Тест-драйв Nissan Tiida (2015). Ходовые испытания

  Рет қаралды 110,633

Игорь Бурцев

Игорь Бурцев

9 жыл бұрын

Новый Ниссан Тиида 2015. Первый Тест-драйв в Грузии. Ходовые испытания нового Nissan Tiida на разнородных дорогах Алазанской Долины и на горных серпантинах. Проверка управляемости, плавности хода, тяги мотора и комфорта на втором ряду нового Ниссан Тиида. Этот Ниссан - не "отличник", но заменить предыдущую Тииду и Nissan Note сможет вполне.
Я в соцсетях:
/ mrburtsev
/ burtsev.i
mr.burtsev

Пікірлер: 68
@Normajann
@Normajann 9 жыл бұрын
ставлю лайк, еще до просмотра. Ваши тесты всегда очень информативный. Так держать!
@user-panika
@user-panika 9 жыл бұрын
Единственный нормальный Обзорщик (с большой буквы). Спасибо!
@baursak003
@baursak003 9 жыл бұрын
Хороший обзор! Дай Бог куплю осенью!
@user-gr2ve7fn4t
@user-gr2ve7fn4t 8 жыл бұрын
Спасибо за обзор и постоянный позитивный настрой! Тест-драйв не рекламный, а вполне объективный.Так же понравилась оценка вариатора и 115 сильного мотора. Заметил ещё одно отличие, между Tiida и Pulsar. У Nissan Pulsar в комплектации TEKNA, есть кожаный салон.
@sere_gaa
@sere_gaa 3 жыл бұрын
Всё классно молодцы так держать.
@Solaris-88
@Solaris-88 9 жыл бұрын
Хороший тест-драйв. Лайк
@slabur
@slabur 9 жыл бұрын
От 6:50 до 7:01 - шедевр! И по тексту, и по актёрскому исполнению...
@user-fy7ce7gw7k
@user-fy7ce7gw7k 9 жыл бұрын
Хороший обзор ! Сделайте тест драйв уаз патриот с дизелем, спасибо !
@user-wv2py8nl2s
@user-wv2py8nl2s 9 жыл бұрын
Игорь, спасибо! Как всегда тест отличный! Но автомобиль не нравится...
@user-dm9ov3qi8r
@user-dm9ov3qi8r 9 жыл бұрын
режим "спорт" работает несколько иначе чем его описали. Он держит движку в боевых диапозонах оборотов (4-5тыс об),даже если отпускаешь педаль газа,то обороты всё равно около 5тыс и только нажимаешь газ то замыкается связь между двигателем и коробкой(что то видимо типа фрикциооных дисков,мне так кажется) и автомобиль едет сразу с 5тыс об и не нужно ждать пока раскрутится двигатель. Сам на вариаторе езжу(ниссан-ноут),режимом "спорт" не пользуюсь,хоть и вожу активно,мне просто жалко коробку,понимая что в ней происходит "спорт" режиме
@user-pe8ef2uw2o
@user-pe8ef2uw2o 9 жыл бұрын
Вроде как у ней с "Пульсаром" общий только дизайн. А вот тележка, именно для России, от платформы В0. Благодаря этому увеличен просвет и т. п. Обзор как всегда на уровне.
@alex227633
@alex227633 9 жыл бұрын
Игорь, конечно лайк до просмотра. Но только тебе, а не автомобилю. Лям за эту лягушку, ну совсем не гуманно.
@TheSupeRUguy
@TheSupeRUguy 9 жыл бұрын
дизайн кашкай напоминает сильно, чувствуется рука одного дизайнера))
@iltifatm
@iltifatm 7 ай бұрын
Есть смысл брать ее ? И какой лучше вариаторы или механика ?
@user-do6ju1gs3r
@user-do6ju1gs3r 9 жыл бұрын
Ниссан ноут покупался новый из салона со скидкой за 460 тысяч в 2011 году,сейчас tiida в похожей комплектации стоит за 900 тысяч вот это инфляция в России!
@MySweber
@MySweber 8 жыл бұрын
+Любовь Половодина тогда доллар был 30р а сейчас 70р вот откуда 460/30 = 15300$ , 900/70 = 12850! Cейчас даже дешевле!
