Test Drive | Mahindra KUV 100 | Contra toda lógica 😱😎
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2 жыл бұрын#TestDrive #Mahindra #KUV100 #Chileautos
El KUV 100, cuyo nombre se refiere a Kool Utility Vehicle, es un ejemplar fuera de lo común y casi exento de comparaciones. Lo anima un motor gasolinero de 1,2 litros que entrega 82 CV y 115 Nm de torque, bloque que a su vez actúa asociado a una transmisión mecánica de cinco velocidades.
Este lúdico modelo se presenta como una conveniente alternativa para los usuarios que buscan un automóvil funcional y a buen precio, ya que su nombre está en la lista de los 10 modelos más asequibles del mercado nacional; su precio "desde" está por debajo de los 8,5 millones de pesos".
@axon11full 2 жыл бұрын
Manera de reirme con el freno de mano y la reacción del conductor 🤣
@fernandovalentin18 2 жыл бұрын
En la versión india es un asiento para 3 persona adelante por eso la posición del pasa cambio y el tipo de freno, para mi es un muy buen auto y bonito diseño ( vs el spresso), gracias por el video.
@lamanodelmaestro6667 2 жыл бұрын
Maquinaza y que tremendo maestro.. En mi prox renovación voy sin dudas por este Kuv
@ChileautosOficial 2 жыл бұрын
Hola!! muchas gracias por tu comentario!! sin duda esperamos que sea una buena decisión de compra. Saludos!
@josetomasbolanos2875 2 жыл бұрын
Excelente revisión! Es impresionante como hace 10 años por 8 millones comprabas y Ford Fiesta y habían Sparks por 5 millones. Ahora el valor de un Chery Tiggo 2 pasa de 9 millones! En que momento la inflación hizo todo esto!
@marcosarriagada4398 2 жыл бұрын
Eso valía un spark??
@josetomasbolanos2875 2 жыл бұрын
@@marcosarriagada4398 Si, de hecho el Spark gt valía desde 5.200.000 desde su lanzamiento. Imaginate que los precios de entrada de un Swift eran como 6.500.000
@malpv 2 жыл бұрын
@@marcosarriagada4398 y el mg 3 estaba a 5.900.000
@marcosarriagada4398 2 жыл бұрын
@@josetomasbolanos2875 una diferencia enorme.
@tailgog 2 жыл бұрын
Tiggo 2 9 está casi en 11
@oscarag67 2 жыл бұрын
Debes de tener en cuenta que en la India , el puesto de adelante es para 3 personas, por eso la palanca de cambios y el freno de emergencia en esa posición y no en la que estamos acostumbrados
@rrrnaidu8558 Жыл бұрын
3 people at the front did exist, but it was during 2005s, 2006s. Now it doesn't exist. All cars now in India are only 2 people at the front. However this KUV100 u could sit 3 people in the front.
@SergioVeterinario12 2 жыл бұрын
Muy buen test drive. Podrían hacer algún test drive del mahindra xuv 500? Saludos
@JoN-qs7th 2 жыл бұрын
buena introducción, gracias
@ChileautosOficial 2 жыл бұрын
Hola Jo, muchas gracias por tu comentario, saludos!
@lamanodelmaestro6667 2 жыл бұрын
Saludos desde Ptarenas
@unapalovio Жыл бұрын
Felicitaciones al presentador. Muy claro y profesional
@ChileautosOficial Жыл бұрын
Hola, muchas gracias!
@hernangodoy9564 2 жыл бұрын
Buen video profe, sería bueno hicieran un espacio u quizás otro canal en el cual revisaran los vehículos mas accesibles en su version base indicando precio al contado y crédito. También puede ser la version mecánica mas conveniente (la mayoría hoy en día tiene version AT en su tope de gama), a mi me gusta la version mecanica de la JAC JS4 Luxury. Es para mí el mejor SUV de precio accesible y pueden analizar vehículos como el Chevrolet Sail base o el mas conveniente en sus versiones de entrada o intermedia. Ideal sería una comparacion de versiones
@GamingWithAritra 2 жыл бұрын
I am a kuv100 owner from India but like to know how is Mahindra kuv100 in your country
@iCPZ 2 жыл бұрын
Tuve uno y lo volvería a comprar. El mejor de su segmento.
@ivetteurrutia Жыл бұрын
Cuanto tiempo lo tuviste?
@iCPZ Жыл бұрын
@@ivetteurrutia 4 años
@edulopez3076 Жыл бұрын
Y cuánto a repuestos acá en chile como va?
@christianBrother2023 2 жыл бұрын
Buen video amigos de chileautos y cuando el suzuki dzire 2022 ???? Se agradecería saludos
@GamingWithAritra 2 жыл бұрын
Hi. Is the built quality of dzire good in your country?
