TEST DRIVE

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2 ай бұрын

La quinta generación de la Hyundai Santa Fe sorprende por el excelente motor de 4 cilindros 2.5 turbo que está acompañado por una caja automática de doble embrague de 8 cambios que sumado al sistema de tracción AWD hacen una mezcla perfecta para que este modelo siga siendo uno de los referentes en su segmento.
Precio aproximado a Mayo 2024 (si es financiada): desde US$39,990 para la versión de entrada hasta US$50,990 la versión con motor turbo que manejé en el video

Пікірлер: 128

@ras-storetecnologiasistema5621 2 ай бұрын

El mejor testeador de carros que suelo ver, buen aporte amigo Carlos

@CARLOSPALOMINOTESTER 2 ай бұрын

Gracias ras store 🤘🤘🤘

@andresjesusperezbecerra8357 Ай бұрын

Coincido contigo hermano, los videos de Carlos son A1

@CARLOSPALOMINOTESTER Ай бұрын

Gracias a uds 🤘🤘🤘

@alfredorodriguez2391 2 ай бұрын

cada vez parece q lo hicieras mejor mejor y mejor. tus videos son increibelmente completos y 100 porciento honestos. tengo un amigo q queria este nuevo carro para hacer transporte de turismo pero en realidad la version basica sobrepasa los 40 mil USD. asi q esta buscando una marca china q se ajuste su presupuesto

@CARLOSPALOMINOTESTER 2 ай бұрын

La Staria entendiendo como funciona el filtro antiparticulas es buena opción

@CARLOSPALOMINOTESTER 2 ай бұрын

Gracias x tus palabras 🤘

@franksdenismunozjalk9528 Ай бұрын

@JhonHernandezcardenas 2 ай бұрын

Como siempre! Buen review! Excelente sigue así Carlos, saludos desde Ica

@CARLOSPALOMINOTESTER 2 ай бұрын

Gracias Jhon 🤘

@jesus100pukos 2 ай бұрын

Muy completo su testeo, perfecto como explica, Muchas gracias

@CARLOSPALOMINOTESTER 2 ай бұрын

Cuando se puede salen buenos videos , gracias a uds Jesus por ver los test 🤘

@RenzoArana 8 сағат бұрын

Excelente video Carlos!

@CARLOSPALOMINOTESTER 5 сағат бұрын

🤘🤘🤘

@idenfox 2 ай бұрын

Excelente Carlos, tus reviews siempre buenos y mejorando. Felicitaciones

@CARLOSPALOMINOTESTER 2 ай бұрын

Gracias Renzo, no olvides de suscribirte al canal 🤘

@matias9412 2 ай бұрын

Saludos desde Chile Carlos, te envío un abrazo, excelente reseña.👍🏻

@CARLOSPALOMINOTESTER 2 ай бұрын

Gracias, saludos hasta Chile 🤘

@robertodiaz5822 2 ай бұрын

Excelente vídeo.Felicitaciones!

@CARLOSPALOMINOTESTER 2 ай бұрын

Gracias a uds Roberto

@CARLOSPALOMINOTESTER 2 ай бұрын

Gracias Roberto 🤘

@PercyBasualdo Ай бұрын

Carlos excelente descripcion buena reseña, un abrazo

@CARLOSPALOMINOTESTER Ай бұрын

Gracias a uds Percy ✌️

@josueisaicordovavillanueva3072 2 ай бұрын

Execelente test drive muy bien detallado , no sé porque pero el frontal me hizo algo similar al de el jetour traveller

@CARLOSPALOMINOTESTER 2 ай бұрын

Y el de la traveller se parece al de la Bronco … se ve un diseño nuevo pero muy parecido a otras marcas

@MiguelPimenel 2 ай бұрын

Linda precisosa cuadradita ❤

@CARLOSPALOMINOTESTER 2 ай бұрын

Como en los 80s

@antoniommss 2 ай бұрын

Pareciera que por fuera se hubieran inspirado en Land Rover y por dentro en Mercedes Benz, la pantalla, los cambios y techo panorámico me lo recuerda, muy buen test Carlos! Saludos.

@CARLOSPALOMINOTESTER 2 ай бұрын

A estas alturas no hay mucho por inventar ... todos copian lo que a otros les funciona

@alejandrorodriguez6527 2 ай бұрын

Excelente video como siempre!!! saludos desde Uruguay...