@NdsSpb
@NdsSpb 6 жыл бұрын
*В России пока люди хавают-ничего не изменится!*
@alekseyl777
@alekseyl777 9 жыл бұрын
А обзоры у Вас хорошие. Пожелание, говорите явно о минусах автомобилей.
@ahmedramazanov6995
@ahmedramazanov6995 9 жыл бұрын
Пейзажи отличные, только из-за них смотрел до конца!
@DIABLO_4_Tester_Sacramento
@DIABLO_4_Tester_Sacramento 8 жыл бұрын
Как всегда ноль технической части , максимум рекламы . когда будут честные видео с обзором тех части ?
@arkadyavseenkov6676
@arkadyavseenkov6676 3 жыл бұрын
Не досмотрел.... Грузия, Музыка...хотелось узнать как машина рулится, как в ней сидится , как скорость набирает и т.д.
@Andosav
@Andosav 9 жыл бұрын
Катался давеча на сентре, машина, в общем-то, понравилась очень, но слабый мотор и этот хренов вариатор портят все впечатления. Думаю с тиидой тоже самое будет.
@p.r.a.7937
@p.r.a.7937 9 жыл бұрын
На пОрше :)
@131Djak
@131Djak 9 жыл бұрын
Игорь. И все же я не понимаю зачем из Москвы гнать машину для обзора в другие страны. В России видов ничуть не меньше, и ничуть не хуже! А мест, где людей мало, и никто не мешает снимать обзор, даже больше. Но я в принципе догадался для чего все это нужно. Все дело как всегда в распиле бабла)). На обзор в той же Италии, Испании и пр., конечно же выделят больше средств, нежели съемки будут происходить в России.))) Соответственно вы и денег больше получите за обзор, и в другой стране побываете... .))) ;)
@vjdpred
@vjdpred 9 жыл бұрын
Какой пиздец у людей в головах.
@131Djak
@131Djak 9 жыл бұрын
***** Ну так обоснуй. Я в отличие от тебя привел аргументы. А судя по твоему комментарию, пиздец в голове творится у тебя. Такое кстати бывает, когда крыша у человека срывает, ему кажется, что вокруг одни дураки, а он в порядке.
@131Djak
@131Djak 9 жыл бұрын
Насчет багажника. Вы бы сиденья заднего ряда отодвинули, и багажник стал бы больше.
@Sansanuch-be9vj
@Sansanuch-be9vj 9 жыл бұрын
***** сделайте пожалуйста сравнительный тест сида, тииды...
@shtirlitz1974
@shtirlitz1974 9 жыл бұрын
Sansanuch 02031977 тоже вижу именно их прямыми конкурентами. И цены близкие на старте комплектаций.
@_green_
@_green_ 4 жыл бұрын
что то автор совсем уж опустил тииду. не знаю как там новая тиида, но моя 2007 года выпуска японской сборки с левым рулем (арабка) и за годы владения она меня только радует. берите японцев, а не туфту российской сборки и будет вам счастье)
@bogikfin9945
@bogikfin9945 4 жыл бұрын
Нi,mate✌️you said all right👍
@_green_
@_green_ 3 жыл бұрын
@Мария Эдуардовна мексиканской сборки тоже как и российской они плохого качества. Что касается внешности, тут дело вкуса, мне нравится. Удобная, вместительная, надежная машина.
@_green_
@_green_ 3 жыл бұрын
@Мария Эдуардовна сборка играет ОГРОМНУЮ роль. Лапотники и мексиканцы никогда не соберут машину так как это делают японцы.
@_green_
@_green_ 3 жыл бұрын
@Мария Эдуардовна японо французским ниссан стал сейчас, а моя 2007 года. Что касается объяснять, не думаю что вы понимайте в авто более меня уважаемая. То что тиида мексиканка тошниловка я согласен, поэтому и надо брать настрящих японцев. На счет того что ниссан хуже тойоты и хонды вы ошибайтесь. Впрочем доказывать что либо не намерен. Как говорится у каждого своя правда)
@_green_
@_green_ 3 жыл бұрын
@Мария Эдуардовна да уж, я бы продолжил общение, но с матерящимися женщинами не привык общаться, так как это уже скорее существо женского пола. Позор вам и вашим родителям.
