Тест драйв Renault Logan (обзор) Завел и Поехал. Заходите в группу в вк zavel_i_poehal #завелипоехал Наши спонсоры: yulsun.ru/ Чистыйсервис.рф треки: Hoved - Fly Hinkik - Explorers
Пікірлер: 92
@1975bol8 жыл бұрын
Понравилось!Не так типично как у других.Логан хорошо вывозит людей в плохие времена,кому надо передвигаться и как можно меньше обременяться затратами на авто.Достойная машина для своего предназначения.
@kirillmanage44868 жыл бұрын
Отличный обзор , спасибо )
@zhenyaaidarov31278 жыл бұрын
сравнение с подвеской мерина - это канеш сильно было))) ....понравился обзор. лайк!
@user-sp1fx4fe8s8 жыл бұрын
Молодцом, все поделу, по прикладной информативности я бы сказал лучшие автообзоры в рунете. Из обзоров жду Спортаж, E32, W124, и может ремейк кабана, на этот раз наволе. Лайк поставте, видно же старается, делает а не просто ржёт в кадре.
@WeLoveRock926 жыл бұрын
Мужик, красава,нравятся твои видио! Запили тест джилли мк кросс пожалуйста!
@lavanda18884 жыл бұрын
как ты узнал что я смотрю это ночью)
@brokk11252 жыл бұрын
2022-отличный автомобиль.Других просто нет,за наши деньги.
@user-zq9ts8mq3e6 жыл бұрын
отличный жоповоз на каждый день. не нравится страдайте фигнёй дальше!!!
@MegaSlonix8 жыл бұрын
хороший обзор
@user-dy9wf7rx1l8 жыл бұрын
Лосиный тест не пройдет Логан без тяги поперечной устойчивости, которую перестали ставить после 2009 года, но машины до 2009 года его пройдут на раз, сам как то на дороге так крутанул. Багажник - в конце - там язычок ставится в переднее положение, что бы закрыть, не знаю зачем это сделано но если его откинуть назад то можно хлопать багажником сколько хочешь
@user-qw8em3tq3p8 жыл бұрын
Хороший тест драйв.Лайк.
@sergeilosev14164 жыл бұрын
ну незнаю у меня посе такси 430 тыс пробех в мотор не заазии тоько расходники... в саоне ничего не скрипит не гремит..2010 год
@lavanda18884 жыл бұрын
ЛУЧШАЯ машина в качестве 1
@MrSlon19858 жыл бұрын
добрый день. Mazda 323f (familia) будет ?
@Salutes4rus8 жыл бұрын
Сними Киа Рио 2 поколения. Спасибо!
@34BARMALEY8 жыл бұрын
Логаны предыдущих годов,да в принципе и фаза 2,все таки надо рассматривать с точки зрения коммерческого транспорт.А если под себя,то ненадо смущаться его убогим видом.Да у него мертвый двигатель(нединамиченый),да убогий салон,но свои функции этот авто выполняет на 100%.Знаю это не понаслышке.
@user-le1pv1hl6m7 жыл бұрын
34BARMALEY это от комплектации зависит.
@user-rw2dd8qb8i8 жыл бұрын
можно сделать тест драйв лексус GS 350 с 2007 года ? хочу купить но было хорошо если Вы о ней немного рассказали. ..
@maxxyxa8 жыл бұрын
Что за музыка на 3:30 ?
@vovaforward19832 жыл бұрын
Попробуй такое же , но без гура :-)
@user-sl4gz5od7d8 жыл бұрын
Привет! А Honda Jazz первого поколения с вариатором можно будет увидеть?
@rasas3218 жыл бұрын
+Завел и Поехал Сделайте обзор Audi 80
@user-hc9uz2wv1k8 жыл бұрын
Лайк.
@yuneskoyunesko10253 жыл бұрын
Здравствуйте друзья какой это город ✊👍
@rus16w3 жыл бұрын
Я тоже Логана взял с ужасным пробегом 377 000 тыщ км, ну надеюсь походит ещё...
@ftck8 жыл бұрын
че за логан , зад от рестайла перед дорестайл)
@MOCKBA818 жыл бұрын
Думал дверь с ноги закроет)))
@francismatthews47175 жыл бұрын
Что надёжней - в плане частоты неисправностей , и корозии кузова - в пределах : - 200 тысяч пробега ? До 2012 года выпуска : - Ford Fusion , Логан или Opel Astra - " h " - класса ?
@user-ny5ky4eg3h4 жыл бұрын
Что взял в итоге)
@user-kt8ot1zc8u4 жыл бұрын
Логан.