@CARLOSPALOMINOTESTER 2 ай бұрын

Gracias Alejandro, saludos hasta Uruguay 🤘

@robinmaycol Ай бұрын

Excelente video!! amigo prueba el New picanto :D

@CARLOSPALOMINOTESTER Ай бұрын

Hace buen tiempo que no manejo un kia , ya toca 🤘

@jhoelmelendezlima9175 2 ай бұрын

Buena nave

@CARLOSPALOMINOTESTER 2 ай бұрын

Muy buena 🤙

@carlospinzon6259 2 ай бұрын

Carlos una vez más excelente video y muy buena camioneta y como bien lo dices, el precio un poco alto al igual que el consumo de combustible vs algunos modelos de la competencia. Hasta un próximo test drive. Saludos desde Cali, Colombia.

@CARLOSPALOMINOTESTER 2 ай бұрын

Gracias tocayo, saludos hasta Colombia 🤘

@JavierCastillo-pi6eh 12 күн бұрын

Excelente!

@CARLOSPALOMINOTESTER 12 күн бұрын

Gracias Javier ✌️

@CesarLopezSanchez-95 2 ай бұрын

Carlos gracias por criticar a mi cerrito jajajaja Qué bueno que te diste una vuelta por Chaclacayo!!! Aquí el polvo es nuestro tercer apellido y los que somos fanáticos de andar con el vehículo limpio en realidad es un reto! Buen video, si que está carito la New Santa Fé!

@CARLOSPALOMINOTESTER 2 ай бұрын

He pasado muchos fines de semana de mi vida por tu pueblo, imagino que los carros estarán con polvo pero sin óxido

@aleftorrejonrosales4585 Ай бұрын

Excelente video!

@CARLOSPALOMINOTESTER Ай бұрын

Gracias a Uds Alef 🤘

@AquilesMotovlogs Ай бұрын

Coincido en el diseño, la parte trasera de seguro en su facelift recibirá un cambio ya que muchos manifiestan su parecido con una van y eso creo le resta. Con ello, recordé el Mitsubishi Eclipse Cross, la primera versión igualmente no gustaba el diseño posterior, así que en su nuevo facelift recibió todo un cambio. Por otro lado, el volante muy Land Rover, Hyundai debe estar buscando poco a poco su propio estilo. Buen video Carlos. Saludos.

@CARLOSPALOMINOTESTER Ай бұрын

Pasa en muchos diseños, hace poco la Montero Sport también al muy poco tiempo recibió un cambió de faros traseros era algo que gustaba en mercados asiáticos pero para el resto del mundo no

@ricardochristiantaparaaqui759 2 ай бұрын

Buen video ,como siempre excelente, y el consumo en la version de entrada de motor aspirado?, y se ouede comvertir a Glp, gracias por la respuesta y video.

@CARLOSPALOMINOTESTER 2 ай бұрын

Todas la versiones son inyección directa, es mejor no ponerle gas El consumo de las versiones sin turbo no lo se porque no las manejé

@juankveliz2713 2 ай бұрын

Hola Carlos, buena reseña pero quiero consultarte entre esta Santafe y la Uni-K, en temas de confort, tecnologia, motor y caja, cuan relacionadas estan y cuál preferirías sin contar la reventa y repuestos? Gracias por tu repsuesta de antemano.... vibras!!! 👍

@CARLOSPALOMINOTESTER 2 ай бұрын

Me gusta la nota general de la Santa Fe

@tyutoya 2 ай бұрын

Disculpe, hara algun review de la okavango? Te felicito por ser detallista en tus videos, gracias

@CARLOSPALOMINOTESTER 2 ай бұрын

kzfaq.info/get/bejne/h5eKhZOdp8jMo2w.htmlsi=1meHRcI3Vuslsy3x Es la versión con 1.5 turbo, también tengo el de la tugella 2.0 turbo que ahora compartenmotor con la renovada okavango kzfaq.info/get/bejne/ibSnqqSV29_NlIU.htmlsi=1sVoH7scn5jmo9rX

@toku1812 7 күн бұрын

Hola, en la versión tope, no tiene la head up display? porque en otros países si la tienen, eso lo quitaron para nuestro país? :( Gracias por su trabajo.