@ArtemKhodos
@ArtemKhodos 8 жыл бұрын
Как можно обгонять не "по встречке"?
@dmitriysergeevich5344
@dmitriysergeevich5344 9 жыл бұрын
Sentra ништяк машина
@user-yf7kf7ps8b
@user-yf7kf7ps8b 5 жыл бұрын
Sentra та же Tiida, только с багажником по длинее.
@user-zg9wx5xt7k
@user-zg9wx5xt7k 9 жыл бұрын
Как всегда отличный тест драйв, но вот сам авто отвратительный, вернее его сборка. Задние фонари болтаются, уплотнители отрываются. При чем сначала не поверил выложенному на ютубе любительскому обзору, потом поехал в салон ниссан, так там тоже самое. И такие косяки в автомобиле за лям!
@36..4
@36..4 4 жыл бұрын
Предыдущий Тиида , лучшее время было,и лучше ...
@SashkoGr
@SashkoGr 9 жыл бұрын
Лям за овощной хеч? они ахренели чтоль в край
@MrSMART-ze8uh
@MrSMART-ze8uh 7 жыл бұрын
инфляциииия Карл
@user-lo3bw3in7m
@user-lo3bw3in7m 4 жыл бұрын
Александр Сергеевич а лям за весту, это норм???
@user-jx4zl4rv2q
@user-jx4zl4rv2q 3 жыл бұрын
Знал бы ты тогда, какие наступят времена
@vladimirvasilev8444
@vladimirvasilev8444 9 жыл бұрын
А все в курсе что машинка 1мульт стоит!!!
@SergeyBuzdin
@SergeyBuzdin 9 жыл бұрын
За дураков нас держат, лимон за этот пепелац это перебор по всем статьям, это бюджетная машина и весь смысл в этом поджопнике пропадает за такие деньги.
@vanyazadunaysky8729
@vanyazadunaysky8729 9 жыл бұрын
На счет молодежи очень смешно. волей случая был в салоне Ниссан в Калининграде и мог убедится в "справедливости " такого предположения. Так вот, из трех посетителей заинтересовавшихся Тиидой , одному было за 50 , а вторая пара еще старше. ) ЗЫ третий пришел за террано.
@johnspbea7827
@johnspbea7827 9 жыл бұрын
Обзоры ниочем, одна музыка и почти нет мыслей.
@user-gu7zp7ng7m
@user-gu7zp7ng7m 9 ай бұрын
attend c'est nissan tiida 7 places mpv
@Nikon403
@Nikon403 9 жыл бұрын
Что опять ?
@ildarkozyrev
@ildarkozyrev 9 жыл бұрын
Я бы не купил, слишком дорого для семьи
@dp7561
@dp7561 9 жыл бұрын
Интересные вы русские люди, то в 2008 году заехали на танках в Грузию а теперь - интересные и добрые люди. Интересно что вы будете лепетать через пару лет по поводу Украины, только мы вам этого не забудем. Слава Україні, Слава Грузии !
@321Endeavor123
@321Endeavor123 9 жыл бұрын
Санек Автолюбитель забудете))
@dp7561
@dp7561 9 жыл бұрын
Спасибо, посмотрю.
@dmitriyroman9842
@dmitriyroman9842 9 жыл бұрын
Шумоизоляция, крены, тормоза, удобство сидений? За все 15 мин. - НИЧЕГО.
@dmitriyroman9842
@dmitriyroman9842 9 жыл бұрын
***** Имелась ввиду аэро-вибро-изоляция.. Кренистость и при мягкой подвеске бывает умеренной, поэтому и спросил. В любом случае, спасибо за ответ! Ваши тесты приятны и слуху и взору) Продолжайте радовать;)
@dmitriyroman9842
@dmitriyroman9842 9 жыл бұрын
***** Хм.. Все-таки, через поколение назад прыгать за такой ценник и не хочется. Обидно даже немного( Посмотрим, как поведет себя на наших рынках.
