ТЕСТ ДРАЙВ ОТ ПЕРВОГО ЛИЦА VECTOR Next 8.8 CNG ЯМЗ-53414 4,43L 5МКПП 2021

No video

ТЕСТ ДРАЙВ ОТ ПЕРВОГО ЛИЦА VECTOR Next 8.8 CNG ЯМЗ-53414 4,43L 5МКПП 2021

Рет қаралды 37,814

2 жыл бұрын

Небольшой ТЕСТ ДРАЙВ ОТ ПЕРВОГО ЛИЦА от гаража до "конечки" на автобусе среднего класса Вектор Next, работающем на метане.
Характеристики:
Полная масса 12 500 кг
Допустимая нагрузка 1‑/ 2‑й оси 4500/8000 кг
Габариты (длина/ширина/высота) 8800х2445х3380 мм
Колесная формула 4х2
Колесная база 4800 мм
Минимальный радиус поворота 10 м
Подвеска передняя зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия и стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задняя зависимая, пневматическая, рычажная, на двух пневморессорах, с функцией поддержания уровня пола, с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия и стабилизатором поперечной устойчивости
Тормоза дисковые
Тормозная система пневматическая двухконтурная, привод с разделением на контуры по осям, с ABS, ASR
#тест #тестдрайв #testdrive #отпервоголица #вектор #ямз

Пікірлер: 86

@tourer1992 Жыл бұрын

Мой любимый звук мотора. Просто песня ❤

@MsArtemxxx 10 ай бұрын

На Газоне так же пищит прикольно , только там коробки вообще не слышно , а тут коробка мешает .

@channelnps9351 10 ай бұрын

@@MsArtemxxx ну я считаю Газель на Эвотеке лучше

@MsArtemxxx 10 ай бұрын

@@channelnps9351 Урал ещё классно звучит , как будто электромобиль .

@tazovod61 8 ай бұрын

Вот бы тебя за руль этого ведра хотя б на день посадить. Ты б по другому заговорил. Я работал на убитых хёндаях каунти с пробегами 600к+ км, на убитом пазике 320402 с мотором cummins и коробкой zf, но вектор некст с мотором ямз и коробкой зиловской в сотни раз хуже. Жрёт минимум 30-35л при том что пазик на каминзе жрал 18, а каунти вообще 14-16л. Ужасно шумный, трясёт. Коробка очень плохо переключается. Сидушки не удобные.

@tourer1992 8 ай бұрын

@@tazovod61 чел, мне ещё 17 💀

@Vlad-._70001 11 ай бұрын

Чёткий Ямз. У нас такие есть. Конечно, Вектор Нэкст- разнообразие для тех, кто ездил на старых 3205.

@user-qy7bn3nc6e 5 ай бұрын

Обожаю звук этой коробки...

@user-vf5kc2xs3d Ай бұрын

Странно, но звука паз вектор некст вообще почти не найти, только ты сделал видео со звуком для монтажа или для игр идеально полойдет ( когда создаешь игру с автобусом этот звук подойдет ) Спасибо, автор❤

@lixtopex5634 3 ай бұрын

Ооо, как Ниссан x-трейл

@КаналВременноЗаброшен Жыл бұрын

Клёвый звук мотора

@kimoff_driver Жыл бұрын

Но за день так надоедает😁потом вечером гул в ушах от него)

@Bounty_the_Robokat Жыл бұрын

У нас с таким де движком ездит Вектор, Вектор Некст, Рестайлинг и КаВЗ 4230

@Путлер-капут-78 Жыл бұрын

День послушаешь этот вой, озвереешь

@maksimkon1996 11 ай бұрын

Так себе звучит, если честно.

@PAZ-3205 Жыл бұрын

Звуки топ

@Airat._01992 4 ай бұрын

Насколько у него колодок хватить с таким постоянным торможением,вот бы сделали ретарды как на скний чтоб можно было бы притормаживать легонько .

@Vlad-._70001 11 ай бұрын

Самый приятный старт: 1:34

@AlexDemihov1053 Жыл бұрын

Неужели этот ролик кто-то снял) Спасибо)

@kimoff_driver Жыл бұрын

Пожалуйста 😄просто решил перед рейсами заснять)

@AlexDemihov1053 Жыл бұрын

@@kimoff_driver А давно вы на этой машине работаете? Трудностей с ней никаких не возникало? И не страшно ли было в первых рейсах с пассажирами ехать?)

@kimoff_driver Жыл бұрын

@@AlexDemihov1053 правильней будет ответить: "работаю не так часто", это подработка, поэтому многого сказать по данному автобусу не могу) но сыпятся, и довольно-таки часто, то сцепление, то чеки, то шторка над дверью. Завод вроде бы и сделал новую модель, но недоработок вагон и маленькая тележка

@kimoff_driver Жыл бұрын

@@AlexDemihov1053 ну, а с пассажирами когда едешь- всегда чувствуешь ответственность не только за себя. Но в первые разы было немного страшновато)

@AlexDemihov1053 Жыл бұрын

@@kimoff_driver Понял)

@themortis2.039 Жыл бұрын

Ощущение как-будто стоит мотор от КамАЗа, Можно даже будильник не заводить)

@channelnps9351 10 ай бұрын

ну так и есть почти что

@Ksjskalkwvshwjwvqnam Жыл бұрын

Такой автобус для пригорода годится, но не для большого города

@kimoff_driver Жыл бұрын

Возможно

@maksimkon1996 11 ай бұрын

Нахрен он нужен для пригорода. Есть ЛиАЗ-5250. Нормальный автобус. А это говно максимум годится, как замена АППА-4 в аэропорту. ПАЗ-3205 и 4234 гораздо удобнее в плане салона. Лучше бы их улучшили и сделали удобными для водителя, чем клепали этот убогий Вектор Next.

@user-vf5kc2xs3d Ай бұрын

😂

@user-bz7lb1xy9y Жыл бұрын

Работаю на таком ведре в новосибирске, у меня он на метане, за день работы в нём дураком глухим становишься, по ремонту, ни к чему не подлезть, даже масло долить нужно постараться, они б на заводе ещё б дальше б эту маслозаливную пробку сделали😑, а да, он ещё не едет ни хрена

@kimoff_driver Жыл бұрын

Спасибо за комментарий! да, насчёт маслозаливной горловины это отдельный геморрой, если нет гофры с собой- считай пропало

@smpb017 Жыл бұрын

Почему на векторах и удлиненных вектор-некстах вой от мотора есть (его лучше на задних площадках слышно), а на коротких (320405 и 35) его нет?

@tazovod61 11 ай бұрын

Потому что на старых пазах и некоторых длинных векторах(не некст) ставили нормальный мотор камминз, а на новые пазы ставят этот шумный нихрена не едущий кусок гавна ямз. И коробки раньше zf ставили(на 3204 и вектор длинный), а на вектор некст зиловскую ставят.