@ChileautosOficial 2 жыл бұрын
Hola Christian, debido a las pocas unidades que hay de Dzire, ha sido difícil que nos puedan facilitar una unidad, pero está en nuestros pendientes. Saludos!
@christianBrother2023 2 жыл бұрын
@@ChileautosOficial muchas gracias, ojalá puedan conseguir 1 pronto saludos y muy buenos test drive..
@luismartinez-sl3ny 4 ай бұрын
Es fácil o difícil encontrar repuestos?
@musicales1 2 жыл бұрын
Faltó..control de estabilidad..asistencia de partida en pendiente....control de descenso...luces de cortesía en puertas abajo y manillas...guantera refrigerada..a y debajo del asiento del copiloto viene una canasta para comprar en los supermercados..
@estebanparraespinosa6306 2 жыл бұрын
Que me recomiendas este la Mahindra kuv 100 o el Suzuki spresso es mi primer autito y no se muy bien de auto este es el básico ? El que muestra en el video
@ivetteurrutia 2 жыл бұрын
El ñuñuki...nooo te van a molestar
@zynkko 2 жыл бұрын
No puedes comparar un motor suzuki con años de experiencia vs mahindra El suzuki es raro el modelo pero es mejor y el motor es súper económico en combustible
@juliocesarcastillo8535 Жыл бұрын
El Suzuki te vas a lo seguro mecanicamente , mahiandra está mejorando pero no sé cuánto te dure
@darknessblackened Жыл бұрын
El Mahindra no falla nunca . Es como las Scorpio o las Wingle . Mi hermana tiene uno desde 2019 y salio imbatible . Cambio de aceite y dos cambios de neumáticos ya que vive en el campo y trabaja en ciudad . El diseño es bonito y el motor es súper económico. El ñuñiki es lo más feo que he visto desde el Pacer 🤣🤣🤣🤣
@disturket11 2 жыл бұрын
Cómo no trae camara ? Se le puede instalar a esa radio?
@ChileautosOficial 2 жыл бұрын
Hola, efectivamente no trae y lo más probable es que las personas aparte le puedan poner la cámara de retroceso. Saludos
@marioreyes162 5 ай бұрын
Si ese es el deluxe, me quedo con el mobi y el ñuñu 😎
@alejandrosoto6265 2 жыл бұрын
En este modelo y la jac js2 cual será mejor?? Saludos !!
@ChileautosOficial 2 жыл бұрын
Buenas tardes... el JS2 es más amable y urbano, en cambio el KUV100 es más espartano y tosco, pero hay que reconocerle que es como un pequeño e irrompible camioncito. Ahí tendrá que ver el estilo que mejor le acomode. Saludos.
@dguerrerodecoplas 2 жыл бұрын
Jac por lejos. Este modelo es super malo tiene un monton de fallas de fabrica y lo malo que no hay repuestos.
@robloxproyt5262 2 жыл бұрын
@@dguerrerodecoplas pues yo lo tengo y no tengo ningun problema de fabrica
@marceloburbumagico 2 жыл бұрын
@@dguerrerodecoplas Kuv100 es mejor que el jac, lo probé
@alicelidell5242 2 жыл бұрын
El Jac sin duda
@darwindeza9498 Жыл бұрын
Los repuestos deben ser difíciles
@fabianfacee3734 2 жыл бұрын
Yo lo he manejado y no tiene fuerza, se atsca en plano si hay un mini Cerrito en el piso, en plano poh... Se debe revolucionar mucho para que salga y los asientos son asquerosamente malos, es lo ms similar a sentarse en una banca con cojín.. Estéticamente esta bien, altura acorde al estilo pero el freno de manos es algo muy mal diseñado y la palanca adelante te obliga a poner el respaldo casi plano del asiento...
@ChileautosOficial 2 жыл бұрын
Hola Fabian, es muy importante todo lo que mencionas y que ayuda a la comunidad a tener varios puntos de vista, Saludos!
@conipopi 2 жыл бұрын
Yo tengo la versión deluxe (full), y no estoy de acuerdo con nada de lo que dices, dentro del segmento para mi fue la mejor opción y lo ha demostrado. Las comparativas eran con el suzuki spresso o renault kwid. Es alto, muy espacioso en el interior, pesado (ni se mueve pasando al lado de camiones en carretera), y lo mejor es que tiene control de estabilidad. Para ser un city car, denominado "city suv", de motor 1.2 y 3 cilindros, anda impecable, no puedes pedir que ande en cerros como un 4x4, pero da la cara y anda re bien en caminos de tierra.
@HAJM88 2 жыл бұрын
@@conipopi hola..hace cuanto lo tiene? estoy entre este y el kwid.
