1yc2tr8j Только живую тяжело найти

@mrgudvin1803 8 ай бұрын

@@AnatolijMelcherхорошо сказал молодец дружище,а то хотят машину премиум класса. За копейки,да и обслуживание по дешёвке

@clickoncar 8 жыл бұрын

я уж думал бамперу хана)))

@BURTSEV_AUTO 8 жыл бұрын

Оператор был уверен, что Мерс впилился в столб)

@reshad711 8 жыл бұрын

Toqda zacem pokupat prava yesli mashinka samo parkuyetsiya...

@user-ko7ug9ow7q 8 жыл бұрын

+Тест Драйв Игоря Бурцева а как быть с бордюром высоким? Если около столба чуть выше он был..

@brabus8115 8 жыл бұрын

+Тест Драйв Игоря Бурцева можешь зделать пожалуйста тест драйв на Мицубиси поджеро 2008 года

@keanetic 8 жыл бұрын

Тоже так думал)

@user-ck2pb5xq1l 6 жыл бұрын

Лучше Мерседеса может только быть новый Мерседес!!! Это аксиома...

@user-cv6qg2cd6l 4 жыл бұрын

Это дурь

@fdpdpg 2 жыл бұрын

Аххааххахаа

@daniata3540 7 жыл бұрын

Шикарные ваши обзоры! Ни одного не пропускаю.

@alekseists 8 жыл бұрын

Ооо,спасибо Игорь!Посмотрю вечером,после работы,лайк поставил ).

@captainden6706 8 жыл бұрын

Отличный обзор! Спасибо Игорь!

@user-ly7tp5du5h 6 жыл бұрын

Игорь заряжаешь позитивом 💪👍

@myranatesla 8 жыл бұрын

Игорь,картинка все лучше и лучше,приятно смотреть

@user-qs2wk5me7k 5 жыл бұрын

Классс Игорь удачи каналу, все очень спокойно!!!!

@LiveinEkaterinburg 8 жыл бұрын

Тест-драйв отличный, картинка радует глаз!

@Im777King 8 жыл бұрын

Да нет парни шикарная тачка вопрос только в курсе евро и доллара.

@MadMaaaxxx 8 жыл бұрын

зарабатываешь? или воруешь и пилишь? или откаты мтуишь в масквабаде?

@liaprelestnaja4421 7 жыл бұрын

Не понимаю, на что жалуетесь господа. В Европе он стоит аж на 300 тыс. дороже

@1heyter 5 жыл бұрын

Вопрос не в курсе, а в умении ее зарабатывать...

@user-lz2iz4de3v 4 жыл бұрын

Точнее в КУРСЕ РУБЛЯ

@user-ej9gf8dr9s 8 жыл бұрын

Спасибо за хороший. как всегда тест-драйв.

@aleksandrsavchenko714 8 жыл бұрын

Очень крутые съемки с Дрона - молодцы!!!

@_Mr.White_ 8 жыл бұрын

Игорь молодец! По качеству видео обошёл всех своих конкурентов!

@59250digo 7 жыл бұрын

Игорь, поздравляю с сотней!))

@user-gp9qs3hk6q 8 жыл бұрын

Игорь,красавчик!Приятно смотреть видео!!!Без пафоса,без понтов.Просто и понятно!ПО расходу у них топливо не такое как у нас вот и расход больше заявленного.Я сам раньше не верил пока не сравнил лукойл говно с тем же бритишь петролиум.хотя и эти в последнее время не айс((Жесткость от резины.На 124 стояла резина 195-65-15 и нормально,а сейчас же в угоду красоте ставят низкопрофильку

@mahutoff 8 жыл бұрын

Ну почему в ваших видео никогда нет концовки!? Подведения итогов что ли, плюсы-минусы, ну или хотя бы просто "С вами был Игорь Бурцев, пока". А то такое ощущение будто тупо обрезали видео и всё

@Lucas27277 8 жыл бұрын

да точно. Игорь в сюжете по ходу видео все плюсы и минусы грит.

@googlemoogle8454 8 жыл бұрын

Очень красиво отсняли! Приезжай тестировать не АМГ версию,мнение в некоторых аспектах поменяется в лучшую сторону)

@maksotovych 7 жыл бұрын

Спасибо за видео, хороший обзор!

@kOop423 8 жыл бұрын

Отлично снято! Лайкую!

@user-cw3qc8xy8v 5 жыл бұрын

Качество вообще шикарно!!! Монтаж у вас супер и камера

@thegrandmarshal8443 4 жыл бұрын

Цветокоррекция ужасная, темно-синий от чёрного почти не отличается.

