TEST DRIVE NOVO CHEVROLET SPIN 2025 PREMIER - TUDO QUE MUDOU

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TEST DRIVE NOVO CHEVROLET SPIN 2025 PREMIER - TUDO QUE MUDOU - VALE A PENA?

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Күн бұрын

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Пікірлер: 25

@danielsirineu Ай бұрын

No site da GM tem apenas 3 versões: LT 5 lugares transmissão manual; 119.990,00 LTZ 7 lugares, transmissão automática 137.990,00 e Premier AT 144.990,00.Esses valores na cor básica, branco. Mas configurações dizem ter 6 airbags... Isso é bom para segurança. Não tem mais carro barato. Podemos dizer que seria o carro com até 7 lugares com menor preço, isso sim.

@janilsonaquino7331 Ай бұрын

O meu é 2018, cambio manual. Sobre consumo, eu ando com ele com 5 pessoas e portas malas lotado. Consigo fazer 840km, andando a 100km e ar ligado. Nao tenho o que reclamar!!!

@SpeedmachinesLM Ай бұрын

@@janilsonaquino7331 Top demais. Valeu pelo feedback!

@juiz2823 13 күн бұрын

Já possuo um T-CROSS higL trocaria por esse de boas ! Pois o que me desanimou na Tracker 2022 até 2024 atual é o painel estilo 2007 muito feio. Essa nova Spin anima muito mesmo não sendo turbo. 1.8 não é de se jogar fora lembro que quem possuía até os corsa hatch e sedan eram extremamente temidos na rua.😅

@jeffersonalexandre7636 Ай бұрын

Eu não entendi o porquê que a Chevrolet colocou encosto de braço só como acessório mas esse carro tem sim o encosto de braço e olha é muito bom viu o encosto de braço dele é legal

@jeffersonalexandre7636 Ай бұрын

Bem que a Chevrolet poderia padronizar esse tipo de painel como uma Caoa Chery faz com seus carros né o painel do Tiggo 5 do Tiggo 7 do Tiggo 8 praticamente é o mesmo pô bem que a Chevrolet poderia colocar esse painel na Tracker ia ficar muito top esse painel da Spin na Tracker

@SpeedmachinesLM Ай бұрын

@@jeffersonalexandre7636 Serão assim. Porém, só em 2025.

@paulors.capricornio Ай бұрын

Show

@jeffersonalexandre7636 Ай бұрын

Amigo esse carro Tem encosto de braço sim mas infelizmente a Chevrolet colocou só como acessório

@demostenesbelo7720 3 ай бұрын

Olá, possuo uma Spin LTZ 2017 manual não tenho do quê me arrepender. Como o espaço do porta-malas fica limitado muitas vezes temos que recorrer a um bagageiro de teto, mais é apenas minha opinião! Se tivesse vindo com teto solar 😅 seria ótimo.

@SpeedmachinesLM 2 ай бұрын

Show demais, feliz por você!

@robsongodoybello 3 ай бұрын

FAÇAM O TESTE DRIVE NA SPIN LT MANUAL. NÃO ACHEI NENHUM CANAL NO YT QUE TENHA FEITO.

@SpeedmachinesLM 3 ай бұрын

Se eu conseguir, com certeza farei. A grande questão é que quando esses carros lançam, as concessionárias só colocam os topo de linha para test drive. No intuito de impressionar mesmo o cliente.

@magisterjbs Ай бұрын

Faça como eu jov compre uma e pare de ficar enchendo o saco em todos os canais - quer fazer teste drive - faça vc mesmo vai na concessionária simples assim!!!

@robsongodoybello Ай бұрын

@@magisterjbs Calma, man! Já tenho uma, só que automática ( Active, 2016) e acabei optando por outra automática. E na concessionária não há manual para teste drive, pelo menos não na minha região. E pelos contatos dos caras que fazem esses review, as vezes fica mais fácil. Por fim, já postaram aqui no YT o teste da manual, o que me fez decidir pela automática mesmo.

@ricardosheran2428 2 ай бұрын

Ainda bem que não trocaram este confiável e durável motor de fácil manutenção, em vez dessas bombas downsize turbo e de injeção direta, todos problemáticos.

@SpeedmachinesLM 2 ай бұрын

Creio que essa seja a jogada mesmo. Motor durável, principalmente para frotista, taxista…

@robsongodoybello 3 ай бұрын

+1 inscrito

@SpeedmachinesLM 3 ай бұрын

Valeu demais! 🙌🏼

@lazarobydrv 3 ай бұрын

o motor da conta do recado???

@SpeedmachinesLM 3 ай бұрын

Então, no vídeo fiz uns testes de aceleração e informei sobre. Para a proposta do veículo, dá conta sim. Mas ele cheio vai ficar bem pesado e beberrão. Indico mais para taxista, frotista, ou famílias que usem mais só na cidade.