@Frankon1118 жыл бұрын
Вот он рассказывает про автомобиль, а Давидыч только "какая красивая и мощщная машина,какой салон хороший...бла бла бла"
@user-xn5vd8xf2f8 жыл бұрын
не могу понять,тут логан с чем он сравнивает,с лехусом чтоль,сравнивать надо с нашим автопромом,что на вазе делают. так здесь по моему лохан вне конкуренции по энергоресурсу машины. ну если не брать в расчёт желтенькую калину )
@user-pc5zg2nm2k Жыл бұрын
У меня лично, хорошая комплектация, все стеклоподьемники и т.д. Арганомика знаю и вижу какая ручка за что отвечает. Почему вы не видите, не понятно. Все устраивает. Лучше чем гранта низкая живопырка и в салоне все шумит. Как то так!Нечего все обсирать. Бюджетный крепкий, семейный автомобиль. Актуально сейчас, когда все подорожало. ☝️
@user123familia23 жыл бұрын
Что ты все про логан и др. Сравнил бы с грантой.
@sorogoth8 жыл бұрын
Хочу это развидеть! Плохо, когда толком не владеешь предметом разговора. А еще хуже, когда делаешь это самоуверенно. Такое только политики себе могут позволить) Т.н. "обзор" - шляпа полная. Под стать автору)))
@user-ui2xu3cz3m8 жыл бұрын
Сделай лучше, а мы посмотрим какой обзорщик из тебя. А то сидеть на кресле и критиковать каждый ***** может.
@By_Rasim8 жыл бұрын
а рено симбл будет? сильно ли он отличается от логана ?
@AlexUSSRussa8 жыл бұрын
+Достойный Джигит Логан 2 и есть рено симбл на европейском рынке.
@user-kv6ug6og5w4 жыл бұрын
У него кузов оцинкованный?
@ILF_official8 жыл бұрын
Хочу сказать, что наравне с Костиком Заруцким и Яиком Ефремовым данный автор ОЧЕНЬ КЛАССНО И ВКУСНО ГОВОРИТ!!! А звуковая составляющая важна не меньше, чем зрительная))))
@namid338 жыл бұрын
Купил за 11000$!!! в 2007 году,почти в 2008,проездил 3 года у меня в такси,потом простоял 5 лет во дворе,продал в 2015 году за 3500$!!!))Считаю,что удача просто!P.S.Это не машина-это поджопник!!!:))
@sashsash32018 жыл бұрын
позже проверю в какую сторону надо крутить мясорубку. мне кажется у всех так.
@sashsash32018 жыл бұрын
4:30 проверил в какую сторону ручки стеклоподъёмников вращаются, ты прав
@AAD0609858 жыл бұрын
"ребятки" хах
@user-rb1hd8sv1x3 жыл бұрын
Это термостат поменять надо))
@papuff65405 жыл бұрын
Динамика мд тюнингом правиться, не узнаешь...
@ufo41284 жыл бұрын
После владения двумя ланосами купил логана ........теперь на ланос смотреть не хочу во дворе стоит
@user-tc6ci1vb7k8 жыл бұрын
В ТОЧНОСТИ КАК ПОДОРОЖАНСКИЙ)ЭТО КОМПЛИМЕНТ КТО НЕ ЗНАЕТ
@boboviich2 жыл бұрын
а логан за лимон двести?......привет из 2022 года
@user-ek3fp3dt2b8 жыл бұрын
ну а 1,1MPI двигатель ты забыл?
@user-ek3fp3dt2b8 жыл бұрын
ах да 1,5DCI дизель ещё!
@user-ek3fp3dt2b8 жыл бұрын
ах да 1,5DCI дизель ещё!
@Fil-q7t4 жыл бұрын
С рекламой перебор братиш
@mars49648 жыл бұрын
хоть бы рестайл уж снял) старых логанов даже у нас в деревне не осталось
@ArtZ07778 жыл бұрын
+Завел и Поехал, у нас тоже полно. Бохатая деревня у mars4964. :) Видимо, старые Логаны там выкидывают. :))
@mars49648 жыл бұрын
Artem Zubov (ArtZ0777) сбрасываем со скалы)
@ArtZ07778 жыл бұрын
mars4964 :))))
@mikevenom81048 жыл бұрын
+mars4964 в вашей деревне их походу вообще нет ... эта фаза1 - танк. а посвежее эти драндулеты разваливаются как сугроб бод дожем. Не знаешь о чем говоришь просто, как и этот парень на видео ...
@mikevenom81048 жыл бұрын
+Mike Venom сорь, разглядел - фаза2 ...
@and234320037 жыл бұрын
Какой бред про лосиный тест и многое другое... Учите мат.часть...)))
@user-gn8dk3cz3v6 жыл бұрын
У мегана2 так же дворники пашут
@7Cryptomonah78 жыл бұрын
го на БмВ
@user-di8yc6nm9w4 жыл бұрын
Вазовские движки никогда не устанавливались на Логан, это Пиз...жь
@loop3293 жыл бұрын
На ларгус
@user123familia23 жыл бұрын
Автор руки с руля не убирай. Рискуешь аварию создать.