@nikitalaplas 8 жыл бұрын

Удивительно профессионально!

@AzeriLegioner 8 жыл бұрын

Красава! Хороший тест!

@andreyn9694 8 жыл бұрын

все же считаю а6 поинтереснее будет ешки.нашли они эту середину,между комфортно и быстро.обзор сделал отличный Игорь, продолжай в том же духе.давай теперь топ японца в этом классе

@user-mv8cz3qv4s 7 жыл бұрын

Хорошые обзоры позитивные и что для меня главное не официозные )

@ivansandu 8 жыл бұрын

на 5:15 что со стыковкой молдингов дверей? о_О. такое не редко вижу на новых мерседесах

@user-jy6zl9gb8p 8 жыл бұрын

ручные регулировки в салоне за 3,5 мульта как гвоздь по стеклу , а так общем конечно шикарный. За свежий обзор плюс

@vitaltus 8 жыл бұрын

Очень красивое видео и машина.

@user-pe7ri7ch7t 6 жыл бұрын

качество съемки супер!!!

@copilotks6197 5 жыл бұрын

Переживал.... те же чувства

@user-zc5mw8bz6m 4 жыл бұрын

Настолько умный, что может решать задачи по химии

@user_Sergei.01 8 жыл бұрын

Mercedes E-Classа в AMG Line (интерьер и экстерьер) выглядит просто "сказка"!!!

@user-vq3yy5wh8k 4 жыл бұрын

Надо брать :)

@dmytro-ua 8 жыл бұрын

9:41 чувак аж шланг из рук выронил 😂

@shining_buddha 8 жыл бұрын

ахаха, тоже заметил))

@user-xu5oo5jh5q 8 жыл бұрын

Красивая постановка, но машина заслуживает таких эмоций. Хотя, ИМХО W212 больше похож на Мерседес.

@Tutorial_Channel727 8 жыл бұрын

еще бы, такое увидел)))

@user-pb9ki7er9m 7 жыл бұрын

Понял что на Ландшафтном дизайне не разбогатеешь, бросил шланг и уволился)

@SpeedLegends 4 жыл бұрын

@@shining_buddha Я тоже хахахахахахах 😂😂😂😂😅😂🤣😀😀

@user-qc1ib2we9l 3 ай бұрын

Идеальный автомобиль! Это же - Е класс от Mercedes!☝️👍

@TheYarik87 8 жыл бұрын

Круто выглядит в черном цвете и АМГ.

@DenysSkryl 8 жыл бұрын

Хорошое видео! Постарались операторы!

@user-ue6oh6um7r 8 жыл бұрын

просто мечта

@sergeyssergey2525 8 жыл бұрын

Объективный обзор.

@user-ou7op2lc8k 8 жыл бұрын

Круто......ждём Инфинити Q50

@user-sd9is8bf6d 6 жыл бұрын

Сегодня ездил на таком на тест драйве, сам имею W212 E300 4 matic. Новой моделью сильно впечатлен. Рулится лучше, тормоза лучше, шумка лучше (на своей я арки, багажник, двери дополнительно шумоизалировал на этой ни чего не стал бы делать) . Как сравнить 4й айфон с 6м. Люблю смотреть обзоры Бурцева, но про эту машину во многом с ним не согласен. Из значительного минуса для задних поссажиров места правда мало.

@djonkarter3987 8 жыл бұрын

Игорь, спасибо за тест! Есть возможность Jaguar XF протестировать ? Интересно ваше мнение, спасибо.

@angelinakr7815 4 жыл бұрын

Оххх через 3 годика будет 18 лет..😍☺️

@user-fq6oc6cl7o 8 жыл бұрын

офигенная тачка....:)стимул еще больше вкалывать:D

@user-mp4il4uw4o 3 жыл бұрын

обращайтесь. есть бизнес-предложение , где компания дарит именно этот автомобиль.

@user-yb7ng1sv7x 5 жыл бұрын

как часто в 2019году на СТО кататься на мерсе за 10-11млн?

@victor-nikishov 8 жыл бұрын

Крутой канал. С маня лайки и подписка)

@user-oi3eu3xk2k 7 жыл бұрын

9:39 что за удар слышен сильнейший?