@CARLOSPALOMINOTESTER 7 күн бұрын

Tampoco las memorias en los asientos entre otros faltantes que otros mercados si ofrecen puede que en una versión superior o la misma versión pero mejor configurada

@burngalaxy9641 2 ай бұрын

Hola Carlos estoy viendo de adquirir un vehículo, me gusta el ónix rs también había visto los chinitos mg3 que está por salir y la GAC gs3 cual me recomendarías? En versión mecánica claro

@CARLOSPALOMINOTESTER 2 ай бұрын

Las marcas tradicionales tienen un buen plus , me gusta el onix

@ricardochristiantaparaaqui759 2 ай бұрын

Carlos, otra pregunta, la version basica de la Santa fe tiene suficiente torque y caballos para el peso de dte vehiculo, y si es suficiente para subir ticllo y estar en la ciudad de Huancayo y Jauja

@CARLOSPALOMINOTESTER 2 ай бұрын

La que tenemos en casa va bien ahora las nuevas tienen unos 10 hp adicionales por la inyección directa. Si vas esporádicamente no tendrás problema, tienen la potencia justa. Si vas todos los días mejor ir por un motor con turbo o con mayor potencia.

@gonzalomamani2215 Ай бұрын

Hola Carlos, excelente vídeo, una consulta para un uso de ciudad con pocos viajes en la costa, cual de las versiones Premiun o Limited podría trabajar mejor

@CARLOSPALOMINOTESTER Ай бұрын

En la costa la de entrada está muy bien , ahora si siempre la llevarás con 7 personas puede que tengas que exprimirla para poder andar con comodidad … pide una prueba de manejo para ver si se adecúa a tu manejo

@gonzalomamani2215 Ай бұрын

@@CARLOSPALOMINOTESTER gracias por tu ayuda y la Pilot 4x2 tu crees que podría ser mejor?

@CARLOSPALOMINOTESTER Ай бұрын

La pilot es un segmento superior, hoy subí a una , buena calidad , están cerca pero creo que la pilot es más cara

@miguela.riveros152 2 ай бұрын

Saludos y entre Ovakango que ya vi tu video y esta Santa Fe porfa

@CARLOSPALOMINOTESTER 2 ай бұрын

Son muy diferentes, esta santa fe se compara vs la tugella

@zayco6408 2 ай бұрын

Buen video, cuál elegirías la santa fe o la jetour?

@CARLOSPALOMINOTESTER 2 ай бұрын

El motor 2.5 turbo de la santa fe es muy superior al 2.0T de Chery/Jetour. La T2 de Jetour tiene mejores cualidades para trocha malograda. Ahora si comparas la santa fe sin turbo … ese es otro cantar

@camilingcr5459 2 ай бұрын

Buen test drive, mr Charls. Independientemente de la motorización, esta Suv competiría con la Tiggo 8 Pro o con la 8 Pro Max??

@CARLOSPALOMINOTESTER 2 ай бұрын

La Santa Fe turbo es superior en la nota final , la sentí mucho más robusta vs otras camionetas del mercado. Compite vs la pro max. El negocio en Chery estaría en la Tigg8 de entrada (no pro) esa vale 18 mil dolares.

@camilingcr5459 2 ай бұрын

@@CARLOSPALOMINOTESTERpor cierto, qué bueno que ahora las concesionarias importen Hyundai con motor de inyección directa. Saludos, mr Charls

@CARLOSPALOMINOTESTER 2 ай бұрын

La gasolina peruana mejoró un poco, eso permite la inyección directa y turbo

@Daniel.Soto6 2 ай бұрын

Gracias por el excelente vídeo Carlos 🤙🏽 Personalmente no me gusta en diseño 😢 pero en cuanto a prestaciones sí va bien 🤔

@CARLOSPALOMINOTESTER 2 ай бұрын

El diseño es discutible … algo que puede ser decisivo al momento de la compra

@marylacerna7232 18 күн бұрын

Hola, buenas tardes. Entre esta Santa Fe y una Toyota Fortuner, cuál me recomendaría comprar? Nuestra familia lo usa tanto en zona urbana como rural.

@CARLOSPALOMINOTESTER 18 күн бұрын

Fortuner robusta y confiable Santa fe , tecnológica y confortable

@hectortru89 Ай бұрын

Sabras para que sirve la 2da perilla que esta a mano derecha donde esta la multimedia

@CARLOSPALOMINOTESTER Ай бұрын

Creo que para Buscar o cambiar emisoras / canciones ... no lo consideré relevante

@robertojm2247 2 ай бұрын

Hola Carlos, sabes cuando llegara el nuevo diseño del tucson?