@andrey-lenin5 жыл бұрын
21:07 А вот и нет, всё дело в жесткости кузова на кручение, балабол, тыр пыр 8 дыр, б. палец вниз
Авто норм , свою функцию выполняет на все сто , лучше чем в общественном транспорте)
@user-kt8ot1zc8u4 жыл бұрын
Дворники ему не нравятся.))) Логан,1,6 8клапанный . Пробег 345 тысяч. Помпа,стартер,генератор,задние стойки- родные-заводские! Какие на хер мерседесы и лексусы?)))
@SuprunAlexey8 жыл бұрын
Смешной обзор
@user-pk8ce8oe4e2 жыл бұрын
Б
@playbackhs36803 жыл бұрын
нннннннннннн
@user-ge2ib9ji6j7 жыл бұрын
Уже три года езду на этом говне (логан в последнем кузове купил в Волгоградском салоне с 16.05.2014) пробег 68000, менял ремень ГРМ как написано к 60000- мастер сказал мне повезло, от ремня была одна труха.На 20000 поменял одну шаровую, на 25 застучала вторая.На 45 поменял 1 лампу ближнего света.Дворники работали около месяца, дальше не вытерпел скрежета.С 50000 и до сих пор на холодную заводится то с первого раза, то с пятого, максимум было с 17-го..а если за ведётся, то нужно ждать оч.долго,греть иначе при нажатии сцепления глохнет.На 14000 сломался датчик топлива, при каждом включении массы выдает абс.новое значение, прыгает во все стороны.При крайне медленном передвижении,как бы переваливаясь,по неровной дороге за городом весь кузов скрипит, как будто его скручивают как банку от колы.Про повороты полная чушь, на 70 со страхом входишь в поворот, в который нормально на тазике семерке едешь.При росте 188 отодвигаю сиденье чтоб было удобно, но приходится тянуться за рулём пи..ц как далеко, хотя руки у меня длинные, всегда этим пользовался на соревнованиях по б.самбо.А про 5-ю на 30-ти я вообще ах..л!! Это говно на 4 при 30-ке еле пердит....Стеклоподъемники скрипят после первой тысячи км..Авто эксплуатируется в Краснодарском крае, на нормальных дорогах.А, вот ещё, когда полез менять фильтр салона, увидел картину- т.к. ставить его немного сложно, точнее неудобно, то старый был просто впихан туда боком- наискось абсолютно не выполняя свою функцию, сразу видной наши собирали..Большой багажник? Да хрен!! Огромную долю сжирают дуги крышки багажника! Просто уё..ще..Водительская дверь с нуля закрывается значительно хуже остальных, сказали мол эт так у всех, особенность заводская.. Две из трёх накладок на педали порвались к 25 000 Холостые обороты всегда даже не плавают, а прыгают.Сальник коленвала потек на 50000Весь головной свет говно..Багажник открывать незачто,только пипка-кнопка крайне не удобная..Весь головной свет - отстой.Стоит климат-контроль- говно! Шуму много, а толку мало. Проверил может заправлен мало, да не, норм.
@kyujjk7 жыл бұрын
Странно. У меня рост 191 и я садился на ваз 2114 и не тянулся к рулю. Может быть вы что-то путаете?
@user-ge2ib9ji6j7 жыл бұрын
Про четырку не знаю, может там педали дальше или руль "подлиньше", но на моём новом логане если двигать так, чтобы ноги не упирались коленками в панель под рулём, то за рулём крайне не удобно тянешься, особенно ощущаешь это когда на дальняк едешь. На жигулях семерке так не было.
@kyujjk7 жыл бұрын
Надо же. А когда сцепление отжимаете, колени не упираются в руль? И вообще, удобная ли посадка для комфортной работы со сцеплением или только расстояние до руля не нравится?
@user-ge2ib9ji6j7 жыл бұрын
Если настроить так, чтобы было удобно сидеть, то работа ногами не обременительна вообще, лучше, чем на классике, только рукам очень не удобно, так и хочется оттянуть руль поближе, а вот если сесть чуточку ближе, то когда входишь, то чтобы вытащить ноги нужно оочень изловчиться.. Если придете в салом попробуйте, на тестдрайв нужно заранее по телефону записываться, по крайней мере в Волгограде так
@Nik-jq4tx5 жыл бұрын
У последней модели Логана качество резко упало.
@Slavyan_official3 жыл бұрын
Смотрю это скучное видео в 2020 г
@radwindstalker8 жыл бұрын
За рекламу - сразу минус.
@user-px5rq8wy6c8 жыл бұрын
это г приора 16 клапанов лучше будет
@ufo41284 жыл бұрын
Чем ???
@ufo41284 жыл бұрын
Чем ??? ????
@max9trest8 жыл бұрын
У тебя брелок смахивает на украинский флаг!!!!!!!!!!!
@max9trest8 жыл бұрын
Нет канечна!!!!!!!!! Ты же всё = остаёшся хорошим обзорщиком!!!!!!!!!!!!!