@conipopi 2 жыл бұрын
@@HAJM88 Hola, nov 2021. Te recomiendo unirte en facebook a los grupos de ambos modelos, ver las fallas de ambos, las recomendaciones, e ir a verlos físicamente a concesionarias, y así puedas tomar tu decisión
@luismartinez-sl3ny 4 ай бұрын
@@ChileautosOficial buenas noches. Es fácil o difícil encontrar repuestos?
@quarzocs 2 жыл бұрын
Todo lindo el video pero poneme las medidas en Metros.
@heatxtm 2 жыл бұрын
tan difícil que es entender en mm jajaja ni que te los dieran en pulgadas
@positivesoundmusic8895 2 жыл бұрын
Es verdad una locura. Ahora están vendiendo los spark del 2011 2014 más caros en segunda mano de Lo que costaban nuevos en su momento. Algunos hasta 6,500.000 y más. En verdad es una verdadera locura. Este manindra no debería superar los 7.500.000 imaginem que un suzuki alto full del año está bordeando los 8 millones de pesos una total locura. No es buen momento para comprar autos nuevos hasta porque con esta crisis va a obligar que se adelanten ciertas tecnologías por ejemplo de los eléctricos y que bajen de precio de todo
@ricardoquilaman96 2 жыл бұрын
Olvídate de que bajarán, ya es una realidad que van a mantenerse estos precios y seguirán subiendo, porque a pesar que están caros la demanda es altísima.
@juancastro2036 2 жыл бұрын
En dos años más costarán el doble, así que es un buen momento
@sanpedro3734 Жыл бұрын
Pudes opinar sobre los reclamos q hay de este modelo?, si los encontre yo puedes tu
@Maurolo83 5 ай бұрын
Que reclamos estimado, cuente la historia completa...
@kaiokendo 2 жыл бұрын
Nunca enojes una Mahindra
@exitido Жыл бұрын
Pero como no ponen el android auto?
@Santiago01050 7 ай бұрын
Es un auto austero, tiene que justificar el bajo costo que tiene
@danielverayanez558 2 жыл бұрын
Estoy por comprar este o el spreso de Suzuki,que será mejor en calidad,prestaciones, durabilidad a largo plazo.
@GamingWithAritra 2 жыл бұрын
Mahindra KUV100 is far better in terms of Built quality, performance , space , features
@manzanahoria 2 жыл бұрын
Mahindra kuv100 es mejor
@danielverayanez558 2 жыл бұрын
Lleva poco tiempo en en mercado el mahi,y no se sus fallas futuras
@GamingWithAritra 2 жыл бұрын
@@danielverayanez558 As a product mahindra kuv100 is far better but make sure about the after sales service of Mahindra
@andreaalarcon3468 2 жыл бұрын
Entre el kuv 100 y el spresso no hay por donde regodearse, el kuv es mil veces mejor, mas grande, mejor carrocería etc.
@mariovergaradeila8545 2 жыл бұрын
esta mahindra tiene muchas fallas y los concesionarios no se hacen cargos , es un auto poco confiable , falla la palanca de cambio queda loca y en la marcha que este queda , falla la lamina de los erbacky no sabes si se van activar o es solo indicación, malo el control de calidad
@sebastiancarrasco3656 Жыл бұрын
Yo no sé porque lo comparan con el spresso no tiene nada que ver el spresso es como el alto con mas altura, este es otra cosa, tiene el espacio, la potencia, comodidad, sinsera mente es como una camioneta un poco más grande, super recomendable
@marioreyes162 11 күн бұрын
XD
@SuperSR101 9 ай бұрын
Soy yo o el presentador es enanito, para que se mire mas grande la camionetilla
@Santiago01050 7 ай бұрын
Es un minion
@benjaminavalos5681 Жыл бұрын
Que auto más feo
@AndresFuentesR 2 жыл бұрын
auto chico y feo. No esperaba menos de Feahindra.
@GamingWithAritra 2 жыл бұрын
Built quality is strong and it has a good cabin space with good comfort and music system . Performance is good how ever mahindra should give more features in kuv100
@kaiokendo 2 жыл бұрын
Pero si compraron ssangyong que esperas
@GamingWithAritra 2 жыл бұрын
@@kaiokendo Mahindra has already sold Ssangyong
@andreaalarcon3468 2 жыл бұрын
Chico ? Kajskajs de la linea de autos city suv este es el mas grande! El spresso te creo que sea chico y feo 😅
@ricardoquilaman96 2 жыл бұрын
@@andreaalarcon3468 confirmo, a mí me encanto y eso que tengo una camioneta del 2020, pero si tuviera que comprarme un vehículo compacto, elijo este 😍. Yo lo encontré muy lindo y en comparación a los otros del mismo segmento, para mí es uno de los más bonitos jajaj
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