@shyngysakylbekov9882 4 жыл бұрын

Круто

@Inspektor212 8 жыл бұрын

Тест, как всегда интересен и на высоте. Машинка тоже хороша, но много но для 3,5 миллионов, шумка, жёсткость и т.п., а эти iT технологии, если, что-то заглючит, представляете сколько ремонт встанет. Вот к примеру в BMW 5-ке GT шумка и подвеска намного лучше, хотя авто не такое новое как это. За честность в тесте спасибо! Лайк!

@kaneki5535 5 жыл бұрын

Тачка крутая,через 10 лет куплю)

@user-ux9hd6gi5j 4 жыл бұрын

😁 и я куплю через лет 10 15

@user-mc4jk6zo3m 7 жыл бұрын

теперь на дорогах много появилось 213 кузовов, и их хрен отличишь от цешки))))) но уж никак не спутаешь с 222 кузовом.

@steveflodde3391 5 жыл бұрын

согласен, нахер мне E, которая как С

@user-xb3vo2zk6x 8 ай бұрын

Как чётко сказал, первый раз так услышал, "про дураки и дороги"😂

@user-re7dw4eb4k 5 жыл бұрын

Есть небольшие несостыковки. На моторе 2 литра стоит турбина которая даёт неплохое ускорение не только в городском цикле, но и на трассе после 110 км с педалью в пол до 160 км резво подхватывает. По заявленному расходу бензина 95 расход в смешанном не превышает 10 литров без режима ЭКО с режимом ЭКО в городе расход заметно падает в пробках

@MLIFExperience 7 жыл бұрын

шикарное авто

@user-ly7tp5du5h 6 жыл бұрын

Добавь сигнал в каждый обзор - понять надо ли будет менять

5 жыл бұрын

Игорь, по ощущениям на чем комфортнее ехать в плане плавности хода, отзывчивости автомобиля, акустического комфорта - в новой skoda superb или в этом e-klasse?

@seos8481 8 жыл бұрын

Игорь просьба сделать тест обзор на новую Элантру2017 в России еще нет обзора. только. инфокар делали((

@nonserviam6914 8 жыл бұрын

хорошее видео! машина тоже хорошая, только два вопроса к ней, зачем на ходу сделали жестче и с чего так дорого!

@alexmartynov 6 жыл бұрын

9:40 когда-нибудь и я на такой буду ездить

@fff-kq4dv 5 жыл бұрын

Твои слова, да Всевышнему в уши, мечты сбываются

@Lucas27277 8 жыл бұрын

приветствую. как всегда лайк . сам на чем ездишь?

@vitaly5117 6 жыл бұрын

Здравствуйте Игорь скажите пожалуйста когда будет тест-драйв 2017 Mercedes-Benz E Class Coupe E400 Matic? Спасибо.

@yerkenutezhanov8557 8 жыл бұрын

привет, сделай плз тест на лексус gs350 awd f sport

@areare18 5 жыл бұрын

Хочу мерс,❤️👍👍🙏🏼🙏🏼

@dautov751 8 жыл бұрын

Можешь сделать тест на гелик 4*4 2?

@olegkaramulin7594 6 жыл бұрын

Подскажите какой мерс мягче 212 рестайл или 213 Спасибо

@sergeycz1 7 жыл бұрын

9.2 секунды до 100, комплектация спорт, ахаха. За тест-драйв спасибо.

@boryyaeurope9091 3 жыл бұрын

Здравствуйте всем, скажите пожалуйста какой машину Купить мерседес бенс Е200 2011 год как оно у кого-то был подскажите пожалуйста, ?

@user-yo1rm5ko7y 8 жыл бұрын

м.б. с двух педалей стартовать надо, чтоб 7.7 было?

@qomansij6946 5 жыл бұрын

Если она при парковке задевает бампер и тд - это МБ возмещает ущерб?

@ermolaev729328 6 жыл бұрын

Игорь здравствуй а попробуй сделать обзор на AMG E43 4MATIC там есть всё и проверь как работает дистник,в реальной жизни,и расход топлива в обычном режиме город,ускорение

@user-tl7id1mu2r 8 жыл бұрын

Игорь, все классно , но ! Смени уже место где снимаешь обзоры ! Одно и тоже , Музыку тише фоновую. звук мотора- выхлопа вообще не слышно.

@vasyatapkin87 4 жыл бұрын

В рекомендациях в 2020 году...

@DriveHubChannel 8 жыл бұрын

Среднестатистический водитель в обоих случаях припарковался и выехал бы за один прием. Баловство все эти автопилоты.

@DoReMiFaSoLy 8 жыл бұрын

автомат. коробка вначале тоже была баловствой -)))

@huckleberryfinn6578 8 жыл бұрын

Это баловство через 10 лет заменит любого таксиста.