@CARLOSPALOMINOTESTER 2 ай бұрын

EL modelo actual que se vende en Perú creo que es la última actualización

@andyjo9230 2 ай бұрын

Hola Carlos, ésta santafe o la evoltis ambas tope de gama

@CARLOSPALOMINOTESTER 2 ай бұрын

Me gusta la Evoltis

@halconplateado5325 2 ай бұрын

Excelente video, este motor es el primero de la marca en contar con turbo ????, si es así habría que ver su fiabilidad con el transcurrir del tiempo, por ejemplo en el grupo VAG (volkswagen, audi, seat, skoda), en las primeras generaciones de sus motores con turbo con inyección directa los EA 111 TFSI, TSI venían con cadena de distribución y presentaron muchas fallas así como también problemas con su sistema de refrigeración y consumo excesivo de aceite, y ni que decir con su transmisión DSG ya en las ultimas generaciones vienen con el motor EA211, TSI con faja o banda de distribución e inyección directa también con turbo, este motor están siendo usados actualmente en los vehículos de la marca y habría que ver también como es su desempeño y especialmente la fiabilidad, pues pagar tanto dinero por un producto para que después te deje tirado en la carretera no es justo. SALUDOS.

@CARLOSPALOMINOTESTER 2 ай бұрын

Hyundai tiene varios motores gdi con turbo , a Perú llegaron con el i20 turbo, elantra N line turbo, i30 turbo 1.6, veloster 2.0 turbo, tucson 1.6 turbo, son buenos motores… en otros mercados venden otros modelos gdi turbo

@halconplateado5325 2 ай бұрын

@@CARLOSPALOMINOTESTER que bien, gracias por responder.

@arturoam7270 2 ай бұрын

Tambien viene de obsequio el oxido del silenciador

@CARLOSPALOMINOTESTER 2 ай бұрын

Suelen tener buen material, la santa fe que tenemos en casa ya tiene 11 años y no requiere cambios de esas partes en el sistema de escape.

@rutaenlinea 2 ай бұрын

Bonito fierro, pero con tanta tecnología no me da mucha confianza... saludos

@CARLOSPALOMINOTESTER 2 ай бұрын

La versión de entrada será la mejor vendida, viene con menos tecnología

@alejandroyali7515 2 ай бұрын

quien fue quien le dio premio por diseño!

@CARLOSPALOMINOTESTER 2 ай бұрын

El mismo tío que le entregó el premio a la Defender de Land Rover 🤔

@americomoreyra4095 2 ай бұрын

Ahora todas las marcas apuntan a las land rover

@CARLOSPALOMINOTESTER 2 ай бұрын

Es una tendencia,,, mira las land cruiser / 4runner , jeep cherokee y ni que hablar las chinas

@rutaenlinea 2 ай бұрын

@@CARLOSPALOMINOTESTER la nueva lc prado es un tajador con ruedas, ojalá que la tendencia cambie pronto 🤨

@CARLOSPALOMINOTESTER 2 ай бұрын

@rutaenlinea hay que acostumbrar el ojo

@fernandomel3117 2 ай бұрын

Por que tienen tanto fetiche con los aros grandes? cuando siendo 20 son peores en casi todos los sentidos que uno 18 o 19 en el Perú

@renzojaviervalentinturriat8318 2 ай бұрын

Eso mismo que dices lo dijo él en el video, no veo ningún fetiche😅

@CARLOSPALOMINOTESTER 2 ай бұрын

Otros mercados que venden muchísimo más que nosotros piden eso, sus pistas no tienen huecos, el Perú es un mercado muy chico como para exigir una configuración diferenciada.

@fernandomel3117 2 ай бұрын

@@renzojaviervalentinturriat8318 tienen como en "ellos" no como en "ustedes"

@anelmoreno8007 2 ай бұрын

cuando dices "la parte de atrás pueden mejorarla" me eché a reír...imagino que es la versión lite de: "...señores de Hyundai, la parte de atrás vuelvan a la mesa de diseño y salgan con algún diseño de adultos y no de niños..." jajajajajajajajajaja

@CARLOSPALOMINOTESTER 2 ай бұрын

En 2 años con el 1er facelift te apuesto una hamburguesa a que cambian la parte trasera 😬

@anelmoreno8007 2 ай бұрын

@@CARLOSPALOMINOTESTER con gusto se la invito...escoja el lugar y nos vemos en el 2026 en Lima....