@NdsSpb
@NdsSpb 6 жыл бұрын
*После слова вариатор сразу выключил и забыл о модели Тиида!!! Почему в Россию поставляют только кал?!*
@user-lv4xs9ds4h
@user-lv4xs9ds4h 3 жыл бұрын
@Мария Эдуардовна Это правда,вариаторы сейчас становятся всё более распространёнными,но категоричности некоторых людей я не понимаю,почему так резко негативно относятся к вариаторным коробкам,да возможно они не самые лучшие,не самые возможно даже надёжные,хотя всё относительно,имею автомобиль марки Ниссан Тиида 2010 года выпуска с мотором 1.5 л,и как раз у меня двигатель агрегатируется совместно с коробкой вариатором,причём вариатором из линейки наиболее надёжных и долговечных,но не в этом суть,езжу прекрасно на нём,гудений и гундений никаких не слышу,разгон прекрасен,да не пушка гонка но вполне себе,да и авто не для гонок создавался,переключается чётко,не дёргается и не пыхтит,в целом всё гуд,что касаемо надёжности тут многое зависит от самого владельца,своевременное обслуживание коробки и думаю она как минимум будет ходить долго и счастливо,в целом ничего сверх негативного в коробке вариатор я лично не вижу,минусы и плюсы имеют все существующие коробки,что касаемо плюсов вариатора так это к примеру расход топлива,плавный разгон,умеренные обороты на скоростях...если говорить в целом,на вкус и цвет товарища нет,кому то более по душе механика,кому то автомат...я не ярый приверженец и защитник вариаторов,но поездив на данной коробке могу сказать что лично мне она по душе,и с автором комментария про то что "вариатор полный калл" могу как минимум не согласиться,а так каждому своё,катайтесь на том на чём вам нравится вот и всё,удачи на дорогах:)
@user-yc5nv6qi3q
@user-yc5nv6qi3q 2 жыл бұрын
В новом кузове на автомобиль стал похож, в предыдущем "дизайне" урод! Купил опираясь на обзоры и отзывы. Апгрейд десятки, мотор и особенно коробка из каменного века, непонятно для чего напиханы опции бесключевой, дождь, свет, омыватели. Всё получилось как то убогенько. Впрочем как и весь автомобиль. Люди в восторге, думаю все отзывы от в недалёком прошлом владельцев девяток и пятёрок.
@ildarkozyrev
@ildarkozyrev 9 жыл бұрын
Первое у нас на Урале гоняют по встречке через двойную сплошную, так что не надо Грузию высмеивать
@bayern74rus30
@bayern74rus30 5 жыл бұрын
В Европе это ниссан пусьсар
@177maxx
@177maxx 7 жыл бұрын
Млять сколько же воды
@user-lo3bw3in7m
@user-lo3bw3in7m 4 жыл бұрын
Неееее!👎🏻👎🏻👎🏻 старый лучше!!!
@alesandromoreti30
@alesandromoreti30 2 жыл бұрын
пустой обзор, ни о чем
Как же дорого стало! Nissan Tiida 2 за 950тр (перезалив)
14:16
Владимир Андреев
Рет қаралды 10 М.
Backstage 🤫 tutorial #elsarca #tiktok
00:13
Elsa Arca
Рет қаралды 43 МЛН
Hot Ball ASMR #asmr #asmrsounds #satisfying #relaxing #satisfyingvideo
00:19
Oddly Satisfying
Рет қаралды 49 МЛН
Наши тесты - Nissan Tiida
13:01
АВТО ПЛЮС
Рет қаралды 32 М.
Nissan Tiida.Тест-драйв.Anton Avtoman.
23:29
Антон Воротников
Рет қаралды 416 М.
NISSAN TIIDA - RIGHT OR LEFT HAND DRIVE? (English subtitles)
12:07
На чём ездят за Уралом
Рет қаралды 30 М.
2015 Nissan Tiida ТЕСТ-ДРАЙВ
17:03
MegaRetr
Рет қаралды 14 М.
Наши тесты - Nissan Tiida
14:33
АВТО ПЛЮС
Рет қаралды 164 М.
Truck flipped? no problem | 6x6 Tatra Truck Trial Mohelnice 2024 Team no. 422
0:56
CHOOSE CAR FOR MOM🥰#best #subscribe #viral #like #foryou
0:17