@user-xu5oo5jh5q 8 жыл бұрын

А среднестатистическая девушка будет ОЧЕНЬ благодарна за таких помощников. Мерседес молодцы, думают и о неопытных водителях и о женщинах за рулем. У меня более 15 лет стажа, тоже сам без проблем в любую щель запаркуюсь. Но очень хотелось бы, чтобы у всех машин была такая система. Тогда не нужно было бы бояться, что твою машину поцарапают неопытные водители, пока ты в магазин ушел.

@user-xu5oo5jh5q 8 жыл бұрын

Уже кстати показывали "автопилот" в новом S-классе (в рекламе Мерседеса). Я кстати тоже подумал о том, что можно будет выпившим садиться на заднее сиденье и машина отвезет домой) Только вот сомневаюсь, что с нашими дорожными знаками и разметкой эта система будет корректно работать. Плюс у них в Европе есть даже датчики, которые не дадут завести машину, если есть запах спиртного у водителя. Значит нельзя сильно дышать в сторону кресла для водителя)) А уж на экране компьютера тыкнуть нужный адрес сможет даже очень пьяный)

@robertyog6510 7 жыл бұрын

а тесла отвезёт ....

@Diocilis 8 жыл бұрын

Может у мерса, как у Ауди, есть заводской режим ланча с двух педалей? А то 9.2 как-то долговато

@TheAlanRa 8 жыл бұрын

Самый лучший тест на новый мерс!... п.с. при замере 0-100 не обязательно продавливать кик-даун... он не для этого.

@gamblers5154 4 жыл бұрын

такой счастливый когда машина сама парковалась

@user-iq2cu3tr7r 5 жыл бұрын

прилично хорошо

@MuslumFincan 7 жыл бұрын

İs it opaque black or obisidian black

@Darth_Plagueis4791 8 жыл бұрын

Странно, что регулировки ручные руля и кресел. У меня ешка предыдущая и в ней все не сервоприводах! Может от комплектации зависит?

@user-mu9dq4hv9e 4 жыл бұрын

Сиденье двигается вперёд , назад вручную. Если авто попадёт в ДТП чтоб можно было без электрики отодвинуть кресло назад и выйти из машины.

@valera5689 8 жыл бұрын

Машина мечты =ъ

@skifbergmann2196 5 жыл бұрын

Акустика в мерине эпическая!

@ilyas4391 2 жыл бұрын

Кто скажет точь такой брать актуально ли сейчас в 2022??

@Genrilove 8 жыл бұрын

Где проходила съемка? Я из Самары, интересно

@jeexjeex6240 7 жыл бұрын

Я настолько стар ,что помню как его показывали по телеканалу Скат.

@LowkuH 8 жыл бұрын

СТолб Был Близок )))

@TonyMPS3 6 жыл бұрын

20 e диски доступны опционально?

@user-iw3gr1wo7s 8 жыл бұрын

Может он тока с ланча показывает заявленное время ? Игорь. Ты бы сам что выбрал, е-шку, 5 ку или а6 ую ? Кстати ауди всегда покзаывает заявленные цифры ).

@gagash3922 8 жыл бұрын

класс

@Free69Romantic 8 жыл бұрын

Снимали на Рублево-Успенском направлении?

@newromka 8 жыл бұрын

model s самая первая, только действительно самостоятельно - не нужно переводить селектор кпп просто включил и она нашла и припарковалась молчу про класический автопилот)

@alexey255 3 жыл бұрын

Норм обзорчик

@user-xt2kv4qs1w 2 жыл бұрын

Пишу из декабря 2021! Кто бы мог подумать что у меня будет такой авто)

@sergius1vip1 8 жыл бұрын

САМ НАЖАЛ НА ТОРМОЗ 4:12 !!!

@RomanTryit 8 жыл бұрын

Конкуренция в Е классе плавно переносит их в F класс. 2.0 TSI мотор на ВАГе то прям побыстрей будет! Технологии конечно класс, мерс всегда Е-шку не обижал.

@1anrus 5 жыл бұрын

Специально пуговицу на рукаве расстегнул чтобы царапать рояльный лак в салоне?))

@user-xt5sj5jo9k 6 жыл бұрын

Автопарковка напряжная. Если рядом бортовой грузовик, то лучше самому парковаться, а то у меня чуть зеркало не сломал об газель при автопарковке. Если легковые рядом, то паркуется без проблем. А параллельно паркуется даже лучше меня), ювелирно.