@CARLOSPALOMINOTESTER 2 ай бұрын

👌

@franksdenismunozjalk9528 Ай бұрын

Es modelo 24 o modelo 25

@CARLOSPALOMINOTESTER Ай бұрын

En el mundo se lanzó en el 2023, acá en el 2024 Realmente el modelo debería llamarse Mk5 2023 … pero por temas publicitarios yo le pondría modelo 2025 al nueva all new xxx

@wrhobbies Ай бұрын

Casualmente la vi en el concesionario y me impresionó lo fea que es

@CARLOSPALOMINOTESTER Ай бұрын

Es un modelo que o te gusta o no te gusta , lo he escuchado varias veces … al final mucha gente la compró y les va bien , hay mercado para todos

@wrhobbies Ай бұрын

@@CARLOSPALOMINOTESTER tienes toda la razón. Mis gustos no son los mismos que los demás. Lo q no se puede negar es q tiene harto espacio interior

@CARLOSPALOMINOTESTER Ай бұрын

A mi no me gustaban los VW jetta actuales , con los años uno se va acostumbrando y ahora me llaman la atención. Los cambios bruscos suelen afectar a los usuarios , para bien o para mal. Cualquier cosa tienes la Palisade

@jorgesp2939 2 ай бұрын

Hola Carlos,esperaba que al igual que cuando revisas productos chinos digas que es copia el diseño y es la land rover 130 de los pobres.

@CARLOSPALOMINOTESTER 2 ай бұрын

Indico que tiene un parecido cuando hablo del lateral (exterior) Creo que se parece a una jeep patriot o dodge nitro. La diferencia de precios vs eeuu: en Perú se venderán unas 200 unidades al año , en eeuu venden 10.000 ,,,, ellos siempre tendrán mejor precio. Lo bueno es que a diferencia de otros años, esta nueva Santa fe llega con el mismo motor y caja que se vende en eeuu

@muradinky 2 ай бұрын

Pero el hecho de que se vendan más en EEUU (mayor demanda) no tendría que ver con que el precio sea menor. Al contrario, bajo esa perspectiva, en EEUU por tener mayor demanda debería tener mayor precio ya que ellos tienen mayor poder adquisitivo, no te parece? Debe ser un tema de impuestos y codicia de Hyundai Perú.

@paulquispevicente393 2 ай бұрын

Vuelvo a decir, la All New Santa Fe que se vende en EE.UU. su interior es espectacular a comparación del que ha llegado al Perú y se vende en la actualidad que es sobrio, vacío, feo. En cuanto al exterior, exacto, se parece a una Minivan, su diseño boxing es feo a comparación de otras marcas que este diseño exterior boxing es mucho mejor, estilizado, fino, o rudo si es OFF Road. Ahora en la calle vi la actual Santa Fe y me parece que es más bonito que la All New Santa Fe. En cuanto a equipamiento de seguridad, tecnología, motorización, etc., compensa lo feo de su exterior e interior. Saludos.

@CARLOSPALOMINOTESTER 2 ай бұрын

Gracias por tu comentario Paul 👌

@paulquispevicente393 2 ай бұрын

Carlos, pueda ser que en motorización, tecnología, seguridad, entre otras asistencias, la All New Santa Fe sea mejor. Pero tu actual Santa Fe por donde lo mires NO se compara con esta, es equilibrada y bonita, y como dices el precio es una ventaja contra la All New Santa Fe. Esperamos más novedades tuyas del mercado automotriz peruano e internacional. Saludos.

@braiang6350 2 ай бұрын

bueno no es de mi gusto, parece un tajador cuadrado gigante en la parte trasera , feaso jajaaj, por lo demás todo hermoso.

@CARLOSPALOMINOTESTER 2 ай бұрын

Al final del video les digo que me gustó

@romanalonsoangulocolan5462 2 ай бұрын

La parte trasera se parece a mi amigo el tobi de espaldas cuando tenía el pantalón que se le caía porque no usaba Correa. Que feo !!!

@CARLOSPALOMINOTESTER 2 ай бұрын

Cómo qué carro te gustaría que sea ?

@romanalonsoangulocolan5462 2 ай бұрын

Creo que un poco de diseño de Volvo le caería bien , Luces verticales a los lados. Igual que buena caña. Tus videos, incomparables.

@thievesgiuseppe 2 ай бұрын

Feo el carro , mejor look el sorento

@CARLOSPALOMINOTESTER 2 ай бұрын

Este look cuadrado es tendencia … es probable que algún modelo de kia lo adopte

@andresjesusperezbecerra8357 Ай бұрын

La verdad es que si, Sorento tiene un mejor look de lejos pero la motorización de esta máquina es de lejos mejor que la versión de Sorento que llega al Perú.